admin,+ART 190 BJD

Brazilian Journal of Development 11325
ISSN: 2525-8761
Análise comparativa do fluxo de carga de sistemas de distribuição

considerando redes convencionais e compactas
Comparative load flow analysis of distribution systems considering

conventional and compact networks
DOI:10.34117/bjdv8n2-190
Recebimento dos originais: 07/01/2022

Aceitação para publicação: 14/02/2022
João Felipe Montemezzo

Mestre em Engenharia Elétrica pela Universidade Estadual do Oeste do Paraná
Universidade Estadual do Oeste do Paraná - Unioeste
R. Santos Dumont, 1085, Centro, Foz do Iguaçu-PR
E-mail: joao.montemezzo@gmail.com
Roberto Cayetano Lotero

Doutor pela Universidade Federal de Santa Catarina
Av. Tarquínio Joslin dos Santos, 130, Polo Universitário, Foz do Iguaçu-PR
E-mail: roberto.lotero@unioeste.br
Adriano Batista de Almeida

Doutor em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Itajubá.
Av. Tarquínio Joslin dos Santos, 130, Polo Universitário, Foz do Iguaçu-PR
E-mail: adriano.almeida@unioeste.br
RESUMO
Sistemas de distribuição tradicionalmente operam de forma radial, com poucas
informações sobre o estado da rede, as quais são estimadas pelo fluxo de carga. A rede
tradicional consiste em alimentadores multifási-cos com linhas não transpostas, em
alguns casos com grandes extensões, resultando num elevado nível de desbalanço de
cargas. Adicionalmente, deve ser considerado o aumento da penetração de geração
distribu-ída, sistemas de armazenamento e a resposta da demanda. Portanto, dadas as
diversas condições de opera-ção, é necessário que os componentes da rede sejam
modelados de forma apropriada para a obtenção de resultados confiáveis. Neste contexto,
este trabalho avalia as diferenças na solução do fluxo de carga con-siderando as redes
aéreas convencionais e compactas, uma vez que a utilização dessa configuração tem
crescido nos sistemas elétricos de distribuição brasileiros. Baseado nas avaliações
realizadas concluiu-se que o uso de redes compactas reduziu as quedas de tensão e
resultaram num menor desbalanço entre as fases, devido à maior proximidade e simetria
entre os condutores.
Palavras-chave: Sistemas de Distribuição, Alimentadores Radiais, Linhas Aéreas,

Cálculo de Impedância, Redes Compactas.
Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

ISSN: 2525-8761
ABSTRACT
Distribution Systems traditionally operate radially, with little information about the
network status, which are estimated by load flow. The traditional network consists of
multiphase feeders with untransposed lines and, in some cases with great extension,
resulting in high level of load imbalance. Additionally, it must be considered the
increasing penetration of distributed generation, storage systems and demand response.
Therefore, given the diverse operating conditions, it is necessary that components get
modeled appropriate-ly for reliable results. In this context, this work evaluates the
differences in the load flow solution consider-ing the conventional and compact networks
(also known as "spacer cable"), once this configuration is in-creasingly present in
Brazilian distribution systems. Based on the assessments made it is concluded that the
use of compact networks results in lower voltage drops and lower unbalance between the
phases, due to the increased proximity and symmetry among conductors.
Keywords: Distribution Systems, Radial Feeders, Overhead Lines, Impedance

Calculation, Spacer Cable.
1 INTRODUÇÃO
Os sistemas de distribuição de energia elétrica (SDEE), responsáveis por suprir
muitas cargas (monofásicas, bifásicas e/ou trifásicas), distribuídas ao longo dos
alimentadores, operam predominantemente de forma radial, com linhas não transpostas
de baixa relação X/R, podendo ser aéreas (convencionais e/ou compactas) ou
subterrâneas. Ao anterior deve ser somada a crescente tendência de inserção de geradores
distribuídos, bancos de baterias, veículos elétricos e a possibilidade de reação dos
consumidores. Vários desses aspectos tornam os sistemas de distribuição inerentemente
desequilibrados, o qual exige a utilização de modelos e métodos de solução do fluxo de
carga que considerem tais características (Broadwater et al. 1988; Srinivas 2000; Garcia
et al. 2001; Kersting 2002, 2010; Kagan et al. 2005).
A exigência de operar de forma segura e eficiente esses sistemas cada vez mais
ativos, somada à escassez de informações sobre o estado das redes, representa um grande
desafio a ser superado por meio de simulações, tornando o fluxo de carga essencial para
as empresas de distribuição de energia elétrica. Nessas simulações é fundamental utilizar
modelos que levem em conta de forma adequada a configuração geométrica dos
diferentes tipos de redes, a fim de obter resultados confiáveis sobre as condições do
sistema, tais como as tensões nas barras, distribuição dos fluxos de potência e perdas
técnicas (Chen et al. 1991; Garcia et al. 2001; Kersting 2002, 2010; García et al. 2014).
No entanto, verifica-se frequentemente que as empresas de distribuição utilizam
modelos simplificados dos elementos da rede, fazendo com que muitas vezes os

