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PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO
PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO
apresentao
A BRAZIL TRUCKS tm como objetivo principal, oferecer produtos e servios de qualidade alm de assegurar, aos seus clientes, solues rpidas e eficazes na manuteno e reposio de peas e pneus para todos os modelos e marcas de empilhadeiras nacionais e importadas. A proposta da BRAZIL TRUCKS a de formar sempre uma parceria com seus Clientes para, desta forma, atender suas necessidades com agilidade e preciso. Colocamos disposio dos nossos clientes alm de toda nossa experincia, uma estrutura eficiente, totalmente informatizada e vendedores especializados com grande conhecimento tcnico
MATRIZ VALE DO PARABA Av. George Eastman, 267 Palmeiras de So Jos - So Jos dos Campos CEP 12.237-640 - SP
FILIAL ABC Av. Robert Kennedy, 2166 Pq.dos Pssaros - S. B. do Campo CEP 09.860-000 - SP
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conceito
A necessidade da otimizao dos meios de movimentao de materiais proporcionou um grande desenvolvimento ao sistema de transportes dando origem ao aparecimento de equipamentos que substituiram sistemas ultrapassados por sitemas auto-propulsionados ou de comando. No mbito industrial surgiram as correias transportadoras, as vagonetas, os vages, paletadeiras, etc.. Cada equipamento voltado ao sistemas de movimentao de materiais foi sendo aprimorado, orientado pelas necessidades da produo em crescimento. A mecanizao do sistema de movimentao de materiais e a constante diversificao dos meios de produo provocaram a necessidade de criao de normas e critrios de utilizao dos meios de transportes, visando uma utilizao dos meios de transporte visando uma utilizao precisa, segura e eficaz desses meios, atravs de uma padronizao cuja finalidade obter o equipamento correto para cada aplicao. Com o crescimento industrial, as industrias apresentaram grande crescimento fsico, representado pelo aumento e diversificao de produtos. Houve necessidade de expanso das reas industriais que possibilitasse o aumento dos meios de produo. Porm os investimentos prioritrios eram feitos em meios de produo, e em segundo plano eram feitos investimentos em edificaes, gerando a necessidade da economia de rea para recursos indiretos dos meios de produo. Desta forma foi criado o sistema de verticalizao de estoques, que proporcionou considervel eco nomia de rea, aumentando a taxa de produo por rea de industrial ocupada. O aumento da taxa de produo por rea ocupada com a verticalizao de estoques, criou uma utilizao mais efetiva da empilhadeira como meio de transporte e movimentao de materiais dentro do mbito industrial. A empilhadeira, devido s suas caractersticas construtivas e funcionais, o meio mais eficaz de mo vimentao de materiais, tem utilizao em larga escala na movimentao de materia-prima, produtos em fase de industrializao e produtos acabados. Sendo facilmente adaptada para uso especfico, o nico meio de transporte que concilia as atividades de movimentao e verticalizao de estoques. As empilhadeiras so equipamentos indispensveis no movimentao de cargas, assumindo um papel integrante na rentabilidade da empresa. As empilhadeiras so apresentadas em diversos modelos, cuja capacidade adequada para cada aplicao. So construdas com tecnologia de ponta e cada componente dimensionado de acordo com as exigncias da aplicao.
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orientaes gerais
Os cuidados apropriados, por parte do operador em relao empilhadeira uma parte vital em qualquer programa de manuteno preventiva. A participao do operador, na manuteno preventiva do equipamento, far com que avisos prvios de pontos potenciais de defeitos sejam sanados antes que causem maior prejuzo. A manuteno por parte do operador no prev reparos e consertos. Caso estes sejam necessrios, a empilhadeira dever ser encaminhada ao setor de manuteno ou uma empresa especializada com mecnicos treinados e capacitados que podero fazer os reparos com eficincia e segurana.
empilhadeiras
1. As empilhadeiras, de um modo geral, so fabricadas para operarem em condies de temperatura ambiente entre -15C e +40C se forem usados os leos lubrificantes do motor, transmisso, leos hidrulicos, fludos de freio e graxas lubrificantes padro. Para operar em temperaturas que excedam as temperaturas especificadas, consulte o fabricante da empilhadeira. 2. A empilhadeira padro no deve ser usada em reas contendo substncias inflamveis, em atmosferas corrosivas, ou em reas contendo elevado grau de contaminao de poeira. Somente empilhadeiras especialmente projetadas podem operar nestes ambientes. 3. A empilhadeira deve ser utilizada estritamente de acordo com as especificaes recomendadas pelo fabricante e juntamente com as normas e procedimentos estabelecidos pela empresa onde est operando. 4. Somente operadores habilitados, treinados e capacitados devem operar empilhadeiras.
