Patrimnio industrial,

entre o fetiche e a memria

Marly Rodrigues*
Industrial Heritage, between fetish and memory

RESUMO: O autor tece consideraes sobre a atuao do poder pblico na proteo do patrimnio
industrial no estado de So Paulo. Pretende, assim, colaborar com a reflexo sobre o atual papel de
antigas reas, nas quais se baseou a construo da imagem de So Paulo como um estado industrial
por excelncia, visando a inseri-las no planejamento das cidades e na construo de memrias.
Palavras-chave: patrimnio industrial, memria, preservao.

* Doutora em Histria pela Unicamp. Integrou o corpo tcnico do Conselho de Defesa

do Patrimnio Histrico,Arqueolgico,Artstico e Turstico do Estado de So Paulo; atualmente ocupa a chefia da Diviso Tcnica do
Instituto do Patrimnio Histrico Nacional,
em So Paulo. E-mail: marly@mem.com.br.

ABSTRACT: The author makes remarks about actions taken by public administration towards
protecting the industrial heritage in the state of Sao Paulo. Therefore, this study is meant to
collaborate with this consideration on the current role of old areas where the state of Sao
Paulo had built its primarily industrial character - aiming to insert such areas to the planning of
cities and to the construction of memories.
Keywords: industrial heritage, memory, preservation

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A despeito da necessria e j consolidada presena e atuao do poder pblico na proteo do

patrimnio cultural, as aes voltadas para a preservao do patrimnio industrial no estado de So
Paulo tm sido tmidas.
Imagem:
1- Ponte Pnsil em Xavantes, tombada no decorrer da dcada de 1980.
Fonte: http://commondatastorage.google
apis.com/static.panoramico.com/photos/
original/3472736.jpg. Acesso: 28/05/10
2-Estao Paranapiacaba. Fonte: http:
//www.ops.com.br/noticias/fotos/
FT_20090713_092916.jpg. Acesso:
28/05/10.
3- Real Fbrica de Ferro de Ipanema,
implantada em 1810 e tombada pelo
Iphan em 1964. Fonte: http://www.tr
ilhaseaventuras.com.br/diarioviagem/
images/beto_ipanema06.jpg. Acesso:
28/05/2010.

No conjunto de mais de 300 bens tombados pelo Conselho de Defesa do Patrimnio Histrico,
Arqueolgico, Artstico e Turstico de So Paulo (Condephaat), e de 58 tombamentos realizados pelo
Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (Iphan) em So Paulo, poucos so relativos ao
patrimnio industrial.
Entre os fatores que contribuem para tal situao, est a dinmica do capital. gil, ele atende a uma
lgica particular, na qual no se enquadra o tempo, nem sempre curto, dos estudos que baseiam os
tombamentos. A situao est relacionada a traos marcantes de nossa cultura, como os que se ligam
s ideias de que o novo significa progresso e a conservao mais cara que a destruio; e s prticas
de preservao. Relaciona-se, alm disso, ao fato de a divulgao do conceito de patrimnio industrial
ser ainda recente.
Da prtica preservacionista dos rgos pblicos faz parte a dinmica de pronto socorro e do tratamento caso a caso, mas no a antecipao necessria para prevenir destruies. Embora a realizao
de trabalhos de identificao e inventrio esteja entre as atribuies institucionais, e sejam passveis

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de cumprimento por meio da adoo de procedimentos metodolgicos sistemticos, que sustentem

uma poltica de atuao, eles vm sendo realizados intermitentemente.

Um outro tempo
A finalidade social da preservao antes vista como a constituio de um conjunto simblico de
representaes da nao, e hoje percebida como a ao de constituir um conjunto representativo da
multiplicidade de memrias presentes na sociedade fez do acesso cultura e ao passado um direito
includo na Constituio Brasileira de 1988 como um dever do Estado.

Meneses, U. B. de. Palestra em 27/

9/2007, no CPC-USP, Casa de Dona
Yay.
2

Decreto no 3.551, de 4/8/2000.

