POP DA TRANSMISSÃO: 6DCT450

PRINCIPAIS DEFEITOS

VIBRAÇÃO NA ARRANCADA

VAZAMENTO NAS SAÍDAS DOS SEMI-EIXOS

VAZAMENTO ENTRE MOTOR E CÂMBIO

ENTRAR EM MODO EMERGÊNCIA (P172C00)

FASE 1
PROCEDIMENTOS A REALIZAR OK ✔️ NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝

CONVERSA COM O CLIENTE

TESTE DE RODAGEM PARA

CONFIRMAÇÃO DE QUEIXA
TESTE DO SISTEMA DE CARGA E
PARTIDA
ANÁLISE DE DTC'S (TODOS OS
MÓDULOS)
ANÁLISE DE FLUÍDO (COLORAÇÃO,
CHEIRO, APLICAÇÃO)
ANÁLISE DOS COXINS
REALIZAR CALIBRAÇÕES QUANDO
POSSÍVEL (VIA SCANNER)

FASE 2
PROCEDIMENTOS A REALIZAR NÃO ❌ ATENÇÃO ⚠️ OBSERVAÇÕES 📝
OK ✔️
REMOVER FILTRO EXTERNO PARA
AVALIAÇÕES
EM CASO DE VAZAMENTO ENTRE
MOTOR E CÂMBIO: RETIRAR
TRANSMISSÃO E SUBSTITUIR TAMPA
DEFLETORA, ANALISAR FOLGA DO
VOLANTE DA TRANSMISSÃO (COLOCAR
DEFLETORA COM MOLA) E TROCAR AS
PASTILHAS DO VOLANTE

EM CASO DE VIBRAÇÃO NA
ARRANCADA: REMOVER TRANSMISSÃO,
RETIRAR AS 2 EMBREAGENS PARA
AVALIAR, NORMALMENTE OS DISCOS
DE AÇO SOFREM MAIS DESGASTE DO
QUE OS DISCOS DE COMPOSITE, OU
APENAS ESTÃO ESPELHADOS.
SUBSTITUIR OS CONJUNTOS DE
EMBREAGEM, AVALIAR OS PISTÕES E
VEDAÇÕES
EM CASO DE TROCA DAS
EMBREAGENS, É RECOMENDADO A
REMOÇÃO DA UNIDADE MECATRÔNICA
PARA LIMPEZA DOS IMÃS DOS GARFOS
DO CÂMBIO (LIMALHA ACUMULADA)
RECOMENDA-SE A TROCA DO FILTRO
INTERNO, SENDO NECESSÁRIO A
ABERTURA TOTAL DA TRANSMISSÃO.
EM CASO DE APRESENTAÇÃO DO DTC
(P172C00) OBSERVAR OS SOLENOIDES.
ALGUNS SOLENOIDES SOFREM A
RUPTURA DA ÁREA QUE SEGURA A
ESFERA DE RETENÇÃO, PROVOCANDO
FALHAS
OBSERVAÇÃO

EM ALGUNS CASOS, AS ESFERAS SAEM DO SOLENOIDE E COM A PRESSÃO SÃO COLOCADAS DE VOLTA DENTRO DO SOLENOIDE,
CONFUNDINDO ASSIM O TÉCNICO. PORTANTO É IMPORTANTE UMA AVALIAÇÃO CRITERIOSA PARA OBTER UM RESULTADO SATISFATÓRIO.

Observações extras