INFORME Grupo Electrogeno

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE HONDURAS EN
EL VALLE DE SULA
UNAH-VS
INFORME DE PRÁCTICA PROFESIONAL SUPERVISADA

SISTEMA DE SINCRONISMO AUTOMATICO PARA GRUPO ELECTROGENO,
COMO CONTROL DE SISTEMA DE RESPALDO EN PLANTAS TEXTILES
CHOLTEX Y MAYAN, AREA DE TEÑIDO.
PRESENTADO POR:
JHONATAN DAVID GUIFARRO QUINTANILLA
PREVIA OPCIÓN AL TÍTULO DE:

INGENIERO ELECTRICISTA INDUSTRIAL
San Pedro Sula, Cortés Honduras, C.A.

Marzo, 2023
II
INDICE DE CONTENIDO
INDICE DE ILUSTRACIONES............................................................................................................. 3
INDICE DE TABLAS.............................................................................................................................. 4
INDICE DE ANEXOS............................................................................................................................ 5
DEDICATORIA....................................................................................................................................... 6
AGRADECIMIENTO............................................................................................................................. 7
INTRODUCCION.................................................................................................................................. 8
1. CAPÍTULO 1........................................................................................................................... 9
1.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA..................................................................................... 9
2. CAPÍTULO 2........................................................................................................................ 11
2.1. ACTIVIDADES ASIGNADAS Y REALIZADAS.............................................................11
2.1.1. ACTIVIDADES REALIZADAS EN CAMPO..........................................................11
2.1.2. ACTIVIDADES REALIZADAS EN OFICINA.........................................................13
2.2. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES REALIZADAS......................................................14
2.2.1. ACTUALIZACIÓN DE DIAGRAMAS UNIFILARES............................................14
2.2.2. SUPERVISIÓN DE PROYECTOS Y MANTENIMIENTO GENERAL..............15
2.2.3. ELABORACIÓN DE ALCANCES DE OBRAS......................................................16
3. CAPÍTULO 3........................................................................................................................ 17
3.1. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA........................................................................................ 17
3.2. OBJETIVO GENERAL........................................................................................................ 18
3.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS............................................................................................... 18
3.4. PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN................................................................................. 18
3.5. JUSTIFICACIÓN.................................................................................................................. 19
3.6. VIABILIDAD......................................................................................................................... 19
3.7. MARCO TEÓRICO............................................................................................................. 20
3.7.1. SISTEMA DE SINCRONISMO AUTOMÁTICO COMO RESPALDO DE
EMERGENCIA..................................................................................................................... 20
3.7.2. GRUPO ELECTRÓGENO.......................................................................................... 21
3.7.3. TOPOLOGÍA DE GRUPOS ELECTRÓGENOS EN SISTEMAS DE
RESPALDO........................................................................................................................... 24
III
3.7.4. SWITCHGEAR............................................................................................................. 28
3.7.5. CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS DE TRANSFERENCIA....................32
3.7.6. TIPOS DE TRANSICIÓN EN LOS SISTEMAS DE TRANSFERENCIA...........33
3.7.7. DIGITAL MASTER CONTROL DE CUMMINS COMO OPCIÓN
INNOVADORA EN SISTEMA DE SINCRONISMOS PARA GENERADORES...35
3.8. TIPO DE INVESTIGACIÓN.............................................................................................. 40
3.9. HIPÓTESIS........................................................................................................................... 41
3.10. VARIABLE DE INVESTIGACIÓN............................................................................ 41
3.11. RECOLECCIÓN DE DATOS..................................................................................... 41
3.11.1. PLANOS DE UBICACIÓN Y DIAGRAMAS UNIFILARES PARA
INSTALACIÓN Y EN ENLACE DEL SISTEMA DE SINCRONISMO PARA
GRUPO ELECTRÓGENO DMC...................................................................................... 43
3.12. ANÁLISIS DE LOS DATOS...................................................................................... 46
3.12.1. CUANTIFICACIÓN DE ALCANCE DE OBRAS PARA SISTEMA DE
SINCRONISMO.................................................................................................................. 47
3.13. RESULTADOS ENCONTRADOS............................................................................52
4. CONCLUSIONES................................................................................................................ 53
5. RECOMENDACIONES...................................................................................................... 55
6. SECCIÓN COMPLEMENTARIA..................................................................................... 56
6.1. BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................... 56
6.2. ANEXOS............................................................................................................................... 57
IV
INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1: Funcionamiento principal de Interruptor automático de transferencia.....21

Ilustración 2: Topología de bus aislado............................................................................................. 25
Ilustración 3: Topología de bus aislado con generador principal...........................................25
Ilustración 4: Topología de bus común............................................................................................. 26
Ilustración 5: Topología de par de transferencia...........................................................................26
Ilustración 6: Topología Main Tie Main............................................................................................. 27
Ilustración 7: Topología con múltiple par de transferencia.......................................................27
Ilustración 8: Esquema de los tipos de transiciones utilizadas en los sistemas
automáticos de transferencia.................................................................................................................. 35
Ilustración 9: Plano proyectado para instalación de DMC-1 y DMC-2 en planta RN-2
área de teñido............................................................................................................................................... 43
Ilustración 10: Diagrama unifilar para enlace entre generadores, SwitchGear y DMC-1
en planta RN-2 área de teñido............................................................................................................... 44
área de teñido............................................................................................................................................... 45
V
INDICE DE TABLAS
Tabla 1: Recolección de parámetros nominales de subestaciones en área de teñido,

MAYAN-CHOLTEX........................................................................................................................................ 42
Tabla 2: Tabla de presupuesto de suministro, instalación y materiales para sistema de
sincronismo.................................................................................................................................................... 47
Tabla 3: Alcance de obras para sistema de sincronismo para planta RN-5 MAYAN área
de teñido......................................................................................................................................................... 47
Tabla 4: Alcance de obras para sistema de sincronismo para planta RN-2 CHOLTEX área
de teñido......................................................................................................................................................... 50
VI
INDICE DE ANEXOS
Anexo 1: Dimensiones de diseño mecánico del Digital Master Control................................57

Anexo2: Breaker de 600A después arco eléctrico en una de sus fases debido a flojedad.
............................................................................................................................................................................. 57
Anexo 3: Panel I-line después del montaje de breaker de 800A en sustitución del
breaker de 600A........................................................................................................................................... 58
Anexo 4: Prueba de relación de transformación a transformador Pad mounted en
mantenimiento general............................................................................................................................. 58
Anexo 5: Prueba de resistencia de aislamiento a transformadores Pad mounted en
mantenimiento general............................................................................................................................. 59
Anexo 6: Grupo electrógeno de respaldo en planta RN-5 área de teñido...........................59
Anexo 7: Subestación de baja tensión en planta RN-2 área de teñido con topología
Main Tie Main................................................................................................................................................ 60
Anexo 8: SwitchGear 53-G4/53-G3 para enlace entre grupo electrógeno y subestación
en área de teñido planta RN-2............................................................................................................... 60
en área de teñido planta RN-2............................................................................................................... 61
Anexo 10: Transformadores Pad mounted de 3000 KVA en área de teñido planta RN-5.
............................................................................................................................................................................. 61
Anexo 11: Celdas de media tensión (HVL) en mantenimiento general en planta RN-6. 62
Anexo 12: Celdas de media tensión (HVL) para ahogamiento de arco eléctricos con gas
SF6 en mantenimiento general en planta RN-6............................................................................... 62
Anexo 13: MCC después de mantenimiento general en planta RN-2...................................63
Anexo 14: Devanados de transformadores Pad mounted en mantenimiento en área de
tejido planta RN-6....................................................................................................................................... 63
Anexo 15: Busway averiado debido a cortocircuito fase-tierra, después de
mantenimiento general en área de tejido planta RN-5................................................................64
Anexo 16: Alimentador de busway dañado por cortocircuito fase-tierra en área de
tejido planta RN-5....................................................................................................................................... 64
Anexo 17: Plano de iluminación después del levantamiento general en área de tejido
planta RN-2.................................................................................................................................................... 65
Anexo 18: Tableros I-line después de mantenimiento general................................................65
VII
DEDICATORIA
VIII
AGRADECIMIENTO
INTRODUCCION
En consecuencia, del cumpliendo establecido como requisito de graduación,

fue menester realizar 800 horas de práctica profesional supervisada, donde fue
desarrollada en la Empresa GILDAN, Río Nance, Choloma, Cortés, donde
fueron cumplidos los horarios establecidos de dicha empresa, asistiendo de
lunes a jueves de 7:30 am a 5:00 pm y el día viernes de 7:30 am a 4:00 pm. Con
fecha de inicio 26 de noviembre del 2022, siendo culminada el 20 de febrero
del 2023.
El departamento de proyectos fue el lugar de estadía durante el proceso y

