Você está na página 1de 19

9.

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................ 9-2 EMBREAGEM .................................................... 9-7

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 9-3 ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA.............. 9-13 9

DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 9-4 SELETOR DE MARCHAS .................................. 9-15

REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL


DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................ 9-5 DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................ 9-16

9-1
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE

12 N.m (1,2 kgf.m)

108 N.m (11,0 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)

108 N.m (11,0 kgf.m)

9-2
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• A embreagem e o seletor de marchas podem ser reparados com o motor instalado no chassi.
• O nível e a viscosidade do óleo do motor e o uso de aditivos afetam diretamente o funcionamento da
embreagem. O uso de aditivos não é recomendado. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicleta
trepidar com a embreagem desacoplada, verifique o nível e o óleo do motor antes de reparar o sistema de
embreagem.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Embreagem Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —
Comprimento livre da mola da embreagem 35,6 32,0
Espessura do disco da embreagem A 2,92 – 3,08 2,69
B 2,92 – 3,08 2,69
Empenamento do separador — 0,30
D.I. da carcaça da embreagem 25,000 – 25,021 25,04
Guia da carcaça da embreagem D.I. 19,990 – 20,010 20,03
D.E 24,959 – 24,980 24,17
D.E. da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 19,959 – 19,980 19,91

VALORES DE TORQUE
Porca-trava do cubo da embreagem 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nas
superfícies de assentamento.
Trava
Porca da engrenagem motora primária 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nas
superfícies de assentamento.
Parafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso de junção do tubo de passagem de óleo 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso de fixação do suporte do pedal direito 10 N.m (1,0 kgf.m)

FERRAMENTAS
Fixador do cubo da embreagem Fixador do cubo da embreagem Instalador
07JMB-MN50301 07724-0050002 07749-0010000

Acessório 28 x 30 mm Guia, 17 mm
07946-1870100 07746-0040400

9-3
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Defeitos no funcionamento da embreagem normalmente podem ser corrigidos com o ajuste da folga livre.
Alavanca da embreagem muito dura
• Cabo da embreagem sujo, engripado ou danificado
• Passagem incorreta do cabo da embreagem
• Mecanismo de acionamento da embreagem danificado
• Rolamento da embreagem defeituoso
A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada
• Folga livre excessiva da alavanca da embreagem
• Separadores da embreagem empenados
• Mecanismo de acionador da embreagem defeituoso
• Viscosidade inadequada do óleo do motor ou uso de aditivo
A embreagem patina
• Ausência de folga livre da alavanca da embreagem
• Mecanismo de acionador da embreagem engripando
• Discos da embreagem desgastados
• Molas da embreagem fracas
• Uso de aditivo
Dificuldade na mudança de marchas
• Funcionamento incorreto da embreagem
• Viscosidade incorreta do óleo do motor
• Ajuste incorreto da embreagem
• Eixo de mudança de marchas empenado ou danificado (página 11-11)
• Excêntrico posicionador de marchas danificado
• Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10)
As marchas escapam
• Posicionador de marchas danificado
• Mola de retorno do seletor de marchas quebrada ou fraca (página 11-11)
• Excêntrico posicionador danificado ou desgastado
• Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10)
• Ranhuras ou ressaltos de acoplamento da engrenagem desgastados (página 11-9)
Pedal seletor de marchas não retorna
• Mola de retorno do eixo do seletor de marchas desgastada ou quebrada (página 11-11)
• Eixo do seletor de marchas empenado (página 11-11)

9-4
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR


Drene o óleo do motor (página 3-13).
Remova o silencioso/escapamento (página 2-8). SUPORTE DO PEDAL INTERRUPTOR
Remova a haste do freio traseiro da peça de DIREITO DAS LUZES
junção (página 13-6). PARAFUSOS
Remova os parafusos de fixação do pedal de
apoio direito e desconecte a mola de retorno
do interruptor da luz de freio traseiro e a
haste do feio.
Remova o suporte do pedal direito.

