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GEOGRAFIA – BACHARELADO
FOZ DO IGUAÇU
2017
INSTITUTO LATINO-AMERICANO DE TECNOLOGIA,
INFRAESTRUTURA E TERRITORIO (ILATIT)
GEOGRAFIA – BACHARELADO
FOZ DO IGUAÇU
2017
JOSÉ TADEUS COSTA JUNIOR
BANCA EXAMINADORA
________________________________________
Orientador: Prof. Dr. Samuel Fernando Adami (UNILA)
________________________________________
Prof. Dr. André Luís André (UNILA)
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Prof. Dr. Roberto França S. Junior (UNILA)
Agradeço em primeiro lugar a Deus, por ter mim guiado nesse caminho tão
árduo e cheio de obstáculos a serem vencidos. A minha família que pode me
proporcionar tamanha vitória, ao meu professor e orientador, Samuel Fernando
Adami, por sua inenarrável paciência e partilha de conhecimentos de suma
importância para minha formação acadêmica. E sobre tudo, a banca examinadora
desse presente trabalho, por ter aceitado o convite e também por ter sua parcela de
contribuição para minha formação acadêmica e social. Obrigado!
COSTA JUNIOR, JOSE TADEUS. O USO DE VANT NO MONITORAMENTO
AMBIENTAL: ESTUDO DE CASO DO RIO M’BOICY. 2017. 50 páginas. Trabalho
de Conclusão de Curso (GEOGRAFIA - BACHARELADO) – Universidade Federal da
Integração Latino-Americana, Foz do Iguaçu, 2017.
RESUMO
Entendem-se as bacias hidrográficas como células básicas de análise ambiental,
onde a visão sistêmica e integrada do ambiente está implícita. Cabe mencionar que
a ação de planejar depende diretamente da ação de pesquisa e análise dos variados
aspectos do meio ambiente e das formas de uso e ocupação que a sociedade
estabelece ao longo do tempo. Nos últimos vinte anos, as áreas de conhecimento
envolvendo as geotecnologias experimentaram significativo crescimento técnico-
científico sendo amplamente divulgas e aceitas pelos órgãos governamentais e
pelas empresas como fonte para tomada de decisão e planejamento estratégico.
Como justificativa para a realização deste trabalho destaca-se a utilização do veiculo
aéreo não tripulado (drone), seu custo/benefício para a realização de um
monitoramento ambiental, a acessibilidade ao drone por órgãos públicos, e como
área de estudo referente a bacia hidrográfica do rio M”Boicy, uma vez que este rio
nasce e faz sua foz dentro do território da cidade de Foz do Iguaçu - PR. Assim,
realizando o estudo de caso e análise desta área por meio da utilização do drone,
torna-se possível sugerir futuros cuidados com a mesma. O objetivo geral do
presente trabalho consistiu na criação de um documento audiovisual e também um
aeromapeamento por meio da utilização de VANT/Drones, cujo produto final foi
documentação na forma de vídeos e fotos da microbacia hidrográfica do Rio M”Boicy
em Foz do Iguaçu-PR. O presente trabalho trata-se de uma pesquisa observacional
qualitativa interpretativa sobre os reais aspectos ambientais da micro bacia
hidrográfica do Rio M’Boicy, localizado na cidade de Foz do Iguaçu – PR, no mês de
Março de 2017. Como resultado, foram utilizadas, 12 fotos do Rio M’Boicy incluindo
nascente, curso e foz do rio. Sendo que uma dessas fotos foi obtida por meio por
meio do Google Earth e as demais fotos com o uso do Drone. A realização deste
trabalho foi benéfica para entender que, o processo da degradação da paisagem
natural do rio M'Boicy foi ocasionando principalmente pelo forte processo de
urbanização que a cidade de Foz do Iguaçu vem passando nos últimos 30 anos.
Além disso, foi possível observar que, na cabeceira do rio, ainda existe uma forte
ocupação irregular e que em períodos de chuvas, essa área é uma das que mais
sofre com o processo de alagamento, pois o rio não consegue escoar toda aquela
agua vinda das chuvas, invadindo assim casas, ruas e hotéis.
ABSTRACT
1. INTRODUÇÃO.......................................................................................................10
2. JUSTIFICATIVA.....................................................................................................12
3. OBJETIVOS...........................................................................................................13
4. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA..................................................................................14
4.1 A CIDADE DE FOZ DO IGUAÇU..........................................................................14
4.1.1 Histórico...........................................................................................................14
4.1.2 Desenvolvimento Urbano Da Cidade.............................................................15
4.1.3 Perfil Demográfico...........................................................................................19
4.1.4 Clima.................................................................................................................19
4.1.5 Solo...................................................................................................................20
4.1.6 Hidrografia.......................................................................................................20
4.1.7 Legislação Ambiental......................................................................................21
4.1.8 Geotecnologias................................................................................................22
4.1.9 Sensoriamento Remoto.................................................................................24
4.1.10 Veiculo aéreo não tripulado, conhecido popularmente como Drones....27
5. METODOLOGIA....................................................................................................31
5.1 CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE ESTUDO......................................................31
5.2 MATERIAIS E MÉTODO.......................................................................................32
5.3 ANÁLISE DOS DADOS........................................................................................34
6. RESULTADOS E DISCUSSÃO.............................................................................35
7. CONSIDERAÇÕES FINAIS...................................................................................45
8. REFERÊNCIAS......................................................................................................47
10
1. INTRODUÇÃO
2. JUSTIFICATIVA
3. OBJETIVOS
4. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
4.1.1 Histórico
4.1.4 Clima
4.1.5 Solo
4.1.6 Hidrografia
4.1.8 Geotecnologias
usos que vão desde o lazer até o uso militar, verifica-se que essa tecnologia poderá
ser bastante útil; senão vejamos: os drones militares possuem tecnologia distinta e,
como cérebro, possuem um micro controlador com processador e memoria com
software; são utilizados para voos no interior de prédios e construções fechadas,
para verificar a normalidade ou anormalidade (SILVA, 2013).