IX
desarrollo de práctica profesional, en el cual fue de mucho provecho

realizando diferentes tareas asignadas, con las cuales se afirmaron los
conceptos aprendidos en las aulas de clase de la universidad.
A continuación, se verá desarrollado los ítems en los cuales será ampliamente

detallado y explicado las actividades realizadas durante el proceso de práctica
profesional supervisada.
10
1. CAPÍTULO 1
1.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA
Sector de Actividad: Gildan Activewear es una empresa mundialmente reconocida

del sector industrial dedicada a la elaboración de productos textiles, incluyendo
materia prima con la cual son elaborados sus productos. Gildan debido a su gran
influencia en el mundo textil cuenta con plantas en países como: Canadá, Estados
Unidos, Honduras, Nicaragua, México, Haití, República Dominicana y Bangladesh.
Productos en el mercado: Los productos de calidad con los cuales Gildan debido a
su compromiso con la alta calidad se posiciono en el mercado son: camisetas,
sudaderas, camisas deportivas, ropa interior y calcetines.
Inicio: La empresa en sus inicios fue fundada en mayo de 1984 con el nombre de LES
VETEMENTS DEPORTES GILDAN, donde en el año 1995 la empresa cambio su nombre
a GILDAN ACTIVEWEAR como es conocida en la actualidad. Como parte de su
extensión Gildan se establece en Honduras legalmente el 24 de noviembre de 1999
con domicilio en la comunidad de Río Nance, Municipio de Choloma, donde construye
su primera planta, como se nombra hasta el día hoy HONTEX o RN-1. Gildan cuenta
con el departamento de ingeniería de proyectos, en los cuales esta se divide por área,
donde se encuentra el área de ingenieros mecánicos, civiles, eléctricos y de equipos
auxiliares, asimismo el departamento de proyectos cuenta con el área de diseño en el

11
cual se realizan los planos de los proyectos nuevos a realizar en la maquila. Como una
subdivisión del departamento de proyectos se encuentra el departamento de energía
en el cual incluye a los ingenieros eléctricos y los ingenieros que llevan a cargo los
equipos auxiliares.
12
2. CAPÍTULO 2
2.1. ACTIVIDADES ASIGNADAS Y REALIZADAS
1. Realización de alcances de obra.

2. Realización de cálculos lumínicos y cálculos para alimentaciones de suministro
eléctrico de media y baja tensión.
3. Supervisión de proyectos para suministro y alimentación eléctrica.
4. Análisis energético en sistema Scada.
5. Diseño de planos para licitación.
2.1.1. ACTIVIDADES REALIZADAS EN CAMPO
1. Recorridos con jefes de mantenimiento de planta por órdenes de trabajo

generadas para mantenimiento, mejoramiento y extensión de oficinas en plantas
RN-5, RN-3, HDC, RN-6.
2. Recorridos con contratistas por órdenes de trabajo generadas para mantenimiento,
mejoramiento y extensión de oficinas en plantas RN-6, RN-5, RN-3, RN-2, RN-1,
HDC.
3. Supervisión sobre mantenimiento general en el paro de diciembre de
transformadores Pad mounted, subestaciones, HVL o celdas de media tensión,
Masterpact de subestaciones, MCC, busway en plantas RN-6, RN-5, RN-4, RN-3,
RN-2, RN-1, HDC.
13
4. Medición de bandejas porta cable tipo escalera, busway, ductos cuadrados para
posterior cotización de mantenimiento anual en plantas RN-3, RN-1.
5. Supervisión por paro de planta debido a cortocircuito, siendo afectado breaker de
600 A, 200 A y barras en panel I-line debido a flojedad, estableciendo como
solución inmediata la sustitución del breakers e intercambio de barras en planta
San Miguel.
6. Supervisión sobre suministro e instalación de luminarias LED y tomacorriente para
oficinas planta RN-6.
7. Supervisión sobre instalación maquina cortadora de tela y rectificación de busway
en planta RN-6 área de corte.
8. Supervisión sobre termografías realizadas en transformadores secos y paneles de
distribución eléctrica en edificio regional.
9. Supervisión por paro de maquina debido a supuesto cortocircuito en planta RN-5
área de corte.
10. Supervisión sobre desgasificación para transformador Pad mounted en planta RN-
5.
11. Levantamiento de luminarias de techo, luminarias sobre máquinas, busway,
circuitos derivados, paneles de alimentación y mediciones lineales en planta RN-2
área de tejido.
12. Medición de luminosidad con luxómetro en planta RN-2 en área de tejido.
13. Levantamiento de luminarias y circuitos derivados en área de reclutamiento y
aduanas.
14. Levantamiento de paneles de distribución eléctrica en planta RN-4.
15. Levantamiento de postes en línea de media tensión para proyecto de data center.
16. Registro de lotes de embarque de medidores, breakers, TCs en bodega de
proyectos.
17. Levantamiento de luminarias en área de generadores, cuarto de bombas y
compresores en planta RN-5.
14
18. Supervisión por conato de incendio debido a cortocircuito línea-tierra en área de

tejido en planta RN-5 área de tejido, producido por intercambio de líneas desde la
subestación, para alimentación de busway sobre post mantenimiento.
19. Supervisión sobre instalación eléctrica de secadoras en planta RN-3 área de
secado.
20. Supervisión en subestación principal por caída de voltaje simultanea de
transformadores principales.
21. Levantamiento de luminarias y circuitos de alimentación para maquinas en taller
regional.
2.1.2. ACTIVIDADES REALIZADAS EN OFICINA.
1. Alcance de obras para suministro e instalación de alimentación eléctrica para

iluminación exterior en parqueo entre plantas RN-3 RN-1 y BIOMASA, con
luminarias sobre postes de concretos para de 35’.
expansión de líneas en área de folding en planta RN-3, incluyendo plano con área
de diseño.
3. Monitoreo de sistemas Scada cuando había corte de energía por parte del
suministro eléctrico público.
4. Actualización de planos de iluminación de techo e iluminación en máquinas de
tejido en planta RN-2 con área de diseño.
5. Diseño de plano y cálculos de conductores para iluminación de techo e iluminación
sobre máquinas de tejido en planta RN-2 con área de diseño.
sistema de sincronismo nuevo en plantas RN-5 teñido, RN-2 tejido y teñido.
15
7. Alcance de obras para suministro e instalación de alimentación eléctrica y diseño

de planos con área de diseño para ventiladores Portacool, ventiladores sónicos y
televisores en área de cocina para empleados en planta HDC.
cubículos de oficinas, varios en plantas RN-5, RN-3
9. Diseño de planos de iluminación de techo y alimentación eléctrica para máquinas
de torno y prensadoras en taller regional del parque.
10. Alcance de obras para suministro y alimentación eléctrica para aire acondicionado
tipo Mini Split 12,000 BTU en subestación de área de secadoras.
11. Dimensionamiento de paneles eléctricos y transformadores para establecer
correcta ubicación en cuartos eléctricos.
12. Cálculo para suministro e instalación de banco de capacitores automático para
reducción de factor de potencia en planta ubicada en Villanueva.
13. Alcance de obras para reemplazo de línea de iluminación en tejido circular planta
RN-3.
14. Alcance obras para reubicación de semáforos en área de montacargas.
lámparas de emergencia en planta HDC.
tomacorrientes regulados respaldados con UPS para cubículos de oficinas varias en
plantas RN-3, RN-5.
banda transportadoras de camisas planta HDC.
luminaria exterior en área de chiller planta HDC.
16
2.2. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES REALIZADAS
2.2.1. ACTUALIZACIÓN DE DIAGRAMAS UNIFILARES.
La actualización de diagramas unifilares consiste en recuperar información de forma

técnica, descripciones y detalles de las instalaciones eléctricas. Previo a la actualización
de diagramas unifilares existentes se realizaba un recorrido por planta tomando las
medidas de distancias alrededor de la planta y ubicación de los equipos eléctricos,
tomando datos de instalaciones eléctricas, derivaciones existentes y nuevas, así como
paneles eléctricos, transformadores secos, interruptores de seguridad, distribución de
iluminación general como de emergencia, etc. Una vez confirmado los datos, se
procedía a cotejar con el departamento de diseño las medidas para ser plasmados en
los planos por medio del programa AutoCAD.
2.2.2. SUPERVISIÓN DE PROYECTOS Y MANTENIMIENTO GENERAL.
Como consecuencia de las necesidades de producción en planta, una vez aprobado y

llevado a cabo el protocolo para realizar instalaciones eléctricas solicitadas se procedía
con la supervisión de los mismos. Se llegaba al lugar donde se realizaría la instalación
con planos y alcances de obras en mano, para corroborar que todo lo solicitado, tanto
los materiales como el equipamiento que utilizarían los contratistas eran los óptimos
para llevarse a cabo la instalación mediciones de voltaje cero y enclave de breakers en
la subestación.
Para el mantenimiento eléctrico general en planta y subestaciones, se superviso que

