PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA SY135C 500 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,OPCIONAL.

SISTEMA MOTOR:
( )- Nível de refrigerante - inspeção.
( )- Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível.
( )- Verifique se há água e sedimentos no separados de água. Drene a água.
( )- Verifique o nível de refrigerante. Adicione refrigerante.
( )- Verifique o nível de combustível, Adicione combustível.
( )- Tubo de ventilação de ar sob o motor (este item deve ser inspecionado sempre que a máquina for usada em locais enlame
( )- Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição.
( )- Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção.
( )- Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca.
( )- Filtro de combustível primário - substituição.
( )- Filtro de combustível secundário - substituição.
( )- Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA HIDRAULICO:
( )- Verifique o nível de óleo do tanque hidráulico. Adicione óleo.
( )- Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico.
( )- ( ) - Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
( )- Inspecione a fiação.
( )- Verifique o interruptor da lâmpada de trabalho.
( )- Verifique se a buzina está funcionando.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste.
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado.
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias.
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados.
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador.
( )- Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados;
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos.
SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Rolamento de rotação - lubrificação.
( )- Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento.
( )- Nível de óleo do acionamento de rotação inspeção/abastecimento.
( )- Nível de óleo do acionamento final - inspeção/abastecimento.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.
( )- Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,OPCIONAL.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento.
( )- Mola a gás da janela do teto - inspeção.
( )- Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza.
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos.
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução.
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza.
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine.
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.

( )- SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO GRAXA:

( )- Pino de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de raiz do cilindro (2).
( )- Pino da haste de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de junção do braço da lança (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço (1).
( )- Pino de junção braço-caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste de caçamba (1).

( )- SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )- Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto.
( )- Tensão da esteira inspeção/ajuste.
( )- Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )- Inspecionar sapatas LD e LE.
( )- Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )- Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )- Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.

( )- SISTEMA IMPLEMENTO
( )- Caçamba - troca.
( )- Pontas da caçamba - troca.
( )- Folga da caçamba - ajuste.
( )- Entre em contato com o revendedor autorizado Sany se a máquina atingir 10.000 horas de serviço ou manutenção geral.

NOTA TECNICA:
Desligue o motor imediatamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• Aumento ou diminuição repentina da velocidade do motor.
• Ruído anormal.
• Fumaça preta saindo do escapamento.

ORIENTAÇÃO TECNICA:

RESULTADO DA ANALISE DE OLEO:

Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar ser ajustados às condições de operação. Consulte um concessio

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR
MANUTENÇÃO.

OBSERVAÇÕES :
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QUANDO FAZER QUANDO FAZER ORIGINAL PAGINA
500 QUANDO NECESSARIO 5-35
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-43
500 250 5-48
500 500 5-51
500 500 5-54
500 500 5-57
500 500 5-61
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 250 5-49
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-46
500 250 5-47
500
500
500
500
500
500
500
500 500 5-50
500 500 5-53
500 500 5-65
500 500 5-66

500 QUANDO NECESSARIO 5-34

500 QUANDO NECESSARIO 5-37
500 500 5-63
500
500
500
500
500

500 QUANDO NECESSARIO 5-23

500 QUANDO NECESSARIO 5-24

500 QUANDO NECESSARIO 5-27

500 QUANDO NECESSARIO 5-30
500 QUANDO NECESSARIO 5-32
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA SY135C 1.000 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,OPCIONAL.

SISTEMA MOTOR:
( )- Nível de refrigerante - inspeção.
( )- Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível.
( )- Verifique se há água e sedimentos no separados de água. Drene a água.
( )- Verifique o nível de refrigerante. Adicione refrigerante.
( )- Verifique o nível de combustível, Adicione combustível.
( )- Tubo de ventilação de ar sob o motor (este item deve ser inspecionado sempre que a máquina for usada em locais enlame
( )- Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição.
( )- Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção.
( )- Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca.
( )- Filtro de combustível primário - substituição.
( )- Filtro de combustível secundário - substituição.
( )- Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza.
( )- Abraçadeiras do tubo de escape do motor.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA HIDRAULICO:
( )- Verifique o nível de óleo do tanque hidráulico. Adicione óleo.
( )- Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico.
( )- Filtro de sucção de óleo hidráulico - troca.
( )- Filtro da válvula de respiro do tanque hidráulico - troca.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
( )- Inspecione a fiação.
( )- Verifique o interruptor da lâmpada de trabalho.
( )- Verifique se a buzina está funcionando.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/substituição.
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado.
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias.
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados.
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador.
( )- Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados.
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Rolamento de rotação - lubrificação.
( )- Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento.
( )- Nível de óleo do acionamento final - inspeção/abastecimento.
( )- Óleo do acionamento rotativo - troca.
( )- Graxa do mecanismo de giro - inspeção e adição; Adicione graxa pelo bico de graxa (1) até a graxa vaza pelo orifício de tra
( )- Observar a presença de ruídos anormais.
( )- Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,OPCIONAL.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento.
( )- Mola a gás da janela do teto - inspeção.
( )- Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza.
( )- Trava da porta da cabine e trinco da janela dianteira - inspeção/aperto.
( )- Dobradiça da porta da cabine e trilho deslizante da janela dianteira - inspeção/lubrificação.
( )- Porca do braço do limpador de para-brisa - inspeção/aperto.
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos.
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução.
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza.
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine.
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO GRAXA:

( )- Pino de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de raiz do cilindro (2).
( )- Pino da haste de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de junção do braço da lança (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço (1).
( )- Pino de junção braço-caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste de caçamba (1).
( )- Pino de união da haste 2P.

SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )- Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto.
( )- Tensão da esteira inspeção/ajuste.
( )- Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )- Inspecionar sapatas LD e LE.
( )- Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )- Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )- Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.

SISTEMA IMPLEMENTO:
( )- Caçamba - troca.
( )- Pontas da caçamba - troca.
( )- Folga da caçamba - ajuste.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (britador/rompedor) - inspeção.

( )- Entre em contato com o revendedor autorizado Sany se a máquina atingir 10.000 horas de serviço ou manutenção geral.

NOTA TECNICA:
Desligue o motor imediatamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• Aumento ou diminuição repentina da velocidade do motor.
• Ruído anormal.
• Fumaça preta saindo do escapamento.

ORIENTAÇÃO TECNICA:

RESULTADO DA ANALISE DE OLEO:

Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar ser ajustados às condições de operação. Consulte um concessio
autorizado.

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR
MANUAL DE GARANTIA E MANUTENÇÃO.

OBSERVAÇÕES :
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QUANDO FAZER QUANDO FAZER ORIGINAL PAGINA
500 QUANDO NECESSARIO 5-35
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-43
500 250 5-48
500 500 5-51
500 500 5-54
500 500 5-57
500 500 5-61
1000 1000 5-72
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 250 5-49
1000 1000 5-67
1000 1000 5-74
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-46
500 250 5-47
1000 1000 5-72
500
500
500
500
500
500
500

500 500 5-50

500 500 5-53
500 500 5-66
1000 1000 5-69
1000 1000 5-73

500 QUANDO NECESSARIO 5-34

500 QUANDO NECESSARIO 5-37
500 500 5-63
1000 1000 5-70
1000 1000 5-71
1000 1000 5-72
500
500
500
500
500

500 QUANDO NECESSARIO 5-23

500 QUANDO NECESSARIO 5-24
500 QUANDO NECESSARIO 5-27
500 QUANDO NECESSARIO 5-30
500 QUANDO NECESSARIO 5-32
1000 1000 5-72
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA SY135C 2.000 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,OPCIONAL.

SISTEMA MOTOR:
( )- Nível de refrigerante - inspeção.
( )- Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível.
( )- Verifique se há água e sedimentos no separados de água. Drene a água.
( )- Verifique o nível de refrigerante. Adicione refrigerante.
( )- Verifique o nível de combustível, Adicione combustível.
( )- Tubo de ventilação de ar sob o motor (este item deve ser inspecionado sempre que a máquina for usada em locais enlame
( )- Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição.
( )- Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção.
( )- Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca.
( )- Filtro de combustível primário - substituição.
( )- Filtro de combustível secundário - substituição.
( )- Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza.
( )- Abraçadeiras do tubo de escape do motor.
( )- Interior do sistema de refrigeração - limpeza.
( )- Folga da válvula do motor inspeção/substituição.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA HIDRAULICO:
( )- Verifique o nível de óleo do tanque hidráulico. Adicione óleo.
( )- Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico.
( )- Filtro da válvula de respiro do tanque hidráulico - troca.
( )- Filtro de sucção de óleo hidráulico - limpeza/troca.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (circuito de óleo de controle) - inspeção.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
( )- Inspecione a fiação.
( )- Verifique o interruptor da lâmpada de trabalho.
( )- Verifique se a buzina está funcionando.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/substituição.
( )- Alternador - inspeção.
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado.
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias.
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados.
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador.
( )- Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados.
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Rolamento de rotação - lubrificação.
( )- Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento.
( )- Óleo do acionamento rotativo - troca.
( )- Graxa do mecanismo de giro - inspeção e adição; Adicione graxa pelo bico de graxa (1) até a graxa vaza pelo orifício de tra
( )- Óleo do acionamento final - troca.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.
( )- Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,OPCIONAL.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento.
( )- Mola a gás da janela do teto - inspeção.
( )- Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza.
( )- Trava da porta da cabine e trinco da janela dianteira - inspeção/aperto.
( )- Dobradiça da porta da cabine e trilho deslizante da janela dianteira - inspeção/lubrificação.
( )- Porca do braço do limpador de para-brisa - inspeção/aperto.
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos.
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução.
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza.
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine.
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO GRAXA:

( )- Pino de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de raiz do cilindro (2).
( )- Pino da haste de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de junção do braço da lança (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço (1).
( )- Pino de junção braço-caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste de caçamba (1).
( )- Pino de união da haste 2P.

SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )- Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto.
( )- Tensão da esteira inspeção/ajuste.
( )- Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )- Inspecionar sapatas LD e LE.
( )- Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )- Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )- Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.

SISTEMA IMPLEMENTO:
( )- Caçamba - troca.
( )- Pontas da caçamba - troca.
( )- Folga da caçamba - ajuste.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (britador/rompedor) - inspeção.

( )- Entre em contato com o revendedor autorizado Sany se a máquina atingir 10.000 horas de serviço ou manutenção geral.

NOTA TECNICA:
Desligue o motor imediatamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• Aumento ou diminuição repentina da velocidade do motor.
• Ruído anormal.
• Fumaça preta saindo do escapamento.

ORIENTAÇÃO TECNICA:

RESULTADO DA ANALISE DE OLEO:

Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar ser ajustados às condições de operação. Consulte um concessio
autorizado.

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR
MANUAL DE GARANTIA E MANUTENÇÃO.

OBSERVAÇÕES :
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________________________________________________________________________________________
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QUANDO FAZER QUANDO FAZER ORIGINAL PAGINA
500 QUANDO NECESSARIO 5-35
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-43
500 250 5-48
500 500 5-51
500 500 5-54
500 500 5-57
500 500 5-61
1000 1000 5-72
2000 2000 5-82
2000 2000 5-84
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 250 5-49
1000 1000 5-74
2000 2000 5-77
2000 2000 5-78
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-46
500 250 5-47
1000 1000 5-72
2000 2000 5-84
500
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500 500 5-50

500 500 5-53
1000 1000 5-69
1000 1000 5-73
2000 2000 5-75

500 QUANDO NECESSARIO 5-34

500 QUANDO NECESSARIO 5-37
500 500 5-63
1000 1000 5-70
1000 1000 5-71
1000 1000 5-72
500
500
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500
500

500 100 5-40

500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40

500 QUANDO NECESSARIO 5-23

500 QUANDO NECESSARIO 5-24

500 QUANDO NECESSARIO 5-27

500 QUANDO NECESSARIO 5-30
500 QUANDO NECESSARIO 5-32
1000 1000 5-72
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA SY135C 4.000 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,OPCIONAL.