ISSN: 2525-8761
resultados das simulações sejam significativamente diferentes dos valores medidos. Por
exemplo, linhas de distribuição são representadas através das impedâncias de sequência
positiva, desprezando as impedâncias mútuas e as admitâncias shunt, o qual não permite
avaliar a influência da configuração geométrica da rede.
Nesse contexto, no presente trabalho é avaliada a influência da configuração
geométrica das linhas de distribuição aéreas, focando na comparação entre as redes
convencionais e as compactas. O ponto chave na comparação realizada está na
representação adequada das linhas de distribuição e a sua utilização na análise
quantitativa e qualitativa da configuração geométrica das redes.
A avaliação realizada foi motivada pelo fato de que as linhas são os componentes
presentes em maior número nos SDEE, sendo responsáveis por transmitir a energia desde
a subestação de distribuição até o consumidor final e, consequentemente, onde estão as
maiores quedas de tensão e perdas. A isso deve ser somado o fato de que são poucos os
trabalhos encontrados na literatura que mostrem as vantagens das redes compactas em
relação às redes convencionais, do ponto de vista de fluxo de carga. Assim, serão
mostradas as diferenças entre essas duas configurações verificando qual a influência
sobre as matrizes de impedâncias e admitâncias, nos fluxos de potência ativa e reativa e
nas perdas do sistema.
2 MODELO DE LINHAS DE DISTRIBUIÇÃO AÉREAS

Um segmento de linha de distribuição pode ser representado pelo modelo π
nominal ilustrado na Fig. 1, que é composto pela matriz de impedâncias série [Zabc] e pela
matriz de admitâncias shunt [Yabc]. Essas matrizes são obtidas, respectivamente,
multiplicando a matriz de impedâncias série por unidade de comprimento [zabc] e a matriz
de admitâncias shunt por unidade de comprimento [yabc] pelo comprimento do segmento
(𝑙), conforme mostrado nas equações (1) e (2) (Galloway et al. 1964; Kersting 2002). As
matrizes [Zabc] e [Yabc] estão relacionadas com a configuração geométrica da linha e têm
influência significativa no comportamento físico dela, portanto, são fundamentais nas
análises de tensões e correntes do SDEE (Chen et al. 1991; Keshtkar et al. 2013).

ISSN: 2525-8761
Figura 1. Modelo π nominal
Fonte: Kersting (2002)
A matriz de impedâncias série por unidade de comprimento [zabc] é construída

calculando-se inicialmente as impedâncias dos condutores, próprias e mútuas, em Ω/km,
definidas como impedâncias primitivas, por meio das equações (3) e (4), denominadas de
Equações de Carson Modificadas. Essas equações consideram a frequência do sistema de
60 Hz e a resistividade média do solo de 100 Ω.m.
Onde:
𝑧̂𝑖𝑖 Impedância própria primitiva (Ω/𝑘𝑚)
𝑧̂𝑖𝑗 Impedância mútua primitiva (Ω/𝑘𝑚)
𝑅𝑖 Resistência do condutor (Ω/𝑘𝑚)
𝑅𝑀𝐺𝑖 Raio médio geométrico do condutor i (𝑚);
𝐷𝑖𝑗 Distância entre o condutor i e o condutor j (𝑚)
As equações (3) e (4) são uma simplificação proposta por Kersting (2002) das
equações de Carson (Carson 1926). Segundo Keshtkar et al. (2013) e Kersting e Green
(2011) as impedâncias calculadas por meio das equações (3) e (4) não apresentam
diferenças significativas quando comparadas com as obtidas a partir das equações de
Carson, o que torna o uso dessas equações conveniente em virtude da redução de esforço

ISSN: 2525-8761
computacional que proporcionam.