los contratistas realizaran el protocolo exigido por seguridad industrial, se estuvo en
17
sitio observando en primera persona las mediciones realizadas para voltaje cero; entre
línea y línea, línea y tierra, línea y neutro. Asimismo, previo de estas pruebas se hacia
la desconexión de fusibles en media tensión, desconexión de celdas de media tensión,
verificación de voltaje cero en cada alimentador y barras de la subestación a ser
manipulado para mantenimiento. Antes de realizar cualquier tipo de maniobra dentro
de planta, se necesitaba la aprobación de seguridad industrial.
2.2.3. ELABORACIÓN DE ALCANCES DE OBRAS.
La elaboración de alcances de obras con formato de Excel propio de la empresa, en el

cual se hacía una breve descripción del proyecto tanto de materiales como
procedimiento a realizar para su respectiva licitación por parte de los contratistas,
antes de esto se realizaba recorrido con el jefe de mantenimiento y posteriormente
con los contratistas. Antes de realizar el alcance de obras era necesario tomar en
cuenta el cálculo de valores nominales de corriente, tubería para canalización de
conductores eléctricos para alimentación, tomacorrientes, accesorios, detalles de
instalación, basado todo en el NEC para así tener la certeza que los materiales, las
recomendaciones y parámetros valores calculados de accesorios son los óptimos para
una correcta instalación. Adicional al alcance de obras se enviaba al contratista un
plano eléctrico con la descripción del lugar exacto de ejecución del proyecto donde se
apreciaba un detalle más específico de la forma correcta de la instalación.
18
3. CAPÍTULO 3
APORTACIONES IMPORTANTES
3.1. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
Como es sabido uno de las mayores problemáticas que enfrentan las industrias y sobre
todo las cuales su producción depende de máquinas automatizadas, es el paro de
producción por motivos de suministro eléctrico, siendo aún más grabes cuando estos
no son programados y motivos externos son los que lo provocan. Debido a que el
suministro eléctrico es el factor más importante del cual toda empresa depende, es
necesario poder tener respaldo cuando este se encuentre ausente. Por el contexto
anterior se es necesario un respaldo en el cual al momento de ausencia del flujo
eléctrico sea un generador que haga el relevo y sirva como respaldo para la
alimentación de la carga, este a su vez sea controlado por un sistema de sincronismo
19
de transferencia automática.
Debido a las inundaciones del año 2020 en el cual sufrió todo el país, Gildan no fue la
excepción y fue afectada casi en su totalidad, incluyendo maquinaria eléctrica y
subestaciones eléctricas, por esta situación se ha venido gestionando el cambio de su
sistema de sincronismo y obtener un equipo más optimo y actualizado para las plantas
donde se realiza y requiere trabajo automatizado.
3.2. OBJETIVO GENERAL
Instalar un sistema de sincronismo para grupo electrógeno en plantas de producción

de teñido CHOLTEX RN-2 y MAYAN RN-5, como respaldo en ausencia de suministro
eléctrico en red pública.
3.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Analizar las ventajas de implementar un sistema de sincronismo automático con

generadores como respaldo frente a fallos en el suministro eléctrico público.
 Identificar la transición más óptima que debe tener el sistema de Transferencia

Automática (ATS) para asegurar una transición fluida y sin interrupciones del grupo
electrógeno a la red pública, minimizando el impacto en el proceso de producción.
 Realizar un análisis presupuestario y evaluar la calidad de los productos ofrecidos

20
por diversos proveedores en el mercado, así como las innovaciones actuales en

sistemas de sincronismo automático, a fin de tomar una decisión informada sobre la
adquisición más adecuada para satisfacer las necesidades de la planta de
producción.
3.4. PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN
¿Instalando el DMC mejorará la recopilación de información y manejo de fallas en el

suministro eléctrico de Gildan Río Nance durante el último trimestre del 2022?
3.5. JUSTIFICACIÓN
Con la instalación de la unidad de un sistema de sincronismo automático para el grupo

electrógeno, se tendrá el beneficio de prolongar la alimentación de energía y reactivar
el proceso de producción sin disminuir la demanda del proceso textil, aun cuando el
suministro de energía de red pública este caído u otro evento en el cual el suministro
de energía sea interrumpido en planta aguas abajo de la línea de media tensión.
3.6. VIABILIDAD
El proyecto al ser de suma importancia está aprobado y revisado por los gerentes de
planta, y existe el presupuesto necesario tanto para materiales, espacio para el trabajo
del personal, equipos de levante, y el sistema de sincronismo. Asimismo, el tiempo
que tomara la instalación del sistema de sincronismo esta acotado y estipulado
21
estrictamente en un término de 5 días, los cuales serán tomados en los días de paro
del proceso de producción por motivo de feriado nacional.
3.7. MARCO TEÓRICO
3.7.1. SISTEMA DE SINCRONISMO AUTOMÁTICO COMO RESPALDO DE

EMERGENCIA.
Como sistema de respaldo ante posibles fallos los sistemas de sincronismo nos
permiten conectar una fuente de generación eléctrica con una red de distribución
existente en paralelo. Se requiere de un suministro de energía eléctrica a través de una
compañía distribuidora y tener una segunda fuente alternativa, la cual se obtiene de un
grupo electrógeno. La energía del grupo electrógeno se inyecta en el sistema de
distribución y se utiliza como un apoyo para mantener un consumo eléctrico
estable[1].
Como elemento de sincronismo se tiene la transferencia automática este es un

accesorio para suministro eléctrico, y se instala en la edificación a respaldar con el
grupo electrógeno. Se instala para que, inmediatamente se presente una falla en el
suministro de energía, se encienda automáticamente al grupo electrógeno. También el
suministro de energía eléctrica es constante para garantizar la seguridad de las
personas y de los locales comerciales, conservación de alimentos, funcionamiento de
equipos y maquinarias para procesos productivos y de atención al cliente. Tiene la
ventaja de adaptarse a las necesidades del cliente, se pueden programar los tiempos
de encendido y apagado con un reloj que es adaptado y sincronizado, el cual puede
reprogramarse cuando los usuarios así lo requieran[2].
22
Cuando ocurren fallos en la red de suministro eléctrico publico así sea por unos
segundos, genera inconvenientes y perdidas, como en el uso de maquinarias, centros
de cómputo, oficinas, locales comerciales, entre otros, por este motivo se lleva a cabo
la instalación de un sistema de respaldo de energía con un grupo electrógeno con su
transferencia automática, esto lo viene a complementar una UPS que evita la perdida
de energía así sea por un segundo por tener baterías propias de respaldo. El equipo de
transferencia automática debe ser trifásico, de tipo electromecánico, además su
dimensionamiento debe ser acorde a la potencia y demás parámetros eléctricos del
grupo electrógeno[2].
El equipo de transferencia Automática debe seguir el siguiente esquema de

funcionamiento:
Ilustración 1: Funcionamiento principal de Interruptor automático de transferencia[3].
3.7.2. GRUPO ELECTRÓGENO.

23
Un grupo electrógeno es un dispositivo que contiene un generador eléctrico

accionado mediante un motor de combustión interna, siendo en su mayor parte
alimentados con Diesel. Los grupos electrógenos se utilizan a menudo como sistemas
de respaldo para suministrar electricidad cuando la red eléctrica falla, o allí donde el
suministro convencional no llega. En algunos edificios, la disponibilidad y el adecuado
funcionamiento de estos dispositivos es primordial: hospitales, centros penitenciarios,
etc.[4].
Hay dos grupos electrógenos los cuales su principal diferencia se detallan según la
tensión, donde podemos encontrar los generadores monofásicos donde a baja potencia
(hasta 5 kW) suministran corriente alterna a una tensión de 220V. así como los
generadores trifásicos donde su potencia de 500 KW en adelante estos incorporar
tomas de corriente alterna a 480V.
3.7.2.1. Características principales del grupo electrógeno
Los componentes principales que debe tener el grupo electrógeno son:
 Un motor diésel con refrigeración a base de agua (mezcla de agua con

anticongelante) con radiador, arranque eléctrico y regulador de velocidad mecánico
o electrónico.
 Un alternador trifásico con regulación electrónica.
 Bancada (chasis) común motor-generador, provista de elementos de anclaje y
soportes anti vibratorios.
 Una batería para arranque del motor, con su alternador para carga.
 Depósito de combustible de alta capacidad
 Tablero de control
24
 Cubierta metálica de chapa de acero insonorizada
Las principales características funcionales que debe tener el grupo electrógeno son:
 Funcionamiento automático o manual

