A FIAT, além de produzir

automóveis com alta tecnologia

e design único, também investe
PORTUGUÊS
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
em ações socioculturais e ambi-
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentável do Brasil. Conheça
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/sustentabilidade

6
1
0
2
/
I
X
-
2
7
6
5
5
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o
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s
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r
COPYRIGHT BY FCA FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS BRASIL LTDA. - PRINTED IN BRAZIL p
m
I
As informações contidas nesteem
manual -
as características do veículo, razão correspondem às características
de modificações do veículo
de natureza técnica na data desem
ou comercial, suaprejudicar
publicação.
as Acaracterísticas
fabricante, porém,
básicaspoderá alterar
do produto. e
r
Este manual apresenta informações sobre diferentes versões do automóvel. Confira as características específicas do veículo que você adquiriu. Este i
F
manual disponibiliza as informações necessárias para garantir a boa e segura utilização do seu veículo. Orientamos-lhe, ainda, verificar eventuais o
li
informações sobre o veículo, que se encontram disponíveis no site www.fiat.com.br > menu > já tenho um Fiat > manual de seu Fiat. Eventuais a
P
dúvidas poderão ser esclarecidas junto à Rede de Concessionárias Fiat e ou pela Central de Relacionamento Fiat, através do telefone nº 0800-707-1000.

Esta publicação foi produzida

com papel certificado FSC
PALIO FIRE
COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE
300 mA

ORIENTAÇÕES: 80 mA

Prefira sempre Acessórios Genuínos FIAT.

Tanto
energiaodaveículo
bateriacomo os desligados,
quando equipamentos
é o nele instalados
denominado consomem
“consumo em
36 mA
Consumo máximo
Stand-by”. Como a bateria tem um limite máximo de consumo para ga- 4 mA Stand-by da bateria
11 mA 60 AH
rantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipa-
mentos ao limite de consumo da bateria. Rádio
Veículo Genuíno Rádio Rádio
marca A marca B
ADVERTÊNCIAS Fiat

ParaRede
na assegurar
de Assistência
a qualidade
Fiat. e o perfeito funcionamento do veículo, recomendamos instalar somente acessórios genuínos, à disposição
A instalação de rádios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessório eletrônico não genuíno poderá ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o não funcionamento do veículo e a perda da garantia.

PRESSÃO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

Palio Fire Palio Fire Way
165/70R13 79T (Série) 175/65R14 82T (Opcional) 175/65R14 82T
Com carga média
- dianteiro: 28 (2,0) 32 (2,2) 32 (2,2)
- traseiro: 28 (2,0) 32 (2,2) 32 (2,2)
Com carga completa
- dianteiro: 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2)
- traseiro: 32 (2,2)
Roda de reserva 32 (2,2) 32
32 (2,2)
(2,2) 32
32 (2,2)
(2,2)
Com pneu quente, o valor da pressão deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relação ao valor prescrito.
2 2
Observação: a primeira especificação é em lbf/pol e a segunda, entre parênteses, é em kgf/cm .

Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que você possa conhecer cada detalhe de seu Fiat Palio e, assim, utilizá-lo
da maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com atenção antes de utilizar o veículo pela primeira vez.
No manual estão contidas informações, conselhos e advertências importantes para seu uso, que o ajudarão
a aproveitar, por completo, as qualidades técnicas do seu veículo; você vai encontrar, ainda, indicações para
a sua segurança, para manter o bom estado do veículo e para a proteção do meio ambiente.
As instruções de manutenção e instalação de acessórios são de caráter ilustrativo, e recomendamos que sua
execução seja feita por pessoal qualificado pela FCA FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS BRASIL LTDA.
 Além disso, no kit de bordo do veículo, você encontrará outras publicações, as quais, trazem informações
específicas e não menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
   
      
         
       

Boa leitura, e boa viagem!

Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessórios que podem equipar os modelos Fiat
Palio disponíveis na rede de Concessionárias Fiat até a presente data. Mas atenção! Considere somente as
informações inerentes ao modelo/versão e equipamentos opcionais originais de fábrica do veículo adqui-
rido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
 1

BEM-VINDO A BORDO
Os veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurança e respeitando
do pelos dispositivos ao máximoe oa meio
de segurança ambiente.
preocupação emAoferecer
começartodo
pelaoadoção
confortodepossível
modernosaosmotores, passan-
ocupantes, tudo
isso contribuirá para que a personalidade de seu veículo seja apreciada logo no primeiro momento.

Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos pro-
cessos de construção que diminuem os custos de manutenção.
Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Palio veículo a ser imitado.
2

OS SÍMBOLOS PARA UMA DIREÇÃO CORRETA

Os sinais indicados nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde é
necessário deter-se
Como você podecomver,mais
cadaatenção.
sinal é constituído por um símbolo gráfico diferente para que seja fácil e claro
descobrir a qual área pertencem os assuntos:
 Segurança das pessoas Proteção do ambiente Integridade do veículo

Atenção. A falta total ou parcial Indica o comportamento cor- Atenção. A falta total ou parcial
de respeito a estas prescrições po- reto a manter, para que o uso do de respeito a estas prescrições po-
de pôr em grave perigo a seguran- veículo não cause nenhum dano de acarretar sérios danos ao veícu-
 ça física das pessoas. ao meio ambiente. lo e, em certos casos, a perda da
garantia.
3

CONSIDERAÇÕES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento não esteja acionado e de que não
existam obstáculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro
objeto. Verifique também se as luzes-espia não estão assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veículo.
Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.
               
 Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veículo.
                  
 
Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.
Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funciona-
mento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois se ocorrer desaceleração rápida do veículo, eles poderão
provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.
              
A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à Ga-
rantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a próxima
revisão periódica.

SÍMBOLOS DE PERIGO Bobina

SIMBOLOGIA Bateria
Alta tensão.

Em alguns componentes do seu Líquido corrosivo.

Fiat, ou perto deles, estão aplica-
das etiquetas coloridas específicas Correias e polias
cujo símbolo chama a atenção do Órgãos em movimento; não
usuário e indica precauções im- Bateria aproximar
roupas. partes do corpo ou
Perigo de explosão.
portantes que este deve tomar, em
relação ao componente em ques-
tão.
A seguir, são citados resumida- Ventilador Tubulação do climatizador
mente todos os símbolos indicados de ar
pelas etiquetas empregadas no seu Pode ligar-se
mente, mesmo com
automatica-
o motor Não abrir.
Fiat e, ao lado, os componentes parado. Gás em alta pressão.
para os quais os símbolos chamam
a atenção. SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO
É também indicado o signifi-
Reservatório de expansão
cado do símbolo de acordo com
a subdivisão de perigo, proibição, Não remover
o líquido a tampa quando
de arrefecimento es- Bateria
Não aproximar chamas.
advertência ou obrigação, à qual o tiver quente.
próprio símbolo pertence.
 Bateria
Manter as crianças afastadas.
5

Anteparos de calor - cor- Direção hidráulica

reias - polias - ventilador Não superar o nível máximo Veículo com gasolina ecoló-
gica
Não pôr as mãos. do fluido no reservatório. Usar Usar somente gasolina sem
somente o fluido prescrito no chumbo.
capítulo “Abastecimentos
“Abastecimentos”.
”.
A
IR B A G
Airbag do lado do passa-
geiro Reservatório de expansão
 geiroinstalar porta-bebês vira-
Não
dos para trás no banco dian-
teiro do passageiro.
SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA
Catalisador
Não estacionar sobre super-
fícies inflamáveis. Consul-
tar o capítulo “Proteção dos
dispositivos que reduzem as
emissões”.
Circuito dos freios Reservatório de expansão
Usar somente o líquido pres-
Não superar o nível máximo crito no capítulo “Abasteci-
do fluido no reservatório. Usar mentos”.
somente o fluido prescrito no
capítulo “Abastecimentos
“Abastecimentos”. ”.
SÍMBOLOS DE OBRIGAÇÃO
Limpador do para-brisa
Usar prescrito
tipo somente onolíquido
capítulo
do Bateria
“Abastecimentos”. Proteger os olhos.
Motor Bateria
 Macaco
Usar somente
ficante o tipo
prescrito no de lubri-
capítulo Consultar o manual de Uso e
“Abastecimentos”. Manutenção.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO A
USO CORRETO DO VEÍCULO B

EM EMERGÊNCIA C

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO D
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E

ÍNDICE ALFABÉTICO F
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Recomendamos ler este capítulo sentado confortavelmen- LUZES-ESPIA E SINALIZAÇÕES . . . . . . . . . . . . . .A
.A--25
te a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, você vai poder A
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e SISTEM
SISTEMA
A DE AQU
AQUECI ECIMEN
MENTO/V TO/VENT ENTILA ILAÇÃO
ÇÃO. . . .A-30
verificar “ao vivo” o que está lendo. VENTILAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-31
 Em pouco tempo, você vai conhecer melhor o seu Fiat, com
os comandos
Depois, quandoe os dispositivos
ligar com osnoquais
o motor e entrar estáfará
trânsito, equipado.
muitas AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO . . . . . . . . . . . .A .A--32
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-33
outras descobertas agradáveis.
DESEMBAÇAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-34
ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . .A
.A--36
COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-38

EQUIPAMENTOS IN INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . . A- A-39

PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-41

SISTEMA FI
FIAT CO
CODE GE
GERAÇÃO IIII . . . . . . . . . . . .A.A--1 PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-44
COMUTADOR DE IGNIÇÃO.
IGNIÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . A-3 CAPÔ DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-46
REGULAGENS PEPERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . .A .A--3 FARÓIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-47
CINTOS DE
DE SE
SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-7 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-48
TRANSPORTE DE CRIANÇAS EM SEGURANÇA .A-11
AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-50
PRÉ-TENSIONADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-12
PAINEL DE
DE IN
INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . A- A-14 PREDISPOSIÇÃO PARA INSTALAÇÃO DO
QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . .A .A--15 AUTORRÁDIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-53
INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . .A .A--16 NO PO
POSTO DE
DE AB
ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . .A
.A--54
DISPLAY EL
ELETRÔNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-19 PROTEÇÃO DO
DO ME
MEIO AM
AMBIENTE . . . . . . . . . . .A
.A--57
A
SISTEMA FIAT CODE CHAVES - fig. 1 Aconselha-se o uso de alarmes com
telecomando incorporado à chave de
GERAÇÃO II Com o veículo são entregues: ignição da linha Fiat Acessórios, que
A fim de minimizar riscos de furtos/ - Duas chaves fig. 1. foram desenvolvidos e testados para A

roubos, o veículo é equipado com um
sistema eletrônico de inibição do fun-
cionamento do motor (Fiat CODE)
é ativado automaticamente tirandoquea
chave da ignição.
Cada chave tem um dispositivo ele-
trônico
sinal emcom a função
código para de transmitir
o sistema de um
ig-
nição através de uma antena especial
incorporada no comutador de ignição.
O sinal enviado constitui a “palavra
de ordem” sempre diferente para cada
partida com a qual a central reconhe-
ce a chave, e somente nessa condição,
permite a partida do motor.
A chave fig. 1 de uso normal no ve uso em seu veículo e são oferecidos em
ículo é usada para: todas as concessionárias Fiat.
Com o conjunto de chaves é entre-
- ignição.
- portas. gue o CODE CARD fig. 2 no qual é
indicado:
- porta-malas.
A-fig. 2 - O código mecânico das
- tampa do reservatório de combustí-
combustí-
vel. chaves a comunicar
cial FIAT para pediràcópias
Rede Assisten-
das cha-
ves.
TELECOMANDO
A chave de ignição tem predisposi- ADVERTÊNCIA: é importante
ção para instalação de telecomando a também anotar os números cons-
distância fig. 1. tantes do CODE CARD, para utilizá-
-los se ocorrer um eventual extravio
do cartão.
 R R
B B
2 5
2 0
3 2
1 0
N N
E P
4 3

fig. 1 fig. 2
A-1

O FUNCIONAMENTO ADVERTÊNCIA: cada DUPLICAÇÃO DAS CHAVES

Cada vez que girar a chave de ig- chave fornecida tem um
código próprio, diferente de Quando o proprietário necessitar de
nição na posição STOP, ou PARK, o
sistema de proteção ativa o bloqueio todos
rizadoospela
outros, quedodeve
central ser memo-
sistema. chaves adicionais,
sistencial FIAT comdeve
todasirasà Rede
chavesAs-e
do motor. o Code Card. A Rede Assistencial FIAT
Girando a chave para MAR: efetuará a memorização (até um máxi-
1) Se o código for reconhecido, a Este equipamento
caráter opera
secundário, isto em
é, não mo
tantodeas8novas
chaves) de todas
quanto as queasestiverem
chaves,
luz-espia Y no quadro de instrumen- tem direito a proteção contra
tos faz um breve lampejo, indicando em mãos.
interferência prejudicial, mesmo A Rede Assistencial FIAT poderá exi-
que o sistema de proteção reconheceu
o código transmitido pela chave e o blo- de
nãoestações do mesmo
pode causar tipo, ea
interferência gir os documentos de propriedade do
queio do motor foi desativad
desativado.
o. Girando veículo.
sistemas operando em caráter
a chave para AVV, o motor funcionará. primário. As chaves não apresentadas durante
) Seaaluz-espia
to 2com luz-espia YU),ficar acesa (jun-
o código não A sequência numérica impressa aci- adefinitivamente
nova operaçãocancelados
de memorização são
da memória
foi reconhecido. Aconselha-se a repor ma do código de barras identifica o nú- para garantir que as chaves eventual-
a chave na posição STOP e, depois, de mero de homologação do immobilizer mente perdidas não sejam mais capazes
novo
tentarem
comMAR ; se o chaves
as outras bloqueio persistir,
fornecidas. junto à ANATEL. de ligar o motor.
O código de barras e os algarismos
 Com o automóvel em movimento e a
chave da ignição em MA
MARR, se a luz-espia
Y acender, significa que o sistema está
efetuando um autodiagnóstico (por exem-
plo, devido a uma queda de tensão).
ADVERTÊNCIA: impactos
violentos podem danificar
os componentes eletrônicos
contidos na chave.
A-2
COMUTADOR DE
IGNIÇÃO
localizados abaixo dele contêm dados Se o veículo for vendido,
do fornecedor do equipamento. é indispensável que o novo
proprietário receba todas as
Etiqueta - (Immobilizer) chaves e o CODE card.
NISA
2981 - 10 - 3430
(01) 0789838176 064 3
- PARK: motor desligado, luzes de
estacionamento acesas, a chave pode
REGULAGENS
ser removida. Para girar a chave para a PERSONALIZADAS
 A chave pode girar para 4 posições
diferentes fig. 3:
- STOP: motor desligado, a chave
pode ser removida. Alguns dispositivos
elétricos (por ex.: autorrádio, travamen-
to elétrico das portas, etc.) podem fun-
cionar.
- MAR : posição de marcha. Todos
os dispositivos elétricos podem funcio-
nar.
- AVV: partida do motor.
posição PARK, apertar o botão A. A
BANCOS - fig. 4
Se ocorrer violação do
Qualquer regulagem deve ser feita
dispositivo
(por ex.: uma da ignição
tentativa de exclusivamente com o veículo parado.
roubo), verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat.
Ao descer do veículo, tire
sempre a chave para evitar
que alguém ligue Lembre-se
dos involuntariamente. os coman-
de puxar o freio de mão até travar
no dente necessário para imobili-
zar completamente o veículo. Se o
 veículo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselhá-
vel também virar as rodas em dire-
R
B
0
9 ção ao passeio, tomando o cuidado 6
8
5
U
1
0
N
E
para não tocar o pneu no meio-fio N

4
(guias). Nunca deixe crianças sozi-
nhas no veículo. A

fig. 3 fig. 4
A-3

Regulagem no sentido longitudinal Curso extra dos bancos dianteiros Verificar se o banco está
 Levantar a alavanca A e empurrar Para algumas versões, está previsto bem travado empurrando o
para frente e para trás.
o banco
soltar para a frente
a alavanca, ou para
verificar se otrás. Ao
banco um curso
dinal extra para
nos bancos o sentido longitu-
dianteiros.
está bem travado, tentando empurrá-lo A etiqueta “Extra curso” B-fig. 5, lo- Regulagem do encosto do banco
para a frente e para trás. A falta deste calizada na parte inferior dos bancos dianteiro
bloqueio poderia
to do banco, provocar
fazendo-o o movimen-
deslocar alguns dianteiros, é referente a um desloca- Para reclinar
regular completamente,
adequadamente ou para
a inclinação do
mento adicional para ocupantes de es-
milímetros para frente ou para trás. tatura média alta. Para utilizá-lo, retirar encosto, girar o dispositivo específico
o batente plástico puxando-o para cima D-fig. 7, para permitir a liberação do
conforme a seta fig. 6 e guarde-o para encosto.
evitar a perda.
 1 6 4
7 7 0
1 1 0
U
N
P
N D U
N

