Testador/Simulador de Sensores para

Injeção Eletrônica
Manual
TSI-2000
Do
O TSI-2000 é utilizado para testar e simular: sonda Lâmbda e
Usuário outros sensores, contendo 3 escalas de voltagens: ( 0–1,0 Volts), ( 0-
5 Volts) e (0-15 Volts)

a) Conteúdo.
- Equipamento TSI-2000.
- Cabo Alimentação.
- Cabo Sensor.
- Manual do usuário.
- Estojo.

b) Descrição.
Painel Led´s/teclas

TSI-2000
Cabo Sensor Módulo Eletrônico Cabo alimentação

70100898287 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 2

Painel 1) Escala de 0 e 1,0 volts.
Escala de 15 V Com subdivisão de 0,1 volts.
Escala de 5 V - Verificação do funcionamento da Sonda Lambda.
Escala de 1 V 2)Escala de 0 e 5 volts.
Led´s indicativo Com subdivisão de 0,5 volts.
Esta escala é indicada para a verificação do funcionamento dos
sensores e outros componentes que trabalha com alimentação de 5
Chave seletora volts, tais como:
(aumenta ou
- Sensor da temperatura da água, sensor de temperatura do ar, sensor
diminui a tensão)
da posição da borboleta, e outros.

Seleciona a escala
3) Escala de 0 e 15 volts.
(1V, 5V e 15 V) Com subdivisão de 1,5 volts.
Esta escala é indicada para a verificação do funcionamento dos
Seleciona o modo atuadores, sensores, bateria e outros componentes que trabalham com
(simular ou leitura) tensão até 15 volts.
Nota:
c) Utilizando o equipamento: No caso de reparo da ponta de teste, a malha de blindagem do fio não
- O TSI-2000 tem uma tecla seletora de 3 posições, sendo: deve ser unida com o fio central.
- Escala vermelho (0–1 Volts)
- Escala amarelo (0-5 Volts) - Conectar o cabo de alimentação e sensor no equipamento.
- Escala verde (0-15 Volts)
- Uma tecla seletora de 2 posições, sendo:
- Led Vermelho – Simula (gera a tensão escolhida na
escala (1, 5 e 15 V) no cabo de sensor).
- Led Verde – Leitura (efetua a leitura da tensão no
cabo do sensor).
Atenção:- Cuidado com as escalas selecionadas – efetuar a leitura
ou a simulação em escala errada pode danificar o equipamento.
- Os valores lidos são aproximados, dependendo da
escala selecionada tem uma variação muito grande entre os leds - Ligar as garras (preta = pólo negativo e vermelho = pólo
indicadores. positivo) nos terminais da bateria do veículo a ser testado.

3 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 4

 - Use a ponta perfurante do sensor no atuador em teste. Simulação.
- Leitura. - Seleção: modo Simula / escala: 1,0 V/ Simula: 0,5 V.
- Seleção: modo leitura / escala: 1,0 V/ leitura: 0,8 V.

- Seleção: modo Simula / escala: 5,0 V/ Simula: 3,0 V.

- Seleção: modo leitura / escala: 5,0 V/ leitura: 3,0 V.

- Seleção: modo Simula / escala: 15,0 V/ Simula: 4,5 V.

- Seleção: modo leitura / escala: 15,0 V/ leitura: 0,8 V.