HASTE DO FREIO MOLA

PARAFUSO DE
Remova o parafuso de fixação do tubo de
passagem de óleo e as arruelas de vedação. CABO DA EMBREAGEM FIXAÇÃO/ARRUELAS
Desconecte o cabo da embreagem do braço DE VEDAÇÃO
acionador da embreagem.
Remova os parafusos de fixação inferiores
do tubo de óleo, anéis de vedação e os
pinos-guias.
Remova os tubos de óleo das presilhas.

BRAÇO DE
ACIONAMENTO
DA EMBREAGEM
PARAFUSOS/PINOS-GUIA/
ANÉIS DE VEDAÇÃO

Desaperte os parafusos da tampa da carcaça


direita na ordem cruzada em 2 – 3 etapas. PARAFUSOS
Remova a tampa da carcaça direita.

TAMPA LATERAL DIREITA

Remova a junta, pinos-guia e o anel de


vedação. PINOS-GUIA JUNTA

PINO-GUIA/ANEL DE VEDAÇÃO

9-5
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

DESMONTAGEM/INSPEÇÃO RETENTOR DE ÓLEO


Remova o anel elástico e o retentor de óleo.
Inspecione o retentor de óleo e substitua-o se
estiver desgastado ou danificado.
Pressione o retentor de óleo na carcaça sobre
o orifício do anel elástico.
Instale firmemente o anel elástico.

ANEL ELÁSTICO

Remova o braço acionador da embreagem e


a mola de retorno da tampa da carcaça
BRAÇO ACIONADOR
direita.

MOLA DE RETORNO

Verifique se o braço acionador da


embreagem está empenado ou danificado. BUCHA
Verifique se a mola de retorno está
desgastada ou danificada.
Verifique se o retentor de pó e a bucha estão
desgastados ou danificados.
Substitua-os se necessário.
MONTAGEM
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó RETENTOR DE PÓ
novo e instale-o na tampa da carcaça direita.
Aplique óleo de motor na superfície
deslizante do braço acionador da embreagem
e na tampa da carcaça direita. BRAÇO ACIONADOR
DA EMBREAGEM

Instale a mola de retorno com sua Alinhe


extremidade menor virada para a ponta do
braço acionador como mostrado.
Enganche a extremidade da mola de retorno
na lingüeta da tampa da carcaça.

MOLA DE RETORNO GANCHO

9-6
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

EMBREAGEM
REMOÇÃO
Remova a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-5).
Remova o acionador da embreagem.

ACIONADOR DA EMBREAGEM

Desaperte os parafusos das molas da


embreagem numa seqüência cruzada em 2 e PLACA DE
3 etapas. ACIONAMENTO
Remova os parafusos da mola, placa de
acionamento da embreagem e molas da
embreagem.

PARAFUSOS/MOLAS

Cuidado para Destrave a contra-porca do cubo da


não danificar a embreagem. Destrave
rosca da árvore
primária.

PORCA-TRAVA DO
CUBO DA EMBREAGEM

Encaixe a ferramenta especial na placa de


pressão usando quatro parafusos flange 6 x FIXADOR DO CUBO CONTRA-PORCA
60 mm para fixar o cubo da embreagem. DA EMBREAGEM
Solte a contra-porca do cubo da embreagem.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem
07JMB-MN50301
Remova a ferramenta especial e a contra-
porca do cubo da embreagem.

9-7
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Remova os seguintes itens:


ARRUELA DE PRESSÃO
– Arruela de pressão
– Arruela

ARRUELA

– Cubo da embreagem
– Disco A da embreagem PLACA DE PRESSÃO DISCOS E
– Separadores da embreagem SEPARADORES
– Disco B da embreagem DA EMBREAGEM
– Placa de pressão

CUBO DA EMBREAGEM

– Arruela de encosto
– Carcaça da embreagem ARRUELA DE ENCOSTO

CARCAÇA DA EMBREAGEM

– Guia da carcaça da embreagem


GUIA DA CARCAÇA
DA EMBREAGEM

9-8
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
INSPEÇÃO
Rolamento da placa de acionamento da ROLAMENTO DA PLACA
embreagem DE ACIONAMENTO
Inspecione o rolamento da placa de
acionamento da embreagem quanto a danos.
Gire a pista interna do rolamento da
embreagem com o dedo.
O rolamento deverá girar suavemente, sem
ruídos e sem folga.
Certifique-se de que a pista externa do
rolamento não apresente folga excessiva na
placa de acionamento.

