A ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE AMERICANO E SUA

CONSTITUIÇÃO COMO MONUMENTO REPRESENTANTE DE

UMA IMPORTANTE MEMÓRIA LOCAL.

DISCENTES: CAIO ZACARIAS LOPES DE LIMA

ALEF DE JESUS MACHADO
HUGO D’LEON LUNA MAIA ALENCAR
ORIENTADORA: Prof. Msc. ÉRIKA CRISTIANE PINHEIRO DE MELO
http://lattes.cnpq.br/7153077960160969

Eixo Temático:
História da Amazônia, povos indígenas e quilombolas.
 PROBLEMA DE PESQUISA
A mudança de funções pela qual passou a antiga estação ferroviária da Vila de
Americano faz com que indaguemo-nos sobre a relação que este patrimônio tem com as
estruturas históricas pertencentes à comunidade local. Observar de ante ao exposto, a
necessidade de uma restruturação de suas estruturas históricas, e destacar o
reconhecimento deste patrimônio histórico para seus conterrâneos. Portanto, nosso
trabalho versa sobre como se apresentam as representações da estação ferroviária para a
comunidade local. Isto é, como esse patrimônio histórico, nosso objeto de estudo, está
representado na construção histórica da comunidade de Americano?

RESUMO
O projeto de pesquisa que ora se apresenta, tem como objetivo a proposta de
investigação a história da antiga estação ferroviária da vila de Americano. E visa
salientar a importância da preservação da memória deste patrimônio histórico que é
pertencente ao município de Santa Izabel do Pará, destacando a sua contribuição para o
processo de formação da comunidade local. Esta proposta aponta para a sugestão de
fatores que podem influenciar a população local a enxergar a importância de se
preservar este monumento com o intuito de resgatar tal patrimônio memorial apontando
para soluções que valorizem e retirem este monumento do silenciamento como
representação memorial da antiga estação ferroviária. A estação ferroviária referente à
pesquisa foi construída no ano de 1885 exercendo suas atividades de locomoção até o
ano de 1964. Destaca-se, que no ano 1982 o referido prédio, que até então estava
fechado é cedido ao município de santa Izabel, para que fosse possível a reativação do
ambiente, sendo que agora a atividade está voltada para o âmbito educacional, com a
abertura de uma creche. Com esta nova atividade sendo desenvolvida no monumento,
questionamos de forma encontra-se a preservação dessa memória?, Qual o nível de
conhecimento acerca da importância histórica deste patrimônio?. Este trabalho trata de
relacionar o monumento ao ambiente que representa a memória local, ligando o advento
da estação ao processo de desenvolvimento econômico e social da localidade, visto que,
a fundação e criação do núcleo agrícola Araripe (Americano) se deu por volta do ano de
1885, mesma data da criação da antiga estação ferroviária. Este projeto tem a ambição
de despertar a comunidade para a valorização do monumento como instrumento de
manutenção da memória local e de sua relevância para a afirmação da identidade
cultural da comunidade. Portanto, pretendemos apresentar uma ampla discussão com
temáticas voltadas para o âmbito da memória histórica. Nos valeremos de documentos e
fontes para analisar e embasar a pesquisa que concerne a memória histórica da
comunidade local. Além de nos debruçarmos sobre o maior número de documentação
possível para embasar nossas análise e produções textuais referentes ao tema aqui
proposto. Nos empenharemos em trazer à tona os efeitos e consequências que a estrada
de ferro trouxe para o desenvolvimento da localidade de Americano, tendo em vista que
alguns relatórios pertencentes a (EFB) demonstram o fluxo de pessoas e mercadorias ao
longo da Vila em destaque na pesquisa.

PALAVRAS-CHAVE: Estrada de ferro Belém-Bragança, Antiga Estação, Zona

Bragantina, Americano.

OBJETIVO GERAL
Introduzir na comunidade da Vila de Americano a possibilidade de discutir a
importância da preservação da memória histórica da Vila, por meio de trabalhos
pautados no conhecimento do passado histórico que envolve a comunidade, no intuito
de buscar a mudança de comportamento dos cidadãos que compõe esta comunidade
com relação preservação do seu passado histórico.

