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3.

(Enem 2013) Antes das lombadas eletrônicas, eram pintadas faixas nas ruas para
controle da velocidade dos automóveis.

A velocidade era estimada com o uso de binóculos e cronômetros. O policial utilizava


a relação entre a distância percorrida e o tempo gasto, para determinar a velocidade
de um veículo. Cronometrava-se o tempo que um veículo levava para percorrer a
distância entre duas faixas fixas, cuja distância era conhecida. A lombada eletrônica é
um sistema muito preciso, porque a tecnologia elimina erros do operador. A distância
entre os sensores é de 2 metros, e o tempo é medido por um circuito eletrônico.

O tempo mínimo, em segundos, que o motorista deve gastar para passar pela
lombada eletrônica, cujo limite é de 40 km/h, sem receber uma multa, é de

a) 0,05 b) 11,1 c) 0,18 d) 22,2. e)0,50.


1. v = d /t
1. v = d /t

2. Se o tempo (nas alternativas) está em segundos e a distância (no enunciado)

está em metros, então: a velocidade precisa estar em m/s


1. v = d /t

2. Se o tempo (nas alternativas) está em segundos e a distância (no enunciado)

está em metros, então: a velocidade precisa estar em m/s

3. 40 Km/h = ____ m/s


1. v = d /t

2. Se o tempo (nas alternativas) está em segundos e a distância (no enunciado)

está em metros, então: a velocidade precisa estar em m/s

3. 40 Km/h = ____ m/s

4. v = d/t ⇒ v.t=d ⇒t=d/v


2. Velocidade em m/s
2. Velocidade em m/s
40 Km/h / 3,6
2. Velocidade em m/s
40 Km/h / 3,6

v = 11, 1 m/s
4. t = d / v
v = d/t

v.t=d

t=d/v
4. t = d / v
v = d/t

v.t=d

t=d/v

t = 2 m / 11,1 m/s
4. t = d / v
v = d/t

v.t=d

t=d/v

t = 2 m / 11,1 m/s

t ≅ 0, 18 s
3. (Enem 2013) Antes das lombadas eletrônicas, eram pintadas faixas nas ruas para
controle da velocidade dos automóveis.

A velocidade era estimada com o uso de binóculos e cronômetros. O policial utilizava


a relação entre a distância percorrida e o tempo gasto, para determinar a velocidade
de um veículo. Cronometrava-se o tempo que um veículo levava para percorrer a
distância entre duas faixas fixas, cuja distância era conhecida. A lombada eletrônica é
um sistema muito preciso, porque a tecnologia elimina erros do operador. A distância
entre os sensores é de 2 metros, e o tempo é medido por um circuito eletrônico.

O tempo mínimo, em segundos, que o motorista deve gastar para passar pela
lombada eletrônica, cujo limite é de 40 km/h, sem receber uma multa, é de

a) 0,05 b) 11,1 c) 0,18 d) 22,2. e)0,50.


4. (Enem 2017) Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à
desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do
aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o
segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente
a 1,00 m/s². Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a
5,00 m/s². O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o
desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.

Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a
parada total dos carros?

a) 2,90 m
b) 14,0 m
c) 14,5 m
d) 15,0 m
e) 17,4 m
(Enem 2017) Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção,
aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo
de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o segundo utilizando o celular
enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a 1,00 m/s². Em resposta a uma
emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s². O motorista atento aciona o
freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o desatento, em situação análoga, leva 1,00
segundo a mais para iniciar a frenagem.

Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a
parada total dos carros?

Qual a diferença entre as distâncias percorridas pelos motoristas?

a) 2,90 m
b) 14,0 m
c) 14,5 m
d) 15,0 m
e) 17,4 m
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento enquanto ele freava?

2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento enquanto ele acelerava?

3. Qual a velocidade do motorista desatento quando ele começa a frear?

4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento enquanto ele freava?

5. Qual a distância total percorrida pelo motorista desatento (enquanto acelerava +

enquanto freava) ?

6. Qual a diferença entre as distâncias percorridas pelos motoristas?


1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli:

v2 = v02 + 2 . a . Δs
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:

v2 = v02 + 2 . a . Δs v = vf = 0 m/s
v0 = 14 m/s
a = - 5 m/s²
Δs = ?
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:

v2 = v02 + 2 . a . Δs v = vf = 0 m/s
v0 = 14 m/s
2 2
0 = 14 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
Δs = ?
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 14 m/s
02 = 142 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 196 + (-10) . Δs Δs = ?
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 14 m/s
02 = 142 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 196 + (-10) . Δs Δs = ?

-196 = -10. Δs
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 14 m/s
02 = 142 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 196 + (-10) . Δs Δs = ?

-196 = -10. Δs

-196 / -10 = Δs
1. Qual a distância percorrida pelo motorista atento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 14 m/s
02 = 142 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 196 + (-10) . Δs Δs = ?

