Você está na página 1de 39

Sistema Eltrico - CBCU

Sinotruk HOWO 380


Tabela 6-1 tabela de configurao de hardware CBCU
interface.
Nome do
hardware

Computador central do veculo CBCU

Entrada digital
entrada analgica
programvel

34 formas de contato atual so de 8m. A entrada digital


(entrada analgica liga-desliga entre os quais 4 formas
atuais so fornecidas com o despertar da funo e 16
formas de contato atual de 1ma entrada liga-desliga ou
entrada digital ECU outros, entre os quais uma maneira
atual fornecida com o despertar da funo.

Entrada analgica

De entrada analgica de 6 formas forma sensor

Frequncia de
entrada (0-2khz)

Velocidade de 2 vias do motor e velocidade do veculo de


entrada de sinal

Frequncia do
sinal de sada (02khz)

4 modos de sada de sinal de frequncia

Potncia de sada

25- formas sadas 24 v p/ lmpada / vlvula solenide


4- formas sadas para rel 24 v
1 - caminho de sada de 24 v que utilizada como
modulao por largura de pulso (PWM) de sinal e
instrumento de iluminao do interruptor do painel 8 v

Outra sada
Interface CAN
Outra interface

2- modos sensor de alimentao


1 forma de fornecimento de energia 5 v
2- modos interface CAN
ISO 11898 (ICAN)
K - linha (ISO 9141)
Menu interface boto

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Entrada de sinais:
1. Entrada Digital funo de diagnstico disponveis
Configure o limite superior ou inferior da entrada digital, de
modo a alterar o controle de alta preciso e controle de baixa
preciso. Alm disso, capaz de diagnosticar os dados de
entrada.
2. Entrada analgica
Tipo de entrada pode ser selecionado atravs do programa PLC,
existem os seguintes modos disponveis:
R500: 0-500 Ohm, que usada para o sensor de presso de ar,
sensor de presso do leo, sensor de temperatura da gua do
sensor de combustvel;
RNTC: 0 50kohm.
32 v gamas: medio de tenso de 0 32 v, que utilizado
gerador de tenso D + para a entrada; intervalos U5V: medio
de tenso de 0-5 V.
3. Entradas de sinal de frequncia
H duas formas de entrada de sinal de freqncia: sinal de
velocidade do veculo e sinal de velocidade do motor.
A. Sinal de velocidade do veculo: requisitos tcnicos para o
veculo sinal do sensor de velocidade so descritos a seguir:
Baixo nvel de tenso de entrada: Uilmax = 1.2V (Iilmax =
0.3ma)
Alto nvel de tenso de entrada: Uilmin = 5.5 V
Frequncia: Uilmax ++. 6 kHz
Durao do pulso: tmin = 207s
B. A velocidade do motor: capaz de receber sinal de
frequncia do gerador terminal W, requisitos tcnicos aplicveis
so descritos a seguir:
Baixo nvel de tenso de entrada: Uilmax = 1.2V (Iilmax =
0.3ma)
Alto nvel de tenso de entrada: Uilmin = 5.5V
Frequncia: Uilmax = 1,6 kHz
Durao do pulso: tmin = 207s - sinal de impulso pode ser
uma onda quadrada ou senoidal.

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Sada de sinais:
1. A sada de freqncia (opcional)
Sada de frequncia capaz de sada de 4 maneiras veculo
sinal de impulso de velocidade:
Baixo nvel de tenso de entrada: Uilmax = 1,5 V; (I =
1ma)
Uilmin = 5.5V, (I = 1ma)
Frequncia: Uilmax = 1,6 kHz;
Durao do pulso: tmin = 207s
2. Sensor da fonte de alimentao
Sensor da fonte de alimentao fornecida com a sada de 3
vias, respectivamente, 5 v (1 via) e 8 v (2 vias), que so usados para
fornecer energia a trabalhar para os sensores do veculo.
3. Potncia de sada
Todas as sadas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e
G6), e a fonte de alimentao de cada grupo deve usar seu prprio
fusvel de proteo: o grupo 1, 2 e 3 explorado ao mximo 15
fusvel, o grupo 4, 5 e 6 dever utilizar um fusvel mximo de 20A que
so usados para fornecer energia de trabalho para os sensores do
veculo.
Algumas sadas so fornecidas com a funo de medio de
energia, ver detalhes nas colunas parmetro marcados com D na
liga-desliga funo de elementos da tabela abaixo.
Todas as sadas so fornecidas com a funo de curto-circuito
de diagnstico. Se o curto-circuito ocorre o sistema ir cortar a
produo
Algumas sadas so fornecidas com a funo de medio de
energia, ver detalhes nas colunas parmetro marcado com sentido
No importa se ele tem um circuito aberto ou curto-circuito, se
a potncia da carga est fora do limite especificado, o sistema ir
diretamente exibir a mensagem de erro correspondente no
instrumento.
Alguns de potncia da carga so muito altos ou de carga do tipo
de induo, necessrio retransmitir a unidade de carga. Neste caso,
a sada do sistema necessria para controlar a bobina do rel, ou
seja, o rel do limpador.

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Pulso sado de sinal condicionado largura o brilho da lmpada


indicadora rocker switch durante a noite.

Descrio funcionamento da CBCU conectores


e pinos so mostrados na figura abaixo:

TABELA 6-1 CONECTOR ELEMENTO A

CBCU SINAL

Roda de vlvula
A1. solenide de bloqueio
diferencial
Alimentao G6,
A3.
PWR_G6 (Kl. 30)
A4.
A5.
A7.

A9.
A11.

GND
O pr-aquecimento
rel
Bloqueio do
diferencial do eixo da
vlvula solenoide
Lmpada lateral
esquerda, luz da
placa
Luz de neblina
dianteriro

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Sinal das variveis


PLC
OUT_01

G6, D, H, 2.7

OUT_01_DIAG

SENSE opt.

Parmetros

PWR_06
OUT_02
OUT_02_DIAG
OUT_04

GND
G6, D, H, 2.8A
SENSE opt.
G5, D, H, 2.7A

OUT_04_DIAG

SENSE opt.

OUT_06

G5, D, H, 2.8A

OUT_06_DIAG

SENSE opt.

OUT_03
OUT_03_DIAG

G6, D, H, 5.6A, C
SENSE opt.
4

A13.

Alimentao G5,
PWR_G5 (Kl. 30)

A14.

