RESPOSTAS

RIPEAM

1)Qual a finalidade do RIPEAM?

b) evitar o abalroamento no mar, utilizando-se regras internacionais de

navegao, luzes e marcas e ainda sinais sonoros

2) Na situao de "roda a roda" ou seja ____________ as embarcaes devero

manobrar de seguinte forma:

a) proa com proa, as duas guinam para boreste

3)Na situao de rumos cruzados, quem tem proferncia de passagem?

d) a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto , a que v a luz verde

4) Uma embarcao alcanando a outra tem preferncia de passagem, ou no, e

como deve se proceder tal manobra?

c) no, a que est com maior velocidade, alcanadora, dever manobrar para
passar pela outra, frente

5) Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferncia de

passagem, o
veleiro no manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se aproximava
rapidamente dela.
Houve uma coliso das duas embarcaes. Podemos concluir que:

d) apesar da lancha ter errado por no manobrar, para evitar o acidente, o veleiro
no pode ser
isentado de culpa pois, a embarcao que tem preferncia dever manobrar para
evitar a coliso,
caso a outra, obrigada a manobrar, no o faa.

6) Toda manobra dever ser feita de que forma?

a) franca e positiva, feita com ampla antecedncia, demonstrando outra

embarcao, que houve
alterao de movimento

7) No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam em rumos opostos como
dever ser a manobra e
quem tem preferncia?

c) a que vem a favor da corrente dever se posicionar no meio do rio e a outra na

sua margem de boreste,
sendo que a que vem a favor da corrente tem preferncia

8) Em canais estreitor as embarcoes devem:

b) navegar pela margem mais prxima a seu boreste e sempre manobrar para boreste
quando verificar
o risco de coliso

9) Num canal ou rio, principalmente estreitos, a embarcao maior tem em relao

embarcao mida:

a) preferncia

10) O que vem a ser velocidade de segurana e o que devemos fazer quando cruzamos
com outra
embarcaes atracadas ou fundeadas ou mesmo localidades s margens dos rios e
canais?

c) a velocidade que possibilita uma ao apropriada e eficaz de evitar uma

coliso e de parar a
embarcao a uma distncia segura: devemos diminuir a velocidade

11) Com relao a prefencia de manobra, uma embarcao vela dever manter-se
fora do caminho de
todas as listadas abaixo, exceto:

b) uma embarcao a motor

12) As luzes de navegao mais comuns, em embarcao de esporte e recreio so:

c) uma luz branca a vante, uma luz de alcanado branca, luzes verde e encarnada
(vermelha), combinadas

13) Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos,
so utilizados em trs
situaes:

c) manobra, advertncia e em baixa vlisibilidade

14) Um apito curto significa:

b) estou guinando para boreste

15) Dois apitos curtos significam:

c) estou guinando para bombordo

16) Trs apitos curtos significam:

a) estou dando atrs

17) Dois apitos longos seguidos de dois curtos significam:

c) estou ultrapassando por bombordo

18) Dois apitos longos seguidos de um curto significam:

b) estou ultrapassando por boreste

19) Cinco apitos curtos ou mais significam:

d) no entendi suas intenes de manobra

20) Um apito longo de dois em dois minituos significa:

a) embarcao a motor em movimento, com visibilidade restrita

21) Dois apitos longos de dois em dosi minutos significam:

c) embarcao parada em visibilidade restrita

22) Uma embarcao sem governo tem preferncia em relao :

d) todas as embarcaes citadas

23) Uma embarcao vela tem preferncia em relao :

d) uma embarcao sem governo

24) Embarcao com uma luz branca onde melhor possa ser vista:

a) est fundeada

25) Embarcao com reboque de menos de 200 metros de comprimento dever exibir:

b) duas luzes brancas no mastro

26) Embarcao com reboque de mais de 200 metros de comprimento deve exibir:

c) trs luzes brancas no mastro

27) Se eu avistar uma embarcao de grande porte, noite, exibindo uma luz
encarnada (vermelha) no alto
do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximao
pois:

c) ela carrega cargas perigosas

28) Se durante o dia eu avistar uma embarcao com um balo preto no mastro, ela
dever estar:
d) fundeada