O tamanho da matriz de impedâncias primitiva é dado pelo número de condutores
de fase e neutro, resultando numa matriz primitiva de ordem n. Como o modelo é trifásico,
quando o segmento de linha apresenta um ou mais condutores de neutro aplica-se o
método de redução de Kron para reduzir a matriz primitiva de ordem n em uma matriz
equivalente de ordem 3, denominada de matriz impedância série por unidade de
comprimento [zabc], mostrada em (5). Esta matriz consiste em impedâncias equivalentes
para cada fase, que incluem os efeitos do neutro e da terra (Chen et al. 1991).
Para calcular a matriz de admitâncias shunt por unidade de comprimento [yabc],

aplica-se o método das imagens, conforme ilustrado na Fig. 2, para montar a matriz de
ordem n com os coeficientes de potenciais de Maxwell [P], mostrada em (6), cujos termos
são calculados através das equações (7) e (8) (Kagan et al. 2005; Glover et al. 2008). A
admitância shunt é constituída pela soma da susceptância capacitiva [Babc] e da
condutância [Gabc], sendo a condutância desprezada por ser muito menor que a
susceptância. Aplicando a redução de Kron em [P] obtêm-se a matriz [Pabc], de ordem 3,
cuja inversa é a matriz [Cabc]. Por fim, multiplicando a matriz [Cabc] pela frequência
angular se obtém a matriz de admitâncias shunt por unidade de comprimento [yabc].
Figura 2. Distâncias entre condutores e suas imagens.
Fonte: Kersting e Green (2011)

ISSN: 2525-8761
Onde:
𝑃𝑖𝑖 Coeficiente de potencial próprio(𝑘𝑚/𝜇𝐹)
𝑃𝑖𝑗 Coeficiente de potencial mútuo (𝑘𝑚/𝜇𝐹)
𝑅𝐷𝑖 Raio do condutor i (𝑚)
𝑆𝑖𝑖 Distância entre o condutor i e sua imagem i’ (𝑚)
𝑆𝑖𝑗 Distância entre o condutor i e a imagem j’ (𝑚)
𝜀 Constante de permissividade do ar (𝜇𝐹/𝑘𝑚)
𝜔 Frequência angular (𝑟𝑎𝑑/𝑠)
3 TIPOS DE REDES DE DISTRIBUIÇÃO AÉREAS NO BRASIL

No Brasil prevalecem três tipos de redes aéreas de distribuição de energia elétrica:
convencional, compacta protegida e compacta isolada. A rede convencional é o tipo mais
comum e utiliza condutores de alumínio nu. Por ser uma rede totalmente desprotegida
apresenta elevada taxa de falhas e requer drásticas e constantes podas de árvores (Gomes
2010; Copel 2013). Na média tensão (MT) os condutores desse tipo de rede são dispostos
horizontalmente, apoiados sobre isoladores, fixados sobre cruzetas de 2,0 m ou 2,4 m,
conforme ilustrado na Fig. 3 (a). E na baixa tensão (BT) os condutores são dispostos
verticalmente, fixos no poste por isoladores, com um espaçamento médio de 0,2 m, como
mostra a Fig. 4 (a) (ABNT 1982).
A rede compacta protegida, ilustrada na Fig. 3 (b), surgiu no Brasil na década de
1990. As primeiras empresas a realizar estudos e a construção desse tipo de rede foram
as distribuidoras Cemig e Copel, sendo que atualmente existem cidades com 100% das
redes urbanas com essa configuração na MT (Velasco 2003). Esta rede é constituída por
três cabos cobertos por uma camada de polietileno reticulado (XLPE), que são
sustentados por um cabo mensageiro de aço de alta resistência, cuja função é absorver o
esforço mecânico. O cabo mensageiro sustenta espaçadores plásticos, instalados em
intervalos regulares, que têm a função de apoiar os condutores, dispondo-os em um

ISSN: 2525-8761
arranjo triangular compacto. O cabo mensageiro é, por sua vez, fixado aos postes, através
de um braço suporte (CPFL 2009; Copel 2013; Cemig 2014).
Figura 3. Configuração espacial da rede MT convencional (a) e protegida (b).
Fonte: Copel (2013) e ABNT (19882)
Figura 4. Configuração espacial da rede BT convencional (a) e isolada (b)
Fonte: Copel (2013) e ABNT (19882)
Apesar dos condutores da rede compacta protegida serem revestidos, eles não são
considerados isolados porque o campo elétrico não fica confinado no dielétrico de
isolação do cabo, mas permite eventuais contatos de galhos e folhas sem interromper o
fornecimento de energia. Assim, essa configuração reduz a área e a frequência das podas
de árvores (Copel 2013), resultando em maior confiabilidade e qualidade no fornecimento
de energia quando comparadas às redes convencionais. Por causa desses benefícios as
concessionárias em todo país estão substituindo as redes de MT convencionais por redes
compactas.
Por fim, a rede compacta isolada é utilizada geralmente na baixa tensão e consiste
em condutores encapados com isolação suficiente para serem trançados, conforme
mostrado na Fig. 4(b). Nessa rede são utilizados condutores multiplexados,
autossustentados e constituídos por três condutores de fase de alumínio cobertos com
XLPE. Esses condutores são dispostos helicoidalmente em torno de um condutor neutro