Os drones, por serem equipamentos e sem piloto, podendo ser
monitorados a distância, auxiliam muito, pois podem chegar a lugares que o homem,
em sistema convencional não chegaria ou demoraria muito mais tempo para lá
chegar. Dessa forma, ele agiliza ações e, como é um compactador inteligente, tira
fotos, e mapeioa o ambiente, facilitando o trabalho e obtendo melhor resultado, pois
tem amior precisão; podendo assim, auxiliar nas inspeções ambientais, prevenindo
danos futuros e alertando sobre os danos presentescomo vantagens dos drones,
destaca-se:são capazes de monitorar áreas fora do alcance dos seres humanos
e tem uma visão absolutamente mais ampla do habitat dos animais ou das
áreas de preservação, o que os tornam mais eficazes no envio de informações
(FONTES e POZZETTI, 2016).
Fontes e Pozzetti (2016) ainda afirmam que no comparativo com o
método tradicional, os drones se mostraram-se mais precisos, pois a vista aérea dos
aparelhos reduz a probabilidade, por exemplo,das aves serem perdidas pelo terreno
ou obstáculos que bloqueiam a visão de quem patrulha em solo.
A Portaria n. 415 DGCEA de 09/11/2015 aprovou a regulamentação
do Sistema de aeronoves Remotamente Pilotadas e o acesso ao espaço aéreo
brasileiro, em conformidade com o previsto no Decreto n. 6.834 de 30/04/2009. Em
seu subitem n.214 a Portaria n.415/2015 define RPA – Aeronave Remotamente
Pilotada como “aeronave não tripulada, pilotada a partir de uma estação de
pilotagem remota” (MINISTERIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA,
2015).
De acordo com Silva (2013) para a regulamentação de VANT são
necessárias as seguintes autorizações para operações com VANT no Brasil: 1)
Autorização da ANATEL, para exploração do serviço de telecomunicações e de uso
de radiofrequências; 2) Autorização da ANAC, para obtenção de um Certificado de
Autorização de Voo Experimental (CAVE), no caso de solicitação para operação
experimental ou solicitação para Autorização Especial de Voo, no caso de
operações com fins lucrativos e 3) Autorização do DECEA para uso do espaço
30
5. METODOLOGIA
1 - DRONE: Phantom 4.
.
33
6. RESULTADOS E DISCUSSÃO
Fonte:GoogleEath,2017
Figura 04: Foto Aérea da nascente do rio M’Boicy, no bairro Portal da Foz.
Figura 07: Foto Aérea da zona de confluência do Rio M’Boicy com Rio Poti.
A Direita está localizado o rio Poti, afluente do rio M’Boicy, e a esquerda o rio
M’Boicy segue seu fluxo em direção a sua foz.
Figura 11: Curso médio do rio, na região central de foz do Iguaçu, R. Ed.Barros com
Av.Paraná, Bairro Boicy
Figura 12: Curso Médio do Rio M’Boicy. R. Mato Grosso com Av. Felipe
Wandscheer.
Figura 14: Ponto de Alagamento do Rio M’Boicy, Rua Ed. Barros, Centro de
Foz do Iguaçu em 2015.
Figura 15: Ponto de Alagamento do Rio M’Boicy, Rua Ed. Barros, Centro de
Foz do Iguaçu, 2017
região continua ainda com o mesmo canal de desvio e por sinal, aberto, e com
pessoas morando a menos de 10 metros de onde corre o rio.
A população deve estar atenta para o uso indiscriminado das APP.
O principal meio para atingir esse objetivo se dá pelo controle obrigatório exercido
pelo cumprimento das normas jurídicas. Daí a preocupação em definir, analisar e
interpretar, em sua essência, o que elas têm de mais importante a ser cumprido,
sem causar males à sociedade e atendendo ao princípio da proteção do meio
ambiente, "espírito" pelo qual as normas ambientais são criadas (BORGES et al,
2011).
Figura 16: Foto Aérea da Foz do Rio M’Boicy com Rio Paraná
7. CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFERÊNCIAS
ASRAR, G. Theory and applications of optical Remote Sensing. John willey &
Sons, 1989, p. 335.
FARIA, RR. COSTA, ME. A Inserção Dos Veículos Aéreos Não Tripuláveis
(Drones) Como Tecnologia De Monitoramento No Combate Ao Dano Ambiental.
Revista Ordem Pública E Defesa Social – v. 8, n. 1, jan./jul., 2015.
LOCKS, VR; LANG, SA; HARTMANN, VM. Projeto Caminho Das Águas Do Rio
M’boicy Em Foz Do Iguaçu. Universidade Federal Da Integração Latino-Americana,
2016.
MACHADO, Paulo Affonso Leme. Direito Ambiental Brasileiro.15. ed. São Paulo:
Malheiros, 2007, p. 735.