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UNIDADES DE TENSÃO MÉDIA

ACS2000 DFE
Manual do Usuário

+
• Alta confiabilidade devido ao design
comprovado e baixo número de peças
Manual do Usuário

• Design sem fusíveis


• Refrigerado a ar
ACS2000 DFE

• Design pensado na aplicação


• Início suave
• Design resistente ao arco
• Controle direto de torque

• Faixa de potência de 1 a 4 MW

ABB Sp. z o.o.
Unidades do sistema
Placydowska 27,
95-070 Aleksandrow Lodzki,
Polônia

Nome do documento
ACS2000 DFE
Manual do Usuário

Número do documento
3BHS360367 ZAB PT1 Rev. L

Data de emissão
2022-05

Índice

8 Informações gerais sobre 106 Operação


o manual e equipamentos
120 Painel de controle CDP
14 Abreviaturas, marcas
comerciais, documentação 136 Manutenção preventiva
relacionada e corretiva

18 Nota importante sobre


o disjuntor principal

22 Segurança

28 Recursos de energia,
eletrônicos e armários

46 Controle do sistema

62 Transporte, armazenamento
e descarte

70 Instalação mecânica

76 Instalação elétrica

96 Entrada em funcionamento

100 Lista de verificação de entrada


em funcionamento

Lista de imagens

12 Itens cobertos pela entrega 36 Aterramento da unidade

19 Visão geral do sistema da 36 INU - Unidade inversora


unidade
37 Filtros de saída
20 Diagrama de tempo de
abertura de MCB 38 Compartimento do terminal

26 Rótulos de segurança 40 Bloqueio de porta

29 Visão geral das unidades DFE 41 Ventilador da unidade


ACS2000 com transformador
integrado
41 Exemplo de grupos de
unidades de ventiladores
30 Linha de transformador de
unidade típica
41 Fluxo de ar através da unidade

31 Visão geral da unidade com


42 Interruptores de pressão de ar
transformador de entrada

44 Exemplo de etiqueta IAC


33 Componentes principais da
unidade
47 Diagrama de bloqueio do
sistema de controle
34 DFE - Diodo da parte frontal

48 Compartimento de controle
34 Capacitor de ligação DC

49 Localização da placa de circuito


35 Interruptor de terra
AMC

35 Circuito de terra
50 Controle de torque direto
51 Localização de módulos IOEC para placas EMC

53 Terminais de módulo IOEC 91 Ponto de aterramento de


proteção para cabo codificador
54 Identificação do módulo IOEC
110 Painel de operador local
61 Localização da interface do
codificador de campo e pulso 121 Painel de controle CDP

65 Transportando o armário 138 Identificação de unidade


por guindaste
139 Identificação de falhas/alarme
66 Posição recomendada da
empilhadeira 142 Placa de circuito AMC

66 Usando um caminhão de palete 143 Módulo IOEC

73 Fixando a base no chão 144 Interface AF 100

82 Sistema de acionamento 145 Ferramenta de monitoramento


de terra e transformador remoto NETA-21
integrado
147 Interface RTU Modbus
83 Sistema de acionamento de
terra e transformador não
147 Interface Profibus
integrado

152 Conjunto de aterramento de 4


84 Unidade com transformador
vias
integrado

153 Localização do interruptor de


85 Conexão do cabo de
segurança da porta
aquecimento

154 Maçaneta de porta em pivô


87 Preparando cabos de
alimentação para placas EMC
155 Substituindo tapetes de filtro
88 Entrada do cabo superior e
inferior com placas EMC 156 Localização do módulo fase

89 Conexão de barra aparafusada 157 Kit de substituição do módulo


fase
90 Opções de entrada de cabos
158 Usando o kit de substituição
do módulo fase
91 Preparando cabos de controle

Lista de tabelas

44 2-1: Classes de resistência ao 57 3-10: Alocação opcional de sinal


arco ABB de saída digital

52 3-1: Configuração do módulo 58 3-11: Alocação opcional de sinal


IOEC de entrada digital

52 3-2: 24 V de fonte interna 59 3-12: Alocação opcional de sinal


de entrada analógica
54 3-3: Identificação do módulo
IOEC 59 3-13: Alocação opcional de sinal
de saída analógica
54 3-4: Alocação padrão de sinal
de entrada analógica 63 4-1: Tabela 4.1 Condições de
transporte
55 3-5: Alocação padrão de sinal
de saída digital 67 4-2: Condições de
armazenamento.
55 3-6: Alocação padrão de sinal
de entrada digital 81 6-1: Tamanho de terminais de
energia auxiliar
56 3-7: Exemplo para alocação de
sinal de entrada digital 81 6-2: Tamanho do terminal do
módulo de I/O
57 3-8: Alocação padrão de sinal
de entrada analógica 107 8-1: Condições de
funcionamento
57 3-9: Alocação padrão de sinal
de saída analógica 144 10-1: DESCRIÇÃO DO LED AF
100
145 10-2: DESCRIÇÃO DO LED
NETA-21

147 10-3: Descrição LED


Modbus RTU

148 10-4: Descrição do LED


Profibus

156 10-5: Módulos de fase -


Dimensões e pesos
Informações gerais sobre
manuais e equipamentos
INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE MANUAIS E EQUIPAMENTOS 9


Informações técnicas


Aviso de direitos autorais

As informações neste manual estão sujeitas a O hardware e o software descritos neste manual
alterações sem aviso prévio. são fornecidos sob uma licença e podem ser
Este manual e suas peças não devem ser usados, copiados ou divulgados apenas de acordo
reproduzidos ou copiados, ou divulgados a com os termos de tal licença.
terceiros, nem utilizados para qualquer finalidade
não autorizada sem permissão por escrito da
ABB Sp. z o.o.

Identificação de documentos

Propriedade Índice de revisões


ABB Sp. z o.o., Unidades do Sistema L

Número do documento Data de emissão


3BHS360367 ZAB PT1 2020.07

Informações de contato

Endereço Telefone
ABB Sp. z o.o. +1 479 648 5912
Placydowska 27,
95-070 Aleksandrow Lodzki, E-mail
Polônia drivessupport@abb.com

Web
http://www.abb.com/drives

Equipamento coberto pelo manual

Este manual cobre a unidade padrão e fornece Se a unidade for adaptada às necessidades ou
informações genéricas na unidade. O manual não aplicativos específicos do cliente, e o manuseio,
afirma cobrir todas as variações e detalhes da instalação e operação da unidade forem afetados
unidade, nem considerar todas as eventualidades por essas modificações, as informações sobre
que possam surgir durante a instalação, entrada essas modificações fornecidas na documentação
em funcionamento, operação e manutenção da apropriada (por exemplo, desenhos mecânicos,
unidade. diagramas de fiação, dados específicos de
projetos, notas de engenharia).