Esse deslocamento de finalidades tornou ntidas as disputas simblicas e materiais em torno do fenmeno social que a preservao de bens culturais e o politizou como instrumento para criao do
lugar de inmeros segmentos sociais na construo do tempo presente, uma vez que, como explicita
Menezes, o patrimnio cultural o campo de reconhecimento da diferena1.
Embora se notem sensveis avanos no sentido de democratizar as aes de preservao do patrimnio
cultural entre os quais, a instituio do registro de bens culturais de natureza imaterial2 restanos superar vrios aspectos da prtica preservacionista do poder pblico, que, baseada em conceitos
tradicionais de valorizao da materialidade dos bens, implica a restrio dos sentidos da herana
cultural.
concepo de patrimnio histrico-arquitetnico tm-se vinculado valores de representatividade
para a Histria e para a Histria da Arquitetura, includas as tcnicas construtivas, a filiao esttica,
a ancianidade, a monumentalidade e a excepcionalidade. Hoje, a concepo de patrimnio cultural
impe ampliar a considerao para alm dos valores cognitivos, em especial, se baseados apenas no
conhecimento das tradicionais disciplinas orientadoras da atribuio de valores aos bens materiais, a
Arquitetura e a Histria. Esta, na prtica dos rgos de preservao, comumente operacionalizada
de forma mecnica por meio de uma historiografia superada, constitutiva de uma viso unssona do
passado da nao, da construo de seus grandes vultos, ou da aridez dos ciclos econmicos. Uma
histria que nada ou pouco fala dos homens, estes sim, os nicos detentores da capacidade de lembrar
e de operar memrias.

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A renovao da Histria como disciplina que objetiva construir o passado problematizando-o vem
mostrando que este se recompe na forma de complexos fragmentos e no pode ser reconstitudo na
totalidade e na complexidade do momento vivido. Dessa forma, a narrativa do passado foi relativizada,
substituindo-se a verdade pela diferena e incluindo-se a subjetividade como um elemento constitutivo
dos fatos. Permeada pela memria, este poderoso instrumento de autoconstruo, a Histria hoje
fornece elementos imprescindveis para que os bens culturais, reconhecidos como patrimnio pelo
poder pblico, constituam uma forma materializada e plural de narrativa do passado, que, da mesma
forma que a cultura, seja abordada como diferenciadora dos indivduos e representativa da possibilidade
humana de ter percepes e escolhas particularizadas.

Meneses, U. B. de. Palestra em 27/

9/2007, no CPC-USP, Casa de Dona
Yay.

Idem.

Na capacidade humana de escolher residem os valores da sociedade. E nesta, e no nos objetos

em si, que os valores que justificam os tombamentos devem ser buscados. De acordo com Meneses,
valor cultural a capacidade reconhecida de algo atender necessidades humanas mediante a interveno de significados. As coisas materiais, continua o autor, tm apenas propriedades fsico-qumicas
e medeiam as relaes humanas como portadoras de valores que lhe so atribudos no decorrer da
vida em sociedade3.
Presentes em todos os bens materiais, os valores permeiam as relaes cotidianas e, nos bens
reconhecidos pelo poder pblico como patrimnio, podem tornar inteligvel a relao entre os
homens. Nos bens tombados esto presentes os valores cognitivos, que incluem todas as formas
de repasse de saberes e informao; os formais, relacionados percepo entre a subjetividade e o
mundo externo, natural e social, sem que isso implique cnones de beleza; os afetivos, que envolvem
a memria e o desenvolver do sentimento de pertena, isto , de vinculao subjetiva do sujeito
ao espao; os ticos e os pragmticos4.

Na ampliao, a especificidade
No contexto das transformaes, aqui sumariamente delineadas, situa-se a preservao do patrimnio
industrial, conceito decorrente da prpria ampliao da ideia de patrimnio. A discusso sobre a importncia e a preservao do patrimnio industrial teve incio na Inglaterra, nos anos 1950, quando
foi construda a expresso arqueologia industrial e ampliado o campo de atuao dos profissionais
arquelogos na preservao. Procurava-se encaminhar solues para a enorme quantidade de plantas

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industriais destrudas durante a Segunda Guerra Mundial. O patrimnio industrial ganharia maior ateno
na dcada de 1960, quando, correspondendo a profundas transformaes tecnolgicas no sistema de
produo, na Europa foram destrudas importantes edificaes industriais. S recentemente ganharia a
ateno dos preservacionistas brasileiros.
Em So Paulo, cidade em que os trilhos de suas ferrovias determinaram vetores de crescimento urbano, enquanto as fbricas e habitaes operrias foram fatores determinantes do desenho de bairros
inteiros, as antigas estruturas relacionadas expanso do sistema de fbricas so indispensveis para a
manuteno das caractersticas espaciais e de memrias. E isso tambm acontece em inmeras cidades
do interior do estado.
A valorizao do patrimnio industrial tem includo esforos de diversos especialistas; e os resultados
tm sido positivos, j que possvel contar com levantamentos, monografias e estudos em diferentes
reas de conhecimento, o que permite compor um quadro referencial da importncia dos remanescentes do processo industrial. Desde 2004, com a criao do comit brasileiro do The International
Committee for the Conservation of the Industrial Heritage (TICCIH), ampliaram-se as possibilidades
de discusso cientfica e de ampla divulgao da Carta de Nizhny Tagil, sobre o tema, de 2003.
5