ISSN: 2525-8761
em liga de alumínio nu ou isolado. Geralmente mais cara, essa rede é utilizada em

condições especiais, tais como áreas densamente arborizadas ou em ambientes que
facilitam a abertura de arcos elétricos. No Paraná, a Copel vem substituindo as redes
convencionais de BT urbanas pela rede isolada em várias cidades.
4 RESULTADOS E ANÁLISES
Observando o modelo de linha apresentado na Seção 2 pode ser notado que as
impedâncias mútuas e as admitâncias próprias e mútuas dependem da configuração
geométrica das linhas, portanto, a configuração da rede afeta o fluxo de carga do sistema.
Para comparar de forma quantitativa as diferenças geradas pela geometria das redes
convencional e compacta nas tensões nodais, potências e perdas de um sistema foram
utilizados dois sistemas teste, um com quatro barras, que foi escolhido por sua
simplicidade e por permitir analisar tanto a rede primária quanto a secundária, e o sistema
de trinta e quatro barras do IEEE (2010), escolhido por apresentar trechos longos. O
sistema de quatro barras é apresentado na Fig. 5.
Para determinar as tensões nodais, potências e perdas desses sistemas foi utilizado
um algoritmo de fluxo de carga, implementado em Matlab®, que utiliza o método da
soma de correntes.
Figura 5. Diagrama unifilar do sistema de 4 barras
Fonte: Autor
O sistema da Fig. 5 é formado por uma linha de 13,8kV trifásica, a três fios (Linha
1), com condutores de fase CAA 336,4 MCM 26/7 e com seis quilômetros de
comprimento suprindo uma carga trifásica, e um transformador trifásico de 75 kVA,
13.8kV/220V, com resistência de 1,86% e reatância de 2,96% (WEG 2016). O
transformador está conectado em delta no primário e em estrela-aterrado no secundário.
O circuito de baixa tensão é constituído por uma linha trifásica a quatro fios (Linha 2) de
40 metros, formada por condutores de fase e de neutro do tipo CA 2/0 AWG 7/0 e CAA
2/0 AWG 6/1, respectivamente, que supre uma carga trifásica, tipo potência constante,
conectada em Y (estrela). Os espaçamentos entre condutores da rede de MT,

ISSN: 2525-8761
convencional e compacta são mostrados na Fig. 3, e os espaçamentos entre condutores da

rede de BT, convencional e isolada na Fig. 4. A partir desses dados, são apresentadas na
Tabela I as matrizes impedância série [Zabc] e as susceptâncias em derivação [Babc],
calculadas para cada uma das quatro configurações ilustradas.
Esse sistema de quatro barras foi simulado com cargas equilibradas e com cargas
desequilibradas, representadas por potência constante, conforme apresentado na Tabela
II.
TABELA I
MATRIZES ZABC E BABC DAS REDES PRIMÁRIA E SECUNDÁRIA, CONVENCIONAL E
COMPACTA
Tipo de Rede Zabc (Ω/km) Babc (μS/km)
0,2622+0,8784i 0,0592+0,4949i 0,0592+0,4643i 3,2740 -0,8960 -0,5810
MT Convencional 0,0592+0,4949i 0,2622+0,8784i 0,0592+0,5472i -0,8960 3,7147 -1,3827
0,0592+0,4643i 0,0592+0,5472i 0,2622+0,8784i -0,5810 -1,3827 3,5726
0,2622+0,8784i 0,0592+0,6319i 0,0592+0,6319i 4,9896 -1,8576 -1,8616
MT Comp. Protegida 0,0592+0,6319i 0,2622+0,8784i 0,0592+0,6319i -1,8576 4,9981 -1,8576
0,0592+0,6319i 0,0592+0,6319i 0,2622+0,8784i -1,8616 -1,8576 4,9896
0,7258+0,6012i 0,1903+0,3283i 0,1818+0,2912i 4,5423 -1,3785 -0,6834
BT Convencional 0,1903+0,3283i 0,6982+0,6508i 0,1695+0,3661i -1,3785 4,5465 -1,5468
0,1818+0,2912i 0,1695+0,3661i 0,6834+0,6779i -0,6801 -1,5468 4,0268
0,8589+0,3714i 0,3379+0,2336i 0,3379+0,2336i 12,2010 -1,7074 -1,7064
BT Comp.
0,3379+0,2336i 0,8589+0,3714i 0,3379+0,2336i -1,7074 12,4566 -1,7074
Isolada
0,3379+0,2336i 0,3379+0,2336i 0,8589+0,3714i -1,7064 -1,7074 12,2010
TABELA II
DADOS DE CARGA DO SISTEMA
Barra Sa (kVA) FPa Sb (kVA) FPb Sc (kVA) FPc
CARGA EQUILIBRADA
2 1500 0,92 1500 0,92 1500 0,92
4 24 0,92 24 0,92 24 0,92
CARGA DESEQUILIBRADA
2 1875 0,92 1500 0,92 1125 0,92
4 30 0,92 24 0,92 18 0,92
Na Tabela III são apresentados os valores de tensão em pu e o fator de

