Impactor VSI Barmac Série-B

KIT DE CONTROLE
DE VIBRAÇÃO

Manual de Instalação, Operação

e Manutenção
 ÍNDICE

1 INTRODUÇÃO

2 KIT ELETRÔNICO INTEGRADO DE CONTROLE DE VIBRAÇÃO

(Chave de Vibração de Rearmamento por Solenóide)
Esquema ........................................................... 1
Esquema Unifilar Completo ................................. 2-3
Detalhes de Montagem ....................................... 4-7
Instruções para a Instalação Elétrica.................... 8-10
Operação .......................................................... 11-13
Ajuste/Calibragem.............................................. 14
Manutenção ....................................................... 15
Reposição de Peças ........................................... 16-17

3 KIT BÁSICO DE CONTROLE DE VIBRAÇÃO

(Chave de Vibração com Rearmamento Manual)
Esquema ........................................................... 1
Esquema Unifilar Completo ................................. 2
Detalhes de Montagem ....................................... 3-4
Instruções para a Instalação Elétrica.................... 5-6
Operação .......................................................... 7
Ajuste/Calibragem.............................................. 8
Manutenção ....................................................... 9
Reposição de Peças ........................................... 10

A fabricação e o projeto do impactor Barmac são executados sob sistemas de controle de qualidade certificados pela ISO 9001 do Nordberd Barmac. Distribuído em todo o mundo sob
as seguintes patentes aprovadas ou pendentes e sob os projetos requeridos seguintes: Nova Zelândia 198307, 201190, 213510, 217752, 217753, 250027, 22928, 22927, 22929, 23569,
25473, 25474, 231457, 248954, 248955, 248952, 250154, 227492, 238349; Austrália 557168, 562251, 594367, 623616, 640710; EUA 4662571, 4586663, 4921173, 4940188; Canadá
1189045, 1229833, 1265772, 130135; Japão 1564366, 1620260, 217863/86, 32286/88; África do Sul 82,6374, 83/5817, 86/6902, 86/8061, 86/8062, 90/9325, 88/9485; Grã Bretanha
0074771, 0101277, 216592, 2214107, 2248410; França 0074771, 0101277, 216592, 88-17023; Itália 0074771, 0101277, 216592; Suécia 82304652.9, 0101277, 216592; Áustria
216592; República Federal da Alemanha 3275505.8, 0101277, 216592; Europa 0074771, 0101277, 90312663.9; México 164323. BARMAC, ROTOPACTOR e DUOPACTOR
são marcas registradas de propriedade da Metso Corporation e/ou de suas subsidiárias e acham-se registradas em muitos países do mundo. Em vista da nossa política de contínuo
desenvolvimento, reservamo-nos o direito de fazer alterações sem aviso prévio nas especificações e nos projetos. As produções são nominais e podem ser maiores ou menores dependendo
das condições de trabalho.

© Copyright 2001 Metso Minerals (Matamata) Limited IMPRESSO NA NOVA ZELÂNDIA PBP284B – 5 – 9/00
 1
Introdução

O dispositivo de controle de vibração instalado no seu impactor Barmac B-Série se destina

a proteger a sua máquina dos efeitos das vibrações severas.

Este manual contém instruções sobre instalação, operação e manutenção do dispositivo

de controle de vibração, as quais, se forem seguidas, proporcionarão uma operação sem
problemas.

A garantia do impactor Barmac está condicionada à instalação e operação corretas

desta chave.

PBP284B 1-1
 2
Kit Eletrônico Integrado de Chave de Vibração

(CHAVE DE VIBRAÇÃO COM

REARMAMENTO POR SOLENÓIDE)

ESQUEMA
Número de Série C001 a C197
FONTE DE ENERGIA

REARMAR

ALARME OPCIONAL

DESLIGAR
CHAVE DE VIBRAÇÃO
TERRA

CHAVE DE PARTIDA
DO BARMAC
CONTROLE DO ALARME
DO ROTOR

SIRENE DO ALARME

Número de Série a partir de RA001

FONTE DE ENERGIA

REARMAR

ALARME OPCIONAL

DESLIGAR
CHAVE DE VIBRAÇÃO
CONTROLE DO ALARME TERRA
DO ROTOR
CHAVE DE PARTIDA
DO BARMAC

SIRENE DO ALARME

PBP284B 2-1
 2

2-2
Fiação do Campo
Número do Termi-
nal da Fiação do Chave de

PBP284B
Ligar à Terra da Chave
Campo Vibração
de Partida

NC = Normalmente fechado
REARMAMENTO DA Ligação em série com
NO = Normalmente aberto
SIRENE (Normalmente o botão de parada da
Fechada) chave de partida
Números de Série C001 a C197