 El funcionamiento automático, debe ser con capacidad de arranque y parada por
mando remoto.
 Alta fiabilidad en el arranque, para lo cual dispondrá de todos los sistemas de
monitoreo necesarios.
 El grupo deberá ser capaz de realizar hasta tres intentos de arranque automático.
 Funcionamiento sin supervisión de por lo menos 8 horas.
 Alta estabilidad de funcionamiento en los distintos estados de carga.
3.7.2.2. Características constructivas
Todos los materiales que componen el grupo electrógeno deberán ser de alta calidad,
apropiados para el uso requerido y de reciente manufactura. El grupo electrógeno
debe estar montado sobre un chasis único, con mecanismo anti vibración. El chasis
debe estar preparado para quedar fijado al piso con pernos de anclaje o pernos de
expansión. El ventilador del radiador y las piezas giratorias deben tener una rejilla de
protección[5].
Para los grupos electrógenos con cabina de insonorización se requiere los elementos
de insonorización sean no propagadores de llama. El nivel de ruido permitido será de
acuerdo a lo solicitado en los formularios de propuesta.
3.7.2.3. Modos de Funcionamiento

25
El grupo electrógeno deberá tener las siguientes formas de funcionamiento:
 Modo automático: Ante el fallo de la red de servicios auxiliares el generador debe

arrancar y conectarse a la carga a través del equipo de transferencia automática, al
haber conseguido un arranque exitoso y con toma de carga, deberá permanecer
activo por lo menos durante 5 minutos, aunque la red recupere del fallo.
 Modo manual: podrá hacerse el arranque y la parada únicamente desde el tablero

de mando del mismo generador.
 Modo desconectado: El generador no debe arrancar de ninguna forma (manual o

remota). El generador deber tener un botón de parada de emergencia de fácil
acceso.
3.7.3. TOPOLOGÍA DE GRUPOS ELECTRÓGENOS EN SISTEMAS DE RESPALDO.
Debido a las diferentes necesidades de la industrias o maquilas, se ha podido a través

de los años concretizar y rescatar cuales son los diseños más comunes entre grupos
electrógenos y subestaciones de media tensión o SwitchGear que se adaptan a las
necesidades y deferentes capacidades de las industrias. Estos diseños son solo un
estándar, pero cada empresa es libre de elegir y rediseñar como será el diseño más
óptimo y económico el cual se adapte a su demanda de trabajo.
Se detalla a continuación algunas de las topologías mas comunes y utilizadas en la

26
industria:
3.7.3.1. Bus aislado
La topología más simple y común, un bus aislado no requiere una conexión directa a la
utilidad. Cada generador debe ser lo suficientemente grande como para alimentar las
cargas de emergencia.
Ilustración 2: Topología de bus aislado[6].
3.7.3.2. Bus aislado con generador principal
Similar a un bus aislado, esta configuración agrega un generador interruptor principal.

Esto permite más flexibilidad al permitir más que un generador para estar en línea
antes de agregar carga, mientras todavía manteniendo el sistema bastante simple.
Mantenimiento del generador y Las pruebas también se simplifican a las operaciones
de las instalaciones, ya que están aislados por el interruptor principal del generador.
27
Ilustración 3: Topología de bus aislado con generador principal[6].
3.7.3.3. Bus común
En esta configuración, la empresa de servicios públicos y los generadores Bus común,

se convierten en una opción de menor costo con los breakers y generador principal
breakers.
Ilustración 4: Topología de bus común[6].
3.7.3.4. Par de transferencia
Esta configuración es similar a una Bus común, pero con un generador principal
añadido. Esto mantiene los costos bajos mientras agrega las habilidades para probar y
28
realizar mantenimiento en los generadores sin afectar a las cargas de las instalaciones.
Ilustración 5: Topología de par de transferencia[6].
3.7.3.5. Main Tie Main
Main Tie Main combina dos configuraciones de bus con un desempate entre ellos,
añadiendo redundancia.
Ilustración 6: Topología Main Tie Main[6].
3.7.3.6. Múltiple par de trasferencias
Esta configuración es similar a un par de transferencia, con la adición de una segunda

red principal y Generador principal. Esto permite niveles de redundancia que se
añadirá a Evite el tiempo de inactividad no programado. La ubicación de los
29
generadores en una sección aislada del SwitchGear Permite mantenimiento y pruebas

para ser realizado con poco o nada efecto en la instalación.
Ilustración 7: Topología con múltiple par de transferencia[6].
3.7.4. SWITCHGEAR.
El SwitchGear se encarga de regular, proteger y aislar un sistema de energía con una

variedad de controles alojados en una caja de metal. Es un sistema vital en industrias
que experimentan fallas eléctricas o aquellas que necesitan des energizar regularmente
el equipo para mantenimiento, como entornos industriales y servicios eléctricos.
El SwitchGear contiene fusibles, interruptores y otros conductores de energía. Sin

embargo, los interruptores automáticos son el componente más común que se
encuentra en los equipos de conmutación. Durante una falla eléctrica, un disyuntor
detectará la anomalía e interrumpirá el flujo de energía, limitando efectivamente el
daño al sistema. Debido a que está diseñado para controlar el flujo de energía, el
tablero de distribución desempeña un papel en la mejora de la seguridad y la eficiencia
energética de una instalación[7].
30
El SwitchGear se ocupa esencialmente de la conmutación e interrupción de las

corrientes en condiciones de funcionamiento normales o anormales.
3.7.4.1. Características Esenciales del SwitchGear
3.7.4.1.1. Continuidad de Suministro
Cuando ocurre una falla en cualquier sección del sistema de energía, el SwitchGear
debe poder discriminar entre la sección defectuosa y la sección en buen estado
debiendo aislar la sección defectuosa del sistema sin afectar la sección saludable
asegurando la continuidad del suministro.
3.7.4.1.2. Rápida Operación
Cuando ocurre una falla en cualquier parte del sistema de energía, el equipo de
distribución debe operar rápidamente para que no se dañen los generadores,
transformadores y otros equipos por las corrientes de cortocircuito. Si la falla no se
resuelve rápidamente, es probable que se propague en partes sanas, lo que pone en
peligro el apagado total del sistema.
3.7.4.1.3. Provisión para Control Manual
El equipo de distribución debe tener provisión para el control manual. En caso de que
falle el control eléctrico (o electrónico), la operación necesaria se puede realizar a
través del control manual.
3.7.4.2. Clasificación de los SwitchGear

31
3.7.4.2.1. Bajo voltaje SwitchGear
Los SwitchGear para aplicaciones de baja tensión generalmente tienen una capacidad
nominal de hasta 1000 VAC y 1500 VDC. Los SwitchGear de bajo voltaje comúnmente
utilizados incluyen interruptores de circuito de aceite, interruptores de circuito de aire,
unidades de fusibles de interruptor, aisladores de descarga, fusibles HRC, interruptores
de circuito de fuga a tierra, dispositivos de protección de corriente residual,
interruptores automáticos en miniatura e interruptores automáticos de caja moldeada,
etc., es decir, todos los accesorios necesarios para proteger el sistema de Baja Tensión.
3.7.4.2.2. Medio Voltaje SwitchGear
Los equipos de conmutación para aplicaciones de media tensión tienen una

clasificación de 3.3 kV a 33 kV. El equipo de distribución de media tensión se utiliza
principalmente para la distribución de energía eléctrica conectada a varias redes
eléctricas. Incluyen disyuntores de circuito de aceite mínimo, disyuntores de aceite a
granel, conmutadores magnéticos de aire, conmutadores aislados con gas SF6,
conmutadores de vacío y conmutadores con aislamiento de gas. El medio de
interrupción puede ser aceite, SF6 y vacío.
El principal requisito de la red de potencia de Media Tensión es interrumpir la corriente

durante una condición defectuosa, independientemente del tipo de Circuito-Breaker
que se use en el sistema. Aunque puede ser capaz de funcionar en otras condiciones
también[7].
3.7.4.2.3. Alto Voltaje SwitchGear