Substitua o rolamento se a pista interna não


girar suavemente e sem ruídos, ou se a pista
externa apresentar folga excessiva na placa
de acionamento.
Retire o rolamento da placa de acionamento
da embreagem.
Insira um novo rolamento na placa
acionadora da embreagem usando as
ferramentas especiais.
Ferramentas:
Instalador 07749-0010000
Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100
Guia, 17 mm 07746-0040400

Mola da embreagem
Substitua as molas Meça o comprimento livre da mola da
da embreagem como embreagem.
um conjunto.
Limite de Uso: 32,0 mm

Discos da embreagem
Substitua os discos Verifique se há indícios de escoriações ou
e os separadores descoloração nos discos.
como um conjunto.
Meça a espessura dos discos.
Limite de Uso: Disco A: 2,69 mm
Disco B: 2,69 mm

9-9
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Separadores da embreagem
Substitua os discos Verifique os separadores quanto a
e os separadores empenamento excessivo e a descoloração.
como um conjunto.
Inspecione os separadores quanto a
empenamento em uma superfície plana,
utilizando um cálibre de lâminas.
Limite de Uso: 0,30 mm

Cubo da embreagem
Verifique o cubo da embreagem quanto a
sulcos, entalhes ou desgaste anormal
causados pelos separadores.

Carcaça da embreagem CARCAÇA DA EMBREAGEM


Verifique os rebaixos da carcaça da
embreagem quanto a sulcos, entalhes ou
desgaste anormal causados pelos discos.
Verifique os dentes serrilhados da
engrenagem movida primária quanto a
desgaste ou danos.
Meça o D.I. da carcaça da embreagem.
Limite de uso: 25,04 mm
Guia da carcaça da embreagem
Meça o D.E. e o D.I. da guia da carcaça da
ENGRENAGEM GUIA DA CARCAÇA
embreagem.
MOVIDA DA EMBREAGEM
Limite de Uso: D.I. 20,03 mm
D.E. 24,17 mm

Árvore primária
Meça o D.E. da árvore primária na área da
superfície deslizante da guia da carcaça da
embreagem.
Limite de Uso: 19,91 mm

9-10
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
INSTALAÇÃO
Aplique solução de bissulfeto de molibdênio
na guia da carcaça da embreagem e instale-a GUIA DA CARCAÇA
na árvore primária. DA EMBREAGEM

Instale a carcaça da embreagem e arruela de


encosto.

CARCAÇA DA
EMBREAGEM ARRUELA DE ENCOSTO

Lubrifique os discos e os separadores das


placas da embreagem com óleo de motor. DISCO C
Instale o disco A, o disco B e o separador da
DISCO B
embreagem no cubo da embreagem como
na figura. DISCO A
Instale a placa de pressão no conjunto do
cubo da embreagem alinhando as lingüetas
da placa de pressurização com os encaixes
do cubo da embreagem.

PLACA DE
PRESSÃO

CUBO DA SEPARADORES
EMBREAGEM DA EMBREAGEM

Instale o conjunto do cubo da embreagem no


cubo da embreagem. CUBO DA EMBREAGEM

MONTAGEM DO CUBO DA EMBREAGEM

9-11
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Instale as lingüetas externas do disco A da


embreagem nos encaixes superficiais do ENCAIXES SUPERFICIAIS
cubo embreagem.

Instale a arruela.
Instale a arruela de pressão com a marca ARRUELA MARCA “OUT SIDE”
“OUT SIDE” virada para fora.