EXTRA CU
RSO

fig. 5 fig. 6 fig. 7

A-4

Para removê-los, reclinar um pouco

Bancos traseiros fig. 8 APOIA CABEÇAS
Para os bancos traseiros estão pre- o encosto, pressionar os botões A e
vistos,
cabeçaspara algumas
reguláveis em versões,
altura. apoia- Bancos dianteirosa segurança
Para aumentar - fig. 9 dos passa- para
B-fig.cima.
9 simultaneamente e puxá-los A
Para a regulagem: levantar ou abaixar geiros, os apoia-cabeças são reguláveis
em altura. ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS
os apoia-cabeças até alcançar a altura
desejada. Lembre-se de que os (versões com 3 portas - fig. 10)
Para removê-los, rebater o encosto apoia-cabeças devem ser Pode-se acessar facilmente os bancos
do banco para a frente, levantá-los na regulados de maneira que traseiros por ambos os lados:
altura máxima,
lado dos apertar
suportes os para
e puxar botões A ao
cima. aneles.
nuca, e não nesta
Somente o pescoço,
posiçãosepodem
apoie - Acionar
forme a seta,a mantendo-a
alavanca A-fig. 10 con-e
acionada
protegê-lo se ocorrer batidas. rebater o encosto para frente até atingir
Não desmontar os ban- o final de curso.
cos nem efetuar serviços Para regular
apoia-cabeça a altura,nalevantar
e colocá-lo o
altura de- - Retornar o banco para a posição
de manutenção e/ou repa- normal, empurrando-o até o completo
ração. Operações realizadas de sejada. travamento.
modo incorreto podem
funcionamento prejudicardeo
dos dispositivos Para9abaixá-los,
A-fig. . pressionar o botão
segurança. Dirigir-se sempre à Rede
Assistencial Fiat.
R R 9
B 2
B 5 3
9 6
2 U
6 6
1 N
1
N N
E E
4 4

A
A A A
B

fig. 8 fig. 9 fig. 10

A-5
 - Ao retornar o banco para a posição ADVERTÊNCIA: o projeto de um ESPELHO RETROVISOR INTERNO -
normal, ele voltará à posição longitudi- veículo é concebido atualmente fig. 11
nal regulada
deverá anteriormente.
ser regulado O encosto
para a posição de- para que, se sofram
os ocupantes ocorrerem sinistros,
o mínimo de Deslocando a alavanca A obtém-se:
sejada. consequências possíveis. 1) posição antiofuscamento
2) posição normal
ADVERTÊNCIA: o banco Para tanto, são concebidos na O espelho retrovisor interno é equi-
deve estar bem travado pado com um dispositivo contra aci-
para evitar o seu movimen- ótica de “Segurança ativa” e “segu- dentes que o desprende se ocorrerem
rança passiva”. Em impactos que
to e possíveis acidentes. possam gerar desacelerações em choques.
níveis “perigosos” aos usuários, os
Ao retornar o banco para bancos são projetados para defor-
marem-se e assim, reduzir o nível
sua posição
panhe original, acom-
o movimento lenta- de desaceleração sobre os ocupan-
mente com as mãos e certifique que tes, “preservando-os passivamente”.
eventuais obstáculos (objetos soltos
ou
nãomesmo
irão seosinterpor
pés dos no
passageiros),
curso do A deformação dos bancos deve
banco até seu perfeito travamento. ser considerada uma desejada con-
sequência do sinistro, uma vez que

Antes de permitir o éimpacto

na deformação que a energia do
é absorvida. R
B
7
5

ingresso ao banco traseiro, 2

0
N
E

certifique-se de que a regu- 4

lagem longitudinal do banco dian-

teiro seja adequada para acomodar
o passageiro traseiro.
1 A

fig. 11
A-6
ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS
Qualquer regulagem
deve ser efetuada somente
com o veículo parado.
Espelho retrovisor externo
Faz-se a orientação do espelho retro- As lentes dos espelhos
visor através doaté
vimentando-o seua próprio
posiçãocorpo, mo-
desejada. retrovisores são parabólicas
e aumentam o campo de
visão. No entanto, diminuem o tama-
Com regulagem interna - fig. 12 nho da imagem, dando a impressão
Por dentro do veículo, mover o bo- de que o objeto refletido está mais
tão A. distante do que a realidade.
Se a saliência do espe-
lho criar dificuldades numa
CINTOS DE
SEGURANÇA
A
UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE
SEGURANÇA
Para colocar os cintos, pegar a lin-
gueta de fixação A-fig. 14 e introduzi-
-la na sede B até perceber o “click” de
travamento.
Se durante a colocação do cinto, ele
se travar, deixá-lo enrolar por um breve
trecho
puxõeserepentinos.
retirá-lo novamente, evitando
 passagem estreita, dobre-o
da posição
2-fig. 13. 1-fig. 12 para a posição sede
Após
do engatar
fecho, puxar
a fivela
leve-
na
mente o cinto para eliminar
a folga do cadarço na região abdo-
R
B
R
B
minal. R
B
5 7 9
6 6 0
3 3 0
1 1 0
N N C
E E F
1 4 4
A

A
B
C

fig. 12 fig. 13 fig. 14


Para retirar o cinto, apertar o botão (C).
Acompanhar o cinto durante seu enrola-
mento para evitar que fique torcido.
Não apertar o botão (C)
com o veículo em movi-
mento.
O cinto, por meio do retrator automá-
tico, adapta-se ao corpo do passageiro
permitindo liberdade de movimentos.
Com o veículo estacionado em forte
aclive ou declive, o retrator pode travar-
-se: isso é do
vamento normal.
retrator
O mecanismo
intervém quando
de tra-
A-7
A regulagem correta é obtida quando CINTOS DE SEGURANÇA
o cinto passa cerca da metade entre a TRASEIROS
extremidade do ombro e do pescoço. A O banco traseiro, para algumas ver-
sua eficiência depende diretamente da
correta colocação por parte do usuário. sões, tem cintos de segurança inerciais
de três pontos de fixação com retrator
A regulagem
5 posições de altura é possível em
distintas. para os lugares laterais.
Os cintos de segurança para os luga-
Para fazer a regulagem, apertar o bo- res traseiros devem ser usados conforme
tão A-fig. 15 e levantar ou abaixar a
empunhadura B-fig. 15. o esquema ilustrado
Para evitar engatesnaincorretos,
fig. 16. que
poderiam afetar a funcionalidade dos
Após a regulagem, veri-
ficar sempre se o cursor cintos de segurança, as linguetas dos
está travado em uma das cintos laterais com
(identificado e o fecho do cinto
a palavra central
CENTER)
ocorre qualquer puxão repentino do posições predispostas. Para tanto,
sem pressionar o botão, fazer um são incompatíveis entre si.
cinto ou se ocorrem freadas bruscas,
colisões e curvas em alta velocidade. movimento
tir o travamento
para baixo
do dispositivo
para permi-
de
REGULAGEM DE ALTURA DOS fixação, se não tiver sido travado
CINTOS DIANTEIROS em uma das posições estabelecidas.
A regulagem de altura R
B
R
B

dos cintos de segurança 6

6
3
1
6
3
4
1

deve ser feita com o veícu- A

N
E
4
N
E
4

lo parado. B
Regular sempre a altura dos cintos,
adaptando-os à estatura das pessoas
que os usam.
melhorar sua eficácia
Esta precaução
reduzindo
permite
subs-
tancialmente os riscos de lesões se
ocorrerem choques. fig. 15 fig. 16
A-8

Recordar-se de que, se AJUSTE DO CINTO ADVERTÊNCIA: o cinto estará

ocorrerdos
geiros colisão,
bancosostraseiros
passa- TRASEIRO
(sem retrator
CENTRAL
automático) - fig. 17 regulado
rir bem àcorretamente
bacia. A sua
quando
eficiência
ade-
que não estiverem usando os cintos, depende diretamente da correta A
além de estarem infringindo as leis Para apertar colocação por parte do usuário.
de trânsito
um grande erisco,
de serem expostosuma
constituem naPassar o cinto Bpela
extremidade fivela
(esta A, puxando
operação pode ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA A
perigo também para os passageiros ser feita com o cinto já afivelado). Após UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE
dos lugares dianteiros. ter apertado o cinto, deslocar a presilha SEGURANÇA
As fivelas devem ser retiradas nova- D até onde
maneira o curso
a manter destao permitir,
unidos de
cinto de se- O motorista deve respeitar (e também
mente das relativas sedes ao colocar gurança e a extremidade excedente B. os outros ocupantes do veículo) todas
o banco na posição de utilização, de as disposições legislativas locais com
modo
o uso. que estejam sempre prontos para A extremidade excedente relação à obrigação
utilização dos cintos.e modalidades de
do cinto resultante de um
ajuste, assim como os pró- Colocar e ajustar sempre os cintos de
segurança antes de iniciar uma viagem.
priosnão
que cintos
estiverem
de segurança
ocupados
dos podem,
lugares
inadvertidamente, ficar para fora do Para garantir a máxima
veículo após ter fechado as portas proteção aos ocupantes do
traseiras. Aconselha-se
velados todos a deixar
os cintos de afi-
segurança veículomanter
recomenda-se se ocorrer acidente,
o encosto na
R

A B
B
3
7
1
traseiros dos veículos sem retrator posição mais ereta possível e o cinto
0
N
E
4
automático, mesmo se não estiverem bem aderido ao tórax e à bacia.
em
cintouso, e sempre
ao corpo fazer o ajuste do
do passageiro.
Colocar e ajustar sempre
Para afrouxar os cintos de segurança, tanto

C
D C,Pressionar
mantendoaafivela
fivelaAA, puxar na parte
perpendicular traseiros.nos lugares
Viajar dianteiros
sem utilizar como
os cintos
ao cinto. aumenta o risco de lesões graves, ou
 fig. 17 de morte, se ocorrerem colisões.
A-9

A opção em reclinar o Se o cinto tiver sido sub- Cada cinto de segurança

banco
cinto delimita as funções
segurança, do
poden- metido a umapor
tação como, forte solici-
exemplo, deve
te porser utilizado
uma pessoa. somen-
Nunca
do ocasionar o escorregamento do após um acidente, deve ser substi- transportar crianças no colo de
usuário por baixo do cinto, com tuído completamente junto com as um passageiro utilizando um cinto
riscos de estrangulamento
estrangulamento.. fixações, os parafusos e o próprio
sistema pré-tensionador, mesmo de segurança
ambos fig. 19 e para a proteção
não colocar de
nenhum
O cinto não deve ser não apresentando danos visíveis, objeto entre a pessoa e o cinto.
dobrado. A parte superior pois estes equipamentos podem ter
deve passar nos ombros e perdido suas propriedades de resis- O uso
bém parados
as cintos é necessário
mulheres grávidas: tam-
para
atravessar diagonalmente o tórax. tência.
elas e para o bebê o risco de lesões se
A parte inferior deve aderir à bacia ocorrer colisão é certamente menor se
fig. 18 e não ao abdômen do pas- Para qualquer intervenção ou
sageiro. Não utilizar dispositivos reparo, dirija-se sempre à Rede estiverem usando o cinto.
(almofadas, espumas, clipes, etc.) Assistencial Fiat. Obviamente as mulheres grávidas
entre o corpo e o cinto, para qual- deverão colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que ele
querde
tipo finalidade, ouque
dispositivo qualquer outro
trave, afrou- passe sob o ventre fig. 20.
xe ou modifique o funcionamento
normal do cinto de segurança.

R R R
B B B
5 6 7
1 1 1
0 0 0
0 0 0
C C C
F F F
 fig. 18
A-10
COMO MANTER OS CINTOS DE
SEGURANÇA SEMPRE EFICIENTES
1) Utilizar sempre
sempre os cintos de se-
gurança bem esticados, não torcidos;
certificar-se
livremente semdeimpedimentos.
que possam deslizar
2) Após um acidente, substituir o
cinto usado, mesmo se aparentemen-
te não pareça danificado. Substituir
o cinto se ocorrer a ativação do pré-
-tensionador (quando disponível).
fig. 19 fig. 20
TRANSPORTE DE A
GRAVE PERIGO:
IR B A G
CRIANÇAS EM não
rinhascolocar cadei-
para crianças
SEGURANÇA voltadas contra o sentido de marcha
no banco dianteiro do veículo - fig.
A
Se houver necessidade de transpor- 21. A ativação do airbag, se ocorrer
tar crianças no veículo, faça-o com uma colisão, pode produzir lesões
segurança cumprindo rigorosamente mortais na criança transportada.
a legislação em vigor
especificamente o disposto
sobre no
o assunto,
Código
de Trânsito Brasileiro e Resolução do Os dispositivos de retenção para
Conselho Nacional de Trânsito (CON- crianças menores de um ano somen-
 te oferecem proteção adequada
com Parae limpar
3) água os cintos,
sabão neutro, lavá-los
enxaguando- TRAN).
A criança deverá estar protegida por quando instalados no banco trasei-
-os e deixando-os secar à sombra. Não um dispositivo de retenção apropriado ro de um veículo e posicionados no
usar detergentes fortes, alvejantes ou e deverão ser observadas também as sentido contrário ao da marcha.
tinturas, ou qualquer
química que outra substância
possa enfraquecer as fibras instruções do fabricante do dispositivo.
As crianças devem ser transportadas no
do cinto. banco traseiro dos veículos até comple-
4) Evitar que os retratores automáti- tarem 10 anos de idade e usar, individu-
cos se molhem. O seu correto funcio- almente, cinto de segurança ou sistema
namento é garantido somente se não de retenção equivalente. Não utilizar 6

sofrerem infiltrações de água. cadeirinhas ou outros dispositivos sem 0

3
U
N

as instruções de uso.
5) Substituir
sentar marcas deodeterioração
cinto quandoouapre-
cor-
tes.

O transporte de crianças no
banco dianteiro só pode se verificar
conforme legislação em vigor. Se
isso ocorrer, o banco do passageiro
deve ser regulado na posição mais
afastada, a fim de evitar eventuais
contatos da cadeirinha para crian-
ças com o painel.
Para a melhor proteção se ocorrer
uma colisão, todos os ocupantes devem
ADVERTÊNCIA: cada sistema de
retenção é rigorosamente dimensio-
nado para uma pessoa, portanto não
transporte duas crianças na mesma
cadeirinha ao mesmo tempo.
ADVERTÊNCIA: verificar sempre
se os cintos não estão apoiando no
pescoço da criança.
ADVERTÊNCIA: durante a viagem
fig. 21 A-11
PRÉ-TENSIONADORES
(QUANDO DISPONÍVEIS)
Para tornar ainda mais eficaz a ação
dos cintos de segurança, as versões
equipadas com airbag estão equipadas
também com pré-tensionadores dos
cintos de segurança.
vésEstes
de umdispositivos sãodetecta
sensor, que acionados
queatra-
está
ocorrendo uma colisão violenta e pu-
viajar sentados e protegidos pelos siste- não permitir que a criança desencai- xam os cintos. Deste modo, garante-se
mas de retenções
segurança, adequados (cintos de
cadeirinhas). xe os cintos. apoperfeita aderênciaantes
dos ocupantes, dos que
cintos ao cor-o
se inicie
Esta recomendação é ainda mais ADVERTÊNCIA: se houver aciden- deslocamento.
importante quando são transportadas te, substituir a cadeirinha por uma O travamento do cinto, em virtude da
crianças no veículo. nova. ação do pré-tensionador, é reconhecí-
O transporte de crianças em veícu- vel pela impossibilidade de retornar o
los automotores sem seguir as normas ADVERTÊNCIA: aconselha-se veri- cinto ao puxá-lo, nem mesmo se acom-
de segurança estabelecidas no Código
de Trânsito Brasileiro é considerada ficar na Rede Assistencial
disponibilidade Fiat dea
de dispositivos panhado com as mãos.
infração gravíssima, com penalidade retenção para crianças da Linha Fiat
de multa e inclusão de pontos no pron- Acessórios, especificamente desen-
tuário
da da carteira
retenção de habilitação,
do veículo até que além
seja volvidos para uso nos veículos Fiat.
providenciada a acomodação correta
da criança.
A-12

Para ter a máxima pro- O pré-tensionador é uti- Em hipótese alguma deve-

teção da ação do pré- lizável somente uma vez. -se desmontar ou intervir
-tensionador, usar o cinto Após a sua utilização, dirija- nos componentes do pré-
mantendo-o bem aderido ao tórax -se à Rede Assistencial Fiat para a -tensionador. Qualquer reparação A

e à bacia. substituição
vos, incluindocompleta
os cintos dos dispositi-
de segurança. devee autorizado.
do ser feita por Procure
pessoal qualifica-
sempre a
Rede Assistencial Fiat.
Para que ocorra o fun-
cionamento correto
-tensionador, do pré-
o cinto de Intervenções
tem que acarre-
colisões, vibrações ou LIMITADORES DE CARGA
segurança deverá estar sempre cor-
retamente afivelado.
Ocorrendo a ativação dos pré-tensio-
nadores, pode-se verificar emissão de
fumaça. Esta fumaça não é prejudicial
e não indica um princípio de incêndio.
O pré-tensionador não necessita de
nenhuma manutenção ou lubrificação.
Qualquer intervenção de modificação
de suas características originais invalida
sua eficiência. Se, por eventos naturais
excepcionais (enchentes, marejadas,
alagamentos,
atingido etc.),
por água ou obarro,
dispositivo for
é obrigató-
ria a sua substituição.
aquecimentos localizados
(superiores a 100°C por uma dura- Os limitadores de carga estão
ção máxima de 6 podem
do pré-tensionador horas) provocar
na zona presentes somente nos cintos com
pré-tensionador, seja mecânico ou
danos ou a ativação do sistema. Não elétrico.
se enquadram nestas condições as
vibrações induzidas
ou pela irregulari- Para aumentar a segurança passiva,
dade das estradas por ultrapassa- os retratores dos cintos de segurança
gens acidentais de obstáculos como (equipados com pré-tensionador) têm
guias, quebra-molas, etc. Para qual-
quer intervenção ou reparo, dirija- em seu
que permite
interior
dosar
um alimitador
força com
de que
cargao
-se sempre à Rede Assistencial Fiat. sistema age no tórax e nos ombros du-
rante a ação de retenção dos cintos, se
ocorrer uma colisão.
 A-13

