Formação de Portugal e

AULAS navegações ultramarinas

1e2 Competência: 1, 2, 3 e 4 Habilidades: 1, 7, 9, 15, 16 e 18

PRONTUÁRIO

Crise do século XIV em Portugal

§§ Causada pela Grande Fome (consequência do crescimento populacional, das más
colheitas e da alta dos preços dos cereais), a Peste Negra foi um surto de peste
bubônica que, agravado pelas precárias condições de higiene e alimentação da
população, dizimou um terço dos europeus, além da Guerra dos Cem Anos (tra-
vada entre a França e a Inglaterra, que devastou a agricultura e desarticulou o
comércio no Ocidente europeu).
§§ Devido à crise do século XIV, surgiu um novo trajeto marítimo, que partia do
Mediterrâneo. Essa nova rota impulsionou a economia portuguesa, expandin-
do o comércio, desenvolvendo as cidades litorâneas e enriquecendo a burgue-
sia mercantil.

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Formação de Portugal
§§ A Guerra de Reconquista foi a união dos quatro reinos cristãos (Leão, Castela,
Navarra e Aragão) para expulsar os mouros (muçulmanos) da península Ibérica.
§§ Afonso Henriques foi o primeiro rei da dinastia de Borgonha.

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 Feudalismo português
§§ Preocupados com as fronteiras, ao sul e ao leste, a população se uniu no entorno
do rei, fortalecendo a centralização da autoridade monárquica.
§§ As terras doadas não tinham caráter hereditário.
§§ Existência de trabalhadores assalariados no campo
§§ Ainda assim, existiam algumas características feudais, como os tributos sobre a
terra, o desfrute de alguns privilégios e a imunidade pela nobreza.

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Revolução de Avis (1383-1385)

§§ A aliança entre a dinastia de Avis e a burguesia fortaleceu a centralização mo-
nárquica e criou condições para as grandes navegações.

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Fatores do pioneirismo português

§§ Experiência em grandes navegações (Cabo Verde e Açores)
§§ Posição geográfica favorável
§§ Centralização política precoce
§§ Paz interna e externa
§§ Burguesia forte
§§ Escola de Sagres

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 Planejamento das navegações
Périplo africano: chegada às Índias contornando a África
1415 – Conquista de Ceuta
1419 e 1445 – ilhas do Atlântico
1434 – Cabo Bojador
1488 – Cabo da Boa Esperança
1498 – Calicute (chegada às Índias)
Colombo e o projeto de chegar às Índias viajando em direção ao Ocidente
1492 – Chegada à América

§§ Árabes foram expulsos da península Ibérica somente em 1492, fato que atrasou
a formação do Estado espanhol e, portanto, a expansão marítima comercial.

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Rivalidade entre Portugal e Espanha

§§ Comércio de especiarias e o monopólio italiano sobre o Mediterrâneo
§§ Necessidade de metais preciosos
§§ Centralização monárquica
§§ Progresso técnico e científico
§§ Bula inter coetera
§§ Tratado de Tordesilhas (1494)