desequilíbrio de tensão (FD%), calculado com base nos Procedimentos de Distribuição
de Energia Elétrica (PRODIST) (ANEEL 2015), em cada uma das barras do sistema, para
a rede convencional e compacta (protegida em MT e isolada em BT). Segundo o
PRODIST o desequilíbrio nas tensões das barras de MT não deve ser superior a 2%, e é
possível observar que o desequilíbrio de tensão se manteve dentro desse limite, em ambos
os tipos de rede, tanto para a carga equilibrada quanto desequilibrada. Contudo, a rede
compacta se mostra melhor por resultar em quedas de tensão menores ao longo do
alimentador e por apresentar um desequilíbrio praticamente nulo.

ISSN: 2525-8761
O FD% menor na rede protegida se deve à simetria entre os condutores, uma vez
que estes estão dispostos em um arranjo triangular. Já as menores quedas de tensão são
justificadas pela maior aproximação entre os condutores, haja vista que na MT a
aproximação dos condutores de fase resulta em impedâncias mútuas maiores (em
módulo), e na BT a aproximação dos condutores de fase e neutro resulta em impedâncias
próprias menores e impedâncias mútuas maiores (em módulo), como pode ser notado na
Tabela I. Essas impedâncias mútuas influenciam reduzindo as quedas de tensão, porque,
quando uma corrente elétrica flui em um determinado condutor, por exemplo, na fase a,
essa corrente “própria” gera um fluxo magnético que induz uma corrente que resulta em
uma fem induzida nos condutores adjacentes, por exemplo, nas fases b e c, assim como
ocorre com os transformadores de potência. No entanto, devido à defasagem de 120° entre
as fases, as fems induzidas pela fase a tendem a se opor as quedas de tensão produzidas
pelas correntes “próprias” dos condutores b e c. Como consequência as quedas de tensão
totais na linha se tornam menores.
TABELA III
TENSÕES E FATOR DE DESEQUILÍBRIO NAS BARRAS.
Tipo de Rede Barra 1 2 3 4
|Va | 1,05 0,9946 0,9735 0,9325
Convencional |Vb | 1,05 0,9973 0,9641 0,9231
Equilibrada |Vc | 1,05 1,0118 0,9764 0,9429
FD% 0,00 0,7076 0,7460 0,7751
|Va | 1,05 1,0093 0,9801 0,9465
Compacta |Vb | 1,05 1,0093 0,9801 0,9465
Equilibrada |Vc | 1,05 1,0093 0,9801 0,9465
FD% 0,00 0,0000 0,0000 0,0000
|Va | 1,05 0,9503 0,9693 0,9065
Convencional |Vb | 1,05 1,0285 0,9540 0,9198
Desequilibrada |Vc | 1,05 1,0297 0,9908 0,9732
FD(%) 0,00 1,7049 2,1967 2,6432
|Va | 1,05 0,9600 0,9731 0,9183
Compacta |Vb | 1,05 1,0485 0,9717 0,9400
Desequilibrada |Vc | 1,05 1,0200 0,9937 0,9790
FD(%) 0,00 0,7885 1,3280 1,7015
Comparando os valores de FD% na Tabela III pode-se concluir que a assimetria

entre os condutores da rede convencional acentua o desequilíbrio de tensão, atingindo
valores maiores que os apresentados pela rede compacta. Isso é verificado na barra 2,
onde tem-se para a carga desequilibrada o valor de 1,705% na rede convencional e de
0,789% na rede compacta.

