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PAM ACADEMIA PRESENCIAL

MÓDULOS REALIZADOS
• Módulos realizados desde 2012;
• Total de 1.506 participantes;
• Agenda 2020;

PROJETOS MONTAGEM TRANSIENTE CONS. CIVIL AMÉRICAS MINERAÇÃO PROJETO


(março) (abril) (maio) (junho) (agosto/ (setembro) (outubro)
Setembto)

LISTA DE ESPERA
• Total da lista 1.245
• Espera por módulos;
PROJETOS MONTAGEM TRANSIENTE
(467) (232) (383)
CONS. CIVIL QUALIDADE MINERAÇÃO
(23) (79) (57)

PAM ACADEMIA CONSULTORES E PARCEIROS


EM NUMEROS • Participação de aproximadamente 12 consultores e
convidados;
• Demosntrações práticas de software e transiente
hidráulico

2 2/
PAM ACADEMIA DIGITAL
Transmissões Realizadas –Inicio 15/06/20

1. Características e aplicações dos tubos de Ferro Fundido Dúctil


2. Travamento de tubulações de Ferro Fundido Dúctil
3. Metodologias e práticas para especificação de produtos Saint-Gobain Canalização
4. Válvula de Fluxo Anular
5. Hidráulica Aplicada: Conceitos básicos e equacionamento
6. Hidráulica Aplicada: Estudo de Caso Criação do:
7. Softwares Saint-Gobain Canalização
8. Desmistificando o BIM
9. Capex e Opex: Diferença de Assentamento e Operação em obras lineares
10. Construção Civil e Travessias para tubos de FFD
11. Válvula Gaveta – Linha nova de grandes DN´s com cunha emborrachada; +600 Alunos de Engenharia
12. Tubulação de Ferro Fundido Dúctil para Mineração;
13. Tecnologia e Desenvolvimento de Serviços

+6300 INSCRITOS
TRANSIENTES HIDRÁULICOS
PARTE 02
NO BRASIL
Vendas: Mais de

ESTAMOS R$ 12.000 colaboradores


8,1bi
PRESENTES
AO REDOR NO MUNDO
(68 PAÍSES)
DO MUNDO

Vendas: Mais de

€ 171.000
colaboradores
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para construção civil e indústria. Coberturas, Construções a Seco e espelhos da América do Sul. isolação térmica e acústica para construção segmentos automotivo, construção
Caixas D'Água de todo o Brasil. civil e mercados técnicos e industriais. civil e indústria.

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interiores, design e arte.

Comercializa e distribui vidros Segmento de mineração de minerais não- Gama de solução em refratários de alta Especialista na fabricação de vidros de Portfolio completo de Carbeto de
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relacionados, como adesivos, areias-base, areias especiais, sílica moída etc. nacional e internacional. refrigeração comercial, atendendo cerâmicas técnicas, refratários,
ferramentas e acessórios para o também outros segmentos. abrasivos e metalurgia.
mercado de reposição.

Projeta, fabrica e distribui soluções de


Maior fabricante mundial de produtos em Produz vidros automotivos, desenvolvendo
vidro de segurança de alta performance e
polímeros de engenharia e alto novas tecnologias para todas as montadoras
resistentes ao fogo.
desempenho, servindo os principais do mercado mundial
setores industriais em todo o mundo.
SAINT-GOBAIN CANALIZAÇÃO
LINHA DE PRODUTO

K5 e K6

CONEXÕES TAMPÕES VÁLVULAS PREDIAL


TUBOS

PRODUTOS EM FERRO FUNDIDO DÚCTIL

Feito no Brasil, por brasileiros para toda a América


CONSULTOR
Possui graduação em Engenharia Civil pela
Universidade Federal de Minas Gerais (1974),
Mestrado em Hidráulica e Saneamento pela Escola
de Engenharia de São Carlos - Universidade de São
Paulo (1979) e Doutorado em Saneamento, Meio
Ambiente e Recursos Hídricos pela Escola de
Engenharia da UFMG (2005). Professor
(aposentado) da Universidade Federal de Minas
Gerais. Diretor da Bloom Consultoria Ltda., dedicada
à consultoria, palestras técnicas e produção de
material didático
CONTEÚDO

 Adutoras por recalque

 Parada de bombas

 Recalques curtos e recalques longos


ADUTORA POR RECALQUE
ADUTORA POR RECALQUE

Mecânica dos sólidos em


Mecânica puntual
rotação

Massa (m) Momento de inércia (I)


Velocidade (v) Velocidade angular (w)

Aceleração (a = dv/dt) Aceleração angular (dw/dt)