32
El sistema de alimentación por encima de 36 kV se conoce como Alta Tensión. Como el

nivel de voltaje es alto, el arco producido durante la operación de conmutación
también es muy alto. Por lo tanto, se debe tener especial cuidado durante el diseño de
interruptores de alta tensión.
Los interruptores de circuito de alto voltaje (como el interruptor de circuito SF6 o el

interruptor de circuito de vacío) son el componente principal del alto voltaje
SwitchGear. Por lo tanto, el interruptor automático de alto voltaje debe tener
características especiales para un funcionamiento seguro y confiable.
La operación de disparo y conmutación defectuosa de los interruptores automáticos

de alto voltaje es comparativamente muy rara. La mayoría de las veces, estos
interruptores automáticos permanecen en la condición de encendido y pueden
operarse después de un largo período de tiempo. Por lo tanto, los Cicuit Breaker
deben ser lo suficientemente confiables para garantizar una operación segura cuando
sea necesario[7].
3.7.4.3. Equipamiento del SwitchGear
El SwitchGear cubre una amplia gama de equipos relacionados con la conmutación y la

interrupción de las corrientes en condiciones normales o anormales. Para esto incluye
interruptores, fusibles, disyuntores, relés, transformadores de corriente y otros equipos.
3.7.4.4. Interruptores
33
Un interruptor es un dispositivo que se utiliza para abrir o cerrar un circuito eléctrico

de manera conveniente. Puede usarse en condiciones de carga completa o sin carga,
pero no puede interrumpir las corrientes de falla.
Los interruptores pueden ser clasificados en:
 Interruptor de ruptura de aire: es un interruptor de aire y está diseñado para abrir

un circuito bajo carga. Para apagar el arco que se produce al abrir un interruptor de
este tipo, se proporcionan bocinas de arco especiales. Lea diferentes tipos de
interruptor de rotura de aire.
 Interruptores de aceite: como su nombre lo indica, los contactos de dichos

interruptores se abren bajo el aceite, generalmente el aceite del transformador.
3.7.5. CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS DE TRANSFERENCIA.
El mecanismo de conmutación es la parte de un interruptor de transferencia que es

físicamente responsable de transportar la corriente eléctrica nominal y cambiar la
conexión de carga de una fuente de energía a otra, cada sistema de transferencia
puede ser moldeado, según la necesidad y beneficio como el precio que este
dispuesto a pagar la empresa que lo adquiera.
A continuación, se detallan los mecanismos más utilizados:
 Tipo de contactor: Este es el tipo de mecanismo de conmutación más común y

34
generalmente más económico. Los contactores se construyen como un interruptor

de doble tiro controlado eléctricamente donde un solo operador abre un conjunto
de contactos de alimentación mientras cierra un segundo conjunto.
 Tipo de caja moldeada: son utilizados de manera rutinaria para cerrar e interrumpir
un circuito entre contactos separables en condiciones normales y anormales, los
interruptores de caja moldeada presentan diseños simples y son capaces de
soportar un operador de motor o de palanca sobre el centro operado
mecánicamente.
 Tipo de bastidor de alimentación: Los interruptores de bastidor de alimentación son

más grandes, más rápidos y más potentes que los interruptores de caja moldeada, y
son capaces de manejar hasta 5000 amperios. Se utiliza una tecnología de energía
almacenada de dos pasos que permite la operación manual y eléctrica bajo carga.
3.7.6. TIPOS DE TRANSICIÓN EN LOS SISTEMAS DE TRANSFERENCIA.
Los sistemas de transferencias automáticas tienen como ventajas los diferentes tipos de
conmutación que se pueden aplicar después que se detecta el regreso de suministro
eléctrico en la red pública, debido a que cada industria tiene exigencias y que se ve muy
afectada con el paro en producción se tiene la posibilidad de poder elegir la opción que
se adapta mejor a sus exigencias.
A continuación, se detalla los tipos de conmutación existentes:

35
3.7.6.1. Transición abierta
La conmutación de transición abierta a veces recibe el nombre de “interrupción previa

a la conexión”. Este término refleja la secuencia de las operaciones del mecanismo de
conmutación, en que los contactos de la fuente original se abren antes de que se
cierren los contactos de la fuente alternativa[8].
3.7.6.2. Transición retardada
La conmutación de transición retardada se utiliza principalmente cuando un

interruptor de transferencia automática (ATS) proporciona principalmente cargas
inductivas o de motor. La secuencia es similar a la conmutación de transición abierta;
sin embargo, la duración de la interrupción de la energía se extiende para permitir que
las tensiones residuales se amortigüen y los motores reduzcan su velocidad. Esto evita
la aparición de grandes corrientes de irrupción cuando el interruptor se cierra en la
fuente alternativa[8].
3.7.6.3. Transición cerrada
La conmutación de transición cerrada a menudo recibe el nombre de “conexión previa

a la interrupción”, ya que los contactos de la fuente alternativa se cierran antes de que
se abran los contactos de la fuente original. Esto se traduce en una puesta en paralelo
momentánea de la fuente, que proporciona potencia continua y evita así la
interrupción momentánea de la energía hacia cargas sensibles. La conmutación de
transición cerrada requiere cuidado para evitar la interconexión prolongada de las
fuentes, y nunca se debe utilizar sin consultar a funcionarios de servicios públicos[8].
36
3.7.6.4. Transición de carga suave
Al igual que la transición cerrada, la transición de carga suave pone en paralelo dos
fuentes de potencia. Sin embargo, en esta modalidad, la puesta en paralelo de las
fuentes puede durar períodos prolongados. Esta secuencia altamente avanzada se
utiliza para disminuir la carga en la fuente original mientras se aumenta la carga en la
fuente alternativa. Destinados solo a aplicaciones altamente especializadas, los
interruptores de transferencia automática (ATS) de carga suave se pueden utilizar para
evitar interrupciones de la energía y cambios rápidos en las condiciones de esta[8].
Ilustración 8: Esquema de los tipos de transiciones utilizadas en los sistemas automáticos de

transferencia[8].
3.7.7. DIGITAL MASTER CONTROL DE CUMMINS COMO OPCIÓN INNOVADORA

EN SISTEMA DE SINCRONISMOS PARA GENERADORES.
El DMC es un controlador de nivel de sistema diseñado para interactuar directamente

37
con los grupos electrógenos en paralelo de Cummins PowerGeneration. El DMC, junto

con los controles del grupo electrógeno PowerCommand®, es un controlador lógico
distribuido totalmente automático adecuado para aplicaciones desatendidas, lo que
permite una Instalación fiable.
El sistema es capaz de varios tipos de modos de transferencia de energía como

transición abierta, transición cerrada de 100 ms y transición cerrada de rampa. El DMC
también incluye funciones de conexión en paralelo de utilidad para operaciones de
afeitado de picos y carga base[9].
3.7.7.1. Funciones
Control de carga: el control de carga, también conocido como "Load Add / Shed", es el
proceso de organizar la carga en el sistema después de que se haya interrumpido la
alimentación de las cargas. Esta estadificación de la carga garantiza que se mantenga
la calidad de la energía y que los generadores no se sobrecarguen durante la
aplicación de la carga a los generadores. Además de la adición ordenada de carga, el
sistema de control de carga también monitorea los generadores y eliminará la carga
del sistema si los generadores se sobrecargan.
También se cuenta con la función de demanda de carga esta se utiliza para hacer
coincidir la capacidad de generación con la carga para optimizar la eficiencia del
combustible y prolongar la vida útil del grupo electrógeno mientras se mantiene la
capacidad de reserva correcta para el Aplicación del cliente. El DMC ofrece la
flexibilidad de decidir entre los porcentajes de operación del grupo electrógeno y los
pasos de carga de la instalación para determinar el número de generadores que
funcionarán para una carga especifica.
38
El sistema del DMC permite que el sistema funcione en momentos preestablecidos en

prueba sin carga, prueba con carga o modo paralelo extendido. Un reloj en tiempo real
está incorporado y este se pueden configurar hasta 12 programas diferentes para el
día de la semana, la hora del día, la duración, el intervalo de repetición y modo.
Otra ventaja que contiene el DMC es la demanda de carga que intentará hacer
coincidir la capacidad de generación con la carga, generalmente para la conservación
del combustible u optimización de la vida útil del grupo electrógeno. La función de
demanda de carga admitirá un número ilimitado de grupos electrógenos, incluso en
múltiples buses generadores. Para proteger la integridad del sistema, la demanda de
carga reiniciará todos los grupos electrógenos cada vez que se detecte una condición
de sobrecarga[9].
3.7.7.2. Sincronización y conexión en paralelo
Cuando se señala, cada grupo electrógeno controla automáticamente e

independientemente cada generador, acelera a la frecuencia nominal y aumenta hasta
el voltaje nominal. El sistema de sensor de primer arranque integrado en cada control
supervisa este proceso, y al encontrar un grupo electrógeno al 90% de la tensión y
frecuencia nominales, se desactiva automáticamente. Todas las demás unidades se
cierran al bus y cierran la unidad lista al bus generador. Después de que la primera
unidad se cierra al bus, los generadores restantes detectan la disponibilidad de voltaje
del bus y el sincronizador en cada grupo electrógeno controla automáticamente se
enciende. Simultáneamente, los sincronizadores hacen que cada grupo electrógeno se
sincronice con el bus del sistema y, a continuación, lo cierre en el momento adecuado.
39
3.7.7.3. Control de transferencia de potencia
El sistema de control de transferencia de energía monitorea continuamente la

disponibilidad de cada fuente de energía (servicio público o bus generador) y conecta
automáticamente las cargas del sistema a la mejor disponible. Fuente basada en
ajustes programables por el operador. En caso de pérdida de energía normal, cada
control de transferencia de energía ejecuta un breve retardo de tiempo, luego inicia el
arranque del sistema generador emitiendo comandos de inicio a cada grupo
electrógeno. Cuando el primer grupo electrógeno se ha cerrado al bus, el sistema de
control de transferencia de potencia detectará la disponibilidad de capacidad del
generador y comenzará la transferencia de cargas a El bus generador desconectando la
fuente de servicios públicos y conectando el bus generador a las cargas del sistema.
También se identifica cuando el sistema de control de transferencia de energía ha