ISSN: 2525-8761
Observando a Tabela I pode ser notado que tanto na rede primária quanto na
secundária as admitâncias shunt são maiores, na rede compacta, e isso se deve a maior
proximidade entre condutores.
O fluxo de carga foi resolvido com e sem as admitâncias shunt das linhas, e em
ambos os casos os valores das tensões foram praticamente os mesmos, mostrando que as
admitâncias nesse sistema não apresentam influência significativa, podendo ser, portanto,
desconsideradas. Isso mostra que de fato, a melhoria no perfil de tensão está associada ao
aumento das impedâncias mútuas.
A Tabela IV mostra os valores obtidos para as potências ativa e reativa trifásica
entregue pela subestação (SE), para suprir a carga total do sistema, para a rede
convencional e compacta, além das perdas ativas e o consumo de reativos. Ao comparar
as potências ativas entregues pela SE para as duas redes, nota-se que ambas apresentam
valores bem próximos. No entanto, a rede compacta se mostra melhor que a rede
convencional, pois a SE necessita entregar uma quantidade menor de potência reativa ao
sistema, da ordem de 4,8%. Com relação às perdas ativas a rede compacta apresentou
uma redução de aproximadamente 2%. E no consumo de reativos a redução foi de 37,6%
para a carga equilibrada e de 33,8% para a carga desequilibrada.
TABELA IV
POTÊNCIA FORNECIDA PELA SE, PERDAS ATIVAS E CONSUMO DE REATIVOS
Diferença
Convencional Compacta
(%)
CARGA EQUILIBRADA
SSE (kVA) 4798,3 4757,8 0,85
PSE (kW) 4343,9 4341,6 0,05
QSE (kVAr) 2038,1 1946,1 4,51
Perda ativa (kW) 137,7 135,3 1,71
Consumo reativo (kVAr) 246,2 154,2 37,37
CARGA DESEQUILIBRADA
SSE (kVA) 4831,1 4785,9 0,94
PSE (kW) 4356,9 4353,6 0,08
QSE (kVAr) 2087,3 1987,5 4,78
Perda ativa (kW) 150,7 147,4 2,17
A fim de comparar o fluxo de carga de um alimentador mais complexo e com

trechos mais longos com a configuração espacial dos condutores convencional e
compacta, foi utilizado o sistema teste IEEE de 34 barras (IEEE 2010), mostrado na
Figura 6. Este sistema é composto por um alimentador com tensão nominal de 24,9 kV,
radial, muito longo e pouco carregado, com segmentos trifásicos não transpostos
(destacados na Fig. 6 por linhas mais grossas) e segmentos monofásicos. Nos segmentos

ISSN: 2525-8761
trifásicos a configuração convencional (ID-500) foi substituída pela configuração

compacta protegida (Figura 3.b), além disso, foram feitas as seguintes considerações:
• Os reguladores de tensão tiveram seus tapes travados no valor central e os
bancos de capacitores foram desconectados;
• As barras foram renumeradas utilizando o método de camadas. A
numeração utilizada é mostrada na Fig. 6 próxima da numeração original. Essa
renumeração atende uma necessidade do algoritmo desenvolvido, pois permite uma
leitura mais eficiente e rápida da rede (Mishra 2008);
• Todas as cargas foram modeladas como PQ, concentradas e conectadas em
estrela, conforme apresentado na Tabela V.
Figura 6: Diagrama unifilar do sistema teste IEEE 34 barras
Fonte: IEEE (2010)
TABELA V: DADOS DE CARGA DO SISTEMA TESTE IEEE 34 BARRAS

Fase a Fase b Fase c
Barra
kW kVAr kW kVAr kW kVAr
2 0,0 0,0 15,0 7,5 12,5 7,0
3 0,0 0,0 15,0 7,5 12,5 7,0
4 0,0 0,0 8,0 4,0 0,0 0,0
5 0,0 0,0 8,0 4,0 0,0 0,0
9 0,0 0,0 2,5 1,0 0,0 0,0
10 17,0 8,5 0,0 0,0 0,0 0,0
11 0,0 0,0 22,5 11,0 2,0 1,0
12 84,5 43,5 0,0 0,0 0,0 0,0
13 3,5 1,5 0,0 0,0 2,0 1,0
14 0,0 0,0 20,0 10,0 0,0 0,0
15 67,5 35,0 0,0 0,0 0,0 0,0
16 13,5 6,5 10,0 5,0 25 10,0
17 0,0 0,0 2,0 1,0 0,0 0,0
19 0,0 0,0 2,0 1,0 0,0 0,0
20 3,5 1,5 1,0 0,5 3,0 1,5
22 6,5,0 3,0 8,5 4,5 9,5 5,0

ISSN: 2525-8761
23 150,0 75,0 150 75,0 150 75,0

24 10,0 5,0 17,5 9,0 61,5 31,0
25 1,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0
26 43,0 27,5 35,0 24,0 96,0 54,5
27 4,5 2,5 0,0 0,0 0,0 0,0
28 24,0 12,0 16,0 8,5 21,0 11,0
29 139,5 107,5 147,5 111,0 145,0 110,5
30 0,0 0,0 14,0 7,0 0,0 0,0
31 18,0 11,5 20,0 12,5 9,0 7,0
32 0,0 0,0 24,0 11,5 10,0 5,5
33 0,0 0,0 14,0 7,0 0,0 0,0
34 20,0 16,0 31,5 21,5 20,0 16,0
Total 606,0 357,0 584,0 344,0 579,0 343,0
Considerando o tronco do alimentador constituído pelas barras: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8,