SISTEMA MOTOR:
( )- Nível de refrigerante - inspeção.
( )- Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível.
( )- Verifique se há água e sedimentos no separados de água; Drene a água.
( )- Verifique o nível de refrigerante. Adicione refrigerante.
( )- Verifique o nível de combustível,Adicione combustível.
( )- Tubo de ventilação de ar sob o motor (este item deve ser inspecionado sempre que a máquina for usada em locais enlame
( )- Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição.
( )- Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção.
( )- Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca.
( )- Filtro de combustível primário - substituição.
( )- Filtro de combustível secundário - substituição.
( )- Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza.
( )- Abraçadeiras do tubo de escape do motor.
( )- Interior do sistema de refrigeração - limpeza.
( )- Folga da válvula do motor inspeção/substituição.
( )- Bomba de água - inspeção.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA HIDRAULICO:
( )- Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico.
( )- Filtro da válvula de respiro do tanque hidráulico - troca.
( )- Filtro de sucção de óleo hidráulico - limpeza/troca.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (circuito de óleo de controle) - inspeção.
( )- Óleo do tanque hidráulico - troca.
( )- Acumulador - substituição.
( )- Abraçadeiras e borracha de tubos de alta pressão - inspeção.
( )- Abraçadeiras de tubos de alta pressão - substituição.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
( )- Inspecione a fiação.
( )- Verifique o interruptor da lâmpada de trabalho.
( )- Verifique se a buzina está funcionando.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/substituição.
( )- Alternador - inspeção.
( )- Motor de arranque - inspeção.
( )- Condições de trabalho do compressor inspeção.
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado.
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias.
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados.
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador.
( )- Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados.
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Rolamento de rotação - lubrificação.
( )- Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento.
( )- Óleo do acionamento rotativo - troca.
( )- Graxa do mecanismo de giro - inspeção e adição; Adicione graxa pelo bico de graxa (1) até a graxa vaza pelo orifício de tra
( )- Óleo do acionamento final - troca.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.
( )- Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,OPCIONAL.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento.
( )- Mola a gás da janela do teto - inspeção.
( )- Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza.
( )- Trava da porta da cabine e trinco da janela dianteira - inspeção/aperto.
( )- Dobradiça da porta da cabine e trilho deslizante da janela dianteira - inspeção/lubrificação.
( )- Porca do braço do limpador de para-brisa - inspeção/aperto.
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos.
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução.
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza.
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine.
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO GRAXA:

( )- Pino de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de raiz do cilindro (2).
( )- Pino da haste de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de junção do braço da lança (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço (1).
( )- Pino de junção braço-caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste de caçamba (1).
( )- Pino de união da haste 2P.

SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )- Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto.
( )- Tensão da esteira inspeção/ajuste.
( )- Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )- Inspecionar sapatas LD e LE.
( )- Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )- Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )- Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.

SISTEMA IMPLEMENTO:
( )- Caçamba - troca.
( )- Pontas da caçamba - troca.
( )- Folga da caçamba - ajuste.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (britador/rompedor) - inspeção.

( )- Entre em contato com o revendedor autorizado Sany se a máquina atingir 10.000 horas de serviço ou manutenção geral.

NOTA TECNICA:
Desligue o motor imediatamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• Aumento ou diminuição repentina da velocidade do motor.
• Ruído anormal.
• Fumaça preta saindo do escapamento.

ORIENTAÇÃO TECNICA:

RESULTADO DA ANALISE DE OLEO:

Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar ser ajustados às condições de operação. Consulte um concessio
autorizado.

ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR
MANUAL DE GARANTIA E MANUTENÇÃO.

OBSERVAÇÕES :
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QUANDO FAZER QUANDO FAZER ORIGINAL PAGINA
500 QUANDO NECESSARIO 5-35
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-43
500 250 5-48
500 500 5-51
500 500 5-54
500 500 5-57
500 500 5-61
1000 1000 5-72
2000 2000 5-82
2000 2000 5-84
4000 4000 5-85
500
500

500 250 5-49

1000 1000 5-74
2000 2000 5-77
2000 2000 5-78
4000 4000 5-86
4000 4000 5-88
4000 4000 5-89
8000 8000 5-90
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-46
500 250 5-47
1000 1000 5-72
2000 2000 5-84
4000 4000 5-85
4000 4000 5-90
500
500
500
500
500
500
500

500 500 5-50

500 500 5-53
1000 1000 5-69
1000 1000 5-73
2000 2000 5-75

500 QUANDO NECESSARIO 5-34

500 QUANDO NECESSARIO 5-37
500 500 5-63
1000 1000 5-70
1000 1000 5-71
1000 1000 5-72
500
500
500
500
500

500 100 5-40

500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40
500 100 5-40

500 QUANDO NECESSARIO 5-23

500 QUANDO NECESSARIO 5-24

500 QUANDO NECESSARIO 5-27

500 QUANDO NECESSARIO 5-30
500 QUANDO NECESSARIO 5-32
1000 1000 5-72
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA SY215 500 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,OPCIONAL.