Força (F) Momento (M = F.x)

a) Potência: b) 2ª lei de Newton:


b.l - mecânica puntual: F = m. a
a.1 - mecânica puntual: P = F. v = g ⋅ m ⋅ v

a.2 - mecânica dos sólidos em rotação: P = g. I. ω b.2 - mecânica dos sólidos em rotação: M = I.
dt
PARADA DE BOMBAS
PARADA DE BOMBAS
PARADA DE BOMBAS
PARADA DE BOMBAS

M1 + M2 ω1 ω2 gΔtMo M1 M2
− = +
2 ωo ωo 2WR²ωo Mo Mo
ω2 − ω1
gMo
Δt α1 − α2 = Δt β1 + β2
2WR2 ωo
M1 + M2 ω2 − ω1
= −I ω N
2 Δt α= =
ωo No
Δt
ω1 − ω2 = M + M2
2I 1

WR² = g. I

gΔt
ω1 − ω2 = M + M2
2WR² 1
ω1 ω2 gΔt
− = M + M2
ωo ωo 2WR²ωo 1
PARADA DE BOMBAS

M1 + M2 ω1 ω2 gΔtMo M1 M2
− = +
2 ωo ωo 2WR²ωo Mo Mo
ω2 − ω1
gMo
Δt α1 − α2 = Δt β1 + β2
2WR2 ωo
M1 + M2 ω2 − ω1
= −I ω N M
2 Δt α= = β=
ωo No Mo
Δt
ω1 − ω2 = M + M2
2I 1

WR² = g. I

gΔt
ω1 − ω2 = M + M2
2WR² 1
ω1 ω2 gΔt
− = M + M2
ωo ωo 2WR²ωo 1
PARADA DE BOMBAS

M1 + M2 ω1 ω2 gΔtMo M1 M2
− = +
2 ωo ωo 2WR²ωo Mo Mo
ω2 − ω1
gMo
Δt α1 − α2 = Δt β1 + β2
2WR2 ωo
M1 + M2 ω2 − ω1 P
= −I P = M. ω ∴ M =
2 Δt ω
Δt gPo
ω1 − ω2 = M + M2 α1 − α2 = Δt β1 + β2
2I 1 2WR2 ω20
γQ o Ho
WR² = g. I Po =
ηo

gΔt
ω1 − ω2 = M + M2
2WR² 1 g γQ o Ho 1
α1 − α2 = Δt β1 + β2
2WR2 ηo ω20
ω1 ω2 gΔt
− = M + M2
ωo ωo 2WR²ωo 1
PARADA DE BOMBAS

α1 − α2 = k b Δt β1 + β2

446826Q o Ho
2πN kb =
ω= WR2 ηo No2
60

2
γg Q o Ho 60
α1 − α2 = Δt β1 + β2
2 WR2 ηo 2πNo

3600γg Q o Ho
α1 − α2 = Δt β1 + β2
8π2 WR2 ηo No2

g = 1000 kgf/m³; g = 9,8 m/s²

446826Q o Ho g γQ o Ho 1
α1 − α2 = Δt β1 + β2 α1 − α2 = Δt β1 + β2
WR2 ηo No2 2WR2 ηo ω20
PARADA DE BOMBAS

α1 − α2 = k b Δt β1 + β2

446826Q o Ho
2πN kb =
ω= WR2 ηo No2
60

2
γg Q o Ho 60
α1 − α2 = Δt β1 + β2
2 WR2 ηo 2πNo

3600γg Q o Ho
α1 − α2 = Δt β1 + β2
8π2 WR2 ηo No2

g = 1000 kgf/m³; g = 9,8 m/s²

446826Q o Ho g γQ o Ho 1
α1 − α2 = Δt β1 + β2 α1 − α2 = Δt β1 + β2
WR2 ηo No2 2WR2 ηo ω20
PARADA DE BOMBAS

446826Q o Ho
kb =
WR2 ηo No2

L =extensão da linha
de recalque
a =celeridade
PARADA DE BOMBAS

446826Q o Ho a. Uo
kb = 2ρ =
WR2 ηo No2 g. Ho

L =extensão da linha a =celeridade


de recalque
Uo = velocidade na
a =celeridade
condição inicial

g = aceleração
da gravidade

Ho é a carga na
condição inicial
(altura manométrica).
PARADA DE BOMBAS
PARADA DE BOMBAS
PARADA DE BOMBAS
Passo 1:
2L
kb
a

