UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI

CURSO DE AVIAÇÃO CIVIL

Simulado 2 – PC

DISCIPLINA: METEOROLOGIA AERONÁUTICA

PROFESSOR: HIREMAR ANTÔNIO JOSÉ SOARES SILVA
NOME DO
ALUNO:..........................................................RA: ......
................DATA:...............................

Define-se vento de superfície aquele que flui nos primeiros:

a) 100 metros b) 60 metros c) 30 metros d) 600 metros

As mensagens SIGMET e AIRMET são expedidas por um órgão, cuja sigla é:

a) CMA b) CMV c) CIMAER d) EMS

No TAF do aeroporto de frankfurt , EDDF, podemos afirmar: TAF EDDF 141700Z

1418/1524 29005KT CAVOK TEMPO 1418/1424 VRB03KT BECMG 1502/1506 BKN020 BECMG
1510/1514 SCT040=
a) Previsto nublado a 2000ft às 4UTC do dia 15
b) Previsto Variação do vento após 24UTC (VRB)
c) Previsto nublado a 2000ft às 7UTC do dia 15
d) CAVOK em todo período, do dia 14 às 1800Z ao dia 15 às 2400UTC

Nome do primeiro satélite meteorológico lançado:

a) GOES b) LANDSAT c) IKONOS d) TIROS

O METAR é confeccionado por que órgão meteorológico?

a)EMS b)EMA c)CMV d)CMA

Assinale a alternativa que contenha a codificação correta da visibilidade no ME-

TAR:
a) 0060 b) 9999 c) 6500 d) 7800

Uma codificação BCFG no boletim METAR significa nevoeiro:

a) baixo b) parcial c) em bancos d) nas vizinhanças

Cortante de vento afetando todas as pistas ao longo das trajetórias de decolagem

ou de aproximação é informada no METAR/SPECI como:
a)WS ALL b)WS RWY c)ALL RWY WS d)WS ALL RWY

Na classificação das nuvens, as do estágio alto são:

a) altocumulus e cirrus b) altostratos e altocumulus
c) cirrostratus e nimbustatus d) cirrus e cirrostratus

O ar sempre fluiria das altas para as baixas pressões (em linha RETA), se só
existisse a atuação da força:
a)de atrito b)centrífuga c)de Coriolis d)do gradiente de pressão

Com visibilidade horizontal uniforme de 1.000 metros em um aeródromo estará co-

dificado possivelmente:
a) BR ou HZ b)VCTS c)FG d) CAVOK

Assinale a alternativa que contenha a equivalência correta para 10 mm de preci-

pitação:
a)1 L/m3 b) 10 L/m2 c)1 L/m2 d) 10 L/m3
Supondo-se que a 450 metros de altitude a pressão atmosférica é de 950 hPa; ao
nível do mar, deverá ser, aproximadamente:
a) 900 hPa b) 979 hPa c) 1000 hPa d) 1050 hPa

Quando a SUPERFÍCIE ISOBÁRICA PADRÃO está situada em uma posição espacial ABAIXO
do Nível Médio do Mar (NMM) significa que:
a)PRESSÃO NMM > A PRESSÃO PADRÃO b)PRESSÃO NMM = A PRESSÃO PADRÃO
c)PRESSÃO NMM INDETERMINADA d)PRESSÃO NMM < A PRESSÃO PADRÃO

A brisa marítima é considerada um vento:

a) barostrófico b)geostrófico c)supergradiente d)ciclostrófico

O procedimento altimétrico universal é aquele que consiste em voar...........em

aerovias e ................. para operações de pouso e decolagem.
Complete os espaços pontilhados:
a)QNH-QFF b)QNE-QNH c)QFF-QNE d)QNH-QNE

O gradiente térmico do ponto de orvalho é:

a) 0,2ºC/100ft b) 2ºC/100ft c) 0,2ºC/100m d) 2ºC/100m

Qual a temperatura do ar, INTERNO (dentro da nuvem), a 1900m de altura (em rela-
ção ao solo) em nuvem cumulus? Sabe-se que esta nuvem possui uma extensão verti-
cal de 2000m, base a 900 metros e que apresenta 10º C no Nível de Condensação
Convectiva (NCC).
a) +4,0°C b)-10,0°C c) 0°C d)-4,0°C