SISTEMA MOTOR:
( )- Nível de refrigerante - inspeção.
( )- Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível.
( )- Verifique se há água e sedimentos no separados de água. Drene a água.
( )- Verifique o nível de refrigerante. Adicione refrigerante.
( )- Verifique o nível de óleo na bandeja de óleo do motor. Adicione óleo.
( )- Verifique o nível de combustível, Adicione combustível.
( )- Tubo de ventilação de ar sob o motor (este item deve ser inspecionado sempre que a máquina for usada em locais enlame
( )- Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição.
( )- Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção.
( )- Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca.
( )- Filtro de combustível primário - substituição.
( )- Filtro de combustível secundário - substituição.
( )- Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza.
( )- Abraçadeiras do tubo de escape do motor.
( )- Interior do sistema de refrigeração - limpeza.
( )- Folga da válvula do motor inspeção/substituição.
( )- Bomba de água - inspeção.
( )- Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

(SISTEMA HIDRAULICO:
)- Verifique o nível de óleo do tanque
hidráulico. Adicione óleo.
( )- Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico.
( )- Filtro de sucção de óleo hidráulico - troca.
( )- Filtro da válvula de respiro do tanque hidráulico - troca.
( )- Filtro de sucção de óleo hidráulico - limpeza/troca.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (circuito de óleo de controle) - inspeção.
( )- Óleo do tanque hidráulico - troca.
( )- Acumulador - substituição.
( )- Abraçadeiras e borracha de tubos de alta pressão - inspeção.
( )- Abraçadeiras de tubos de alta pressão - substituição.
( )- ( ) - Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,OPCIONAL.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
(( )-
)- Verifique
Inspecioneo ainterruptor
fiação. da lâmpada de
trabalho.
( )- Verifique se a buzina está funcionando.

( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste.

( )- Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste.
( )- Tensão da cinta do ventilador inspeção/substituição.
( )- Alternador - inspeção.
( )- Motor de arranque - inspeção.
( )- Condições de trabalho do compressor inspeção.
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado.
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias.
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados.
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador.
( )- .Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados;
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Rolamento de rotação - lubrificação.
( )- Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento.
( )- Nível de óleo do acionamento de rotação inspeção/abastecimento.
( )- Nível de óleo do acionamento final - inspeção/abastecimento.
( )- Óleo do acionamento rotativo - troca.
( )- Graxa do mecanismo de giro - inspeção e adição; Adicione graxa pelo bico de graxa (1) até a graxa vaza pelo orifício de tra
( )- Óleo do acionamento final - troca.
( )- Observar a presença de ruídos anormais.
( )- Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,OPCIONAL.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento.
( )- Mola a gás da janela do teto - inspeção.
( )- Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza.
( )- Trava da porta da cabine e trinco da janela dianteira - inspeção/aperto.
( )- Dobradiça da porta da cabine e trilho deslizante da janela dianteira - inspeção/lubrificação.
( )- Porca do braço do limpador de para-brisa - inspeção/aperto.
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos.
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução.
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza.
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine.
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.

( )- SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO GRAXA:

( )- Pino de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de raiz do cilindro (2).
( )- Pino da haste de raiz do cilindro da lança (2).
( )- Pino de junção do braço da lança (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço (1).
( )- Pino de junção braço-caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste (2).
( )- Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba (1).
( )- Pino de junção da haste de caçamba (1).

( )- SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )- Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto.
( )- Tensão da esteira inspeção/ajuste.
( )- Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )- Inspecionar sapatas LD e LE.
( )- Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )- Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )- Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.

( )- SISTEMA IMPLEMENTO
( )- Caçamba - troca.
( )- Pontas da caçamba - troca.
( )- Folga da caçamba - ajuste.
( )- Pressão do nitrogênio no acumulador (britador/rompedor) - inspeção.

( )- Entre em contato com o revendedor autorizado Sany se a máquina atingir 10.000 horas de serviço ou manutenção geral.

NOTA TECNICA:
Desligue o motor imediatamente se ocorrer uma das seguintes situações:
• Aumento ou diminuição repentina da velocidade do motor.
• Ruído anormal.
• Fumaça preta saindo do escapamento.

ORIENTAÇÃO TECNICA:

RESULTADO DA ANALISE DE OLEO:

Com base nos resultados das análises do fluido, os intervalos podem precisar ser ajustados às condições de operação. Consulte um concessio
ATENÇÃO: EM CASO DE DUVIDAS SOBRES AS ROTINAS OU CICLOS DE INVERVALOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA, FAVOR
MANUTENÇÃO.

