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INDICADORES DA MANUTENÇÃO DE LOCOMOTIVAS

Saúde e Segurança Impactos da MI D-1 (All)


Afastamentos: Meta D-1 Acumulado Equipamento Impacto da MI
Casos de Malária 0 0 2
Outros casos de Afastamento 0 0 21 Sistema de Óleo
Meio Ambiente Tipo Capacidade Nivel D-1
Óleo novo 40000 L N/A L
sem evento
Óleo usado 18000 L N/A L

Indicadores de Produção
Orçado Programa Real Acumulado
Manutenção de Locomotivas Programa mês Programa D-1 Real D-1 Desvio D-1
mês Acumulado mês mês
Falhas + Reboques Frota Geral 199 7 6 5 - 160
KMEF Frota Geral (km/1000) 42,87 49,63 49,63 64,50 - 38,86
KMEF Dash 9 (km/1000) 39,79 47,12 47,12 83,60 - 38,87
KMEF C30ACi (km/1000) 60,01 82,71 82,71 35,85 - 38,82
Reboques Frota Geral 27 1 1 1 - 21
MKBF Frota Geral (km/1000) 352,40 350,21 305,02 322,50 - 334,93
MKBF Dash 9 (km/1000) 334,35 280,17 244,02 250,80 - 300,73
MKBF C30ACi (km/1000) 456,14 70,04 61,00 71,70 - 659,86
DF Frota Geral (%) 91,33% 92,69% 92,69% 93,02% 94,69% 94,73%
DF Dash9 (%) 91,20% 92,82% 92,82% 93,40% 94,53% 94,57%

DF AC30i (%) 92,00% 92,00% 92,00% 91,03% 95,57% 95,61%


Plano RA Dash9 7 0 0 0 0 0
Plano RS Dash9 7 7 6 6 1 1
Plano RT Dash9 14 6 5 6 0 0
Plano IC Dash9 57 30 27 29 1 1
Plano RA C30i 0 0 0 0 0 0
Plano RS C30i 1 1 1 1 0 0
Plano RT C30i 4 4 4 4 0 1
Lavagem 28 14 12 11 0 0
Coleta de Amostra (MD+CP+AGUA) 404 202 188 62 6 9
Ordens de Serviço Programadas no dia - - - - 24 24 0,00
Indicadores SAP Meta Real M-1 Real Acum D-1
AM - Ader ao Plano de Manutenção (%) 67,50% 94,22% 91,25%
AMS - Ader à Manut Sistemática (%) 67,50% 96,65% 90,13%
AMC - Ader à Manut Condicional (%) 67,50% 91,42% 97,22%
IAMO - Indice de Apropriação de M.O (%) 80,00% 101,24% 100,33%
HH Manut Preventiva x HH Total (%) 50,00% 54,17% 74,55%
Backlog (dias) 30 15,03 10,61
Notas / OM´s sem Planej. (Qtd K) - OK OK
- - - -

Locomotivas em Manutenção
Atividade Loco Localização Entrada Previsão Liberação % de Retenção Desvio % Ganho % Observação
Retencao Fixa 1854 Linha11 00:00 23:59 1,18% QUEBROU A BASE DO MD, TROCAR MD/BASE, (AG. MD)
Retencao Fixa 1852 Linha11 00:00 23:59 1,18% RECUPERAÇÃO (AG. COMBO)
RetencaoFixa. 1804 Linha12 00:00 23:59 1,18%
DIAGNOSTICARQUEIMADEEIPM 1875 Linha09 00:00 23:59 1,18% DIAG. QUEIMA DE IPM
Plano RS Dash9 1867 Linha09 00:00 06:00 05:58 0,29% 0,00%
TESTEDELINK 9211 Linha10 00:00 19:00 17:14 4,49% 0,46% TESTAR LINK/ COMUNICAÇÃO LOCOTROL + DIÂ.NENHUM F.D E BAIXA PRESSÃO AR NO RP + MONTAR AMORTECEDORES
REALIZAR DIAGNOSTICO 1813 Linha11 10:30 17:30 16:16 0,28% 0,06% DIAG. NÃO CARREGA CONTROLO ELÉCTRICO, LIBERADA 16:16MIN
Plano IC Dash9 1883 Linha09 12:03 22:43 17:14 0,25% 0,27% DIAG. FALHA 1506 SEM CILINDRO DE FREIO
#######
####### Ocorrências no Trecho
Classificação Loco Descrição Data Obs.
Defeito 9216 CONGELAMENTO E ESTREMESSIMENTO DE IFD`s 02-ago-2020
Evento Externo 9212 SAPATAS AGARRADAS (Pré alarme HW MAX 284º) 06-ago-2020
Defeito 1814 CALO NO RODADO 07-ago-2020
Falha 9220 03-0020-ERRO DE CORRENTE DE CAMPO DE ALTERNADOR DE TRAÇÃO ESCESSIVA 08-ago-2020
Defeito 1860 VAZAMENTO DE AR NO RESFRIADOR PRIMARIO 10-ago-2020
Falha 1882 48D0-FALHA DO CONTACTOR P3 10-ago-2020
Defeito 1824 DESARME DO DISJUNTOR DO CONTROLO AUTOMATICO DO COMBOIO 11-ago-2020
Defeito 1869 MOTOR DISESEL NÃO PARTE 13-ago-2020
Evento Externo 1807 ALARME NA UNIDADE MULTIPLA 13-ago-2020
Falha 1874 442C TERRA NO CIRCUITO DE POTENCIA 16-ago-2020
Defeito 1884 FALHA TRAVÃO B 18-ago-2020
Falha 1801 49A3-FPR2 EXECUTE AUTO TESTE 696 19-ago-2020
Defeito 1807 ANÓMALIA NAS TOMADAS JAMPER TRAZEIRAS 19-ago-2020
Defeito 1815 DESARME DO DISJUNTOR DO CONTROLO LOACAL DO COMBOIO 21-ago-2020
Reboque 9207 DISJUNTOR DE BOMBA DE COMBUSTIVE A DESARMAR 22-ago-2020
Evento Externo 1817 SAPATAS QUEIMADAS POR DESACOPLAMENTO DE CF 26-ago-2020

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