Céu obscurecido com visibilidade vertical de 30 metros (100ft) é codificado no

METAR da seguinte forma:
a) VV001 b)///001 c)\\\\\ d)VV003

Se uma aeronave em voo no FL050 atravessa uma região com temperatura de 12ºC
(Temperatura Real), quantos graus de temperatura estará o ar ambiente em relação
à condição da Temperatura na Atmosfera Padrão (TISA) desse nível?
a) TISA - 07ºC b) TISA - 05ºC c) TISA + 05ºC d) TISA + 07ºC

Quando a temperatura permanece constante com a altitude, tem-se um caso de :

a) inversão,
b) isotermia,
c) saturação,
d) sublimação.

Durante o dia a perda de calor por levantamento do ar faz com que as correntes
convectivas ascendentes se formem por resfriamento de:
a) advecção,
b) radiação,
c) efeito dinâmico,
d) expansão adiabática.

As camadas de ar com temperaturas iguais em toda sua extensão, mesmo na

vertical,
são conhecidas como:
a) isóbaras,
b) de inversão,
c) convectivas,
d) isotérmicas.
Mantendo-se a pressão invariável, e decrescendo a temperatura do ar, ocorreria
saturação de um dado volume de ar, na temperatura do:
a) bulbo seco,
b) bulbo úmido,
c) ponto de orvalho,
d) ponto de congelamento

O QFE é uma pressão ao nível:

a) de vôo,
b) da pista,
c) de altitude,
d) de densidade

A linha que une pontos de igual pressão nas cartas sinóticas é chamada de:
a) isógona,
b) isótoca,
c) isoípsa,
d) isóbara.

Na análise dos campos de pressão nas cartas sinóticas, uma figura singular
situada entre duas altas e duas baixas, simultaneamente, é denominada:
a) colo,
b) crista,
c) cavado,
d) anomalia

Altímetro indicando altura está ajustado para:

a) QNE,
b) QNH,
c) QFF,
d) QFE

Sempre que a altitude Indicada é maior que a altitude pressão, o valor D é:

a) nulo,
b) positivo,
c) negativo,
d) inexistente.

Os mapas em relevo, representam o nível médio do mar, onde se processam as

análises do campo de pressão para meteorologia, são conhecidos como:
a) mapa mundi,
b) carta de tempo,
c) carta sinótica,
d) mapa de previsão

Uma aeronave sobrevoa uma região no FL070, onde o QNH no momento é 1020 hPa.
Pode-se afirmar que a aeronave encontra-se na altitude indicada (AI):
a) real de 6890FT,
b) real de 7210FT,
c) pressão de 6890FT,
d) pressão de 7210FT

Estando pousada em um aeródromo de 300 pés de elevação, quando o QNH é 1023

hPa, uma aeronave terá uma altitude pressão igual a :
a) 0 pés,
b) 300 pés,
c) 600 pés,
d) –300 pés
 Em um aeródromo existem cumulus com base à 1500m e a temperatura da base é o de
7º C. Sabendo-se que o topo encontra-se à 2500m, qual a temperatura do topo da
nuvem?
a) 0,6°C,
b) 0,8°C,
c) 1,0°C,
d) 1,2°C.

O gradiente vertical térmico de 0,5º C/100m identifica uma massa de ar:

a) estável,
b) instável,
c) condicional,
d) superadiabática

Sendo dadas as temperaturas do ar e do ponto de orvalho iguais a 24º C e 20º C,

a altura da base de nuvens cumulus estará a :
a) 500m,
b) 500ft,
c) 1000m,
d) 1000ft.

As nuvens lenticulares denunciam a presença de turbulência:

a) Térmica,
b) Dinâmica,
c) Mecânica,
d) Orográfica.

Os cumulunimbus ocorrerão, SOMENTE, se a atmosfera estiver:

a) estável,
b) instável,
c) isotérmica,
d) condicional.

