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Gráfico da velocidade em função do tempo Gráfico espaço em função do tempo
Considere um automóvel se deslocando em Em cada um dos gráficos a seguir, do espaço
movimento uniforme com uma velocidade v = s em função do tempo t, vamos verificar se
60 km/h e que essa velocidade seja mantida o movimento correspondente é acelerado,
durante um tempo t = 5h. Para construir retardado ou uniforme.
o gráfico da velocidade desse automóvel
Gráfico A
em função do tempo, devemos traçar dois
eixos perpendiculares para representar essas
grandezas.
No gráfico:
CINEMÁTICA
v correspondentes a cada valor do tempo t,
no eixo vertical.
Quando começamos a contar o tempo (t = 0h),
o carro já possuía a velocidade v = 60 km/h.
O ponto A no gráfico mostra esse fato, pois
no eixo das velocidades (eixo vertical) o ponto
A representa um valor igual a 60 km/h. Após
Δt1
decorrido um tempo t = 1h, o carro continua com
uma velocidade v = 60 km/h e isso é indicado
pelo ponto B no gráfico. Gráfico C
No instante t = 2h, a velocidade do carro será
representada pelo ponto C. Suponha que
esse carro tenha se movimentado durante 5h,
percorrendo uma distância igual a 300 km. Se
calcularmos a área sob o gráfico, obtemos 60
km/h x 5 h = 300 km.
Movimento Uniformemente
Variado (MUV)
No movimento uniformemente variado, não só
a posição muda, mas também a velocidade. Isso
acontece porque ocorre uma aceleração que faz
mudar a velocidade do objeto.
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Gráfico da velocidade em função do tempo Gráfico v x t - quando a aceleração
Se a aceleração for positiva, a função será escalar é negativa
crescente e a sua representação gráfica poderá
assumir os seguintes aspectos:
Gráfico v x t - quando a aceleração
escalar é positiva
CINEMÁTICA
ANOTAÇÕES
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CINEMÁTICA
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EXERCÍCIOS
1 (UERJ 2015) Em uma pista de competição, quatro Se o deslocamento efetuado pelo móvel nos 10 s do
carrinhos elétricos, numerados de I a IV, são movimento e igual a 40 m, então a velocidade inicial
movimentados de acordo com o gráfico v x t a seguir. V0 e igual a
a 4 m/s.
b 5 m/s.
c 6 m/s.
d 7 m/s.
d IV
2 (FGV 2013) Um carro deslocou-se por uma trajetória Se nos 4 s da frenagem o automóvel deslocou 40 m,
retilínea e o gráfico qualitativo de sua velocidade (v), então a velocidade em que se encontrava no instante
em função do tempo (t), está representado na figura. em que começou a desacelerar era de
a 72km/ h.
b 80km/ h.
c 90km/ h.
d 108km/ h.
62
6 (IFSC 2011) O gráfico a seguir apresenta o movimento d I, III e IV.
de um carro. e II, III e IV.
EXERCÍCIOS
do gráfico da posição em relação ao tempo.
a 5,0 m/s
b 5,5 m/s
c 6,0 m/s
d 6,5 m/s
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c seus movimentos e lhe enviava as tarefas que deveria
realizar.
Imagine que, ao verem a imagem de uma rocha muito
peculiar, os técnicos da NASA, no desejo de que o
Curiosity a analisasse, determinam uma trajetória
reta que une o ponto de observação até a rocha e
instruem o robô para iniciar seu deslocamento, que
teve duração de uma hora.
d
Nesse intervalo de tempo, o Curiosity desenvolveu as
velocidades indicadas no gráfico.
O deslocamento total realizado pelo Curiosity do
ponto de observação ao seu destino foi, em metros,
a 9.
b 6.
c 4.
d 2.
e 1.
EXERCÍCIOS
11 (UERN 2013) Seja o gráfico da velocidade em função 13 (UFRGS 2013) Em certo momento, o automóvel
do tempo de um corpo em movimento retilíneo alcança um longo caminhão. A oportunidade de
uniformemente variado representado abaixo. ultrapassagem surge e o automóvel é acelerado
uniformemente até que fique completamente à frente
do caminhão. Nesse instante, o motorista “alivia o
pé” e o automóvel reduz a velocidade uniformemente
até voltar à velocidade inicial v. A figura abaixo
apresenta cinco gráficos de distância (d) x tempo
(t). Em cada um deles, está assinalado o intervalo de
tempo (Δt) em que houve variação de velocidade.