Lmpada lado direito


delimitador de altura

PWR_05
OUT_05

G5, D, H, 2.8A

OUT_05_DIAG

SENSE opt.

TABELA 6-2 CONECTOR ELEMENTO B


N

CBCU Sinal

B1.
B2.
B3.
B4.
B5.
B6.
B7.
B8.
B9.

Sinal de alarme ABS


Vazio
GND
GND
Trailer sinal de alarme ABS

B10.

Sinais das
variveis no
PLC
OUT_SPEED_01
OUT_SPEED_02
OUT_SPEED_03
OUT_SPEED_04
IN_DIG_01

Parmetros

IN_DIG_02

D.1ma. level prg


GND
GND
D.1ma. level pra.

Interruptor do freio

IN_DIG_03

D.8ma. level prg.

Pr-aquecimento do motor sinal


indicativo de trabalho

IN_DIG_04

D.8ma. level prg.

B11.

Sinal da porta do condutor aberta

IN_DIG_05

D.8ma. level prg.

B12.

Sinal de alarme cinto de segurana

IN_DIG_06

D.1ma. level prg.

B13.

Freio loop 1 um aviso presso baixa

IN_DIG_07

D.1ma. level prg.

B14.

Freio loop 2 um aviso presso baixa

IN_DIG_08

D.1ma. level prg.

B15.

Freio loop 3 um aviso presso baixa

B16.

Rele da buzina ar

B18.

Tomada vlvula solenide

B20.

Menu boto empurre / confirmar a


opo

IN_DIG_10

D.1mA.level prg.

B21.

Trailer rel luz de posio

G5, D, H, 1.0A

B23.

Vazio

OUT_08
OUT_08_DIAG

B24.

Buzina eltrica

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

IN_DIG_09
OUT_11
OUT_11_DIAG
OUT_07
OUT_07_DIAG

OUT_09
OUT_09_DIAG

D.1ma. level prg.


G5, D, H, 0.2A
G5, D, H, 1.7A
(SENSE opt.)

G5, D, H, 0.2A

B26.

Limpa pra-brisas de baixa velocidade


e intermitente rel

OUT_10

G5, D, H, 0.2A

OUT_10_DIAG

TABELA 6-3 CONECTOR ELEMENTO C


Sinais das
variveis
PLC

SINAL CBCU

C1.
C2.
C3.
C4.

PCAN_H
PCAN_L
PCAN GND
K-linha

C5.

Sirene interruptora seletor

IN_DIG_11

D, 1ma, leve prg.

C6.

Combinao posio da chave 1

IN_DIG_12

D, 8ma, leve prg.

C7.

Combinao posio da chave 1

IN_DIG_13

D, 8ma, leve prg.

C8.

Menu interruptor de bordo

IN_DIG_14

D, 8ma, leve prg.

C9.

Combinao posio da chave 4 (


direita em direo interruptor da luz do
sinal)

IN_DIG_15

D, 8ma, leve prg.

C10.

Combinao posio da chave ( direita


em direo interruptor da luz do sinal)

IN_DIG_16

D, 8ma, leve prg.

C11.

Invertendo interruptor da luz

IN_DIG_17

D, 8ma, leve prg.

C12.

Controle de iluminao

IN_DIG_18

D, 8ma, leve prg.

C13.

Sinal de partida do motor

IN_DIG_19

C14.
C15.
C16.

MCAN_L_TR
MCAN_L
MCAN_GND

Reservado
Reservado
Reservado

W.H.D.8mA.level
prg.
120, conecta
para MCAN_L.
GND

C17. Sinal interruptor do freio de estacionrio

IN_DIG_20

D, 8ma, leve prg.

C18.

Tomada desliga

IN_DIG_21

D, 8ma, leve prg.

C19.

Tomada desligar nutron

IN_DIG_22

D, 8ma, leve prg.

C20.

Interruptor de bloqueio do diferencial


entre as rodas

IN_DIG_23

D, 8ma, leve prg.

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Parmetros
GND
-

C21.

Frequncia de entrada 1 (sinal de


rotao do motor)

IN_FREQ_01

C22.

Frequncia de entrada 2 (sinal de


velocidade do veculo)

In_vsysa_sp
eed

C23.
C24.
C25.
C26.
C27.
C28.
C29.

Vazio
Vazio
Vazio
Vazio
MCAN_H
MCAN_L
MCAN_GND

Reservado
Reservado
Reservado

GND

C30.

Eixo Interruptor de bloqueio diferencial

IN_DIG_24

D, 1ma, leve prg.

C31.

Mudar sistema de trao integral

IN_DIG_25

D, 1ma, leve prg.

C32.

Sinal de alarme de desbloqueio

IN_DIG_26

D, 8ma, leve prg.

C33.

Motor sinal alarme de falha de sinal de


desbloqueio

IN_DIG_27

D, 1ma, leve prg.

C34.

Interruptor do freio de exausto sinal

IN_DIG_28

D, 8ma, leve prg.

C35.

Alta e baixa velocidade switch

IN_DIG_29

D, 8ma, leve prg.

C36.

Menu interruptor de bordo

IN_DIG_30

D, 8ma, leve prg.

C37.

Sensor da fonte de alimentao 1

C38.

Sensor da fonte de alimentao 2

C39.

Vazio

C40.

Vazio

C42.

Vazio

C44.
C45.
C46.
C47.

O fio de terra GND


O fio de terra
O fio de terra
Vazio

C48.

Posio neutra da vlvula solenide

C50.

Vazio

C51.

Reboque rele lmpada direito posio

C53.

Vazio

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

OUT_SENSO
R_PWR_01
OUT_SENSO
R_PWR_02
OUT_33
OUT_33_DIA
OUT_34
OUT_34_DIA
G

OUT_12
OUT_12_DIA
OUT_13
OUT_13_DIA
G

Max. 10ma
Max. 10ma
D, PWM, L, 1A
D, L, 1A
GND
GND
GND
G4, D, H, 1A
G4, D, H, 0.2A
-

C54.

Luz de nevoeiro traseira primria

C57.

Vazio

C58.

Principal veculo luz de marcha atrs

OUT_14
OUT_14_DIA
OUT_14_SEN

G4, D, H, 1.8A, C
-

OUT_15
OUT_15_DIA
OUT_15_SEN

G4, D, H, 1.8A, C

TABELA 6-4 CONECTOR ELEMENTO D


Sinais das
variveis
PLC
IN_DIG_31

Sinal CBCU

Parmetros

D1.