A brisa marítima é de natureza:

a) gradiente,
b) geostrófica,
c) barostrófica,
d) ciclostrófica.

As brisas marítimas e terrestres são consideradas ventos:

a) de vale,
b) gradientes,
c) geostrósficos,
d) barostróficos.

A identificação da névoa úmida é feita quando a :

a) umidade relativa é inferior a 80%,
b) umidade relativa é superior a 80% , inferior a 100% e visibilidade entre 1km
e 5km,
c) visibilidade horizontal é igual a zero metros,
d) visibilidade horizontal é inferior a 1000 metros.

O ar se movimenta horizontalmente e se resfria formando nevoeiro de:

a) brisa,
b) vapor,
c) radiação,
d) advecção.

NOTA: Nesta questão, a pergunta da ANAC está mal formulada, pois a brisa é uma
ADVECÇÃO. Além do mais, aqui não especifica se é o ar se move sobre terra ou
água, pois poderia ser marítimo, se for ar quente sobre água fria.
À noite, no inverno, quando o céu apresentar-se sem nebulosidade e com vento
calmo,haverá maior probabilidade de, pela manhã seguinte, ocorrer:
a) chuva,
b) frente,
c) trovoada,
d) nevoeiro.

Céu claro e radiação terrestre no interior continental facilita, no inverno, a

formação de nevoeiros:
a) de brisa,
b) frontais,
c) de advecção,
d) de radiação.

Será considerado nevoeiro, quando a visibilidade horizontal estiver:

a) igual a 3000 metros,
b) inferior a 1000 metros,
c) superior a 3000 metros,
d) entre 1000 e 3000 metros

Ar quente e úmido deslocando-se sobre as superfícies líquidas e frias, provoca

formação de nevoeiro:
a) frontal,
b) de brisa,
c) de vapor,
d) marítimo.

A turbulência orográfica é um movimento vertical do ar em regiões:

a) planas,
b) térmicas,
c) dinâmicas,
d) montanhosas.

Ondas estacionárias são observadas:

a) sobre montanhas,
b) a sotavento das montanhas,
c) a barlaventos das montanhas,
d) nas encostas das montanhas.
NOTA: Há casos em que elas se formam a SOTAVENTO da montanha. Mas para ANAC,
sobre montanhas e ponto final.

Chuvas associadas a turbulência, são fenômenos ocasionados, geralmente, pela

presença de:
a) cristais,
b) trovoadas,
c) anticiclones,
d) corrente de jato

Uma aeronave em vôo, havendo trovoada, deve evitá-la e voar para sua segurança,
a mais ou menos .... da trovoada.
a) 2 milhas,
b) 20 milhas,
c) 10 milhas,
d) 20 metros.

Expansões laterais exageradas caracterizam:

a) trovoadas em dissipação,
b) trovoadas em fase madura,
c) trovoadas em fase cumulus,
d) cumulus no seu máximo desenvolvimento.
 As turbulências térmicas são observadas:
a) até o nível da base dos cumulus,
b) até o nível do topo dos cumulus,
c) SOMENTE dentro de nuvens cumulus,
d) Até nível muito acima do tipo de cumulus.
NOTA: Esta questão é muito subjetiva, típica da ANAC. A letra D abre pra
discussão.

A observação visual de uma cortina esverdeada desenvolvendo-se na vertical

dentro ou fora de uma trovoada significa:
a) forte turbulência,
b) pancada forte de chuva,
c) queda de granizo ou saraiva,
d) correntes descentes muito fortes.

A turbulência por cortante de vento a baixa altura (wind shear) é provocada pela
variação da ..... do vento.
a) densidade,
b) velocidade média,
c) esteira de turbulência,
d) direção e/ou intensidade.

Turbulência de céu claro (CAT) define uma região em altitude, que indica
existência de uma:
a) frontal,
b) cortante,
c) estabilidade,
d) corrente de jato.

A turbulência provocada por autoconvecção da atmosfera é denominada:

a) térmica,
b) de solo,
c) dinâmica,
d) orográfica.

