TESTE SIMULADO DE ARRAIS AMADOR

DATA:.18 de Fevereiro de 2023.

NOME DO ALUNO:__________________________________________________________

1. Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações:
a) manobra, advertência e risco de colisão
b) manobra, risco de colisão e em canais estreitos
c) manobra, advertência e em baixa visibilidade
d) manobra, risco de colisão e em baixa visibilidade
e) manobra, advertência e em canais estreitos

2.Umaembarcação classificada como de alto mar, quando navegando em local de sua classe, só
poderá ser conduzida por:
a) Motonauta
b) Arrais-Amador
c) Mestre-Amador experiente
d) Capitão-Amador
e) Arrais

3. É passível de ocorrer interrupção da singradura (da viagem) quando:

a) a embarcação estiver sem luzes e marcas, previstas no RIPEAM
b) estiver com excesso de lotação
c) estiver em péssimo estado de conservação
d) estiver trafegando em área de segurança
e) estiver parada no meio do canal

4. São duas situações que geram o cancelamento da inscrição da embarcação:

a) a morte de seu proprietário e a sua colisão, com morte acidental
b) o nome igual a de outra já inscrita e sua apreensão
c) o naufrágio e o abandono
d) sua apreensão e a morte de seu proprietário
e) não apresentar a defesa no prazo

5.Em curvas de rios ou canais estreitos, onde a visibilidade é prejudicada, eu posso soar:
a) um apito longo para chamar atenção
b) dois apitos curtos para chamar atenção
c) um apito longo seguido de um apito curto para indicar que vou fazer a curva
d) dois apitos longos para indicar que vou fazer a curva
e) um apito curto para chamar atenção

6. Marca de navegação representada por um cilindro no mastro da embarcação:

a) Embarcação Rebocando
b) Embarcação sendo rebocada
c) Carga Perigosa
d) Embarcação Restrita devido ao seu calado
e) Embarcação Encalhada

7. Classe de coletes salva vidas para uso nas embarcações empregadas na Navegação Interior.
a) classe IV
b) classe V
c) classe II
d) classe I
e) classe III
8. Com o leme a meio,seguimento a ré, qual o movimento da proa ?
a) proa vira para bombordo.
b) proa vira para boreste
c) a proa vira bombordo letamente
d) a proa vira boreste lentamente
e) a proa sempre cai para bombordo

9.Quando há incêndio a bordo as pessoas devem ser imediatamente colocadas:

a) Sotavento das chamas
b) Proa
c) Popa
d) Barlavento das chamas
e) través

10. Extintores portáteis identificados por meio de um triângulo verde combatem a que classe de incêndio:
a) incêndio da classe B
b) incêndio da classe A
c) incêndio da classe C
d) incêndio da classe D
e) incêndio da classe E

11. Tipo de amarração que saem de vante ou de ré na direção do meio da embarcação.

a) espringue de popa
b) través
c) lançante de popa
d) lançante de proa
e) espringue de proa

12.Num canal ou rio, principalmente estreitos, a embarcação maior tem em relação à embarcação miúda:
a) preferência
b) que manobrar primeiro
c) deixar o seu boreste livre para a outra
d) manter o seu rumo e velocidade independente da situação da outra
e) esperar a manobra da embarcação miúda

13. É a representação plana de um trecho da superfície da Terra apresentando partes de água e de litoral.
a) carta marítima
b) carta naútica
c) carta do navegante
d) carta do mar
e) rumo

14. Éa direção de referência para onde apontam quaisquer barras imantadas, tais como as bússolas ou agulhas
magnéticas.
a) Norte verdadeiro
b) Rumo magnético
c) Norte magnético
d) marcação magnética
e) Marcação
15. A forma mais correta de cruzar com outra embarcação vindo em sentido contrário é:
a) boreste com boreste
b) boreste com bombordo
c) bombordo com bombordo
d) cortando a sua proa
e) cortando a sua popa

16.A âncora mais comum, abordo das embarcações de esporte e recreio, é a:

a) fateixa
b) busca-vida
c) danforth
d) almirantado
e) bruce

17. Qual a regra simples para se determinar a quantidade de cabo a se largar para um fundeio seguro?
a) no mínimo 2 vezes a profundidade local
b) no mínimo 1,5 vezes a profundidade local
c) no mínimo 3 vezes a profundidade local
d) no mínimo 6 vezes a profundidade local
e) no mínimo 4 vezes a profundidade local

18.Uma embarcação no visual da minha, para existir, com certeza, o risco de colisão, deverá apresentar a
seguinte situação:
a) marcação variando e distância aumentando
b) marcação variando e distância diminuindo
c) marcação constante e distância diminuindo
d) marcação constante e distância aumentando
e) marcação variando de acordo com a velocidade