ARRUELA ELÁSTICA

Aplique óleo de motor nas roscas e na FIXADOR DO CUBO


superfície de assentamento da nova contra- CONTRA-PORCA
DA EMBREAGEM
porca do cubo da embreagem e instale-os na
árvore primária.
Encaixe a ferramenta especial na placa de
pressão usando quatro parafusos flange
6 x 60 mm para fixar o cubo da embreagem.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem
07JMB-MN40301
Aperte a contra-porca do cubo da
embreagem no torque especificado.
Torque: 108 N.m (11,0 kgf.m)
Remova a ferramenta especial.

Cuidado para Trave a contra-porca do cubo da embreagem


não danificar as na ranhura da árvore primária. Trava
roscas da árvore
de manivelas.

CONTRA-PORCA DO
CUBO DA EMBREAGEM

9-12
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Instale as molas da embreagem, a placa de


acionamento e seus parafusos no platô. PLACA DE ACIONAMENTO
Aperte os parafusos num padrão cruzado, em
2 e 3 etapas.

PARAFUSOS/MOLAS

Instale o acionador da embreagem.


Instale a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-16).

ACIONADOR DA EMBREAGEM

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA


REMOÇÃO
Remova os seguintes itens: PORCA DA ENGRENAGEM
MOTORA PRIMÁRIA
– Tampa lateral direita da carcaça do motor
(página 9-5)
– Embreagem (página 9-7)
– Engrenagem movida da bomba de óleo
(página 4-4)
Utilizando a ferramenta especial, remova a
porca da engrenagem motora primária,
conforme mostrado.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem
07724-0050002 FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM

Remova a arruela e a engrenagem motora


primária da árvore de manivelas. ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

ARRUELA

9-13
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
INSTALAÇÃO
Instale a engrenagem motora primária,
alinhando sua ranhura larga com o dente Alinhe
largo da árvore de manivelas.

ENGRENAGEM MOTORA
PRIMÁRIA

Instale a arruela.

ARRUELA

Aplique óleo para motor na rosca e superfície


de assentamento da porca da engrenagem PORCA DA ENGRENAGEM
motora primária e, em seguida, instale-a na MOTORA PRIMÁRIA
árvore de manivelas.
Segure a engrenagem motora primária
utilizando a ferramenta especial, aperte a
porca da engrenagem motora primária no
torque especificado.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem
07724-0050002
TORQUE: 108 N.m (11,0 kgf.m) FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
Instale os seguintes componentes:
– Engrenagem movida da bomba de óleo
(página 4-9)
– Embreagem (página 9-11)
– Tampa lateral direita da carcaça do motor
(página 9-16)

9-14
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

SELETOR DE MARCHAS
NOTA:
Para serviços no eixo de mudança de POSICIONADOR PARAFUSO PINO-GUIA
marchas, consulte o página 11-8. DE MARCHAS
REMOÇÃO
Remova a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-5).
Remova os seguintes itens: PARAFUSO
– Parafuso do posicionador de marchas
– Posicionador de marchas
– Pino-guia
– Parafuso do posicionador de marchas
– Posicionador de marchas EXCÊNTRICO
– Arruela MOLA/ARRUELA POSICIONADOR
– Mola de retorno
Verifique se o excêntrico posicionador e o
posicionador de marchas estão desgastados
ou danificados.
Verifique se a mola de retorno está gasta ou
danificada.

INSTALAÇÃO POSICIONADOR DE MARCHAS


Instale a mola de retorno, a arruela, o
posicionador de marchas e o parafuso.
Aperte o parafuso do posicionador de
marchas no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) PARAFUSO
Instale o pino-guia no orifício do tambor de
acionamento.

ARRUELA/MOLA
DE RETORNO PINO-GUIA

Levante o posicionador de marchas com uma


chave de fenda e instale o excêntrico
posicionador alinhando o orifício com o pino-
guia.

Alinhe

POSICIONADOR DE MARCHAS

Aplique trava química na rosca do parafuso


do excêntrico posicionador.
Instale e aperte firmemente o parafuso do
excêntrico posicionador.
Instale a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-16).

PARAFUSO DO EXCÊNTRICO
POSICIONADOR

9-15
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR


Limpe as superfícies de contato da carcaça
direita e da tampa da carcaça.
JUNTA PINO-GUIA/ANEL
Aplique óleo para motor no novo anel de DE VEDAÇÃO
vedação.
Instale os pinos-guia, anéis de vedação e
uma nova junta.

