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PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO

Rhuan, Bianca e Victor 3A


O que Seria um Patrimônio Cultural Ferroviário
A Lei 11.483, de 31 de maio de 2007, atribuiu ao Iphan a
responsabilidade de receber e administrar os bens móveis
e imóveis de valor artístico, histórico e cultural, oriundos
da extinta Rede Ferroviária Federal SA (RFFSA), bem
como zelar pela sua guarda e manutenção. Desde então o
Instituto avalia, dentre todo o espólio oriundo da extinta
RFFSA, quais são os bens detentores de valor histórico,
artístico e cultural.

O patrimônio ferroviário oriundo da RFFSA engloba bens


imóveis e móveis, incluindo desde edificações como
estações, armazéns, rotundas, terrenos e trechos de linha,
até material rodante, como locomotivas, vagões, carros
de passageiros, maquinário, além de bens móveis como
mobiliários, relógios, sinos, telégrafos e acervos
documentais.
Museu Ferroviário Regional de Bauru
Em 26 de agosto de 1989, após a estruturação de um
projeto museográfico e arquitetônico, o Museu
Ferroviário Regional de Bauru é fundado no antigo
prédio administrativo da Estrada de Ferro Noroeste do
Brasil, com o intuito de preservar e expor o material
ferroviário das empresas ferroviárias Companhia
Paulista – CP, Estrada de Ferro Sorocabana – EFS e
Estrada de Ferro Noroeste do Brasil – NOB, que
atuaram na cidade. As três empresas compartilhavam
o prédio da Estação Central Ferroviária, que ficava no
maior entroncamento ferroviário do Brasil.

O Museu Ferroviário Regional de Bauru oferece um


passeio ao universo ferroviário, expondo locomotivas,
vagões, objetos, uniformes e documentos das
empresas ferroviárias que impulsionaram o
crescimento de Bauru.
A Importância do Patrimônio Ferroviário
Como as ferrovias
desempenharam um papel
fundamental para o Brasil nos
séculos anteriores, essa
preservação é fundamental.
Além de fomentar a busca por
conhecimento por parte da
população, pode ajudar o setor
a voltar a se desenvolver de
maneira eficiente, como era
durante o fim do século XIX e
início do século XX.

A preservação do patrimônio tem de ser trabalhada dentro dessa ótica. O patrimônio


ferroviário faz parte da identidade de muitas cidades brasileiras. O trêm está no imaginário
do brasileiro e a preservação deve caminhar no sentido dar continuidade a esse interesse.
Obrigado pela seus atenção!
Eu ouvi um Shu-shu?

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