Se as informações necessárias estiver além das


instruções contidas neste manual, consulte
o assunto para a ABB.
10 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Grupos-alvo e qualificações necessárias

A unidade apresentada neste manual faz parte Instalação mecânica


de um ambiente industrial onde estão presentes O pessoal deve ser qualificado para preparar
tensões que contêm um risco potencial de choque o local de instalação de acordo com os requisitos
elétrico e/ou queimadura. Por essa razão, apenas do local e do equipamento e realizar a instalação
o pessoal que tenha um profundo conhecimento de acordo.
da unidade e do ambiente industrial e tenha obtido
a qualificação necessária deve manusear, instalar, Instalação elétrica
operar ou manter a unidade. O pessoal deve ter um conhecimento sólido dos
códigos elétricos e especificações relevantes
O manual aborda o pessoal responsável pela que abrangem equipamentos de baixa e média
desempacotamento, transporte, instalação, tensão, ser experimentado com princípios de
operação e manutenção da unidade. O pessoal fiação elétrica e conhecer os símbolos elétricos
deve realizar as tarefas listadas abaixo de forma normalmente usados em diagramas de fiação.
que não cause danos físicos ou perigos, e que
garanta o funcionamento seguro e confiável da Operação
unidade. O pessoal inclui todas as pessoas que operam
a unidade do painel operacional local da unidade.
— O pessoal deve conhecer as funções do painel
de operação, ser adequadamente treinado para
A entrada em funcionamento a unidade e conhecer o processo conduzido. Não
da unidade só deve ser realizado é necessário conhecimento especial da tecnologia
por pessoal qualificado conversor de frequência.

e certificado da ABB. Manutenção


O pessoal inclui todas as pessoas que:
Manipulação
• são qualificados para realizar manutenção
O pessoal deve ser qualificado e experiente em
preventiva e corretiva na unidade, conforme
desempacotar e transportar equipamentos
descrito neste manual,
pesados.
• estão completamente familiarizados com
a unidade,
• ter um conhecimento sólido dos códigos
elétricos e especificações relevantes que
cobrem equipamentos de baixa e média tensão,
• são capazes de avaliar os perigos associados às
fontes de energia do sistema de acionamento
e agir correspondentemente,
• conheça os procedimentos seguros de
desligamento e aterramento do sistema
de acionamento.

Responsabilidades do usuário

É responsabilidade dos responsáveis pela unidade


garantir que cada pessoa envolvida na instalação,
operação ou manutenção da unidade tenha
recebido o treinamento adequado e tenha lido e
entendido claramente as instruções neste manual e
as instruções de segurança pertinentes.
INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE MANUAIS E EQUIPAMENTOS 11


Uso pretendido dos equipamentos

Os responsáveis pela unidade devem garantir O uso pretendido do equipamento também implica
que a unidade seja usada apenas conforme que apenas peças de reposição recomendadas
especificado nos documentos contratuais, e aprovadas pela ABB devem ser usadas.
operados sob as condições estipuladas nas
especificações técnicas e na placa de classificação Modificações não autorizadas e alterações
da unidade, e atendidos nos intervalos construtivas da unidade não são permitidas.
especificados pela ABB.

O uso da unidade fora do escopo das


especificações não é permitido.

Certificados de qualidade e padrões aplicáveis

Os seguintes certificados e declarações


de conformidade estão disponíveis na ABB:
• Certificados ISO 9001 / ISO 14001 informando
que o Grupo ABB implementou e mantém um
sistema de gestão que preenche os requisitos
das normas normativas
• Declaração de conformidade CE
• Lista das normas com as seguintes condições
da unidade.
12 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Itens cobertos pela entrega

A entrega compreende os seguintes itens Identificando a entrega


(veja a figura abaixo): A unidade e os acessórios são identificados
• Unidade (1) pelo código de tipo impresso na etiqueta
• Transformador (pode ser integrado ou não de classificação. A etiqueta de classificação
integrado) (2) está localizada na parte frontal da porta
Unidade do ventilador(s) (3), enviada do compartimento de controle.
separadamente.
• O número de unidades de ventilador entregues A etiqueta fornece informações sobre o tipo
depende da configuração de resfriamento de acionamento, a tensão nominal, a frequência
ordenada. e a corrente da fonte de alimentação principal
• Etiqueta de classificação (4) e auxiliar.
• Chaves da porta (5)
• Kit de substituição do módulo de fase (6)
(se selecionado como opção adicional).
- Nota: Este kit varia dependendo do tipo
de saída da unidade.
• Composto de vedação (7) (somente quando
a entrada do cabo de 6 furos for fornecida).

! Para obter informações sobre os itens


fornecidos, consulte a nota de envio.

4 3 3 3

2 1

5 6 7

0-1
INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE MANUAIS E EQUIPAMENTOS 13
14 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Abreviaturas, marcas comerciais,


documentação relacionada
ABREVIATURAS, MARCAS COMERCIAIS, DOCUMENTAÇÃO RELACIONADA 15


Termos

A tabela a seguir lista termos e abreviaturas e abreviaturas usados no manual são exclusivos
com as seguintes listas que você deve estar da ABB e podem diferir do uso normal.
familiarizado ao usar o manual. Alguns dos termos