OBSERVAÇÕES :
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
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QUANDO FAZER QUANDO FAZER ORIGINAL PAGINA
500 QUANDO NECESSARIO 5-35
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-43
500 250 5-48
500 500 5-51
500 500 5-54
500 500 5-57
500 500 5-61
1000 1000 5-72
2000 2000 5-82
2000 2000 5-84
4000 4000 5-85
500
500

500 Inspeção antes de inicializar 5-39

500 250 5-49
1000 1000 5-67
1000 1000 5-74
2000 2000 5-77
2000 2000 5-78
4000 4000 5-86
4000 4000 5-88
4000 4000 5-89
8000 8000 5-90
500
500
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 Inspeção antes de inicializar 5-39
500 250 5-46
500 250 5-47
1000 1000 5-72
2000 2000 5-84
4000 4000 5-85
4000 4000 5-90
500
500
500
500
500
500
500

500 500 5-50

500 500 5-53
500 500 5-65
500 500 5-66
1000 1000 5-69
1000 1000 5-73
2000 2000 5-75

500 QUANDO NECESSARIO 5-34

500 QUANDO NECESSARIO 5-37
500 500 5-63
1000 1000 5-70
1000 1000 5-71
1000 1000 5-72
500
500
500
500
500
500 QUANDO NECESSARIO 5-23
500 QUANDO NECESSARIO 5-24

500 QUANDO NECESSARIO 5-27

500 QUANDO NECESSARIO 5-30
500 QUANDO NECESSARIO 5-32
1000 1000 5-72
 O QUE FAZER
Quando necessário
Parafusos da sapata da esteira inspeção/aperto
Tensão da esteira inspeção/ajuste
Caçamba - troca
Pontas da caçamba - troca
Folga da caçamba - ajuste
Nível de líquido do lavador de para-brisa - inspeção/abastecimento
Nível de refrigerante - inspeção
Mola
de a gás da janela do teto - inspeção
combustível.
Verifique se há água e sedimentos no
separados
Verifique odenível
água.
deDrene a água
óleo do tanque
hidráulico. Adicione óleo.
Verifique o nível de refrigerante. Adicione
refrigerante.
Verifique o nível de óleo na bandeja de
óleo do motor. Adicione óleo.
Inspecione
Adicione a fiação.
combustível.
Verifique o interruptor da lâmpada de
trabalho.
Verifique se a buzina está funcionando.
que a máquina for usada em locais
enlameados).
Pino da base do cilindro da lança 2P.
Pino da base da lança 2P.
Extremidade da haste do pistão do cilindro da lança 2P.
Pino da base do cilindro do braço 1P.
Pino de união da lança e braço 2P.
Extremidade da haste do pistão do cilindro do braço 1P.
Pino da base do cilindro da caçamba 1P.
Pino de união da haste e caçamba 1P-A.
Pino de união do braço e caçamba 1P.
Pino de união da haste 2P.
Extremidade da haste do pistão do cilindro da caçamba 1P.
Pino de união da haste e caçamba 1P-B.
A cada 250 horas de serviço
Filtro de ar - inspeção/limpeza/substituição
Tensão da cinta do ventilador inspeção/ajuste
Tensão da cinta do compressor inspeção/ajuste
Válvula de retenção de retorno de óleo - inspeção
Abraçadeiras de tubos do sistema hidráulico
A cada 500 horas de serviço
Rolamento de rotação - lubrificação
Bandeja de óleo e filtro do motor - substituição/troca
Nível de graxa do pinhão de rotação - inspeção/abastecimento
Filtro de combustível primário - substituição
Filtro de combustível secundário - substituição
Aletas do radiador e refrigerador de óleo - inspeção/limpeza
Filtro de ar fresco/recirculação do ar condicionado - limpeza
Nível de óleo do acionamento de rotação inspeção/abastecimento
Nível de óleo do acionamento final - inspeção/abastecimento
A cada 1000 horas de serviço
Filtro de sucção de óleo hidráulico - troca
Óleo do acionamento rotativo - troca
Trava da porta da cabine e trinco da janela dianteira - inspeção/aperto
Dobradiça da porta da cabine e trilho deslizante da janela dianteira - inspeção/lubrificação
Porca do braço do limpador de para-brisa - inspeção/aperto
Abraçadeiras do tubo de escape do motor
Tensão da cinta do ventilador inspeção/substituição
Pressão do nitrogênio no acumulador (britador) - inspeção
Graxa do mecanismo de giro - inspeção e adição; Adicione graxa pelo bico de graxa (1) até a graxa vaza pelo orifício de transb