Processo Iphan n
0678-T-62.
Respectivamente, inscrio 360, vol. 1, f. 059
e inscrio 488, vol. 1, f. 089.
o

Coincidindo com a expanso da ideia de proteo do patrimnio industrial, em 1963, o Iphan tombou
as runas do Engenho de So Jorge dos Erasmos, lugar de fabricao do principal produto de exportao da Colnia, o acar, inscrevendo-o no Livro Histrico; cinco anos depois, o mesmo bem foi
inscrito no Livro de Belas Artes5.
A Carta de Nizhny Tagil, embora observando que o perodo de maior relevo para os estudos do
patrimnio industrial inicia-se na segunda metade do sculo XVIII, recomenda que no se negligencie
o estudo das razes pr e protoindustriais apoiado no estudo das tcnicas de produo, englobadas
pela histria da tecnologia. O Engenho de So Jorge dos Erasmos, porm, nem sempre considerado
representativo do universo industrial, possivelmente por tratar-se de runas. Considera-se ao pioneira
do Iphan, no campo da preservao do patrimnio industrial, o tombamento, realizado em 1964, da
Real Fbrica de Ferro de Ipanema, implantada em 1810.

Lei no 11.483, de 31/5/2007.

Os fatos, ainda que auspiciosos, no inauguraram uma poltica sistemtica de tombamentos de bens industriais em So Paulo. Outros importantes exemplares, como o Conjunto de Edificaes da Companhia
Paulista de Estrada de Ferro, em Jundia, e a Estao de Mairinque, seriam tombados em 2004, exatos

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quarenta anos depois do tombamento da Real Fbrica. Atualmente, em todo o Brasil, o rgo vem se
dedicando ao inventrio de bens ferrovirios pertencentes extinta Rede Ferroviria Federal6.
A proteo do Condephaat ao patrimnio industrial iniciou-se em 1974, quando foram tombadas exofficio as runas do Engenho dos Erasmos, e decididos os tombamentos das runas do Engenho do Rio
Quilombo e da Estao de Bananal. Na mesma dcada foi tombado o conjunto do Horto e Museu
Edmundo Navarro (1977), importante pea de sustentao da estrutura de produo de transporte da
Companhia Paulista, uma vez que l, alm do plantio, realizavam-se pesquisas para escolha e adequao
de espcies fornecedoras de madeira utilizadas nos dormentes.
No decorrer da dcada de 1980, outras estaes ferrovirias, cerca de dez, foram tombadas. No mesmo
perodo receberam a proteo do poder pblico estadual, os bens imveis e mveis da Estrada de
Ferro Perus-Pirapora; uma rotunda em Cruzeiro; a Vila de Paranapiacaba, em Santo Andr; a Ponte
Pnsil, em Xavantes; a Ponte Metlica, em So Jos do Rio Pardo; e as runas do Engenho Lagoinha,
em Ubatuba.
Na dcada de 1980 tiveram incio os tombamentos de edifcios relacionados produo propriamente industrial. Os exemplares pioneiros foram a Usina de Corumbata, em Rio Claro, e o Casaro
do Ch, situado em Mogi das Cruzes, no ano de 1982. Seguiram-se os tombamentos dos edifcios da
Fbrica de Tecido So Lus, em Itu; da Destilaria Central, em Lenis Paulista; do KKKK, em Registro.
E um conjunto de moradias operrias, a Vila Maria Zlia, da j inexistente fbrica de Jorge Street, no
Belenzinho.
Nos anos 1990, foram tombados os edifcios da Manufatura de Tapetes Santa Helena, em Jacare;
das Indstrias Reunidas Francisco Matarazzo, em Marlia; e elementos da estrutura da antiga Fbrica
Olivetti, em Guarulhos, hoje um shopping center cujo edifcio nada revela ao cidado comum sobre
a antiga funo. Vale observar a importncia da definio do que tombar e do projeto de restauro
ou adaptao de edifcios de valor histrico, para o constante processo de (re)significao de bens
materiais pela sociedade.
Na presente dcada, o nmero de tombamentos includos na categoria de patrimnio industrial ampliou-se, com a incluso de unidades fabris. No interior do estado, em 2007, a Fbrica Santa Adlia e as
Indstrias Txteis So Martinho, em Tatu; e, em Ribeiro Preto, a Cervejaria Paulista; no ano seguinte,
a Swift Armour, em So Jos do Rio Preto. E, desde 2008, a Fbrica Gessy Lever, em Valinhos, est