PINOS-GUIA

Instale a tampa lateral direita da carcaça do


motor, girando o braço de acionamento da
embreagem no sentido horário para acoplar
a ranhura do eixo do braço de acionamento
com o flange da guia de acionamento da
embreagem, conforme mostrado.

BRAÇO DE ACIONAMENTO

Instale os parafusos da tampa lateral direita


da carcaça do motor e aperte-os na ordem PARAFUSOS
cruzada em 2 e 3 etapas.

TAMPA LATERAL DIREITA


DA CARCAÇA DO MOTOR

Instale as novas arruelas de vedação e aperte


o parafuso de fixação da tubo de passagem PARAFUSO DE FIXAÇÃO
de óleo no torque especificado.
Torque: 12 N.m (1,2 kgf.m)

ARRUELAS
DE VEDAÇÃO

9-16
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Instale os pinos guias na tampa da carcaça


direita. PINOS-GUIA
Lubrifique os aneis de vedação com óleo de
motor e instale-os nos pinos-guia.

ANÉIS DE
VEDAÇÃO

Instale os tubos de óleo nas presilhas.


CABO DA EMBREAGEM JUNTAS
Instale as juntas inferiores do tubo de óleo, INFERIORES
os parafusos das juntas inferiores na tampa
da carcaça direita e aperte-os firmemente.
Conecte o cabo da embreagem no braço do
acionador de marchas da embreagem.

BRAÇO DO ACIONADOR PARAFUSOS

Enganche a mola de retorno no interruptor


da luz do freio traseiro e a haste do freio. INTERRUPTOR DA LUZ
Instale o pedal de apoio direito e aperte os PARAFUSOS
parafusos de fixação do pedal de apoio no
torque especificado.
Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m)
Instale a haste do freio traseiro na peça de
junção (página 13-12)
Instale o silencioso/escapamento (página 2-10)
Abasteça a carcaça com o óleo de motor
recomendado (página 3-12) MOLA
APOIO DO PEDAL
Ajuste: HASTE DO FREIO DIREITO
– Folga livre na alavanca da embreagem
(página 3-24)
– Folga livre no pedal de freio (página 3-23)

9-17
ANOTAÇÕES
COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a
CBX250.
INFORMAÇÕES GERAIS 1
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para CHASSI/CARENAGEM/
garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os
desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. MANUTENÇÃO 3
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2
apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5

MOTOR E TRANSMISSÃO
acordo com sua localização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice


apresentado na primeira página do capítulo selecionado. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou
conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais detalhados.
CABEÇOTE/VÁLVULAS 7
Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20,
“Diagnose de Defeitos”.
CILINDRO/PISTÃO 8
Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Para
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9
lhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamos
mensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvio
que não é possível alertar sobre todos os problemas associados com
a manutenção do veículo.
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10
Você deve usar seu próprio julgamento. CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/
Você vai encontrar informações importantes de segurança numa
variedade de formas incluindo: TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11
• Etiquetas de Segurança – no veículo
• Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado. SISTEMA DE DIREÇÃO 12
CHASSI

Estas palavras significam:


PERIGO Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguir
as instruções. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13
ATENÇÃO Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se não
seguir as instruções.
CUIDADO Você PODERÁ se FERIR se não seguir as
instruções.
FREIO HIDRÁULICO 14
• Instruções – Como realizar a manutenção deste veículo
SISTEMA ELÉTRICO

corretamente e com segurança. BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15


A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidas
pela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenir
SISTEMA DE IGNIÇÃO 16
danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente.
PARTIDA ELÉTRICA 17
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18
NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS
MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O
PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19
PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia
Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM
PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM ÍNDICE 21
QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE
DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA
SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.


Departamento de Serviços Pós-venda
(Setor de Publicações Técnicas)

Data de Publicação: Outubro de 2005


©
Moto Honda da Amazônia Ltda.

Você também pode gostar