Considerando a posição inicial desse movimento
igual a 46 m, então a posição do corpo no instante Escolha qual dos gráficos melhor reproduz a situação
t=8sé descrita acima.
a 54 m. a
b 62 m.
c 66 m.
d 74 m.
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c uma grande cidade adotou o seguinte procedimento
entre duas estações: a locomotiva parte do repouso
em aceleração constante por um terço do tempo de
percurso, mantém a velocidade constante por outro
terço e reduz sua velocidade com desaceleração
constante no trecho final, até parar.
d
Qual é o gráfico de posição (eixo vertical) em
função do tempo (eixo horizontal) que representa o
movimento desse trem?
a
c
14 (IFPE 2012) Toda manhã, um ciclista com sua
bicicleta pedala na orla de Boa Viagem durante 2
horas. Curioso para saber sua velocidade média,
ele esboçou o gráfico velocidade escalar em função
do tempo, conforme a figura abaixo. A velocidade d
média, em km/h, entre o intervalo de tempo de 0 a
2 h, vale:
EXERCÍCIOS
a 3
b 4 17 (EPCAR 2012) Considere um móvel deslocando-
c 6 se numa trajetória horizontal e descrevendo um
d 8 movimento retilíneo uniformemente acelerado e
e 9 retrógrado. A alternativa que contém o gráfico que
melhor representa o movimento descrito pelo móvel
15 (ESPCEX 2012) O gráfico abaixo representa a é
velocidade(v) de uma partícula que se desloca sobre a
uma reta em função do tempo(t). O deslocamento da
partícula, no intervalo de 0 s a 8 s, foi de:
a -32m
b -16m
c 0m
d
d 16 m
e 32 m
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TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO: d descreve movimento progressivo, entre os instantes 1
min e 10 min.
O Quadro que segue mostra a idade(t) e a altura(h) e tem a sua posição inicial coincidente com a origem da
de uma árvore. trajetória.
t (anos) m (metros)
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
0 0
Um objeto que não pode ser considerado uma
10 2 partícula é solto de uma dada altura sobre um lago.
30 10,9 O gráfico ao lado apresenta a velocidade desse
50 20,3 objeto em função do tempo. No tempo t = 1, 0s, o
objeto toca a superfície da água. Despreze somente a
70 26,3
resistência no ar.
90 30,5
c 7m
d 100 m
e 1000 m
66
Considerando que as divisões nos eixos dos tempos a a aceleração impressa no início por Encantado foi
são iguais em todos os gráficos, assinale a alternativa maior do que a de Brancadeneve.
que combina corretamente os gráficos que descrevem, b a velocidade máxima atingida por Brancadeneve foi
maior do que a de Encantado.
por pares, o mesmo movimento. c Encantado foi mais longe que Brancadeneve.
a 1(c) – 2(d) – 3(b). d Brancadeneve percorreu uma distância maior do que
b 1(e) – 2(f) – 3(a). Encantado.
c 1(a) – 2(d) – 3(e). e a velocidade média de Brancadeneve é menor do que
d 1(c) – 2(f) – 3(d). a de Encantado.
e 1(e) – 2(d) – 3(b).
24 (EPCAR 2012) Um bloco se movimenta retilineamente,
22 (UNESP 2014) Um motorista dirigia por uma estrada do ponto A até o ponto C, conforme figura abaixo.
plana e retilínea quando, por causa de obras, foi
obrigado a desacelerar seu veículo, reduzindo sua
velocidade de 90 km/h (25 m/s) para 54 km/h (15
m/s). Depois de passado o trecho em obras, retornou Sua velocidade v em função do tempo t, ao longo da
à velocidade inicial de 90 km/h. O gráfico representa trajetória, é descrita pelo diagrama v x t mostrado
como variou a velocidade escalar do veículo em abaixo.
função do tempo, enquanto ele passou por esse
trecho da rodovia.