Iluminao nvel switch 2

D2.

Sensor de aterramento

D3.

Sensor de aterramento

D4.

Sensor de aterramento

D5.

Eixo diferencial de bloqueio de sinal

IN_DIG_32

D, 8ma, level
prg.

D6.

Interruptora luz de nevoeiro

IN_DIG_33

D, 8ma, level
prg.

D7.

Luz de nevoeiro traseira switch

IN_DIG_34

D8.

Sinal ASR

IN_DIG_35

D9.

Neutral switch

W, H.D,
8mA, level
GND
GND
GND

IN_DIG_36

D, 8ma, level
prg.
D, 8ma, level
prg.
D, 8ma, level
prg.

D10.

ICAN_GND

D11.

Da entrada analgica 1 (presso de ar


sensor1)

IN_ANA_01

Sensor
resistncia

D12.

A entrada analgica 2 (sensor de


presso de ar 2)

IN_ANA_02

Sensor
resistncia

D13.

Entrada analgica 3 (sensor de nvel de


combustvel)

IN_ANA_03

Sensor
resistncia

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

GND

D14.

Entrada analgica 4 Gerador de


terminal D+

IN_ANA_04

Tenso
sensor

D15.

Entrada analgica 5 Sensor de


temperatura da gua

IN_ANA_05

Sensor
resistncia

Entrada analgica 6 (Sensor de


presso de leo)

IN_ANA_06

Sensor
resistncia

D16.
D17.
D18.
D19.
D20.
D21.
D22.

ICAN_H (pino 17 e 19) / desligada

60 _ohms /

ICAN_H

ICAN_L (pino 17 e 19) / desligada


ICAN_L

60 ohms- /
121
-

Sensor de aterramento

GND

Interruptor do alarme de emergncia

IN_DIG_37

W.H.D.8mA.l
evel prg.

D23.

Luz posio da chave 1 (interruptor da


luz pequenas dimenses)

IN_DIG_38

W.H.D.8mA.l
evel prg.

D24.

Interruptor do limpador combinao


engrenagem intermitente

IN_DIG_39

D.8ma. level
prg.

D25. Interruptor do limpador combinao de


baixa velocidade

IN_DIG_40

D.8ma. level
prg.

D26. Combinao interruptora do limpador de


para brisa

IN_DIG_41

D.8ma. level
prg.

D27.
D28.

Limpador sinal de reset

IN_DIG_42

Reconhecer sinais de elevao modo


eixo

IN_DIG_43

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

D.1ma. level
prg.
D.1ma. level
prg.

D29.
D30.
D31.

Sinal de posio

IN_DIG_44

ICAN_GND

D.1ma. level
prg.
GND

Sensor da fonte de alimentao +5 v

OUT_ANA_P
WR

Max. 20ma /
U

Interruptor da buzina

IN_DIG_45

D.1ma. level
prg.

Todas as rodas do sinal na posio

IN_DIG_46

D.8ma. level
prg.

D34. Roda de bloqueio do diferencial em sinal


de posio

IN_DIG_47

D.8ma. level
prg.

D35. Sinal de alarme do sensor do filtro diesel


racor

IN_DIG_48

D.8ma. level
prg.

Sinal ADR (veculo ADR)

IN_DIG_49

W.H.D.1mA.l
evel prg.

Ar filtro de bloqueio de sinal de alarme

IN_DIG_50

D.8ma. level
prg.

D32.
D33.

D36.

D37.
D38.
D39.

Vazio

Vazio

Vazio

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

10

TABELA 6-5 CONECTOR ELEMENTO E

OUT_20
OUT_20_DIAG
OUT_20_SENSE
Rocker luz interruptor OUT_18
(sinal de modulao
OUT_18_DIAG
por largura de pulso)
Luz de travagem do
veculo primrio

E3.

E5.

G3, D, H, 1.8A,
G4, D, PWM, H,
(SENSE opt.)

Alimentao G4 (PWR
PWR_04
G4)

E6.

Feixe de cruzamento

OUT_19
OUT_19_DIAG
OUT_20
OUT_20_DIAG
OUT_20_SENSE
OUT_18
OUT_18_DIAG
PWR_04
OUT_19
OUT_19_DIAG

G3, D, H, 10A, C
SENSE opt.
G3, D, H, 1.8A,
G4, D, PWM, H,
(SENSE opt.)
G3, D, H, 10A, C
SENSE opt.

NO.
Sinal CBCU

Nome dos variveis no Parmetros


PLC

E13. Fundamentao (Kl.


31)
E14. Alimentao G3 (PWR
PWR_03
G3)
E15.
OUT_21
Vazio
OUT_21_DIAG
OUT_21_SENSE
E18.
OUT_16
Primrio do lado
.
direito do veculo sinal
OUT_16_DIAG
luminoso direo
OUT_17

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

GND

G3, D, H, 3.6A,
G4, D, H, 1.8
(Sentido opt.)
G4, D, H, 1.8A,

11

E20.

Principal veculo do
lado esquerdo um
sinal luminoso de

OUT_17_DIAG

(SENSE opt.)

TABELA 6-6 CONECTOR ELEMENTO F

NO.

SINAL CBCU

F1.

Trailer luz indicadora


de direo certa
Veculo primrio
dianteiro direito luz
indicadora de direo
da retaguarda
Trailer de nevoeiro da

F2.
F5.
.
F7.

Trailer luz de

NOME

PARAMETROS

OUT_24
OUT_24_DIAG
OUT_23
OUT_23_DIAG
OUT_23_SENSE
OUT_22
OUT_22_DIAG
OUT_25
OUT_25_DIAG

G2, D, H, 5.6A,
Sentido opt.
G2, D, H, 1.8A,

F8.
Interruptor de ignio IN_IGNITION
na (KL15)
F9.
Alimentao G2(PWR
G2)
PWR_02
F10.
OUT_27
Principal veculo
OUT_27_DIAG
deixou um sinal
luminoso da frente da OUT_27_SENSE
retaguarda
F11.
OUT_26
Alto rel feixe
OUT_26_DIAG
F13.
Fundamentao (Kl.
31)
F14.
OUT_29
Mquina de lavar
OUT_29_DIAG
F15.
OUT_28
Trailer luz de marcha OUT_28_DIAG
atrs
OUT_28_SENSE
F18.
PWR_01
Alimentao G1(PWR
G1)
OUT_30
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

G2, D, H, 3.6A,
Sentido opt.
G2, D, H, 3.6A,
Sentido opt.
W, H, 1.6ma

G1, D, H, 1.8A,

G1, D, H, 1.0A,
(Sentido opt.)
GND
G1, D, H, 1.8A,
(Sentido opt.)
G1, D, H, 1.8A,

G1, D, H, 1.0A
12

F19.
F20.