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 Exercícios
1. (UFSM) O ano de 1998 marca os quinhen-
tos anos do Descobrimento do Brasil, pois,
“Em 1498, D. Manuel ordenava que Duarte
Pacheco Pereira navegasse pelo Mar Oceano,
a partir das ilhas de Cabo Verde até o limite
de 370 léguas (estipuladas pelo Tratado de
Tordesilhas). É esta a primeira viagem, efe-
tivamente conhecida pelos portugueses, às
costas do litoral norte do Brasil“.
(FRANZEN, Beatriz. A presença portuguesa no
Brasil antes de 1500. In: Estudos leopoldenses.
São Leopoldo: Unisinos, 1997, p. 95.)
Esse fato fez parte:
a) da expansão marítimo-comercial europeia,
que deslocou o eixo econômico do Mediter-
râneo para o Atlântico.
b) da expansão capitalista portuguesa, em sua
fase mercantil-colonial plenamente consoli-
dada no Brasil.
c) do avanço marítimo português, tendo Duar-
te Pacheco Pereira papel relevante na espio-
nagem e pirataria no Atlântico.
d) do processo de instalação de feitorias no
Brasil, pois Duarte Pacheco Pereira criou a
primeira feitoria, São Luiz do Maranhão.
e) das expedições exploradas do litoral brasilei-
ro, cujo papel de reconhecimento econômico
e geográfico coube a Duarte Pacheco Pereira.
2. As razões do pioneirismo português na ex-
pansão marítima dos séculos XV e XVI fo-
ram:
a) a invasão da península Ibérica pelos árabes e
a conquista de Calicute pelos turcos.
b) a assinatura do Tratado de Tordesilhas por
Portugal e pelos demais países europeus.
c) um Estado Liberal centralizado, voltado para
a acumulação de novos mercados consumi-
dores.
d) As guerras religiosas, a descentralização po-
lítica do Estado e o fortalecimento dos laços
servis.
e) uma monarquia centralizada, interessada no
comércio de especiarias.
3. (Fuvest) Sobre o Tratado de Tordesilhas, as-
sinado em 7 de junho de 1494, pode-se afir-
mar que objetivava:
a) demarcar os direitos de exploração dos paí-
ses ibéricos, tendo como elemento propulsor
o desenvolvimento da expansão comercial
marítima.
b) estimular a consolidação do reino português,
por meio da exploração das especiarias afri-
canas e da formação do exército nacional.
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c) impor a reserva de mercado metropolitano,
por meio da criação de um sistema de mo-
nopólios que atingia todas as riquezas colo-
niais.
d) reconhecer a transferência do eixo do co-
mércio mundial do Mediterrâneo para o
Atlântico, depois das expedições de Vasco
da Gama às Índias.
e) reconhecer a hegemonia anglo-francesa so-
bre a exploração colonial, após a destruição
da Invencível Armada de Felipe II, da Espa-
nha.
4. (Enem) Todo homem de bom juízo, depois
que tiver realizado sua viagem, reconhecerá
que é um milagre manifesto ter podido es-
capar de todos os perigos que se apresentam
em sua peregrinação; tanto mais que há tan-
tos outros acidentes que diariamente podem
aí ocorrer que seria coisa pavorosa àqueles
que aí navegam querer pô-los todos diante
dos olhos quando querem empreender suas
viagens.
J. PT. “Histoire de plusieurs voyages aventureux”. 1600.
In: DELUMEAU, J. História do medo no Ocidente: 1300-
1800. São Paulo. Cia. das Letras. 2009 (adaptado).
Esse relato, associado ao imaginário das via-
gens marítimas da época moderna, expressa
um sentimento de:
a) gosto pela aventura.
b) fascínio pelo fantástico.
c) temor do desconhecido.
d) interesse pela natureza.
e) purgação dos pecados.
5. (Uern) O velho do Restelo
Dura inquietação d’alma e da vida,
Fonte de desamparos e adultérios,
Sagaz consumidora conhecida
De fazendas, de reinos e de impérios:
Chamam-te ilustre, chamam-te subida,
Sendo dina de infames vitupérios;
Chamam-te Fama e Gloria soberana,
Nomes com quem se o povo néscio engana!
A que novos desastres determinas
De levar estes reinos e esta gente?
Que perigos, que mortes lhe destinas
Debaixo dalgum nome preminente?
Que promessas de reinos, e de minas
D'ouro, que lhe farás tão facilmente?
Que famas lhe prometerás? que histórias?
Que triunfos, que palmas, que vitórias?
(Luís de Camões. Os lusíadas, Canto IV.
Disponível em: <www.passeiweb.com/napontalingua/
livros/analisescompletas/oslusiadaso_velho_do_restelo>.
O contexto descrito no poema remete à ex-
pansão ultramarina portuguesa dos séculos
 XV e XVI. Uma das causas do pioneirismo
português nas Grandes Navegações foi:
a) o desenvolvimento industrial, que possibili-
tou a utilização de tecnologias de ponta na
empreitada ultramarina.
b) a hegemonia comercial lusa, ou seja, Por-
tugal, controlava o comércio mediterrâneo,
principalmente na rota veneziana.
