Nickel Coal

Manganese

Ferroalloy

Copper

Iron Ore

Pellets
 SEEKING SOLUTIONS |PROCURANDO SOLUCOES

CAPEX SLASHED
CAPEX Budgets Will Be Reduced For Years To
Come At Mining Operations Requiring EXTENDING SYSTEM LIFE
Innovative Ways To Upgrade Systems
With Reduced Capital Budgets Assets Will Have
CAPEX REDUZIDO To Last Longer And Replacements Of Items Like
Conveyors Will Be Deferred
As despesas de capital serão reduzidas nos próximos
anos nas operações de mineração que exigem maneiras
inovadoras de atualizar os sistemas.
AMPLIAR A VIDA DO SISTEMA
Com orçamentos de capital reduzidos, os ativos terão que
durar mais e as substituições de equipamentos, como
correias transportadores, serão adiadas.
COVID 19
The Pandemic Will Significantly Change
How Mines Will Operate In The Future
And Has Drastic Effect On Operations.
A pandemia mudará significativamente a REDUCING MANPOWER
maneira como as minas irão operar no futuro
e tem um efeito drástico nas operações. Mines Will Want To Reduce Manpower And
Contractors On The Mine Site. Ability To
Automate Functions Or Do Things Remotely Will
Be In Demand.
CURRENT SYSTEMS
Current Rip Detection Systems Have Not
Advanced In 50 Years And Have Not Improved REDUZIR A MAO DE OBRA
In Functionality And Reliability.
As minas vão querer reduzir a mão de obra e seus
contratados. A capacidade de automizar funções
Os sistemas atuais de deteção de rasgo não
ou executar atividades remotamente deverá ter
avançaram nos ultimos 50 anos e não melhoraram
alta demanda.
em funcionalidade e confiabilidade.
SEEKING SOLUTIONS |PROCURANDO POR SOLUÇÕES
PROBLEMS WITH CURRENT SYSTEMS
PROBLEMAS COM OS SISTEMAS ATUAIS
PROBLEM
PROBLEMA
OLD TECHNOLOGY
Systems Are100 Year Old
Technology Of Coil Loops Creating
A Field That Can Be Read Like Old
AM Radio
• Signal Is Hard To Read
• Receivers Must Be Small
• Requires Constant Mtce
TECNOLOGIA VELHA
Os sistemas possuem tecnologia
de antena de 100 anos, que cria
um campo que pode ser lido como
o antigo radio AM.
• O sinal é difícil de ler.
• Os receptores devem ser
pequenos.
• Manutenção continua
necessária
PROBLEM
PROBLEMA
ANTENNAS FAIL
Design & Construction Of
Loops Leads to Premature
Breakage & Failure
• Causes False Positives
• Lead To Lost Production
• Loss Of Confidence
FALHA NAS ANTENAS
O projeto e a construção da
antena levam a quebras e
falhas prematuras.
Causa falsos Positivos.
leva à perda de produção
Perda de confiança
PROBLEM PROBLEM
PROBLEMA PROBLEMA
PROPRIETARY REPLACEMENT
Loops Are Designed To Work The Size Of The Loops
With Only One Manufactures Requires Approximately 4
System Trapping Customers Technicians 6 Hours
• Requires Large Vulcanizer
PROPRIETARIA SUBSTITUCAO
As antenas são projetadas O tamanho da antena requer
para operar com um único aproximadamente 4 técnicos
fabricante de sistemas de por 6 horas.
rasgos. Usuários podem
ficar “presos” a um Requer uma prensa de
fornecedor vulcanização de grande
porte.
LSRS RIP DETECTION
Advanced Rip Detection System Using
Ruggedized RFID Antennas and State of the
Art Processing with Unique Retrofit System
SISTEMA LSRS DE RASGOS
Sistema avançado de deteção de rasgos
através de antenas RFID robustas, com
processamento de última geração e com um
Sistema exclusivo de retro montagem.
EMSYS
BELT ASSET
MANAGEMENT
VISION SYSTEM
Cameras With Video And Thermal Imaging
Capabilities For Monitoring Belt Position And
Belt Temperature With Alarm Capabilities
SISTEMA VISUAL
Câmaras capazes de gravar vídeo e enviar
imagens térmicas para monitorar a posição e
a temperatura da Correia transportadora e
com a possibilidade de acionar alertas.
WSRS RIP & EDGE DETECTION
Rip Detection Based on Unique Principal of Memorizing Width of
Entire Conveyor Belt And Detecting Any Changes Based Upon Width
Changing Due Rips. Also Detects Edge Damage And Belt Position.
SISTEMA WSR DE RASGOS & DETECCAO DE BORDAS
Detecção de rasgos através da memorização da largura de toda a Correia
transportadora e detecção de qualquer alteração na largura causada por um
corte. Serve também para detectar danos nas bordas e na posição da Correia
transportadora.
BSG BELT STEERING
System With Advanced Tracking Capabilities And A Self
Powered Unit With Hydraulic And Mechanical System Which
Automatically Corrects The Belt And Can Be Controlled And
Viewed Remotely
ALINHADOR DINÂMICO DE CORREIAS BSG
Sistema avançado capaz de alinhar a Correia transportadora e
equipado com uma unidade autossuficiente com um Sistema
hidráulico e mecânico que corrige automaticamente o alinhamento
da Correia transportadora que poder ser monitorado remotamente..
BELTGARD
BELTGARD Uses A Magnetic Field To Scan The Cables
And Splices In The Conveyor Belt Looking For Anomalies
Which Indicated Cable Damage Or Pending Splice Failure.
O BELTGARD usa um campo magnético para varrer os cabos do
aço e as emendas na Correia transportadora em busca de
anomalias indicando danos aos cabos ou falha nas emendas.
 LSRS
Rip Detection Using SMARTWIRES WITH RFId TECHNOLOGY
Detecção de rasgos SMARTWIRES com TECNOLOGIA RFID