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Tanque de leo hidrulico Degrau Cilindro de elevao Pneu dianteiro (trao) Farol Luz de servio Luz direcional Luz de servio Luz de freio Luz de r
B L
G 6 12
E C1 C2
J D A PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO H
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11 7A 7B
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01. 02. 03. 03A. 04. 05. 06. 07. 07A. 07B. 08. 09. 10. 11.
Chave de contato / ignio Pedal do acelerador Pedal freio / aproximao (sist. automtico) Pedal da embreagem (manual) Boto do afogador (gasolina) Interruptor das luzes Alavanca do freio de estacionamento Alavanca do reversor frente / r (sist. automtico) Alavanca de marchas (sist. manual) Alavanca do reversor frente / r Volante da direo Buzina Alavanca da seta direcional Painel de instrumentos
12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 23. 24. 25.
Alavanca de controle de elevao Alavanca do controle de inclinao Hormetro Indicador de temperatura da gua Indicador do nvel de combustvel Lmpada da fela de ignio (motor diesel) Lmpada da presso do leo do motor Lmpada de carga da bateria Lmpada da temperatura do leo do conversor de torque Lmpada do sedimentador (motor diesel) Lmpada de aviso de obstruo do filtro de ar Lmpada de aviso do nvel de fludo do freio L^mpada de aviso do nvel de liquido refrigerante
O contedo e a disposio dos tens que compe o painel de uma empilhadeira pode variar de acordo com a marca e modelo da empilhadeira.
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PROTETOR DE CARGA: O protetor de carga de uso obrigatrio nas empilhadeiras. o elemento que apoia a carga durante a movimentao, evitando que a mesma se desloque para trs durante os movimentos de apanhar e colocar a carga.
Protetor de carga
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TORRE DE ELEVAO: O conjunto da torre de elevao constituido pelas colunas de elevao, rolamentos especiais, correntes, roldanas, cilindros de elevao e carro porta-garfos. Todos os rolamentos das colunas e do carro porta-garfo so montados sobre suportes que possuem elementos internos de encostos ajustveis, que permitem a regulagem de folgas e o perfeito alinhamento do conjunto. Cilindros de elevao
Corrente de elevao
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Dependendo da aplicao, o conjunto da torre pode ser Simplex, Duplex ou Triplex. TORRE SIMPLEX
TORRE SIMPLEX
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 1: Torre totalmente abaixada Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre Figura 3: Elevao mxima dos garfos TORRE DUPLEX
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 1: Torre totalmente abaixada Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre Figura 3: Elevao mxima dos garfos Este modelo de torre ideal para trabalhos em locais com pouca altura como vages, conteineres, pores de navios, etc.
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TORRE TRIPLEX
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 1: Torre totalmente abaixada Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre Figura 3: Elevao mxima dos garfos Este modelo de torre ideal para elevao de cargas a grandes alturas PROTETOR DO OPERADOR O protetor do operador de construo rgida, fabricado com tubos de ao e oferece proteo ao operador em caso de queda parcial da carga. Opcionalmente pode ser fabricado com dimenses e proteo compatveis com a aplicao e segurana da carga a ser movimentada.
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CONJUNTO DA DIREO O sistema de comando da direo feito atravs de uma unidade hidrosttica, acionada mecanicamente por um volante automotivo. O mecanismo hidrosttico consiste de uma bomba manual dosadora que permite a trasnferncia do leo hidrulico sob presso, fornecido pela bomba hidrulica, com vazo controlada para o cilindro de direo, transferindo o movimento mecnico para o movimento das rodas Volante Caixa de Direo Acoplamento Eixo Cilindro de direo Acionamento da rodas Sistema hidrulico CONTRA PESO O sistema de contra peso constitudo de um contra peso principal e contra pesos auxiliares. O contra peso projetado de acordo com a capacidade da empilhadeira. o contra peso que permite empilhadeira levantar e movimentar cargas.
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EIXO DIRECIONAL O eixo direcional composto por uma carcaa de alta resistncia. Para a montagem so usadas buchas e pinos de ao tratado, barras de direo, mangas de eixo e rolamentos especiais de alta resistncia. A articulao da carcaa permite o basculamento do eixo direcional e confere mquina estabilidade para deslocamento em pisos irregulares. Cilindro de direo Articulao da manga de eixo Eixo direcional Articulao basculante do eixo
Manga de eixo
CHASSIS O sistema estrutural de uma empilhadeiras composto pelo Chassi, o qual fabricado com chapas de ao laminado e soldados eletricamente formando uma estrutura do tipo monobloco a qual montada sobre o eixo motriz atravs de mancais. Fixao do contrapeso
EIXO MOTRIZ constituido de uma carcaa de ferro fundido nodular ou ao fundido de alta resistncia e que d o fechamento do alojamento do diferencial.
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Sobre a carcaa do eixo motriz montatdo o chassi atravs de mancais. Nesta carcaa tambm pivotada a torre de elevao atravs de mancais sustentados por bronzinas de alta resistncia. Nas extremidades do eixo motriz so montados os cubos das rodas e o tambor de freio. Os cubos so montados sobre rolamentos cnicos de alta capacidade de carga. A transmisso da fora motriz feita por semi-eixos acoplados internamente na engrenagem planetria do diferencial e na parte externa acoplada flange da roda. Sobre o cubo montado o conjunto aro e pneu. Eixo motriz Fixao no chassis Conjunto de freio Rolamentos
TRANSMISSO As empilhadeiras podem ser equipadas com transmisso mecnica (plat, disco e alavanca de mudanas) ou com transmisso automtica (conversor de torque). A transmisso montada em uma carcaa de ferro fundida de alta resistncia que conjugam as engrenagens da transmisso e os suportes dos mancais que alojam o diferencial. Os rolamentos so superdimensionados, as engrenagens e eixos so fabricados em ao de liga de alta resitncia e tratados termicamente. Na transmisso manual a mudana de velocidades feita atravs de alavanca enquanto que na transmisso automtica a mudana de velocidade feita por sistema hidrulico.
Acionamento hidrulico Conjunto de discos do pacote da transmisso Conversor de torque Alavanca de mudanas Plat e disco de embreagem Engrenagens da transmisso
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CONJUNTO DIFERENCIAL O par coroa e pinho fabricado em ao de liga tratado termicamente. O conjunto do diferencial montado diretamente sobre os mancais da carcaa da transmisso. O conjunto do diferencial permite que as rodas do eixo motriz tenham velocidades diferentes quando necessrio (por exemplo, em curvas). O sistema transmisso e diferencial consiste em acoplamento de conjuntos de engrenagens que reduzem a velocidade de rotao do motor at as rodas, aumentando a fora transmitida.
Coroa Pinho
Planetria
CAIXA REVERSORA A caixa reversora fabricada com materiais de alta resistncia, montada diretamente sobre o eixo diferencial e permite a reverso do deslocamento para frente e para r. PNEUS De acordo com a aplicao, as empilhadeiras podem ser equipadas com difentes tipos de pneus: PNEUS MACIOS - tambm chamados de SUPER ELSTICOS, so anti abrasivos e anti estticos. So usados em pisos regulares ou em locais aonde o risco de furos e cortes maior como em siderrgicas. PNEUMTICOS: so pneus com cmara de ar, tem mais estabilidade e so mais confortveis. So utilizados principalmente em terrenos irregulares e abrasivos. PNEUS CUSHION: so pneus de borracha macia vulcanizada na roda. So utilizados em ambientes fechados e com piso regular.
Cmara de ar Borracha Macia Prensado ou Vulcanizado
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SISTEMA DE FREIO As empilhadeiras so equipadas com freios hidrulicos com lonas e tambor. As lonas e o tambor de freio so fabricados para permitir um sistema atuante sem produzir o travamento das rodas e o consequente arraste dos pneus. Esse sistema projetado para evitar o despejamento da carga que est sobre o garfo. O sistema de freio de estacionamento acionado atravs de alavanca que aciona as lonas de freio atravs de cabos de ao.
Espelho Espelho Cilindro da roda (burrinho) Lonas
EMBREAGEM Como mencionado no tem Transmisso, as empilhadeiras podem ser equipadas com transmisso automtica ou manual. Nas empilhadeiras com transmisso manual, o acoplamento entre o motor e a transmisso feito por plat e disco, normalmente em banho de leo. Nas empilhadeiras com transmisso automtica, a fora do motor transmitida para a transmisso atravs do conversor de torque.
Eixo piloto Carcaa
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SISTEMA DE PROPULSO Empilhadeiras so veculos auto-propulsores destinados a movimentao de carga com os componentes bsicos citados anteriormente. O sistema de propulso constitudo pelo conjunto motriz, formado por um agente propulsor (motor), acoplamento (embreagem), transmisso e diferencial. Os sistemas de propulso podem ser alimentados a lcool, gasolina, GLP, diesel ou eltrica.
Admisso Escapamento Ventoinha do radiador Carburador Velas de ignio Distribuidor
Volante
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CAPACIDADE DA EMPILHADEIRA A regra na qual baseada a Empilhadeira, todo o seu conjunto e principalmente o contra pese, exerce um momento sobre a linha de apoio dos pneus motrizes, compensando o momento aplicado pela carga quando esta se encontra sobre os garfos, chamada de Momento de Carga. Assim uma empilhadeira com capacidade nominal C capaz de resistir com segurana, um momento de carga dado pela frmula: M= CxW M - Momento de carga em Kgf x cm W - Carga Nominal C - Distncia do centro de carga at a linha de apoio dos pneus motrizes. A distncia pode ser obtida pelas dimenses fsicas da mquina, lembrando que a capacidade nominal da mquina dada para uma distncia de 50cm para mquinas com capacidade at 5 toneladas, e de 60cm para mquinas com capacidade acima de 5 toneladas. Atravs do momento de carga podemso obter qual o mximo comprimento para uma determinada carga e/ou qual o peso mximo que a carga com determinado comprimento pode ter, sem afetar a instabilidade da mquina e no ultrapassar sua capacidade operacional.
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PLANILHA DE MANUTENO LEGENDA: A - A cada 8 horas ou diariamente B - A cada 200 horas ou 5 semanas C - A cada 1200 horas ou 6 meses D - A cada 2400 horas ou 1 ano
VERIFICAES DE SEGURANA E OPERAO (antes de cada turno) Somente as verificaes a cada 8 horas devem serem feitas pelo operador da empilhadeira. As demais devem ser feitas por um mecnico qualificado.
Se notar a presena de cheiro de combustvel, no d partida na empilhadeira e avise imediatamente o pessoal da manuteno. X X X X X X X X
Vazamentos: combustvel. leo hidrulico, leo do motor ou gua do radiador Pneus: Condies gerais e presso (pneumticos) Garfos: Condies gerais e travas Protetor de carga: fixao, rachaduras, montagem Estado das mangueiras hidrulicas, correntes de elevao e ancoragem Protetor do operador: fixao. rachaduras e montagem Cilindro de GLP: ferrugem, corroso e danos Adesivos de segurana: instalados e limpos (podem ser lidos com facilidade) COMPARTIMENTO DO MOTOR Bateria: Estado e nvel eletroltico Nvel do leo hidrulico Nvel do leo da transmisso Nvel do leo do motor Filtro de leo do motor Correias do motor (todas) Filtro de ar do motor Filtro de combustvel Nvel do lquido do radiador Vlvula PVC Correia do comando de vlvulas Regulagem do governor Comando de vlvulas Regulagem das vlvulas do motor Velas de ignio COMPARTIMENTO DO OPERADOR Manual de operao presente Indicao de capacidade de carga Regulagem do assento e cinto de segurana Pedal do acelerador: livre e acionamento progressivo
B
X X X
D
O O
X X X X
O T T T T O X X X X X T T T
A
X X X X
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Fludo de freio CONTROLES (aps a partida) Verifique rudos que no so normais) Freio de estacionamento: opera normalmente Freio de servio: opera normal e suavemente Sistema de direo: opera normal e suavemente Controle direcional frente e r: opera normalmente Controle de elevao: opera normal e suavemente Controle de inclinao: opera normal e suavemente Buzina e sinais sonoros: opera normalmente Luzes, faris e giroflex: operam normalmente INDICADORES Hormetro: funcionando corretamente Indicador de temperatura do motor: funcionando corretamente Indicador de combustvel: funcionando corretamente Indicador da presso de leo do motor: funcionando corretamente Indicador de carga do alternador: funcionando corretamente Indicador da temperatura do leo da tranmisso: funcionando corretamente Indicador de baixo nvel de lquido do radiador (Opcional): funcionando corretamente Indicador de baixo nvel do fludo de freio (Opcional): funcionando