Termo / Abreviatura Significado


Placa de circuito AMC Controlador do motor de aplicação O processador de sinal digital é o coração do sistema de
controle da unidade.
Passagem auxiliar A passagem é a capacidade da unidade de continuar a operação de forma controlada se a fonte
de alimentação auxiliar for interrompida por um curto período de tempo. A função auxiliar de
condução garante a indicação correta de falha e o sequenciamento adequado da viagem se a
fonte de alimentação auxiliar da unidade for perdida. A função é ativada por um parâmetro.
Durante a passagem, a potência dos circuitos de controle da unidade é fornecida por um sistema
de backup interno. O tempo de passagem é limitado pelo sistema de backup interno.
DFE Diodo Frontal O DFE é o retificador do diodo do lado da linha da unidade. O retificador permite a
operação de dois quadrantes da unidade.
Conversor Formulário curto para conversor de frequência ACS2000
Agrupamento (Cluster) Um cluster é sinônimo de um grupo de módulos de hardware do sistema de controle de
acionamento.
Alavanca A alavanca é um circuito elétrico que é projetado para evitar danos dos componentes eletrônicos
de energia da unidade se ocorrer uma super voltagem, por exemplo, na fonte de alimentação. A
super voltagem é evitada colocando um curto-circuito ou um caminho de baixa resistência através
da fonte de tensão.
DDCS Sistema de Controlo de Distribuição DDCS é um acrônimo para um protocolo de comunicação
serial projetado para transferência de dados via fibras ópticas.
Unidade Formulário curto para conversor de frequência ACS2000
Sistema de acionamento O sistema de acionamento inclui todos os equipamentos usados para converter energia elétrica
em mecânica para dar movimento à máquina.
DriveBus Ligação de comunicação dedicado a unidades ABB
DriveDebug DriveDebug faz parte das ferramentas de software DriveWare® da ABB para unidades usando
o protocolo de comunicações DDCS. DriveDebug é executado em computadores com sistemas
operacionais Windows®. DriveDebug é uma ferramenta especializada usada para diagnosticar,
sintonizar e solucionar problemas de ABB.
Drivewindow Drivewindow é um produto DriveWare®. Drivewindow é um aplicativo Windows® de 32 bits para
comissionamento e manutenção de unidades ABB equipadas com ligações de comunicação
óptica.
DriveMonitor DriveMonitor é um sistema de monitoramento e diagnóstico que permite acesso seguro à
unidade através da internet a partir de um local remoto. O DriveMonitor fornece funções de
monitoramento de longo prazo que permitem inferir o estado do equipamento e melhorar o
desempenho do equipamento.
Equipamento Conversor de frequências e equipamentos relacionados
EMC Compatibilidade eletromagnética Todas as medidas para suprimir distúrbios eletromagnéticos
causados por diferentes equipamentos elétricos no mesmo ambiente eletromagnético, e para
reforçar a imunidade do equipamento a tais distúrbios.
FE Terra funcional
Terra Terra
Para a terra O caminho condutor (por exemplo, condutor) entre o equipamento elétrico (por exemplo,
conversor de frequência) e a terra. O equipamento elétrico é conectado à terra, por exemplo, por
um conjunto de aterramento ou um interruptor de aterramento.
INU Unidade do inversor A INU converte a tensão DC à tensão e frequência do motor CA necessários.
Módulo IOEC Termo do sistema de I/O da ABB. O módulo de I/O é um dispositivo ativo de entrada e saída para
sinais digitais e analógicos.
Tensão de linha Tensão RMS da fonte de alimentação principal da unidade
MCB Disjuntor principal O MCB é um dos principais dispositivos de proteção do sistema de
acionamento e conecta/desconecta a fonte de alimentação principal à unidade. O MCB é
controlado inteiramente pela unidade.
PCB Placa de circuito impresso
PCC Ponto de Acoplamento Comum. O PCC é o ponto no sistema de fornecimento de energia elétrica
onde a responsabilidade da concessionária muda para o cliente industrial. A concessionária é
responsável por fornecer tensão limpa e corrente no que diz respeito à distorção harmônica até
o PCC. O cliente industrial é responsável por não distorcer tensão e corrente por seus sistemas
elétricos.
16 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Termo / Abreviatura Significado


PE Terra Protetora
Módulo de fase O módulo de fase é um conjunto compacto de componentes com fio, incluindo semicondutores
de potência e placas de circuito que serve como um bloco de construção padronizado para o DFE
e a INU da unidade.
PPCS Power Plate Communication System PPCS é um acrônimo para um protocolo de comunicação
serial projetado para transferência de dados via fibras ópticas entre placas de circuito AMC e
placas de circuito INTerface.
RTD Detector de temperatura de resistência ou dispositivo O RTD é um sensor de temperatura onde
a mudança na resistência elétrica é usada para medir a temperatura.
Linha de segurança Sinônimo da ABB para fonte de alimentação ininterrupta
Sinal de supervisão Indica a condição de funcionamento de um circuito ou dispositivo.
SW Software
TEU Forma Terminal Unit Short para compartimento terminal da unidade
Limite de velocidade zero Usado no manual para indicar que a unidade atingiu o valor "velocidade zero" que é definido em
um parâmetro. O valor pode ser definido na faixa de 0 e velocidade máxima (a unidade para a
velocidade é rpm).
ABREVIATURAS, MARCAS COMERCIAIS, DOCUMENTAÇÃO RELACIONADA 17


Marcas comerciais

Nomes que se acredita serem marcas comerciais


de outras empresas e organizações são
designados como tal. A ausência ou presença
de tal designação não deve, no entanto, ser
considerada como um delito da situação legal de
qualquer marca registrada. Os seguintes registros
e marcas comerciais são usados neste manual:

Termo / Abreviatura Significado


Windows® Marca registrada da Microsoft Corporation
Industrial TI™ Marca comercial da ABB
Drive Ware® Marca registrada da ABB
Advant® Marca registrada da ABB
Advant Fieldbus™ Marca comercial da ABB
Ethernet® Marca registrada da Xerox Corporation
Profibus® Marca registrada da Profibus International (P.l.)
Modbus® Marca registrada da organização Modbus IDA


Documentação relacionada

Os seguintes documentos estão disponíveis para


mais informações:

Título Número do documento


Esquemas
Desenho de local Específico do projeto
Especificações
Diretriz de engenharia do disjuntor principal 3BHS104785 ZAB E01
Especificação motora ABB MVD ACS 3BHS824803ZAB E01
Projeto técnico de Especificação de Motor 3BHS824804 ZAB E01
ABB MVD ACS Alta Performance De Alto Desempenho 3BHS824805 ZAB E01
ABB MVD ACS Alta Velocidade 3BHS824806 ZAB E01
Especificação do cabo de alimentação ACS2000 3BHS189994 ZAB E01
Diretriz de engenharia de cabos de energia 3BHS542290 ZAB E01
Manutenção
Cronograma de manutenção preventiva ACS2000 4MFB005215 ZP3 E01
Monitoramento de unidades
Manual do usuário do DriveMonitor 3BHS268039 ZAB E01
Interfaces de comunicação série
Fieldbus AF 100 - Guia de instalação e início NAFA-01 3BFE58919837 ZAB E01
Modbus TCP - NETA-21 manual do usuário da ferramenta de monitoramento remoto 3AUA0000096881EXT E01
Modbus RTU - NMBA-Ol instalação e guia de início 3AFY58919772 ZAB DOI
Profibus - Guia de instalação e início do Profibus - NPBA-12 3BFE64341588 ZAB DOI
18 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Nota importante sobre


o disjuntor principal
NOTA IMPORTANTE SOBRE O DISJUNTOR PRINCIPAL 19

O disjuntor principal (MCB) é um dos principais O MCB é definido como um dispositivo de


dispositivos de proteção da unidade. Se ocorrer comutação para desconectar a fonte de
uma falha grave na unidade, o MCB deve alimentação sempre que necessário pelo processo
desconectar a fonte de alimentação principal à ou quando ocorre uma falha. Dispositivos típicos
unidade imediatamente. A fonte de alimentação usados como MCBs são:
principal deve ser desligada sem demora em um • Disjuntores de vácuo
comando aberto ou de viagem da unidade para • Disjuntores SF6
evitar perigo ao pessoal e danos adicionais ao • Contatores fundidos ou centros de controle
equipamento. O MCB está localizado no lado motor
principal do transformador de entrada.
— O relé de proteção sobrecorrente faz parte
Referências
— 0-1 mostra o diagrama conceitual de uma linha do interruptor.
Visão geral do sistema única conceitual de um sistema de acionamento
de unidade 0-1
típico, incluindo fonte de alimentação principal,
MCB, transformador de entrada, acionamento e
motor elétrico.

Fonte de alimentação principal

MCB

Relé de CT

proteção

Interface de controle MCB

Transformador
de entrada

Sistema de controle
Unidade de nível superior
Controle local
do MCB

Motor M


0-1
20 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Requisitos de segurança e proteção

Por razões de segurança e proteção, o MCB deve • ISO 13849-1 Segurança das máquinas - Peças
atender aos requisitos mínimos estipulados relacionadas à segurança dos sistemas de
das especificações das Unidades ABB MV. controle - Parte 1: Princípios gerais para
É responsabilidade do integrador de sistemas o projeto, seção 6.2.6 Categoria 3
garantir que os requisitos mínimos sejam • IEC 60204-1 Segurança das máquinas -
atendidos. Os requisitos mínimos para o MCB Equipamentos elétricos de máquinas - Parte 1:
são indicados nesta nota e nas respectivas Requisitos gerais
especificações do MCB, que estão disponíveis para
cada unidade de média tensão da ABB.
Os requisitos de segurança para a unidade são
baseados nas seguintes normas:

Requisitos mínimos para controle de MCB

• O comando MCB aberto e/ou de viagem deve para evitar danos adicionais à unidade, por
ser conectado diretamente da unidade até exemplo, falhas no diodo.
o MCB. Não é permitido ligar o comando de - Tempo máximo de viagem de segurança:
viagem através de qualquer sistema PLC ou 250 ms O tempo máximo de viagem de
DCS se ele não for certificado para atender segurança é o tempo máximo permitido para
aos requisitos de nível SIL 3 e para cumprir os garantir a desconexão segura da fonte de
requisitos de tempo descritos abaixo. alimentação principal para evitar qualquer
A abertura do MCB pela unidade deve ser risco ao pessoal.
possível a qualquer momento. Não é permitido
interromper o comando aberto e/ou de viagem, Para atender aos requisitos de segurança
por exemplo, por um interruptor local-remoto estipulados, recomenda-se que:
no MCB. • o MCB está equipado com duas bobinas de
• Quando o MCB estiver em posição de serviço, abertura independentes, ou
a unidade deve ter controle exclusivo de • o MCB é equipado com uma bobina de
fechamento do MCB. O fechamento local do abertura e uma bobina de subvoltagem para
MCB não é permitido. monitoramento da tensão de controle, ou
• O tempo máximo de abertura do MCB nunca • é fornecido um esquema de coordenação
deve exceder o tempo máximo específico de proteção a montante que usa o sinal de
— do produto ou do projeto definido nas "falha de disjuntor" (ANSI 50BF) para tropeçar
Referências especificações do MCB. Os valores máximos automaticamente o disjuntor a montante, caso

Diagrama de tempo de típicos para a unidade são definidos da seguinte o MCB não abra. O disjuntor a montante deve
abertura do MCB 0-2
forma: ser aberto dentro do tempo máximo de viagem
- Tempo máximo de viagem de proteção: 75 de segurança após uma falha.
ms O tempo máximo de viagem de proteção
é o tempo máximo permitido de quebra
(aberto e arco) do dispositivo de quebra
após o comando aberto ter sido iniciado

Curto-circuito ocorre

O comando aberto e ou de viagem é definido


na saída de controle de unidade

Nenhum dano adicional para a unidade Nenhum risco para o pessoal

Max. tempo de viagem de proteção

Max. tempo de viagem de segurança


0-2
NOTA IMPORTANTE SOBRE O DISJUNTOR PRINCIPAL 21
22 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 1
Segurança

22 Significado das instruções de


segurança

23 Informações gerais de segurança

24 Possíveis riscos residuais

25 Etiquetas de segurança

26 Requisitos de segurança
cibernética
CAPÍTULO 1 – SEGURANÇA 23


1.1 Significado das instruções de segurança

As instruções de segurança são usadas para destacar um risco potencial


ao trabalhar no equipamento. As instruções de segurança devem ser
rigorosamente seguidas! O não cumprimento pode comprometer
a segurança do pessoal, dos equipamentos e do meio ambiente.

! PERIGO

PERIGO indica uma situação perigosa que, se não


for evitada, resultará em morte ou ferimentos
graves.

! AVISO

AVISO indica uma situação perigosa que, se não


for evitada, pode resultar em morte ou ferimentos
graves.

! ATENÇÃO

ATENÇÃO indica uma situação perigosa que, se


não for evitada, pode resultar em ferimentos leves
ou moderados.