LSRS
PROCESSOR- CONTROLS
CONTROLES E PROCESSADOR

RETROFIT KIT
SISTEMA DO RETROFIT

TRANSMITTER/RECEIVER
SMARTWIRE TRANSMISSOR/RECEPTOR
 SMARTWIRE
RUGGED SMARTWIRES WITH RFID TECHNOLOGY
SMARTWIRES ROBUSTOS COM TECNOLOGIA RFID
SMARTWIRE
• Smartwire Core Is Braided Kevlar Rope For
Strength Instead Of Thin Copper Wire
• Wires Are Spiral Wound Around The Core
• Wires Are Stitched To Strong Breaker Fabric
For Impact Resistance – Only 37mm Wide
• Solder Joints Are Cured Inside Epoxy To
Prevent Breaking
• Wires Cover Greater Width Of The Belt
Offering More Protection
• RFID Tags Are Encoded With Data
• Wires Are Warrantied For 1 Year +
SMARTWIRE
• Smartwire Core é uma corda em espiral trançada
de Kevlar para maior resistência com fio de cobre
de pequeno diâmetro.
• Os cabos são envolvidos em espiral ao redor do
núcleo
• Os fios são costurados em um tecido breaker para
melhor resistência do impacto com somente 37
mm de largura.
• A juntas envolvidas em resina para diminuir o
risco de quebra
• Os cabos cobrem o máximo da largura da Correia
e oferecem mais proteção.
• As etiquetas RFID são codificadas com dados.
• Os cabos são garantidos por 1 ano ou mais.
 SMARTWIRE
TRANSMITTER & RECEIVER WITH MODBUS TECHNOLOGY
TRANSMISSOR E RECEPTOR COM TECNOLOGIA MODBUS
TRANSMITTER/RECEIVER
• EMSYS Are Much Larger Units Provides
Larger Field Of Receiving And Transmission
• Enables Reading Loops Even If Belt Is
Misaligned.
• Units Have Both Modbus Unit And Inductive
Coil Unit In Each Transmitter And Receiver
Which Means Emsys Systems Can Read All
Other Competitors Loop And Smartwires
• Processors Are Built Into The Units For Faster
Data Processing.
• Can Be Retrofit Onto Any Existing System
From CONTI, Phoenix, Fenner, Coal Control,
REMA or Becker Mining, etc
TRANSMISSOR/RECEPTOR
• EMSYS são unidades muito maiores e oferecem um
maior campo de recebimento e de transmissão.
• Pode ler antenas mesmo que a Correia transportadora
esteja desalinhada.
• As unidades possuem tanto a unidades Modbus quanto
a unidade de antena indutiva em cada transmissor e
receptor, o que significa que os sistemas Emsys podem
ler todos os outros concorrentes e antenas e fios
inteligentes.
• Os processadores são incorporados às unidades para
um processamento mais rápido dos dados..
• Pode ser adaptado a qualquer sistema existente da
CONTI, Phoenix, Fenner, Coal Control, REMA
Becker Mining, etc.
 RETROFIT
FAST RETROFIT SYSTEM & EQUIPMENT
SISTEMA E EQUIPAMENTO DE RETROFIT RÁPIDO
RETROFIT SYSTEM
• SMARTWIRE Control Box Unit Has
• Winch Unit
• Hot Wire Controls