Filtro da válvula de respiro do tanque hidráulico - troca

A cada 2000 horas de serviço5-75
Óleo do acionamento final - troca
Filtro de sucção de óleo hidráulico - limpeza/troca
Pressão do nitrogênio no acumulador (circuito de óleo de controle) - inspeção
Interior do sistema de refrigeração - limpeza
Alternador - inspeção
Folga da válvula do motor inspeção/substituição
A cada 4000 horas de serviço
Bomba de água - inspeção
Motor de arranque - inspeção
Óleo do tanque hidráulico - troca
Acumulador - substituição
Abraçadeiras e borracha de tubos de alta pressão - inspeção
Condições de trabalho do compressor inspeção
A cada 8000 horas de serviço
Abraçadeiras de tubos de alta pressão - substituição
A cada 10000 horas de serviço
 COMPARTIMENTO QUANDO FAZER QUANDO ORIGINAL PAGINA
5-23
7 - SISTEMA MATERIAL RODANTE: 500 QUANDO NECESSARIO 5-23
7 - SISTEMA MATERIAL RODANTE: 500 QUANDO NECESSARIO 5-24
8 - SISTEMA IMPLEMENTO 500 QUANDO NECESSARIO 5-27
8 - SISTEMA IMPLEMENTO 500 QUANDO NECESSARIO 5-30
8 - SISTEMA IMPLEMENTO 500 QUANDO NECESSARIO 5-32
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 500 QUANDO NECESSARIO 5-34
1 - SISTEMA MOTOR: 500 QUANDO NECESSARIO 5-35
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 500 QUANDO NECESSARIO 5-37
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
1 - SISTEMA MOTOR: 500 Inspeção antes de inicializar 5-39
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
6 - LUBRIFICAÇÃO GRAXA 500 100 5-40
5-43
1 - SISTEMA MOTOR: 500 250 5-43
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 500 250 5-46
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 500 250 5-47
1 - SISTEMA MOTOR: 500 250 5-48
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 500 250 5-49
5-50
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 500 500 5-50
1 - SISTEMA MOTOR: 500 500 5-51
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 500 500 5-53
1 - SISTEMA MOTOR: 500 500 5-54
1 - SISTEMA MOTOR: 500 500 5-57
1 - SISTEMA MOTOR: 500 500 5-61
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 500 500 5-63
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 500 500 5-65
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 500 500 5-66
 5-67
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 1000 1000 5-67
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 1000 1000 5-69
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 1000 1000 5-70
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 1000 1000 5-71
5 - SISTEMA CHASSI/LATERIA: 1000 1000 5-72
1 - SISTEMA MOTOR: 1000 1000 5-72
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 1000 1000 5-72
1000 1000 5-72
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 1000 1000 5-73

2 - SISTEMA HIDRAULICO: 1000 1000 5-74

5-75
4 - SISTEMA DE TRANSMISSÃO: 2000 2000 5-75
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 2000 2000 5-77
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 2000 2000 5-78
1 - SISTEMA MOTOR: 2000 2000 5-82
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 2000 2000 5-84
1 - SISTEMA MOTOR: 2000 2000 5-84
5-85
1 - SISTEMA MOTOR: 4000 4000 5-85
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 4000 4000 5-85
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 4000 4000 5-86
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 4000 4000 5-88
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 4000 4000 5-89
3 SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS: 4000 4000 5-90
5-90
2 - SISTEMA HIDRAULICO: 8000 8000 5-90
BUSCA INFORMAÇÃO AUTORIZADA 8000 8000 5-90
PLANO MANUTENÇÃO PREVENTIVA ESCAVADEIRA CAT320D2L 2.000 HORAS

( ) - Antes da parada do Equipamento identificar os componentes com defeito e antecipar os pedidos dos mesmos.
Conversar com os Operadores,

( )- Efetuar lavagem geral do equipamento,

( )- Lubrificar todos os pontos de graxa,
( )- Retirar amostra de óleo de todos os compartimentos para análise,
OPCIONAL;

SISTEMAS:
Sistema Motor:
Sistema Hidráulico:
Sistema Elétrico/Instrumentos:
Sistema de Transmissão:
Sistema Materiais rodantes:
SistemaChassi/Lataria:

SISTEMA MOTOR:
( )- Inspecionar o compartimento do motor quanto ao acumulo de sujeira;
Observar a presença de ruídos anormais;
( )- Substitua filtro de combustível secundário, CAT1R-1804(1);
( )- Substitua filtro separador de água, CAT438-5386(1);
( )- Substitua óleo do motor, (5)
( )- Substitua elemento do filtro de óleo, CAT322-3155;
( )- Inspecionar/Limpar as paletas do radiador;
( )- Limpar respiro do cárter;
( )- Verificar/Testar/Ajustar correia V do ventilador/alternador aplicando força entre centro das polias com deflexão de aproxima
( )- Inspecionar mangueiras e abraçadeiras do sistema de arrefecimento.
( )- Verificar válvula de entrada/exaustão, peça cat. 256-7704 (1);
( )- Ajustar folga das válvulas do motor;
( )- Inspecionar suportes do motor;
( )- Verificar amortecedor de vibrações do virabrequim;
( )- Inspecionar turbocompressor;
( ) - Retirar amostra de óleo do compartimento do motor para análise,
OPCIONAL;
Observar a presença de ruídos anormais.

