Impermeabilização com manta asfáltica

Por Virginia Pezzolo

Atualmente o material mais comum para execução de impermeabilização de lajes é a manta

asfáltica. Dispomos no mercado de diversos tipos de manta variando sua composição, espessura
e tipo de estrutura.

Esses fatores influem diretamente no seu desempenho. As mantas asfálticas devem atender à
norma brasileira NBR-9952/07 da ABNT.

É importante levar em conta as dimensões da área a ser impermeabilizada e tipo de estrutura,

de modo a permitir a escolha do tipo de manta mais adequado para cada caso. Também deve-se
levar em conta a vida útil desejada para o sistema, pois em função desta e do tamanho da área
é recomendável a utilização de dupla camada.
Esses fatores normalmente são definidos no projeto de impermeabilização, que é orientado pela
NBR-9575/03.

Basicamente, a aplicação da manta asfáltica pode ser feita por colagem com asfalto quente ou a
maçarico.

Etapas de execução

Regularização da superfície
Após limpeza adequada da superfície e preparação das mestras, executa-se a regularização com
argamassa de cimento e areia (fotos 1 a 4), traço 1:3 + adesivo acrílico (10%) na água de
amassamento. A mesma deverá apresentar caimento de 1% nas áreas externas e 0,5% nas
áreas internas. A superfície a ser regularizada deve ser molhada previamente com água e
adesivo acrílico.
Imprimação
Após regularizar a superfície, deve-se aguardar a secagem (no mínimo 48 horas) e, em seguida,
fazer a imprimação da área utilizando primer fornecido pelo fabricante com consumo aproximado
de 0,5 l/m3 (foto 5).

Aplicação de manta aderida com asfalto

Após a completa secagem do primer, deve-se fixar a manta asfáltica aderida com asfalto oxidado
a quente (3 kg/m3)(fotos 6 e 7). Nas emendas, as mantas deverão ser sobrepostas em 10 cm.

Aplicação de manta asfáltica aderida a maçarico

Após a completa secagem do primer, colar a manta com o uso de maçarico (fotos 8 a 10). As
emendas deverão ter sobreposição de 10 cm. No caso de aplicação de manta dupla, essas
deverão ser aplicadas no mesmo sentido, com emendas defasadas.
Teste de lâmina d'água
De acordo com a NBR 9575/03 - Impermeabilização - Seleção e Projeto, após a conclusão da
impermeabilização, deve-se fazer o teste de lâmina d'água, por um período de 72 horas, para
posterior verificação da estanqueidade da impermeabilização (foto 11).

Camada separadora
Sobre a impermeabilização, colocar camada separadora composta por papel kraft, filme de
polietileno ou similar (foto 12).

Trânsito normal
Nesse caso, executa-se uma argamassa de cimento e areia com traço 1:4. Deverá ser prevista a
execução de juntas longitudinais (mínimo 1,50 m x 1,50 m) e transversais na argamassa (fotos
13 a 15).

Trânsito pesado
Executa-se uma camada de concreto, com espessura mínima de 7 cm, estruturada com tela
soldada. Deverá ser prevista a execução de juntas de retração (quadros com dimensão mínima
de 4 m x 4 m) e dilatação (perimetrais) (fotos 16 e 17).

Virginia Pezzolo, diretora da consultoria de impermeabilização da Proassp,