9, 11, 13, 16, 17, 20, 22, 24, 27, 29, 32 e 34, e utilizando tensão de 1,05 pu na barra 1
(SE), são apresentados os perfis de tensão por fase nas Figuras 7 e 8, para a configuração
convencional e compacta.
Figura 7. Perfil de tensão do tronco do alimentador com rede convencional.
Fonte: Autor
Figura 8. Perfil de tensão do tronco do alimentador com rede compacta
Fonte: Autor

ISSN: 2525-8761
Para a rede com espaçamento convencional, mostrado na Fig. 7, as barras 21, 24,
26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 e 34 apresentaram um FD% superior a 2%, enquanto
utilizando a configuração compacta (Fig. 8) o desequilíbrio máximo apresentado em toda
rede foi de 1,24% na barra 15. Outro fato relevante é que a tensão mínima no tronco com
rede compacta foi de 0,8552 pu na fase c e com rede convencional foi de 0,8143 pu,
também na fase c. Na Tabela VI são comparados os valores de potência e perdas totais.
TABELA VI
POTÊNCIA FORNECIDA PELA SE, PERDAS ATIVAS E CONSUMO DE REATIVOS
Diferença
Convencional Compacta
(%)
SSE (kVA) 2657,0 2567,9 3,35
PSE (kW) 2260,9 2221,2 1,76
QSE (kVAr) 1395,8 1288,5 7,69
Perda ativa (kW) 491,9 452,2 8,01
Além do fato que a configuração compacta proporciona menores quedas de tensão

e de desequilíbrio, o fluxo de carga converge mais rapidamente, nas simulações houve
uma redução de 15 (tempo aproximado de 30ms) para 11 iterações (tempo aproximado
de 22ms).
5 CONCLUSÃO
No presente trabalho foram comparadas as configurações geométricas de trechos
de linhas de distribuição trifásicas, compactas e convencionais, com o intuito de avaliar
quantitativamente o efeito dessas configurações no fluxo de carga. Dessa comparação
surge que a rede compacta se mostra superior por dois motivos, o primeiro deles é que
apresentou menores quedas de tensão ao longo do alimentador e o segundo é que o
desequilíbrio entre fases é quase nulo em caso de carga equilibrada e bem menor,
comparado à rede convencional, diante de carga desequilibrada. Isto pode ser explicado
pela configuração simétrica dos condutores e pelo menor espaçamento entre as fases.
Além disso, a potência reativa fornecida pela subestação foi menor para a rede compacta
e a convergência do fluxo de carga foi mais rápida. Isso pode ser somado às vantagens
apresentadas em outros trabalhos que indicam a redução de custos com podas de árvores
e melhorias nos índices de confiabilidade. Portanto, a partir da análise realizada foi
possível indicar que a substituição de redes convencionais por redes compactas pode
contribuir com a operação mais eficiente dos sistemas distribuição.

ISSN: 2525-8761
REFERÊNCIAS
ABNT (1982) NBR 5434 Redes de Distribuição Aérea Uurbana de Energia Elétrica
Padronização. 115
ANEEL AN de EE (2015) Procedimentos de Distribuição de Energia Elétrica no Sistema
Elétrico Nacional – PRODIST Módulo 8 – Qualidade da Energia Elétrica
Broadwater RP, Chandrasekaran a., Huddleston CT, Khan a. H (1988) Power flow
analysis of unbalanced multiphase radial distribution systems. Electric Power Systems
Research 14:23–33. https://doi.org/10.1016/0378-7796(88)90044-2
Carson JR (1926) Wave Propagation in Overhead Wires with Ground Return. Bell
System Technical Journal 5:539–554
Cemig (2014) ND-3.1 Projetos de Redes de Distribuição Aéreas Urbanas. 124
Chen TH, Chen MS, Hwang KJ, et al (1991) Distribution system power flow analysis -
A rigid approach. IEEE Transactions on Power Delivery 6:1146–1152
Copel (2013) NTC 841100 - Projeto de Redes de Distribuição Compacta Protegida. 72
CPFL (2009) Rede Primária Compacta 15kV e 25kV - Estruturas Básicas - Montagem.
1–63
Galloway RH, Shorrocks WB, Wedepohl LM (1964) Calculation of electrical parameters
for short and long polyphase transmission lines. Proceedings of the Institution of
Electrical Engineers 111:2051. https://doi.org/10.1049/piee.1964.0331
García FH, Oliveira MO, Ferraz RG, Bretas AS (2014) Influência dos Parâmetros dos
Condutores na Impedância Própria das Fases dos Sistemas Elétricos. 4–8
Garcia P a N, Pereira JLR, Carneiro S (2001) Fluxo De Potência Trifásico Por Injeção De
Corrente: Parte 1 -Formulação Básica. 12:
Glover J, Sarma M, Overbye T (2008) Power System Analysis and Design, 4 ed.
Thomson Learning
Gomes HJ (2010) Estudos de viabilidade das redes de distribuição secundárias compactas
no sistema elétrico da CELG D. Goiânia. Universidade Federal de Goiás/UFG
IEEE (2010) IEEE 34 Node Test Feeder. 1–16
Kagan N, Oliveira CCB de, Robba EJ (2005) Introdução aos Sistemas de Distribuição de
Energia Elétrica. Boca Raton
Kersting WH (2010) The whys of distribution system analysis. Papers Presented at the
Annual Conference - Rural Electric Power Conference 59–65.
https://doi.org/10.1109/REPCON.2010.5476210
Kersting WH (2002) Distribution System Modeling and Analysis. CRC Press
Kersting WH, Green RK (2011) The application of Carson’s equation to the steady-state
analysis of distribution feeders. 2011 IEEE/PES Power Systems Conference and
Exposition, PSCE 2011 1–6. https://doi.org/10.1109/PSCE.2011.5772579