PAINEL DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-
ridos/disponíveis.
R
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 1 B
8
6
6
1
N
E
4
 H

14 13 12 11

fig. 22
 1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais - 3) Alavanca de
comando dasdeluzes
7) Alavanca externas
comando dos- 4limpadores
) Buzina - 5e) Interruptor daspara-brisa
lavadores do luzes de emergência - 6) Quadro
e do vidro traseiro - 8) de instrumentos
Difusores e luzes-espia
de ar centrais, regu--
láveis e orientáveis - 9) Autorrádio - 10) Airbag do lado do passageiro - 11) Porta-luvas - 12) Comandos de ventilação -
13) Comutador de ignição - 14) Airbag do lado do motorista.
A-14

QUADRO DE INSTRUMENTOS
O quadro de instrumentos varia em função do modelo/versão adquirido e dos itens opcionais.
R
B
A
PALIO FIRE 1.0 8V FLEX 1
5
6
1
N
E

A - Velocímetro 4

B - Indicador do nível
nível de combustível
combustível com
 luz-espia da reserva
C - Hodômetro total e parcial
D - Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento
E - Econômetro

A B C D E
fig. 23
R
B
7
9
6
1
PALIO FIRE WAY 1.0 8V FLEX N
E
4

A - Contagiros

C -- Velocímetro
B Indicador do nível de combustível
combustível com
 luz-espia da reserva
D - Hodômetro total e parcial
E - Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento
A B C D E
fig. 24
A-15

INSTRUMENTOS
BORDO DE Emaregime
mal, de funcionamento
indicação deve estar sobrenor-
os Se a temperatura
segmento alcançar
(8 ) fig. 27
º o último
, a luz-espia de
valores centrais da escala A-fig. 26. temperatura u , a mensagem “STOP“
Na presença de condição de alta fig. 28 e todos os segmentos da escala
VELOCÍMETRO - fig. 25 temperatura fig. 26 com a barra gráfi- gráfica devem lampejar
res de temperatura até que
retornem aoos
7 valo-
º seg-
ca acesa até o penúltimo segmento (7 )º

Localizado no quadro de instrumen- B-fig. 27 será visualizada a mensagem mento. Se isso ocorrer, desligar o motor
tos, serve para indicar a velocidade de e procurar a Rede Assistencial Fiat.
deslocamento do veículo. “TEMP” lampejando
temperatura retorne ao
até6 que
º
segmento
o valor do
de Se chegar próximo da parte superior
As quilometragens parcial e total, po- indicador. da barra gráfica, significa que o motor
dem ser visualizadas através do display. está sendo muito solicitado e é necessá-

INDICADOR DE TEMPERATURA DO
4
3
0
U
rioOreduzir a exigência
acendimento de desempenh
desempenho.
intermitente o.
da escala
N

LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO de indicação de temperatura (curva, C,

MOTOR H e ºC) indica avaria no sistema. Se isso
A
O indicador digital do lado direito do ocorrer, procurar a Rede Assistencial
Fiat.
display (8 segmentos) fig. 26, em algu-
mas versões, apresenta a temperatura
do líquido de arrefecimento do motor.
fig. 26
R 5 7
B 3 4
2 0 1
5 U U
6
1 N N
N
E B
 4

fig. 25 fig. 27 fig. 28

A-16

Se ocorrer superaqueci- CONTA-GIROS ADVERTÊNCIA: o sistema de con-

mento, desligar o motor e
providenciar o reboque do
veículo à concessionária Fiat mais
próxima.
trole da injeção eletrônica inter-
O ponteiro sobre as marcas vermelhas rompe o fluxo de combustível quan-
A-fig. 29 indica um regime de rotações do o motor estiver com excesso de A
muito elevado,
ao motor que pode
e, portanto, deverácausar danos
ser evitado. rotações, com consequente perda
de potência do próprio motor.
Observação:
H - do inglês hot: quente Observação:
C - do inglês cold: frio rpm - rotações por minuto
ADVERTÊNCIA: se o indicador
estiver no início da escala (tempe-
ratura baixa) com a luz-espia de
excesso de temperatura ou com a
luz-espia
acesa, é sinal do
de sistema
anomaliadenoinjeção
siste-
ma. Se isso ocorrer, procurar a Rede
Assistencial Fiat.

Se o motor funcionar sem o líqui-

do de arrefecimento, seu veículo
poderá ser seriamente danificado. R
B
6
9
6
 Os reparos não serão cobertos pela A
1
N

Garantia. E
4

fig. 29
A-17

INDICADOR DO NÍVEL DE A mensagem “FUEL” será visualiza- ADVERTÊNCIA: o acendimento

COMBUSTÍVEL
Ao ligar o veículo (chave em MAR)
as barras verticais se iluminam gradual-
mente até indicar o nível de combustí-
da lampejando somente 10 segundos intermitente da escala de indicação
depois de alcançar o nível de reserva e de combustível, curva, E, F e ½ indi-
enquanto se mantiver nessa condição,
ou depois de ligar a chave de ignição ca avaria
rer, no sistema.
procurar a RedeSeAssistencial
isso ocor-
mente até indicar o nível de combustí com o tanque em condições de reserva. Fiat.
vel existente no tanque fig. 30.
A luz-espia de reserva de combustível
O indicador
segmentos, de os
sendo combustível temdes-
dois últimos 16 (amarelo âmbar)eacenderá
de instrumentos no quadro
permanecerá acesa EF -- (empty) - tanque
(full) - tanque vazio
cheio
tinados à reserva. durante toda a condição de reserva de
O acendimento contínuo da luz- combustível.
-espia de reserva no quadro de instru- Nas condições de reserva de com- ça,Por
assim
motivos
como de
para
seguran-
garan-
mentos e a mensagem “FUEL” fig. 31 bustível, os segmentos (1 e 2 ) A-fig.
º º
tir o funcionament
funcionamentoo correto
indica que no tanque restam cerca de 31 devem lampejar juntamente com do sistema e evitar erros de indi-
5,5 a 7,5 litros de combustível.
o ícone31de
B-fig. . reserva de combustível cação
chave do instrumento
de ignição no permane-
deverá painel, a
cer desligada enquanto o veículo
estiver sendo abastecido.

Ver observação no item

7 8
“Estacionamento” no capítulo B
 3 3
0
U
N
0
U
N “Uso
A “Nocorreto doabastecimento”.
posto de veículo” e capítulo

B
A

fig. 30 fig. 31
A-18

ECONÔMETRO (disponível para A condição mais econômica é visua- DISPLAY

algumas versões) - fig. 32 lizada com o ponteiro ocupando qual-
O econômetro é um instrumento
quer ponto da faixa verde da escala. ELETRÔNICO
eletrônico sinalizador de consumo de
combustível, cuja função é auxiliar
visualmente o motorista na maneira
adecondição
conduzir mais
o veículo, tentando
econômica obter
possível
quanto ao consumo de combustível, le-
vando em conta as condições de tráfego
e percurso.
Com o veículo em marcha lenta, o
ponteiro fica estacionado sobre a faixa
branca da escala. O econômetro entra
em operação a partir do momento em
que o motorista aciona o pedal do acele-
rador e inicia um trajeto. O econômetro
somente iniciará a indicação quando o
veículo estiver em movimento e com
velocidade superior a 7 km/h, situação
em que o ponteiro irá deslocar-se para a
Quanto
tiver maisdapróximo
do início o ponteiro
faixa verde es
(esquerda O padrão das mensagens exibidas A
varia de acordo com a versão do veí-
da escala), melhor estará sendo o con- culo e os equipamentos opcionais nele
sumo de combustível.
ATENÇÃO: lembre-se de que o presentes.
econômetro é somente um indica- INFORMAÇÕES PRESENTES NA
dor de referência. A economia de TELA PADRÃO - fig. 33
combustível depende fundamental- A tela padrão pode fornecer as se-
mente do modo de dirigir adotado guintes indicações:
pelo motorista. A esse respeito, veja
as indicações em “Dirigir com eco- A - Hora (permanentemente exibida).
nomia e respeitando o meio ambien- B - Hodômetro (quilometragem total
te”, no capítulo B. Para algumas percorrida).
versões, veja as indicações constan-
tes no guia prático de mesmo nome.
 em que o ponteiro irá deslocar se para a
R 2
B 2

esquerda,
desde percorrendo
a faixa a escala
amarela (menos que vai
econômi-
3
5
6
1
N
2
U
N

co) até a faixa verde (mais econômico). E

4

fig. 32 fig. 33
A-19

NOTA: com a chave retirada, Poderão ser visualizadas no display: - Selecionar o hodômetro total atra-
ao abrir pelo menos uma das por- - Relógio (B-fig. 34). vés do botão A-fig. 35.
tas dianteiras, o display se ilumina - Hodômetro total (A-fig. 34). - Pressionar por mais de 2 segundos o
visualizando por alguns
hora e a indicação segundos a
de quilômetros - Hodômetro parcial (ver botão de botão A para início do ajuste do relógio.
comutação: parcial/total) (A-fig. 35). - Através de breve pressão no botão
percorridos. A, ajustar as horas fig. 36.
- Indicação do nível de combustível
INFORMAÇÕES NO DISPLAY - fig. 34 (C-fig. 34). - Pressionar
o botão A parapor maisosdeminutos.
ajustar 2 segundos
- Indicação da temperatura
temperatura do líquido
Com a chave de ignição ligada o dis- de arrefecimento do motor - D-fig. 34. - Através de breve pressão no botão
A, ajustar os minutos.
play do
gem exibe (dependendo da quilometra-
veículo): - As funções do My Car (algumas - Pressionar por mais de 2 segundos
versões).
- a indicação dos quilômetros faltan-
faltan- o botão A para memorizar os novos va-
tes para a revisão programada ou adver- AJUSTE DO RELÓGIO (Para versões lores.
tência do seu vencimento, com lampejo com comando no quadro de instru-
do ícone . mentos) ADVERTÊNCIA: é admitida uma
- a indicação dos dias faltantes para a variação de ± 2 segundos a cada 24
Para ajustar o relógio (horas e minu- horas no relógio eletrônico.
troca anual do
vencimento óleolampejo
com ou advertência
do íconedo seu
. tos) proceder da seguinte maneira:
 0 R 1
4
0 B
5 9
1
U 5 U
N 6 N
1
N
E
4
B

C D

A
A

fig. 34 fig. 35 fig. 36

A-20

MANUTENÇÃO PROGRAMADA E TROCA DE ÓLEO

Girando a chave de ignição para a posição MAR, dependendo da quilometragem do veículo ou do tempo transcorrido
desde
faltantea para
última operaçãomanutenção
a próxima de manutenção, o display
programada ouexibe
troca as
doinformações relativas ao número de dias ou à quilometragem
óleo do motor. A

5
4
0
U
N
 ano, PLANO DE MANUTENÇÃO
O prevalecendo PROGRAMADA
a condição do veículo
que primeiro prevê
ocorrer. operaçõesdedeinformações
A exibição manutençãorelativas
e troca às
dooperações
óleo do motor a cada 10.000
de manutenção (comkmexce-
ou 1
ção da revisão de carroceria) ocorrerá automaticamente quando, com a chave de ignição na posição MAR MAR,, a partir dos 2.000 km
faltantes para revisão ou 1.000 km após vencimento da revisão ou a 30 dias antes ou depois da troca anual do óleo do motor e será
visualizada a cada 200 km (para revisão) ou 3 dias (para troca anual do óleo). Quando a manutenção programada estiver próxima
do vencimento previsto, girando a chave de ignição na posição MARMAR,, no display aparecerá o valor dos quilômetros faltantes para a
revisão ou o número de dias para a troca anual do óleo do motor precedido de um sinal negativo. Procure a Rede Assistencial FIAT
que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manutenção programada” ou pelo “Plano de inspeção
anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a próxima troca anual do óleo ou manutenção programada.
A contagem
o veículo do tempo
percorrer umpara exibição
mínimo da quilômetros.
de 200 mensagem de troca anual de óleo do motor começará a partir do momento em que
quilômetros .
A-21

Advertência para a revisão programada

 O display permite visualizar as indicações relativas aos quilômetros faltantes para a próxima revisão.
A indicaçãoou
visualização, automática
seja, 2000ocorrerá
km antesquando a distância
dos prazos percorrida
estabelecidos no pelo
Planoveículo estiver dentro
de Manutenção da faixa estabelecida
Programada até 1000 km para sua
depois.
A indicação ocorrerá somente quando a chave de ignição for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa esta-
belecida
para a próxima
para a advertência
revisão ou quando
durante oito
estessegundos.
forem excedidos
Serão visualizados
até 1.000 km.
no display,
Será exibida
automaticamente,
no display, após
os quilômetros
a inicialização
faltantes
do
quadro e obedecendo a prioridade das mensagens (avaria ou advertência, se houver) a seguinte mensagem.

Indicação de manutenção programada 7

4
0
U
N

Indicação de quilômetros faltantes para próxima revis ão

 Quando for superado o valor de quilometragem, a visualização no display,
displ ay, conforme a versão, será indicado como a seguir:

8
4
0
U
N

A-22
 Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo Plano de manuten-
ção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a
próxima troca anual do óleo ou manutenção programada. A
Advertência para a troca anual do óleo do motor
A indicação ocorrerá automaticamente quando os dias estiverem dentro da faixa estabelecida para sua visualização, ou
seja, 30 dias antes do prazo estabelecido no plano de manutenção programada do veículo ou até 30 dias depois.
O número de dias faltantes para a troca de óleo será indicado no display após sua inicialização, obedecendo a prioridade
das mensagens (avaria e/ou advertência se houver). A indicação permanecerá no display durante 5 segundos.

Indicação de manutenção 9
4
0
U
N

Indicação de número de dias faltantes para troca de óleo

 Obedecendo a prioridade das mensagens (avaria e/ou advertência
adver tência se houver), após a inicialização do quadro será indicado
quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de óleo, conforme a versão, a seguinte mensagem no display:

0
5
0
U
N

Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manuten-
ção programada”
próxima ou do
troca anual pelo “Plano
óleo de inspeçãoprogramada.
ou manutenção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a

A-23
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

O sistema de aviso de revisão não leva em consideração os períodos nos quais a bateria esteve desligada, de
modo que os intervalos de manutenção especificados no PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA terão prio-
ridade, devendo ser sempre observados.
Seguir rigorosamente as recomendações para troca de óleo do motor, no capítulo D, se o veículo for utilizado,
predominantemente, em condições particularmente severas.
predominantemente,
Os displays não exibem o tempo faltante para a realização das revisões de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condições de manutenção e garantia do veículo, é indispensável a consulta ao
capítulo “D” no presente manual e ao manual de Garantia.
Acendimento automático do display ao desligar a chave de ignição
Com o veículo desligado, o display do quadro de instrumentos se acende durante 10 segundos, indicando o hodômetro
total e o relógio digital.
O display, conforme a versão, indicará:

1
5
0
U
N

Ao ligar o veículo (chave de ignição em MAR), será visualizado os dados presentes antes do último desligamento. Se o
display apresentava dados do hodômetro total antes do desligament
desligamentoo (Chave em STOP), então, este permanecerá no display.