5 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 6


TABELA DE VALORES
GOL-PARATI/LOGUS/POINTER/SANTANA/QUANTUM.
SISTEMA: FIC-EEC-IV-CFI (MONOPONTO), EFI (MULTIPONTO)
BATERIA-------------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO--------------------------------------------------PAG.12
BICO INJETOR DE COMBUSTÍVEL---------------------------------PAG.14
CORRETOR DA MANCHA LENTA (M. PASSO)------------------PAG.14
ELETRO-VÁLVULA DO CANISTER--------------------------------PAG.17
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL----------------------------PAG.17
RELÉ DE ALIMENTAÇÃO DA ECU--------------------------------PAG.17
SENSOR DA POSIÇÃO DA BORBOLETA-------------------------PAG.17
SENSOR DA TEMPERATURA DA ÁGUA-------------------------PAG.15
SENSOR DE TEMPERATURA DO AR------------------------------PAG.15
SONDA LAMBDA-------------------------------------------------------PAG.10
GOL-SANTANA-POLO 1.6/1.8/2.0 MI-1AW/1AVP VEÍCULOS A PARTIR
DE 1997
BOBINA DE IGNIÇÃO-------------------------------------------------PAG.10
BICO INJETOR DE COMBUSTÍVEL-------------------------------PAG.14
MOTOR DE PASSO----------------------------------------------------PAG.14
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL---------------------------PAG.17
SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA------------------------PAG.17
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E DO AR-------------------------PAG.15
SENSOR MAP-----------------------------------------------------------PAG.16
SONDA LAMBDA------------------------------------------------------PAG.10
GOL MI-MP9.0/KOMBI 1600 CC/GOL 1.0 16V 1AW/1AVS
BATERIA-----------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO------------------------------------------------PAG.14
BICO INJETOR DE COMBUSTÍVEL-------------------------------PAG.12
MOTOR DE PASSO----------------------------------------------------PAG.14
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL--------------------------PAG.17
RELÉ DE POTÊNCIA (RELÉ AUXILIAR)------------------------PAG.17
SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA------------------------PAG.15
7 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br
SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA------------------------PAG.13
SENSOR DE TEMPERATURA DO AR-----------------------------PAG.13
SENSOR MAP-----------------------------------------------------------PAG.16
SENSOR DE ROTAÇÃO----------------------------------------------PAG.17
SONDA LAMBDA-----------------------------------------------------PAG.12
ESCORT/VERONA/VERSALLES 1.6/1.8/2.0 94/96
BATERIA----------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/MOTOR DE
PASSO/SONDA LAMBDA-------------------------------------------PAG.12
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E AR------------------------------PAG.15
ELETRO VÁLVULA DO CANISTER------------------------------PAG.17
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL--------------------------PAG.17
RELÉ DE POTÊNCIA-------------------------------------------------PAG.17
SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA------------------------PAG.17
FIESTA/COURIER/KA 1.0-1.4 16V/RANGER/EXPLORER APÓS 97
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/SONDA
LAMBDA/CORRETOR DE MARCHA LENTA-----------------PAG.12
SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA-----------------------PAG.13
SENSORES DA ÁGUA E DO AR--------------------------------- PAG.15
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL------------------------ PAG.17
ESCORT ZETEC 1.8 16V - FORD FIC SISTEMA EEC IV SFI
BATERIA------------------------------------------------------------- PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/CORRETOR
DA MARCHA LENTA/SONDA LAMBDA---------------------PAG.12
SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA---------------------PAG.15
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E DO AR/MEDIDOR
DE MASSA DE AR/SENSOR DE FASE DO COMANDO
DE VÁLVULAS/SENSOR DE ROTAÇÃO----------------------PAG.16
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL------------------------PAG.17
UNO/ELBA 1.5/1.6 IE/TEMPRA 2.0 IE/2.0 16V/APÓS 1995 FIAT/MAGNETI
MARELLI SISTEMA G7 SPI E MULTIPONTO
TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 8

BATERIA--------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/P.BORBO-
LETA/MOTOR DE PASSO/SONDA LAMBDA---------------PAG.12
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E AR---------------------------PAG.13
SENSOR MAP--------------------------------------------------------PAG.15
ELÉTRO VÁLVULA DO CANISTER/RELÉ DE PO-
TÊNCIA/RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL------------PAG.17
FIAT TIPO 1.6 IE SISTEMA BOSCH MONOTRONIC MA 1.7 APÓS 1993
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/SONDA
LAMBDA--------------------------------------------------------------PAG.12
ATUADOR DE MARCHA LENTA/SENSOR DE PO-
SIÇÃO DE BORBOLETA PISTA 1 E 2/SEISOR DE
TEMPERATURA DE AR E ÁGUA/INTERRUPTOR
DE CONTATO MÍNIMO--------------------------------------------PAG.13
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL------------------------PAG.17
PALIO/SIENA/STRADA/FIORINO 1.0/1.5/1.6MPFI 8V E 16V
SISTEMA MAGNETI MARELLI 1AW 1AB/G7
BATERIA--------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/SONDA
LAMBDA--------------------------------------------------------------PAG.12
MOTOR DE PASSO/SENSOR DE POSIÇÃO DE
BORBOLETA---------------------------------------------------------PAG.14
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E AR---------------------------PAG.13
SENSOR MAP--------------------------------------------------------PAG.15
RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL/POTÊNCIA/
SENSOR DE FASE DO CABEÇOTE-----------------------------PAG.16
SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA E DO AR/
SENSOR MAP--------------------------------------------------------PAG.16
RELÉ DE POTÊNCIA E BOMBA DE COMBUSTÍVEL/
ELETRO-VÁLVULA DO CANISTER---------------------------PAG.17
MONZA/KADETT/IPANEMA 1.8/2.0 EFI SISTEMA GM ROCHESTER
MULTEC 700
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/MÓDULO DO
DISTRIBUIDOR-----------------------------------------------------PAG.12
SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA---------------------PAG.14
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA/S. MAP------------------------PAG.16
MOTOR DE PASSO/RELÉ DE COMBUSTÍVEL/
POTÊNCIA------------------------------------------------------------PAG.17
CORSA 1.0/1.6 EFI/MPFI – S10 EFI/OMRGA 2.2 MPFI GM SISTEMA
ROCHESTER MULTEC E.M.S
BATERIA-------------------------------------------------------------PAG.11
FIST BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/MOTOR DE
PASSO/SONDA LAMBDA---------------------------------------PAG.12
SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA--------------------PAG.13
SENSOR DE TEMP. DA ÁGUA E DO AR/MAP-------------PAG.16
RELÉS DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL/
VENTOINHA--------------------------------------------------------PAG.17