SISTEMA HIDRAULICO:
( )- Substituir kit de serviço do filtros de óleo hidráulico;
( )- Trocar óleo do sistema hidráulico;
( )- Substituir filtro hidráulico do sistema piloto;CAT5I-8670 (1);
( )- Limpar o bujão do bocal de enchimento e inspecionar o anel-O, substituindo-o se necessário;
Inspecionar vazamentos no tanque, anéis-O das hastes dos cilindros, mangueiras, tubos e bujões;
( )- Inspecionar as braçadeiras e conexões. Reapertá-las se necessário;
( ) - Retirar amostra de óleo do compartimento do hidráulico para análise,
OPCIONAL;
Observar a presença de ruídos anormais.
Nota técnica: Trocar o óleo e a tela em maquina dotada de martelete, com 50% de uso do marteleto. Executar com 600 horas de

SISTEMA ELÉTRICO/INSTRUMETOS:
( )- Testar o alarme de deslocamento quanto ao funcionamento apropriado;
( )- Verificar o funcionamento e o estado dos medidores, indicadores do painel, bornes das baterias;
( )- Verificar funcionamento do indicador de restrição do filtro de ar de admissão;
( )- Verificar a bateria: Verificar o nível de eletrólitos da bateria.;
( )- Verificar se os terminais dos cabos estão limpos e bem apertados;
( )- Verificar e testar funcionamento motor de partida e alternador;
( )- Verificar todo sistema de fiação (chicote) se há fios descascados ou ressecados;
( )- Verificar testar o sistema de iluminação Faróis, lanternas, painel de instrumentos;
( )- Substituir fusíveis queimados ou soltos da barra.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:
( )- Drenar/reabastecer óleo de acionamento final; TDTO (5L);
( )- Drenar/reabastecer óleo de acionamento do balanço; TDTO (3L);
( )- Substituir filtro de óleo de drenagem de caixa, CAT093-7521 (1);
( )-Inspecionar os comandos finais (ambos os lados) quanto a vazamentos;
( )- Trocar o óleo do comando de giro;
( )- Trocar o óleo do comandos finais;
( )-Inspecionar os motores de translação (ambos os lados) quanto a vazamentos;
( )-Observar a presença de ruídos anormais;
( ) - Retirar amostra de óleo compartimento da transmissão e Swing Drive para análise,
OPCIONAL.

SISTEMA MATERIAL RODANTE:

( )-Verificar nível de óleo dos roletes através do tampão de nível (deve estar cheio pela metade).
( )-Inspecionar esteiras verificando alinhamento, pinos, buchas e elos LD e LE.
( )-Inspecionar sapatas LD e LE.
( )-Inspecionar seguimentos da roda motriz LD e LE.
( )-Inspecionar roda guia e mancais LD e LE.
( )-Inspecionar esticadores da esteira LD e LE.
( )-Inspecionar desgaste das guias de alinhamento das esteiras, substituir se necessário.

SISTEMA CHASSI/LATERIA:
( )- Inspecionar o compartimento do operador quanto a limpeza;
( )- Inspecionar o cinto de segurança e suas ferragens quanto a desgaste ou danos;
( )- Verificar as lâminas do limpador de pára-brisa quanto a danos. Substitui-las se necessário;
( )- Verificar pedais e alavancas do deslocamento da máquina quanto ao funcionamento e desobstrução;
( )- Inspecionar os degraus, e os corrimãos quanto ao seus estado e limpeza;
( )- Verificar a existência de parafusos soltos no sistema de proteção da cabine;
( )- Verificar o nível do refrigerante, inspecionar e limpar o condensador do sisema de ar condicionado – SE EQUIPADO.
( )- Substituir secador de ar condicionado CAT176-1902 (1)

LUBRIFICAÇÃO:
( )- Fazer coleta de óleo do motor e envia para analise ( Opcional ).
( )- Acrescentar graxa/verificar dentes da engrenagem interna do giro,
( )- Lubrificar articulações da lança e do braço.