Unidade da Sirene

Contatos
ESQUEMA UNIFILAR COMPLETO

alternativos
Controle do Alarme do Rotor do alarme

FONTE DE
ENERGIA

Tensão Tensão Retardo do Relé

(Neutro) Reg. 12V Reg. 24V Tempo de
(Terra) Vibração

Ligar à Terra da Chave

de Partida
 NÚMERO DO TERMINAL DA FIAÇÃO DO CAMPO
FIAÇÃO DO CAMPO (POR TERCEIROS)

BOBINA DE
REARMAMENTO

LIGAÇÃO EM SÉRIE
Para Números de Série RA001 e acima

CHAVE DE
COM O BOTÃO DE
VIBRAÇÃO
ESQUEMA UNIFILAR COMPLETO

BOTÃO DE REARMA- PARADA DA CHAVE

MENTO DO ALARME DE PARTIDA (PELA
(PELA AUCOM) AUCOM)
UNIDADE
DA SIRENE
CONTATO DO ALARME
AUXILIAR (LIGAADO AOS
TERMINAIS PELA AUCOM

FASE

FONTE DE
ENERGIA
(PELA AUCOM) NEUTRO

UNIDADE DE ALARME
CONTRA A VIBRAÇÃO
TERRA

PBP284B
DO ROTOR

2-3
2
2
DETALHES DE MONTAGEM

CHAVE DE VIBRAÇÃO
A unidade deve ser montada numa superfície vertical com o mecanismo de rearmamento virado para
baixo. Utilize os dois furos de fixação encontrados na parte externa da unidade. (Para mais detalhes
de fixação veja abaixo).
A chave reagirá a vibrações em qualquer sentido e deve ser instalada na estrutura de modo a garantir
uma boa transmissão da fonte das vibrações excessivas.

Posição de montagem recomendada para as máquinas B-9100/B-9000, B-8100/B-8000,

B-7100/B-7000 e B-6100/B-6000.

Posição de montagem recomendada para as máquinas B-5100/B-5000 e B-3000.

Continuação ¾

2-4 PBP284B
 2
DETALHES DE MONTAGEM

CHAVE DE VIBRAÇÃO

FOLGA PARA
O CABO

CHAVE DE VI-
BRAÇÃO TIPO
3171

2 FUROS PARA
PARAFUSOS M4

CLASSIFICAÇÃO
DO SOLENÓIDE

REARMAMENTO
DO SOLENÓIDE

CONEXÕES ELÉTRICAS

Entrada padrão do cabo roscado M20 x 1,5 (I.S.O.)

Bitola máxima do cabo condutor – 2,5mm2

Bitola máxima de ligação terra interna – 2,5mm2

Certifique-se de que os cabos estejam corretamente ligados no bloco de terminais e que os terminais
de terra estejam de acordo com os códigos relevantes da prática.

ARMAZENAMENTO

Se as chaves forem montadas nas máquinas sem o cabeamento, certifique-se de que a entrada para
o cabo esteja selada para evitar a entrada de umidade na chave.

Continuação ¾

PBP284B 2-5
2
DETALHES DE MONTAGEM

CONTROLE DO ALARME DO ROTOR

A unidade de controle do alarme do rotor é própria para ser montada adjacente à chave de partida
do motor principal ou como parte dele.
Remova a tampa e monte a unidade utilizando os quatro furos de fixação, um em cada canto da
caixa.
Na montagem como parte da chave de partida, a placa de fixação dos componentes pode ser removida
da caixa se for mais conveniente.

Números de Série C001 a C197

4 FUROS PASSANTES PARA

PARAFUSO M4 NO FUNDO
DA CAIXA

A partir do Número de Série RA001

4 FUROS PASSANTES PARA

PARAFUSO M4 NO FUNDO
DA CAIXA

A entrada para o cabo deve ser feita para acomodar o tamanho do cabo .