OBJETIVO ESPECÍFICO
• Promover o conhecimento sobre a História e a Memória da Vila de Americano e
comunidades em seu entorno;
• Desenvolver trabalhos pautados no conhecimento do passado histórico que
envolve essa comunidade;
• Promover na comunidade local o sentimento de responsabilidade social com a
preservação dos elementos que constituem a sua História e Memória;
• Analisar a importância da temática da estrada de ferro para a Vila de Americano
relacionando-a ao publico alvo do projeto;
• Contribuir na busca de uma nova postura da comunidade em relação à sua
história e memória.
Metodologia
A proposta deste trabalho é um levantamento historiográfico e uma
restruturação das estruturas históricas pertencentes à antiga estação Ferroviária da Vila
de Americano. Pesquisaremos fontes e documentos pertencentes à história da antiga
estação ferroviária de Americano, teremos como fontes principais alguns relatórios
pertencentes aos tramites da estrada de ferro Belém-Bragança (EFB). Uma das
intenções a principio deste trabalho é buscar o maior número possível de informações
referentes aos dois períodos que serão analisados e estudados, que compreende as duas
atividades exercidas no prédio da antiga estação ferroviária.
Marc Bloch coloca que, o bom historiador, aquele que investiga, analisa
minimamente um documento, uma fonte histórica, é tido como o “ogro da lenda”, pois
sabendo que por trás de uma fonte histórica, existe a contribuição humana, o historiador
deve farejar e ir atrás das informações pertencentes a contribuição humana daquela
fonte. Colocação está que se enquadra perfeitamente para a construção e
desenvolvimento do trabalho, pois a antiga estação ferroviária de Americano é um
monumento que tem suas simbologias e estruturas pautadas na logica humana, com isso
a necessidade de uma investigação aprofundada da representação histórica deste
monumento.
No trabalho utilizaremos procedimentos teóricos que contribuam para a
fundamentação deste trabalho. Pretendemos utilizar artigos, dissertação de mestrados,
teses de doutorados e obras que ajudem no encaminhamento da pesquisa. Mais adiante,
iremos para pesquisa documental, cujo objetivo é ter uma análise mais detalhada da
História da Antiga Estação, as fontes documentais que iremos procurar serão de
documentos como cartas, e mensagens de lideres governo e líderes municipais do
período da construção da estação e até momento da desativação atividades ferroviárias
na região de Americano e depois como este patrimônio se tornará uma escola.
Pesquisaremos em jornais do período noticias e fatos que narrem à estação local sobre
outras análises historiográficas, será analisado também os relatórios pertencentes a EFB,
que cita os tramites da mesma na vila de Americano.
A pesquisa se consolidará em três momentos, o primeiro será a pesquisa
documental, que estará dividida em três momentos, o segundo será o levantamento
bibliográfico que compreende especificamente a construção e aos tramites da antiga
ferrovia EFB. O terceiro e ultimo momento, será a analise critica e imparcial das
documentações coletadas, e claramente será contextualizada com as bibliografias
coletadas.
A pesquisa documental será realizada três momentos, sendo o primeiro
momento uma pesquisa no acervo público estadual, onde partiremos atrás de
documentos que remontam a construção da ferrovia Belém-Bragança (EFB), tendo
como destaque os relatórios que compreende a EFB, os jornais da época que noticiavam
os tramites do trem, destaco neste âmbito os horários de partida e chegada da
locomotiva, que estão presentes nos jornais.
No segundo momento, iremos para o município de Santa Izabel do Pará, onde
será feito um levantamento de fontes e documentos que remetam a antiga estação de
Americano, visitaremos acervos municipais para procurar documentos, jornais e
iconografias que comentem ou citem a antiga Estação da Vila de Americano.
Posteriormente iremos à câmara de vereadores do município para ler as Atas e os livros
das secções municipais do período em que antiga estação será desativada até o momento
que essa se torne uma creche municipal na Vila de Americano. Na terceira parte
pesquisa documental onde iremos para a Vila de Americano, será realizada uma visita
ao prédio onde funcionou a antiga estação, para ver se encontra documentos, registros e
fotos que ajude no trabalho.
É importante ressaltar um método colocado por José D´Assunção de Barros,
que é a taxonomia das fontes que será de suma importância para a pesquisa.
“Uma taxinomia é uma classificação, uma maneira de entender melhor este
vasto e complexo universo que constitui o conjunto de todas as fontes
históricas possíveis- oque rigorosamente coincide com toda a produção
material e imaterial humana que pode permitir aos historiadores interagirem
com as varias sociedades localizadas no tempo” (2012. pág132)