INFORMAÇÃO

INFORMAÇÃO é usado para abordar práticas não


relacionadas a lesões pessoais.

As instruções de segurança são derivadas das


seguintes normas:
• ISO 3864-2:2004 (E)
Símbolos gráficos – Cores de segurança e sinais
de segurança – Parte 2: Princípios de design
para etiquetas de segurança do produto
• ANSI Z535.6
Norma Nacional Americana para Informações
sobre Segurança do Produto em Manuais
de Produtos, Instruções e Outros Materiais
Colaterais
24 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


1.2 Informações gerais de segurança

Para manter a segurança e minimizar os riscos observe o seguinte:

• Antes que a unidade seja energizada, certifique- • Antes que o trabalho seja realizado
se de que: simultaneamente na unidade e em outros
- todos os objetos estranhos são removidos equipamentos do sistema de acionamento,
da unidade, certifique-se de que:
- todas as tampas internas e externas - são observados os códigos e normas de
estão bem presas e todas as portas estão segurança relevantes,
fechadas, trancadas e/ou aparadas, - todas as fontes de energia do equipamento
- a liberação manual dos interruptores estão desligadas,
de segurança da porta está na posição - dispositivos de bloqueio e marcação estão no
bloqueada lugar,
• Antes de começar a trabalhar na unidade, - barreiras e coberturas apropriadas são
certifique-se de que: usadas em equipamentos que ainda estão
- a fonte de alimentação principal e auxiliar ainda em funcionamento,
para a unidade é desligada, bloqueada e - todos os envolvidos são informados.
marcada para fora, • Em caso de incêndio na sala de acionamento:
- a unidade está desligada, - Observe as regras e regulamentos
- conexões de segurança à terra estão em estabelecidos para a proteção contra
funcionamento, incêndios.
- Equipamentos de proteção individual - Somente bombeiros com equipamento de
adequados são fornecidos e usados quando proteção adequado podem entrar na sala de
necessário, acionamento.
- todos os envolvidos são informados.
• Ao trabalhar perto da unidade de corrida, use
protetores de orelha
CAPÍTULO 1 – SEGURANÇA 25


1.3 Possíveis riscos residuais

Os seguintes riscos podem surgir de um sistema de acionamento e


representar um perigo para as pessoas. Esses riscos devem, portanto,
ser levados em conta pelo integrador do sistema e/ou pelo proprietário
da planta ao avaliar os riscos do maquinário.

• O equipamento de energia elétrica gera campos • Altas temperaturas, ruídos, partículas ou gases
eletromagnéticos que podem causar perigo podem ser emitidos a partir de componentes
para pessoas com implantes metálicos e/ou do sistema de acionamento causados por, por
marca-passo. exemplo:
- Operação do equipamento fora do escopo
• Os componentes do sistema de acionamento das especificações
podem se mover involuntariamente ao serem - Influência externa sobre, ou danos do
comissionados, operados ou atendidos devido, equipamento
por exemplo: - Configurações de parâmetros errados
- Operação do equipamento fora do escopo - Erros de software
das especificações - Hardware defeituoso
- Equipamentos instalados incorretamente ou • Substâncias perigosas podem ser emitidas
instalados a partir de componentes do sistema de
- Cabos conectados errados acionamento devido, por exemplo:
- Influência externa sobre, ou danos do - Descarte incorreto de componentes
equipamento
- Configurações de parâmetros errados
- Erros de software
- Hardware defeituoso

• Tensões de toque perigosas podem estar


presentes nos componentes do sistema de
acionamento causados, por exemplo:
- Operação do equipamento fora do escopo
das especificações
- Influência externa sobre, ou danos do
equipamento
- Tensões induzidas por equipamentos
externos
- Condensação em componentes do
equipamento ou poluição
- Hardware defeituoso
26 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


1.4 Etiquetas de segurança

As etiquetas de segurança são anexadas ao armário para alertar


o pessoal sobre possíveis riscos ao trabalhar no equipamento.
As instruções sobre as etiquetas de segurança devem ser sempre
seguidas, e as etiquetas devem ser mantidas em uma condição
perfeitamente legível.

Referências

1-1 Etiquetas de segurança

PERIGO

Tensão perigosa
dentro. Desconecte
o equipamento de
energia e terra antes de
abrir essa porta.


1-1
CAPÍTULO 1 – SEGURANÇA 27


1.5 Requisitos de segurança cibernética

1.5.1 Isenção de responsabilidade de segurança 1.5.2 Bloqueio do usuário


cibernética Para uma melhor segurança cibernética, é
Este produto foi projetado para ser conectado altamente recomendável que você defina um
e para comunicar informações e dados através código de acesso mestre para evitar, por exemplo,
de uma interface de rede. a alteração dos valores dos parâmetros.
É responsabilidade exclusiva do Cliente fornecer
e garantir continuamente uma conexão segura
! AVISO
entre o produto e a rede do Cliente ou qualquer
outra rede (como o caso pode ser). O cliente
A ABB não será responsável por danos ou perdas
estabelecerá e manterá quaisquer medidas
causados pela falha em ativar o bloqueio do
apropriadas (como, mas não se limitando
usuário usando um novo código de acesso.
à instalação de firewalls, aplicação de medidas
Consulte 1.5.1 Aviso sobre cibersegurança
de autenticação, criptografia de dados, instalação
de programas antivírus, etc.) para proteger
Para ativar o bloqueio do usuário pela primeira vez,
o produto, a rede, seu sistema e a interface contra
digite o código de acesso padrão, 358, em 16.02
qualquer tipo de violação de segurança, acesso não
Senha. Isso tornará os parâmetros 16.16…16.17
autorizado, interferência, intrusão, vazamento e/
mutáveis. Em seguida, digite a antiga senha para
ou roubo de dados ou informações.
16.16 OldUserPasscode e altere a senha do usuário
em 16.17 NewUserPasscode. No Bloqueio do
A ABB e suas afiliadas não são responsáveis por
Parâmetro 16.02, a funcionalidade de bloqueio do
danos e/ou perdas relacionadas a tais violações
usuário agora pode ser ativada.
de segurança, qualquer acesso não autorizado,
interferência, intrusão, vazamento e/ou roubo de
dados ou informações.
28 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 2
Recursos de eletrônica
e armários de energia

29 Visão geral

31 Configuração de fornecimento elétrico

33 Topologia da unidade

39 Design do armário

40 Sistema de bloqueio de porta

44 Design resistente do arco (opcional)


CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 29


2.1 Visão geral

O ACS2000 refrigerado a ar é um conversor de frequência de uso geral


para o controle de motores de indução padrão.

— A imagem a seguir fornece uma visão geral das


Referências
— unidades ACS2000 DFE (diodo frontal) disponíveis
2-1 Visão geral das
unidades DFE ACS2000 com
com transformador de entrada integrado e
transformador integrado configuração padrão do ventilador.

! Para obter informações sobre a faixa de


potência e tensão da unidade, consulte
as especificações técnicas e a placa de
classificação da unidade

ACS2000 1 MVA ACS2000 2 MVA

ACS2000 3 MVA ACS2000 4 MVA



2-1
30 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

! O design e o layout principais, e o arranjo


dos principais componentes eletrônicos
de potência é o mesmo para todos
os tamanhos de quadros da unidade.
Por essa razão, o ACS2000 com 1 MVA
de potência de saída é usado para
ilustrações.


Referências
— As seguintes seções fornecem uma visão geral de:
2-2 Alinhamento típico do
transformador de unidade
• ACS2000 DFE (frente do diodo) e transformador
de entrada integrado,
• Configurações de energia principais e
auxiliares disponíveis,
• principais componentes eletrônicos de potência
da unidade,
• design de armário,
• fechaduras de porta,
• sistema de resfriamento.

1 2

1 Transformador de
entrada

2 ACS2000

2-2
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 31


2.2 Configurações de alimentação

A unidade requer duas fontes de alimentação independentes:

— • Fonte de alimentação principal para os As unidades com um transformador não integrado


Referências
— componentes eletrônicos de energia são equipadas com um modo comum de
Visão geral da unidade
2-3 com transformador de
• Fonte de alimentação auxiliar para o estrangulamento.
entrada equipamento de controle e resfriamento
2.2.2 Configurações auxiliares de alimentação
2.2.1 Fonte de alimentação principal com A unidade precisa de energia auxiliar para:
transformador de isolamento de entrada • o sistema de resfriamento e uma demanda
A potência principal é alimentada à unidade pelo de energia de curto prazo para a unidade de
transformador de isolamento de entrada que carregamento da unidade.
adapta a tensão da linha à tensão necessária A energia é alimentada por uma fonte de
para a unidade. O transformador de isolamento alimentação trifásica.
de entrada é sempre parte do sistema de • o hardware de controle.
acionamento. Duas soluções de instalação estão A energia é alimentada por uma fonte de
disponíveis para o transformador: alimentação de uma única fase.
• Integrado
O transformador é colocado no lado esquerdo A unidade pode ser equipada com as seguintes
da unidade. O comprimento do armário opções de alimentação:
depende da potência de acionamento. Para • Fonte de alimentação padrão
a configuração integrada, é utilizado um A unidade é equipada para uma fonte de
transformador do tipo seco. alimentação trifásica que fornece a potência
• Não integrado auxiliar total.
O transformador é externo à unidade. • Fontes de alimentação opcionais
O transformador pode ser um dispositivo Para acomodar os requisitos para uma
imerso em óleo ou seco. A distância entre a operação segura se a energia auxiliar falhar,
unidade e o transformador é determinada pelo a unidade pode ser fornecida com uma fonte
máximo de comprimento possível do cabo para de alimentação trifásica e uma fonte de
os cabos secundários do transformador. alimentação em uma única fase.

ACS2000

Equipamentos de controle e resfriamento

Sistema de resfriamento
Fonte de Distribuição de
alimentação energia auxiliar
auxiliar Sistema de controle

Componentes eletrônicos de energia

Fonte de M
alimentação
principal
MCB Transformador
de entrada
IFU

DFE Ligação DC INU



2-3
32 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Independente do esquema de alimentação,


a unidade fornece um fornecimento interno de
backup para 100 ms. Este recurso de segurança
permite que o sistema de controle desligue
a unidade de forma controlada se a energia
auxiliar falhar.

Opcionalmente, a unidade pode ser equipada


com uma bateria adicional. A bateria suporta
15 minutos de operação do sistema de controle.


A alimentação para a alimentação
auxiliar deve ser protegida
com uma proteção de circuito
adequada classificada para
a corrente de entrada. Para
obter informações, consulte
a lista de consumo de utilidades
da unidade.

! Para obter informações sobre


a configuração da interface de
alimentação auxiliar na unidade,
consulte os diagramas de fiação.
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 33


2.3 Topologia da unidade

Esta seção descreve as principais características de design e introduz os


principais componentes eletrônicos de energia de um ACS2000 típico.

— 1. Transformador
Referências
— 2. COU - unidade de controle
2-4 Principais componentes
da unidade
3. TEU - unidade terminal para cabos de linha e
motor (atrás de uma partição aparafusada)
4. FILTRO EMC ou filtro seno (depende da
aplicação do motor)
5. Unidade de ventilador
6. INU - unidade inversora
7. Ligação DC
8. DFE - diodo da frente
CMC - modo comum choke
(só presente se o transformador externo
for usado)

1 2 3 4
5

9

2-4
34 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— 2.3.1 DFE - diodo da frente correntes de entrada excessivas.


Referências
— A extremidade dianteira do diodo da unidade A unidade de carregamento é alimentada a partir
2-5 DFE - Diodo da frente

consiste em dois módulos de fase idênticos. Cada da fonte de alimentação auxiliar e carrega a ligação
Capacitor de ligação DC 2-6 módulo de fase abriga uma ponte retificada de DC e os capacitores de fase para 90% das tensões
12 pulsos que somam um sistema de 24 pulsos de estado constante. A sequência de carregamento
amigável à rede. O DFE retifica a tensão da linha CA é iniciada pressionando o botão SUPPLY ON na
da rede de alimentação e conecta sua saída ao lado porta do compartimento de controle. Após o
negativo e mais da ligação DC. O DFE permite a término da sequência de carregamento, a unidade
operação de dois quadrantes da unidade. de carregamento é desconectada do circuito de
média tensão, o MCB é fechado e a ligação DC
2.3.2 Ligação DC atinge seu nível nominal.
A ligação DC consiste no capacitor DC, na unidade
de carregamento e no interruptor de aterramento. Modo stand-by
Quando a ligação DC foi carregada, é possível
Capacitor de ligação DC manter a unidade neste estado para facilitar um
Os números de capacitores (1) presentes procedimento de iniciação mais rápido. As perdas
dependem da potência da unidade. durante o modo de espera são aproximadamente
1% da potência nominal e são causadas por
Unidade de carregamento pequenas perdas na INU e na
Carregamento Auxiliares.
A unidade carrega o capacitor de ligação DC e
os capacitores de fase antes que o MCB seja Descarga
fechado e a unidade esteja conectada à fonte A descarga é iniciada pressionando o botão de
de alimentação principal. Assim, são evitadas SUPPLY OFF na porta do compartimento de