29) Em curvas de rios ou canais estreitos, onde a visibilidade prejudicada, eu

posso dar:

a) um apito longo para chamar ateno

30) O apito curto tem durao de:

d) aproximadamente 1 segundo

31) O apito longo tem a durao de:

b) 4 a 6 segundos

32) A forma mais correta de cruzar com outra embarcao vindo em sentido contrrio
:

c) bombordo com bombordo

33) As situaes abaixo so as em que eu utilizo as luzes de navegao, com exceo

de uma:

b) com embarcao atracada no cais

34) Na ausncia de apito, a embarcao poder utilizar:

a) buzina ou sino para sinalizar as suas intenses

35) Embarcaes de esporte e recreio, sem propulso a motor, com menos de 5 metros
de comprimento esto:

a) dispensadas de usar buzina ou outro dispositivo que a substitua

36) So sinais de perigo, exceto:

d) um balo preto iado no mastro principal ou onde melhor possa ser visto

37) Uma luz intermitente amarela cruzando o canal, noite, poder ser:

b) uma embarcao desenvolvendo grande velocidade ao navegar

38) Uma embarcao de esporte e recreio dever evitar cruzar uma via de trfego,
tanto quanto possvel,
porm, se for necessrio tal manobra, dever fazer:

c) de forma a cruzar perpendicularmente a via de trfego

39) As luzes de bordos, de mastro e de alcanado so:

d) setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcao, noite

40) O holofote pode ser utilizado:

b) em rios estreitos para, noite, iluminar curvas

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RESPOSTAS

CAPITULO II

BALIZAMENTO

1) So situaes normalmente indicadas por balizamento, exceto:

c) reas de regatas e pontos de espera das eclusas

2) So sinais de balizamento, exceto:

b) sinais de pontes e sinais de perigos

3) A indentificao dos sinais durante o dia feita por:

c) marca de tope, forma e cor

4) A bia cega:

d) no emite luzes

5) A identificao do balizamento, noite, feita por:

c) ritmo de apresentao e cores das luzes

6) Os sinais cardinais podem ser usados, exceto:

d) para delimitar a rea em que o navegador deve se limitar a passar

7) O sistema de balizamento poder ser dotado de um sistema que emite um sinal na

tela do radar e que
facilita, portanto, a sua identificao. Como se chama este dispositivo?

c) racon

8) Qual o nico caso em que utilizamos um balizamento dobrado, com dois sinais
iguais?
b) perigo isolado no registrado na carta nutica

9) O sinal lateral de canal que fica a boreste de quem entra no porto tem a cor:

b) encarnada

10) A bia de bombordo emite luz, de cor:

b) verde

11) O sinal lateral de canal que fica a bombordo de quem entra no porto, tem a cor:

c) verde

12) A bia de boreste mite luz, de cor:

a) encarnada

13) O balizamento que indica guas seguras, possui as cores:

a) branca e encarnada

14) O balizamento que indica perigo isolado possui as cores:

b) preta e encarnada

15) O balizamento que indica o quadrante que, a partir dele, temos guas seguras,
tem as cores:

c) amarela e preta

16) O balizamento de canal preferencialmente, tem as cores:

b) verde e encarnada

17) noite, a cor das luzes de sinais cardinais, perigo isolado e guas seguras :

d) branca

18) As bias do balizamento podem ser:

a) cegas ou luminosas

19) noite, a cor da luz emitida, pelo balizamento de canal preferencial a boreste
:

b) verde
20) noite, a cor da luz emitida pelo balizamento de canal preferencial a bombordo
:

c) encarnada

21) A numerao do balizamento de canal segue a:

a) ordem crescente, a partir da entrada do canal

22) Uma bia com cor preta e uma ou mais faixas horizontais encarnadas, indica:

d) perigo isolado

23) Uma bia com cores brancas e encarnadas em faixas verticais, indica:

a) guas seguras

24) Quais os formatos das bias laterais de canal?

c) cilndrico, pilar, charuto ou cnico

25) Quando um navegante, em sua embarcao, vem se aproximando de uma bifurcao de

canal e se depara
com um balizamento de duas cores, e sendo que ele verificou que a maior
profundicade estava no canal
a seu boreste, quais seriam as duas cores vistas pelo navegante?