Certifique-se de que os cabos estejam corretamente ligados ao bloco de terminais e selados no ponto
de entrada na unidade.
Continuação ¾

2-6 PBP284B
 2
DETALHES DE MONTAGEM

SIRENE DE ALARME

Instale a sirene numa posição conveniente dentro do alcance de audição do operador do Barmac e
não mais do que a 25 m do controle do alarme do rotor.

Números de Série C001 a C197

3 FUROS
PASSANTES PARA
PARAFUSO M4

A partir do Número de Série RA001

3 FUROS
PASSANTES PARA
PARAFUSO M4

PBP284B 2-7
2
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA

Números de Série C001 a C197 A partir do Número de Série RA001

Blocos de
Fio Terra
Terminais
Bloco de Terminais Auxiliar e
Principal

CONTROLE DO ALARME DO ROTOR

CONEXÕES DE ALIMENTAÇÃO DO ALARME DO ROTOR (TERMINAIS 1 – 4)

O Controle de Alarme do Rotor é próprio para ser usado com as seguintes tensões :
110 – 125V 50/60 Hz Ligue entre os terminais 1 (fio neutro) e 2 (fio vivo)
220 – 240V 50/60 Hz Ligue entre os terminais 1 (fio neutro) e 3 (fio vivo)
400 – 440V 50/60 Hz Ligue entre os terminais 1 (fio neutro) e 4 (fio vivo)

CONEXÕES DA SIRENE (TERMINAIS 5 – 6 NO CONTROLE DO ALARME DO

ROTOR)
Esses terminais serão ligados ao alto-falante da sirene e fornecem 12 V CC de 300 mA quando disparar
o alarme. O terminal 5 é positivo (+) e deve ser ligado ao fio vermelho do alto-falante e o terminal
6 é negativo (-) e deve ser ligado ao fio preto, ou listrado preto/vermelho, do alto-falante. Nenhum
dos terminais deve ser ligado à terra.

Continuação ¾

2-8 PBP284B
 2
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA
Bloco de Terminais

CHAVE INERCIAL DE VI-

BRAÇÃO COM REARMAMENTO
POR SOLENÓIDE

CONEXÕES DA CHAVE DE VIBRAÇÃO (TERMINAIS 7 – 9 NO CONTROLE DO ALARME

DO ROTOR)
Os terminais 7 e 9 do controle do alarme do rotor são ligados ao contato "normalmente aberto" (NO)
na Chave Inercial de Vibração (que são os terminais 3 e 4 do bloco de terminais dentro da chave,
contados de cima para baixo). A tensão existente nesses terminais é 12 V CC. Use um pedaço curto
de fio para conectar os terminais 4 e 5 na chave de vibração. O terminal 8 do controle do alarme do
rotor será ligado ao terminal 6 na chave de vibração.
REARMAMENTO DO ALARME (TERMINAIS 10 – 11 NO CONTROLE DO ALARME DO
ROTOR)
Esses terminais devem ser ligados a um interruptor de botão com contatos livres normalmente
fechados. O botão deve ser etiquetado "Rearmamento do Alarme". A tensão nesses terminais é de
12 V CC.
DESLIGAMENTO (TERMINAIS 12 – 13 NO CONTROLE DO ALARME DO ROTOR)
Esses terminais são isentos de energia e devem ser conectados ao painel de partida do Barmac ou ao
sistema de partida de tal modo que quando não houver nenhuma continuidade entre os terminais, o
painel de partida pare de atuar.
ALARME OPCIONAL (TERMINAIS 14 – 15 NO CONTROLE DO ALARME DO
ROTOR)
Esses terminais podem ser ligados a um alarme alternativo, se assim desejar. São isentos de
energia.
Continuação ¾

PBP284B 2-9
2
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA

TERRA
Aterre o Controle do Alarme do Rotor (fio verde) à terra do painel de partida.

DISTÂNCIA ENTRE A CHAVE DE VIBRAÇÃO E A CHAVE DE PARTIDA DO

BARMAC
Deve-se exercer cuidado ao escolher a bitola do cabo que ligarà a Chave de Vibração à Chave de
Partida do britador Barmac.