• Vulcanizer Controls
• Carriage Unit With Hotwire Is Pulled Across
The Belt With Pre-set Wire Profile To Create
Groove.
• SMARTWIRE Is Delivered With The Wire, Tie
Gum And Cover Stock Laid Up Ready To Lay
In Groove.
• Ultra Lightweight and Ultra fast press are used
to cure SMARTWIRE into the belt – 40 Minutes
SISTEMA DE RETROFIT
• A unidades da Caixa de controle Smartwire
possuem:
• Unidade de guincho
• Controles do “fio quente”
• Controles de vulcanização
• A unidade de “fio quente” traça um perfil em
toda a largura da Correia transportadora a fim de
criar uma canaleta na mesma.
• O SMARTWIRE é entregue com fios e coberturas
de borracha para ser instalado na canaleta
rapidamente.
• A prensa de vulcanização ultraleve e ultrarrápida
pode ser usada para instalar o Smartwire na
Correia em apenas 40 min.
 PROCESSOR
MODBUS & PLC TECHNOLOGY
MODBUS E TECNOLOGÍA PLC

PROCESSOR- CONTROLS
• Uses MODBUS And PLC technology.
• Enables functions such as WIFI tablet
connections and SMARTPHONE Alerts
• Provides Plug & Play Capabilities
CONTROLES DO PROCESSADOR
• Utiliza a tecnologia MODBUS e PLC.
• Permite funções como conexões com tablet
• WIFI e alertas por SMARTPHONE.
• Tem capacidades Plug & Play.
 WSRS
Rip & edge damage detection
Detecção de danos por rasgos e bordas
BELT WIDTH MONITORS
Mounted on either side of the conveyor system are linear encoders that telescope in
and out and work together to create a baseline of the width of the entire belt. If
necessary, the belt can be re-trained again to record any changes in the conveyor belt .
MONITORAMENTO DA LARGURA DA CORREIA
Montados nos dois lados do sistema de transporte estão os codificadores lineares
que entram e saem do telescópio e colaboram para criar uma linha de base de
toda a largura da correia transportadora.
Se necessário, a Correia pode ser “re-ensinada” para registrar qualquer alteração
na Correia transportadora..

WSRS CONTROL UNIT

The processor is an ATEX-certified, state-of-the-art Allen
Bradley PLC unit that is able to record multiple revolutions of
data. It interfaces with the mine PLC or SCADA System.
UNIDADE DE CONTROLE
O processador é uma unidade com PLC Allen Bradley de última
geração, com certificação ATEX que pode gravar varias camadas de
dados. Interage com o PLC ou sistema SCADA da mina.

RFID READER
The RFID Reader detects embedded RFID tags that provide reference points to the
WSR system as it learns and stores the width of the conveyor belt for its entire length.
This data is compared to real-time data in order to detect any rips or edge damage.