a) verde com uma faixa horizontal encarnada

26) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal "X" numa placa, margem do
rio, que significa:

c) trocar de margem

27) No balizamento de uma hidrovia observou-se um "H" numa placa, margem do rio,
que significa:

a) seguir meio do canal

28) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal "Y" numa placa no rio, que
significa:

d) bifurcao de canal

29) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal "+" numa placa no rio, que
significa:

c) perigo isolado
30) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal " (quadrado) " numa placa
no rio, que significa:

b) seguir margem

31) NUma ponte que atravessava o rio, observou-se dois losangos amarelos um ligado
ao outro pelos pontos
laterais, isto significa que o:

d) trfego permitido com sentido nico

32) NUma ponte que atravessava o rio, observou-se um losango amarelo, isto
significa que o:

c) trfego permitido nos dois sentidos

33) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um tringulo verde, isto
significa que o:

d) trfego est direita de quem desce ou sobe o rio

34) Numa ponte que atravessava o rio observou-se um retngulo pintado de vermelho,
isto significa que:

c) trfego est esquerda de quem desce ou sobe o rio

35) Numa ponte que atravessava o rio observou-se um retngulo vermelho com uma
faixa larga horizontal
branca no meio, isto significa que o:

a) trfego est proibido

36) Uma bia, noite, emitindo uma luz amarela, pode significar:

d) reas de recreao

37) noite, foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta nutica, verificou-
se a aproximao de entrada
de um porto. Qual seria o formato provvel deste sinal?

a) cilndro

38) Durante o dia, observou-se uma haste em forma de pilar, com duas esferas pretas
na sua parte de cima.
Provavelmente estamos diante de:

d) um perigo isolado
39) Durante o dia, observou-se um pilar, com dois cones pretos em cima.
Provavelmente estamos diante de:

d) um quadrante de guas seguras

40) No balizamento de interior de porto obedecer a regras definidas e dever ser

utilizado, pelo navegante, como:

a) orientao para uma navegao segura

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RESPOSTAS

CAPTULO III

MANOBRA

1) um fator que no altera as condies de manobra da embarcao:

c) temperatura da gua

2) Com relao ao leme, podemos dizer que uma:

a) estrutura metlica ou de madeira, que tem por finalidade dar direo a

embarcao e mant-la no rumo
determinado

3) Com relao ao hlice, podemos dizer que uma:

a) estrutura metlica, que possui ps e serve para movimentar a embarcao atravs

de seu prprio giro,
acoplado atravs de um eixo longitudinal a um motor

4) As ncoras so, peas metlicas, capazes de:

c) prender no fundo, para permitir que a embarcao se mantenha fundeada, ou seja,

sem se deslocar da
posio

5) A que so amarras?

c) elos ou cabo que serve para prender a ncora ao paiol da amarra ou ao convs da
embarcao

6) As fainas de fundear ou suspender devem ser feitas sempre observando:

a) as condies de vento, corrente e mar, procurando afilar-se ao que predominar

mais
7) Qual das condies abaixo no necessria para caracterizar um bom fundeadouro?

d) ter um espao limitado para no se fundear fora da rea permitida

8) Para atracar deve-se, em regra geral, manobrar da seguinte forma:

b) aproximar do cais, num ngulo de 45g, de modo a passar um cabo de proa logo que
possa, colocando o
leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este

9) Os cabos principais de amarrao so:

a) lanantes, espringues e traveses

10) O que so espias e para que servem?

a) so cabos de amarrao usados na faina de atracar uma embarcao

11) Havendo corrente no local, que se vai atracar uma lancha, devemos aproveitar
seu efeito e:

c) atracar contra a corrente, passando-se um cabo dizendo para vente e outro

dizendo para r

----------------
* [q.12 considerar com vento de popa]
** [q.17 sempre que houver questo envolvendo hlice (rotao de motor) a resposta
dever ser:
boreste lentamente]
----------------

12) Para desatracar a embarcao devemos: *

b) largar os cabos de r, procurando manobrar para abrir a popa e com, o motor

dando trs, aproveitar o
efeito do leme para afastar a popa e ento largar os cabos de vante

13) Com corrente de proa minha desatracao se processa:

a) folgando primeiro os cabos de vante e mantento os de r apertados

14) Para que utilizamos a bia de arinque?

c) para indicar o local onde a ncora ficou presa no fundo

15) So partes de uma embarcao:

a) proa, popa, boca, quilha, bordos e convs

16) Espia que serve para amarrar a embarcao, saindo perpendicularmente ao cais:

c) travs

17) Embarcao com 1 helice com rotao direita com segmento ______ a proa guinar
**

boreste lentamente

[falha nas questes. Todas envolvem o assunto da questo 17]