A seguir recomendamos as bitolas mínimas de cabo em função do comprimento:

MÉTRICO

Chave de Vibração/Chave Bitola Mínima

de Partida do Barmac do Fio (mm²)

50 0,75

65 1,0

120 2,0

150 2,5

250 4,0

E.U.A.

Chave de Vibração/Chave Bitola Mínima

de Partida do Barmac do Fio (AWG)

150 18

250 16

400 14

600 12

800 10

2 - 10 PBP284B
OPERAÇÃO

Quando ocorrer uma condição de vibração, o alarme soará imediatamente.

Se a vibração cessar dentro do tempo ajustado (0 – 3 minutos para os números de série C001 a C197)
ou (0 – 2 minutos para os números de série RA001 e acima), o alarme parará.

Se a vibração continuar por mais tempo do que aquele ajustado, a unidade de alarme de vibração
desligará o impactor e a sirene de alarme continuará a soar.

Quando o impactor parar, aperte o botão "Reset (Rearmar)" para rearmar a unidade do alarme de
vibração e silenciar a sirene. Investigue e corrija a causa da condição de vibração, antes de religar
o impactor da maneira normal.

Como em todos os maquinários giratórios, qualquer desbalanceamento do elemento girante reduzirá

a vida dos mancais: quanto maior o desbalanceamento, pior o efeito sobre a vida útil. O cartucho
dos mancais se destina a proporcionar uma vida útil razoável com cargas de desbalanceamento
normalmente associadas com a operação do VSI.

O retardo concedido pelo controle sonoro do rotor dá tempo para que o impactor supere uma condição
de vibração por si só, sem a intervenção do usuário. Uma condição de vibração provocada pelo
acúmulo de pedra no rotor é bem normal e a tendência é sumir assim que um novo material passe
pelo impactor.

A sensibilidade da chave de controle de vibração é ajustável conforme diferentes condições de

operação: quando os níveis normais e transientes de vibração são baixos, a sensibilidade também deve
ser alta para proporcionar a melhor proteção para o cartucho dos mancais. (Obs. Maior sensibilidade
= menor força G = funcionamento com vibração mínima.

As instruções de calibragem que envolve a remoção de uma placa de desgaste e retenção da ponta
indicam a menor sensibilidade (i.e. funcione com a vibração máxima) permitida na operação.

Continuação ¾

PBP284B 2 - 11
2
OPERAÇÃO
Números de Série C001 a C196

SHORTER = MAIS CURTO

LONGER = MAIS LONGO

TEMPORIZADOR

O Ajuste do Tempo do Controle do Alarme do Rotor pode ser ajustado para

valores entre 0-3 minutos para corresponder à operação da instalação.

Consulte a calibragem da chave de controle de vibração na página 2-14. Com

o grau de vibração que ocorre quando falta uma Placa de Desgaste e Retenção
da Ponta ou uma Placa de Desgaste da Cavidade, o tempo de retardo não deve
ultrapassar 12-16 segundos. Se a chave de controle de vibração é regulada para
funcionar a um nível mais baixo de vibração do que isto, deve-se usar um retardo
mais longo.

2 - 12 PBP284B
 2
OPERAÇÃO

A partir do Número de Série RA001

Chave DIP

A unidade de alarme do rotor do Barmac tem dois ajustes controlados por meio de um grupo de oito
chaves DIP; o ajuste de sensibilidade e o ajuste de retardo.

AJUSTE DE SENSIBILIDADE: As chaves #1, #2 e #3 controlam a sensibilidade. É regulado para

2 Hz (chave 2 ligada, 1 e 3 desligadas) e nunca precisa ser alterado.

AJUSTE DE RETARDO: O ajuste de retardo é controlado pelas chaves #4 – #8. Isto determina
o tempo de retardo antes de o Barmac desligar numa condição de vibração excessiva. O retardo é
ajustável desde 2 segundos (todas as chaves na posição OFF, desligadas) até 124 segundos (todas as
chaves na posição ON, ligadas), através da combinação das oito chaves.