ISSN: 2525-8761
Keshtkar H, Khushalani Solanki S, Solanki JM (2013) Improving the Accuracy of

Impedance Calculation for Distribution Power System. IEEE Transactions on Power
Delivery 29:570–579. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2013.2276061
Mishra S (2008) A simple algorithm for unbalanced radial distribution system load flow.
IEEE Region 10 Annual International Conference, Proceedings/TENCON.
https://doi.org/10.1109/TENCON.2008.4766498
Srinivas MS (2000) Distribution load flows: a brief review. 2000 IEEE Power
Engineering Society Winter Meeting Conference Proceedings (Cat No00CH37077)
2:942–945. https://doi.org/10.1109/PESW.2000.850058
Velasco GDN (2003) Arborização Viária X Sistemas de Distribuição de Energia Elétrica:
Avaliação dos Custos, Estudo das Podas e Levantamento de Problemas Fitotécnicos.
Universidade de São Paulo/USP
WEG (2016) Transformadores de Distribuição - 75kVA

admin,+ART 190 BJD

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

admin,+ART 190 BJD

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Brazilian Journal of Development 11325

Análise comparativa do fluxo de carga de sistemas de distribuição

Comparative load flow analysis of distribution systems considering

Recebimento dos originais: 07/01/2022

João Felipe Montemezzo

Roberto Cayetano Lotero

Adriano Batista de Almeida

Palavras-chave: Sistemas de Distribuição, Alimentadores Radiais, Linhas Aéreas,

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Keywords: Distribution Systems, Radial Feeders, Overhead Lines, Impedance

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

2 MODELO DE LINHAS DE DISTRIBUIÇÃO AÉREAS

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Figura 1. Modelo π nominal

Fonte: Kersting (2002)

A matriz de impedâncias série por unidade de comprimento [zabc] é construída

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

computacional que proporcionam.

Para calcular a matriz de admitâncias shunt por unidade de comprimento [yabc],

Figura 2. Distâncias entre condutores e suas imagens.

Fonte: Kersting e Green (2011)

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

3 TIPOS DE REDES DE DISTRIBUIÇÃO AÉREAS NO BRASIL

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Figura 3. Configuração espacial da rede MT convencional (a) e protegida (b).

Fonte: Copel (2013) e ABNT (19882)

Figura 4. Configuração espacial da rede BT convencional (a) e isolada (b)

Fonte: Copel (2013) e ABNT (19882)

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

em liga de alumínio nu ou isolado. Geralmente mais cara, essa rede é utilizada em

Figura 5. Diagrama unifilar do sistema de 4 barras

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

convencional e compacta são mostrados na Fig. 3, e os espaçamentos entre condutores da

Na Tabela III são apresentados os valores de tensão em pu e o fator de

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Comparando os valores de FD% na Tabela III pode-se concluir que a assimetria

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

A fim de comparar o fluxo de carga de um alimentador mais complexo e com

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

trifásicos a configuração convencional (ID-500) foi substituída pela configuração

Figura 6: Diagrama unifilar do sistema teste IEEE 34 barras

Fonte: IEEE (2010)

TABELA V: DADOS DE CARGA DO SISTEMA TESTE IEEE 34 BARRAS

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

23 150,0 75,0 150 75,0 150 75,0

Considerando o tronco do alimentador constituído pelas barras: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8,

Figura 7. Perfil de tensão do tronco do alimentador com rede convencional.

Figura 8. Perfil de tensão do tronco do alimentador com rede compacta

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Além do fato que a configuração compacta proporciona menores quedas de tensão

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Keshtkar H, Khushalani Solanki S, Solanki JM (2013) Improving the Accuracy of

Brazilian Journal of Development, Curitiba, v.8, n.2, p. 11325-11340 feb. 2022.

Você também pode gostar