Seminário Cidades:

Amsterdã
Nome: Andressa, Eduarda, Sofia e Vitória
Disciplina: Fundamentos da Arquitetura e Urbanismo
Professor: Lucas Volpatto
Turma: 2021-1 Manhã
Informações Gerais:

• Localizada nos Países Baixos, Amsterdã é hoje um dos pontos mais

importantes do mundo devido a todo seu desenvolvimento comercial nos
últimos anos. Embora a sede do governo seja em Haia, Amsterdã é a capital
constitucional dos Países Baixos. É também a maior cidade do País, e a mais
visitada, com mais de 3,5 milhões de visitantes estrangeiros por ano e com
uma população de aproximadamente 2,5 milhões de pessoas numa área de
219,3 quilômetros quadrados.

• Se tratando da geografia do lugar, Amsterdã tem um clima oceânico

temperado. O verão tem temperaturas não muito altas, podendo chegar até
menos de 15°C, mas com sol até às dez horas da noite. O inverno é longo,
muito frio, de ventos fortes, com temperaturas ao redor de 0°C à noite e um
pouco mais quente ao dia, com a umidade e o vento podendo dar uma
sensação térmica menor.

• Sobre o relevo, a cidade se constitui numa altitude de menos dois metros

em relação ao nível do mar.
História e Evolução Urbana:

• Amsterdã foi fundada como uma vila de pescadores por volta do século
XIII. Foi desenvolvida em volta de uma represa no rio Amstel, no final do
século 12. No século 15, sofreu um rápido desenvolvimento, que
estabeleceu as bases para a Era Dourada. Apenas poucos edifícios
medievais sobrevivem até hoje, alguns exemplos são: as Igrejas Novas e
Antigas e o Houten Houis (casa de madeira) no Begijnhof. Durante a
Idade Média as casas eram construídas geralmente de madeira, um tipo
vulnerável de material de construção.

• O período da Era Dourada entre 1585-1672 foi o auge do sucesso

comercial de Amsterdã. Naquele momento, a cidade holandesa era o
principal mercado do mundo. Durante este período desenvolveu-se a
paisagem urbana característica da cidade; as expansões urbanas em
1613 e 1663 ainda determinam a aparência característica da cidade.
Alguns dos mais importantes edifícios históricos se remontam a esse
período, por exemplo, a Câmara Municipal na Praça Dam (atualmente o
Palácio Real).
• No ano de 1672 a Era Dourada chegou ao fim com a aparição dos
franceses e ingleses, mas a cidade continuou a ser um grande
mercado e conseguiu manter sua posição como centro financeiro
da Europa. O grande número de residências construídas, naquele
momento, casas de canal ricas e simples, refletem a prosperidade
da cidade.
• Em 1795, o governo das oligarquias patrícias foi derrubado e a
República antiga deixou de existir. Logo os franceses estavam a
ocupar o país. Durante o período de 1795-1813 Amsterdã sofreu
a recessão económica, um estado de acontecimentos foi refletido
pela estagnação do desenvolvimento demográfico. Muitas casas
estavam desocupadas e algumas até mesmo colapsaram pela
falta de manutenção. Felizmente algumas fachadas e interiores
que remontam ao período do Império sobrevivem até hoje.
• O período entre os anos 1813-1940 é marcado pela recuperação
econômica, e a partir de 1870 pela expansão. A crescente riqueza
produziu um rápido crescimento populacional, que foi
principalmente o resultado da Revolução Industrial a desencadear
uma nova Era Dourada.
• De 1940 até 1945, durante a Segunda Guerra Mundial, as tropas
nazis ocuparam Amsterdã, com perseguição aos seus habitantes,
em grande número de judeus. Os alemães destruíram as
instalações portuárias nos últimos dias da guerra, porém a cidade
recuperou-se e expandiu-se para a parte ocidental. No final da
década de 1950, Amsterdã destacou-se novamente como o
centro financeiro e industrial dos Países Baixos.
• Amsterdã é o oposto da grande maioria das cidades brasileiras. A
capital holandesa só existe porque é planejada. A cidade foi
construída em volta do rio Amstel, que corta a Holanda de leste a
oeste. O local tinha uma característica peculiar: um solo
encharcado e arenoso que precisou ser drenado para que a terra
fosse ocupada. Com a remoção da água, o solo ficou compactado
e a altura da cidade foi baixando em relação ao rio: Amsterdã está
abaixo tanto do Amstel quanto do mar. Daí a necessidade antiga
de planejamento, que já existe desde meados do século 17.
• Foi na Era de Ouro que a famosa rede de canais circulares foi
construída em Amsterdã. As funções eram duas: criar espaço para
que a água circulasse por redes seguras até o rio Amstel, evitando
alagamentos, e criar um belo legado arquitetônico.
• O mapa a seguir permite ver, de forma muito clara, como a
cidade tem crescido, mantendo suas antigas construções e
integrando as novas.
Malha viária:

• Vermelhas = Artérias
• Amarelo = Coletoras
• Azul = Locais
Espaços abertos e
elementos construídos:

• Amsterdã é um destino cheio de paisagens

encantadoras, com uma arquitetura de tirar o fôlego,
uma atmosfera incrível, cheia de história, romântica e
com opções de entretenimento que agradam pessoas
de todas as idades.
• Uma cidade com museus como o Van Gogh e o Rijks,
bares e restaurantes para todos os gostos, bairros
vibrantes como o Jordaan e o De Pijp, parques como o
Vondelpark, praças como a Leidseplein, a Dam e a
Rembrandtplein, e festividades como O Dia do Rei (27
de abril), a Parada Gay e muito mais.
• O museu Van Gogh abriga a maior coleção de arte do famoso artista
holandês. Lá encontram-se pinturas importantes como O Quarto (1888),
Girassóis (1889), diversos autorretratos e entre outras.