detectado que la energía de la fuente normal ha regresado y está dentro de los límites
programados y un período de retransferencia de retardo de tiempo se completa, cada
control de transferencia de potencia comenzará un proceso de retransferencia en un
modo de transición abierto o cerrado, según lo seleccione el operador. Si se ejecuta
en el modo de transición cerrada, el sistema sincroniza el bus generador con la primera
fuente de servicios públicos y se cierra con el origen de servicios públicos. Si el
sistema está diseñado para la transferencia "suave" entre fuentes activas, reduce la
carga en el bus generador a un valor mínimo y, a continuación, abre la conexión a la
fuente del generador. Si el sistema está operando en un modo de transferencia
"rápida", la función de rampa no se utiliza y el sistema funcionará de origen a origen
como lo más rápido posible, normalmente en 100 milisegundos o menos[9]. Este
proceso se completa en cada punto de transferencia de potencia en el sistema, por
cada control de transferencia de potencia. Cuando todas las cargas se han transferido
de nuevo a la empresa de suministro de eléctrico de servicios públicos, el sistema de
40
control de transferencia de energía elimina los comandos de arranque de los grupos

electrógenos.
3.7.7.4. Gestión de carga y capacidad
El sistema de control de carga en el DMC controla automáticamente la adición de

cargas del sistema al bus del generador y el número de grupos electrógenos que
operan en el sistema. La secuencia puede utilizar interruptores de transferencia
automática o interruptores de alimentación para controlar la adición y eliminación de
carga en el sistema. Cuando todos los grupos electrógenos están cerrados al bus, el
sistema secuenciará las cargas restantes en el sistema en una secuencia temporizada
que es configurable por el operador.
3.7.7.5. Alarmas
Cualquier alarma en cualquier grupo electrógeno o en el sistema hará que aparezca

una barra de alarma y una pantalla de condición de advertencia en la pantalla táctil. Al
tocar la barra, se muestra una pantalla emergente que describe el equipo donde se
produjo la falla y el nombre de la falla. La pantalla permite al operador intentar
restablecer las condiciones de advertencia desde la HMI.
3.7.7.6. Prueba con carga
La prueba con carga es un modo de operación que permite al operador transferir la

carga de la instalación a los generadores. Cuando se activa una prueba, el DMC
examina las selecciones para el modo de transición y la selección de pares de
transferencia para determinar la secuencia de prueba que se debe realizar.
41
 Modo de transición
 Transición abierta
 Transición cerrada dura (opcional)
 Transición cerrada suave (opcional)
 Múltiples pares de transferencia (opcional)
 Regulación del poder real
 Porcentaje de Genbus
 Bus genético kW
 Genbus kW con restricción de utilidad
 Bus utilitario kW
 Regulación de la potencia reactiva
 Grupo electrógeno controlado
 Porcentaje de Genbus
 Factor de potencia Genbus
 Genbus KVAR
 VAR de bus utilitario
 Factor de potencia del bus de servicios públicos
 Límites del grupo electrógeno
 Demanda de carga
 Relés de protección
 Desactivación de energía inversa
3.7.7.7. Medio ambiente
El control está diseñado para un funcionamiento adecuado sin recalibración en

temperaturas ambiente de 0 °C a +45 °C (32 °F a 113 °F) y para almacenamiento de -
20 °C a +70 °C (-4 °F a 158 °F). El control funcionará con humedad de hasta el 95%, sin
42
condensación y en altitudes de hasta 5000 metros (10,000 pies)[9].
3.8. TIPO DE INVESTIGACIÓN
Está investigación es del tipo cuantitativa, ya que su análisis parte de la recolección de

datos nominales de las variables involucradas, justificando así los valores y cantidades
de los elementos utilizados para la realización de planos y necesidades que se solicitan
para un sistema de sincronismo, aproximándose a lo que serían todos los posibles
eventos que puedan presentarse en las plantas de producción.
3.9. HIPÓTESIS
Con la instalación del DMC, se espera una mejora sustancial en la recopilación, manejo y
fiabilidad de la información sobre fallas en el suministro eléctrico.
3.10. VARIABLE DE INVESTIGACIÓN
Variable independiente: Funcionamiento de sistema de sincronismo para grupo

electrógeno utilizado como respaldo de emergencia a caídas de tensión detectadas en
líneas de media tensión en red de suministro eléctrico u otros factores que conlleve a
lo mismo.
Variable dependiente: Selección del sistema de sincronismo conveniente para obtener

43
un sistema seguro y eficiente, cálculo del dimensionamiento de los conductores y para

realizar los enlaces del sistema de sincronismo, proveedor que oferte la mejor calidad
para materiales necesario para el suministro del sistema de respaldo.
3.11. RECOLECCIÓN DE DATOS
La recolección de datos es uno de los principales ítems para poder tener una
panorámica concreta, para poder tomar cualquier decisión sobre cualquier instalación
eléctrica a agregarse o situación que se este presentando en la industria como una
necesidad, ya que con esto podemos tener los parámetros actualizados y en base a esto
podemos tener un análisis mas profundo y dar una mejor resolución.
A continuación, se muestran el resumen de los datos tomados en sitio como principio

para instalación optima del sistema de sincronismo para grupo electrógeno. Se tomo
en cuenta potencia de los generadores, voltaje, corrientes nominales, así como lugar
de instalación del soporte para el cableado y como topología de la canalización para la
instalación del DMC. Se detallo una vez visto lo anterior en planos.
Tabla 1: Recolección de parámetros nominales de subestaciones en área de teñido,

MAYAN-CHOLTEX.
DATOS RECOLECTADOS PARAMETROS CHOLTEX TEÑIDO MAYAN TEÑIDO
TIPO DE GENERADOR CUMMINS CUMMINS

NUMERO DE GENERADORES 4 4
CONEXIÓN DE GENERADORES Δ/Y Δ/Y
GEN #1 1,250 1,500
GEN #2 1,250 1,500
KW
GEN #3 1,000 1,500
GEN #4 1,500 1,500
44
VOLTAJE DE GEN V 480/277 480/277

CONEXIÓN 3φ 3φ
TIPO DE SWITCHGEAR FRENTE MUERTO FRENTE MUERTO
CORRIENTE DE
CORTOCIRCUITO DE A 5,000 5,000
SWITCHGEAR
FACTOR DE POTENCIA Fp 0.8 0.8
FRECUENCIA HZ 60 60
TOPOLOGIA DE SUBESTACION MAIN TIE MAIN MAIN TIE MAIN
CON GENERADORES
TRANSFORMADORES Δ/Y PAD MOUNTED PAD MOUNTED
VOLTAJE DE TRAFOS KV/V 34.5/480 34.5/480
Nota: Guifarro J.2023. Recuperación de datos nominales en subestación de te ñido. (Gildan,
2023)
3.11.1. PLANOS DE UBICACIÓN Y DIAGRAMAS UNIFILARES PARA INSTALACIÓN Y

EN ENLACE DEL SISTEMA DE SINCRONISMO PARA GRUPO ELECTRÓGENO
DMC.

área de teñido.
45
en planta RN-2 área de teñido.
46
área de teñido.
47
3.12. ANÁLISIS DE LOS DATOS
Con los datos encontrados anteriormente se corroboraron las mediciones para los
materiales necesarios para el suministro e instalación del DMC, poniendo como punto
principal la ubicación en sitio del DMC lo más cerca a lo posible del jefe de
mantenimiento, que es el encargado de la supervisión de cualquier evento relacionado
con el suministro eléctrico hacia las plantas, ya que uno de los principales problemas es
la incertidumbre de algunos fallos ocasionales en las líneas de alimentación y fallas no
regulares cuando se realizaban las transiciones en modo manual.
Como punto muy importante a tomar en cuenta es que el sistema de sincronismo sea
programado como transición cerrada, ya que con esto se evitaran problemas en
producción, cuando el flujo de suministro eléctrico se reincorpore en las líneas de media
48
tensión.
Haciendo el levantamiento en sitio de la ubicación de instalación como los parámetros

nominales con los cuales se alimenta la subestación y el tipo de cableado utilizado para
lo que serían los enlaces tanto para la comunicación de mando como de potencia del
DMC, se procede con el presupuesto aproximado de lo que representaría el proyecto.
Tabla 2: Tabla de presupuesto de suministro, instalación y materiales para sistema de

sincronismo.
MATERIALES UNI MTS PRECIO UNITARIO TOTAL
DIGITAL MASTER CONTROL 4 L 1,109,549.70 L 4,438,198.80
TUBERIA IMC 50 L 123.79 L 6,189.30
BANDEJA PORTACABLE 70 L 1,227.32 L 85,912.12
CABLE BENDEL BLINDADO 150 L 33,807.24 L 33,807.24
CABLE TFFN 75 L 1,198.00 L 89,850.00
CABLE TSJ 75 L 45.00 L 3,375.00
ACCESORIOS U OTROS MATERIALES 2 L 20,000.00 L 20,000.00
EQUIPO DE LEVANTE 2 L 12,000.00 L 12,000.00
INSTALACION Y MANO DE OBRA POR 2 L 150,000.00 L 150,000.00
CONTRATISTA
TOTAL L 4,829,332.46
Nota: Guifarro J.2023. Tabla de presupuesto. (Gildan, 2023).
3.12.1. CUANTIFICACIÓN DE ALCANCE DE OBRAS PARA SISTEMA DE