A-24
LUZES-ESPIA E FLUIDO DOS FREIOS
INSUFICIENTE
AVARIA DO AIRBAG
(vermelha)
SINALIZAÇÕES (vermelha)
Girando a chave da ignição em MAR
(Algumas versões)
Girando a chave da ignição na posi- A
ADVERTÊNCIAS GERAIS a luz-espia no quadro acende, mas deve ção MAR a luz-espia no quadro deve
As sinalizações de advertência/ apagar após soltar o freio de mão. acender e apagar
A luz-espia acendeapós algunspermanen-
de modo segundos.
avaria ocorrem através do acendimento A luz-espia acende quando o nível
de uma luz-espia no quadro de instru- do fluido de freio no reservatório está te, quando o airbag apresentar anoma-
abaixo do nível mínimo ou quando o lias de funcionamento.
mentos, podendo
mensagens no display.
ser acompanhada por chicote elétrico se romper ou for des-
Estas sinalizações são sintéticas e ligado. Se a luz-espia não
cautelares com o objetivo de sugerir a acender ou se permanecer
imediata açãoem
lo motorista, quesituações
deve ser adotada pe-
que podem Se a luz-espia
durante a marcha,acender
parar acesa
ção MAR, oucom a chave
acender na posi-a
durante
marcha do veículo parar imediata-
levar o veículo a condições extremas de
uso. Esta sinalização não deve ser con-
siderada completa e/ou alternativa ao
especificado no presente manual de uso
e manutenção, o qual recomendamos
sempre uma atenta e aprofundada lei-
tura. Se ocorrerem sinalizacões de ad-
vertências/avarias, recorrer sempre ao
conteúdo descrito no presente capítulo.
Nas páginas seguintes são demons-
trados alguns exemplos de situações
em que pode ocorrer o acendimen-
to de uma luz-espia no quadro de
instrumentos e/ou visualização no
display em algumas versões.
imediatamente e dirigir-se
à Rede Assistencial Fiat. mente o veículo e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
FREIO DE MÃO
ACIONADO (vermelha) A avaria da luz-espia
Acende-se ao acionar o freio de mão. éda sinalizada
luz-espia pelo
. Istolampejo
ocorre
somente após 4 segundos de acendi-
Se a luz-espia acender durante mento fixo da luz-espia .
a marcha, verificar se o freio de
mão está acionado.
 A-25

EXCESSIVA TEMPERATURA Se a luz-espia acender durante a mar-

INSUFICIENTE CARGA DA DO LÍQUIDO DE cha, parar o veículo, manter o motor
BATERIA (vermelha) ARREFECIMENTO DO ligado e ligeiramente acelerado para
MOTOR (vermelha) permitir a circulação do líquido de ar-
refecimento.
Girando a chave da ignição na posi-
ção MAR
e deve a luz-espia
apagar no quadro
logo que acende
o motor fun- Quando o motor estiver Se a luz-espia não se apa-
muito quente, não retire a
cione (com o motor em marcha lenta tampa do reservatório de gar em 2 a 3 minutos, ape-
é admitido um breve atraso no desliga- expansão, pois há perigo de quei- sar das precauções toma-
mento). Se permanecer acesa procure maduras. das, desligar
assistência o motor
à Rede e solicitar
Assistencial Fiat.
imediatamente a Rede Assistencial
Fiat. Girando a chave da ignição em
MAR, a luz-espia no quadro lampeja e Se o motor funcionar sem o líqui-
INSUFICIENTE PRESSÃO deve apagar-se após alguns segundos. do de arrefecimento, seu veículo
 DE ÓLEO DO MOTOR poderá ser seriamente danificado.
Na presença de condição de alta Os reparos, não serão cobertos pe-
(vermelha) temperatura com a barra gráfica acesa la Garantia.
º

Girando a chave da ignição em MAR até o penúltimo

sualizada segmento
a mensagem (7 ) será
“TEMP” vi-
lampe-
a luz-espia no quadro acende e deve
apagar logo que o motor funcione. jando e até que o valor de temperatura
temperatura ATENÇÃO: para percursos muito se-
retorne ao segmento (6 ).
º veros é recomendável manter o motor
Nano
óleo hipótese
motor,dea uma baixapermanece
luz-espia pressão de Se a temperatura alcançar o último funcionando e ligeiramente
por alguns minutos acelerado
antes de desligá-lo.
acesa no quadro de instrumentos. segmento (8 ), a luz-espia de tempe-
º

ratura e a mensagem “STOP” e todos

FECHAMENTO
Se a luz-espia acender os segmentos
lampejar até que
daos
escala
valores
gráfica
de tempera-
devem INCORRETO DAS PORTAS
durante a marcha do veículo, desli- tura retornem ao segmento (7 ). Se isso
º (vermelha) (algumas versões)
gar imediatamente o motor e procu- ocorrer, desligar o motor e procurar a
rar a Rede Assistencial Fiat. Para algumas versões, a luz-espia no
Rede Assistencial Fiat. quadro acende
portas não quando uma fechadas.
estão perfeitamente ou mais
A-26
CINTO DE SEGURANÇA
(algumas versões)
(vermelha)
Ao posicionar a chave de ignição na
posição MAR, a luz-espia do cinto de
segurança lampeja durante 10 segundos
independentemente do cinto de segu-
rança estar afivelado ou não.
AVARIA NO SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR
(amarelo âmbar)
Nestas condições pode-se prosseguir
a marcha evitando solicitar grandes es-
forços ao motor ou altas velocidades.
O uso prolongado do veículo com a
luz-espia acesa fixa pode causar da-
onos.
maisProcure
rápidoapossível.
Rede Assistencial Fiat
A luz-espia apaga se o mal funcio-
namento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalização.
Se, girando a chave da
RESERVA DE
COMBUSTÍVEL
(amarelo âmbar)
A
A luz-espia do quadro de instrumen-
tos acende juntamente com a mensa-
gem “FUEL” visualizada no display
quando, no reservatório, restam cerca
de 5,5 a 7,5 litros de combustível.
deVer capítulo A - Indicação do nível
combustível.
NÍVEL INSUFICIENTE OU
 Em condições normais, girando a ignição na posição MAR, a FALTA DE GASOLINA
chave da ignição na posição MAR a
luz-espia não acender GASOLINA RESERVATÓRIO DE NO
ou se, durante a marcha, acender- PARTIDA A FRIO
luz-espia acende e deve apagar quan- -se procure a Rede Assistencial Fiat. ou
do o motor
inicial indicafuncionar.
o correto Ofuncionamento
acendimento Ver item “Dirigir com economia e Para algumas versões, a
da luz-espia. respeitando o meio ambiente - Sistema luz-espia no quadro acende
Se a luz-espia permanecer acesa ou OBD” no capítulo B. quando, no reservatório, o
acender durante a marcha
mal funcionamento sinaliza
no sistema um
de ali- nível
estiverde gasolina for insuficiente ou
vazio.
mentação/ignição que pode provocar
elevadas emissões na descarga, possível A falta de gasolina no reservatório po-
perda de desempenho, má dirigibilida- de
do dificultar a partida
estiver sendo usadodocom
veículo quan-
etanol.
de e consumo elevado.
 A-27

SISTEMA ANTI- CORRETOR ELETRÔNICO AVARIA NO SISTEMA DE

TRAVAMENTO DAS DE FRENAGEM
(algumasEBD INEFI- PROTEÇÃO
- FIAT CODEDO VEÍCULO
RODAS ABS INEFICIENTE
(AMARELO ÂMBAR)
CIENTE versões)
Y (amarelo âmbar)
(ALGUMAS VERSÕES) + O veículo está equipado
Girando a chave da ignição em com corretor
frenagem EBDeletrônico
(Eletronic
de çãoGirando
MAR aaluz-espia
chave da no
ignição
quadro
na posi-
deve
MAR, a luz-espia no quadro acende e Brake Force Distribution) lampejar somente uma vez e depois
deve apagar após alguns segundos. quando dispuser do sistema apagar. Se, com a chave na posição

maAestá
luz-espia acendeSequando
ineficiente. o siste-o
isso ocorrer, freios ABS. O acendimento
das luzes-espia no quadrosimultâneo
de instru- indica, uma
MAR a luz-espia
possívelpermanecer
avaria (ver oacesa,
siste-
sistema de freio mantém inalterada a mentos e com o motor funcio- ma Fiat code neste capítulo).
sua eficácia, mas sem as potencialida- nando, indica uma anomalia no sistema ATENÇÃO: o acendimento simul-
des oferecidas pelo sistema ABS. Reco- EBD;
pode assim,
ocorrercom frenagens violentas,
um travamento precoce tâneo das luzes-espia e indica
menda-se prudência de modo particular avaria no sistema Fiat CODE.
em todas as situações de aderência não das rodas traseiras, com possibilidade
ideal. É necessário dirigir-se à Rede As- de perda da direção. Procure imediata-
sistencial Fiat imediatamente. mente a Redecautela,
com extrema Assistencial
paraFiat dirigindo
a verificação FARÓIS DE NEBLINA
do sistema. (verde) (algumas versões)

A luz-espia no quadro acende quan-

do são acesos os faróis de neblina.
A-28

INDICADOR DE DIREÇÃO DESEMBAÇADOR DO

ESQUERDA
mitente) (verde) (inter- LUZES DE
FARÓIS POSIÇÃO E
(verde) VIDRO
(amareloTRASEIRO
âmbar)
A luz-espia no quadro acende quan- (algumas versões) A
A luz-espia no quadro acende quan-
do direção
de a alavanca deécomando
(setas) deslocadadas
paraluzes
bai- do sãodeligadas
luzes as luzes deouposição,
estacionamento os faróis.as O acendimento
quando é ligado o da luz-espia ocorre
desembaçador
desembaçad or tra-
xo ou, juntamente com a seta direita, seiro.
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergência. FARÓIS ALTOS (azul) SISTEMA DE
Em caso de avaria no indicador de BLOQUEIO DE
direção, a luz-espia lampejará com uma COMBUSTÍVEL
frequência maior que o normal. Ver “Se
apagar uma luz externa”, no capítulo dosA os
luz-espia
faróis altos.
acende quando são liga- Para algumas versões o acendimento
“Em emergência”. da luz-espia, juntamente com a men-
sagem visualizada no display e emis-
são do sinal sonoro, aparece quando
INDICADOR
DIREITA DE DIREÇÃO
(verde) o sistema de bloqueio de combustível
(intermitente) intervém.
A luz-espia no quadro acende quan-
do a alavanca de comando das luzes de
direção (setas) é deslocada para cima
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando
luzes de for acionado o interruptor das
emergência.
Em caso de avaria no indicador de
direção, a luz-espia lampejará com uma
frequência maior que o normal. Ver “Se
apagar uma luz externa”, no capítulo
“Em emergência”.

A-29

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO
1 - Difusores para desembaçamento
desembaçamento do para-brisa
2 - Difusores para
para desembaçamento
desembaçamento dos vidros laterais dianteiros
dianteiros
3 - Difusores centrais e laterais orientáveis
orientáveis
4 - Aberturas laterais
laterais inferiores para enviar ar aos pés do motorista e do passageiro
passageiro dianteiro
 R
B
4
5
6
1
N

1 E
4

2 1

JAZZ
MUTE VOCA
SR C L PO
P CLA
SSIC
ROCK
FLAT AUDI O
BAND LOU D
TA AF
AS PRESE
1 T
2 DI
SC
3
SC
AN 4
RND 5
RPT 6
TA
AF DIS
P M E NU

2
3
3

4

A-30
DIFUSORES ORIENTÁVEIS E
REGULÁVEIS
Os difusores A-fig. 38 e B-fig. 39
podem ser orientados para direciona-
mento do fluxo de ar para cima, baixo,
esquerda e direita, girando-os.
Os difusores para os vidros laterais
C-fig. 39 são fixos.
4
fig. 37
C - Seletor para distribuição do ar.
VENTILAÇÃO - Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posição,
COMANDOS - fig. 40 manter os difusores centrais e laterais A
A - Seletor para ligar o ventilador. completamente abertos.
B - Cursor para ligar a função de re- - Fluxo de ar direcionado ao para-
circulação. -brisa.
- introdução do ar externo aberta.
 Introdução do ar externo fe
chada. Deve ser utilizada preferencial-
mente quando se trafega por regiões
poeirentas ou com muita poluição do
ar (túneis, engarrafamentos, etc.).

R R R
B B B
6
A A 5
6
7
5
6
8
5
6
1 1 1
N
E N
E N
E
4 4 4
C
B
 fig. 38 fig. 39 fig. 40 A-31

AQUECIMENTO E
VENTILAÇÃO
- Fluxo de ar direcionado aos pés
e ao rosto.
- Fluxo de ar direcionado aos pés.
ADVERTÊNCIA:
estradas trafegando
de terra ou regiões em
poeiren-
tas em geral, é aconselhado ativar a
- Fluxo de ar direcionado aos pés recirculação do ar para prevenir a
COMANDOS - fig. 42 e ao para-brisa. infiltração deno
de partículas poeira, oudo
interior outro tipo
veículo.
A - Seletor para regular a temperatura - Fluxo de ar direcionado ao para-
do ar (mistura ar quente/ar a temperatu- -brisa. VENTILAÇÃO
ra ambiente). AQUECIMENTO 1) Difusores de ar centrais e laterais:
B - Cursor para ligar a função de re- completamente abertos.
circulação. 1) Seletor para regular a temperatura 2) Seletor para a temperatura do ar:
C - Seletor
escolha para ligardesejada.
da velocidade o ventilador e do2)ar: Seletor
ponteirodonoventilador:
setor vermelho.
botão na apontar no setor azul.
velocidade desejada. 3) Seletor do ventilador:
ventilador: posicionar
posicionar
D - Seletor para a distribuição do ar. na velocidade desejada.
3) Seletor para
para a distribuição
distribuição do ar:
corpo- Fluxo
dos passageiros;
de ar direcionado
nesta posição,
para o apontar em para aquecer os pés e, ao 4) Seletor
apontar em para
pa
. ra a distribuição do ar:
manter os difusores centrais e laterais mesmo tempo, desembaçar o para-brisa.
completamente abertos. Para enviar ar aos pés e ao rosto. 5) Cursor para a recirculação de ar
na posição , equivalente à introdução
4) Cursor de recirculação:
recirculação: para ob- de ar externo.
ter um aquecimento mais rápido, deslo-
car o cursor da recirculação de ar para Com o cursor na posição é ativa-
R
B
9
5 a posição , equivalente à circulação da somente a circulação do ar interno.
6
1
N
E
4 somente do ar interno.
Para se evitar a sensação de enjoo,
 fechar os difusores centrais quando for
utilizar o aquecimento.

fig. 42
A-32

ADVERTÊNCIA:
recirculação a função de
é útil principalmente AR-CONDICIONADO corpo- dos
Fluxopassageiros;
de ar direcionado para o
nesta posição,
em condições de forte poluição manter os difusores centrais e laterais
externa (engarrafamentos, trânsito O sistema utiliza fluido refrige- completamente abertos. A
em túnel, etc.).
no entanto, Nãomuito
um uso é aconselhado,
prolonga- rante
de R134a o qual,
vazamentos na ocorrência
acidentais, não pre- - Fluxo de ar direcionado aos pés
judica a camada de ozônio. Nunca e ao rosto.
do desta função, especialmente se - Fluxo de ar direcionado aos pés.
houver muitas pessoas no veículo. utilizar o fluido R12, incompatível
 Algumas versões, com aquecedor, com os componentes do próprio
sistema. - Fluxo de ar direcionado aos pés
e ao para-brisa.
estão equipadas com filtro antipólen, - Fluxo de ar direcionado ao para-
instalado na caixa de ventilação, com COMANDOS - fig. 42 -brisa.
o objetivo de filtrar o ar enviado para o A - Seletor para regular a temperatura
interior do veículo. do ar (mistura ar quente/frio). CONDICIONAMENTO DO AR
Se for observado uma diminuição na B - Cursor para ligar a recirculação (RESFRIAMENTO)
vazão de ardopelos
condições filtrodifusores, verificar as
(quando disponível) do ar. Para obter um resfriamento rápido
e substituí-lo se necessário (ver substitui- C - Seletor para ligar o ventilador e o do habitáculo em veículos equipados
ção do filtro antipólen e carvão ativado ar-condicionado. com ar-condicionado, operar o sistema
no Plano de Manutenção no capítulo D. D - Seletor para a distribuição do ar. conforme indicado:
1) Seletor para a temperatura do ar
ADVERTÊNCIA: trafegando em A-fig. 42 totalmente posicionado à es-
R
B querda.
estradas de terra ou regiões poeiren- 6
6
6

tas em geral, é aconselhado ativar a 1

N
E
4 2) Seletor do ventilador C-fig. 42
posicionado na velocidade máxima.
 recirculação do ar para prevenir a
infiltração de poeira, ou outro tipo 3) Seletor de distribuição do ar
de partículas no interior do veículo. D-fig.
para que apontado
42todas parade ;arcontrolar
as saídas estejam
totalmente abertas.

fig. 42
A-33

daCom o cursor
somente na posição
a circulação é ativa-
do ar interno. AQUECIMENTO DESEMBAÇAMENTO
Para as funções de aquecimento e ven-
A versão com ar-condicionado está tilação, não ligar o condicionador, mas
equipada com filtro de carvão ativado, DESEMBAÇAMENTO DO LADO
instalado na caixa de ar-condicionado, utilizar o sistema
e ventilação
ventilação normal de aquecimento
(ver Aquecimento
(ver Aqueciment o e ventila-
vent ila- INTERNO DO PARA-BRISA -
com o objetivo de filtrar e minimizar VERSÃO COM AQUECIMENTO
ção neste capítulo).
odores no ar enviado para o interior do
veículo.
Se for observado uma diminuição na RECIRCULAÇÃO Para-brisa e vidros
1) Seletor para alaterais
temperatura do ar:
vazão de ar pelos difusores, verificar Com o cursor posicionado em , apontar no setor vermelho (completa-
as condições do filtro (quando dispo- é ativada somente a circulação do ar mente girado para a direita).
nível) e substituí-lo
substituição
substituiçã o do filtro se necessário
antipólen (ver
e carvão interno. 2) Seletor do ventilador:
ventilador: posicionar
posicionar
ativado no Plano de Manutenção no ca- na velocidade máxima.
ADVERTÊNCIA: com a tempe- 3) Seletor para
para a distribuição do ar:
pítulo D. ratura externa muito alta, a recir-
4) Ligar o ar-condicionado apertan- culação acelera o resfriamento do apontar em .
do o seletor a partir da posição 1 C-fig. ar. Além disso, é particularmente 4) Cursor para a recirculação do ar
42 (a luz-espia no seletor irá acender). útil em condições de forte poluição na posição , equivalente à introdução
de ar externo.
pelo Se possível,
5) menos abrir totalmente,
um pouco, ou
as janelas das externa
em túnel,(engarrafamentos, trânsito
etc.). Não é aconselhado, Após o desembaçamento, usar os co-
portas dianteiras por um breve período no entanto, um uso muito prolonga- mandos para manter as perfeitas condi-
(2 a 3 minutos no máximo) para que do desta função, especialmente se ções de visibilidade.
haja uma circulação mais intensa do houver muitas pessoas no veículo.
ar no habitáculo. Em seguida, fechar as
janelas. ADVERTÊNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regiões poeiren-
tas em geral, é aconselhado ativar a
recirculação do ar para prevenir a
infiltração de poeira, ou outro tipo
de partículas no interior do veículo.
A-34