OUT_30_DIAG
Todas as rodas /
elevao vlvula

OUT_31
Ar condicionado relay OUT_31_DIAG

F21.
Trailer um sinal
luminoso de direo

G1, D, H, 1.0A

OUT_32

G1, D, H, 5.6A,

OUT_32_DIAG

Sentido opt.

. Descrio funcional de o instrumento agrupar conectores


elementos
O painel de instrumentos tem apenas um plug-in elemento, veja
a figura abaixo:

Tabela de conectores e pinos do painel de instrumento

No.
Pino

Descrio
funcional

KL30

KL31

Reservado

I-CAN-H

I-CAN-L

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

No. Pino
2
4
6
8
10

Descrio
funcional
KL15
K- line
Reservado
I-CAN-H
I-CAN-L

13

11
13

I - CAN fio
blindado
Vazio

12
14

Vazio
Vazio

Nota: na prtica, alguns pinos do chicote de fios de pode


no ser usados.
. Soluo de problemas

1. Grande fracasso
Quando a natureza da falha do sistema muito grave, a luz de
alarme grave falha marcado STOP no aparelho LCD ser exibida.
Quando o motor est funcionando, a sirene continuar alarmante.
Graves falhas incluem o seguinte
(1) de freio de presso de ar um sensor de circuito aberto (sensor de
resistncia 240);
(2) do freio da presso do ar 2 sensor de circuito aberto (sensor de
resistncia 240);
(3) Blake um sensor de presso de ar de curto circuito (sensor de
resistncia 5);
(4) do freio da presso de ar 2 curto-circuito sensor (sensor de
resistncia5);
(5) do circuito de freio uma presso atmosfrica muito baixa (entrada
de sinal de terreno disponvel para CBCU pino B15);
(6) circuito de freio de presso de ar muito baixa 2 (entrada do sinal
de terreno disponvel para CBCU pino B16);

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

14

(7) a presso de ar auxiliar muito baixo (entrada do sinal de terreno


disponvel para CBCU pino B17);
(8) de leo do motor falha no sensor de presso (sensor resistncia
5);
(9) presso do leo do motor muito baixa (presso de leo do motor
< 0.06Mpa);
(10) Cabo no bloqueado em posio;
(11) Motor excesso de velocidade (velocidade do motor >2600rpm)
Nota: interromper imediatamente o veculo para verificar o defeito
por esta altura, nunca conduzir o veculo at o problema est
resolvido!Caso contrrio pode resultar em ferimentos ou danos
materiais!
2. Falha Geral
Quando o alarme de avaria geral ocorre, a luz de alarme geral de
avaria ser ativada no aparelho LCD (quando o motor est em
funcionamento e os seguintes itens 09/01 ocorrem, o alarme ser
10vezes com uma freqncia de uma vez por segundo). Depois de
todos os defeitos tenham sido eliminadas, a campainha de alarme
no ir mais, e o LCD no exibir mensagem de erro. A pgina de
alarme ir retornar para a pgina normal de funcionamento. Falhas
gerais incluem o seguinte:

Baixo nvel de combustvel;


Sensor de nvel de combustvel em circuito aberto (resistncia de
sensor >240);
Nvel de combustvel curto-circuito;
Temperatura da gua muito alta (temperatura da gua >95);

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

15

Sensor de temperatura da gua do motor em circuito (resistncia do


sensor de temperatura da gua) 50K);
Luz indicadora de carga (D+ ponto de tenso <24 v);
De alta tenso (tenso >30 v);
Baixa tenso (tenso<19 v);
Aviso de bloqueio do filtro de ar;
CBCU alimentao G1 avaria;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentao G2;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentao G3;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G4;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G5;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G6;
1- Primrio veculo avaria luz de travagem;
2- Trailer avaria luz de travagem;
3- Principal veculo da frente esquerda / traseira esquerda avaria luz
indicadora de direo;
4- Principal veculo do lado esquerdo avaria luz indicadora de luz;
5- Trailer deixou avaria luz indicadora de direo;
6- Dianteiro direito do veculo Primrio-traseira direta avaria luz
indicadora de direo;
8- Primrio veculo do lado direito avaria luz indicadora de direo;
9- Trailer direito avaria luz indicadora de direo;
10- Frente avaria luz de nevoeiro;
11- Luz de nevoeiro traseira avaria;
12- trailer avaria luz de nevoeiro;
13- mau funcionamento do rel alto;
14- Mau funcionamento de cruzamento;
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

16

15- Inverso mau funcionamento da lmpada;


16- Trailer avaria luz de marcha;
17- Principal veculo do lado esquerdo mau funcionamento da
lmpada de posio;
18- Principal veculo do lado direito avaria luz de posio;
19- Troca de lmpada em mau funcionamento;
20- gua em mau funcionamento do motor do pulverizador;
21- Roda bloqueio do diferencial mau funcionamento da vlvula
solenide;
22- Bloqueio do diferencial do eixo mau funcionamento da vlvula
solenide;
23- Todas as rodas mau funcionamento da vlvula solenide;
24- PTO mau funcionamento do solenide;
25- PTO posio neutro mau funcionamento da vlvula solenide;
26- Da porta do condutor no est fechada;
27- ABS avaria de comunicao;
28- Viajando avaria gravador de comunicao (VDO empresa fornece
o gravador de viagem, que conectado ao barramento CAN)
29- Ar condicionado rel de curto-circuito a terra;
3. Mtodo sistema mensagem de erro e resoluo de
problemas

Quando apresenta defeito, em primeiro lugar verificar as informaes


apresentadas no instrumento e em seguida realizar soluo de
problemas, de acordo com a tabela abaixo:

Local de

Entrada

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

LCD contedo

Causar o mau

17

indicao
avaria

(posio)
sada

Mensage
m de
texto

funcionamento

Freio um
circuito de
baixa
presso

A presso do ar no cilindro
de ar inferior a 5.5 x
0.1Mpa

Circuito de
freio 1

IN_AN_01
(D11),
IN_DIG_07
(B15)
Presso de gs
de 1m/baixa
presso,
lmpada de
indicao de
alarme