SINCRONISMO.
Tabla 3: Alcance de obras para sistema de sincronismo para planta RN-5 MAYAN área
de teñido.
PRESUPUESTO DE OBRA
NO
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD UNITARIO TOTAL
.
SISTEMA DE SINCRONISMO PARA AREA DE TEÑIDO

1
MAYAN-RN5
Suministró e instalación de enlace entre G1 y G2 canalizado en
1.0 tubería IMC 3/4", con cable tipo blindado para control marca
GL 1 - -
1 Belden con 2 cables, con 4 hilos por cable #18. Incluye:
Soportería, montaje, etc.
49

1.0 bandeja porta cable tipo escalera 8", con cable tipo TFFN marca
GL 1 - -
2 Phels Dodge con 1 cable, con 4 hilos por cable #14. Incluye:
Suministró e instalación de enlace entre G1 y 52-G1 canalizado en
1.0 bandeja porta cable tipo escalera 8", con cable tipo TC-ER
GL 1 - -
3 (blindado) marca Lapp Olflex con 1 cable, con 10 hilos por cable
#14. Incluye: Soportería, montaje, etc.

GL 1 - -
Suministro e instalación de enlace entre 52-G1 y DMC-1

1.0 canalizado en tubería IMC 3/4", con cable tipo TFF marca Phels
GL 1 - -
5 Dodge con 1 cable, con 4 hilos por cable #14. Incluye: Soportería,
montaje, etc.
GL 1 - -
montaje, etc.
Suministró e instalación de enlace entre G2 y DMC-1 canalizado
1.0 en bandeja porta cable tipo escalera 8", con cable tipo TC-ER
GL 1 - -

1.0 en bandeja porta cable tipo escalera 8", con cable tipo TSJ marca
GL 1 - -

GL 1 - -

GL 1 - -
Suministro e instalación de enlace entre G1 y DMC-1 canalizado
1.1 en tubería IMC 3/4", con cable tipo blindado para control marca
GL 1 - -
Suministró e instalación de enlace entre DMC-1 y
SWITCHGEAR canalizado en bandeja porta cable tipo escalera
1.1
8", con cable tipo TC-ER (blindado) marca Lapp Olflex con 1 GL 1 - -
2
cable, con 24 hilos por cable #14. Incluye: Soportería, montaje,
etc.
Suministro e instalación de enlace entre DMC-1 y
1.1 SWITCHGEAR canalizado en bandeja porta cable tipo escalera
GL 1 - -
3 8", con cable tipo TSJ marca Phels Dodge con 1 cable, con 4 hilos
por cable #14. Incluye: Soportería, montaje, etc.

GL 1 - -
4 8", con cable tipo TFFN marca Phels Dodge con 1 cable, con 6
hilos por cable #14. Incluye: Soportería, montaje, etc.
Subtotal L. 0.00

2
MAYAN-RN5
2.0 Suministro e instalación de enlace entre G3 y G4 canalizado en GL 1 - -
50
tubería IMC 3/4", con cable tipo blindado para control marca
Suministro e instalación de enlace entre G3 y G4 canalizado en
GL 1 - -
GL 1 - -

GL 1 - -
GL 1 - -
montaje, etc.
GL 1 - -
montaje, etc.
GL 1 - -

GL 1 - -

GL 1 - -

GL 1 - -
GL 1 - -
2.1
2
etc.
GL 1 - -
3 8", con cable tipo TSJ marca Phels Dodge con 1 cable, con 4 hilos
por cable #14. Incluye: Soportería, montaje, etc.

GL 1 - -
Subtotal L. 0.00
Gran Total L. 0.00

51
Tabla 4: Alcance de obras para sistema de sincronismo para planta RN-2 CHOLTEX área
de teñido.
PRESUPUESTO DE OBRA
NO PRECIO
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD TOTAL
. UNITARIO

1
CHOLTEX-RN2

GL 1 - -
GL 1 - -
Suministro e instalación de enlace entre G1 y 52-G1 canalizado
GL 1 - -
GL 1 - -
Suministró e instalación de enlace entre 52-G1 y DMC-1
GL 1 - -
5 Dodge con 1 cable, con 4 hilos por cable #14. Incluye:
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
1.1
2
etc.
GL 1 - -
3 8", con cable tipo TSJ marca Phels Dodge con 2 cable, con 4
52

GL 1 - -
Subtotal L. 0.00

2
CHOLTEX-RN2
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
GL 1 - -
2.1
2
etc.
GL 1 - -
3 8", con cable tipo TSJ marca Phels Dodge con 2 cable, con 4
GL 1 - -
53
Subtotal L. 0.00
Gran Total L. 0.00
Nota: Guifarro J.2023. Tabla de alcance de obras. (Gildan, 2023).
3.13. RESULTADOS ENCONTRADOS
Mostrando una mayor eficiencia e innovación para la comodidad del usuario,

cumpliendo con todas las expectativas de los jefes de mantenimiento se optó por la
elección del Digital master control del proveedor Cummins como adaptación al sistema
de sincronismo para el grupo electrógeno. Con el sistema se vera reflejado un mejor
control informático para cualquier posible siniestro, teniendo un tiempo corto de
repuesta, así como de solución a problemas futuros.
El control de en paralelos de generadores y la medición de carga, se vera reflejado en la

parte financiera ya que la implementación precisa de este ítem dará como resultado un
menor consto en el consumo de Diesel, así como el desgaste en general que sufren los
grupos electrógenos al ser utilizados.
54
4. CONCLUSIONES
 Tras analizar las ventajas de implementar un sistema de sincronismo automático con

generadores como respaldo ante fallos en el suministro eléctrico público, se ha
demostrado que esta solución ofrece una mayor confiabilidad y continuidad en la
provisión de energía. La capacidad de sincronizar automáticamente los generadores
con la red eléctrica garantiza una transición suave y rápida en caso de
interrupciones, minimizando el impacto en las operaciones.
 Al determinar cómo tipo de transición cerrada el sistema de Transferencia

Automática (ATS) se concluye que este pude garantizar una mutación sin
interrupciones del grupo electrógeno a la red pública, ya que su sincronización será
precisa e inadvertida. Esto asegura una transición sin problemas y sin afectar el
proceso de producción, evitando posibles tiempos de inactividad.
 Como resultado de la investigación sobre sistemas de sincronismo en el mercado, se

concluye en inquirir que el producto cumpla con los requerimientos y demandas de
la planta textil. Se toma como opción el sistema Digital master control de Cummins,
ya que este cumple con las demandas e innovación necesaria para un control más
optimo, siendo implementado como controlador para sincronismo entre plantas de
teñido y grupos electrógenos para respaldo de emergencia en ausencia de
suministro eléctrico en red pública.
 Con base en los objetivos establecidos e investigación, se puede concluir que la

instalación del sistema de sincronismo automático digital master control contribuirá
55
a mejorar significativamente el proceso de recopilación y manejo de la información

relacionada con las fallas en el suministro eléctrico con esto el sistema de
sincronismo permitirá registrar de manera más precisa y detallada las fallas
ocurridas, facilitando así su análisis y posterior solución.
 El sistema de sincronismo automático proporcionará datos fiables y actualizados

sobre el estado del suministro eléctrico, lo que permitirá una toma de decisiones
más informada y rápida en caso de fallos lo que se traducirá en una mayor eficiencia
y confiabilidad en la gestión del suministro eléctrico y de producción en las plantas
textileras.
56
5. RECOMENDACIONES
Se recomienda como primera medida la implementación de sistemas de sincronismo

que compartan el mismo fabricante con el grupo electrógeno utilizado, ya que al tener
un único proveedor la coordinación para mantenimiento y garantías pueden ser
llevados por el mismo, teniendo como beneficio un tiempo mas corto para entrega de
análisis y resultados con respecto a mantenimientos o cualquier problema qua pueda
surgir por parte del producto.
Es necesario tomar en cuenta para futuros cambios de sistemas de sincronismo en las

demás plantas, buscar la innovación en productos para sincronismo como respaldo,
debido a que los productos actuales en esta rama, se maneja un control mas minucioso
y a detalle de las mediciones aguas abajo de la línea de media tensión, teniendo como
ventaja principal un diagnostico mas preciso del funcionamiento de las demandas de
cargas suministradas como un control más eficiente del sistema de respaldo de
emergencia, así como un diagnostico mas preciso ante cualquier posible interrupción
de suministro eléctrico, sea en red pública u otro inconveniente.
Como medida de prueba de verificación del estado del sistema de sincronismo se debe
activar el sistema de transferencia de energía eléctrica 2 veces al mes, por un periodo
de tiempo de 30 minutos, así también se verifica el buen estado de los otros elementos
como ser generadores, baterías, cableado del sistema de transferencia y el monitoreo
de parámetros eléctricos y parámetros del software.
57
6. SECCIÓN COMPLEMENTARIA
6.1. BIBLIOGRAFÍA
[1] J. Villarroel, académico de D. sede A. J. Villarroel, y académico de D. sede Alameda,

