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Data: 10 de Julho de 2013

De: Segurança Industrial
Assunto: Relatório – Ruído perimetral

1 – Premissa:

Atendendo recomendação da NBR 10151 (Acústica – avaliação do ruído em áreas

habitadas, visando o conforto da comunidade – Procedimento) em 10 de junho de
2013, das 00:11min às 03h00min e das 10h30min às 18h58min, procedemos à
medição do nível de pressão sonora ao longo do perímetro da fábrica.
Foi utilizado um medidor marca Simpson, modelo 886-2, tipo 2, calibrado através de
calibrador de mesma marca, modelo 890-2, ambos de procedência americana e
aferidos em 11/05/2012 por laboratório especializado. O medidor foi ajustado para
ruído contínuo, operando no circuito de compensação “A” e circuito de resposta lenta
(SLOW), sendo as medições efetuadas em pontos afastados aproximadamente 1,2 m
do piso e pelo menos 2 m do limite da propriedade e de quaisquer outras superfícies
refletoras.
Observou-se que a oscilação do nível de pressão sonora em cada ponto é mínima,
registrando-se o valor superior e atribuindo-o como L Aeq. O ruído decorrente a
passagem de veículo automotor não foi considerado na estimativa do LAeq.

2 – Resultados encontrados
Ponto 01:Portaria Central
Horário: 10h30min 61dB(A)
Horário: 18h58min 58dB(A)
Horário: 00h11min 54dB(A)
Horário: 03h00min 53dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 72dB(A) Tarde: 67dB(A)

Ponto 02:Primária
Horário: 10h32min 55dB(A)
Horário: 19h00min 56dB(A)
Horário: 00h12min 54dB(A)
Horário: 03h01min 51dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã:71dB(A) Tarde: 65dB(A)

Ponto 03:Recepção
Horário: 10h34min 59dB(A)
Horário: 19h03min 57dB(A)
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Horário: 00h13min 55dB(A)

Horário: 03h03min 54dB(A)
Ruido monitorado na Rua da Barra e Raposo Tavares Km 29,5
Manhã: 68dB(A) Tarde: 64dB(A

Ponto 04:Subestação
Horário: 10h36min 58dB(A)
Horário: 19:h05min 59dB(A)
Horário: 00h14min 58dB(A)
Horário: 03h04min 55dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 67dB(A) Tarde: 66dB(A)

Ponto 05:Ambulatório
Horário: 10h38min 65dB(A)
Horário: 19h07min 62dB(A)
Horário: 00h15min 62dB(A)
Horário: 03h06min 60dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 74dB(A) Tarde: 68dB(A)

Ponto 06:antes-Portaria
Estacionamento
Horário: 10h40min 69dB(A)
Horário: 19h08min 62dB(A)
Horário: 00h16min 62dB(A)
Horário: 03h08min 65dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e Raposo

Tavares Km 29,5

Manhã: 76dB(A) Tarde: 72dB(A)

Ponto 07:Portão do Estacionamento

Horário: 10h42min 65dB(A)
Horário: 19h10min 63dB(A)
Horário: 00h17min 62dB(A)
Horário: 03h10min 62dB(A)
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Ruido monitorado na Rua da Barra e Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 74dB(A) Tarde: 72dB(A)

Ponto 08:Pátio dos ônibus

Horário: 10h44min 65 dB(A)
Horário: 19h12min 63 dB(A)
Horário: 00h18min 64dB(A)
Horário: 03h11min 63dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 88dB(A) Tarde: 68dB(A)

Ponto 09:Estacionamento
Horário: 10h46min 64 dB(A)
Horário: 19h14min 62 dB(A)
Horário: 00h20min 59dB(A)
Horário: 03h12min 58db(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 87dB(A) Tarde: 66dB(A)

Ponto 10:Estacionamento
Horário: 10h48min 66dB(A)
Horário: 19h16min 61dB(A)
Horário: 00h22min 58dB(A)
Horário: 03h13min 57dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 71dB(A) Tarde: 68dB(A)

Ponto 11:Estacionamento
Horário: 10:h50min 63 dB(A)
Horário: 19h18min 57 dB(A)
Horário: 00h24min 54dB(A)
Horário: 03h14min 53dB(A)
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Ruido monitorado na Rua da Barra e Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 66dB(A) Tarde: 64dB(A)

Ponto 12: Muro de divisa

Horário: 10h52min 62dB(A)
Horário: 19h28min 51 dB(A)
Horário: 00h27min 50dB(A)
Horário: 03h15min 49 dB(A)

Ruido monitorado na Rua da Barra e

Raposo Tavares Km 29,5

Manhã: 67dB(A) Tarde: 66dB(A)

Ponto 13:ETE
Horário: 10h54min 57 dB(A)
Horário: 19h28min 60 dB(A)
Horário: 00h34min 61dB(A)
Horário: 03h25min 61dB(A)

Ponto 14:ETE
Horário: 10h56min 57 dB(A)
Horário: 19h30min 50 dB(A)
Horário: 00h35min 46dB(A)
Horário: 03h27min 46dB(A)

Ponto 15:Filtro prensa

Horário: 10h58min 48 dB(A)
Horário: 19h32min 52 dB(A)
Horário: 00h38min 70 dB(A)
Horário: 03h29min 44dB(A)

Horário das 00h:38min

Obs: Equipamento ligado = 71dB(A).
Equipamento desligado = 45dB(A)
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Ponto 16:: Torre resfr. – Enga

Aplicações
Horário: 11h00min 70dB(A)
Horário: 19h35min 47dB(A)
Horário: 00h43min 48dB(A)
Horário: 03h35min 46dB(A)

Ponto 17:Divisa próximo a rodovia

Horário: 11h02min 56dB(A)
Horário: 19h39min 54dB(A)
Horário: 00h45min 53dB(A)
Horário: 03h37min 53dB(A)

Ponto 18:Portão 18
Horário: 11h04min 51dB(A)
Horário: 19h42min 54dB(A)
Horário: 00h47min 51dB(A)
Horário: 03h40min 59dB(A)
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3 – Histórico

Nov./2011 Setembro/2012 Outubro/2013

Pto.
Diurno Noturno Diurno Noturno Manhã Tarde Madrugada

01 61 55 55 59 58 59 44
02 60 55 54 58 57 57 44
03 62 58 55 59 58 58 44
04 59 60 55 56 57 58 47,7
05 65 64 61 62 *60/69 60 48,7
06 69 67 66 68 60 59 51,2
07 66 65 64 65 *58/61 59 50,2
08 65 64 63 64 57 58 53,7
09 62 61 62 63 58 58 50,9
10 60 60 60 61 60 58 48,3
11 57 56 57 59 59 57 46
12 51 50 51 52 57 58 42
13 60 62 58 59 *58/61 *58/61 41,4
14 60 53 54 56 48 49 41,4
15 55 67 54 54 *60/69 *60/69 41,4
16 50 48 67 51 48 48 41,6
17 56 55 52 54 54 54 42,4
18 54 53 51 52 47 48 41
19 - - - - 59 60 43
20 - - - - *58/61 60 42,6
21 - - - - 58 58 43,6
22 - - - - 59 58 42,1
23 - - - - 60 59 42,1
24 - - - - *59/63 *60/65 42
25 - - - - 60 *58/61 42

* Referência de Limites.
Sem Tráfego de Veículo/Com Tráfego de Veículo.

Conclusões
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Realizada as medições em 2 horários diferentes na Madrugada para avaliação da

interferência do ruído da Rodovia Raposo Tavares no período noturno, onde concluímos
que em alguns pontos houve alterações significativas , conf. relatório acima, auxiliando
nas ações a serem tomadas.

Monitorado também mais 2 pontos na Rua da Barra e Raposo Tavares e verificados que
existe uma interferência significativa do ruído da rodovia no ponto onde é realizada as
medições externas a Delphi.

Ações tomada:
Construção do muro de alvenaria no ponto 04 (Subestação) e a construção de dois
galpões em alvenaria em frente o ponto 08 e 09 impedindo assim a interferência do ruído
da rodovia, deixando estes pontos dentro dos limites especificados .

Encontra-se acima do recomendado no período noturno os pontos 06,07, 08 e 15 os

quais o plano de ação está definido na SAC.no Sogi TNC - 16677.

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Rinaldo A.S.Vicentin