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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI Injeção

Eletrônica Programada Biz 125c 2011
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APAGANDO O CÓDIGO DE DEFEITO PASSADO

QUE ESTÃO ARMAZENADOS NA ECU - TODA A
LINHA HONDA
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RESET DE MAPA DE COMBUSTIVEL MODELO

HONDA Biz 125c 2011 - 2013
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PRESSÃO DA BOMBA DE COMBUSTIVEL

Biz 125c 2011 - 2013

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COMPRESSÃO DO CILINDRO DO MOTOR BIZ

125c TODAS
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DIAGRAMA DO SISTEMA
Fan e Titan 160c
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INDICADOR DE PARTIDA A FRIO

Start 150c e 160c, Fan e Titan 160c, Xre 190c, Xre 300c, Biz
125c 2014~
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RESET MAPA DE COMBUSTIVEL HONDA

Titan e Fan 150c 2014 ~ , Titan, Fan e Bros 160c, Xre 190c,
Xre 300c 2014~, Cb 250f twister, Biz 125c 2014~.

Obs: Para esse procedimento a moto têm que está com o tanque 100% de
gasolina. RESET PARA O MAPA 1 de fábrica.
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RESET SENSOR TP HONDA (todas)

Sensor de posição do acelerador
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AJUSTE DE ALTITUDE – MAPA DE ALTITUDE

Start 160c, Pop 110i, Biz 110i, Fan 125i
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PRESSÃO E VAZÃO DA BOMBA DE

COMBUSTIVEL
Fan 150c 2014~, Titan e Fan 160c
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TESTE DE COMPRESSÃO DO CILINDRO

Titan 150, Fan e Titan 160, Bros 160c e Xre 190, Xre e Cb 300

Padrão: 14 kgf, mínimo 11kgf.

Obs: Aqueça o motor à temperature normal de funcionamento.

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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

FAN 160c
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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

CB 250F TWISTER
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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

CG 125i
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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

CG 150c 2009
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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

CG 150c 2009
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DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI

CB 600F HORNET 2008
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TABELA DE FOLGA DE VÁLVULAS

HONDA
BIZ 100c AD 0,05

EX 0,05

BIZ 125C AD 0,10

EX 0,10

POP 100c AD 0,05

EX 0,05

POP 110i AD 0,10

EX 0,15

BIZ 110i AD 0,10

EX 0,15

LEAD 110 AD 0,16

EX 0,25

TITAN 150c TODAS AD 0,08

EX 0,12

TITAN 125c Carburada AD 0,08

EX 0,08

FAN 125c 2009 AD 0,08

EX 0,12

CBX150c / NX 150c AD 0,05

EX 0,08

XL 125c / BROS 125c AD 0,08

EX 0,08

XR 200c / NX 200c AD 0,12

EX 0,15
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CBX 200c STRADA AD 0,10

EX 0,10

TWISTER/TORNADO 250c AD 0,12

EX 0,15

BROS 150c AD 0,08

EX 0,12

TITAN 160c AD 0,08

EX 0,24

FAN 160c AD 0,08

EX 0,24

BROS 160c AD 0,08

EX 0,24

START 160c AD 0,08

EX 0,24

PCX 150c AD 0,10

EX 0,24

XRE 190c AD 0,08

EX 0,24

CB 300c AD 0,08

EX 0,15

XRE 300c AD 0,08

EX 0,15

NX 400c FALCON AD 0,10

EX 0,12

CB 500c AD 0,16

EX 0,25

VT 600c SHADOW AD 0,15

EX 0,20
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CB 600F HORNET INJETADA AD 0,20

EX 0,28

CBR 600F AD 0,20

EX 0,28

CBR 900RR AD 0,16

EX 0,27

CB 1000c AD 0,16

EX 0,32

CBR 1100XX SUPER AD 0,16

EX 0,27

YAMAHA
CRYPTON 115c AD 0,05 ~ 0,10

EX 0,08 ~ 0,13

YBR 125c AD 0,08 ~ 0,12

EX 0,10 ~ 0,14

XTZ 125c AD 0,08 ~ 0,12

EX 0,10 ~ 0,14

XT 225c / TDM 225c AD 0,05 ~ 0,09

EX 0,15 ~ 0,19

FACTOR 125i AD 0,08

EX 0,12

FACTOR 150c AD 0,08

EX 0,12

CROSSER 150c AD 0,08

EX 0,12

FAZER 250c AD 0,08

EX 0,12
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LANDER 250c AD 0,08

EX 0,12

TENERÉ 250c AD 0,08

EX 0,12

XT e TENERÉ 600c AD 0,07 ~ 0,12

EX 0,12 ~ 0,17

NEO 115c AD 0,06 ~ 0,10

EX 0,08 ~ 0,12

NEO 125c AD 0,06 ~ 0,10

EX 0,18 ~ 0,22

FLUO ABS 125c AD 0,06 ~ 0,10

EX 0,18 ~ 0,22

XT 660c AD 0,09 ~ 0,13

EX 0,16 ~ 0,20

MT 03 AD 0,11 ~ 0,18

EX 0,21 ~ 0,30

R3 AD 0,11 ~ 0,18

EX 0,21 ~ 0,30

MT 07 AD 0,11 ~ 0,20

EX 0,24 ~ 0,30

MT 09 AD 0,11 ~ 0,20

EX 0,26 ~ 0,30
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DIVERSAS
INTRUDER 125c AD 0,10