EXERCÍCIOS
Caso não tivesse reduzido a velocidade devido às percorridas pelo bloco nos trechos BC e AB, vale
obras, mas mantido sua velocidade constante de 90 a t 2 + t1
km/h durante os 80 s representados no gráfico, a t1
distância adicional que teria percorrido nessa estrada b ( t 2 − t1 )
2
23 (IFSP 2014) Com a intenção de se preparar para uma 25 (UNESP 2011) No gráfico a seguir são apresentados
maratona, Brancadeneve e Encantado começaram os valores da velocidade V, em m/s, alcançada por
um treino diário de corrida e pediram ajuda para a um dos pilotos em uma corrida em um circuito
experiente maratonista Fadamadrinha. A instrutora, horizontal e fechado, nos primeiros 14 segundos do
então, com a ajuda de um dispositivo eletrônico de seu movimento. Sabe-se que de 8 a 10 segundos a
última geração conhecido como radar, plotou gráficos trajetória era retilínea. Considere g = 10 m/s2 e que
da velocidade de cada um pelo tempo em que ficava para completar uma volta o piloto deve percorrer
observando. uma distância igual a 400 m.
Certo dia, apresentou os gráficos aos dois, utilizando
para isso a mesma escala nos eixos, sendo VE a
velocidade de Encantado e VB a velocidade de
Brancadeneve.
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II. O piloto demorou 9 segundos para completar uma 28 (UPF 2014) Dois móveis A e B deslocam-se em uma
volta. trajetória retilínea, com acelerações constantes e
positivas. Considerando que a velocidade inicial de A
III. A força resultante que agiu sobre o piloto, entre os
é menor do que a de B (VA < VB) e que a aceleração de
instantes 8 e 10 segundos, tem módulo igual a zero.
A é maior do que a de B (aA > aB), analise os gráficos
IV. Entre os instantes 10 e 12 segundos, agiu sobre a seguir.
o piloto uma força resultante, cuja componente na
direção do movimento é equivalente a três vezes o
seu peso.
São verdadeiras apenas as afirmações
a I e III.
b II e IV.
c III e IV.
d I, III e IV.
e II, III e IV.
d D.
e E.
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a linha de chegada, faltava ainda, para o corredor B
completar a prova, uma distância, em metros, igual a
a 5.
b 25.
c 15.
d 20.
e 10.
ANOTAÇÕES
EXERCÍCIOS
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GABARITO DJOW
GRÁFICOS MU E MUV
1- [B] A área da figura sombreada é numericamente igual ao
No gráfico v x t, a distância percorrida é obtida pela ”área” entre deslocamento.
a linha do gráfico e o eixo dos tempos. Calculando cada uma
delas:
2 × 0,5 ( 2 + 0,5 )1
DI = + + 1× 2= 0,5 + 1,25 + 2= 3,75 m.
2 2
1× 1 (1,5 + 1) 2
DII= + + 1,5 × 1= 0,5 + 2,5 + 1,5= 4,5 m.
2 2
2 ×1
DIII = + 2 × 1 = 1 + 2 = 3 m.
2
D = 3 × 0,5 + ( 0,5 + 1) 1 = 0,75 + 0,75 = 1,5 m.
IV
2 2
8- [A]
2- [B] [I] Verdadeira. Aplicando a definição de aceleração escalar
Analisando cada um dos trechos: média:
[I] o módulo da velocidade escalar cresce linearmente com o
tempo: o movimento é uniformemente variado, acelerado.
[II] o módulo da velocidade escalar é constante e não nulo: o [II] Verdadeira. O espaço percorrido é dado pela área entre a
movimento é uniforme. linha do gráfico e o eixo dos tempos.
[III] o módulo da velocidade escalar decresce linearmente com o
tempo: o movimento é uniformemente variado, retardado.
[III] Falsa. A velocidade é variável.
CINEMÁTICA
10- [A]
5- [A] Considerando desprezível a resistência do ar, a bola desce
No gráfico da velocidade em função do tempo, a “área” (A) em queda livre até que, num determinado instante, ela para
entre a linha do gráfico e o eixo t dá o deslocamento escalar. abruptamente.
Assim, a velocidade escalar aumenta linearmente com o tempo,
anulando-se instantaneamente, enquanto que a aceleração
escalar é constante, até se anular, também, instantaneamente,
como mostram os gráficos da alternativa [A].
6- [E]
No trecho I, a declividade da curva espaço-tempo está
aumentando, portanto o módulo da velocidade está aumentando, 11- [B]
logo o movimento é acelerado. Dado: S0 = 46 m.
No trecho II, o espaço é constante, portanto o móvel está em Do gráfico:
repouso.