Freio
circuito 2
de baixa
presso

Circuito de
Freio 2

IN_AN_02
(D12),
IN_DIG_08
(B16)
Presso de gs
de
2metros/baixa
presso,
lmpada de
indicao de
alarme

Auxiliar de
ar

IN_DIG_09
(B17)
Baixa presso,
lmpada de
indicao de
alarme

Auxiliar
baixa
presso de
ar

Temperatura
da gua
motor

IN_AN_05 (D15)
/PCAN,
Termmetro da
gua/gua
indicao d
alarme de
temperatura

Mecanism
o de
Alta
temperatu
ra da gua

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

c
on
e

Quando o motor estiver


funcionando, a temperatura
da gua de refrigerao
superior a 95C, por favor,
verificar sistema de
arrefecimento do motor.

18

Mecanismo
de presso
de leo

IN_AN_06 (D16)
/PCAN,
Petrleo/aferir
presso/baixa
presso de leo
da lmpada
indicao de
alarme

Mecanismo
de excesso
de
velocidade

Do nvel de
combustvel

Filtro de leo

Entupimento
de filtro de
combustvel

Filtro de ar

Armazename
nto da
bateria, o
gerador

Mecanism
o de baixa
presso de
leo

Quando o motor estiver


funcionando, a presso da
passagem do leo do motor
inferior a 0.6 x 0.1Mpa.

Mecanism
o de
excesso de
velocidade

A velocidade do motor
mantm 2600 RPM for 5s.

IN_AN_03
(D13),
Indicador de
combustvel

Baixo nvel
de
combustv
el

Combustvel existente no
tanque de combustvel
menor que 1 / 8 do tanque
de capacidade total.

IN_DIG_03
(B10),

Filtro de
leo
entupido

IN_DIG_14
(C08),

Filtro de
combustv
el
entupido

IN_DIG_50
(D37),

Filtro de ar
bloqueado

IN_AN_04(D14),

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Gerador
de falha
de
carregame
nto

Filtro de leo entupido, filtro


de leo reparo nesse
sentido.

Filtro de combustvel
entupido, filtro de
combustvel reparao em
conformidade.

Filtro de ar obstrudo, por


favor, reparo do filtro de ar!
Depois que o motor est
funcionando, a tenso no
terminal D+ menor que 24
v. Possvel causa: falha de
motor, falha na conexo do
fio.

19

Cabo porta
no est
bloqueado

Freio circuito
1
Sensor de
presso de
ar

Freio circuito
2 sensor de
presso de
ar

Sensor de
temperatura
da gua

Sensor de
presso
combustvel

Cabo no trancado.
Causa: o cabo no
bloqueado ou falha do fio.

IN_DIG_26
(C32),

Cabo no
bloqueado

IN_DIG_05
(B13),

Cabo porta
no est
bloqueado

Cabo porta no est


bloqueado quando viaja.

IN_AN_01
(D11),
Medidor de
presso de gs
1

Circuito de
freio a ar
mau
funcionam
ento do
sensor de
presso

Valor da resistncia do
sensor montado em um
circuito de freio est fora da
faixa normal (sensor quebra
circuito) ou falha de conexo
de fio. Por favor, medir e
verificar o sensor de fio
relevante.

IN_AN_02
(D12),
Medidor de
presso de ar 2

IN_AN_05
(D15),
Termmetro da
gua

IN_AN_06
(D16),
Mensagem de
combustvel a
presso sobre o
LCD

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Circuito
freio 2 ar,
mau
funcionam
ento do
sensor de
presso de
freio

Da gua
do motor
avaria do
sensor de
temperatu
ra

leo do
motor
avaria do
sensor de
presso

Valor da resistncia do
sensor montado no circuito
de freio 2 est fora do
intervalo normal (sensor
quebrado circuito) ou falha
de conexo de fio. Por favor,
medir e verificar o sensor de
fio relevante.

Valor da resistncia da
temperatura da gua tipo de
sensor montado no motor
est fora do intervalo normal
(sensor quebrado circuito\ ou
falha de conexo de fio. Por
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.
Valor da resistncia do tipo
de resistncia do sensor de
presso montado no motor
est fora do intervalo normal
(sensor quebrado circuito) ou
falha de conexo de fio. Por
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.

20

Sensor de
nvel de
combustvel

Mecanismo
de avaria de
comunicao

IN_AN_03
(D13),

Esta mensagem de erro ser


exibida se o computador de
comunicao entre o motor e
a central interrompido.
Verifique CAN fio e ECU do
motor.

Mecanismo de
nibus

Mecanismo
de avaria
de
comunica
o

ABS nibus

ABS avaria
de
comunica
o

Esta mensagem de erro


aparecer se a comunicao
entre ABS e computador
central interrompida.
Verifique CAN fio e ABS ECU.

ICAN nibus

Viajando
avaria
comunica
o
gravadora

Esta mensagem de erro ser


exibida se o computador de
mensagem

IN_MAIN_IN_MP
WR
(no PLC
programa)

Principal
veculo de
baixa
tenso

Tenso veculo completo


superior a 31.5 o que excede
a tenso de trabalho
admissvel do veculo,
sistema eltrico, e esta
tenso pode danificar os
aparelhos eltricos. Por
favor, gerador de seleo,
circuito de carregamento e
bateria!

ABS avaria
de
comunicao

Viajando
gravador

Tenso do
sistema do
veculo
completo

Mau
funcionam
ento do
sensor de
nvel de
combustv
el

Valor da resistncia da
temperatura da guaresistncia tipo de sensor
montado no tanque de
combustvel est fora da
faixa normal (sensor
quebrado circuito) ou falha
de conexo de fio. Por favor,
medir e verificar o sensor de
fio relevante.