Sempre que se voa no hemisfério norte, de uma região de alta pressão para uma
de baixa pressão, verifica-se vento:
a) de proa,
b) de cauda,
c) pela direita,
d) pela esquerda

Ao voar no hemisfério sul no FL 100 uma aeronave cruzará sucessivamente

altitudes de 3180m, 3240m, 3300m. Nesta situação observará vento de:
a) proa,
b) cauda,
c) direita,
d) esquerda.

Circulação anti-horária convergente caracteriza:

a) ciclone no hemisfério sul,
b) ciclone no hemisfério norte,
c) anticiclone no hemisfério sul,
d) anticiclone no hemisfério norte

ISA + 10 para o nível de 9000 pés corresponde a:

a) 7º C,
b) 13º C,
c) –3º C,
d) –10º C.
 A temperatura ISA + 10 no FL 230 é de :
a) –41º C,
b) –31º C,
c) –21º C,
d) –11º C.

ISA + 1 para o nível de 8000 pés, é:

a) 01º C.,
b) 00º C,
c) –01º C,
d) –02º C

A temperatura verdadeira no FL80, onde ela é igual a ISA +18, é:

a) 4º C,
b) 17º C,
c) 19º C,
d) –17º C.

METAR SBME 011500Z 03010KT CAVOK 30/22 Q1016=. O termo CAVOK indica que há:
a) formação de CB com turbulência,
b) visibilidade vertical menor que 1500M,
c) visibilidade horizontal menor que 10km,
d) visibilidade horizontal, tempo presente e nebulosidade não restringindo a
operação do aeródromo.

NOTA:Típica questão da ANAC/DAC que não está bem formulada. O Correto seria
Visibilidade maior ou igual a 10km, SEM tempo presente e nebulosidade, com base,
acima de 5000ft( desde que não tenha CB ou TCU).

O grupo R12/M0050, codificado no METAR, significa RVR na (s) pista (s):

a) 12, igual a 50 metros,
b) 12, menor que 50 metros,
c) 05, igual a 1200 metros,
d) 05, menor que 1200 metros.

As cartas de tempo significativo SIGWX confeccionadas as VT 1200Z:

NOTA: O correto seria : COM VALIDADE ÀS 12:00UTC
a) permitem seu uso apenas as 1200UTC,
b) permitem seu uso das 0900 as 1500UTC,
c) significam ser validas por 12 horas,
d) significam que as cartas foram confeccionadas com 12 horas de antecedência.

Numa carta SIGWX PROG onde é prognosticada formação de CAT FL 380/300, pode-se
concluir que será encontrada turbulência de céu claro entre:
a) 300 e 380 pés,
b) 380 e 300 pés,
c) 3000 e 3800 pés,
d) 30000 e 38000 pés.

No METAR SBGR 201000Z 12003kt 0600 R09/0800 R27/1150 FG VV002 18/18 Q1025, a
visibilidade no aeródromo é de :
a) 600m,
b) 800m,
c) 1150m,
d) 2000m.
Em um TAF, o grupo 611003 significa formação de gelo entre altitudes de:
a) 11000 e 13000 pés,
b) 10000 e 13000 pés,
c) 11000 e 10300 pés,
d) 10000 e 10300 pés.

NOTA: Esta informação não aparece em TAF no BRASIL, mas sim nos Estados Unidos da América.
Exemplo abaixo.
620304 – previsão de formação de gelo (6) do tipo opaco e intensidade leve (2) no nível 030 (3000 pés) com
profundidade de 4 mil pés (4), ou seja, entre 3 mil e 7 mil pés. O dígito 6 no início sempre indica formação
de gelo, enquanto que os tipos e intensidades estão listados na tabela abaixo:

Fonte: https://www.monolitonimbus.com.br/codigos-de-meteorologia-aeronautica/

Uma mensagem para previsão de um determinado aeródromo visando o planejamento de

um vôo é uma mensagem:
a) TAF,
b) TEMP,
c) SPECI,
d) METAR.