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Tipo do veículo/motor: Ônibus da série F-, K-, N- (2004-

)

03-35 E67, Unidade de comando EEC3

Conexão

Pino da Tarefa Tipo do sinal Origem/destino

unidade de
comando
A1-2 Não é utilizado
A3 Alimentação de tensão Sinal de entrada, Unidade elétrica central (P2)
para unidade de comando (U30, +24 V)
A4 Aterramento da unidade Aterramento Ponto de aterramento G13
de comando (U31, 0 V)
A5 Medição da pressão de Sinal de saída Sensor de pressão de
combustível (+5V) combustível (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A6 Regulagem de ar Aterramento Válvula reguladora de ar
(0V) (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A7 Regulagem de Aterramento Válvula de combustível
combustível (0V) (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A8 Medição da pressão de Sinal de entrada Sensor de pressão de
combustível combustível (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A9 Regulagem de ar Sinal de saída, Válvula reguladora de ar
sinal PWM (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A10 Regulagem de Sinal de saída, Válvula de combustível
combustível sinal PWM (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A11 Medição da pressão de Aterramento Sensor de pressão de
combustível (0V) combustível (V184)
Não é motor de 16
16 litros
A12 Tensão para partida da Sinal de entrada, Unidade elétrica central (P2)
unidade de comando digital (U15)
A13 Injeção de combustível Sinal de saída, Bico de injeção de
sinal PWM combustível (V185)

26/06/2015 © Scania CV 1 of 5
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Não é motor de 16 litros

A14 Alimentação de tensão Sinal de saída Sensor de NOx acima do pós-
para o sensor de NOx (+24V) tratamento de gases de escape
(T131)
A15 Alimentação de tensão Aterramento Sensor de NOx acima do pós-
para o sensor de NOx (0V) tratamento de gases de escape
(T131)
A16 Injeção de combustível Aterramento Bico de injeção de
(0V) combustível (V185)
Não é motor de 16 litros
A17 Medição de NOx CAN, H Sensor de NOx acima do pós-
tratamento de gases de escape
(T131)
A18 Medição de NOx CAN, L Sensor de NOx acima do pós-
tratamento de gases de escape
(T131)
A19 Comunicação com a CAN, L Unidade de comando do
unidade de comando do motor EMS (E44)
motor EMS
A20 Alimentação de tensão Sinal de saída Sensor de NOx abaixo do pós-
para o sensor de NOx (+24V) tratamento de gases de escape
(T115)
A21 Alimentação de tensão Aterramento Sensor de NOx abaixo do pós-
para o sensor de NOx (0V) tratamento de gases de escape
(T115)
A22 Comunicação com a CAN, H Unidade de comando do
unidade de comando do motor EMS (E44)
motor EMS
A23 Medição de NOx CAN, H Sensor de NOx abaixo do pós-
tratamento de gases de escape
(T115)
A24 Medição de NOx CAN, L Sensor de NOx abaixo do pós-
tratamento de gases de escape
(T115)
A25 Proteção de CAN Aterramento (0 Cabo armado da CAN
V)
A26 Medição das Sinal de saída Unidade do sensor de
temperaturas dos gases (+24V) temperatura (T158)
de escape
A27 Medição das Aterramento (0 Unidade do sensor de
temperaturas dos gases V) temperatura (T158)

26/06/2015 © Scania CV 2 of 5
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de escape
A28 Registro de dados via CAN, H
CAN
A29 Medição das CAN, H Unidade do sensor de
temperaturas dos gases temperatura (T158)
de escape
A30 Medição das CAN, L Unidade do sensor de
temperaturas dos gases temperatura (T158)
de escape
A31 Registro de dados via CAN, L
CAN
B1 Alimentação de tensão Sinal de saída Bomba de redutor (V183)
para bomba de redutor
B2 Regulagem da Sinal de saída, Bomba de redutor (V183)
velocidade da bomba de sinal PWM
redutor
B3 Injeção de redutor Sinal de saída, Bico de injeção de redutor
sinal PWM (V117)
B4 Bico de injeção de Aterramento Bico de injeção de redutor
redutor, aterramento (0V) (V117)
B5 Bico de injeção de Sinal de saída Bico de injeção de redutor
redutor, sinal do sensor (+5 V) (V117)
B6 Injeção de redutor, Sinal de entrada Bico de injeção de redutor
temperatura do redutor (V117)
B7 Injeção de redutor, Sinal de entrada Bico de injeção de redutor
pressão do redutor (V117)
B8 Injeção de redutor, Aterramento (0 Bico de injeção de redutor
aterramento V) (V117)
B9 Medição da pressão Sinal de saída Sensor de pressão diferencial
diferencial (+5 V) (T141)
B10 Medição da pressão Sinal de entrada Sensor de pressão diferencial
diferencial (T141)
B11 Medição da pressão Aterramento (0 Sensor de pressão diferencial
diferencial V) (T141)
B12 Não é utilizado
B13 Não é utilizado
B14 Aquecimento da Sinal de saída, Mangueira de redutor 4 (H28)
mangueira de redutor 4 digital
B15 Aquecimento da Aterramento (0 Mangueira de redutor 4 (H28)

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mangueira de redutor 4 V)
B16 Aterramento da bomba Aterramento (0 Bomba de redutor (V183)
de redutor V)
B17 Velocidade da bomba de Sinal de entrada, Bomba de redutor (V183)
redutor sinal PWM
B18 Não é utilizado
B19 Não é utilizado
B20 Não é utilizado
B21 Não é utilizado
B22 Não é utilizado
B23 Não é utilizado
B24 Não é utilizado
B25 Não é utilizado
B26 Não é utilizado
B27 Não é utilizado
B28 Não é utilizado
B29 Não é utilizado
B30 Não é utilizado
B31 Não é utilizado
B32 Aquecimento do bico de Sinal de saída, Bico de injeção de redutor
injeção do redutor sinal PWM (V117)
B33 Aquecimento do bico de Aterramento (0 Bico de injeção de redutor
injeção do redutor V) (V117)
B34 Não é utilizado
B35 Não é utilizado
B36 Aquecimento do medidor Sinal de saída, Medidor de nível de redutor
de nível de redutor sinal PWM (V118)
B37 Aquecimento do medidor Aterramento (0 Medidor de nível de redutor
de nível de redutor V) (V118)
B38 Medição da temperatura Sinal de entrada Sensor de nível e temperatura
de redutor do tanque de redutor (T116)
B39 Medição do nível e Aterramento (0 Sensor de nível e temperatura
temperatura do redutor V) do tanque de redutor (T116)
B40 Medição do nível de Sinal de entrada Sensor de nível e temperatura
redutor do tanque de redutor (T116)
B41 Aquecimento da Aterramento (0 Mangueira de redutor 1 (H25)
mangueira de redutor 1 V)

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(opção)
B42 Aquecimento da Sinal de saída, Mangueira de redutor 1 (H25)
mangueira de redutor 1 sinal PWM
(opção)
B43 Aquecimento da Aterramento (0 Mangueira de redutor 2 (H26)
mangueira de redutor 2 V)
(opção)
B44 Aquecimento da Sinal de saída, Mangueira de redutor 2 (H26)
mangueira de redutor 2 sinal PWM
(opção)
B45 Aquecimento da Aterramento (0 Mangueira de redutor 3 (H27)
mangueira de redutor 3 V)
(opção)
B46 Aquecimento da Sinal de saída, Mangueira de redutor 3 (H27)
mangueira de redutor 3 sinal PWM
(opção)

26/06/2015 © Scania CV 5 of 5