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

21

IN_MAIN_IN_MP
WR
(In PLC
programa)

Principal
veculo de
baixa
tenso

PWR_06(A02)

CBCU
fonte de
alimenta
o G6 falha
de energia

PWR_05(A08)

Fornecime
nto de
energia
CBCU G5
falha de
energia

PWR_04(E08)

G4 falha
de energia
Menu falha
boto

Grupo 5 da
tenso
funcionamen
to defeituoso

Grupo 4 da
tenso
funcionamen
to defeituoso

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Tenso veculo completo seja


inferior a 20 v o que pode
resultar mal funcionamento
Tenso veculo completo seja
inferior a 20 v, o que pode
resultar em mau
funcionamento do sistema
certo ou pode danificar os
dispositivos eltricos. Por
favor, gerador de seleo,
circuito de carregamento e
bateria!
Tenso veculo completo seja
inferior a 20 v, inferior a 20
v, o que pode resultar em
mau funcionamento do
sistema certo ou pode
danificar os dispositivos
eltricos.
Por favor, gerador de
seleo, circuito de
carregamento o que pode
resultar em mau
funcionamento do sistema
veculo completo seja e
bateria!
A tenso do grupo 4
inferior a tenso no sistema.
Verifique o cabo, fusvel,etc.,
que esto ligados entre
alimentao e oitavo buraco
no corpo central do
computador plug-in
elemento 5 (total de 9
buracos).Se o boto do
menu no,por favor
,pressione o boto menu
para substituir sua vez a
mo direita.Nota:quando o
defeito,a carga ligado a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

22

PWR_03(E02)

Fornecime
nto de
energia
CBCU, G3
falha de
energia.

A tenso do grupo 3
inferior a tenso no sistema.
Verifique o cabo, fusvel,etc.,
que esto ligados entre
alimentao e segundo
buraco no corpo central do
computador plug-in
elemento 5 (total de 9
buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligada a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

PWR_02(F06)

Fornecime
nto de
energia
CBCU, G2
falha de
energia e

A tenso do grupo 2
inferior a tenso no sistema.
Verifique o cabo, fusvel,
etc., que esto ligados entre
alimentao e sexto buraco
no corpo central do
computador plug-in
elemento 6 (total de 15
buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligada a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

CBCU
fornecime
nto de
energia,
falha de
energia

A tenso do grupo 1
inferior a tenso no sistema.
Verifique o cabo, fusvel,etc.,
que esto ligados entre
alimentao e dcimo
buraco no corpo central do

Grupo 3 da
tenso
funcionamen
to defeituoso

Grupo 2 da
tenso
funcionamen
to defeituoso

Grupo 1 da
tenso
funcionamen
to defeituoso

PWR_01(F10)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

23

Lavador de
Para-brisas

IN_DIG_41(D26
)
OUT_29(F10)

Primria de
travagem da
lmpada do
veculo de

Entrada: nibus
motor
OUT_20(E06)

G1.

computador plug-in
elemento 6 (total de 15
buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligada a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

Falha no
motor de
limpador
de prabrisas

O fio de ligao entre o


computador central do corpo
e mquina de lavar tem
motor de curto-circuito a
terra, por favor, verifique fio.

Veculo
Primrio
curtocircuito
para a
travagem
da luz no
cho

Depois de pressionar o pedal


de freio, se a lmpada no
estiver acesa, e essa
mensagem aparece erro,
indica que de curto-circuito.
Por favor, verifique os fios
conectados a este bulbo.

Primrio
veculo
parar
lmpada
sobrecarga

Primrio
veculo de
travagem
lmpada
em luz de
freio

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Depois de pressionar o pedal


de freio, se a luz de luz de
freio estiver ligada, e este
defeito aparece,indica a
potncia aplicada lmpada
de potncia superior a
permitida (30 54 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir se eles
cumprem os requisitos
Depois de pressionar o pedal
de freio, se.
Essa mensagem de erro
aparece, indica que a
energia aplicada lmpada
exceder o intervalo
permitido. Verifique a
lmpada, fios e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.
24

Paragem
reboque
lmpada
curtocircuito no
cho
Entrada: nibus
motor
OUT_25(F04)
Reboque
parar
lmpada
sobre a
carga

Reboque luz
de travagem

Reboque
lmpada
luz de freio

Primria
Esquerda
do veculo
da frente e
traseira
esquerda
luz

IN_DIG_16(C1
0)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Principal
veculo
da frente
esquerda
/sinal
luminoso

Depois de pressionar o pedal


de freio, e gancho de
reboque, se a lmpada no
estiver acesa, e esta
mensagem de erro
aparece,indica que curtocircuito. Por favor, verifique
os fios conectados a este
bulbo.
Depois de pressionar o pedal
de freio, e gancho de
reboque, se luz de travagem
est ligado, e este defeito
aparece,indica a potncia
aplicada lmpada de
potncia superior a
permitida (30-54 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.
Depois de pressionar o pedal
de freio, e gancho de
reboque, se essa mensagem
de erro aparece,indica que a
energia aplicada lmpada
exceder o intervalo
permitido. Verifique
lmpada, fios, e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

Se ativar a esquerda
interruptor da luz do
sinal de alarme de
emergncia ou troca, a
esta mensagem de erro
aparece no LCD, indica

25

IN_DIG_37(D2
2);

indicadora
de direo
esquerda
do veculo
da frente e
traseira

Principal
veculo
deixou luz
indicadora
de direo

traseiro
esquerdo
direo
de curtocircuito a
terra

curto-circuito.
Por favor, verifique arame
e lmpada.

Principal
veculo da
frente
esquerda /
retaguarda
sobre
carga de
sinal

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca se este
sinal luminoso direo
interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (30-54 w).
Verifique se o poder est em
conformidade com a
especificao do bulbo.

Veculo
principal
esquerdo
dianteiro e
traseiro
esquerdo
luz
indicadora
de direo
de luz de
freio

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca se este
sinal luminoso direo
interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela.
LCD indica a potncia
aplicada lmpada de
potncia menos que o o
permitido (30 54 w).
Verifique se a potncia do
bulbo e fio de conexo
cumprir com a exigncia.

OUT_27(F07)

IN_DIG_16(C10)
;

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Principal
veculo
deixou um
sinal

Ative o interruptor de luz a


esquerda na direo do sinal
de alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
26

luminoso
meio
direo de
curtocircuito a
terra

curto-circuito. Por favor,


verifique o arame e
lmpada.