c) a centralização político-administrativa, pois
Portugal já era um Estado nacional, aliás, o
primeiro a se formar na Europa.
d) a acumulação primitiva do capital, empreen-
dida por Portugal na Revolução de Avis, que
colocou a nobreza no comando da nação.
6. (Unicamp) Alexandre Von Humboldt (1769-
1859) foi um cientista que analisou o pro-
cesso das descobertas marítimas do século
XVI, classificando o como um avanço cien-
tífico ímpar. A descoberta do Novo Mundo
foi marcante porque os trabalhos realizados
para conhecer sua geografia tiveram incon-
testável influência no aperfeiçoamento dos
mapas e nos métodos astronômicos para de-
terminar a posição dos lugares. Humboldt
constatou a importância das viagens impu-
tando lhes valor científico e histórico.
(Adaptado de: DOMINGUES, H.B. “Viagens científicas:
descobrimento e colonização no Brasil no século
XIX”. In: HEIZER, Alda; VIDEIRA, Antonio A.
Passos. Ciência, civilização e império nos trópicos.
Rio de Janeiro: Acess, 2001, p. 59.)
Assinale a alternativa correta.
a) O tema dos descobrimentos relaciona-se ao
estudo da inferioridade da natureza ameri-
cana, que justificava a exploração colonial e
o trabalho compulsório.
b) Humboldt retoma o marco histórico dos des-
cobrimentos e das viagens marítimas e reco-
nhece suas contribuições para a expansão do
conhecimento científico.
c) Os conhecimentos anteriores às proposições
de Galileu foram preservados nos mapas,
métodos astronômicos e conhecimentos ge-
ográficos do mundo resultantes dos desco-
brimentos.
d) Os descobrimentos tiveram grande repercus-
são no mundo contemporâneo por estabele-
cer os parâmetros religiosos e sociais com os
quais se explica o processo da independên-
cia nas Américas.
Leia o texto e observe o mapa para respon-
der às questões 7 e 8.
Nem existia Brasil no começo dessa história.
Existiam o Peru e o México, no contexto pré-
-colombiano, mas Argentina, Brasil, Chile,
Estados Unidos, Canadá, não. No que seria o
Brasil, havia gente no Norte, no Rio, depois
no Sul, mas toda essa gente tinha pouca re-
lação entre si até meados do século XVIII.
E há aí a questão da navegação marítima,
torna-se importante aprender bem histó-
ria marítima, que é ligada à geografia. [...]
Essa compreensão me deu muita liberdade
para ver as relações que Rio, Pernambuco e
Bahia tinham com Luanda. Depois a Bahia
tem muito mais relação com o antigo Daomé,
hoje Benin, na Costa da Mina. Isso formava
um todo, muito mais do que o Brasil ou a
América portuguesa. [...] Nunca os missio-
nários entraram na briga para saber se o
africano havia sido ilegalmente escravizado
ou não, mas a escravidão indígena foi em-
bargada pelos missionários desde o come-
ço, e isso também é um pouco interesse dos
negreiros, ou seja, que a escravidão africa-
na predomine. [...] A escravização tem dois
processos: o primeiro é a despersonalização,
e o segundo é a dessocialização.
(Luiz Felipe de Alencastro. Entrevista a Mariluce
Moura. “O observador do Brasil no Atlântico Sul”. In:
Revista Pesquisa Fapesp, no 188, outubro de 2011.)
7. (Unesp 2020) O texto estabelece a formação
do Brasil a partir da navegação marítima, o
que implica reconhecer a importância
a) da imposição de uma lógica global de comér-
cio e da dissolução das fronteiras entre os
territórios colonizados na América.
b) do domínio colonial de Portugal sobre o li-
toral africano e da intermediação espanhola
no tráfico escravagista.
c) do controle das rotas marítimas por navega-
dores italianos e da conformação do concei-
to geográfico de Ocidente.
d) da constituição do espaço geográfico do
Atlântico Sul e da relação estabelecida entre
os continentes americano e africano.
e) do surgimento do tráfico de africanos escra-
vizados e das relações comerciais do Brasil
com a América espanhola.
8. (Unesp 2020) A “despersonalização” e a
“dessocialização” dos escravizados podem
ser associadas, respectivamente,
a) ao fato de que os escravos eram identificados
por números marcados a ferro e à interdição
do contato entre os cativos e seus senhores.
b) à noção do escravo como mercadoria e ao
fato de que os africanos eram extraídos de
sua comunidade de origem.
c) à noção do escravo como tolerante ao tra-
balho compulsório e ao fato de que ele era
proibido de fazer amizades ou constituir fa-
mília.
d) ao fato de que os escravos eram etnologica-
mente indistintos e à proibição de realização
de festas e cultos.
e) à noção do escravo como desconhecedor do
território colonial e ao fato de que ele não
era reconhecido como brasileiro.
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