KADETT 2.0 MPFI/S10/VECTRA 2.0/2.2 MPFI 8V E 16V

BATERIA--------------------------------------------------------------PAG.11
BOBINA DE IGNIÇÃO/BICO INJETOR/CORRETOR DE
MARCHA LENTA/SONDA LAMBDA--------------------------PAG.12
SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA---------------------PAG.14

9 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 10

 TABELA DE VALORES E ESCALAS ONANDO TEMPERATURA +OU- 90C ALTERNANDO

SENSOR DE TEMPERATURA CHAVE DE IGNIÇÃO SINAL NO FIO PRETO DA SONDA--------------0,1 À 0,9 VOLTS
SENSOR DE ÁGUA E DO AR FRIO LIGADA OU MOTOR
DE SINAL PARA ECU FUNCIONANDO ELETROINJETOR ESCALA AZUL
TEMPERATURA DE 110C--------------------1,0VOLTS/ESCALA VERM MOTOR FUNCIONANDO
TEMPERATURA DE 100C--------------------1,5VOLTS/ESCALA VERM EM UM DOS FIOS------------------------------10,5 VOLTS À 14,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 90C--------------------2,0VOLTS/ESCALA VERM EM UM DOS FIOS------------------------------ALTERNANDO 0,0 À 13,0 VOLTS
TEMPERATURA DE 80C--------------------2,5VOLTS/ESCALA VERM
CORRETOR DE MARCHA LENTA ESCALA AZUL
TEMPERATURA DE 70C--------------------3,0VOLTS/ESCALA VERM
TEMPERATURA DE 60C--------------------3,5VOLTS/ESCALA VERM EM TODOS OS FIOS---------------------------10,5 VOLTS À 14,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 40C--------------------4,0VOLTS/ESCALA VERM
TEMPERATURA DE 20C--------------------4,5VOLTS/ESCALA VERM PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO ESCALA AZUL NA PARTIDA