Os ajustes individuais são como segue:

#4 #5 #6 #7 #8
4 seg. 8 seg. 16 seg. 32 seg. 64 seg.

ex.: retardo de 44 segundos = #7 (32 seg.) + #5 (8 seg.) + #4 (4 seg.) = 44 segundos

Consulte a calibragem da chave de controle de vibração na página 2-14. Com

o grau de vibração que ocorre quando falta uma Placa de Desgaste e Retenção
da Ponta ou uma Placa de Desgaste da Cavidade, o tempo de retardo não deve
ultrapassar 12-16 segundos. Se a chave de controle de vibração é regulada para
funcionar a um nível mais baixo de vibração do que isto, deve-se usar um retardo
mais longo.

PBP284B 2 - 13
2
AJUSTE E CALIBRAGEM DA CHAVE DE VIBRAÇÃO
1. Remova a tampa da chave e o protetor do ajustador.
2. Com uma pequena chave de fenda gire o parafuso de adjuste (veja Fig. 1) até que se possa ver
o imã encostar na esfera de metal (a esfera de metal começará a girar junto com o parafuso de
ajuste ao estar em contato com o mesmo).
3. Retire uma placa de desgaste (rotor de lateral aberta) ou a placa de desgase e retenção da ponta
(rotor fechado) e feche a porta.
4. Dê partida ao Barmac. AVISO: A retirada de placa de desgaste/placa de desgaste e retenção da
ponta provocará o “nível máximo aceitável de vibração”, permitindo o adjuste da chave.
5. Com a máquina funcionando no “nível máximo aceitável de vibração”, reajuste (lentamente)
o parafuso de regulagem do nível de vibração no sentido anti-horário até que a esfera caia na
micro-chave. Daí, continue a girar no sentido anti-horário, dando mais meia volta a partir deste
ponto. Veja as notas (a) e (b) abaixo.
6. Recoloque a placa de desgaste/placa de desgaste e retençáo da ponta e funcione a máquina para
testar que, em nenhuma condição de vibração, a chave de vibração seja ativada.
7. Repita o item 3 acima, para testar a chave de vibração e então repita o item 6 novamente.
(a) Com a Chave Manual de Reajuste, o impactor parará imediatamente.
(b) Com a Unidade de Controle de Vibração, a solenóide reajustará continuamente a Chave de
Vibração para o tempo pré-fixado. O alarme deverá soar durante todo este período. Nota: Se
o acima não ocorrer, verifique a fiação. (Veja esquema unifilar na seção 2, p. 2-3). O tempo
de retardo não deve ultrapassar 12-16 segundos nesta condição de desbalanceamento
extremo.
8. Para melhor proteger o britador, deve-se regular o parafuso de ajuste de nível no sentido anti-
horário. Isto aumentará a sensibilidade e permitirá uma retardo mais longo. Após qualquer ajuste
do parafuso de nível, rode a máquina para verificar que, sob condições normais de vibração, a
chave de controle de vibração não atue.

CURVA TÍPICA DE CALIBRAGEM

FIG. 1

'G' DE PICO
POSIÇÃO RENTE DO PARAFUSO DE AJUSTE

VOLTAS DO PARAFUSO A
PARTIR DA POSIÇÃO RENTE

2 - 14 PBP284B
 2
MANUTENÇÃO
Recomenda-se uma verificação funcional periódica de manutenção através da redução do nível de
ajuste da chave de vibração (por girar o parafuso de ajuste para a posição rente) até que a chave
seja ativada. Isto deveria disparar a sirene de alarme e depois do retardamento pré-ajustado, o
impactor deverá desligar-se.

CHAVE DE VIBRAÇÃO

Tampa de Borracha

Parafuso de Ajuste

PBP284B 2 - 15
2
REPOSIÇÃO DE PEÇAS

CONTROLE DO ALARME DO ROTOR B96AV14A

(Inclui a Sirene e a Unidade de Alarme de Vibração)

A. SIRENE B96AV14A/100

TIPO: 12 V CC, 8 ohm, 10 watt

Número de Série C001 - C197

SIRENE B96AV14A/100B
TIPO: 12 vdc, 120 dB
Números de Série a partir de RA001

B. UNIDADE DE ALARME DE VIBRAÇÃO B96AV14A/200

TIPO: Dawson Control

TIDCO MK IV
B96AV14A/202
Números de Série C001 a C197
B96AV14A/201

UNIDADE DE ALARME DE VIBRAÇÃO B96AV14A/200B

Tipo: Controle de Alarme do Rotor Aucom
Números de Série a partir de RA001

B96AV14A/202B
B96AV14A/201B

Continuação ¾

2 - 16 PBP284B
 2
REPOSIÇÃO DE PEÇAS
KIT DA CHAVE DE VIBRAÇÃO B96AV11A

B96AV12A
(Não há dentro componentes
cuja manutenção deva ser
feita pelo usuário)

B96AV13A

Ao pedir componentes isolados, cite o número da peça e a descrição conforme

abaixo:

B96AV12A Chave de Vibração, tipo 3171, 12 V CC Solenóide.