DESEMBAÇAMENTO DO LADO DESCONGELAMENTO DO LADO ADVERTÊNCIA: com o clima

INTERNO DO PARA-BRISA - VERSÃO
COM AR-CONDICIONADO
ra Oacelerar
ar-condicionado é muito útilpois
o desembaçamento,
EXTERNO DO PARA-BRISA
pa- Para-brisa e vidros laterais
1) Seletor para a temperatura do ar:
muito úmido não é aconselhado o
uso prolongado do ar-condicionad
ar-condicionadoo
nas posições ou . A diferença
entre a temperatura externa e a do
para-brisa pode causar embaçamen-
A
desumidifica o ar. É suficiente regular apontar no setor vermelho (completa- to do lado externo do para-brisa,
os comandos para a função de desem- mente girado para a direita).
baçamento e ativar o condicionador, 2) Seletor do ventilador:
ventilador: posicionar causando
isso perda
ocorrer, de visibilidade.
acione a alavanca doSe
apertando o seletor C-fig. 42. na velocidade máxima. limpador do para-brisa fig. 48.
3) Seletor para
para a distribuição do ar:
Para-brisa e vidros laterais
1) Condicionado
Condicionador r de ar ligado:
ligado: sele-
sele- apontar em . VIDRO TRASEIRO
tor C-fig. 42. 4) Cursor para a recirculação do ar (quando disponível)
na posição , equivalente à introdução
2) Seletor para a temperatura do ar: Pressionar levemente o botão . Tão
(completamente girado para a direita) de ar externo. logo o vidro traseiro estiver desemba-
para dias frios ou (completamente gira- çado, é aconselhável desligar o botão,
do para a esquerda) para dias quentes. ADVERTÊNCIA: para plena efici- acionando novamente a tecla corres-
ência na operação de desembaça- pondente.
na3) Cursor domáxima.
velocidade ventilador: posicionar mento, mantenha a parte interna
dos vidros sempre limpa e desen-
4) Seletor para
para a distribuição do ar: gordurada. Para limpeza dos vidros,
apontar em . use apenas detergente neutro e
 5) Recirculação do ar: desligada. água. Não utilize produtos à base
Após o desembaçamento, usar os co- de silicone para a limpeza de partes
mandos para manter as perfeitas condi- plásticas, principalmente o painel,
ções de visibilidade. poisexposto
do o silicone
ao sol,
se condensando-se
evapora quan-
sobre a superfície interna do vidro
e prejudicando o desembaçamento
e a visibilidade noturna.
A-35

ALAVANCAS SOB O Faróis baixos - fig. 44 Apagam-se puxando a alavanca em

direção do volante.
VOLANTE Acendem-se girando a empunhadura
da posição 6 à posição 2. Lampejos - fig. 46
ALAVANCA ESQUERDA São feitos puxando a alavanca em
 Faróis altos fig. 45
Reúne os comandos das luzes exter- direção ao volante (posição instável).
Acendem-se com a empunhadura na
nas e das setas. 2
A iluminação externa funciona so- posição
para , eem
a frente empurrando
direção aoa painel
alavanca
de Luzes de direção
Deslocando (setas) - fig. 47
a alavanca:
mente com a chave de ignição na po- instrumentos.
sição MAR. para cima - ativa-se a seta direita
No quadro acende-se a luz-espia 1. para baixo - ativa-se a seta esquerda
Acendendo as luzes externas, ilumi- R R

nam-se os ideogramas no quadro de B

7
9
3
B
9
9
3

instrumentos e os símbolos dos coman- 1

N
E
4
1
N
E
4

dos situados no painel de instrumentos.

Luzes de posição - fig. 43

Acendem-se girando a empunhadura
da
deposição å à posição
instrumentos 6.aNo
acende-se quadro
respectiva
luz-espia 3. fig. 44 fig. 46
 R R R
B B B
6
9 8
9 0
3 3 4
1 1 1
N N N
E E E
4 4 4

fig. 43 fig. 45 fig. 47

A-36

No quadro de instrumentos acende- Limpador/lavador do para-brisa 4 - Função antipânico: temporário e

-se com intermitência a luz-espia y. - fig. 48 contínuo rápido; ao soltar, a alavanca
As setas são desativadas automatica- Funciona somente com a chave de volta para a posição e desliga auto-
mente ao veículo.
feita pelo término da conversão a ser ignição na posição MAR. maticamente o limpador do para-brisa. A
- Limpador do para-brisa desligado. Puxando a alavanca em direção ao
Se quiser dar um sinal de luz rapida- volante fig. 49, ativa-se o esguicho do
mente, mova a alavanca para cima ou 1 - Funcionamento intermitente. lavador do para-brisa.
para baixo, sem chegar ao final do cur- 2 - Funcionamento contínuo e lento.
so. Ao soltá-la, a alavanca volta sozinha 3 - Funcionamento contínuo e rápido. Limpador/lavador do vidro traseiro
ao ponto de partida. - figs. 50 e 51
ALAVANCA DIREITA R
B
Funciona
ignição somente
na posição com
MAR. a chave de
1
9

Reúne todos os comandos para a lim-

3
1
N
E
Comandos:
4

peza do para-brisa e do vidro traseiro. ) girar. a empunhadura da posição

1para posição
2) empurrar a alavanca em direção
ao painel (posição instável), ativam-se o
esguicho do lavador do vidro traseiro e
o limpador do vidro traseiro; ao soltá-la,
desligam-se.
 fig. 49
R R R

4 B
2
9
B
0
9
3
B
9
8
3
3 1
1 1
N N N
E E
E 4
4
0 4

3
fig. 48 fig. 50 fig. 51
A-37

COMANDOS A luz de emergência só

deve ser acionada com o
funciona a partir do acionamento das
luzes externas de posição. Os faróis
veículo parado; nunca em auxiliares são desligados cada vez que
LUZES DE EMERGÊNCIA - fig. 52 movimento. aligá-lo
chavenovamente
de igniçãoé for desligada.
necessário Para
pressio-
Acendem-se apertando levemente o nar o botão.
botão A, independente da posição da BOTÕES DE COMANDO - fig. 53
chave
Comdeo ignição.
dispositivo ligado, os indica- Estãoe na
painel situados no esquerda
alavanca lado esquerdo do
e funcio- Desembaçador do vidro traseiro
dores y, no quadro de instrumentos, nam somente com a chave de ignição B - Botão com indicação de função
iluminam-se de modo intermitente. na posição MAR. Para o funcionamento ativada no quadro de instrumentos para
NOTA: em caso de avaria de uma do desembaçador do vidro traseiro, o ligar/desligar
traseiro. o desembaçador do vidro
ou mais lâmpadas dos indicadores de motor deverá estar ligado.
direção, ao acionar o botão A, as luzes- Quando uma função é ligada, acen- Tão logo o vidro traseiro estiver de-
sembaçado, é aconselhável desligar o
-espia e com
lampejarão no quadro de instrumentos
uma frequência maior de-se
da no aquadro
luz-espia correspondente
de instrumentos. Parasitua-
des- dispositivo.
que o normal. Ver “Se apagar uma luz ligar, basta apertar novamente o botão.
externa”, no capítulo “Em emergência”. ADVERTÊNCIA: para plena efici-
Faróis de neblina
Para desligar, apertar novamente o A - Botão com indicação de função ência namantenha
mento, operação adeparte
desembaça-
interna
botão.
 ativada no quadro de instrumentos pa- dos vidros sempre limpa e desen-
ra ligar/desligar os faróis de neblina. Só gordurada. Para limpeza dos vidros,
R

A
R
B
7
6
6
1
B
9
6
6
1
use
água.apenas detergente
Não utilize neutro
produtos à basee
N N
E
4
E
4
de silicone para a limpeza de partes
r
plásticas, principalmente o painel,
A B pois o silicone se evapora quan-
do exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfície interna do vidro
e prejudicando o desembaçamento
e a visibilidade noturna.
fig. 52 fig. 53
A-38

SISTEMA DE BLOQUEIO DE
COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA: em caso de inter-
venção do Sistema de bloqueio de
EQUIPAMENTOS

O sistema
tível de bloqueio
tem a função de combus-
de prevenção de
incêndio em caso de acidente. Ao
detectar uma colisão (obedecendo a
parâmetros predeterminados pela cen-
tral eletrônica), o sistema é acionado
cortando a injeção de combustível e,
consequentemente, causando o des-
ligamento do motor. A função realiza
também o destravamento automático
das portas, nas versões dotadas desse
dispositivo e, para algumas versões, o
acendimento das luzes internas após a
colisão, facilitando e agilizando a saída
ou retirada dos ocupantes.
A ativação do sistema é sinalizada
combustível, recomenda-se soli-
citar o auxílio imediato da Rede
Assistencial Fiat.
Caso haja algum proble-
ma no funcionamento do
sistema de bloqueio de
combustível, que impossibilite
sua funcionalidade, para algumasa
versões ocorrerá o acendimento
das luz-espia ou uma sinalização
genérica . Para algumas
pode ser exibida também, versões,
mensa-
gem no display eletrônico do qua-
dro de instrumentos. Nesses casos,
recomenda-se solicitar o auxílio
INTERNOS
A
PORTA-LUVAS - fig. 54
Para abrir, puxar o pegador A-fig. 54.
Nunca trafegue com a
tampa do porta-luvas aber-
ta.
CONJUNTO DA LUZ INTERNA - fig. 55
A lâmpada tem três posições - fig. 55:
Posição 1: permanentemente desli-
gada.
Posição neutra na lente: acende-se
 através do quadro de instrumentos pe imediato da Rede Assistencial Fiat. somente com as portas abertas.
lo acendimento da luz-espia ou por
uma sinalização genérica . Algumas Posição 2: permanentemente ligada.
versões exibem também uma mensa- R
B
4
R
B
9

gem de alerta no display eletrônico do A 4

7
0
N
0
9
0
N
quadro de instrumentos. E
4
E
4

Apósdaa colisão,
chave recordar-se
ignição para de girar
a posição STOPa
para não descarregar a bateria. 1 2

fig. 54 fig. 55
A-39

TOMADA DE CORRENTE - fig. 56 Antes de instalar um acessório, O plugue do acessório

 recomenda-se verificar na Rede deve se ajustar perfeita-
Está previsto uma tomada de corrente
para alimentação de acessórios elétri- Assistencial
de acessóriosFiat
originais
a disponibilidade
homologa- da de corrente
mente àvisando
medidaevitar
da toma-
mau
cos (carregador de celular, aspirador dos e sua compatibilidade para uso contato ou superaquecimento com
de pó, etc.). em seu veículo Fiat. risco de incêndio.
Para algumas versões, o Devido à grande variedade de aces-
uso da tomada de corrente sórios elétricos que podem ser co- PORTA-COPOS
como acendendor de cigar- nectados a esta tomada de corrente,
ros não é suportado. Risco de incên- No console central existem duas se-
dio e danos a componentes. recomenda-se especialobservando
utilização dos mesmos, cuidado nase des para colocar, com o veículo parado,
copos ou latinhas A-fig. 57.
atendem as especificações a seguir:
Verificar junto à Rede Assistencial Não coloque objetos cuja altura po-
- Somente podem ser conectados
Fiat se o amodelo
suporta que você
instalação desseadquiriu
dispo- acessórios com potência até 180 Watts. deria
ca de interferir
câmbios no manuseio
(ex.: garrafas da
de alavan-
água).
sitivo. Nesse caso, recomenda-se - Para prevenir danos, o corpo do
manejar o acendedor com cautela e plugue do acessório deve ser largo o
evitar que crianças
há perigo o utilizem,
de incêndio pois
e queima-
suficiente para
tralização, servireste
quando como guiainserido
estiver de cen-
duras devido ao calor gerado pelo na tomada de corrente.
dispositivo.
R
B
0
6
Se houver dúvidas
conformidade com
do plugue do relação
acessórioà R
B
1
6
6
6
1
N
E
a ser utilizado, recomenda-se veri- 1
N
E
4
4
ficar com o fabricante se o mesmo
atende às especificações vigentes.
81 81
W0XAM W0XAM

fig. 56 fig. 57
A-40
PORTA-OBJETOS Para algumas versões, atrás do para-
-sol do lado do motorista, há um bolso
PORTAS
Os porta-objetos, conforme a versão,
estão localizados: para do
lado documentos,
passageiro há enquanto que do
um espelho de PORTAS LATERAIS A
- no painel B-fig. 58 e no console cortesia fig. 60.
C-fig. 58; Para algumas versões, há uma eti- Abertura manual por fora - fig. 61
- para algumas versões, estão dispo- queta no verso
informações do opara-sol,
sobre contendo
econômetro (ver o Girar a chave para a posição 1 e pu-
níveis bolsas porta-objetos nas partes xar a maçaneta de abertura.
posteriores dos encostos dos bancos assunto “ECONÔMETRO”, em “INSTRUMEN-
dianteiros. TOS DE BORDO”, neste capítulo).
Travamento manual por fora
PARA-SÓIS - fig. 59 ou 60 R
Girar a chave para a posição 2.
B
7
7

Estão situados ao lado do espelho re- A 7

1
N
E
4

trovisor interno, podendo ser orientados

para a frente ou para o lado.
Para posicionar o para-sol lateral-
mente,
e A-fig.desprendê-lo da trava
60 e movimentá-lo A-fig. 59
conforme as
setas para a posição desejada.

R
B
2
fig. 59 1
3
0
R
B
0
6
6
U 1 4
2
1
N
A N 0
N
E E
4 4

81
W0XAM C
2

fig. 58 fig. 60 fig. 61

A-41
Abertura/travamento manual por O dispositivo fica ativado mesmo se ADVERTÊNCIA: se uma das portas
dentro das portas dianteiras as portas forem destravadas com co- dianteiras não estiver bem fechada
Abertura: puxar a maçaneta de aber- mando elétrico. ou houver um
travamento defeito no sistema,
centralizado não é ati-o
tura A-fig. 62.
Utilizar sempre este dis- vado e, após algumas tentativas, o
Travamento: fechar a porta e apertar dispositivo é excluído por cerca de 2
positivo quando for trans-
adasmaçaneta.
também asDesta
portasmaneira,
traseirassão trava-
(somente portar crianças. minutos. Nestes 2 minutos, é possível
travar ou destravar as portas manu-
quando estiver disponível a trava elé- almente, sem que o sistema elétrico
trica). TRAVAMENTO ELÉTRICO intervenha. Após esses 2 minutos, a
Dispositivo de segurança para crianças central está de novo apta a receber
Por fora os comandos.
Impede a abertura das portas traseiras Com as portas fechadas, inserir e girar
apelo
ponta
ladodade
chave
dentro.
de Éignição
ativadonainserindo
ranhura a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras. Se ofoidispositivo
ma, resolvida avolta
causaa do proble-
funcionar
A-fig. 63 e girando-a. normalmente, caso contrário, repe-
 Posição 1 - dispositivo desativado. Por dentro te o ciclo de exclusão.
Posição 2 - dispositivo ativado (mar- Com as portas fechadas, apertar (para
ca amarela). travar) ou puxar (para destravar) uma
das maçanetas de abertura das portas LEVANTADORES DOS VIDROS DAS
dianteiras. PORTAS
R
B
1
R
B
6
Levantadores elétricos dos vidros
4
2
0
N
7
1
0
N
E
dianteiros - fig. 64
E
4
4
No apoia-braço da porta do lado do
motorista há duas teclas que coman-
dam, com a chave de ignição em MAR:
A - vidro esquerdo
A 1 2