SENSOR DE PRESSÃO ESCALA VERMELHA EM UM DOS FIOS-----------------------------10,5 VOLTS Á 14,5 VOLTS

OU SENSOR MAP CHAVE DE IGNIÇÃO LIGADA EM UM DOS FIOS----------------------------ALTERNANDO 0,0 Á 14,5 VOLTS
DESLIGAR O MAP E LIGAR UMA
BOMBA DE VÁCUO SENSOR MAP ESCALA VERMELHA
MMHG – 0--------------------------------------------4,0 VOLTS À 5,0 VOLTS
MMHG – 100-----------------------------------------3,5 VOLTS À 4,0 VOLTS IGNIÇÃO LIGA ALIMENTAÇÃO-------------------------5 VOLTS
MMHG – 200-----------------------------------------2,5 VOLTS À 3,5 VOLTS CHAVE DE IGNIÇÃO LIGA SINAL----------------------4 VOLTS
MMHG – 300-----------------------------------------2,0 VOLTS À 2,5 VOLTS MOTOR FUNCIONANDO SINAL---------------------1,0 À 2,0 VOLTS
MMHG – 400-----------------------------------------1,5 VOLTS À 2,0 VOLTS
MMHG – 500-----------------------------------------0 VOLTS À 0,5 VOLTS SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA ESCALA VERMELHA
PISTA 1 CHAVE DE IGNIÇÃO LIGADA
TENSÃO DA BATERIA/ALTERNADOR ESCALA AZUL
ALIMENTAÇÃO-------------------------------------------------5 VOLTS
NA PARTIDA--------------------------------------10,5 À 14,0 VOLTS FECHADA----------------------------------------------------1,0 À 1,5 VOLTS
FUNCIONANDO----------------------------------13,5 À 14,5 VOLTS ABERTA MAIS 24 GRAUS-------------------------------4,5 À 5 VOLTS
SOBRE CARGA----------------------------------- ACIMA DE 15 VOLTS
SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA ESCALA VERMELHA
SENSOR DE POSIÇÃO ESCALA VERMELHA
PISTA 2 CHAVE DE IGNIÇÃO LIGADA
DA BORBOLETA CHAVE DE IGNIÇÃO LIGADA
ABERTA 50%---------------------------------------------------1,0 À 3 VOLTS
FECHADA------------------------------------------ 0 À 1,0 VOLTS
ABERTA 100%-------------------------------------------------4,5 À 5 VOLTS
ABERTA-------------------------------------------- 4 À 5 VOLTS
ATUADOR DE MARCHA ESCALA AZUL
SONDA LAMBDA MOTOR FUNCI- ESCALA VERDE E CONTATO MÍNIMO MOTOR FUNCIONANDO

11 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 12

 PRIMÁRIO DA BOBINA ESCALA AZUL
FIO DE CIMA------------------------------ALTERNANDO 0,0 À 14,5 VOLTS DE IGNIÇÃO NA PARTIDA DO MOTOR
FIO DE CIMA P/BAIXO 2 --------------ALTERNANDO 0,0 À 14,5 VOLTS
FIO DE CIMA P/BAIXO 3---------------ALTERNANDO 0,0 À 14,5 VOLTS FIO DE UM LADO-----------------------------------ALTERNANDO 0,0 À 14
QUANDO ACELERA VOLTS
FIO DO MEIO-----------------------------------------------10,5 À 14,5 VOLTS
SENSOR DE TEMPERATURA CHAVE DE IGNIÇÃO LIGADA FIO DO OUTRO LADO-----------------------------ALTERNANDO 0,0 À 14,5
DA ÁGUA E DO AR VOLTS

15C--------------------------------------------------2,5 VOLTS E. VERMELHA SENSOR DE TEMPERATURA DA IGNIÇÃO LIGADA OU MOTOR

28C--------------------------------------------------2,0 VOLTS E. VERMELHA
40C--------------------------------------------------1,5 VOLTS E. VERMELHA
60C--------------------------------------------------1,0 VOLTS E. VERMELHA
80C--------------------------------------------------0,5 VOLTS E. VERMELHA
90C--------------------------------------------------0,4 VOLTS E. VERDE
SENSOR DE ESCALA VERMELHA
POSIÇÃO DA BORBOLETA CHAVE LIGADA
ABERTA-----------------------------------------------------0 À 1,2 VOLTS
FECHADA---------------------------------------------------4 À 5 VOLTS
ÁGUA/AR FIO DE SINAL PARA A ECU FUNCIONANDO
TEMPERATURA DE 100C------------------------------ 0,2 VOLTS/E. VERDE
TEMPERATURA DE 90C----------------------------- 0,3 VOLTS/E.VERDE
TEMPERATURA DE 70C---------------------------- 0,4 VOLTS/E.VERDE
TEMPERATURA DE 60C---------------------------- 0,6 VOLTS/E.VERDE
TEMPERATURA DE 50C----------------------------- 0,8 VOLTS/E.VERDE
TEMPERATURA DE 40C------------------------------1,0 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 30C------------------------------1,5 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 10C------------------------------2,0 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 0C------------------------------3,5 VOLTS/E.VERMELHA