19.Dois apitos longos seguidos de dois curtos significam:

a) estou dando atrás
b) estou ultrapassando por boreste
c) estou parando máquinas
d) estou ultrapassando por bombordo
e) permito a ultrapassagem

20. O apito curto tem a duração de:

a) 1 segundo
b) 4 a 6 segundos
c) 1 minuto
d) aproximadamente 1 segundo
e) mais ou menos 1 segundo
21 São partes de uma embarcação:
a) proa, popa, boca, quilha, bordos e convés
b) través, calado e borda livre
c) avante, a ré e meia-nau
d) boreste, bombordo e trim
e) leme, cana e boreste

22. Quando o calado a vante de uma embarcação é igual ao calado a ré, podemos dizer que a embarcação:
a) está estabilizada
b) está trimada
c) está abicada
d) está derrabada
e) está atracada
23. Équando ocorre uma maior concentração de pesos nas extremidades da embarcação provocando uma
curvatura longitudinal com a convexidade para cima:
a) contra-alquebramento
b) derrabada
c) abicada
d) alquebramento
e) superfície livre

24.Os extintores de espuma são utilizados em:

a) incêndios da classe A
b) incêndios de líquidos inflamáveis
c) incêndios em materiais elétricos
d) incêndios em materiais sólidos inflamáveis
e) incêndios normais

25. O incêndio da classe C é o:

a) que ocorre na presença de agente extintor
b) que ocorre em materiais sólidos inflamáveis
c) que ocorre em materiais elétricos energizados
d) que ocorre em líquidos inflamáveis
e) que ocorre em materiais elétricos

26. Qual a freqüência de sopros por minuto, com dois socorristas, numa respiração boca a boca?
a) 10 a 15
b) 15 a 20
c) 20 a 30
d) mais de trinta
e) 5 a 10
27. Qual o grau da queimadura com acontece a morte dos tecidos:
a) 1º grau
b) 3ºgrau
c) 4ºgrau
d) 2ºgrau
e) 6ºgrau

28 O balizamento de canal preferencial tem as cores:

a) verde e encarnada
b) preta e amarela
c) branca e preta
d) branca e encarnada
e) vermelha e preta

29Distância vertical compreendida do fundo da embarcação e a superfície da água:

a) Quilha
b) Calado
c) Boca
d) Boca moldada
e) Borda Livre
30. Como se chama a largura transversal de uma embarcação:
a) Boca moldada
b) Boca máxima
c) Boca
d) Calado
e) Quilha

31. Quando o calado a ré é maior do que o de vante:

a) Abicada
b) Trimada
c) Sem compasso
d) Derrabada
e) sem governo

32. Os sinais representados pelas cores vermelha e preta horizontalmente e que indicam a existência de perigos
à navegação, tais como pedras, navios afundados,
a) Sinais cardinais
b) Perigo isolado
c) Sinais Especiais
d) Sinal de Águas Seguras
e) Sinal preferencial a Bombordo

33. Duas esferas pretas dispostas verticalmente no mastro, significa:

a) Embarcação encalhada
b) Embarcação fundeada
c) Embarcação sem governo
d) Embarcação à deriva
e) Embarcação parada

34. A luz de reboque de uma embarcação tem a cor:

a) verde
b) vermelha
c) laranja
d) amarela
e) branca

35. Qual a duração de um apito longo:

a) 1 segundo
b) 2 a 3 segundos
c) 4 a 6 segundos
d) aproximadamente 4 segundos
e) aproximadamente 4 a 6 segundos

36.Na situação de “roda a roda”, ou seja, as embarcações deverão manobrar da seguinte forma:
a) proa com proa, as duas guinam para boreste
b) rumos cruzados, as duas guinam para boreste
c) rumos cruzados, as duas guinam para os bordos opostos
d) proa com proa, as duas guinam para os bordos opostos
e) as duas guinam para bombordo
37. Canal de chamada de emergência nas embarcações com rádio:
a) Canal 6
b) Canal 10
c) Canal 26
d) Canal 15
e) Canal 16

38.Quantos Litros de sangue tem o Corpo Humano:

a)6 litros
b) 10 litros
c) 7 litros
d) 8 litros
e) 9 litros

39. Nome do documento de registro da Embarcação na Marinha:

a) BSADE
b) BCEM
c) CHA
d) TIEM
e) BADE

40. Coordenada geográfica que tem como referência a Linha do Equador:

a) Longitude
b) Marcação
c) Meridiano
d) Latitude
e) Declinação