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aguardando homologao, do mesmo modo que o Moinho Matarazzo, situado em So Paulo. Em 2009,
tombaram-se a Casa das Retortas, os Bales da Companhia de Gs e o antigo Moinho Gamba.
H ainda alguns bens industriais, com processos j informados pelos tcnicos, que aguardam a deciso
do Conselho, como o caso da antiga Fbrica de Seda talo-Brasileira, na Rua Joli, no Brs; da unidade
da Brasital e a Vila dos Funcionrios, em So Roque; dos Galpes da Fbrica Labor, na Mooca; da Estao Ferroviria de Araraquara; da Estao Ferroviria e os Armazns de Piratininga; e do Complexo
Ferrovirio de Bauru, cuja importncia inestimvel, pois inclui estaes e vila de funcionrios das
Companhias Noroeste, Sorocabana e Paulista, e oficinas da Noroeste.
Outros aguardam o desenvolvimento ou a concluso de estudos, como usinas de fora e de acar;
fornos de cal; fbricas, estaes e oficinas ferrovirias, para material rodante e demais categorias de
bens mveis de ferrovias.

Ensaiando um balano
Os dados apresentados, apenas indicativos, mostram que o reconhecimento do poder pblico quanto
a bens representativos do processo de industrializao do estado de So Paulo vem crescendo e que
h variedade de representaes tombadas, o que positivo. Como, porm, os rgos de proteo ao
patrimnio no se antecipam crescente destruio e obsolescncia programada das estruturas fabris,
quando estas comeam a ser estudadas, j esto esvaziadas de maquinrio, o que tende a resultar
na valorizao das caractersticas externas das edificaes, em detrimento de aspectos funcionais dos
espaos internos, onde se organizava a produo, sujeitos a constantes modificaes, nem sempre documentadas, resultantes da adoo de mquinas e mtodos produtivos adequados s novas tecnologias.
Consideradas as indicaes da Carta de Nizhny Tagil, observa-se que as fbricas tombadas no guardam
as informaes necessrias recuperao de conhecimentos tcnicos, da organizao dos trabalhos,
entre outros. O tombamento acaba, assim, orientado pelo edifcio, sem que tampouco se considere o
entorno, cuja construo, muitas vezes, relaciona-se presena da planta fabril.
Do mesmo modo que os antigos tombamentos, os de bens industriais tm sido pontuais e baseados
nas qualidades arquitetnicas das edificaes. Os tombamentos no levam em conta a relao entre

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a unidade fabril e a constituio de paisagens locais; e, por serem pontuais e fundamentados apenas
nas qualidades formais de cada unidade, no possibilitam a constituio de uma representao que
sintetize materialmente o processo histrico de construo do territrio e das relaes sociais, fator
essencial para fornecer ao cidado uma forma de perceber o passado como um tempo integrante de
sua vida.
As justificativas de tombamento mesmo que analisadas apenas as de uma pequena parte dos bens
tombados pelo Condephaat oferecem algumas importantes pistas a respeito dos valores atribudos
aos bens protegidos. Os argumentos no tm considerado valores, como os do trabalho ou os dos
conhecimentos tcnicos, que, concernentes s sociedades industriais, esto em rpido processo de
transformao na atualidade. Real-los como valores contidos nas representaes materiais da
modernizao urbano-industrial no estado de So Paulo os afirmaria como um trao cultural.
Atentando, porm, para os resqucios escravistas presentes em nossa sociedade, indago se seria de
esperar a valorizao do trabalho organizado em moldes capitalistas como um fato cultural, em torno
do qual se geram formas diferenciadas de experincia, percepo e representao do mundo e se
seria possvel esperar a valorizao dos espaos fabris como lugares em que, alm das relaes de
trabalho, desenvolvem-se prticas de sociabilidade, de solidariedade e de confronto, todas integrantes
da cultura dos trabalhadores.
Os critrios dos tombamentos j efetuados foram, em geral, baseados em antigos valores. Raramente
consideraram as unidades fabris ou as vilas operrias em seu papel estruturador dos espaos urbanos.
A ideia de estruturao destes espaos aparece mais frequentemente relacionada ferrovia; entende-se
que esta determinou a localizao das plantas industriais, mas pouco se observa o que da decorre,
uma relao especfica entre a localizao da fbrica e o desenho de bairros ou cidades fabris. E, muito
menos, a relao destes imensos volumes, ou dos modestos volumes das casas operrias, na composio
da paisagem urbana, quer esta se relacione ou no ao traado ferrovirio.
Diante disso, e at certo ponto, justifica-se a preservao de cascas de indstrias, espaos significativos, ainda que esvaziados da possibilidade de reconstituio dos processos de produo e de organizao do trabalho, uma vez que tais stios permitem a conservao de paisagens locais portadoras de
elementos constitutivos de ambientes urbano-fabris, ambientes de cidades e antigos bairros operrios.
Nesse sentido, indispensvel a manuteno dos ritmos das envasaduras das fachadas, da implantao