Destaca-se nesta citação acima, a importância de se classificar as fontes e

documentos que serão analisados ao longo da pesquisa, pois existe uma ampla
variedade de fontes no universo historiográfico, podendo algumas ser essencial, e outras
que podem prejudicar o desenvolvimento da pesquisa, por isso a necessidade de se
trabalhar com o método de taxonomia ao longo do trabalho, que será de suma
relevância.
No segundo momento da pesquisa será realizado o levantamento bibliográfico,
onde será analisado o contexto histórico em que se construiu a antiga estação ferroviária
de Americano, observar as intenções e motivações que levaram ao povoamento e
ocupação da região nordeste paraense, de ante disso vamos analisar textos de autores
com propriedade no assunto, destaco os autores, Ernesto Cruz, Palma Muniz,
Francivaldo Nunes, Franciane Gama Lacerda.
Na terceira parte do trabalho, será realizada uma analise aprofundada das
informações contida nas fontes, para se evitar equívocos e erros. O confronto entre
bibliografias e documentos durante este momento, será o foco principal, analise está que
será embasado na concepção de uma construção histórica pautada e legitimada pelo
autor Marc Bloch, com o seu livro denominado o oficio do historiador. Outro livro para
de grande relevância é ‘‘A pesquisa histórica’’, do autor Júlio Aróstegui.
A natureza da pesquisa se consolida como básica, pois esta construção das
estruturas históricas referentes à antiga estação ferroviária da vila de Americano ira de
forma ampla apresentar uma proposta antes não trabalhada sobe a antiga estação
ferroviária de americano. Destaca-se, que a pesquisa parte do princípio qualitativo, pois
a pesquisa se valera de momentos de analises, interpretações, observações e
compreensão.
O tipo de pesquisa está ligado ao método exploratório, e explicativo pois será
necessário estabelecer critérios, métodos e técnicas para o desenvolvimento da pesquisa
em evidencia. No âmbito explicativo, está relacionado a compreensão dos fatos, e as
intepretações que serão fundamentais no momento de se investigar e questionar uma
determinada fonte.

Resultados
A construção da antiga estação ferroviária se deu por volta do ano 1885, na
localidade que nos dias atuais é conhecida como Vila de Americano. Destaca-se, que o
povoamento da localidade se dá através de um projeto de ocupação regional que é
iniciado com os planos de núcleos agrícolas, e a colônia Araripe (Americano), faz parte
deste processo. (Cruz, 1954)
Com o processo de ocupação e ao mesmo tempo, a construção da estação
ferroviária, são fatores que iram proporcionar o desenvolvimento da localidade. É
importante elencar, que diversos fatores contribuíram para este processo acontecer, um
deles é a grande massa de imigrante vinda do nordeste brasileiro, que por fatores
climáticos, decidiram buscar novos horizontes. Destaca-se que medidas e projetos foram
implementados pelo governo provincial para que fosse possível o sucesso da imigração.
(Lacerda, 2006)
Uma das medidas está presente da obra de Franscinaldo Sousa dos Santos
(2015), onde a preocupação com a agricultura era evidente e maneira para facilitar o
processo de cultivo fica evidente nesta passagem.
“Até a década de 1880 vários mecanismos foram criados pelo estado
com intenção de amparar a agricultura frente as dificuldades que vinha
enfrentando. Entre os mecanismos foram criados bancos de crédito,
construção e melhoramento de estradas, sociedades agrícolas e
engenhos’’