29) Suspender, em manobra, :

a) sair com a embarcao do local de fundeio, recolhendo a ncora

30) A ncora mais comum, a bordo das embarcaes de esporte e recreio, a:

c) danforth

31) So partes do leme:

a) madre, cana e porta

32) Numa atracao, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximao a
barlavento, deverei
aproximar com a embarcao:

b) paralela ao cais com pouco segmento

33) Numa atracao, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximao a
sotavento, deverei
aproximar com a embarcao:

c) com um ngulo aproximado de 45g com o cais

34) Numa atracao com vento ou corrente, paralelos ao cais, deverei aproximar com
a embarcao:

b) sempre contrrio ao vento ou corrente, com ngulo agudo ao cais

35) Para se largar do cais, sem vento e sem corrente, deverei:

b) com leme contrrio ao cais e mquina devagar adiante, largar todas as espias,
exceto a de r, que esteja
dizento pra vante
36) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela proa, deverei:

a) largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na popa, mantendo o leme
contrrio ao cais

37) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela popa, deverei:

c) largar todas as espias, exceto a que diz para r, na proa, mantendo o leme na
direo do cais

38) Deve-se fundear a embarcao de esporte e recreio, com a ncora Danforth,

evitando os fundeadouros
de tena de:

d) areia dura

39) Qual a regra simples para se determinar a quantidade de amarra a se largar num
fundeio normal?

c) no mnimo 3 vezes a profundidade local

40) Quando houver risco de mau tempo ou o fundeio for muito demorado, qual a regra
para se largar a
amarra, com segurana da embarcao no sair da posio?

b) 5 vezes a profundidade local

41) Para se pegar uma bia, para amarrarmos uma embarcao, devemos proceder:

a) aproximamos a ela, com pouco seguimento

42) O que vem a ser tena?

b) tipo de fundo (quantidade)

43) Devemos evitar fundear em rea:

d) onde o espao de giro da embarcao seja limitado

44) Para se suspender de um fundeadouro devemos:

a) ir recolhendo a ncora, com mquina devagar adiante, caso a amarra esteja tesada
para vante

45) Uma embarcao no visual da minha, para existir, com certeza, o risco de
coliso, dever apresentar a
seguinte situao:
c) marcao constante e distncia diminuindo

46) Para fundear devemos:

b) inverter a mquina e quando estiver caindo a r, largar a ncora

47) Quando numa embarcao de dois hlices, um deles d atrs e outro adiante, com
a mesma rotao, essa
embarcao:

b) tende a girar a proa para o mesmo bordo do hlice que d atrs

48) Para se fundear com corrente e vento, deve-se:

b) aproar ao vento, caso a embarcao tenha uma estrutura alta no convs

49) Quando duas embarcaes navegam num canal estreito, em rumos opostos,
aproximando-se:

b) a embarcao que navega descendo o canal deve manobrar para boreste e a outra
manter o rumo

50) Qual das correlaes abaixo est totalmente correta?

a) boreste - lado direito da embarcao, bombordo - lado esquerdo da embarcao, a

vante - fica na frente,
a r - fica atrs

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RESPOSTAS

CAPTULO IV

SIMBOLOGIA E CARTAS NUTICAS

1) Para que servem as cartas nuticas?

a) orientar o navegador a se deslocar com sua embarcao, em determinada rea,

apresentando tudo que
for necessrio para sua segurana

2) As coordenadas de um ponto na carta nutica, so:

a) as latitudes e longitudes deste ponto

3) O que utilizamos na carta nutica para direcioar nosso rumo?

c) rosa-dos-ventos
4) O que vem a ser rumo da embarcao e qual o intrumento de navegao mais usado
para tra-lo, na
carta nutica?

a) direo que um navegador toma para, a partir de um ponto qualquer, chegar a

outro. Rgua paralela

5) As distncias na carta nutica so medidas em que escala e em que unidade so

expressas?

b) escala de latitude, milha nutica

6) Os rumos, nas cartas nuticas, variam de 000g 360g e so orientados a partir

de um ponto de partida, at
o ponto de chegada. Qual o instrumento de navegao que utilizado para medir as
distncas entre estes
pontos?

d) compasso de navegao

7) O posicionamento de carta nutica, para se fazer as plotagens de posio, rumos

e outras marcaes, deve
ser:

a) com o ttulo da carta e demais informaes de frente para o navegador, de forma

que ele possa ler e
identificar as informaes, nela contidas

8) Para que servem os smbolos e abreviaturas das cartas nuticas?