LEITOR RFID
O leitor RFID detecta os tags RFID que fornecem pontos de referencia para o sistema WSR
à medida que ele aprende e armazena a largura da Correia transportadora em todo o seu
comprimento. Esses dados são comparados com os dados em tempo real para detectar
rasgos na Correia transportadora ou danos nas bordas.
 WSR
CONVEYOR BELT WIDTH MONITORS
MONITORAMENTO DA ANCHO DA CORREIA TRANSPORTADORA
CONTROLS & CONCEPT
• When A Conveyor Belt Is Ripped Due To A
Foreign Object It Will Exhibit One Of Two
Different States – Spreading Or Shearing.
• The WSR System Utilizes An Offset Idler In
Front Of The SystemTo Amplify These Actions
And Accurately Detect A Rip.
Because It Doesn’t Rely On Antenna, It Will Detect
A Rip Immediately After It Begins Due To The
Change In The Width Of The Belt.
No Other Rip Detection Adds The Additional
Benefit Of Edge Damage Detection. The WSR
Compares The Conveyor Belt To Stored Data And
Changes In The Edge Profile Are Detected.
CONTROLES E CONCEITO
• Quando uma correia transportadora é rasgada
devido a um objeto estranho, ela exibe um dos
dois estados diferentes: separação ou
sobreposição.
• O sistema WSR usa um rolete de compensação
na frente do sistema Para amplificar essas acções
e detectar com precisão um rasgo.
• Como não depende da antena, detectará um
rasgo imediatamente depois de iniciar devido à
alteração na largura da Correia transportadora.
• Nenhuma outra detecção de rasgos adiciona o
beneficio incremental da deteção de danos nas
bordas . O WSR compara a Correia
transportadora com os dados armazenados e
detecta as alterações no perfil das bordas.
 WSR
CONVEYOR WIDTH ENCODERS
CODIFICADORES DE LARGURA DA CORREIA
WIDTH MEASUREMENT
• Mounted on either side of the conveyor system
are linear encoders that telescope in and out
and work together to create a baseline of the
width of the entire belt.
• If necessary, the belt can be re-trained again
to record any changes in the conveyor belt.
MEDIR A LARGURA
• Montados nos dois lados do sistema
transportador, estão os codificadores lineares
que entram e saem do telescópio e colaboram
para criar uma linha de referencia na largura de
toda a correia.
• Se necessário, a Correia pode ser “re-ensinada”
para registrar quaisquer alterações na Correia
transportadora.
 WSR
CONVEYOR BELT WIDTH MONITORS
MONITORAMENTO DA LARGURA DA CORREIA TRANSPORTADORA
CONTROLS & CONCEPT
The RFID Reader detects embedded RFID tags
that provide reference points to the WSR system
as it learns and stores the width of the conveyor
belt for its entire length. This data is compared to
real-time data in order to detect any rips or edge
damage.
The Processor Is An Atex-certified, State-of-the-
art Allen Bradley PLC Unit That Is Able To
Record Multiple Revolutions Of Data. It Interfaces
With The Mine PLC Or SCADA System
CONTROLES E CONCEITO
• O leitor RFID detecta tags RFID integrados que
fornecem pontos de referencia para o sistema
WSR à medida que ele aprende e armazena a
largura do transportador em todo o seu
comprimento. Esses dados são comparados com
os dados em tempo real para detectar rasgos ou
danos nas bordas.
• O processador é uma unidade de PLC Allen
Bradley de última geração, certificada pela Atex,
capaz de registrar varias camadas de dados.
Interage com o sistema PLC ou SCADA da mina.
 BSG
Conveyor BELT STEERING
SISTEMA DE ALINHAMENTO DE CORREIA TRANSPORTADORA

