RESUMO EXPANDIDO - HISTÓRIA DA AMAZÔNIA, POVOS INDÍGENAS E

QUILOMBOLAS

A ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE AMERICANO E SUA

CONSTITUIÇÃO COMO MONUMENTO REPRESENTANTE DE UMA
IMPORTANTE MEMÓRIA LOCAL.

Caio Zacarias Lopes De Lima (caiogalenohis@gmail.com)

Alef De Jesus Machado (alef-jesus@hotmail.com)

Hugo D'leon Luna Maia Alencar (hdleon@yahoo.com)

Érika Cristiane Pinheiro De Melo (erikacpm_8@hotmail.com)

RESUMO

A pesquisa trata da constituição histórica da antiga estação ferroviária da Vila

de Americano. Este patrimônio fica localizado no município de Santa Izabel do
Pará, na referente Vila. Dentro da temática em evidência, a pesquisa visa
destacar a importância histórica deste monumento para a comunidade local e
acadêmica, esclarecendo a contribuição social e econômica que este
patrimônio trouxe para a Vila de Americano. Os objetivos estão diretamente
ligados à proposta de despertar na comunidade local, a importância histórica
deste patrimônio, e proporcionar para a comunidade local um melhor
entendimento de suas raízes históricas pertencentes a Americano, e a antiga
estação ferroviária. As premissas teóricas legitima-se que antiga estação
ferroviária da vila Americano, foi construída no ano de 1885 exercendo suas
atividades até o ano de 1964. Destaca-se que, o processo de ocupação da
zona Bragantina a qual se insere a vila de Americano (Araripe), se consolida
com os projetos de ocupação da área, chamado de núcleos agrícolas. Cabe
salientar que foi ao longo deste período, que se efetivou políticas e planos para
que acontecesse o sucesso de ocupação da zona de Bragança, destaca-se o
investimento nas estruturas destes núcleos citados acima, a criação de bancos
de créditos que impulsionaram a agricultura, e principalmente o incentivo à
vinda de imigrantes da região Nordestina, para a região Amazônica. Pois, neste
final de século XlX aconteceu uma das piores secas deste período, fazendo
com que a população procurasse novos rumos para conseguir sobreviver. No
ano de 1886, o então presidente da província Tristão de Alencar Araripe
mandou a primeira massa de imigrantes com destino a antiga colônia Araripe
(Americano), pessoas estas pertencentes a famílias açorianas e escocesas. A
produtividade referente à zona bragantina foi de grande destaque ao longo das
atividades do trem, tem-se destacado a possibilidade de está zona ser uma das
mais produtivas dentro da região amazônica. É notório que a antiga estação
ferroviária da vila de Americano, contribuiu veementemente para o processo de
desenvolvimento da localidade, seja ele no âmbito social ou econômico. Para a
análise dos resultados obtidos, o método foi consolidado a partir de uma
perspectiva qualitativa, de caráter exploratório, tendo como característica a
pesquisa básica. Foi necessária uma ampla pesquisa e análise de bibliografias,
que posteriormente foram confrontadas e analisadas com as fontes primárias.
Destaca-se, que jornais da época foram fundamentais neste momento de
confronto com as bibliografias, pois trouxeram informações referentes aos
horários e dias que o trem era utilizado na vila de Americano. Os relatórios
pertencentes à estrada de ferro Belém-Bragança (EFB) nos apresentaram
dados e números referentes à produtividade, número de pessoas, bagagens,
que foram utilizados durante as atividades da (EFB), dados estes que foram
confrontados com os teóricos bibliográficos, possibilitando a construção do
trabalho. Portanto, é importante afirmar a relevância histórica e patrimonial
deste monumento para a comunidade local, pois a antiga estação ferroviária da
vila de Americano foi importante para o desenvolvimento social e econômico de
Americano, e negar seu reconhecimento quanto a um relevante patrimônio, é
negligenciar o pertencimento histórico da comunidade local com a antiga
estação ferroviária.