SONDA LAMBDA MOTOR FUNCIONANDO SENSOR DE PRESSÃO ESCALA VERMELHA

TEMPERATURA +OU- 90C ESCALA AZUL SENSOR MAP IGNIÇÃO LIGADA DESLIGAR O MAP E
LIGAR UMA BOMBA DE VÁCUO
AQUECIMENTO UM DOS FIOS BRANCOS 13,1 À 14,5 V
MMHG ~ 0--------------------------------------------------- 4,0 À 5,0 VOLTS
SONDA LAMBDA MOTOR FUNCIONANDO ESCALA VERDE MMHG ~ 100------------------------------------------------ 3,5 À 4,0 VOLTS
MMHG ~ 200------------------------------------------------ 2,5 À 3,5 VOLTS
SINAL FIO PRETO/LILÁS DA SONDA 0,1 À 0,9 VOLTS MMHG ~ 300------------------------------------------------ 2,0 À 2,5 VOLTS
MMHG ~ 400------------------------------------------------ 1,5 À 2,0 VOLTS
ELETROINJETOR MOTOR FUNCIONANDO ESCALA AZUL MMHG ~ 500------------------------------------------------- 1,0 À 1,5 VOLTS
MMHG ~ 600------------------------------------------------- 0 À 1,0 VOLTS
EM UM DOS FIOS-----------------------------------------13,1 À 14,5 VOLTS
EM UM DOS FIOS ALTERNANDO 0,0 À 13 VOLTS
MOTOR DE PASSO ESCALA AZUL POSIÇÃO DE BORBOLETA ESCALA VERMELHA
MOTOR FUNCIONANDO ALTERNA DE 0 À 12 VOLTS
ABERTA 100%----------------------------------------------0,5 À 1,0 VOLTS

13 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 14

FECHADA----------------------------------------------------4,0 À 5,0 VOLTS TEMPERATURA DE 30C-------------------------------3,0 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 20C-------------------------------3,5 VOLTS/E.VERMELHA
SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA/ IGNIÇÃO FUNCIONANDO
AR FIO DE SINAL PARA ECU OU MOTOR FUNCIONANDO SENSOR MAP ESCALA VERMELHA
APLICAR DE PRESSÃO IGNIÇÃO LIGADA DESLIGAR O MAP
TEMPERATURA DE 160C-------------------------------0,1 VOLTS/E.VERDE E LIGAR UMA BOMBA DE VÁCUO
TEMPERATURA DE 130C-------------------------------0,2 VOLTS/E,VERDE
TEMPERATURA DE 120C-------------------------------0,2 VOLTS/E.VERDE MMHG ~ 0------------------------------------------------------3,5 À 4,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 110C-------------------------------0,3 VOLTS/E.VERDE MMHG ~ 100---------------------------------------------------3,0 À 3,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 100C-------------------------------0,4 VOLTS/E.VERDE MMHG ~ 200---------------------------------------------------2,5 À 3,0 VOLTS
TEMPERATURA DE 90C-------------------------------0,6 VOLTS/E.VERDE MMHG ~ 300---------------------------------------------------1,5 À 2,0 VOLTS
TEMPERATURA DE 80C-------------------------------0,8 VOLTS/E.VERDE MMHG ~ 400---------------------------------------------------1,0 À 1,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 70C-------------------------------1,0 VOLTS/E.VERMELHA MMHG ~ 500-----------------------------------------------------0,À 0,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 60C-------------------------------1,5 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 40C-------------------------------2,0 VOLTS/E.VERMELHA SENSOR DE ROTAÇÃO NA PARTIDA DO MOTOR
TEMPERATURA DE 30C-------------------------------2,5 VOLTS/E.VERMELHA DISTRIBUIDOR OU CAIXA OU MOTOR FUNCIONANDO
TEMPERATURA DE 20C-------------------------------3,0 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 10C-------------------------------4,0 VOLTS/E.VERMELHA FIO DO CENTRO DO DIST. ALTERNA DE 0,0 À 12 V.
TEMPERATURA DE -10C-------------------------------4,5 VOLTS/E.VERMELHA UM DOS FIOS DO LADO DO DIST. ALIMENTA DIST. 10 À 14 V.

MEDIDOR DE MASSA ESCALA VERMELHA SENSOR DE POSIÇÃO ESCALA VERMELHA

DE AR (MAF) MOTOR FUNCIONANDO DE BORBOLETA IGNIÇÃO LIGADA

MARCHA LENTA-----------------------------------0,8 VOLTS/ESCALA VERDE ALIMENTAÇÃO-----------------------------------------------5 VOLTS