Com isso, é perceptível os métodos e modelos para atrair imigrantes para a

região foi desenvolvido, visando objetivos como a ocupação da região que cerca a
capital Belém, e principalmente a produtividade agrícola das terras férteis da região
bragantina. O comércio destes produtos agrícolas produzidos em núcleos abertos nos
ramos da estrada de ferro, irá impulsionar a economia da região.
Nunes (2011), afirma que no ano de 1886, o então presidente da província
Tristão de Alencar Araripe, autorizou a entrada de 30 famílias açorianas, e 15 escocesas,
com pretensão de ocupar uma região com uma grande abundancia de terra fértil, para a
produção agrícola, que iria de forma direta e indireta propor um desenvolvimento social
e econômico para a região. Destacando que estes imigrantes se recusaram a ficar no
núcleo pela falta de estrutura.
Economicamente, a região bragantina teve amplo destaque em relação as
outras zonas fisiografias do Pará. A produção agrícola sempre foi o fator de maior
movimentação econômica, com destaque para produtos como arroz, feijão, mandioca,
milho e fumo, que de uma forma geral foi responsável por um percentual de 46,5% da
produção agrícola do estado do Pará. (Cruz, 1955)
É possível observar neste sentido, um alto rendimento das colônias agrícolas
localizadas a margem da região bragantina, impulsionando o comercio regional, e o
desenvolvimento das determinadas colônias.
Ao longo do trabalho procuramos destacar a importância da antiga estação
ferroviária de americano, no sentido de ser um monumento representante do
desenvolvimento da vila, seja no âmbito social ou econômico. Por isso, destacamos a
representação deste patrimônio como constituinte da memória local.
A memória é uma fundamental propriedade do ser humano no âmbito de
armazenar, guardar, conservar certas as informações que o ‘’Homem’’ vivencia no dia a
dia, salientando neste sentido que a memória, além de ser um elemento que pode evocar
o passado, é também uma composição psíquica humana, que a todo momento em seu
processo de formalização, o sujeito pode atualizar tanto suas impressões quanto suas
informações, fato este que fica evidente na obra de Le Goff:
A memória, como propriedade de conservar certas informações, remete-nos em
primeiro lugar a um conjunto de funções psíquicas, graças às quais o homem
pode atualizar impressões ou informações passadas, ou que ele representa como
passadas. (1984, pg. 419)

A memória sendo parte do ambiente psicológico humano, pode criar e recriar,

atualizar e ressignificar informações. Acarretando em um silêncio de uma memória com
fundamental importância para um determinado grupo. Destaco neste sentido, a mudança
de atividade realizada no prédio que funcionava a antiga estação ferroviária de
americano, pois desde o ano de 1982 o referido prédio realiza atividades escolares, fato
este que perdura até os dias atuais. Esta ‘’atualização’’ na memória local com relação a
este monumento, resulta diretamente no silenciamento da memória anterior, levando a
reformulação da memória local.
Um local de memória não refere-se apenas as suas características materiais,
mas a sua história, a sua simbologia e a sua funcionalidade. Estes elementos fazem parte
da constituição de um “lugar de memória”, pois segundo Nora (1993):
Mesmo um lugar puramente funcional, como um manual de aula, um testamento,
uma associação de antigos combatentes, só entra na categoria se for objeto de um
ritual. Mesmo um minuto de silêncio, que parece o exemplo extremo de uma
significação simbólica, é ao mesmo tempo o recorte matéria de uma unidade
temporal e serve, periodicamente, para uma concentrada lembrança. (1993, pg.
21)

De acordo com Le Goff (2003), “O monumento é tudo aquilo que pode evocar
o passado, perpetuar a recordação”. Portanto, é sabido que os monumentos possuem
características arquitetônicas que evocam o passado, reativando e reafirmamando uma
memória coletiva. A imagem da antiga estação evidencia a representação material do
passado, quer seja pela sua arquitetura ou pela memória da comunidade ainda presente
no espaço físico onde este encontra.

CONCLUSÃO
 Portanto, é de suma relevância destacar ao longo do âmbito acadêmico a
necessidade de se relacionar e trabalhar com historiografia regional, visando objetivos
que traga resultados satisfatórios para a comunidade acadêmica e para população local.

REFERÊNCIA
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