BSG

HYDRAULIC UNIT
 BELT STEERING
AUTOMATED EFFECTIVE BELT STEERING
ALINHAMENTO AUTOMATIZADO DA CORREIA TRANSPORTADORA
STEERING UNIT
• Self Powered Unit – Battery & Generator Are
Contained Inside The Idlers
• Can Be Operated on Remote Over land
Without Power
• Automatically Supplies Enough Force To
Steer The Conveyor Belt Back To Center
• Does Not Rely On Rubber That Wears
SISTEMA DE ALINHAMENTO
• Unidade autoalimentada: a bateria e o gerador
estão contidos dentro dos roletes.
• Pode ser operado remotamente pela Correia
sem energia.
• Fornece automaticamente força suficiente para
movimentar a Correia transportadora de volta
ao centro/alinhamento.
• Rolos recobertos com borracha de alta
resistência, diminuido o desgaste .
 BELT STEERING
AUTOMATED EFFECTIVE BELT STEERING
ALINHAMENTO AUTOMATIZADO DA CORREIA TRANSPORTADORA

STEERING UNIT
• Modular System With Three Configurations
• Can Drive Idlers Before And After The Unit
Depending On Width And Severity of
Tracking Issues
• Utilizes Existing Idlers With EMSYS Pivot
Frame Added.
SISTEMA DE ALINHAMENTO
• Sistema modular com três configurações.
• Pode acionar os cavaletes de carga antes e
depois do sistema, dependendo da largura e
gravidade dos problemas de alinhamento
• Utiliza um cavalete de carga existente com uma
estação rotativa adicional EMSYS.
 BELT STEERING
AUTOMATED EFFECTIVE BELT STEERING
ALINHAMENTO AUTOMATIZADO DA CORREIA TRANSPORTADORA
CONTROLS & REPORTING
• The Belt Can Be Steered Remotely From
another Continent
• Works On Multiple Platforms And Operating
Systems
• Historical Data Available To Show Trends
• Immediate Messaging Based On Alarms Set
by Triggering User Parameters. Tablet Or
Smart Phone Controlled Remotely
• Real Time Display
• Can Send Alerts By Smart Phone
• Can Provide Real Time Video
CONTROLES E RELATORIOS
• A Correia pode ser remotamente alinhada a
partir de qualquer local.
• Funciona com várias plataformas e sistemas
operacionais.
• Dados históricos disponíveis para mostrar
tendências.
• Mensagens instantâneas baseada em alertas
estabelecidos ativando parâmetros dos
usuários. Tablet ou celulares podem ser
utilizados para monitorar remotamente.
• Visualização em tempo real.
• Pode enviar alertas por celular.
• Pode fornecer vídeo em tempo real.
 Friday • 6:55 p.m.

EMS WSR CV23 Conveyor ALARM

EMSYS BSG CV6
Friday • 11:55 p.m.

Call Planning

EMSYS BSG CV6

Saturday • 1:43 p.m.

EMS LSRS CV05 Conveyor Alarm

Sunday • 09:12 a.m.

Proximity switch was off…

turned it back on.

Text message
 BELTGARD
CONVEYOR BELT SCANNING
SCANNER DA CORREIA TRANSPORTADORA
CONDIÇÃO DAS BOBINAS
Report Will Give Information By Each Of Conveyor Belt Roll
In The Entire System. Condition And Problems Are By Roll

O relatório fornecerá informações para cada bobina da

01 Correia transportadora em todo o sistema. Condição e

problemas são por bobina da correia.

DANOS NOS CABOS E EMENDAS

Individual Cord Damage Details Are Provided For The Entire
Belt. Critical Areas Like The Splice Are Checked For Integrity

02 Detalhamento de danos individuais do cabo são fornecidos

para toda a correia. A integridade de áreas críticas, como
emendas, é verificada.

RELATORIO DA CORREIA E EMENDA

Reports Will Give A Summary With Detailed Suggestions For

03
Monitoring And Remediation. Implementation Will Extend
Conveyor Life.

Os relatórios serão resumidos com sugestões detalhadas

para monitoramento e correção. A implementação de ações
preventivas poderá prolongar a vida útil da Correia
transportadora.
 VISION
VIDEO & THERMAL IMAGING
VIDEO & INFRARED
Video And Infrared Imaging Providing Protection Against
Conveyor Overheating And Fires.
VIDEO E IMAGEM TÉRMICA
VIDEO E IMAGEM TÉRMICA
Imagens de vídeo e infravermelho que fornecem proteção contra
superaquecimento e incêndios em Correias transportadoras.