32 KM/H-------------------------------------------------------- 3,0 À 3,5 VOLTS FECHADA--------------------------------------------------0,5 À 1,0 VOLTS
64 KM/H---------------------------------------------1,5 VOLTS/ESCALA VERMELHA ABERTA MAIS 50%-------------------------------------2,5 À 3,5 VOLTS
96 KM/H---------------------------------------------2,0 VOLTS/ESCALA VERMELHA 100% ABERTA--------------------------------------------4,0 À 5,0 VOLTS
BATERIA DO VEÍCULO IGNIÇÃO DESLIGADA
SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA IGNIÇÃO LIGADA
/AR FIO DE SINAL OU MOTOR FUNCIONANDO SEM CARGA-------------------------------------- 10,5 VOLTS/ESCALA AZUL
CARGA NORMAL--------------------------------12,0 VOLTS/ESCALA AZUL
TEMPERATURA DE 110C---------------------------------0,5 VOLTS/E.VERDE EXCESSO DE CARGA---------------------------15,0 VOLTS/ESCALA AZUL
TEMPERATURA DE 100C---------------------------------0,7 VOLTS/E.VERDE
TEMPERATURA DE 90C---------------------------------0,8 VOLTS/E.VERDE ELETRO-VÁLVULA ESCALA AZUL
TEMPERATURA DE 80C--------------------------------1,0 VOLTS/E.VERDE CANISTER MOTOR FUNCIONANDO
TEMPERATURA DE 70C-------------------------------1,5 VOLTS/E.VERMELHA
TEMPERATURA DE 60C-------------------------------2,0 VOLTS/E.VERMELHA EM UM DOS FIOS ALTERNA 0,0 À 14,5 VOLTS
TEMPERATURA DE 40C-------------------------------2,5 VOLTS/E.VERMELHA EM UM DOS FIOS ALIMENTA DIST. 10 À 14 V.

15 TSI-2000 RevC www.planatc.com.br TSI-2000 RevC www.planatc.com.br 16

RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL IGNIÇÃO LIGADA
E AUX. RELÉ DE POTÊNCIA MOTOR DESLIGADO

TERMINAL 30------------------------------------------12 VOLTS/ESCALA AZUL

TERMINAL 31------------------------------------------0 VOLTS/ESCALA AZUL
TERMINAL 15------------------------------------------12 VOLTS/ESCALA AZUL
NA PARTIDA TERM. 87------------------------------10 À 13 V./ESCALA AZUL

ALTERNADOR DO VEÍCULO CHAVE E MOTOR LIGADO

NÃO GERA CARGA 12 VOLTS/ ESCALA AZUL

CARGA NORMAL 13,5 VOLTS/ESCALA AZUL
EXCESSO DE CARGA 15 VOLTS/ESCALA AZUL

Atenção: A simulação e a leitura são para

correntes baixas, não utilize em locais que
necessitem correntes altas pois isto danificará
o equipamento.

Observação: Todos os dados, fotos, figuras e características do

produto / manual podem ser alterados sem aviso prévio.
Assistência técnica consulte o nosso Site: www.planatc.com.br

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 Certificado de Garantia.
TSI-2000 Nº
A Haste Tecnologia Ltda garante o equipamento adquirido contra possíveis
defeitos de fabricação no período de 12 meses, a partir da data da aquisição.
Porém, para que a garantia tenha validade é imprescindível que além deste
certificado, seja apresentada a nota fiscal de compra do produto.
- Assistência técnica permanente.
A Garantia perderá sua validade se:
- O defeito apresentado for ocasionado pelo uso indevido ou em desacordo
com o seu manual de instruções;
- O produto for alterado, violado ou consertado por pessoa não autorizada;
- O aparelho for conectado a fonte de energia (rede elétrica, baterias, pilhas,
etc) de características diferentes da recomendada e/ou não forem observadas
as especificações e recomendações deste manual;
- Manuseio/Uso indevido do equipamento;
- Choques mecânicos (quedas ou impacto)
- Tecla seletora danificada por mau uso;
- Ponteira/Garras/Fios danificados;
- Presença de líquido dentro do equipamento;
O produto sofrer com a umidade, maresia, aquecimento excessivo, ou
aqueles causados por agentes da natureza e acidentes.
- O número de série adulterado ou rasurado
A Garantia não cobre:
- Mão de obra para instalação, materiais e adaptações, caso necessário;
- Custo do transporte do produto, frete por conta do cliente;
- Deslocamento para atendimento fora da sede da Haste (se necessário, será
cobrada uma taxa de visita técnica).
Atenção: - Para a garantia é necessário encaminhar o certificado, a nota
fiscal de compra e o produto. Sendo válida somente se a etiqueta de
número de série (código de barras) colada no produto for
correspondente (isto é, os números internos devem ser iguais,
desconsiderar o 1º e o último dígito).

Haste Tecnologia Ltda.

Rua Azevedo Soares, 97 –
Tatuapé – São Paulo - SP

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