D

RO
R
DE
-É
9
85
Curso
45
05
Lubrificantes e Lubrificação
7
55
-2
S
UE
IG
DR
RO
ER
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
9
85
Curso
45
05
Lubrificantes e Lubrificação
7
55
-2
S
UE
IG
DR
RO
ER
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
O QUE É ATRITO

9
85
Resistência ao movimento relativo entre dois corpos

45
gerando calor, desgaste e consumindo energia.
05
7
55

Peça em Movimento
-2
S
UE

Peça Estática
IG
DR

As superfícies dos sólidos quando postas em contato, a primeira

RO

vista, parecem lisas, porém...

ER
ÉD
 D
RO
R
DE
O QUE É ATRITO

-É
Resistência ao movimento relativo entre dois corpos

9
85
gerando calor, desgaste e consumindo energia.

45
05
7
Olhando ao microscópio observamos
55

que estas peças possuem picos e vales

-2

que, ao entrar em contato, geram calor

S
UE

e consequentemente desgaste.
Torna-se necessária, então, a utilização
IG

de uma substância que permita a

DR

redução do atrito e do desgaste

RO
ER
ÉD
ÉD
ER
RO
DR
IG
UE
S
-2
55
705
45
85
9
-É
DE
R
RO
D
 D
RO
R
DE
-É
9
85
O QUE É UM LUBRIFICANTE
45
05
7
55
-2
S
UE
IG
DR

Mistura de óleos básicos, obtidos do refino do petróleo, e substâncias

RO

químicas em proporções balanceadas, conhecidas como aditivos, que servem

para melhorar a performance da lubrificação.
ER
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
Como característica,
podemos notar que

9
85
os lubrificantes
automotivos possuem

45
05 mais aditivos em sua
composição. Isso é
7
55

necessário porque
-2

são desenvolvidos
para suportar
S

condições adversas,
UE

como diferentes
IG

pressões, velocidades
DR

extremas,
RO

temperaturas
elevadas e ação de
ER

contaminantes.
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
9
85
45
Os fabricantes de veículos determinam o tipo de lubrificante
05
a ser usado de acordo com:
7
55

• Tipo de óleo básico (mineral, semissintético ou sintético);

-2

• Viscosidade SAE;
S

• Classificação de desempenho;
UE

- API;
IG

- ILSAC;
DR

- ACEA;
RO

Ou requerimentos adicionais dos próprios fabricantes de veículos.

ER
ÉD
ÉD
ER
RO
DR
IG
UE
S
-2
55
705
45
85
9
-É
DE
R
RO
D
 D
RO
R
DE
Classificação API x Propriedades

-É
Categoria Economia

9
Resistência Índice de Formação

85
Óleo Básico Nome Usual Volatilidade Vida Útil de
à Oxidação Viscosidade de Borra
(API) Combustível

45
05
Grupo I Mineral
7
55
-2

Mineral
Grupo II
S

Premium
UE
IG

Grupo III Sintético

DR
RO
ER

Legenda: - Ruim - Excelente

ÉD
 D
RO
Como principal componente do lubrificante, o tipo de óleo
básico presente determina a sua composição sendo:

R
DE
- Óleo lubrificante mineral -

-É
são aqueles que contém em
sua formulação apenas

9
óleos básicos minerais e

85
aditivos

45
05
7
- Óleo lubrificante
semissintético – são
55

aqueles que contém em sua

-2

formulação, pelo menos

10% de óleo básico
S

sintético além de óleo

UE

básico mineral e aditivos.

IG
DR

- Óleo lubrificante sintético –

são aqueles que contém em
RO

sua formulação apenas

óleos básicos sintéticos e
ER

aditivos
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
Mas qual a principal diferença

9
entre os minerais e os sintéticos?

85
45
Os sintéticos são melhores, pois
Força 05 suas moléculas possuem estrutura
7
uniforme e suas propriedades são
55

superiores. Também possuem

-2

ÓLEO MINERAL coeficiente de atrito mais baixo, se

comparados aos minerais,
S

permitindo menor perda de

UE

Força energia, além de maior

IG

estabilidade e resistência à
DR

oxidação e limpeza interna do

ÓLEO SINTÉTICO
motor, resultando em uma vida
RO

útil mais longa e com maiores

períodos de troca.
ER
ÉD
 D
RO
R
DE
-É
9
85
Curso
45
Lubrificantes e Lubrificação
05
7
55
-2
S

Fim
UE
IG
DR
RO
ER
ÉD