• O museu Rijks está instalado em um prédio enorme de tijolos, e é

dedicado às artes, artesanato, história, e abriga grandes obras de arte
do país. Além disso, tem a maior biblioteca pública de pesquisa em
história da arte na Holanda.

Museu Van Gogh Museu Rijks

• O Vondelpark é o maior e mais popular parque de Amsterdã. O local, que fica ao
sul da Leidseplein (famosa área de entretenimento), é cercado por natureza e
está sempre cheio de turistas e habitantes locais, que adoram passear com seus
animais de estimação, praticar algum esporte, ler um livro ou tomar um
solzinho.

• A praça Leidseplein têm bares, restaurantes, coffeeshops (onde drogas

consideradas leves são vendidas), casas noturnas e lojas estão concentrados
nela, que é umas das praças mais famosas de Amsterdã. Extremamente bem
localizada, várias linhas do bondinho elétrico dão acesso a ela, a praça parece
não dormir nunca. A praça também é palco para a apresentação de vários
artistas de rua e no verão fica ainda mais cheia de turistas, devido à grande
concentração de mesas de bar por toda a área central.

Vondelpark Leidseplein
• A praça Dam é também um dos lugares mais movimentados da cidade. Extremamente
bem localizada, é lá que você vai encontrar o Memorial Nacional aos Mortos, um
monumento que homenageia as vítimas da Segunda Guerra Mundial. Todo dia 4 de maio,
uma cerimônia é realizada no local, com a presença da rainha Beatriz, da Holanda. Além
do monumento, a Dam também abriga o Palácio Real, edifício espetacular erguido em
1648 e residência da família real holandesa em Amsterdã. A movimentada praça também
está repleta de bares, restaurantes, casas noturnas e lojas com opções para os mais
diversos gostos.

• A praça Rembrandtplein homenageia um dos pintores holandeses mais importantes de

todos os tempos também é um movimentado centro de diversões, onde se concentram
muitos bares e cafés, restaurantes e casas noturnas. O local é de fácil identificação, pois no
centro há uma estátua do artista Rembrandt van Rijn. Lá, muitos holandeses e turistas
aproveitam os dias ensolarados para colocar o papo em dia, tomar um café ou apenas ler
um livro.

Praça Dam Praça Rembrandtplein

Recorrências e excepcionalidades dos
espaços construídos:

• Como recorrências é possível citar que majoritariamente as

casas são construídas de forma estreita e alongada. Por
conta desse formato, as escadas internas são extremamente
apertadas, impossibilitando a subida de certos objetos e
móveis de grande porte.

• Visto essa complicação, instalaram-se na parte superior das

casas uma espécie de gancho com polias, para que os
móveis pudessem ser elevados e colocados dentro das
residências. Para facilitar o funcionamento desse sistema, as
casas são construídas ligeiramente inclinadas para frente e
parece que vão cair a qualquer momento.
Recorrências e excepcionalidades dos
espaços construídos:

• Como excepcionalidade, por outro lado, pode-se citar a via sustentável e ecológica
que a construção civil em Amsterdã procura seguir. Exemplificando, a utilização de
containers na construção civil, gerando economia de até 30% na construção de
edifícios.

• Além disso, pode-se citar as cidades adaptadas para solucionar o aumento do nível
do mar. Ancoradas em postes de aço, as casas ficam suportadas por grandes tanques
de concreto. O projeto inovador pretende inaugurar um bairro feito inteiramente
através desta técnica, incluindo 18 mil casas feitas para 45 mil moradores. O
denominado IJburg ainda contará com escolas, lojas, centros de lazer, restaurantes e
praias.
Mobilidade:
• O principal meio de mobilidade urbana de Amsterdã é a bicicleta.
Cidade reconhecida como uma das sete melhores em questão de
mobilidade urbana, Amsterdã possui mais bicicletas do que pessoas,
visto que a estimativa é de que existem 880 mil bicicletas e cerca de
800 mil habitantes, ou seja, mais da metade dos moradores da cidade
utilizam esse modal para se locomover diariamente.

• O plano de mobilidade urbana da cidade prioriza os pedestres e

ciclistas, especialmente nas regiões centrais, onde estão sendo
instalados estacionamentos de bicicleta adicionais, proporcionando
melhorias no acesso a conexões entre os aeroportos e regiões mais
movimentadas. O aluguel de um modelo simples, por 24 horas, custa
entre 10 euros e 15 euros, sendo acessível para moradores e turistas.
• Além da bicicleta, veículos de uso coletivo também são marcantes na
capital holandesa. O Tram, um tipo de veículo que opera sob os moldes
do veículo leves sobre trilhos (VLT), interliga moradores por meio de
aproximadamente 200 bondes em suas 14 linhas espalhadas pela
cidade.

• Outro meio de transporte muito utilizado são os ônibus. Esses circulam

2 4 horas por dia, diferentemente dos metrôs e bondes, que funcionam
apenas durante o dia.

• Por fim, é importante destacar os chamados comboios de alta

velocidade, os Thalys, consórcio de ferrovias entre França, Bélgica e
Holanda que têm rotas entre Paris, Bruxelas e Amsterdã.

Thalys Tram
Perfis Viários:

Haarlemmerdijk -Amsterdã

Bloemgracht – Bairro Jordaan - Amsterdã

Fim.