corretamente Indicador de obstruo do filtro de ar (Opcional): funcionando corretamente VERIFICAES NO SISTEMA MOTRIZ Estado do radiador Tampa do radiador e aperto correto Mangueiras e presilhas do radiador Sistema de GLP: mangueiras e presilhas Escapamento e silencioso: estado e vazamento Mangueiras de vcuo: rachaduras ou vazamentos Velas de ignio Distribuidor Porcas e prisioneiros da rodas Transmisso: funcionamento e nvel de leo Bomba Dgua Bomba de combustvel Filtro de combustvel Tubulao e mangueiras de combustvel Carburador: regulagem e limpeza Ajustes do governor Compresso dos colindros Sincronismo do comando de vlvulas Coxins do motor Fixao e aperto de todos os parafusos do motor Fixao e aperto de todos os parafusos da transmisso e diferencial Fixao e aperto de todos os parafusos da torre
LI / X
A
X X X X X X X X
A
X X X LI LI LI LI LI LI
B
X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X
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Transmisso automtica: verificar e ajustar Vlvulas de alvio: verificar e ajustar Tambor de freio e lonas Filtro de leo da transmisso leo do diferencial LUBRIFICAO (limpe e inspecione os locais quanto a desgaste e danos) Lubrificar: todas as superfcies de atrito Todos os engates e articulaes Superfcies de atrito da torre Superfcies de atrito do carro porta garfos Limpeza e lubrificao das correntes de elevao Limpeza e lbrificao, com graxa, dos rolamentos das rodas Elemento do filtro de leo hidrulico Eixo direcional, pino rei e terminais Respiro do tanque de leo hidrulico VERIFICAO DO SISTEMA HIDRULICO Vazamentos no cilindro de elevao Vazamentos no cilindro de inclinao Funcionamento e rudos anormais na bomba hidrulica Funcionamento e rudos anormais na bomba da direo Funcionamento e vazamentos no comando hidrulico Desgaste, vazamentos ou danos em todas as mangueiras hidrulicas Vazamentos gerais VERIFICAO NO SISTEMA ELTRICO Limpeza de todos os comandos eltricos Interruptores Chave direcional Interruptor da luz de freio Chave de partida Sensores de presso e temperatura Limpeza do alternador e motor de arranque Verificao das escovas do alternador e motor de arranque Verificao dos terminais e cabos do alternador e motor de arranque Limpaza dos contatos da bateria Condio geral da bateria Solenides do sistema de GLP Todas as conexes eltricas TORRE E CARRO PORTA GARFOS Limitadores da torre e carro porta garfos Limpeza dos trilhos da torre Rolamentos da torre X X X X X
X X X X X O
C
X X
O X T
A
X X X X X X X
B
X X X X X X X X X X X X X
A
X X
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Rolamentos do carro porta garfos Verificao dos ajustes nas ncoras das correntes de elevao Verificao de desgaste e rachaduras nas correntes Garfos: estado geral e desgaste TESTE DE RODAGEM E TESTE DE CARGA: Proceda estes testes diariamente e depois de cada servio de manuteno ou reparo. Faa os testes usando a capacidade de carga indicada para a mquina e com os garfos posicionados corretamente. estes testes devem ser realizados em uma rea segura. Opere a empilhadeira cuidadosamente e respeite as regras de trnsito. Relate o funcionamento anormal ou rudos estranhos. Direo Freios: servio e estacionamento Sinais sonoros e luzes Motor: acelerao Torre: funcionamento correto de elevao e inclinao. Faa os teste com e sem carga.
X X X X
X X X X X
21 29
8 3 9 20
11 26 14 28 12 6 29 22 16 23
20 18 25 4 20 10 2 24 13 15 17 1 27 29 18 19 5
29
8 21
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
LEO DO MOTOR CORREIAS MANGUEIRAS RADIADOR TORRE, CARRO, CORRENTES GARFOS FREIOS TRANSMISSO PNEUS COMBUSTVEL SISTEMA REFRIGERAO FILTRO DE AR DO MOTOR FLUDO DE FREIO BATERIA LEO DA TRANSMISSO LEO HIDRULICO
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FILTRO DE LEO DO MOTOR RESPIRO DO TANQUE HIDRULICO TRILHOS DA TORRE CORRENTES DE ELEVAO EIXO DIRECIONAL PORCAS DAS RODAS VLVULA PVC VLVULA DE AAJUSTE VELAS DE IGNIO LEO DO DIFERENCIAL FILTRO DE COMBUSTVEL FILTRO DO LEO HIDRULICO FILTRO DO LEO DA TRANSMISSA ROLAMENTOS DAS RODAS
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CIRCUITO HIDRULICO
CILINDRO DE ELEVAO
CILINDRO DE INCLINAO
CILINDRO DA DIREO
CICUITO DA DIREO
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