No trecho III, o espaço diminui linearmente com o tempo,
tratando-se de um movimento uniforme retrógrado. Aplicando a função horária do espaço para o instante t = 8 s:
7- [D]
70
12- [B] 17- [D]
Para calcular o deslocamento do jipe-robô, usamos a propriedade O enunciado nos informa que o movimento é uniformemente
do gráfico v t, calculando a “área” destacada no gráfico abaixo. acelerado e retrógrado. Com isso, podemos concluir que:
– sua velocidade possui um sinal negativo por estar se deslocando
contra a orientação da trajetória (movimento retrógrado);
– sua aceleração é constante com sinal igual ao da velocidade,
ou seja, negativo (movimento uniformemente acelerado).
[A] Falsa. Aparentemente temos uma parábola em um gráfico de
espaço (S) por tempo (t), voltada para cima, ou seja, é um gráfico
de movimento uniformemente variado (parábola em Sxt) com
aceleração positiva (voltada para cima).
[B] Falsa. Temos uma reta em um gráfico de espaço por tempo, o
que representa um movimento uniforme, ou seja, com velocidade
constante e aceleração igual a zero.
[C] Falsa. Temos uma reta em um gráfico de velocidade por
tempo, o que representa um movimento uniformemente variado,
porém com uma inclinação que representa uma aceleração
positiva.
13- [A] [D] Verdadeira. Temos uma reta em um gráfico de aceleração por
[A] Verdadeira. Os gráficos apresentados são de deslocamento tempo, que nos informa que a aceleração é constante e negativa,
por tempo. Como o enunciado nos informa que o automóvel conforme o enunciado.
desenvolve velocidade constante de módulo v, no início e no
final, teremos a função d= v.t de primeiro grau, ou seja, o gráfico
deverá ser uma reta no inicio e no final o que é satisfeito por 18- [A]
todas as alternativas. Construindo o gráfico:
No intervalo Δt o automóvel aumenta e em seguida diminui
sua velocidade,2 ambos uniformemente, o que nos remete à
a.t
função = d v.t +
2 de segundo grau, ou seja, o gráfico deverá
ser duas parábolas seguidas, a primeira com concavidade para
cima, o que representa o aumento da velocidade e a segunda
com a concavidade para baixo, o que representa a diminuição
da velocidade, sendo a alternativa [A] a única que satisfaz o
enunciado.
[B] Falsa. O gráfico apresenta uma reta no intervalo Δt.
[C] Falsa. O gráfico apresenta uma reta no intervalo Δt.
CINEMÁTICA
[D] Falsa. O gráfico apresenta uma reta no intervalo Δt.
[E] Falsa. O gráfico apresenta, aparentemente, duas parábolas,
porém com as concavidades invertidas. 19 - [B]
Note que entre 3 e 8 min a posição não varia. Portanto, o carro
está parado.
14- [D]
A “área” no diagrama v x t é numericamente igual ao espaço
percorrido (d). 20- [C]
Dividimos a figura em 2 partes e calculamos a “área” da Pela leitura do gráfico, conclui-se que o objeto atinge a superfície
seguinte forma: do lago no instante t = 1 s, com velocidade de 10 m/s, pois a partir
d = A1 ( trapézio ) + A 2 ( retângulo ) = (10 + 2 ) × 1/2 + 10 × 1 = 6 + 10 = 16 km. desse instante sua velocidade começa a diminuir, chegando ao
fundo do lago no instante t = 3,5 s, quando a velocidade se
Mas o tempo total gasto é t = 2 h. anula.
Então a velocidade média é: A profundidade do lago (h2) pode ser calculada pela “área” (A2)
Vm= d/t = 16/2 = 8 km/h. da figura abaixo da linha do gráfico entre t = 1 s a t = 3,5 s.
15- [C]
As áreas da figura abaixo representam o deslocamento.
Como uma é positiva e a outra negativa de mesmo módulo, o
deslocamento total é nulo.
1× 9
h2= " A 2 "= + ( 3,5 − 1) × 1= 4,5 + 2,5 ⇒
2
h2 = 7 m.
21- [A]
- Onde o gráfico da posição em função do tempo é um segmento
de reta inclinada, o movimento é uniforme e a velocidade escalar
16- [C] é constante e não nula. O sinal da velocidade escalar é dado pela
1º Trecho: movimento acelerado (a > 0) → o gráfico da posição declividade no gráfico do espaço, sendo positiva para função
em função do tempo é uma curva de concavidade para cima. crescente e negativa para função decrescente.