A
B - vidro direito
fig. 62 fig. 63
A-42
 No apoia-braço da porta do lado do
passageiro há uma tecla para o coman-
do do respectivo vidro.
Pressionar as teclas para abaixar os
vidros. Puxá-las para levantá-los.
Antes de acionar o inter-
ruptor do mecanismo levan-
tador do vidro, verifique se
não há alguém com o braço de fora.
LEVANTADORES ELÉTRICOS DOS
VIDROS COM FUNÇÃO ANTIESMA-
GAMENTO (algumas versões)
em seu curso, o vidro o pressionará por
alguns instantes e, em seguida, retorna-
rá até o limite mínimo de 50 mm.
Fechamento do vidro elétrico após
desligar a ignição
Após desligar a ignição, o sistema de
vidros elétricos continuará a funcionar
por mais 60 segundos, aproximada-
mente,
fechados,para queque
desde os as
vidros
portaspossam ser
não sejam
abertas.
Após este tempo, caso não tenha fe-
chado os vidros, colocar a chave em
MAR para que possa fazê-lo.
adicional que esses dispositivos
podem oferecer para os passageiros
que permanecem a bordo, sobretu-
do quando não estiver disponível a A
função antiesmagament
antiesmagamento.
o.
Levantadores manuais dos vidros
Girar a manivela da respectiva porta
para
65. abaixar ou levantar o vidro A-fig.
O uso impróprio dos
levantadores elétricos dos
vidros pode ser perigoso.
 Antes e durante o acionamento,
O mecanismo de acionamento dos verificar sempre se os passagei-
vidros das portas é dotado de sistema de Ao instalar
temas no veículo
de alarme sis-
eletrônico ros não estão expostos ao risco
segurança que bloqueia o movimento de lesões provocadas tanto direta
de subida do vidro. Caso se interponha com fechamento automá- ou indiretamente pelos vidros em
algum obstáculo entre 200 mm e 4 mm tico dos vidros lembrar do perigo movimento, como por objetos pes-
R
B
R
B
soais arrastados ou jogados por eles.
2 4
4 4
2 2
0 0
N N
E E
4 4

A Ao saira do
sempre veículo,
chave retire
da ignição
A para evitar que os levan-
B tadores elétricos dos vidros, acio-
nados inadvertidamente,
am perigo constitu-
para quem permanece
a bordo.
fig. 64 fig. 65
 A-43

PORTA-MALAS Para fechar, é necessária uma

ABERTURA/FECHAMENTO DA
ABERTURA/FECHAMENTO
TAMPA DO PORTA-MALAS
Paradestrancar
fora, abrir a tampa do porta-malas
a fechadura usandopora
chave de ignição fig. 66.
força maior para vencer a resis-
tência inicial dos amortecedores a
gás. Abaixar a tampa e soltá-la um
pouco antes do fechamento para
evitar que prenda os dedos.
No uso do porta-malas,
O compartimento de bagagens é de
uso exclusivo destas.
ABERTURA DE EMERGÊNCIA DA
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 67
A abertura de emergência da tampa
do porta-malas está disponível para al-
gumas versões.

xílio
Para
dofechar,
puxadorabaixar
interno
a tampa
e impulsioná-
com au- nunca
máximassuperar as cargas
permitidas (ver
-la pelo puxador externo da tampa. capítulo “Características técnicas”).
Certificar-se ainda que os objetos
ADVERTÊNCIA: para evitar o contidos no porta-malas estejam
fechamento espontâneo da tampa
do porta-malas, quando o veícu-
lo estiver em um plano inclinado,
deve-se forçá-la até o final de curso,
para que os amortecedores a gás
mantenham a porta aberta.
R
B
9
bem colocados, para evitar que uma
freada brusca possa jogá-los para a
frente, machucando os passageiros.
Colocar acessórios na cobertu-
ra ou na tampa do porta-malas
(alto-falantes, spoiler, etc., exceto
quando previsto pelo fabricante) R
B
2

FIAT
4
2
0
N
pode prejudicar o correto funciona- 0
3
1
N
E
4
mento dos amortecedores laterais a E
4

gás da própria tampa. Objetos sol-

tos devem ser colocados no porta-
-malas.

A
 fig. 66 fig. 67
A-44

Para utilizá-la, proceder como a se- 2) Se for necessário, remover os 4) Rebater para a frente o encosto,
guir:
1 - Destrave o encosto do banco “apoia-cabeças do banco traseiro
REGULAGENS P ERSONALIZADAS ” neste(ver
ca- passando
este os cintos
se apoie sobrepelos lados, traseiro
o assento até que
traseiro e recline o banco totalmente à pítulo) e colocá-los no compartimento fig. 69. A
frente até apoiá-lo no assento do banco, de bagagens. 5) Em seguida,
seguida, rebater o banco
banco tra-
como
-MALAS”indicado em “AMPLIAÇÃO DO PORTA-
as 3alavancas laterais A-fig. 68 no sen-
neste capítulo. ) Desengatar o encosto, movendo seiro inteiro para a frente de maneira a
obter uma única superfície de carga.
2 - Através do pino A existente à es- tido da seta.
querda da fechadura, destravar no senti- Para remover a cobertura do porta-
do da seta para abertura da tampa. -malas:
1) Soltar as extremidades superiores
AMPLIAÇÃO DO PORTA-MALAS R
B
2
A-fig. 70 dos dois tirantes, desprenden-
desprenden-
9
1
0
 1) Abaixar completamente os apoia- 0
N
E
4 do as argolas dos pinos.
-cabeças do banco traseiro. 2) Tirar os pinos da cobertura do
porta-malas das respectivas sedes B-fig.
71 e removê-lo.
Uma vez retirada, a superfície pode
ser posta transversalmente entre os en-
costos dos bancos da frente e o assento
fig. 69 rebatido do banco de trás.
R R R
B B B
7 8 8
4 1 4
2 4 2
0 1 0
N N N
E E E
4 4 4

A
B
 fig. 68 fig. 70 fig. 71
A-45

CAPÔ DO MOTOR ATENÇÃO: uma colo- Para fechar o capô do motor:

Para abrir o capô do motor: cação incorretaa queda

pode provocar da vareta
vio- 1) mão
uma manter levantado
e, com a outra, otirar
capô com
a vareta
1) puxar a alavanca A-fig. 72. lenta do capô. A-fig. 74 da abertura B e repô-la no seu
dispositivo de bloqueio.
23)) levantar
puxar a trava A-fig.
o capô
capô 73.
segurando-o
segurando-o pela Se houver necessidade de 2) abaixar o capô a cerca de 20 cm
parte central e, simultaneamen
simultaneamente,
te, soltar do vão do motor.
se fazer alguma verifica-
a vareta de suporte A-fig. 74 do seu ção no motor, estando este 3) deixá-lo cair: o capô
capô fecha-se
fecha-se au-
dispositivo de travamento. ainda quente, evite encostar-se no tomaticamente.
4) introduzir a extremidade
extremidade da va- eletroventilador, pois ele poderá
reta na abertura B-fig. 74 do capô do funcionar mesmo com a chave de Verificar sempre se o
 ignição desligada. Espere até que o capô foi bem fechado para
motor. motor esfrie. evitar que se abra durante a
marcha do veículo.

R R R
B B B
2
5
2
1
5
2
B 0
5
2
0 0 0
N N N
E E E
4 4 4

A
 A A

fig. 72 fig. 73 fig. 74

A-46

FARÓIS COMPENSAÇÃO DA INCLINAÇÃO Controlar a orientação

Quando o veículo está carregado, dos feixesmudar
vez que luminosos
o pesocada
da
REGULAGEM DO FACHO este inclina-se para trás e, consequen-
LUMINOSO carga transportada. A
temente, o feixe luminoso eleva-se. É
ADVERTÊNCIA: uma correta necessário regulá-lo corretamente. Regulagem dos faróis auxiliares
regulagem dos faróis é determinan- Regulador no farol - fig. 75 dianteiros
te para o conforto e a segurança
Para ter acesso ao regulador, agir por Para o controle e a eventual regula-
não só de quem
de todos guia o veículo,
os usuários. mas
Além disso, dentro do vão do motor. gem dos faróis auxiliares, dirigir-se à
constitui uma norma precisa do Posição 1 - com veículo com carga Rede Assistencial Fiat.
Código de trânsito. Para garantir a normal.
si mesmo ede
condições aosvisibilidade
outros as melhores
viajando Posição 2 - com veículo com carga
completa.
com os faróis acesos, o veículo deve
ter um correto alinhamento. É importante que os dispositivos de
ambos os
mesma faróis estejam orientados na
posição.
Para o controle e a eventual regu-
lagem, dirigir-se à Rede Assistencial
Fiat.
R
B
3
1 5
2
0
N
E
4

2
 fig. 75 A-47

Se ocorrer qualquer anomalia, o - Desconectar os cabos da bateria an-

ABS
O ABS (Sistema Antibloqueio das Ro-
sistema desativa-se automaticamente
automaticamente,,
passando a funcionar normalmente o
tes de carregá-la ou antes de qualquer
reparo no sistema ABS.
das) é um dispositivo combinado com o sistema convencional. Nesta condição, - Não retirar ou colocar o conector
acende-se a luz-espia > no quadro de
sistema
pede o bloqueio
de freios convencional,
das rodas permitindo:
que im- instrumentos. da unidade
dor de ligado.
de ignição comando com comuta-
- melhorar o controle e a estabilidade - Não desligar a bateria com o motor
motor
do veículo durante a freada. ADVERTÊNCIA: os veículos Fiat em funcionamento.
- otimizar o mínimo espaço
espaço de frena- são equipadosexclusivamente
ser montados com ABS e devem
rodas,
gem. O acendimento somen-
 pneus, lonas e pastilhas de freio do
- usufruir plenamente da aderência tipo e marca aprovados pelo fabri- te da luz-espia >, com o
deUma
cada central
pneu. eletrônica recebe os cante. motor em funcionamento,
indica normalmente uma anomalia
sinais provenientes das rodas, localiza de funcionamento do sistema ABS.
quais tendem a travar-se e envia um O ABS não dispensa o Se isso ocorrer, o sistema de freios
sinal à central eletrohidráulica para motorista de uma condução irá
nãomanter a sua
existindo no eficiência
entanto anormal,
função
reduzir, manter ou aumentar a pressão prudente, principalmente
nos cilindros de comando dos freios, de em estradas com água, lama, areia, antitravamento das rodas.
maneira a evitar o bloqueio. etc.
O ABS entra em funcionamento Recomenda-se levar o veículo até
quando é solicitada a total capacidade Cuidados com o sistema ABS:
a Rede Assistencial Fiat, evitando
de frenagem do veículo. O motorista é - Se precisar efetuar solda elétrica
elétrica no freadas bruscas.
avisado
do freio através da pulsação
com ruídos do pedal
de funcionamen- veículo,
de desligar
comando a bateria e a unidade
elétrica.
to hidráulico. Este comportamento é - Retirar a unidade de comando elé-
completamente normal e indica que o trica quando o veículo for colocado em
sistema está ativo. estado de secagem (temperatura acima
de 80°C).

A-48

Diante do acendimento Se o sistema ABS entrar O acendimento apenas

da luz-espia x, indicando em funcionamento, signi- da luz-espia > , com o
nível mínimo de fluido no fica que a aderência entre motor ligado, indica nor-
sistema de freios, levar o veículo o o pneu e a estrada foi reduzida em malmente uma anomalia somente A
quanto
para antes
uma à Rede Assistencial
verificação do sistema.Fiat relação ao
reduzir normal; se isso
imediatamente ocorrer,
a velocida- odosistema
sistemadeABS.
freiosSemantém
isso ocorrer,
a sua
de, no sentido de adequá-la às con- eficiência normal, não existindo, no
dições do trecho em que se trafega. entanto, a função antitravamento.
Eventuais
afetam vazamentos dos
o funcionamento de freios,
fluido Em tais condições,
cionalidade também
do sistema EBDa pode
fun-
afetam o funcionamento dos freios,
sejam do tipo convencional ou com
sistema ABS.
A eficiência do sistema,
em termos de segurança
ativa, não deve induzir o
motorista a correr riscos desne-
cessários. A conduta a manter ao
volante deve ser sempre a adequada
para as condições atmosféricas, a
visibilidade da estrada, o trânsito e
as normas de circulação.
Uma utilização excessi-
va do freio motor (marchas
CORRETOR DE FRENAGEM
ELETRÔNICO EBD
O veículo é dotado de um corretor
de frenagem eletrônico denominado
EBD (Electronic Braking Device) que,
através da centralina e dos sensores do
sistema ABS, permite intensificar a ação
do sistema de freios.
Nos veículos equipados
com corretor eletrônico de
frenagem (EBD), o acendi-
mento simultâneo das luzes-espia
> x
e ,anomalia
ca uma com o motor ligado, EBD.
do sistema indi-
Nas freadas violentas pode ocorrer
um travamento precoce das rodas
cionalidade do sistema EBD pode
ser reduzida. Se isso ocorrer, é
aconselhável dirigir-se imediata-
mente
próxima,à Rede Assistencial
conduzindo de Fiat
modomaisa
evitar freadas bruscas, para a verifi-
cação do sistema.
A eficiência do sistema,
em termos de segurança
ativa, não deve induzir o
motorista a correr riscos inúteis e
injustificáveis. A conduta a manter
ao volante
quada paradeve
as condições
ser sempreatmosfé-
a ade-
ricas, a visibilidade da estrada, o
trânsito e as normas de circulação.
 muito baixas com pouca
aderência), poderia fazer derrapar traseiras,
rapagem. com possibilidade
Conduzir de com
o veículo, der-
as rodas motrizes. O sistema ABS extrema cautela, à Rede Assistencial
não tem qualquer efeito sobre este Fiat mais próxima para a verificação
tipo de situação. do sistema.
A-49

AIRBAG regulando
sição vertical,
o encosto
apoiando
dobem
banco
as costas
em po-e
mantendo o cinto bem aderente ao tórax
posto
O pópordecorrente
substânciasdaque
ativação
têm a éfunção
com-
de lubrificar os tecidos das bolsas du-
DESCRIÇÃO E FUNCIONAMENTO e à bacia. Nunca dirigir com o encosto rante o seu enchimento. Instantes após
O airbag é um dispositivo de segu- do bancocorreta
posição reclinado.
comManter
as mãosossegurando
braços na o acidente,
airbags e nãonão cortar as bolsas
descaracterizar dos
os seus
rança complementar ao cinto de segu- a parte externa do volante de maneira componentes. O pó liberado pode irri-
rança, constituído de uma bolsa com que, se ocorrer a ativação do airbag, este tar a pele e os olhos de maneira que, se
enchimento
vão apropriado
instantâneo,
no centro contida
do volante,
em um
em possa
los queencher-se
poderiamsem encontrar
causar danos.obstácu-
Não co- houver
neutro eexposição,
água. lavar-se com sabão
frente ao motorista, e no painel em frente locar os pés sobre o painel. Não carregar
ao passageiro. É disponível, portanto, pa- O airbag não substitui os cintos de se-
objetos, crianças ou animais domésticos gurança, mas incrementa sua eficiência.
ra
de ambos os lugares
segurança garantedianteiros.
a retençãoOneces-
cinto no colo. Não
(cigarros, manter
canetas, lápis,objetos
etc.) na boca Além disso, uma vez que o airbag não
sária para que o airbag venha a atuar intervém se ocorrerem colisões frontais
com eficácia, garantindo a correta traje- A entrada em funcionamento do a baixa velocidade, colisões laterais,
tória do ocupante
ar quando ocorrernaacionamento.
direção da bolsa de airbag quantidade
quena produz calor
deepó.
libera
Esteuma
produto
pe- colisões traseiras
ocupantes serão protegidos
ou capotamentos,
somente pe-
os
não é nocivo e não indica princípio de los cintos de segurança, que devem ser
O airbag não substitui o cinto de incêndio. Uma vez que uma unidade sempre usados por todos os ocupantes
segurança, sendo acionado exclusiva-
mente se ocorrer impacto frontal vio- de airbag é ativada, não haverá nova
ativação. doSe
veículo.
ocorrer qualquer anomalia, acen-
lento e não se acionando, portanto, em
qualquer tipo de colisão. O parâmetro R
de-se a luz-espia .
B
7
4
1
0
Qualquer manutenção no sistema do
de controle
está associado
de àacionamento
desaceleração
dodo
airbag
veí- N
E
4 airbag só deve ser feita por pessoal es-
culo e ao ângulo de colisão. Seu acio- pecializado da Rede Autorizada Fiat.
namento reduz o risco de contato entre
acontra
cabeça/tórax dos ocupantes
o volante/painel dianteiros
do veículo, em Não objetos
outros colar adesivos ou
no volante
decorrência da violência do choque. ou no painel, sobretudo na
Para obter a máxima proteção, as- região do airbag do lado do passa-
sumir uma postura correta ao volante fig. 76 geiro.
A-50

as Dirigir
mãos mantendo sempre
na parte externa gs ATENÇÃO: a ativação
frontais é possível se dos airba-
o veículo ADVERTÊNCIAS GERAIS
do volante de maneira que, for submetido a fortes colisões que
se ocorrer a ativação do airbag, afetem a parte inferior da carro- Girando a chave da igni-
A
este possa encher-se
obstáculos sem causar-lhe
que poderiam encontrar ceria como,
violentas por degraus,
contra exemplo, passeios,
colisões ção em MAR
acende-se a luz-espia
e deve apagar-se
graves danos. Não dirigir com o ressaltos fixos do solo ou quedas do após alguns segundos. Se a luz-
corpo inclinado para a frente, mas veículo em grandes buracos, valas -espia não se acender, permanecer
manter o encosto em posição ereta, ou depressões da estrada. acesa ou acender-se
cha, procure durante aa Rede
imediatamente mar-
apoiando bem as costas.
Assistencial Fiat.
RB A G
ATENÇÃO: a eficácia do sistema
AI