B96AV13A Jogo de Parafusos da Chave de Vibração

PBP284B 2 - 17
 3
Kit Básico de Controle de Vibração

(CHAVE DE VIBRAÇÃO COM REARMAMENTO MANUAL)

ESQUEMA

DESLIGAMENTO

ALARME OPCIONAL

TERRA

CHAVE DE VIBRAÇÃO CHAVE DE PARTIDA DO BARMAC

PBP284A 3-1
 3

3-2
PBP284B
Conexão em série com
botão de parada da
chave de partida

Conexão alternativa na chave

de partida. (Onde a conexão
Número de NO é necessária para a chave
terminal de partida.)
Fiação de Campo
ESQUEMA UNIFILAR COMPLETO

Fiação de
Campo
Contatos do alarme opcional

Ligar ao Terra da Chave de Partida

Chave de
Vibração

NC = Normalmente Fechado
NO = Normalmente Aberto
 3
DETALHES DE MONTAGEM

CHAVE DE VIBRAÇÃO
A unidade deve ser montada numa superfície vertical com o mecanismo de rearmamento virado para
baixo. Utilize os dois furos de fixação na parte externa da unidade. (Veja na página 3-6 detalhes sobre
a distância entre a Chave de Vibração e a Chave de Partida do Barmac.
A chave reagirá a vibrações em qualquer sentido e deve ser instalada na estrutura de modo a garantir
uma boa transmissão da fonte das vibrações excessivas.

Montagem recomendada para máquinas B5100/B5000 e B3000.

Montagem recomendada para máquinas B9100/B9000, B8100/B8000,

B7100/B7000 e B6100/B6000.
Continuação ¾

PBP284B 3-3
3
DETALHES DE MONTAGEM

CHAVE DE VIBRAÇÃO

FOLGA PARA
CABO

2 FUROS PASSANTES
PARA PARAFUSOS M4

REARMAMENTO POR
BOTÃO

CONEXÕES ELÉTRICAS

Entrada padrão do cabo roscado M20 x 1,5, I.S.O.

Bitola máxima do cabo condutor – 2,5mm2

Bitola máxima de ligação terra interna – 2,5mm2

Certifique-se de que os cabos estejam corretamente ligados no bloco de terminais e que os terminais
de terra estejam de acordo com os códigos relevantes da prática.

Consulte a página 3-6 para obter a distância máxima entre a Chave de Vibração e o Painel de Partida
do Barmac.

ARMAZENAMENTO

Se as chaves forem montadas nas máquinas sem o cabeamento, certifique-se de que a entrada para o
cabo esteja selada para evitar a entrada de umidade na chave.

3-4 PBP284B
 3
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA

Bloco de Terminais

Terminais 1, 2, e 3 (Conexões da Chave de Partida)

Para um circuito "normalmente aberto" (NO) onde a chave de partida pára de atuar quando o circuito
for fechado, ligue a chave de partida do motor aos terminais 1 e 2 do bloco de terminais, contados
de cima para baixo.
Para um circuito "normalmente fechado" (NC) onde o painel de partida pára de atuar quando o circuito
for aberto, ligue a chave de partida do motor aos terminais 1 e 3 do bloco de terminais.
Obs.: A tensão de operação da Chave de Vibração é 12 V CC.

Terminais 4, 5 e 6 (Alarme Opcional)

Esses terminais podem ser conectados a um alarme opcional se desejar. Uma conexão entre os
terminais 4 e 5 dará um circuito "normalmente aberto" (NO), e entre os terminais 4 e 6, um circuito
"normalmente fechado" (NC). A tensão presente nesses terminais é 12 V CC.