Passo 2:
a. Uo
2ρ =
g. Ho
Uo = velocidade média
g = aceleração da
gravidade

Passo 3
446826Q o Ho
kb =
WR2 ηo No2

GD2 = 4 ⋅ WR2
P 1,435 50 < C < 150
WR2 = C
N
P = Potência do motor, em CV
PARADA DE BOMBAS
Passo 1:
2L
kb
a

Passo 2:
a. Uo
2ρ =
g. Ho
Uo = velocidade média
g = aceleração da
gravidade

Passo 3
446826Q o Ho
kb =
WR2 ηo No2

GD2 = 4 ⋅ WR2
P 1,435 50 < C < 150
WR2 = C
N
P = Potência do motor, em CV
PARADA DE BOMBAS

Em sua utilização devem ser seguidos os seguintes passos:

Passo 4:

Redução de carga x DH bomba

Redução de carga x DH bomba a meio caminho


PARADA DE BOMBAS

Em sua utilização devem ser seguidos os seguintes passos:

Passo 5: Para obter as cargas


máximas junto a esses pontos, determine,
em relação ao plano de carga efetiva
(PCE), a redução de carga em cada um
deles.
PARADA DE BOMBAS

Em sua utilização devem ser seguidos os seguintes passos:

Passo 6: Ligue, à mão livre, os


dois pontos obtidos para as cargas
mínimas à chegada da canalização, para
obter uma boa aproximação da envoltória
das cargas transitórias.
CARGAS TRANSITÓRIAS EXTREMAS

Quais serão as cargas transitórias extremas na adutora por recalque representada nesta figura, que
apresenta as seguintes características:
Tubulação
Material: ferro dúctil
Diâmetro: D = 100 mm
Espessura da parede: e = 3 mm
Extensão: 300 m
Conjunto moto-bomba
Potência: P = 15 CV
Rotação: N = 1750 RPM
Dados de regime
Vazão: 10 litros/segundo
Desnível geométrico: 55 m
Perdas de carga: 5 m 9900 9900
a= = = 1198 m/s
D 100
Rendimento da bomba: 80% 48,3 + k e 48,3 + 0,6
3
CARGAS TRANSITÓRIAS EXTREMAS

Quais serão as cargas transitórias extremas na adutora por recalque representada nesta figura, que
apresenta as seguintes características:
Tubulação 1,435
1,335
Material: ferro dúctil P 15
𝐏𝐀𝐒𝐒𝐎 𝟏 − WR2 = C = 100 = 0,11kgf. m²
Diâmetro: D = 100 mm N 1750
Espessura da parede: e = 3 mm
446826. Q. H 446826 × 0,010 × 55 + 5
Extensão: 300 m kb = 2
= = 0,99 s −1
WR . η. N² 0,11 × 0,8 × 1750²
Conjunto moto-bomba
Potência: P = 15 CV
Rotação: N = 1750 RPM 2L 2 × 300
kb = 0,99 = 0,50
Dados de regime a 1198
Vazão: 10 litros/segundo
Desnível geométrico: 55 m
Perdas de carga: 5 m 9900 9900
a= = = 1198 m/s
D 100
Rendimento da bomba: 80% 48,3 + k e 48,3 + 0,6
3
CARGAS TRANSITÓRIAS EXTREMAS

Quais serão as cargas transitórias extremas na adutora por recalque representada nesta figura, que
apresenta as seguintes características:
Tubulação 2L
Material: ferro dúctil Passo 2:
kb
a
= 0,50
Diâmetro: D = 100 mm 2
π 0,100
Espessura da parede: e = 3 mm A= = 0,00785 m²
Extensão: 300 m 4
Conjunto moto-bomba 0,01
Potência: P = 15 CV Uo = = 1,27 mΤs
0,00785
Rotação: N = 1750 RPM
Dados de regime 2ρ =
1198 × 1,27
= 2,6
Vazão: 10 litros/segundo 9,8 × 55 + 5
Desnível geométrico: 55 m
Perdas de carga: 5 m

Rendimento da bomba: 80%


CARGAS TRANSITÓRIAS

2L
kb = 0,50
a

2ρ = 2,6
90%
Passo 4:

DH x Ho
61%
H = 55 + 5 = 60 m

Junto à bomba:

0,90 x 60 = 54,0 m

A meio caminho da adutora:


0,50 0,50
0,61 x 60 = 36,6 m
CARGAS TRANSITÓRIAS

Passos 5 e 6
2L
kb = 0,50
a

2ρ = 2,6
Passo 4:

DH x Ho

H = 55 + 5 = 60 m

Junto à bomba:

0,90 x 60 = 54,0 m

A meio caminho da adutora:

0,61 x 60 = 36,6 m
ADUTORAS POR RECALQUE

Traçado das adutoras por recalque de modo a minimizar o golpe de aríete

a) Utilize menores velocidades de escoamento na adutora.


b) Projete adutoras com as menores extensões possíveis.
c) Evite adutoras com perfis excessivamente sinuosos no plano vertical. Perfis côncavos, em
que a subida ocorresse em seu trecho final, oferecem menores possibilidades para a
ocorrência de pressões negativas devidas ao golpe de aríete.
d) Ligue as bombas mantendo fechado os registros instalados a jusante delas e, só então,
abra-os lentamente. No desligamento, ao contrário, feche lentamente os registros e, só então,
desligue-as.
e) Conjuntos girantes com valores mais altos de momento de inércia possibilitam obter
golpes menores. De modo geral, esses conjuntos são os de menor rotação.
ADUTORAS POR RECALQUE

Traçado das adutoras por recalque de modo a minimizar o golpe de aríete

a) Utilize menores velocidades de escoamento na adutora.


b) Projete adutoras com as menores extensões possíveis.
c) Evite adutoras com perfis excessivamente sinuosos no plano vertical. Perfis côncavos, em
que a subida ocorresse em seu trecho final, oferecem menores possibilidades para a
ocorrência de pressões negativas devidas ao golpe de aríete.
d) Ligue as bombas mantendo fechado os registros instalados a jusante delas e, só então,
abra-os lentamente. No desligamento, ao contrário, feche lentamente os registros e, só então,
desligue-as.
e) Conjuntos girantes com valores mais altos de momento de inércia possibilitam obter
golpes menores. De modo geral, esses conjuntos são os de menor rotação.
ADUTORAS POR RECALQUE

Traçado das adutoras por recalque de modo a minimizar o golpe de aríete

a) Utilize menores velocidades de escoamento na adutora.


b) Projete adutoras com as menores extensões possíveis.
c) Evite adutoras com perfis excessivamente sinuosos no plano vertical. Perfis côncavos, em
que a subida ocorresse em seu trecho final, oferecem menores possibilidades para a
ocorrência de pressões negativas devidas ao golpe de aríete.
d) Ligue as bombas mantendo fechado os registros instalados a jusante delas e, só então,
abra-os lentamente. No desligamento, ao contrário, feche lentamente os registros e, só então,
desligue-as.
e) Conjuntos girantes com valores mais altos de momento de inércia possibilitam obter
golpes menores. De modo geral, esses conjuntos são os de menor rotação.
ADUTORAS POR RECALQUE

Traçado das adutoras por recalque de modo a minimizar o golpe de aríete

a) Utilize menores velocidades de escoamento na adutora.


b) Projete adutoras com as menores extensões possíveis.
c) Evite adutoras com perfis excessivamente sinuosos no plano vertical. Perfis côncavos, em
que a subida ocorresse em seu trecho final, oferecem menores possibilidades para a
ocorrência de pressões negativas devidas ao golpe de aríete.
d) Ligue as bombas mantendo fechado os registros instalados a jusante delas e, só então,
abra-os lentamente. No desligamento, ao contrário, feche lentamente os registros e, só então,
desligue-as.
e) Conjuntos girantes com valores mais altos de momento de inércia possibilitam obter
golpes menores. De modo geral, esses conjuntos são os de menor rotação.
ADUTORAS POR RECALQUE

Traçado das adutoras por recalque de modo a minimizar o golpe de aríete

a) Utilize menores velocidades de escoamento na adutora.


b) Projete adutoras com as menores extensões possíveis.
c) Evite adutoras com perfis excessivamente sinuosos no plano vertical. Perfis côncavos, em
que a subida ocorresse em seu trecho final, oferecem menores possibilidades para a
ocorrência de pressões negativas devidas ao golpe de aríete.
d) Ligue as bombas mantendo fechado os registros instalados a jusante delas e, só então,
abra-os lentamente. No desligamento, ao contrário, feche lentamente os registros e, só então,
desligue-as.
e) Conjuntos girantes com valores mais altos de momento de inércia possibilitam obter
golpes menores. De modo geral, esses conjuntos são os de menor rotação.
CARGAS TRANSITÓRIAS EXTREMAS