nãoGRAVE
colocarPERIGO:
a cadei- de
cadaairbag é constantemente
por uma verifi-
central eletrônica. Na Lembramos que com a
rinha para bebê vira- eventualidade de alguma anomalia, chave colocada na posição
da para trás, de costas para o painel a luz-espia se acende, se isso MAR, mesmo com o motor
(ver item “transporte
segurança”, de crianças
no presente capítulo).em ocorrer, procure Fiat.
Rede Assistencial imediatamente a desligado, os airbags podem ativar-
-se também com o veículo parado se
este for atingido por outro veículo
ATENÇÃO: se ocorrer acidente no em marcha. Portanto, mesmo com
Para do
lidade nãosistema
alterarde
a sensibi-
airbag, qual tenha sido
dispositivos ativado qualquer
de segurança, dosa
procurar veículo parado não devem ser colo-
evitar a instalação, no veí- cadas crianças no banco dianteiro.
Rede Assistencial Fiat para substituir Por outro lado, lembramos que se
culo, de anteparos, proteções fron- aqueles ativados e para verificar a
tais e/ou ou
originais laterais,
mesmoacessórios não
componentes integridade da instalação. aSTOP,
chavenenhum
for colocada na de
dispositivo posição
segu-
 não preconizados pela fábrica.
Intervenções não recomendadas
poderiam interferir no funciona-
mento do airbag, alterando o com-
portamento originalmente previsto
para esse dispositivo.
A intervenção do airbag
está prevista para colisões
de gravidade superior à dos
pré-tensionadores
pré-tensionadores do cinto de segu-
rança. Em colisões compreendidas
no intervalo entre os dois limites
de ativação, é normal que somen-
Todas as intervenções de controle,
reparação e substituição relativas aos
airbagspela
mente devem serAssistencial
Rede efetuadas exclusiva-
Fiat.
Não desligar a central eletrônica
do chicote, nem mesmo desconec-
tar a bateria, estando a chave de
ignição na posição MAR, pois a
central memoriza estas condições
como avarias do sistema.
rança (airbags e pré-tensionadores)
será ativado em consequência de
uma colisão. A falta
tes dispositivos de ativação
se isso ocorrer des-
não
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
A-51
AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO
O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
ausando
proteção de uma
o cinto pessoa que esteja
de segurança.
O seu volume, no momento de máxi-
te os pré-tensionadores entrem em
funcionamento (ver item “pré-ten-
sionadores”, no presente capítulo).
Se o veículo tiver sido
objeto de roubo ou de ten-
tativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo,
alagamentos, inundaçõesuma
se faz necessária ou
verificação do sistema de airbag
junto à Rede Assistencial Fiat.
ADVERTÊNCIAS: se ocorrer um
acidente no qual foi ativado o air-
Todas as intervenções de contro-
le, conserto e substituição do airbag
devem ser efetuadas junto à Rede
Assistencial Fiat.
Se o veículo for sucateado é
necessário desativarFiat.
à Rede Assistencial o sistema junto
Se o veículo
pensável que ofornovo
vendido, é indis-
proprietário
conheça as modalidades de uso e
as advertências acima indicadas e
mo enchimento, preenche a maior parte
do espaço entre o painel e o passageiro.
Se ocorrer uma colisão, uma pessoa
que não esteja usando o cinto de segu-
rança projeta-se
ção à bolsa aindapara a frente
na fase em dire-
de abertura,
com uma proteção certamente inferior
à que poderia ser fornecida.
O airbag não é um substituto, mas
um complemento ao uso do cinto, por
isso recomenda-se usar sempre o cinto,
seguindo rigorosamente a legislação de
trânsito.
bag, recomenda se não dirigir, e que receba o presente manual de
sim, rebocar o veículo até à Rede Uso e Manutenção original, ou que
Assistencial Fiat para substituir o o adquira na Rede Assistencial Fiat.
dispositivo e os cintos de segurança.

A-52

PREDISPOSIÇÃO A predisposição é composta de:

- cabo de alimentação do autorrádio
- alto-falantes na porta dianteira
fig. 79.
PARA INSTALAÇÃO C-fig. 78. - alto-falantes traseiros fig. 80.

DO AUTORRÁDIO - caboB-fig.
traseiro para78alto-falante
. dianteiro e - antena instalada no teto do veículo. A
 O autorrádio deverá ser montado na - cabo com conector para antena
respectiva sede prevista para esta fina- A-fig. 78.
lidade,
são nas alinguetas
qual é removida fazendo
de retenção pres-
indicadas
A-fig. 77.

R
B
3
6
6
1
N
E
4

A C

fig. 78
R R R
B B B
4 0 2

fig. 77
OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE A
INSTALAÇÃO DE SISTEMAS DE
SOM
Recomenda-se a instalação dos mo-
6
6 7
6 3
7
1 1 0
N N N
E E E
4 4 4
fig. 79 fig. 80
A-53
PREDISPOSIÇÃO PARA ALARME NO POSTO DE
Algumas versões têm predisposição
para instalação de alarme eletrônico
ABASTECIMENTO
antifurto (cabos elétricos e conectores). Os dispositivos antipoluentes exi-
delos de autorrádios originais (encon- Para instalação do sistema dirigir-se gem o uso exclusivo de gasolina sem
trados em concessionárias), especial- à Rede Assistencial Fiat. chumbo.
mente projetados para proporcionar
uma perfeita integração estética com o De acordo com regulamenta-
painel de instrumentos do veículo. ção vigente estabelecida pela ANP
A instalação dos autorrádios origi- (Agência Nacional de Petróleo) a
nais
nentesenvolve
plásticosa do
remoção
painel de compo-
e, portanto, gasolina normalmente disponível no
mercado brasileiro não deve conter
é recomendável que este trabalho seja chumbo em proporções que possam
confiado às concessionárias da Rede causar danos ao conversor catalíti-
Assistencial Fiat. co dos automóveis.
A instalação de sistemas de som
A adição de outro tipo
(autorrádios,
CD Changers,módulos de potência,
etc.), que implique de gasolina no tanque (ex.:
em alterações das condições origi- gasolina de aviação), não
nais da instalação elétrica e/ou em homologada para uso automotivo,
 R
B

interferências
cos de bordo;nos sistemas
além eletrôni-
de provocar o
2
6
2
0
N
pode provocar
no conversor danos irreversíveis
catalítico.
E

cancelamento da garantia dos com- 4

ponentes envolvidos, pode gerar

anomalias de funcionamento
risco de incêndio. com
Ver recomenda- to Seporo outros
veículopaíses,
estivercertifique-se
em trânsi-
ções em ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO de que o abastecimento seja feito
USUÁRIO, no capítulo USO CORRETO DO somente com gasolina, que não con-
VEÍCULO. tém chumbo em sua composição.
fig. 81
A-54

Nunca introduzir, nem TAMPA DO RESERVATÓRIO DE O acesso à tampa de combustível é

mesmo em emergência, COMBUSTÍVEL obtido abrindo a portinhola fig. 82 e
a mínima quantidade de observando as seguintes instruções:
gasolina com chumbo no tanque.
O conversor catalítico
ineficiente provoca emis-
sões nocivas no escapamen-
to, com a consequente poluição do
meio ambiente.
Por motivos de seguran-
ça, assim como para garan-
tir o funcionament
funcionamentoo correto
do sistema, a chave de ignição deve-
rá permanecer desligada enquanto
o veículo estiver sendo abastecido.
tível
A tampa
é hermética,
do reservatório
sem respiro,
de combus-
a fim de - segure
sentido a tampa eprossiga
anti-horário; gire a chave
girandonoa A
evitar o lançamento de vapores de com-
bustível no meio ambiente, em atendi- tampa fig. 83 até o seu completo desa-
lojamento.
mento à legislação
Mantenha-a vigente.
sempre bem fechada e - após a retirada da tampa, encaixe-
-a no suporte existente na portinhola
não a substitua por outra de tipo dife-
rente. fig. 84.
O combustível que escor- Não se aproximar do
re acidentalmente durante bocal do tanque de com-
bustível com fósforos ou
o abastecimento,
ser poluente, além
pode danificar de
a pin- cigarros acesos, pois há perigo de
tura do veículo na região do bocal incêndio. Evitar também aproximar
de abastecimento, devendo ser evi- demais o rosto do bocal, para não
inalar vapores nocivos.
tado.
 R R R
B
1 B
4 B
3
6 9 6
2 1 2
0 0 0
N N N
E E E
4 4 4

fig. 82 fig. 83 fig. 84

A-55

ADVERTÊNCIA: os postos de com- variáveis (preço do combustível, con- Os motores Flex podem apre-
bustíveis contam com bombas de sumo, desempenho, etc.). sentar níveis de ruídos diferentes,
desligamento automático que garan- A central eletrônica de controle de in- dependendo do combustível utiliza-
tem, quando utilizadas conforme
normas vigentes, que o tanque de
combustível estará cheio no segun-
do desligamento da bomba. Após o
segundo desligamento não se deve
continuar o abastecimento no modo
manual da bomba, pois o espaço
de dilatação
poderá ser preenchido
no interior do
indevida-
tanque
mente, ocasionando, quando houver
aumento de temperatura, transbor-
damento e odor de combustível.
VERSÕES FLEX (combustível etanol
e/ou gasolina)
Este sistema foi projetado para pro-
jeção está preparada para “gerenciar”
“gerenciar” a
interação entre os dois tipos de combus-
tível (etanol ou gasolina) possibilitando
um funcionamento sempre regular em
todas as situações de utilização.
No uso normal as versões Flex não
requerem cuidados ou procedimentos
especiais, excetuando
advertências a observação
de utilização das
presentes
neste capítulo e os pontos de manuten-
ção específicos.
Para propiciar partidas mais rápi-
das, manter sempre abastecido o
reservatório de gasolina para par-
tida a frio.
do (etanol ou gasolina) bem como
percentual de mistura. Este com-
portamento é normal e não afeta o
desempenho do motor.
ADVERTÊNCIA: após um abaste-
cimento, o sistema Flex necessita
de um
ção pequeno tempo10
(aproximadamente deminutos)
adapta-
com o veículo funcionando, para
reconhecer o combustível que está
no tanque (etanol ou gasolina).
Esta recomendação é importante,
sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustível que estava
sendo utilizado (ex.: etanol em vez de
porcionar total flexibilidade na alimen- Não utilizar combustí- gasolina). O veículo deve cumprir um
tação do motor do veículo, permitindo percurso mínimo (pelo tempo ante-
a utilização de etanol ou de gasolina veis diferentes
ficados. dossomente
O sistema especi- riormente especificado) para que o
indistintamente. O combustível pode está preparado para funcionar com sistema assimile o novo combustível.
ser adicionado no reservatório na pro- etanol e gasolina automotivos.
porção
te para oque
uso.
o usuário julgar convenien- Não adaptar o veículo Este procedimento irá minimizar
eventuais problemas na próxima
Caberá ao usuário a análise sobre para funcionamento com partida do veículo, principalmente
qual proporção dos dois combustíveis GNV (Gás natural veicular) se o motor estiver frio.
éutilização,
mais conveniente para o as
considerando seudiversas
tipo de pois as características dos motores
FLEX não possibilitam a conversão.
A-56

PROTEÇÃO DO USO DE MATERIAIS NÃO NOCIVOS

AO MEIO AMBIENTE
O conversor catalítico é um “labora-
tório” no qual uma porcentagem muito
MEIO AMBIENTE
A proteção do meio ambiente condu-
ziu o projeto e a realização dos veículos
Fiat em todas as suas fases. O resulta-
do está na utilização de materiais e no
aperfeiçoamento de dispositivos capa-
zes de reduzir ou limitar drasticamen-
te as influências nocivas sobre o meio
ambiente.
O Veículo Fiat está pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem so-
bre as mais severas normas antipoluição
internacionais.
Efetuar alterações no
veículo com o objetivo de
Nenhum
contém componente
amianto doOs
ou cádmio. veículo
com-
ponentes espumados e o sistema de ar-
-condicionado não contêm CFC (Clo-
rofluorcarbono), gás responsável pela
redução da camada de ozônio.
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSÕES
Conversor catalítico trivalente
- A-fig. 85
Monóxido de carbono, óxidos de
nitrogênio e hidrocarbonetos não quei-
mados são os principais componentes
nocivos dos gases de escapamento.
alta destes componentes transforma-se
em substâncias inócuas. A
A transformação é auxiliada pela
presença de minúsculas partículas de
metais nobres
cerâmica, presentes
fechado no corpome-
pelo recipiente de
tálico de aço inoxidável.
A retirada do conver-
sor catalítico, além de não
contribuir para aumentar o
desempenho do veículo, ocasiona
poluição desnecessária e constitui
um claro desrespeito à legislação
ambiental para veículos automo-
tores.
 aumentar o seu desempe-
nho, tais como a retirada do catali- Sonda Lambda (sensor de oxigênio)
sador
de e/ou eletrônica,
injeção modificações no de
além sistema
con-
R
B
3
4
9
comTodas as versões
a sonda lambda,estão equipadas
pois esta garante
tribuírem para aumentar desneces- 0
N
E o controle da relação exata da mistura
A 4

sariamente a poluição atmosférica, ar/gasolina/etanol, fundamental para o

podem
da resultar
garantia no cancelamento
dos component
componentes
es envol- correto funcionamento do motor e do
catalisador.
vidos.

fig. 85
A-57

Sistema antievaporação Trafegar com o sistema Reciclagem obrigatória:

 Sendo impossível, mesmo com o de escapamento modifi-
motor desligado,
dos vapores impediroasistema
de gasolina, formação
os cado consideravelmente
de aumentar ou danificado, alémo Não descarte a bateria no
nível de ruído do veículo (poluição lixo.
mantêm armazenados num recipiente
especial de carvão ativado, de onde sonora), constitui uma infração ao
são aspirados edo
funcionamento queimados
motor. durante o Código Nacional de Trânsito. Devolva anobateria
revendedor ato dausada
troca. ao
Composição básica: chumbo, ácido
Ruídos veiculares Não jogue pontas de sulfúrico diluído e plástico.
Este veículo está em conformidade cigarro
Além depara foraincêndios
evitar da janela.e Os pontos de venda são obrigados a
com a legislação vigente de controle queimadas, você estará evitando a aceitar a devolução de sua bateria usa-
da poluição sonora para veículos au- contaminação do solo. da, bem como armazená-la em local
tomotores. adequado e devolvê-la ao fabricante
para reciclagem.
Limite máximo de ruído para fiscali-
zação de veículo em circulação (veícu- O lixo que é jogado na
lo parado segundo Resolução n° 01/93 rua coloca em risco as gera- Riscos do contato com a solução
do CONAMA): ções futuras devido ao altís- ácida e com o chumbo
simo tempo de decomposição de Quando a solução ácida e o chumbo
Versão Ruídos determinados materiais. contidos na bateria são descartados na
Palio Fire 84,2 dB (A) natureza deoforma
contaminar solo, oincorreta, poderão
subsolo e as águas,
Palio Fire Way 83,9 dB (A) DESTINAÇÃO DE BATERIAS bem como causar riscos à saúde do ser
Todo consumidor/usuário final é humano.
É importante o seguimento do “Ser- obrigado a devolver
a um ponto de vendasua bateria usada
(Resolução CO- Se ocorrer
olhos ou comcontato
a pele,acidental com os
lavar imediata-
viço Periódico de Manutenção”, para
que o veículo permaneça dentro dos NAMA 257/99 de 30/06/99). mente com água corrente e procurar
padrões antipoluentes. orientação médica.

A-58
USO CORRETO DO VEÍCULO
Para
para não utilizar seu e,veículo
danificá-lo Fiat do melhor
principalmente, modoaproveitar
para poder possível, PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-B-1
ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-
B-2
todas as suas qualidades, neste capítulo sugerimos “o que
fazer, o que não fazer e o que evitar”. USO DO CÂMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
Trata-se, na maior parte das situações, de comportamentos DIRIGIR CO
COM SE
SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-
B-4
válidos também para outros veículos. Em outros, pode tratar-
-se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Palio. DIRIGIR COM ECONOMIA E B
Assim, é precisooprestar
para conhecer muita atenção
comportamento neste capítulo
na direção e no usotambém,
que lhe RESPEITANDO O MEIO AMAMBIENTE . . . . . . . . . . .B
.B--8
permitirão desfrutar ao máximo do seu veículo. LONG
LONGA A INA
INATI
TIVI
VIDA
DADE
DE DO VE
VEÍC
ÍCUL
ULO
O . . . . . . . . .B-
.B-13
13
CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-
B-14
ACESSÓRIOS
ACESSÓRIOS COMPRADOS
COMPRADOS PELO
PELO USUÁRIO
USUÁRIO. . . B-14
DISPOSITIVO PAR
PARA REB
REBOQUE . . . . . . . . . . . . . .B
.B--15

B
PARTIDA DO 4) Girar a chave de ignição para a
posição AVV e soltá-la assim que o mo-
Mesmo com a adoção de moder-
nos sistemas de injeção e ignição
MOTOR tor der partida.
Se o motor não funcionar na primei-
eletrônicos, a ocorrência de peque-
nas variações de funcionamen-
ra tentativa, é necessário repor a chave to (oscilação da marcha lenta ou
É perigoso deixar o motor pequenos engasgos), nos primeiros
funcionando em local na posição STOP antes de tentar de
novo. instantes de funcionamento, pode
fechado. O motor conso- ser considerada uma característi-
me oxigênio e libera gás carbôni- Nas versões equipadas com FIAT ca normal, própria dos motores
co, monóxido de carbono e outros CODE se, com a chave na posição B
gases tóxicos. MAR, a luz-espia Y ficar acesa junto a explosão,com
mentados sobretudo
etanol. Aquando ali-
utilização
com a luz-espia aconselha-se repor de combustível de má qualidade
a chave na posição STOP e, depois, de pode acentuar essas características
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acelerador
Não é necessário
para darpisar
partida
no acesa, tentar a partida de novo com a aveis
ponto de torná-las
por parte mais perceptí-
do usuário.
outra chave fornecida.
 no motor.