a) para padronizar a utilizao e a interpretao das informaes contidas nas

cartas nuticas

9) O navegador dever utilizar cartas nuticas de que escala, para obter maiores
detalhes e uma navegao segura em trechos de guas interiores?

b) grande escala

10) Quando observarmos, na carta nutica, a escala 1:3000, isto quer dizer que:

d) a carta reduz, o trecho nela mostrado, em 3000 vezes

(as questes 11 a 20 demandam um mapa especfico)

21) As profundidades das cartas nuticas so:

d) medidas em metros e decmos

22) Os paralelos so:

a) retas paralelas, na carta nutica, s escalas das extremidades superior e
inferior

23) Os meridianos so:

b) retas paralelas, na carta nutica, s escalas das laterais

24) Para se determinar a latitude de um ponto na carta nutica, devemos:

a) a partir do paralelo mais prximo, tirar a distncia at o ponto e transporta-lo

com o auxlio da rgua
paralela ou do compasso de navegao, at a escala de latitudes e ler o valor

25) Para determinar a longitude de um ponto na carta nutica, devemos:

c) a partir do meridiano mais prximo, tirar a distncia at o ponto e transportar,

com o auxlio de rgua
paralela ou do compasso de navegao, at a escala de latitudes e ler o valor

26) A declinao magntica local utilizada para:

a) ser aplicada ao rumo da agulha junto com seu desvio para se determinar o rumo
verdadeiro, na carta
nutica

27) Existe um valor que encontrado no interior da rosa-dos- ventos e

multiplicado pelo total de anos de
edio da carta nutica, at o ano atual, e este valor somado ou subtrado da
declinao magntica do local.
Este valor :

c) o aumento anual

28) O smbolo [fig. 4-1] encontrado na carta nutica, significa:

d) pedra submersa perigosa navegao

29) O smbolo [fig.4-2] encontrado na carta nutica significa:

a) bia cega

30) Qual a aplicao que explica e mostra o significado de todos os smbolos e

abreviaturas contidos ns
cartas nuticas?

c) Carta 12.000, Smbolos, Abreviaturas e Termos

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RESPOSTAS
CAPTULO V

COMBATE A INCNDIO

1) No consiste em uma medida de preveno a incndios:

b) fumar em local proibido

2) S haver fogo quando:

d) ocorrer a presena de trs elementos de tringulo do fogo: o comburente, o

combustvel e a temperatura
de ignio

3) A combusto :

a) a queima de substncias slidas, lquidas ou gasosas, na presena e ar

amosfrico (oxignio)

4) O que vem a ser combustvel?

a) elemeno da natureza capaz de se queimar na presena de oxignio

5) O comburente um elemento da natureza que reage com as substncias para gerar a

combusto e pode
ser:

c) oxignio

6) So equipamentos de combate a incndio mais comumente encontrados a bordo das

embarcaes de
esporte e recreio:

d) extintores portteis

7) Extintores portteis so:

a) equipamentos de combate a incndio, que utilizam os agentes extintores para

apagar o fogo

8)

9) Os agentes extintores so:

b) as substncias que extinguem incndios

10) O extintor de gua deve ser utilizado no combate a incndios em:

c) materiais slidos imflamveis

11) O incndio de classe A ocorre em:

b) materiais slidos inflamveis

12) Os extintores de CO2 so utilizados em:

c) incndios em materiais eltricos

13) Os extintores de espuma so utilizados em:

b) incndios em lquidos inflamveis

14) O incndio da classe B o:

d) que ocorre em lquidos inflamveis

15) O incndio da classe C o:

c) que ocorre em materiais eltricos

16) Para se utilizar o extintor de gua, deve-se:

d) jog-lo sobre o fogo

17) Para se utilizar o extintor de CO2 deve-se:

d) retirar o pino de segurana, segurar o difusor e apertar o gatilho, direcionando

o jato, para a base do
fogo

18) Para se utilizar o extintor de espuma, seve-se:

a) virar o extintor, com a tampa para baixo, e dirigir o jato sobre a base das
chamas

19) O combate a incndio muito auxiliado quando:

a) removemos para longe o material inflamvel e resfriamos os locais prximos

20) So cuidados que devemos ter com os extintores de CO2:

b) evitar o contato direto do jato com a pele e os olhos

21) A gua um agente extintor que pode ser utilizado nos incndios em:
a) acomodaes

22) Os extintores portteis devem ser arrumados em:

c) locais de fcil acesso e de risco de incndio

23) Estou na cabine de comando e comeo a sentir cheiro de queimado vindo do motor.
Qual o extintor
porttil deverei pegar?

c) espuma

24) Estou na popa da embarcao e vejo sair fumaa no console de navegao. Qual
extintor devo pegar?

a) CO2

25) Podemos improvisar, para apagar incndios, na falta de um extintor porttil:

a) baldes d'gua

26) Devo ter a bordo sempre extintores portteis:

b) com as revises anuais dentro da validade

27) A quantidade e o tipo de extintor porttil, nas embarcaes de esporte e

recreio, devem ser cumpridos a
bordo, para seguir viagem, e so definidos em:

a) documento normativo da DPC

28) Os sistemas fixos de combate a incndio so:

a) sistemas com difusores fixos

29) Os incndios, em locais de difcil acesso, so combatidos atrvs de:

c) sistemas fixos de agentes extintores

30) So agentes extintores:

b) gua, CO2 e espuma

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RESPOSAS
CAPTULO VI

PRIMEIROS SOCORROS

1) Quando por ocasio de um acidente a bordo, o acidentado no estiver respirando,

devo porceder:

b) uma respirao boca a boca

2) Para se realizar a respirao boca a boca, eu devo proceder antes, que

verificao?

c) se existe corpos estranhos na sua boca

3) Qual a frequncia de sopros por minuto, numa respirao boca a boca?

a) 10 a 15

4) Caso seja verificado que, aps ter feito a respirao boca a boca, o corao da
vtiva ainda no est
batendo, o procedimento correto ser:

b) fazer massagem cardaca externa

5) Caso o corao da vtima de um acidente a bordo, no esteja batendo, eu devo

iniciar:

a) a massagem cardaca externa

6) Qual o outro sintoma que acomapanha a parada cardaca?

c) menina dos olhos dilatada

7) O que deve ser tentado no caso de parada cardaca, e que s vezes funciona, de
imediato?

d) murro forte no peito

8) Aps a massagem cardaca ter feito o corao voltar a bater, o que deve ser
feito :

a) continuar a respirao boca a boca

9) Qual a frequncia ideal de compresso e descompresso do peito, na massagem

cardaca externa?

c) 69 vezes por segundo

10) Quando houver, ao mesmo tempo, paada respiratria e parada cardiaca, como se
deve proceder?

a) realizar movimentos intercalados, 8 massagens cradacass e uma respirao boca a

boca

11) Na respirao boca a boca, eu sempre devo:

c) deixar a cabea da vtima na voltada para trs

12) No caso de fratura de antebrao, podemos imobiliza-lo com:

a) tbua, papelo ou jormal grosso

13) O nome do dispositivo utilizado para imobilizar ossos quebrados, por meio de
tiras de pano amarradas a
ele, :

a) tala

14) Para imobilizar o brao, eu devo deix-lo:

c) dobrado

15) Para fratura na perna, eu posso prender madeiras compridas, por meio de tiras
de pano ou cintos, com
a perna:

a) esticada

16) A posio de p, de uma perna quebrada, deve ser:

c) a mais natural possvel

17) Caso exista risco de incndio ou de exploso em local prximo vtima

fraturada eu deverei:

b) remov-la primeiro do local de risco

18) A vtima de choque eltrico precisa:

d) ser afastada do contato com a corrente eltrica utilizando material no condutor

de eletricidade

19) Qual dos materiais abaixo, eu no utilizaria, para afastar a vtima do contato
com a corrente eltrica?

b) paa de metal

20) Aps a retirada da vtima do contato com a corrente eltrica, caso seja
necessrio, o que deve ser feito?

c) realizar respirao boca a boca e massagem cardaca externa

21) As pequenas queimaduras, devemos:

a) lavar com gua e evitar romper a bolha

22) Antes de se cobrir as queimaduras, com pano limpo, devemos:

d) passar mercro cromo ou mertiolate

23) Nas grandes queimaduras, nunca se deve:

a) tirar a roupa da vtima

24) O que vem a ser hemorragia?

a) grande perda de sangue

25) Para estancarmos uma homorragia, devemos:

d) pressionar o local com pano grosso

26) Para que utilizado o torniquete?

b) estancar hemorragias muito grandes

27) Como aplicar o torniquete?

a) utilzando um pano largo e um pedao de madeira que se fixar ao pano, por meio
de um n e torcendo
a madeira, a presso interromper a hemorragia