1 Módulo de fase 1
2
2 Módulo de fase 2


2-5


2-6
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 35

controle. A energia armazenada na ligação DC é O interruptor está eletromecanicamente


dissipada nos resistores da parte de energia da intertravado com um circuito de monitoramento de
unidade. Quando a tensão a ligação DC diminuiu descarga para evitar o fechamento do interruptor
— abaixo de um quarto do valor nominal, os quando a ligação DC ainda estiver carregado.
Referências
— capacitores nos módulos de fase da INU também
Interruptor de aterramento começam a descarregar. Aterramento da unidade só é possível depois que
2-7
— a fonte de alimentação principal foi desligada
Circuito de aterramento 2-8
Interruptor de aterramento e a ligação DC foi descarregado.
O interruptor de aterramento permite um acesso
seguro ao compartimento DFE - INU da unidade.

Quando o interruptor estiver em posição aterrada,


DFE (1), ligação DC (2), INU (3) e filtro de saída (4)
da unidade são conectados ao bus aterrado PE (5).


2-7

1 2 3 4

5

2-8
36 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— Quando a tensão estiver abaixo de 50 V (DC), 2.3.3 INU - Unidade inversora


Referências
— pressione o interruptor de aterramento de A INU converte a tensão DC à tensão e frequência
2-9 Aterrando a unidade

botão destrancado (1) localizado na porta do do motor CA necessários. A unidade é composta
2-10 INU - Unidade inversora compartimento de controle (o botão acende) e - ao por três módulos de fase idênticos, um módulo
mesmo tempo - gire o interruptor de aterramento de fase por fase U, V e W. O tamanho dos módulos
para a posição aterrada (2). de fase depende da classificação de potência da
unidade.
Quando o interruptor de aterramento estiver em O arranjo dos módulos de fase no armário
posição aterrada, o interruptor de segurança da é o mesmo para todas as unidades.
porta do compartimento DFE-INU é liberado e a
porta pode ser aberta. Para obter informações sobre as dimensões e
o peso, consulte 10.6.13 Substituindo um módulo
de fase.

1. Módulo de fase da fase U2


2. Módulo de fase da fase V2
3. Módulo de fase da fase W2

1 3

Interruptor de aterramento
2

— —
2-9 2-10
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 37

— A unidade ativa de 3 fases é projetada como um 2.3.4 EMC e filtro seno


Referências
— inversor de origem de tensão de 5 níveis auto- Dependendo da aplicação, a unidade é equipada
2-11 Filtros de saída
comutado. Como resultado da topologia de nível com um dos seguintes filtros na saída do inversor:
múltiplo, a unidade produz um número ideal de • Filtro EMC (1)
níveis de comutação - nove níveis, fase em fase. • Filtro Seno (2)


10000 V P
P
P
5000 V
P


Hora
- 5000 V 
P

- 10000 V
P

As formas de onda resultantes permitem


a aplicação de motores padrão.
Volts

Amp

Ponto de operação de 50 Hz

Voltagem Atual

1 2


2-11
38 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L 37

— 2.3.5 Compartimento do terminal


Referências
— O compartimento do terminal está localizado atrás
2-12 Compartimento de
terminal
da estrutura de balanço da unidade de controle.
O compartimento fornece os terminais para o
alimentador e cabos motorizados, e a ligação
terrestre para o término do cabo de terra e das
telas do cabo.

! • Para obter informações sobre o tipo de


entrada do cabo na unidade, consulte
desenhos mecânicos.
• Para mais informações, consulte
6.8 entradas de cabo.


2-12
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 39


2.4 Design do armário

O armário foi projetado usando o sistema de armário MNS da ABB

O design consiste em uma estrutura esquelética O lado de fora das portas e os painéis laterais são
para a qual os painéis externos são aparafusados. pintados para melhorar a aparência do armário.
Materiais resistentes à corrosão são usados para A cor padrão é RAL 7035.
proteger o armário da corrosão.
A EMC foi alcançada aplicando uma vedação EMC
Os elementos básicos da estrutura são perfis de ao redor das portas, da parte traseira e dos painéis
aço em forma de C com orifícios de parafuso a laterais. Os painéis internos do armário não são
uma distância regular de 25 mm. Os perfis são pintados, pois a tinta tende a reduzir a eficácia da
revestidos de zinco. Os painéis externos são ligação metálica, que é importante para o sucesso
aparafusados nos perfis em forma de C com da EMC.
parafusos auto-ligados. Os painéis também são
protegidos por revestimento de zinco a quente.
40 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


2.5 Sistema de travamento da porta

Todas as portas da unidade e do transformador estão trancadas ou aparafusadas.

— Além disso, a porta do compartimento DFE-INU (3) A porta do compartimento de controle (1) não está
Referências
— está equipada com um interruptor de segurança. O integrada ao circuito de entrelaçamento e pode ser
2-13 Fechaduras da porta
interruptor de segurança é seguro em um circuito sempre aberta.
de entrelaçamento que impede que a porta seja
aberta, desde que a ligação DC da unidade seja Para obter mais informações, consulte:
carregada. • 10.6.6 Liberação de emergência do interruptor
de segurança da porta
• 10.6.7 Maçanetas de porta

A unidade padrão e o transformador integrado padrão são


cada um equipado com unidades de ventilador, cujo número
depende do tamanho do quadro.