2º Trecho: movimento uniforme (a = 0) → o gráfico da posição - Onde o gráfico da posição em função do tempo é um segmento
em função do tempo é um segmento de reta crescente. de reta horizontal, trata-se de repouso e a velocidade é nula.
3º Trecho: movimento desacelerado (a < 0) → o gráfico da - Onde o gráfico da posição em função do tempo é um arco de
posição em função do tempo é uma curva de concavidade para parábola, o movimento é uniformemente variado e a velocidade
baixo. varia linearmente com o tempo.
Com esses argumentos, analisemos os três gráficos da posição.
Gráfico 1: Até o 1º intervalo, o gráfico é um segmento de reta
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decrescente, sendo a velocidade constante e negativa. No 2º
intervalo, é um arco de parábola de declividade decrescente Área 2 =
que se liga a um segmento de reta horizontal, indicando que
o módulo da velocidade decresce até se anular, levando-nos ao
gráfico (c).
Gráfico 2: Até o 1º intervalo, o gráfico é um segmento de
parábola crescente, cuja declividade está diminuindo até se ligar
a uma segmento de reta, também crescente, no 2º intervalo,
indicando que a velocidade é sempre positiva, decrescente no 1º 25- [E]
intervalo e constante no 2º intervalo, levando-nos ao gráfico (d) Analisando cada uma das afirmativas:
Gráfico 3: Até o 1º intervalo, o gráfico é um segmento de I. Falsa. O espaço percorrido pelo piloto de 0 a 8 segundos
reta crescente, sendo a velocidade constante e positiva. No é dado pela “área” do triângulo abaixo da linha do gráfico,
2º intervalo é um arco de parábola crescente, diminuindo a correspondente a esse intervalo de tempo.
declividade até o vértice, indicando que a velocidade decresce Como a volta tem 400 m, ele ainda não
até se anular. A partir daí, a função torna-se decrescente, completou uma volta.
aumentando a declividade, indicando que a velocidade torna-se II. Verdadeira. Fazendo a “área” de 0 a 9 segundos:
negativa, aumentando em módulo. Essas conclusões levam-nos
ao gráfico (b). O piloto completou uma volta.
III. Verdadeira. Entre 8 s e 10 s o movimento é retilíneo e
uniforme, portanto a resultante das forças atuantes sobre o
22- [E] piloto é nula.
A distância (D) pedida é numericamente igual à área hachurada IV. Verdadeira. Calculando o módulo da desaceleração no
no gráfico. intervalo de 10 s a 12 s:
Sendo M a massa do piloto, a intensidade da resultante na
direção do movimento é:
R = m |a| ⇒ R = M (30).
O peso do piloto é:
P = M g ⇒ P = M (10).
Fazendo a razão entre essas forças:
23- [D] R M(30) ⇒ =
= R 3 P.
P M(10)
Tomando como unidade (u) o lado de cada quadrículo, e
usando a propriedade do gráfico da velocidade x tempo, as
CINEMÁTICA
24- [C]
O enunciado nos pede a relação entre os deslocamentos BC e
AB, ou seja:
27- [E]
No gráfico do espaço em função do tempo, a declividade da
Área 2 = , que ocorreu entre t1e t2. curva nos dá a velocidade escalar. Ou seja, a velocidade escalar
é numericamente igual a tangente do ângulo que a curva faz
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com o eixo dos tempos. maior declividade, começando num ponto abaixo do de B, pois
VA < VB. Essas conclusões, levam-nos ao Gráfico D.
29- [C]
Dados do gráfico: x0 = 0; t = 2 s ⇒ (v = 0 e x = 20m).
Assim: Como o gráfico é um arco de parábola, trata-se de movimento
uniformemente variado (MUV). Usando, então, as respectivas
Analisando o gráfico, vemos que a declividade vai diminuindo, equações:
até que em quando a velocidade se anula. v = v 0 + a t ⇒ 0 = v 0 + a ( 2 ) ⇒ v 0 = - 2 a (I )
Portanto, o movimento é retardado com velocidade final nula.
=t 2s ⇒ a 2 a 2
x = v 0 t + t ⇒ 20 = v 0 ( 2 ) + ( 2 ) ⇒ 20 = 2 v 0 + 2 a (II)
2 2
ANOTAÇÕES
CINEMÁTICA
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