28) So cuidados importantes com o torniquete, exceto:

c) nunca desapert-lo

29) So atitudes certas, com relao a vtima de grandes hemorragias:

a) no dar lquidos enquanto estiver inconsiente e mant-la agasalhada

30) Os primeiros socorros so:

b) medidas emergenciais de prestao de socorro, antes do encaminhamento mdico

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RESPOSTAS

CAPTULO VII

SOBREVIVNCIA E SEGURANA NO MEIO MARINHO

1) Para que serve o colete salva-vidas, que dever ser guardado a bordo, em
quantidade exigida pela Portaria
0026/94, da DPC?

a) para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcao, para que o
naufrgo flutue com ele

2) So equipamentos de salvatagem, exigidos em embarcaes de esporte e recreio,

exceto:

d) baleeira

3) Qual dos equipamentos de salvatagem abaixo, fica em um casulo fechado, e se

infla com um dispositivo
especial, para ser utilizado pelos nufragos?

c) balsa

4) O colete salva-vidas deve ser:

a) amarrado ao corpo, com a parte flutuante para frente

5) O nmero de coletes a bordo deve atender:

c) ao limite mximo de pessoas a bordo

6) O colete salva-vidas deve ficar:

d) em local de fcil acesso, em caso de necessidade, e nunca, amarrado embarcao

7) O que deve ser amarrado na bia circular, para facilitar o resgate de algum,
que caiu na gua?

a) um cabo flutuante com ala de mo

8) A balsa rgida serve para ser utilizada:

c) para abandonar a embarcao, em caso de emergncia

9) O cabo, que prende a balsa rgida embarcao, s deve ser cortado, quando:

b) a embarcao estiver afundando

10) Para embarcar na balsa, devemos evitar:

a) fazer peso de um lado s, para ela no virar

11) No caso de abandono da embarcao, por causa de incndio incontrolvel, devemos

pular, quando
houver leo na superfcie d'gua:

c) contra a correnteza

12) Devemos nadar, para nos afastar da embarcao acidentada, o mais rpido
possvl. Para isso devemos:

c) nadar contra a correnteza e se, for o caso, por baixo d'gua, at afastarmos o
risco de leo, na
superfcie

13) Caso no haja vazamento de leo e riscos de incndio, nas proximidades da

embarcao, devemos nos
afastar dala:

b) nadando a favor da correnteza

14) So perigos embarcao, em guas interiores, exceto:

d) correnteza dos rios e marolas

15) Nunca devemos:

a) afundar a marca do limite mnimo de flutuao

16) Nunca devemos:

b) exceder o limite permitido de pessoas a bordo

17) Para segurana da embarcao, devemos proceder diversas verificaes antes de

sairmos para navegar,
exceto:

d) verificar se a embarcao est com as acomodaes limpas e arrumadas

18) O excesso de peso, em partes altas da embarcao ou, m distribuio de pesos,

em relao s laterais dda
embarcao, prejudica a:

a) estabilidade da embarcao

19) A bia circular deve ser presa:

c) em local de fcil retirada

20) A melhor maneira de saltar na gua, utilizando o colete salva-vidas, com:

c) as pernas esticadas e os ps juntos

21) No se deve utilizar o colete salva-vidas, nas situaes abaixo, exceto:

b) para fazer demostrao

22) Para improvisar meterial flutuante, em caso de naufrgio, devemos utilizar,

exceto:

d) coletes salva-vidas defeituosos

23) No caso de afogamento, proceder do seguinte modo:

a) deite o afogado de lado, para vomitar a gua que bebeu, tire a roupa molhada e
aque-o

24) Caso o afogado no esteja respirando, qual o procedimento correto?

a) det-lo de lado, limpar sua boca de objetos que obstruam sua respirao e
realizar a respirao boca a
boca

25) Caso o corao do afogado no esteja batendo, devo proceder:

b) uma massagem cardaca externa

26) So perigos ao nufrago nos rios, exceto:

d) tubaro

27) As cobras podem ser identificadas como venenoss, ou no, atravs de:

a) suas pupilas e seu rabo

28) A maior cobra que exite e, passa quase toda a vida na gua, :

d) sucuri

29) As ______ ficam na lama, nas beiras dos rios e tm um ferro venenoso, na ponta
do rabo:

c) arraias

30) A pessoa deve procurar abandonar a embarcao:

b) com roupas adequadas e material de salvatagem

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RESPOSTAS
CAPTULO IX

NORMAS BSICAS DE SEGURANA PARA A ATIVIDADE NUTICA DE ESPORTE E/OU RECREIO

1) So deveres do Comandante, exceto:

b) inspecionar sua embarcao, pelo menos uma vez por dia, para verificar condies
anormais