-196 = -10. Δs

-196 / -10 = Δs

Δs = 19,6 m
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2

s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:
v0 = 14 m/s
s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
a = 1 m/s²
t=1s
Δs = s - s0 = ?
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:
v0 = 14 m/s
s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
a = 1 m/s²
Δs = v0 . t + a . t2 / 2
t=1s
Δs = s - s0 = ?
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:

s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2 v0 = 14 m/s

2
a = 1 m/s²
Δs = v0 . t + a . t / 2
t=1s
Δs = 14 . 1 + 1 . 1 / 2
Δs = s - s0 = ?
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:
v0 = 14 m/s
s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
a = 1 m/s²
Δs = v0 . t + a . t2 / 2
t=1s
Δs = 14 . 1 + 1 . 1 / 2 Δs = s - s0 = ?

Δs = 14 + 0,5
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:
v0 = 14 m/s
s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
a = 1 m/s²
Δs = v0 . t + a . t2 / 2
t=1s
Δs = 14 . 1 + 1 . 1 / 2 Δs = s - s0 = ?

Δs = 14 + 0,5

Δs = 14,5 m
2. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele acelerava?
s = s0 + v0 . t + a . t 2 / 2 Dados:
v0 = 14 m/s
s - s0 = v 0 . t + a . t 2 / 2
a = 1 m/s²
Δs = v0 . t + a . t2 / 2
t=1s
Δs = 14 . 1 + 1 . 1 / 2 Δs = s - s0 = ?

Δs = 14 + 0,5

Δs = 14,5 m (enquanto acelerava)


3. Qual a velocidade do motorista desatento quando ele
começa a frear?
● Se a velocidade do motorista é v=14m/s e ele continua acelerando com
a=1m/s² durante o tempo de 1s, então:
3. Qual a velocidade do motorista desatento quando ele
começa a frear?
● Se a velocidade do motorista é v=14m/s e ele continua acelerando com
a=1m/s² durante o tempo de 1s, então:
● Após 1 segundo a velocidade aumenta em 1m/s
3. Qual a velocidade do motorista desatento quando ele
começa a frear?
● Se a velocidade do motorista é v=14m/s e ele continua acelerando com
a=1m/s² durante o tempo de 1s, então:
● Após 1 segundo a velocidade aumenta em 1m/s.
● Consequentemente a velocidade do motorista desatento quando ele começa
a frear é de v= 15m/s
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli:

v2 = v02 + 2 . a . Δs
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
a = - 5 m/s²
Δs = ?
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
02 = 152 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
Δs = ?
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
02 = 152 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 225 + (-10) . Δs Δs = ?
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
02 = 152 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 225 + (-10) . Δs Δs = ?

-225 = -10. Δs
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
02 = 152 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 225 + (-10) . Δs Δs = ?

-225 = -10. Δs

-225 / -10 = Δs
4. Qual a distância percorrida pelo motorista desatento
enquanto ele freava?
Equação de Torricelli: Dados:
v = vf = 0 m/s
v2 = v02 + 2 . a . Δs
v0 = 15 m/s
02 = 152 + 2 . (-5) . Δs
a = - 5 m/s²
0 = 225 + (-10) . Δs Δs = ?

-225 = -10. Δs

-225 / -10 = Δs

Δs = 22,5 m
5. Qual a distância total percorrida pelo motorista
desatento (enquanto acelerava + enquanto freava) ?
5. Qual a distância total percorrida pelo motorista
desatento (enquanto acelerava + enquanto freava) ?

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = ΔsACELERAVA + ΔsDESACELERAVA


5. Qual a distância total percorrida pelo motorista
desatento (enquanto acelerava + enquanto freava) ?

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = ΔsACELERAVA + ΔsDESACELERAVA

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = 14,5 m + 22,5 m


5. Qual a distância total percorrida pelo motorista
desatento (enquanto acelerava + enquanto freava) ?

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = ΔsACELERAVA + ΔsDESACELERAVA

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = 14,5 m + 22,5 m

Δs TOTAL MOTORISTA DESATENTO = 37 m


6. Qual a diferença entre as distâncias percorridas
pelos motoristas?
6. Qual a diferença entre as distâncias percorridas
pelos motoristas?

Δs = ΔsMOTORISTA DESATENTO - ΔsMOTORISTA ATENTO


6. Qual a diferença entre as distâncias percorridas
pelos motoristas?

Δs = ΔsMOTORISTA DESATENTO - ΔsMOTORISTA ATENTO

Δs = 37 m - 19,6 m
6. Qual a diferença entre as distâncias percorridas
pelos motoristas?

Δs = ΔsMOTORISTA DESATENTO - ΔsMOTORISTA ATENTO

Δs = 37 m - 19,6 m

Δs = 17,4 m
4. (Enem 2017) Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à
desatenção, aumentando a possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do
aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o
segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente
a 1,00 m/s². Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a
5,00 m/s². O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o
desatento, em situação análoga, leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.

Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a
parada total dos carros?

a) 2,90 m
b) 14,0 m
c) 14,5 m
d) 15,0 m
e) 17,4 m

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