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no limite do lote, das paredes de tijolo aparente, de todas as caractersticas das edificaes, mas que
precisam ser avaliadas como parte da composio de ambincias urbanas particulares.
No caso especfico das ferrovias, o tombamento de estaes, cujo papel s pode ser compreendido
no contexto amplo que sustenta funcional e tecnologicamente o sistema ferrovirio, composto de
itens como armazns, oficinas, residncias, instalaes mecnicas, revela nitidamente a tendncia de
consolidao da imagem nostlgica do passado e do tratamento unitrio de partes, ainda preponderante
sobre o tratamento dos sistemas industriais.
As estaes ferrovirias, por exemplo, esto relacionadas a chegadas e partidas, a separaes e encontros, sem dvida, fatores relevantes na composio de memrias individuais e coletivas, mas pouco
esclarecedores da importncia econmica e tecnolgica do sistema ferrovirio. Tal imagem explica o
nmero de solicitaes de estudos de tombamento referentes a estaes; este nmero supera amplamente o de outros equipamentos, como armazns, oficinas, caixas dgua, moradias, pontes, passagens
de nvel, tneis e outras obras de engenharia. E no pode sequer ser comparado ao nmero nfimo
de solicitaes de tombamento de conjuntos e complexos ferrovirios, nos quais a tcnica poderia
ser amplamente observada e compreendida.
A tendncia da sociedade em reduzir a complexidade das estradas de ferro nostlgica estao ferroviria est, tambm, presente nas avaliaes tcnicas dos rgos de preservao, que, muitas vezes,
resistem ampliao do tombamento para representaes da complexidade do sistema ferrovirio
ainda presentes no mesmo ambiente.
Considerados menos nobres, os locais de trabalho so lugares de desenvolvimento de identidades
profissionais, que, concomitantemente, guardam memrias difceis, como as de cerceamento de vontades,
em funo da disciplina e eficincia da produo, de assdios morais e de tempo roubado ao lazer,
criatividade, enfim, liberdade de se estar solto no mundo.
Nesse ponto, eles so esclarecedores da estruturao do sistema de relaes sociais, o que talvez torne
indesejvel a preservao dos testemunhos materiais da organizao do trabalho. Processo iniciado
na dcada de 1950, a obsolescncia das plantas fabris paulistas parece ter alcanado um ponto culminante de rapidez, no qual o sucateamento de maquinrio e equipamentos conduz perda dos valores
essenciais da fbrica, ou, ao menos, sua reduo, e, com eles, reduzindo a memria dos processos
sociais materialidade das edificaes fabris, que, assim, tendem a tornar-se fetiches.

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Romper o processo de esvaziamento de sentido do patrimnio industrial requer esforos efetivos da

sociedade e, em especial, dos rgos de preservao, de modo que no se percam registros da vida
de milhares de homens e mulheres; no se desfaam paisagens nucleares da identidade de bairros e
cidades; no se esboroem valores e conhecimentos socialmente acumulados. E, sobretudo, para que se
sustente a formao de uma autoimagem positiva, em grande parte da populao do estado, valorizando
a memria do trabalho, mais especificamente do trabalho manual, sobretudo o considerado desprovido
de arte, pelo carter repetitivo imposto pela produo em srie.

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