IN_DIG_37(D22
);

OUT_17(E05)
do meio

Trailer do
lado
esquerdo luz
indicadora
de direo

IN_DIG_16(C10)
;

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Principal
Ativar direo interruptor da
veculo
luz do sinal de alarme de
mdio
emergncia ou troca, se este
esquerdo
sinal luminoso direo ON,
direo
mas a mensagem de erro
sobrecarga aparece na tela LCD, indica
sinal
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (15 27 w).
Verifique se o poder est em
conformidade com a
especificao do bulbo.
Principal
veculo
Deixou um
sinal
luminoso
meio
direo
circuito
aberto

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo ON,
mas a mensagem de erro
aparece na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
inferior a potncia
admissvel (15-27 w).
Verifique lmpada,fios,e
poder para garantir a se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Trailer do
lado
esquerdo
um sinal
luminoso
direo de
curtocircuito a
terra

Ative o interruptor de luz a


esquerda na direo do sinal
de alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
curto-circuito.

27

IN_DIG_37(D22
);

Trailer do
lado
esquerdo
sentido
sobrecarre
gou sinal
luminoso

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo ON,
mas a mensagem de erro
aparece na tela LCD, indica
potncia superior a
permitida (15 180 w).
Verifique se o poder est em
conformidade com a
especificao do bulbo.

Trailer do
lado
esquerdo
um sinal
luminoso
de direo
em circuito
aberto

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo est
ligado, mas aparece
mensagem de falha no LCD,
indica potncia aplicada a
lmpada menor do que
permitido Power range (15
180 w). Verifique
lmpada,fios, e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

Dianteira
direita
primria/v
eculo
sinal
luminoso
traseiro
direito
direo de
curtocircuito a
terra

Ative o interruptor direita


em direo sinal luminoso de
alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
curto-circuito.
Por favor, verifique arame e
lmpada.

OUT_32(F15)

Dianteira
direita do
veculo
primrio,
indicador
luminoso
traseiro
direito
direo.

IN_DIG_15(C09)
;

IN_DIG_37(D22

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

28

);
Dianteira
direita do
veculo
Primria /
traseira
direita
direo
sobrecarga
de sinal
luminoso

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (30 54 w).
Verifique se o poder est em
conformidade com a
especificao do bulbo.

Dianteira
direita do
veculo
Primria/
sinal
luminoso
traseiro
direito
direo do
circuito
aberto

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia aplicada
superior a permitida (30 54
w). Verifique se a potncia e
conexo de fio de lmpada
cumprir com a exigncia ou
em bom estado.

Principal
veculo
circuito
direita
sinal
luminoso
meio curto
direo ao
cho

Ative o interruptor direita


em direo sinal luminoso ou
interruptor do alarme de
emergncia, se essa
mensagem de erro aparece
no LCD, indica curto-circuito.
Por favor, verifique arame e
lmpada.

Principal
veculo
direito

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou

OUT_23(F02)

Principal
veculo
direito luz
indicadora
de direo
do meio

IN_DIG_15(C09)
;

IN_DIG_37(D22
);

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

29

mdio luz
indicadora
de direo
de
sobrecarga

troca, se este sinal luminoso


direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (15-27 w).
Verifique se o poder est em
conformidade com a
especificao do bulbo.

Principal
Veculo
circuito
direito luz
indicadora
de direo
do meio
aberto

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
inferior a potncia
admissvel (15-27 w).
Verifique lmpada,fios e
poder parar garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto

do
circuito do
lado
direito um
sinal
luminoso
de curta
direo ao
cho

Ative o interruptor direita


em direo sinal luminoso ou
interruptor do alarme de
emergncia, se essa
mensagem de erro aparece
no LCD, indica curto-circuito.
Por favor, verifique arame e
lmpada.

Reboque
lateral
direita
sobrecarga
luz
indicadora
de direo

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (15-180 w).

OUT_16(E04)

Trailer do
lado direito
luz
indicadora
de direo

IN_DIG_16(C09)
;

IN_DIG_37(D22
);

OUT_24(F01)
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

30

Verifique se a potncia
cumpre com a especificao.
Trailer
direito luz
indicadora
de direo
do lado do
circuito
aberto
trailer

Veculo
Primrio
Nevoeiro da
Retaguarda
IN_DIG_34(D07
);

OUT_14(C50)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Curtocircuito
para o
cho de
luz de
nevoeiro
traseira do
veculo
primrio

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
inferior a potncia
admissvel (15-180 w).
Verifique lmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Depois de ativar a luz


pequena, frente e interruptor
da luz de nevoeiro traseira,
se a lmpada no estiver
acesa, e esta mensagem de
erro aparece, indica que
curto-circuito. Por favor,
verifique os fios conectados
a este bulbo.
.

Veculo
primrio
Depois de ativar a luz
sobrecarga pequena, frente e interruptor
luz de
da luz de nevoeiro traseira,
nevoeiro
se lmpada ligada, e esta
traseira
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada
lmpada de potncia
superior a permitida (30 54
w). Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia.

31

Veculo
primrio
de
nevoeiro
da
Retaguard
a em
circuito
aberto

Veculo
primrio de
nevoeiro
frente
IN_DIG_33(D06
);

OUT_03(A07)

Veculo
primrio
de luz de
nevoeiro
da frente
curtocircuito
para o
cho

Depois de ativar pequena


luz, interruptor da luz de
nevoeiro da frente, se a
lmpada no estiver acesa, e
esta mensagem de erro
aparece, indica que curtocircuito ocorre. Por favor,
verifique os fios conectados
a este bulbo.

Veculo
Depois de ativar pequena luz
Primrio
interruptora da luz de
Frente
nevoeiro da frente, se a
sobrecarga lmpada no estiver acesa, e
luz de
esta mensagem de erro
nevoeiro
aparece,indica a potncia
aplicada lmpada de
potncia superior a
permitida (98 182 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.
Veculo
Primrio
nevoeiro
frente
circuito
aberto

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Depois de ativar a luz


pequena, frente e traseira
interruptores da luz de
nevoeiro, se essa mensagem
de erro aparece, indicam s
potncias aplicadas a
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique
lmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

Depois de ativar pequena


luz, interruptor da luz de
nevoeiro da frente, se essa
mensagem de erro aparece,
indica potncia aplicada a
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique
32

lmpada, fio e capacidade


para assegurar.

Reboque de
nevoeiro da
retaguarda
IN_DIG_34(D07
);

OUT_22(F03)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Trailer luz
de
nevoeiro
traseira de
curtocircuito
para o
cho

Depois de ativar a luz


pequena, frente e interruptor
da luz de nevoeiro traseira,
se a lmpada no estiver
acesa,e esta mensagem de
erro aparece, indica que
curto-circuito ocorre. Por
favor, verifique os fios
conectados a este bulbo.