EX 0,10

INTRUDER 250c AD 0,08 ~ 0,13

EX 0,08 ~ 0,13

GS 500 E AD 0,03 ~ 0,08

EX 0,03 ~ 0,08

BANDIT 600 AD 0,10 ~ 0,15

EX 0,18 ~ 0,23

GSX 750 F AD 0,10 ~ 0,15

EX 0,18 ~ 0,23

VX 800L AD 0,08 ~ 0,13

EX 0,18 ~ 0,13

GSX 1100 R AD 0,10 ~ 0,20

EX 0,20 ~ 0,30

BANDIT 1200 AD 0,10 ~ 0,15

EX 0,18 ~ 0,23

VIRAGO XV 250 S AD 0,08 ~ 0,12

EX 0,10 ~ 0,14

VIRAGO XV 535 AD 0,08 ~ 0,12

EX 0,12 ~ 0,17
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TORQUES DE CABEÇOTE - kgf

MODELO Kgf

XTZ 125 2.0 KG

XT 600 E 2.9 KG

LANDER 250 2.2 KG

CBR 1000 F 4.5 KG

NX 4 i FALCON 4.5 KG

CB 500 F 4.8 KG

BROS 150 3.3 KG

BROS 160 3,3 KG

POP 110 i 1.3 KG

XRE 190 3 KG

XRE 300 4.6 KG

FACTOR 125 i 2.2 KG

CROSSER 150 2.2 KG

FACTOR 150 2.2 KG

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FAZER 150 2.2 KG

MT 07 4 KG

MT 09 3 KG

TWSTER 250 (2008) 4.5 KG

TWSTER 250 (2016) 3.9 KG

BIZ 125 2.4 KG

FAN 125 i 3.2 KG

SH 150 i 2.7 KG

CBR 250 R 5.2 KG

TORNADO 250 4.5 KG

CB 600 F 4.8 KG

CRF 230 2.8 KG

XR 200 2.8 KG

CB 300 4.6 KG

CB 650 F 4.8 KG
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BIZ 125 (2018) 2.4 KG

FAN (2009) 2.2 KG

FAN 150 3.4 KG

TITAN 150 3.4 KG

POP 100 1.4 KG

BIZ 100 1.4 KG

TENERÉ 250 2.2 KG

MT 03 (2008) 5 KG

XT 660 5 KG

YZ 450 3 KG

FACTOR 125 (2009) 2.2 KG

YBR 125 2.2 KG

TRX 420 4 KG

TRX 420 4 KG

MT 03 (2017) 3 KG
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GSX 750 3.1 KG

XVS 950 6.5 KG

GSX R 1000 3 KG

TRANZALP XL 700 V 4.8 KG

TIGER 1050 (2013) 4.1 KG

XVS 650 6.5 KG

NC 700 4.8 KG

NINJA 250 3.2 KG

C 100 DREAM 1.1 KG

CG TITAN 125 2000 A 2008 2.8 KG

XL 125 S 2 KG

CBX 200 2.9 KG

NX 150 2.9 KG

XLX 250 5.3 KG

CB 450 CX 3.3 KG
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CBX 750 F 3 KG

XT 600 2.5 KG

PRESSÃO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

HONDA
MODELO BAR

TITAN 150c 3,0 bar

BIZ 125c 3,0 bar

BIZ 110i 3,0 bar

LEAD 110i 3,0 bar

POP 110i 3,0 bar

FAN 125i 3,0 bar

PCX 150c 3,0 bar

FAN 160c 3,0 bar

TITAN 160c 3,0 bar

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START 160c 3,0 bar

BROS 150c injetada 3,0 bar

BROS 160c 3,0 bar

XRE 190c 3,0 bar

CB 250F TWISTER 3,0 bar

CB 300c 3,2 a 3,7

bar

XRE 300c 3,2 a 3,7

bar

CB 600F HORNET 3,5 bar

CB 1000c 3,5 bar

YAMAHA
MODELO BAR

NEO 125c 3 a 3,9

bar

FLUO 125c 3,0 bar

NMAX 160c 3 bar

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XMAX 250c 3,2 bar

FACTOR 125i 3 a 3,9

bar

FACTOR 150c 3 a 3,9

bar

FAZER 150c 3,2 bar

CROSSER 150c 3,2 bar

FAZER / LANDER 250c 2006 ~2008 2,5 bar

FAZER / LANDER 250c 2009 ~2011 3,2 bar

FAZER / LANDER 250c 2012 ~2017 3,2 bar

FAZER / LANDER 2018 ~ 3,0 bar

MT 03 / R3 3,0 bar

XT 660c 3,2 bar

MT 07 3 a 3,9
bar

MT 09 3 a 3,9
bar
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