Com o motor em movi- ADVERTÊNCIA:

desligado, coma chave
não deixar o motor
de O motor
atingir do veículo
um grau somente irá
de funcionamento
mento, não tocar nos cabos ignição na posição MAR. que possa ser considerado regular
de alta tensão (cabos das quando atingir a sua temperatura
velas). COMO AQUECER O MOTOR padrão de funcionamento, a qual
será alcançada alguns momentos
Antes de dar partida no motor DEPOIS DA PARTIDA depois da partida, dependendo das
1) Verificar se o freio de mão está condições externas de trânsito e
engatado. tamente,
- Colocar
deixando
o carro oemmotor
movimento
em regime
len- temperatura ambiente.
2) Colocar a alavanca do câmbio médio, sem aceleradas bruscas.
em ponto morto. - Evitar exigir, desde os primeiros qui-
3) Pisar
agem, a fundo
fundo
sem pisar no no pedal da embre-
acelerador. embre- lômetros, o máximo de desempenho.
 B-1

PARTIDA COM MOTOR QUENTE PARA DESLIGAR O MOTOR ESTACIONAMENTO

Para dar partida
aconselha-se mantercoma chave
o motoremquente,
MAR rarCom o motor
a chave em marcha
de ignição para alenta, gi-
posição
por alguns segundos antes de girá-la STOP. Desligar o motor, puxar
para AVV. o freio de mão, engatar
Essa operação fará a bomba elétri- A “pisada no acelera- a 1ª marcha
rodas viradas em direçãoe deixar as
ao meio-
ca de combustível funcionar antes do dor” antes de desligar o -fio (guias) do passeio. Se o veículo
motor, possibilitando uma partida mais motor não serve para nada, estiver estacionado em uma descida
rápida.
e causa um
bustível, consumo
além inútil de com-
de ser prejudicial. íngreme, aconselha-se
travar as rodas também a
com um calço.
ADVERTÊNCIA: não deixar o
motor em marcha lenta antes de Não deixar a chave de ignição na
partir, a não ser que a temperatura ADVERTÊNCIA: depois de um posição MAR, para não descarregar a
externa esteja muito baixa, e mesmo percurso desgastante, melhor deixar bateria.
assim, não por mais de 30 segundos. o motor em marcha lenta antes de Ao descer do veículo, tirar sempre a
desligá-lo, para que a temperatura chave do contato.
do motor se abaixe.

Nunca deixe crianças

sozinhas no veículo.
Observação: o indicador do nível de
combustível tem um circuito eletrônico
de amortecimento, que tem a função
de neutralizar as oscilações do pon-
teiro que poderiam ser causadas pela
movimentação
do tanque. do combustível dentro
B-2

Portanto, se no momento da partida ADVERTÊNCIA: independente USO DO CÂMBIO

o veículoinclinada
posição se encontrava
(subida
estacionado
ou descida),
em dos prazos
“Plano de manutenção
constantes daprograma-
tabela do Para engrenar as marchas, pisar a
a indicação fornecida pelo ponteiro da”, e sem prejuízo destes, sempre fundo no pedal da embreagem e pôr
pode levar até 2 minutos para ser atu- que for requerido maior esforço para a alavanca do câmbio em uma das po-
alizada. acionamento doàfreio
veículo, leve-o Redede Assistencial
mão de seu sições do esquema
ma também na fig.no
está indicado 2 (o esque-
pomo da
FREIO DE MÃO - fig. 1 Fiat para efetuar a regulagem. alavanca).
Para engrenar a marcha a ré ( R), (o
adaA entre
alavanca
os bancos
do freiodianteiros.
de mão está situ- Comdeo ignição
chave freio denamão acionado
posição MAR,enoa veículo deve estar parado e em ponto B
Para acionar o freio de mão, puxar a quadro de instrumentos ilumina-se a morto), pisar no pedal da embreagem
alavanca para cima até travar no dente luz-espia . até o fim do curso, aguardar alguns se-
necessário para imobilizar completa-
mente o veículo. Para desengatar o freio de mão: gundos e, da
partindo só então,
posiçãodeslocar
neutra,a alavanca,
puxando
1) Levantar levemente a alavanca
alavanca e para cima o dispositivo inibidor de ré
apertar o botão de desengate A-fig. 1. A e, ao mesmo tempo, deslocar a ala-

xar2a) alavanca.
Manter apertado o botão
A luz-espia e abai-
apaga-se. vanca para a direita e para trás.

R R
B B
1 8
7 7
6 6
1 1
N
E
1 3 5 N
E
4 4

A
2 4 R

A
 fig. 1 fig. 2
B-3

Velocidades para troca de marchas DIRIGIR COM Verifique que os tapetes

Para se obterobservar
recomendamos máximaoseconomia,
seguintes SEGURANÇA estejam
dos e bem sempre estendi-
posicionados.
limites de velocidades para trocas de Observe a localização correta em
marchas: Ao projetar o veículo, a Fiat trabalhou cada unidade e seu respectivo posi-
com
capazempenho para
de garantir obter um
a máxima veículo
segurança cionamento. O sistema
presilhas de fixação fig. 3 dispõe de
para auxi-
Palio Fire aos passageiros. No entanto, o com- liar na sua retenção no assoalho.
Palio Fire Way portamento de quem dirige é sempre A disposição indevida, ou o uso de
1ª  2ª 16 um fator decisivo para a segurança nas
estradas. um tapete não homologado, pode
se tornar um obstáculo ao aciona-
2ª  3ª 30 A seguir, você vai encontrar algumas mento dos pedais. Utilize, exclu-
 regras simples para viajar com seguran- sivamente, tapetes originais e/ou

3ª 4ª 44 ça em diversas condições. Com certe- homologados pela FIAT, evitando
4ª  5ª 59 za, muitas serão já conhecidas, mas, de materiais não autorizados.
qualquer forma, será útil ler tudo com
atenção. - Verifique se os eventuais sistemas de
proteção das crianças (porta-bebês, ber-
Para mudar as marchas ANTES DE SAIR COM O VEÍCULO cinhos, etc.) estão fixados corretamen-
corretamente, é necessário te no banco traseiro. Não use o banco
pisar a fundo no pedal da - Verifique o correto funcionamento
embreagem. Por isso, o piso sob das luzes e dos faróis. dianteiro para o transporte de crianças.
os pedais não deve ter obstáculos. - Regule bem a posição do banco, 0
9

Verificar se os tapetes estão sempre do volante e dos espelhos retrovisores,

5
U
N

bem estendidosdos
deslocamento e não
pedais,
interferem
diminuin-
no para obter a posição melhor para dirigir.
do o seu curso. - Regule com cuidado os apoia-ca-
beças de modo que a nuca, e não o
pescoço, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
 etc.) impeça o movimento e o curso
dos pedais.
B-4 fig. 3

- Coloque com cuidado objetos no - Siga rigorosamente as

as regras do Códi- - Nunca percorra descidas com o
porta-malas
brusca possapara evitarpara
jogá-los queauma freada
frente. go
te, Nacional
respeite osdelimites
Trânsito
de e,velocidade.
principalmen- motor
do freiodesligado;
motor e donão tendo o auxílio
servofreio, a ação
- Evite ingerir alimentos pesados an- - Certifique-se sempre que, além de de frenagem requer um esforço muito
tes de viajar. Uma alimentação leve, você, todos os outros passageiros do ve- maior no pedal.
de fácil digestão, ajuda a manter os ículo também estejam usando os cintos
reflexos rápidos. Evite, principalmente, de segurança e que as crianças sejam DIRIGIR À NOITE
bebidas alcoólicas. transportadas com sistemas específicos. Aqui estão as principais indicações a
osPeriodicamente
Periodicamente,, lembre-se
controles citados de fazer
em “Controles Não dirija em estado de seguir quando viajar à noite.
- Dirija com prudência especial, já
B
frequentes e antes de viagens longas”, embriaguez alcoólica ou sob
 efeito de medicamentos. que, à noite, as condições de direção
neste capítulo. são mais difíceis.
ADVERTÊNCIA: nunca transporte Use sempre os cintos de - Reduza a velocidade, principal-
no veículo reservatórios suplemen- segurança, e certifique-se mente em estradas sem iluminação.
tares de combustível, uma vez que, de que os passageiros tam- - Aos primeiros sinais de sonolência,
sonolência,
se ocorrerexplodir
poderiam vazamento ou acidente,
ou incendiar-se. bém façam o mesmo. Viajar sem pare o veículo em local seguro. Prosse-
o uso dos cintos aumenta o risco guir seria um risco para si mesmo e para
Nunca encha galões de combus- de lesões graves, ou de morte, se os outros. Continue a viagem só depois
ocorrer acidente, e ainda é uma de ter descansado bastante.
tível no interior
eletricidade estática
do veículo,
e os vapores
pois a infração.
de combustível dos galões podem
provocar explosão e incêndio. - Viagens longas devem ser feitas em R
B
1
2

boas condições físicas. 7

0
N
E

EM VIAGEM - Não dirija por muitas horas conse-

4

- A primeira regra para dirigir com cutivas; efetue paradas periódicas para
segurança é a prudência. fazer um pouco de movimento e revi-
 - Prudência também significa estar gorar o físico.
em condições de prever um compor- - Troque constantemente o ar no ve-
tamento incorreto ou imprudente dos ículo.
outros motoristas.
fig. 4 B-5

- Mantenha uma distância de segurança Aqui estão alguns conselhos a seguir - Verifique, de vez em quando, as
em relação aos veículos da frente, maior se chover: condições das palhetas dos limpadores
do que a que manteria durante o dia. É difí-
difí - - Reduza a velocidade e mantenha do para-brisa.
cil avaliar a velocidade dos outros veículos uma distância de segurança maior dos
quando só as luzes são visíveis.
- Verifique a correta orientação dos veículos da frente.
- Se estiver chovendo muito forte, A passagem
d’água em poças
muito profundas,
faróis; se estiverem baixos demais, re- a visibilidade também é reduzida, as- ou em ruas alagadas, pode
duzem a visibilidade e cansam a vista. sim, mesmo se for dia, acenda os faróis ocasionar graves danos ao motor
Se estiverem
palhar altos demais,
os motoristas podem
dos outros atra-
veículos. baixos
outros. para tornar-se mais visíveis aos do veículo.
 - Use os faróis altos somente fora das
das - Não atravesse poças em alta velo- ADVERTÊNCIA: em dias frios e/
cidades e quando tiver certeza que não ou úmidos, os faróis podem apre-
atrapalharão os outros motoristas. cidadeatravessada
poça e segure bem
em oalta
volante.
velocidade
Uma sentar condensação de água nas
- Cruzando com um outro veículo, pode provocar a perda de controle do lentes. Esta condensação deve desa-
passe, com bastante antecedência, dos veículo (aquaplanagem). parecer após o veículo trafegar com
os faróis acesos.
faróis altos (se estiverem acesos) aos
baixos. na-função
Coloquedeos comandos de ventilação
desembaçamento ventilação
(ver ca-
- Mantenha luzes e faróis limpos. pítulo “Conhecimento do veículo”), para DIRIGIR NA NEBLINA
- Fora da cidade, atenção para com não ter problemas de visibilidade. - Se a neblina for densa, evitar, o
a travessia de animais. quanto possível, viajar.
DIRIGIR COM CHUVA R
B
2
2
R
B
8
2
7 7
0 0
N N

A chuva e as estradas molhadas sig- E

4 E
4

nificam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras
das rodas são mais difíceis,
no asfalto pois oconsi-
é reduzido atrito
deravelmente. Consequentemente, os
espaços para frear aumentam muito e
aB-6
aderência na estrada diminui. fig. 5 fig. 6

Se dirigir com névoa, neblina uni- damente se perceber a aproximação de

forme ou possibilidade de banco de
neblina:
- Mantenha uma velocidade moderada.
- Acenda, mesmo durante o dia, os
faróis baixos e os eventuais faróis auxi-
liares dianteiros. Não use os faróis altos.
ção- Coloque
na funçãoosdecomandos de ventila-
desembaçamento (ver
um outro veículo.
DIRIGIR EM MONTANHA
- Em estradas em descida,
descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
não superaquecer os freios.
- Não percorra, em hipótese alguma,
DIRIGIR COM O ABS
O ABS é um equipamento do sistema
de frenagem que dá, essencialmente,
duas vantagens:
1) Evita o bloqueio
bloqueio e o consequente
consequente
deslizamento das rodas nas freadas de
emergência e, principalmente, em con-
dições de pouca aderência. B
 descidas com o motor desligado ou em 2) Permite frear e virar ao mesmo
capítulo “CONHECIMENTO DO VEÍCULO”), ponto morto, e muito menos com a cha- tempo, para evitar eventuais obstáculos
para não ter problemas de visibilidade. ve tirada do contato. repentinos, ou para dirigir o veículo pa-
- Lembre-se
neblina tambémdecausa
que umidade
a presença de
no as- - Dirija com velocidade moderada, ra onde quiser durante a frenagem; isto
evitando “cortar” as curvas. compativelmente com os limites físicos
falto, o que dificulta qualquer manobra - Lembre-se de que a ultrapassagem de aderência lateral do pneu.
e aumenta a distância dos espaços da
frenagem. em subida
quer é maislivre.
mais estrada lentaAoe, por isso, re-
ser ultrapas- Para usufruir do ABS da melhor ma-
neira:
- Mantenha uma grande distância
distância de sado em subida, facilite a ultrapassagem - Nas freadas de emergência ou com
segurança do veículo da frente. do outro veículo. pouca aderência, percebe-se uma leve
- Evite,
tinas ao máximo, variações repen-
de velocidade. pulsação no pedal do freio: é sinal que
o ABS está funcionando. Não solte o
- Evite, se possível, ultrapassar
ultrapassar outros R
B
pedal, mas continue a apertar para que
veículos. 5
2
7
0
a ação de frenagem continue.
N

Se ocorrer parada forçada do veículo E

4
O ABS impede o bloqueio das rodas,
(avarias, impossibilidade de prosseguir mas não aumenta os limites físicos de
aderência entre pneus e estrada. Assim,
 por causa de má visibilidade, etc.), an
tes de de
faixas mais nada, tente
rodagem. parar fora
Em seguida, das
acenda mesmo com aveículo
ABS, respeite equipado
distância com
de segurança
as luzes de emergência e, se possível, dos veículos da frente e diminua a ve-
os faróis baixos. Toque a buzina repeti- locidade no começo das curvas.
fig. 7
B-7

tarOoABS serve para

controle aumen-
do veículo, DIRIGIR COM PROTEÇÃO
QUE REDUZEM DOSASDISPOSITIVOS
EMISSÕES
não para ir mais rápido. ECONOMIA E O correto funcionamento dos dispositi-
RESPEITANDO O vos antipoluentes não só garante o respei-
DIRIGIR EM ESTRADAS NÃO
PAVIMENTADAS
MEIO AMBIENTE to ao meio ambiente, mas influi também
no rendimento do veículo. Assim, manter
A proteção do meio ambiente é um em boas condições estes dispositivos é a
A utilização do veiculo em estradas
não pavimentadas, rodovias ou cami- dos princípios
zação que conduziram
dos veículos a reali-
Fiat. Os dispositivos primeira
mo temporegra
ecológica
para uma
e econômica.
direção ao mes-
nhos com a presença de buracos, va- antipoluentes desenvolvidos dão resul- A primeira precaução é seguir cui-
letas, pedras, terrenos lamacentos e/ou tados muito além das normas vigentes. dadosamente o plano de Manutenção
ealagadiços,
qualquer material
presençaque
depossa
areiadanificar
ou todo Entretanto, o meio ambiente não po- Programada.
carroceria e/ou componentes mecâni- de ficar sem o maior cuidado da parte Se a partida for difícil, não insis-
cos do veiculo deve ser evitada. de cada um. ta com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
O motorista,
pode seguindo
evitar danos regras
ao meio simples,
ambiente e, usar descidas; são todas manobras que
ao mesmo tempo, diminuir o consumo podem danificar o conversor catalítico.
de combustível. Use somente uma bateria auxiliar (ver
A este respeito, são citadas, a seguir, “Partida
tulo “Emcom bateria auxiliar” no capí-
emergência”).
muitas indicações úteis que unem-se
àquelas identificadas pelo símbolo #, Se, durante a marcha, o motor não
presentes em várias partes do manual. funcionar bem, prossiga reduzindo ao
O conselho, tanto para as primeiras mínimo indispensável
desempenho do motor ea dirija-se,
exigêncialogo
de
como para as últimas, é de ler tudo com