Trailer
sobrecarga
luz de
nevoeiro
traseira

Depois de ativar a pequena


luz, frente e interruptor da
luz de nevoeiro traseira, se a
lmpada ligada, e esta
mensagem de erro aparece
ndica potncia superior a
permitida (3054 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.

Reboque
de
nevoeiro
da
retaguarda
circuito
aberto

Depois de ativar a luz


pequena, frente e traseira
interruptores da luz de
nevoeiro, se essa mensagem
de erro aparece, indicam
potncia aplicada a lmpada
superior da faixa permitida.
Verifique lmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.
33

Feixe de alta

IN_DIG_13(C07)
;
OUT_26(F08)

Feixe de
cruzamento

IN_DIG_12
(C06);
OUT_19(E09)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Alto
circuito de
rel feixe
curto para
o cho

Acione o interruptor do feixe


elevado, se essa mensagem
de erro aparece, indica que o
computador central e
revezamento so de curtocircuito no cho. Verifique o
cabo e revezamento.

Curtocircuito de
cruzament
o para o
cho

Aps ativar o interruptor de


nvel lamp light II, e coloque
o interruptor para a posio
de cruzamento, se a
lmpada no estiver acesa, e
esta mensagem de erro e
curto-circuito. Verifique a
lmpada e fios ligados a esta
lmpada.

Sobrecarg
a de
cruzament
o

Aps ativar o interruptor de


nvel lamplight II, e coloque
o interruptor para a posio
de cruzamento, se a
lmpada no estiver acesa, e
esta mensagem de erro
aparece,indica a potncia
aplicada lmpada de
potncia superior a
permitida, (126 234 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.

Circuito de
cruzament
o aberto

Aps ativar o interruptor de


nvel lamplight II, e coloque
o interruptor para a posio
de cruzamento, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique
lmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigncia e se os cabos

34

esto conectados
corretamente.

IN_DIG_17(C11)
;
OUT_15(C52)

Principal
veculo de
curtocircuito da
luz de
marcha

Quando ativar a chave de


ignio e coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens, se o principal
veculo luz de marcha atrs
no esta acesa, e esta
mensagem de erro aparece
indica curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Veculo
principal
de
sobrecarga
de luz de
marcha

Quando ativar a ignio e


coloque a alavanca para
inverter a posio das
engrenagens, se o principal
veculo luz de marcha atrs
aceso, e esta mensagem
de erro aparece, indica a
potncia aplicada lmpada
de potncia superior a
permitida (30 54 w).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se reunir
veculo, exigncia primria,
luz de marcha traseira
sobrecarga.

Principal
veculo da
luz de
marcha
em circuito
aberto

Quando ativar a chave de


ignio e coloque a alavanca
para reverter posio de
caixa, se essa mensagem de
erro aparece, indica a
potncia aplicada lmpada
de potncia superior a
permitida. Verifique
lmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

Veculo
principal de
luz de
marcha
traseira

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

35

Circuito
trailer luz
de marcha
curta para
o cho

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens e gancho de
reboque n o lugar, se o
reboque luz de marcha atrs
no aceso, e esta
mensagem de erro aparece,
indica curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Sobrecarg
a luz de
marcha
traseira

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens e gancho de
reboque no lugar, se a luz de
marcha atrs acesa, e esta
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada
lmpada de potncia
superior a permitida (30 54
w). Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia. .

Circuitoaberto
trailer
lmpada

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens e gancho de
reboque no local, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada
lmpada de potncia
superior a permitida.
Verifique lmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Troque
lmpada
pequena
curtocircuito no

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequena, se a lmpada troca
no est ligada, e esta
mensagem de erro aparece,

IN_DIG_17(C11)
;
OUT_28 (F11)

Circuito
trailer luz de
marcha
curta para o
cho

Troque
lmpada
IN_DIG_38(D23
);
OUT_18(E07)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

36

IN_DIG_38(D23
);
OUT_06(A06)

Principal
veculo
deixou a
posio da
lmpada

cho

indica curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Principal
veculo
saiu da
lmpada
posio
lateral de
curtocircuito a
terra

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequena, se o principal
veculo luz lateral esquerdo
(posio incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura, luz de presena, luz
de chapa de matrcula) em
aceso no, e essa
mensagem de erro aparece,
indica curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Principal
veculo do
lado
esquerdo
sobrecarga
de luz de
posio

Principal
veculo
saiu da
lmpada
posio
lateral de
circuito
aberto

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequena, se o principal
veculo luz lateral esquerdo
(posio incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura, luz de posio)
acesa, e esta mensagem de
erro aparece ,indica a
potncia aplicada lmpada
de potncia superior a
permitida intervalo (35-74
w). Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia.
Quando ativar a chave de
ignio e interruptor de luz
pequeno, se essa mensagem
de erro aparece, indica
potncia superior a
permitida. Verifique a
lmpada, fios e poder para
garantir seu cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

37

Veculo
Principal
posio
lateral
direito
lmpada
curto
circuito
para o
cho
IN_DIG_38(D23
);
OUT_05(A09)

Veculo
Primria
lmpada
posio
correta

Veculo
Quando ativar a chave de
primria
ignio e interruptor de luz
do lado
de pequeno porte, se o
direita de principal veculo de ignio e
posio luz interruptor de luz de posio
sobrecarga
lateral direita (incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura e luz de posio)
aceso, e esta mensagem de
erro aparece, indica a
potncia aplicada lmpada
superior admissvel de
potncia (3560 w). Verifique
lmpada e potncia para
garantir a se cumprir a
exigncia.
Veculo
primrio
lmpada
posio
lateral
direita em
circuito
aberto

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
de posio de pequeno
porte, se o principal veculo
de luz de posio lateral
direita (incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura, luz de posio) em
no acesa, e esta mensagem
de erro aparece,indica curtocircuito. Verifique a lmpada
e fios ligados a esta
lmpada.

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequeno,se essa mensagem
de erro aparece, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida. Verifique
lmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto conectados
corretamente.

38

Trailer
retransmitir
luz de
posio

IN_DIG_38
(D23);
OUT_08 (B21)

Trailer
retransmiti
r lmpada
posio
curto
circuito
para o
cho

Quando este apresenta


defeito, por favor, verifique
fio e revezamento.

ANOTAES
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
_______

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

39