2) So deveres do tripulante, exceto:

c) no induzir tripulante a abandonar a embarcao, nem impedir que embarque, sob

ameaa ou fora, a
no ser que no seja da mesma embarcao

3) Toda embarcao deve ser inscrita no(a):

b) Capitania dos Portos ou orgos subordinados

4) O registro da embarcao feito no(a):

a) Tribunal Martimo, com a expedio da Proviso de Registro de Propriedade

MArtima

5) Uma embarcao D-3-j :

d) vela, de esporte e recreio e de alto-mar

obs: classificao fora de uso

D - Alto-mar 3 - A vela j - Esp. e recreio
H - nav. costeira 2 - motor p - comercial
G - interior de porto 5 - remo
E - fluvial lacustre

6) passvel de ocorrer interrupo de singradura quando:

c) estiver com excesso de lotao

7) passivel de ocorrer interrupo de singradura, nos casos abaixo, exceto quando

a:

b) embarcao estiver em pssimo estado de conservao

8) passivel de ocorrer a apreenso da embarcao, quando:

d) for utilizada comercialmente

9) Uma embarcao D-2-j, quando navegando em local de sua classe, s poder ser
conduzida por:

c) Capito Amador

10) obrigatrio sua apresentao, antes de sair barra a fora:

c) plano de navegao

11) rea seletivas so reas:

a) de limites de navegao

12) reas de segurana so reas:

b) de trfego ou fundeio proibido

13) A balsa classe II s exigida em embarcao de esporte e recreio na navegao:

d) de alto-mar, com qualquer comprimento

14) Os coletes salva-vidas classe III so exigidos nas embarcaes de esporte e

recreio:

a) apenas para as de interior de porto

15) Para as embarcaes de esporte e recreio, de navegao costeira, com mais de 12

metros de
comprimento, exigido:

a) dotao de duas bias circulares com fumgeno, retinida e dispositivo de

iluminao automtica

16) So documentos necessrios a bordo da embarcao de esporte e recreio:

b) Registro de Propriedade do Tribunal Martimo

17) A bssola e a bomba de esgoto manual no so exigidas nas embarcaes de

esporte e recreio:

d) da navegao de interior de porto

18) O que proibido fazer, com uma embarcao de esporte e recreio, se ela no for
classificada para
 turismo e diverses?

a) a seu aluguel

19) O equipamento de comunicao em VHF-Martimo obrigatrio, para as embarcaes

de esporte e
recreio:

a) de alto-mar e da navegao costeira

20) O que o proprietrio deve fazer, com relao a equipamentos de salvatagem

importados, para utiliz-los
a bordo?

c) dever homolog-los na DPC

21) Qual o nome do documento em que, o proprietrio da embarcao de esporte e

recreio, assume a
responsabilidade pela condio de operao de sua embarcao?

d) termo de responsabilidade

22) Quando o proprietrio for tripular sua embarcao, com profissionais, e no

concordar com a tripulao
de segurana fixada pela Capitania dos Portos, poder:

b) recorrer DPC, protocolando seu recurso, na Capitania dos Portos

23) Qual a idade mnima e que restrio deve ser cumprida, para habilitao a
Veleiro

c) 8 anos e dever ser filiado a um clube nutico, marina organizada ou grupo de

escoteiros do mar

24) Os conhecimentos mnimos, para habilitao de Motonauta so:

d) os mesmos de Arrais Amador

25) Qual a validade das carteiras de habilitao?

c) 10 anos, renovvel sem obrigatoriedade de exames

26)

a)
b)
c)
d)

27) So duas situaes, que geram o cancelamento da inscrio da embarcao:

b) o naufrgio e o abandono

28) Qual o comprimento mnimo da embarcao de esporte e recreio para seu

enquadramento nas normas da
portaria, que trata deste assunto?

b) 5 metros

29) Quando uma embarcao classificada como D-2-j estiver navegando em guas
interiores, qual a sua
dotao mnima exigida, quando a savatagem e equipagem de navegao?

a) a da navegao de interior de porto

30) A embarcao G-2-j poder ser conduzida por:

a) qualquer Arrais Amador

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