WIRELESS & SOLAR

Video Capabilities In Remote Locations
With Cellular And Solar Charging. IP67
Protection REMOTE VIEWING
SEM FIO E SOLAR
Capacidades de Vídeo Em locais Remotos
Com Carregamento Celular e Solar.
Proteção IP67

VISION
COMMUNICACOES
LOCAL & REMOTE DATA MULTI PLATFORM
PLATAFORMA MULTI DADOS LOCAIS E REMOTOS
GLOBAL MONITORING MONITORAMENTO GLOBAL
REMOTE BELT MONITOR
MONITORAMENTO REMOTO DA CORREIA
REMOTE BELT SCANS
DIGITALIZACAO REMOTA DA CORREIA
REMOTE STEERING
ALINHAMENTO REMOTO DA CORREIA

ONGOING MAINTENANCE MANUTENCAO CONTINUA

ONSITE INSPECTION 2 PER YEAR 2 INSPECCAOS ANUAIS EM CAMPO
SYSTEM UPGRADES & SUPPORT PARA ATUALIZAÇÃO E SUPORTE
ANTENNA REPLACEMENTS SUBSTITUICAO DE ANTENAS

BELT ASSET MANAGEMENT

FINANCE OPTIONS OPCOES DE FINANCIAMENTO

CAN BE FINANCED 1-2-3 YEARS FINANCIAMENTO EM 1-2-3 ANOS
NO LARGE CAPITAL COST CUSTOS DE CAPITAL REDUZIDOS

INSURANCE COVERAGE COBERTURA DE SEGURO

DIFFERENT LEVELS BASED UPON NIVEES DISTINTOS TÊM POR
EQUIPMENT INSTALLED
BASE OS EQUIPAMENTOS
100,000 – 200,000 USD MONTADOS
100,000 -200,000 USD
ALMEX MONITORING CENTER
STATE OF THE ART MONITORING
MONITORAMENTO DE ULTIMA GERAÇÃO
REMOTE
ALMEX Can Monitor From Atlanta Thousands Of Kilometers
Away With High Speed Fiber Lines
ALMEX pode monitorar a partir de Atlanta, a milhares de
quilômetros de distanciamento com linhas de fibra de alta
velocidade

CONTROL
Can Remotely Steer Conveyors Or Run Scans
From Control Center
Podemos alinhar e scanear as correias
transportadoras desde o centro de controle.

MONITOR
Visually Inspect Conveyor Through
Remote Viewing And Infrared
Verificar de maneira visual a correia
transportadora através de câmeras
infravermelho.

SCAN/REPORT
Instead of Costly Visits To Site Scans
Can Be Done On Demand After Alerts
Ao invés de visitas custosas, as varreduras
podem ser feitas sob demanda e depois
dos alertas.
Finance Options
Opciones De Financiación

12 Months/Meses

24 Months/Meses

36 Months/Meses
System performance insurance
Sistema de seguro por performance

LEVEL/NIVEL 01 LEVEL/NIVEL 02 LEVEL/NIVEL03 LEVEL/NIVEL 04

SINGLE SYSTEM • SINGLE SYSTEM • SINGLE SYSTEM • SINGLE SYSTEM
• MULTIPLE OR REDUNDANT • MULTIPLE OR REDUNDANT • MULTIPLE OR REDUNDANT
SYSTEMS SYSTEMS SYSTEMS
• REMOTE MONITORING & • REMOTE MONITORING &
MAINTENANCE MAINTENANCE
• EXTENDED YEARS

$100,000 $200,000 $250,000

NEW TECHNOLOGY | NEW METHODOLOGY | NEW SOLUTIONS

BELT ASSET
MANAGEMENT
 STEP
STEP 04
STEP 03
STEP 02
01