Continuação ¾

PBP284B 3-5
3
INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA

DISTÂNCIA ENTRE A CHAVE DE VIBRAÇÃO E A CHAVE DE PARTIDA DO

BARMAC
Deve-se exercer cuidado ao escolher a bitola do cabo que ligarà a Chave de Vibração à Chave de
Partida do impactor Barmac.

A seguir recomendamos as bitolas mínimas de cabo em função do comprimento:

MÉTRICO

Chave de Vibração/Chave Bitola Mínima

de Partida do Barmac do Fio (mm²)

50 0,75

65 1,0

120 2,0

150 2,5

250 4,0

E.U.A.

Chave de Vibração/Chave Bitola Mínima

de Partida do Barmac do Fio (AWG)

150 18

250 16

400 14

600 12

800 10

3-6 PBP284B
 3
OPERAÇÃO

Quando existir uma condição de vibração, o impactor Barmac parará. Investigue e corrija a causa da
condição de vibração antes de dar partida novamente de maneira normal.

PBP284B 3-7
3
AJUSTE E CALIBRAGEM DA CHAVE DE VIBRAÇÃO
1. Remova a tampa da chave e o protetor do ajustador.
2. Com uma pequena chave de fenda gire o parafuso de adjuste (veja Fig. 1) até que se possa ver
o imã encostar na esfera de metal (a esfera de metal começará a girar junto com o parafuso de
ajuste ao estar em contato com o mesmo).
3. Retire uma placa de desgaste (rotor de lateral aberta) ou a placa de desgase e retenção da ponta
(rotor fechado) e feche a porta.
4. Dê partida ao Barmac. AVISO: A retirada de placa de desgaste/placa de desgaste e retenção da
ponta provocará o “nível máximo aceitável de vibração”, permitindo o adjuste da chave.
5. Com a máquina funcionando no “nível máximo aceitável de vibração”, reajuste (lentamente)
o parafuso de regulagem do nível de vibração no sentido anti-horário até que a esfera caia na
micro-chave. Daí, continue a girar no sentido anti-horário, dando mais meia volta a partir deste
ponto. Veja as notas (a) e (b) abaixo.
6. Recoloque a placa de desgaste/placa de desgaste e retençáo da ponta e funcione a máquina para
testar que, em nenhuma condição de vibração, a chave de vibração seja ativada.
7. Repita o item 3 acima, para testar a chave de vibração e então repita o item 6 novamente.
(a) Com a Chave Manual de Reajuste, o impactor parará imediatamente.
(b) Com a Unidade de Controle de Vibração, a solenóide reajustará continuamente a Chave
de Vibração para o tempo pré-fixado. O alarme deverá soar durante todo este período. Nota:
Se o acima não ocorrer, verifique a fiação. (Veja esquema unifilar na seção 3, p. 2). O tempo
de retardo não deve ultrapassar 12-16 segundos nesta condição de desbalanceamento
extremo.
8. Para melhor proteger o impactor, deve-se regular o parafuso de ajuste de nível no sentido anti-
horário. Isto aumentará a sensibilidade e permitirá uma retardo mais longo. Após qualquer ajuste
do parafuso de nível, rode a máquina para verificar que, sob condições normais de vibração, a
chave de controle de vibração não atue.

CURVA TÍPICA DE CALIBRAGEM

FIG. 1

'G' DE PICO
POSIÇÃO RENTE DO PARAFUSO DE AJUSTE

VOLTAS DO PARAFUSO A
PARTIR DA POSIÇÃO RENTE

3-8 PBP284B
 3
MANUTENÇÃO
Recomenda-se uma verificação funcional periódica de manutenção através da redução do nível de
ajuste da chave de vibração (por girar o parafuso de ajuste para a posição rente) até que a chave seja
ativada. Isto deveria causar a parada do impactor.

CHAVE DE VIBRAÇÃO

Tampa de Borracha

Parafuso de Ajuste

PBP284B 3-9
3
REPOSIÇÃO DE PEÇAS

KIT BÁSICO DA CHAVE DE VIBRAÇÃO B48AV11A

B96AV12A
(Não há dentro componentes
cuja manutenção deva ser
feita pelo usuário)

B96AV122A

Ao pedir componentes isolados cite o número da peça e a descrição conforme

abaixo:

B48AV12A Chave de Vibração, tipo 3171, Rearmamento Manual.

B96AV13A Jogo de Parafusos da Chave de Vibração.

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