«Sistemas de sincronismo: lo que necesitan las industrias», 8 de noviembre de 2017.
https://www.revistaei.cl/columnas/sistemas-de-sincronismo-lo-que-necesitan-las-
industrias/ (accedido 17 de marzo de 2023).
[2] «¿Cómo funciona un tablero de Transferencia Automática? | AC&CC».
https://www.ac-cc.com/blog/como-funciona-un-tablero-de-transferencia-
automatica (accedido 8 de marzo de 2023).
[3] «Tableros de Control y Transferencia | Tableros de transferencia Automática».
https://kosov.com.mx/tableros-de-control-y-transferencia-digitales-o-
analogicos.html (accedido 9 de marzo de 2023).
[4] «Grupos electrógenos: qué son, tipos y cómo elegir el adecuado», Maxim
Domenech, 16 de noviembre de 2020.
https://maximdomenech.es/maquinaria-tv/grupos-electrogenos-que-son-tipos-y-
como-elegir-el-adecuado/ (accedido 17 de marzo de 2023).
[5] «ENDECORPORATION.colombia. Especificación técnica para para provisión de
grupo electrógeno.
[6] «0073605.pdf». Accedido: 10 de marzo de 2023. [En línea]. Disponible en:
https://mart.cummins.com/imagelibrary/data/assetfiles/0073605.pdf
[7] «¿Qué es un SwitchGear? | Características, Componentes y Clasificación.»
https://es.linkedin.com/pulse/qu%C3%A9-es-switchgear-caracter%C3%ADsticas-
componentes-y-arnaldo-cruz-orellana (accedido 9 de marzo de 2023).
[8] «Modos de transición ATS ASCO».
https://www.ascopower.com/mx/es/resources/articles/automatic-transfer-switch.jsp
(accedido 1 de marzo de 2023).
[9] «DigitalMasterControl-dmc 6000 Cummin - Buscar con Google».
https://www.google.com/search?
q=dmc+6000+cummin&rlz=1C1VDKB_enHN1046HN1046&oq=&aqs=chrome.2.0i2
71j46i67j69i59l3j69i60l2j69i61.2612j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 (accedido 17
de marzo de 2023).
58
6.2. ANEXOS
Anexo 1: Dimensiones de diseño mecánico del Digital Master Control
Anexo2: Breaker de 600A después arco eléctrico en una de sus fases debido a flojedad.
59
Anexo 3: Panel I-line después del montaje de breaker de 800A en sustitución del
breaker de 600A.
Anexo 4: Prueba de relación de transformación a transformador Pad mounted en

mantenimiento general.
60
Anexo 5: Prueba de resistencia de aislamiento a transformadores Pad mounted en

mantenimiento general.
Anexo 6: Grupo electrógeno de respaldo en planta RN-5 área de teñido.

61
Anexo 7: Subestación de baja tensión en planta RN-2 área de teñido con topología
Main Tie Main.

en área de teñido planta RN-2.
62

en área de teñido planta RN-2.
Anexo 10: Transformadores Pad mounted de 3000 KVA en área de teñido planta RN-5.
63
Anexo 11: Celdas de media tensión (HVL) en mantenimiento general en planta RN-6.
Anexo 12: Celdas de media tensión (HVL) para ahogamiento de arco eléctricos con gas
SF6 en mantenimiento general en planta RN-6.
64
Anexo 13: MCC después de mantenimiento general en planta RN-2.
Anexo 14: Devanados de transformadores Pad mounted en mantenimiento en área de

tejido planta RN-6.
65
Anexo 15: Busway averiado debido a cortocircuito fase-tierra, después de

mantenimiento general en área de tejido planta RN-5.
Anexo 16: Alimentador de busway dañado por cortocircuito fase-tierra en área de

tejido planta RN-5.
66
Anexo 17: Plano de iluminación después del levantamiento general en área de tejido
planta RN-2.
Anexo 18: Tableros I-line después de mantenimiento general.

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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE HONDURAS EN

INFORME DE PRÁCTICA PROFESIONAL SUPERVISADA

JHONATAN DAVID GUIFARRO QUINTANILLA

PREVIA OPCIÓN AL TÍTULO DE:

San Pedro Sula, Cortés Honduras, C.A.

Ilustración 1: Funcionamiento principal de Interruptor automático de transferencia.....21

Tabla 1: Recolección de parámetros nominales de subestaciones en área de teñido,

Anexo 1: Dimensiones de diseño mecánico del Digital Master Control................................57

En consecuencia, del cumpliendo establecido como requisito de graduación,

El departamento de proyectos fue el lugar de estadía durante el proceso y

desarrollo de práctica profesional, en el cual fue de mucho provecho

A continuación, se verá desarrollado los ítems en los cuales será ampliamente

1.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

Sector de Actividad: Gildan Activewear es una empresa mundialmente reconocida

VETEMENTS DEPORTES GILDAN, donde en el año 1995 la empresa cambio su nombre

a GILDAN ACTIVEWEAR como es conocida en la actualidad. Como parte de su

extensión Gildan se establece en Honduras legalmente el 24 de noviembre de 1999

con domicilio en la comunidad de Río Nance, Municipio de Choloma, donde construye

donde se encuentra el área de ingenieros mecánicos, civiles, eléctricos y de equipos

auxiliares, asimismo el departamento de proyectos cuenta con el área de diseño en el

subdivisión del departamento de proyectos se encuentra el departamento de energía

2.1. ACTIVIDADES ASIGNADAS Y REALIZADAS

1. Realización de alcances de obra.

2.1.1. ACTIVIDADES REALIZADAS EN CAMPO

1. Recorridos con jefes de mantenimiento de planta por órdenes de trabajo

18. Supervisión por conato de incendio debido a cortocircuito línea-tierra en área de

2.1.2. ACTIVIDADES REALIZADAS EN OFICINA.

1. Alcance de obras para suministro e instalación de alimentación eléctrica para

7. Alcance de obras para suministro e instalación de alimentación eléctrica y diseño

2.2. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES REALIZADAS

2.2.1. ACTUALIZACIÓN DE DIAGRAMAS UNIFILARES.

La actualización de diagramas unifilares consiste en recuperar información de forma

2.2.2. SUPERVISIÓN DE PROYECTOS Y MANTENIMIENTO GENERAL.

Como consecuencia de las necesidades de producción en planta, una vez aprobado y

Para el mantenimiento eléctrico general en planta y subestaciones, se superviso que

2.2.3. ELABORACIÓN DE ALCANCES DE OBRAS.

La elaboración de alcances de obras con formato de Excel propio de la empresa, en el

3.1. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA

3.2. OBJETIVO GENERAL

Instalar un sistema de sincronismo para grupo electrógeno en plantas de producción

3.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Analizar las ventajas de implementar un sistema de sincronismo automático con

 Identificar la transición más óptima que debe tener el sistema de Transferencia

 Realizar un análisis presupuestario y evaluar la calidad de los productos ofrecidos

por diversos proveedores en el mercado, así como las innovaciones actuales en

3.4. PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN

¿Instalando el DMC mejorará la recopilación de información y manejo de fallas en el

Con la instalación de la unidad de un sistema de sincronismo automático para el grupo

3.7. MARCO TEÓRICO

3.7.1. SISTEMA DE SINCRONISMO AUTOMÁTICO COMO RESPALDO DE

Como elemento de sincronismo se tiene la transferencia automática este es un

El equipo de transferencia Automática debe seguir el siguiente esquema de

Ilustración 1: Funcionamiento principal de Interruptor automático de transferencia[3].

3.7.2. GRUPO ELECTRÓGENO.

Un grupo electrógeno es un dispositivo que contiene un generador eléctrico

3.7.2.1. Características principales del grupo electrógeno

Los componentes principales que debe tener el grupo electrógeno son:

 Un motor diésel con refrigeración a base de agua (mezcla de agua con

 Cubierta metálica de chapa de acero insonorizada

 Funcionamiento automático o manual

3.7.2.2. Características constructivas

3.7.2.3. Modos de Funcionamiento

El grupo electrógeno deberá tener las siguientes formas de funcionamiento: