Tabela de Pontos de Bombas Injetoras, Regulagem de Válvulas e Unidades

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TABELA DE PONTOS DE BOMBAS INJETORAS,

REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES
PARA MOTORES A DIESEL
Abril de 2022
REDES SOCIAIS:
@radortavares
https://youtube.com/radortavares
RADOR TAVARES MECÂNICO
IMPORTANTE
No final desta apostila você irá encontrar vídeos onde

eu ensino, na prática, a fazer o sincronismo de bombas
injetoras e que poderá auxiliá-lo na hora do serviço.
Não deixe de visitar meu canal no youtube,
https://www.youtube.com/radortavares ,lá eu posto
vídeos novos todos os dias sobre mecânica diesel e
automotiva, prática e teoria.
UM FORTE ABRAÇO!
Abril de 2022
Rador Tavares
04
TABELA DE GRAUS E FOLGA DE VÁLVULAS DOS MOTORES
GRAU APMS
CAMINHÃO/ (Antes do Ponto
FOLGA DAS
MOTOR Morto Superior) VÁLVULAS
MWM D229 6 CILINDROS 0,30 mm Admissão e
(VEICULAR) 25° graus 0,30 mm Escape
MWM SPRINT 2.8 0,25 mm a 0,30 mm

20° graus
4 CILINDROS Admissão e Escape
0,40 mm Admissão e
MERCEDES 366 BOMBÃO 13° graus 0,60 mm Escape
MERCEDES 608 18° graus 0,25 mm Admissão e

0,30 mm Escape
MERCEDES 1935 0,30 mm Admissão e
10° ou 11° graus
CHASSI PRETO 0,50 mm Escape
0,25 mm Admissão e
MERCEDES 352 ASPIRADO 18° graus
0,30 mm Escape

CHASSI VERMELHO 14° ou 15° graus 0,50 mm Escape
11° ou 12° ou 0,40 mm Admissão e

MERCEDES 366 BOMBÃO
13° graus 0,60 mm Escape
19.20° graus.
MERCEDES 366 A Observação: 4.69 mm 0,40 mm Admissão e
ou "FB" (Fase de Bomba) 0,60 mm Escape
na polia.
"FB" (Fase de Bomba)

gravado na bomba
0,45 mm Escape
e no volante.
"Final 1810L" (escrito

na plaqueta na
MERCEDES 366 traseira da bomba 0,40 mm Admissão e
BOMBINHA 0,60 mm Escape
injetora) 13° graus.
Observação: 19° graus
é 2 mm

05
GRAU APMS
FOLGA DAS
11° ou 15° ou 0,45 mm Admissão e

SCANIA 113 360 CV 0,70 mm Escape
21° graus
0,45 mm Admissão e
SCANIA 124 380 CV 14° graus 0,80 mm Escape
0,45 mm Admissão e
SCANIA 114 360 CV 18° graus
0,70 mm Escape
17° graus 0,35 mm Admissão e

SCANIA 112 HS 0,70 mm Escape
13° graus 0,45 mm Admissão e

SCANIA 124 360 CV 0,80 mm Escape
0,35 mm Admissão e
SCANIA 142 V8 20° graus 0,70 mm Escape
0,35 mm Admissão e
SCANIA R360 DSC 12 13° graus
0,70 mm Escape
0,45 mm Admissão e
SCANIA 112 COM KIT 113 18° graus
0,70 mm Escape
ÔNIBUS SCANIA 113 5° graus 0,45 mm Admissão e

ECOLÓGICO 2 0,70 mm Escape
VOLVO NL10 360 0,40 mm Admissão e

19° a 21° graus
ANO 1992 0,70 mm Escape
0,40 mm Admissão e
VOLVO EDC 360 CV 16° graus 0,70 mm Escape
0,40 mm Admissão e
VOLVO 340 CV 26° a 28° graus 0,80 mm Escape
0,40 mm Admissão e
VOLVO 340 ANO 1994 23° graus 0,80 mm Escape
0,45 mm Admissão e
SCANIA 124 400 CV 15° graus
0,80 mm Escape

06
GRAU APMS
FOLGA DAS
19° a 21° graus.

VOLVO NL10 Observação: Cabeçote 0,40 mm Admissão e
ANO 1992 do motor 0,80 mm Escape
com 4 parafusos.
0,30 mm Admissão e
IVECO 2004 7° graus
0,40 mm Escape
TABELA DE REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES

DO IVECO STRALIS CURSOR 13:
ORDEM DE REGULAGEM 1 4 2 6 3 5
DE VÁLVULAS
ORDEM DE REGULAGEM
DE UNIDADES 5 1 4 2 6 3
Regular as válvulas do primeiro cilindro e calibrar a unidade do

quinto cilindro e assim por diante, conforme a tabela.

07
PONTOS DE REFERÊNCIA, INDICADOS NO VOLANTE DO MOTOR,

PARA REGULAR AS VÁLVULAS E UNIDADES, CONFORME A TABELA:
VOLANTE DO MOTOR
120O
4e3 2e5
120O
120O
1e6
Sentido horário de 54O (Sensor de fase)
funcionamento do motor,
visto pela traseira
DICIONÁRIO VISUAL DO VOLANTE DO MOTOR
Furo de 1 risco
Furo de 2 riscos que corresponde ao

sensor de fase

08
O furo de 1 risco no volante, próximo ao furo de 2 riscos, corresponde

aos cilindros 1 e 6 a serem regulados.
0,45 mm admissão e 0,75 mm escape.
Para regular a unidade, enrroscar a regulagem até o fim e soltar 180o

graus.
O furo de 1 risco, rodando o motor sentido horário (sentido de funciona-

mento), que é o próximo furo de 1 risco a 120o graus, corresponde a
regulagem do cilindro 3 e 4. Sendo a ordem de regulagem de válvulas,
ou ordem de combustão, 1-4-2-6-3-5 e a ordem de regulagem das uni-
dades 5-1-4-2-6-3.
Continuando a girar o motor, chegará ao próximo furo de 1 risco que

corresponde a regulagem dos cilindros 2 e 5. Mais uma volta no motor e
regula o restante dos cilindros.
De acordo com a tabela, faça a regulagem das unidades.
Observação sobre a regulagem das unidades sem o uso da tabela:

regule a unidade que o rolete do balancim da mesma estiver o mais alto
acima do canto do cabeçote, dessa forma essa unidade ficará toda pres-
cionada no ponto de regulagem, de acordo com o furo de 1 risco, embaixo
no volante.

09
TABELA DE REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES

DO SCANIA 11, 12 E 13 LITROS
BALANÇO REGULAGEM REGULAGEM

DAS VÁLVULAS DAS UNIDADES
6 1 5
2 5 3
4 3 6
1 6 2
5 2 4
3 4 1
Altura das unidades 11 e 12 Litros, Scania DC 12, Euro III: 67mm

Altura das unidades 13 litros, Scania série 5, motor DC 13 Euro V: 70 mm
A TABELA ACIMA VALE PARA TODOS OS MOTORES 11, 12 E 13 LITROS,

EXCETO A ALTURA DAS UNIDADES.
Observação: regular sempre a próxima unidade. Ex.: quando relugar as

válvulas do 1O cilindro, regular a 5a unidade.
ORDEM DE REGULAGEM DAS VÁLVULAS: 1-5-3-6-2-4

10
VÍDEOS AUXILIARES
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora do Scania 112

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/DjVSfp29WmU
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora do Scania 113

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Le-aEH1_b8U
NOME DO VÍDEO: Dica do ponto da bomba injetora | Montagem do motor

MWM Sprint
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/vtewdX-0m_s
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora Cummins série C

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/lQHZjWIOK9o
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora da retro escavadeira CASE

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/TvQDjb2VP-c
NOME DO VÍDEO: Dica do ponto da bomba injetora MB 709

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/4ukzEFM2iBs
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora do 364 - Dica

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/30FpODTx6MA
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora da MB 709

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/1wspt8APV50
NOME DO VÍDEO: Ponto da bomba injetora do 1620 - Dica #1

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Rny9EjWIPjc
NOME DO VÍDEO: Ponto da correia dentada - Iveco de bomba injetora

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Czx2AbDA9EM
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas do motor da Besta (KIA J2)

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Ii131mw9i98
11
NOME DO VÍDEO: Dica de regulagem de válvulas e unidades

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/767CVob0YXo
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas e unidades Web + Volvo D 13

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/qElEQnevKXU
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas e unidade do FH D12

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Me8sNwNuZKA
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas motor 366

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/D49tV6MnwkU
NOME DO VÍDEO: Calibragem de válvulas do motor 352

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/SenoG4ctHnM
NOME DO VÍDEO: Motor não aceita calibragem de válvulas | Dica

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/Em9qBmMqiXA
NOME DO VÍDEO: Calibragem de válvulas e unidades - Scania DC 13 euro5

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/bPyj2u_eCuQ
NOME DO VÍDEO: Calibragem de válvulas do motor do 24250

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/m_EFRZshTto
NOME DO VÍDEO: Montagem do motor D13 FH - Calibragem de válvulas e

funcionamento do motor #6
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/S0WB5TNoH2I
NOME DO VÍDEO: Calibragem de válvulas do FH - Uma dica para o colega

mecânico
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/2lvZpMUpu7U
NOME DO VÍDEO: Calibragem de válvulas do ISB

LINK YOUTUBE: https://youtu.be/6QbfQbmJXx4
NOME DO VÍDEO: Tabela de calibrar válvulas e unidades | Scania DC 13

Euro 5
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/GXGKajy6hrs
NOME DO VÍDEO: Diferenças DE REGULAGEM de unidades do Scania DC13

para o DC12
12
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/piC8QhVli3I
NOME DO VÍDEO: Regulagem de valvulas e unidades FH D13 euro 5 -

Parte 1
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/s_ORpffO6vg
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas e unidades FH D13 euro 5 |

Parte 2
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/n6OJzgSm2oo
NOME DO VÍDEO: Regulagem de válvulas e unidades FH D13 euro 5 |

Parte 3
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/KJKL8h7IPDw
NOME DO VÍDEO: Calibragem de valvulas e unidades do Scania DC12

2010 420
LINK YOUTUBE: https://youtu.be/0X5M_xYqhGQ
13
OUTRAS PUBLICAÇÕES DO AUTOR
*Formato E-book, apostila digital.
RESOLVENDO PROBLEMAS DOS MOTORES A DIESEL: Sintomas e

Diagnósticos. Para motores eletrônicos e mecânicos
Nesta apostila você irá encontar as possíveis soluções para os seguintes

problemas:
1. Caminhão soltando muita fumaça branca, no

escapameto, só de manhã
2. Jogando água fora pela tampa do radiador
3. Água no óleo do motor
4. Óleo do motor na água
5. Pressão de ar no radiador
6. Óleo diesel na água
7. Óleo diesel no óleo do motor

8. Água no tanque de diesel
9. Ar no tanque de combustível
10. Fumaça no suspiro
11. Entrada de ar no diesel
12. Falhando em alta
13. Falhando em baixa
14. Barulho no motor
15. Motor sem força
16. Óleo no suspiro ou na vareta
17. Óleo do motor no intercooler
18. Água no intercooler
19. Água na descarga
20. Óleo na descarga
21. Baixa pressão de óleo do motor
22. Fumaça preta constante no escapamento
23. Fumaça branca constante no escapamento
24. Fumaça azulada constante no escapamento
25. Fumaça preta, só de manhã
26. Motor demorando a funcionar
27. Motor não quer dar partida
28. Motor falhando constantemente
29. Motor perdendo força só na subida
Acompanha VÍDEOS AUXILIARES, do meu canal no youtube, onde eu

ensino sobre esses assuntos e que também poderão te ajudar.
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