Quais serão as cargas transitórias extremas numa adutora por recalque com as seguintes
características:
9900 9900
Tubulação: a= = = 1198 mΤs
D 100
Material: ferro dúctil 48,3 + k e 48,3 + 0,6 3
Diâmetro:100 mm
1,335 1,435
Espessura da parede: 3 mm P 20
WR2 = C = 100 = 0,06kgf. m²
Extensão: 1000 m N 3500
Conjunto motobomba
Potência: 20 CV 446826. Q. H 446826 × 0,010 × 120 + 10 −1
kb = = = 0,99 s
Rotação: 3500 RPM WR2 . η. N² 0,06 × 0,8 × 3500²
Dados de regime
Vazão: 10 litros/segundo 1198 × 1,27
2ρ = = 1,19
Desnível geométrico: 100 m 9,8 × 120 + 10
Perdas de carga: 10 m
Rendimento da bomba: 80% 2L 2 × 1000
kb = 0,99 = 1,65
a 1198
CARGAS TRANSITÓRIAS

1198 × 1,27 2L 2 × 1000


2ρ = = 1,19 kb = 0,99 = 1,65
9,8 × 120 + 10 a 1198

1, 19 1,19

1,65 1,65
CARGAS TRANSITÓRIAS

2L 0,25a
kb = 0,25 ∴ L = = 151 m
a 2k b
56
L = 151m → Δ HΤHo % = 56 ∴ ΔH = 130 = 72,8 m
100
2L 0,50a
kb = 0,50 ∴ L = = 302 m
a 2k b

2L 0,75a
kb = 0,75 ∴ L = = 454 m
a 2k b

2L 1,00a
kb = 1,00 ∴ L = = 605 m
a 2k b
CARGAS TRANSITÓRIAS

2L 0,25a
kb = 0,25 ∴ L = = 151 m
a 2k b
56
L = 151m → Δ HΤHo % = 56 ∴ ΔH = 130 = 72,8 m
100
2L 0,50a
kb = 0,50 ∴ L = = 302 m
a 2k b
69
L = 302m → Δ HΤHo % = 69 ∴ ΔH = 130 = 89,7 m
100
2L 0,75a
kb = 0,75 ∴ L = = 454 m
a 2k b

2L 1,00a
kb = 1,00 ∴ L = = 605 m
a 2k b
CARGAS TRANSITÓRIAS

2L 0,25a
kb = 0,25 ∴ L = = 151 m
a 2k b
56
L = 151m → Δ HΤHo % = 56 ∴ ΔH = 130 = 72,8 m
100
2L 0,50a
kb = 0,50 ∴ L = = 302 m
a 2k b
69
L = 302m → Δ HΤHo % = 69 ∴ ΔH = 130 = 89,7 m
100
2L 0,75a
kb = 0,75 ∴ L = = 454 m
a 2k b
78
L = 454m → Δ HΤHo % = 78 ∴ ΔH = 130 = 101,4 m
100
2L 1,00a
kb = 1,00 ∴ L = = 605 m
a 2k b
CARGAS TRANSITÓRIAS

2L 0,25a
kb = 0,25 ∴ L = = 151 m
a 2k b
56
L = 151m → Δ HΤHo % = 56 ∴ ΔH = 130 = 72,8 m
100
2L 0,50a
kb = 0,50 ∴ L = = 302 m
a 2k b
69
L = 302m → Δ HΤHo % = 69 ∴ ΔH = 130 = 89,7 m
100
2L 0,75a
kb = 0,75 ∴ L = = 454 m
a 2k b
78
L = 454m → Δ HΤHo % = 78 ∴ ΔH = 130 = 101,4 m
100
2L 1,00a
kb = 1,00 ∴ L = = 605 m
a 2k b

87
L = 605m → Δ HΤHo % = 87 ∴ ΔH = 130 = 113,1 m
100
ENVOLTÓRIA DAS CARGAS
ENVOLTÓRIA DAS CARGAS

a 1198
Δ H = Uo = 1,27 = 155 m
g 9,8
ENVOLTÓRIA DAS CARGAS
ENVOLTÓRIA DAS CARGAS
DÚVIDAS??
INFORMAÇÕES FINAIS

RESPOSTAS DE CERTIFICADO DIGITAL CONTATOS DE NOSSA


CATÁLOGO DUVIDAS TÉCNICAS EQUIPE TÉCNICA
E
Renata Gomes
PESQUISA DE
Tiago Leite
Serão enviados as SATISFAÇÃO
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está disponível em nosso
realizadas nesta Daniel Pinto
site
transmissão Serão enviado os
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todos os participantes Daniel Callegaro
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Projeto Hidráulico em Ferro Fundido Dúctil

TEMA: Transientes Hidráulicos – Parte 03 – Prof. Marcos Vianna


Adutoras por recalque: Dispositivos de proteção.

Dia 15 de Março as 17h

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