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A história do pavimento intertravado se confunde com a história dos primeiros pavimentos,

onde eram colocadas pedras sobre o terreno, originando um pavimento durável, mas com o
passar do tempo sentiu-se a necessidade de melhoria, tendo em vista uma superfície uniforme
e confortável, pois as pedras que eram colocadas sobre o terreno se encontravam na sua
forma natural, a partir disso, começaram a talhar essa pedras, ou seja, corta-las, consolidado
assim o pavimento intertravado.

Atualmente se encontrar diversas maneiras de assentamento desse tipo de pavimento,

porém os primeiros tipos surgiram no século XVIII, sendo o tipo fileira e espinha de peixe. As
primeiras peças de pré moldadas apareceram no final do século XIX, e o selamento das juntas
no século XX, o que tinha o objetivo de diminuir o barulho que era gerado pelo tráfego. O PPC
teve sua expansão na década de 80 e 90, tendo uma produção de mais de 45 milhões de
metros quadrado em um ano

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Superfície antiderrapante: o concreto proporciona segurança aos pedestres, mesmo em

condições de piso molhado.

Conforto térmico: a utilização de peças de concreto com pigmentação clara proporciona

menor absorção de calor, melhorado o conforto térmico das calçadas.

Liberação ao tráfego: imediato, após a compactação final do pavimento.

Resistência e durabilidade: A elevada resistência do concreto confere grande durabilidade à

calçada.

Produto ecológico: Os produtos à base de cimento podem ser totalmente reciclados e

reutilizados na produção de novos materiais. Isto ajuda na preservação de jazidas de calcário e
evita a saturação de aterros.

Diversidade de cores: as peças de concreto podem ser fabricadas com uma ampla variedade
de cores e texturas.