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ASSESSOTEC

ASSESSORIA TECNICA EM ACIONAMENTOS


ACIONAMENTOS
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cular-potencia-do-motor
o-motor
José Luiz Fevereiro Fone (55-11) 2909.0753 Cel. 9.9606.7789
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TRANSPORTADOR HELICOIDAL
CÁLCULO DA POTÊNCIA DO MOTOR E SELEÇÃO DO REDUTOR
Tabelas e fórmulas deduzidas a partir do livro de Vittorio Zignoli.
Dados:
Comprimento da rosca: 15m
Diâmetro externo da rosca: 0,15m
Passo da rosca: 0,15m
Inclinação: 20°
Rpm da rosca 115 rpm
Produto a ser transportado: Semente de algodão
Densidade 0,8 ton/m³
Mancais em bronze fosforoso
Capacidade de transporte mínima desejada: 4ton/h

Cálculo da capacidade de transporte


 = 47 ∗   ∗  ∗∝∗  ∗  = 47 ∗ 0,15  ∗ 0,1
0,15 ∗ 0,3 ∗ 0,8
0,8 ∗ 115 = 4.3
4.38
8/ℎ
/ℎ

L = comprimento da rosca (m)


 = grau de enchimento conforme tabela abaixo
 = densidade
densidade do material (t/m³)
D = diâmetro externo da rosca (m)
n = rotação por minuto da rosca

Tabela para seleção do


do grau de enchimento  densidade  e coeficiente de atrito do material
com a rosca 

CLASSE I – Material em pó não abrasivo com bom escorregamento       a  t/m³
   
Cal em pó hidratada   Farinha de linho  
Carvão em pó   Farinha de trigo  
Farelo   Cevada granulada  

CLASSE II – Material granulado ou em pedaços com pó, não abrasivo, com bom escorregamento
0,6 a 0,8 t/m³
   
Pó de aluminio   Grão de café / grão de cacau  
Cal hidratada   Semente de algodão
Carvão granulado   Grão de trigo  
Grafite granulado   Grão de soja  

CLASSE III – Material semiabrasivo em pequenos pedaços misturados com pó


      a  t/m³
   
Alumina granulada 0,96 2,8 Avelã torrada 0,80 2,0
Asbesto granulado 0,90 2,0 Gesso granulado calcinado 0,98 2,4
Bórax granulado 0,85 1,4 Lignite granulado 0,80 2,0
Manteiga / toicinho / banha 0,95 0,8 Cevada moída 0,95 1,2
CLASSE IV – Material abrasivo em pó ou semi abrasivo em pedaços com pó
     0,8 a 1,6 t/m³
   
Asfalto em pedaços   Argila em pó  
Bauxita em pó   Farinha de ossos  
Cimento em pó   Feldspato em pó  
Dolomita   Grão de rícino  
Areia de fundição   Resina sintética  

Cálculo da potência do motor


 = ( 0,004 ∗ ) ∗ ( ∗  +  ∗ ) = (0,00
0,004 (0,004
4 ∗ 15)
15) ∗ (0,05
(0,054
4 ∗ 115
115 + 1,2
1,2 ∗ 4,38)
4,38) = 0,68
0,68

 = coeficiente de atrito dos mancais conforme tabela abaixo


n = rotação por minuto da rosca
 = fator referente coeficiente de atrito entre a rosca e o material conforme tabela acima
p = passo da rosca (m)
 = rendimento do redutor a rosca sem fim
L = comprimento da rosca (m)

Nota: A fórmula de cálculo de Vittorio Zignoli


Zignoli é a mesma para roscas horizontais e inclinadas
inclinadas
possivelmente porque, na rosca inclinada, considera
considera que parte do material escapa pela
pela folga entre a rosca e
a calha diminuindo a capacidade de transporte. Em relação a outros métodos de cálculo apresenta valores
maiores no resultado compensando perda de potência com sistema de transmissão.

COEFICIENTE DE ATRITO DOS MANCAIS E VELOCIDADE MÁXIMA MÁXIM A ADMISSÍVEL EM FUNÇÃO DAS CLASSES
DOS MATERIAIS E DO DIÂMETRO DA ROSCA
Diâmetro Rotação por minuto em função Coeficiente de atrito 
externo da classe referente mancais
D Mancais Mancais Mancais
(mm) com em em
I II III IV V rolamen bronze bronze
to lubrific. fosfor.
100 180 120 90 70 31 0,012 0,021 0,033
150 170 115 85 68 30 0,018 0,033 0,054
200 160 110 80 65 30 0,032 0,054 0,096
250 150 105 75 62 28 0,038 0,066 0,114
300 140 100 70 60 28 0,055 0,096 0,171
350 130 95 65 58 27 0,078 0,135 0,255
400 120 90 60 55 27 0,106 0,186 0,336
A potência de acionamento e capacidade de transporte podem ser obtidos consultando planilha de
cálculo no site https://sites.google.com/view/calcular-potencia-do-motor/planilhas

Seleção do motor: Considerando a potência calculada de 0,68CV, na lista


li sta de fabricantes, o motor 0,75CV 4
polos (1720rpm) atende
atende a necessidade
necessidade com
com alguma folga.
Seleção do redutor: A redução do redutor ( i) deve ser calculada dividindo a rpm do motor pela rpm da
rosca. Neste caso, 1720 / 115 = 14,95 ou, arredondando, i= 15 ou ainda 1:15. Para seleção do tamanho do
redutor em função da sua capacidade nominal,
nominal, deve ser considerado que pode haver travamento da rosca e,
devido ao conjugado máximo (torque) do motor muito acima do nominal no momento do travamento, o
redutor deve ser selecionado com reserva na sua capacidade de transmitir e multiplicar o torque
t orque do motor
para o eixo da rosca. O ideal é com fator de serviço 2 ou seja, 100%
100% a mais da sua capacidade nominal.
Na lista da maioria dos fabricantes,
fabricantes, o redutor a rosca sem
sem fim com redução
redução 1:15 e 50mm de entre
entre centros
dos eixos de entrada e saída, tem
t em sua capacidade nominal de 1,45CV ou seja, fator de serviço 1,93 sobre o
motor e acima de 2 sobre a potência necessária para realizar o trabalho de movimentação do material.
Para o acionamento, poderia ser selecionado redutor coaxial a engrenagens helicoidais (figura 1 abaixo)
mas, em geral, são mais caros do que redutor a rosca sem fim apesar de necessitarem de motor de menor
potência por causa
causa do seu maior
maior rendimento. Neste
Neste caso, o motoredutor
motoredutor coaxial do mesmo
mesmo fabricante,
capacidade nominal
nominal de 1,0CV, com eixo de saída maciço de 20mm, custaria 84% a mais além de exigir o
uso de acoplamento elástico entre os eixos e também base de sustentação.
Uma opção intermediária no custo, seria o motoredutor com engrenagens helicoidais, eixo de saída vazado e
sistema de montagem que dispensa o uso de acoplamento elástico e base do motoredutor (figura 2 abaixo).

Figura 1 Figura 2

Opção selecionada com motoredutor a rosca sem fim, eixo de saída vazado e braço de torção.
t orção.

Detalhes de montagem com o braço de torção para travar o giro, arruela e parafuso que deve ser aparafusado
no eixo da rosca para manter o redutor em sua posição de trabalho

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