1. Porta do compartimento de
controle: bloqueável
2. Porta da EMC e compartimento do
filtro seno: aparafusado
3. Porta do DFE - Compartimento INU:
4 4 1 2 3 eletromecanicamente bloqueado
4. A porta não pode ser aberta
quando a energia principal está
conectada.
5. Portas do transformador:
aparafusado


2-13
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 41

— 2.6.1 Configurações da unidade de ventilador • As unidades ACS2000 com potência de saída


Referências
— Opcionalmente, a unidade e o transformador de 2 a 4 MVA estão associadas a unidades
2-14 Unidades de ventiladores
integrado podem ter uma configuração de de ventilador maiores: 957 × 764 × 486 mm
ventilador redundante, garantindo o funcionamento
completo em caso de falha do ventilador. 2.5.2 Função
Grupos de ventiladores
! As unidades do ventilador têm dimensões Por razões de controle, as unidades do ventilador
ligeiramente diferentes dependendo da da unidade e o transformador integrado são
potência de saída da unidade; o design combinados a grupos.
e características técnicas são de qualquer • Unidade do ventilador 1 da unidade e unidade
— maneira o mesmo do ventilador 1 do transformador integrado
Referências

pertencem ao grupo 1.
2-15 Exemplo de grupos de • As unidades ACS2000 com potência de saída • Unidade do ventilador 2 da unidade e unidade
unidades de ventiladores
— de 1 MVA estão associadas a unidades de do ventilador 2 do transformador integrado
2-16 Fluxo de ar através da
unidade
ventilador menores: 877 × 653 × 448 mm pertencem ao grupo 2.
• Unidade do ventilador 3 da unidade e unidade
do ventilador 3 do transformador integrado
pertencem ao grupo 3.


2-14

Grupo de
ventiladores 1
Grupo de Grupo de
ventiladores 3 ventiladores 2

ACS2000 DFE 4MVA - configuração redundante do ventilador


— —
2-15 2-16
42 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L
CHAPTER 2 – POWER ELECTRONICS AND CABINET FEATURES 42

As unidades de ventiladores de um grupo são Começando, parando


Starting, stopping
sempre
The fan ligadas
units ofeadesligadas juntas.switched on
group are always AThe
unidade padrão
standard fan unit do ventilador ou o
or fan group grupo
1 is de on
switched
and off together. ventiladores 1 é ligado pelo sistema
by the control system of the drive when thede controle
da unidade
charging ofquando o carregamento
the DC link da ligação
is initiated. When the drive
DC é iniciada. Quando a unidade é interrompida,
is stopped, the fan units continue to run for a pre-
as
setunidades
time after dotheventilador continuam
main power has beena funcionar
switched
por um tempo predefinido depois
off and the DC link voltage has decreasedque a energia
below a
principal foi desligada e a tensão de ligação DC
preset value.
diminuiu abaixo de um valor predefinido.
Air flow inside the drive
Fluxo
The fandeunit
ar dentro da unidade
feeds the cooling air to the main
A unidade do ventilador alimenta o ar de
power electronic components and transfers the
resfriamento para os principais componentes
heat to the outside of the cabinet.
eletrônicos de potência e transfere o calor para o
lado de fora do armário.
The air enters the drive cabinet through the lou-
vered panels at the front, passes the phase mod-
O ar entra no armário de acionamento através dos
ules in the DFE-INU compartment and the EMC
painéis na frente, passa os módulos de fase no
filter and exists through the fan outlet at the front.
compartimento DFE-INU e no filtro EMC e existe

através da saída do ventilador na frente.
Referências — Air flow monitoring
— References
2-17 Interruptores de pressão — The air flow through the cabinet of the integrated
de ar Monitoramento de fluxo de ar
2-17 Air pressure switches transformer (2-17: 1) and the cabinet of the drive
O fluxo de ar através do armário do transformador
(2-17: 2) is monitored by air pressure switches (2-
integrado (2-17: 1) e do armário da unidade (2-17: 2)
17: arrows).
é monitorado por interruptores de pressão de ar
(2-17: setas).
Separate air pressure switches in each cabinet
monitor the air flow through the filter mats and the
Interruptores de pressão de ar separados em
air flow through the cabinets.
cada armário monitoram o fluxo de ar através
dos tapetes do filtro e o fluxo de ar através dos
When the filter mats are clogged and the pressure
armários.

1 2


2-17
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 43

Quando os tapetes do filtro estão entupidos


e a queda de pressão atinge a perda final
de pressão especificada, a mensagem
Conv1CoolAirFilter é exibida no painel de controle
CDP e a lâmpada de alarme/falha acende na porta
do compartimento de controle.

Quando um ventilador da unidade ou um ventilador


do transformador integrado falha, o sistema
de controle da unidade liga automaticamente
o ventilador stand-by. A falha de um ventilador
é indicada no painel de controle CDP da unidade
da seguinte forma:
• CoolCircuit1Alm se um ventilador da unidade
falhar
• CoolCircuit2Alm se um ventilador
do transformador integrado falhar
• A lâmpada de falha do alarme começa a piscar.
44 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


2.6 Design resistente a arco (opcional)
O opcional "Design Resistente ao Arco" fornece ACS2000.
à unidade proteção contra falhas de arco de acordo Para obter informações sobre a classe de design
com a IEC 62477-2. resistente ao arco da sua unidade, consulte a
As classes resistentes ao arco ABB na Tabela 2-1 "Folha de dados do conversor" específica do
— indicam o tipo de prova de arco que uma unidade projeto
Referências
— usa. Dependendo da configuração da unidade,
2-13 Fechaduras da porta todas as classes estão disponíveis para um

Tabela 2-1 Aulas de resistência ao arco ABB
Classes ABB Descrição: __________
Classe I Proteção baseada na prevenção de arco (NÃO certificada de acordo com a IEC 62477-2)
Classe II Proteção baseada na estrutura do armário resistente ao arco(1)
Classe III A proteção baseada na limitação e eliminação de falhas externas do arco são aplicadas
externamente para limitar a corrente de falha do arco(1)
Classe IV Detecção e eliminação rápida do arco(1)

2.6.1 Classificação de arco interno (IAC) placa de classificação de unidade da unidade.


A classificação de falha do arco, que é baseada em
testes de falha de arco, está na etiqueta abaixo da

Classificação interna do arco (IAC)


Classe ABB II
IAC F L R T B IA tA APR SC
IEC 62477-2 2b 2b 2b 1 1 5 kA 0,5 s Sim Não
Distância [m] 0,3 0,3 0,3 - -
3BHB049908R12


2-18 Exemplo de etiqueta IAC

2.6.2 Requisito de proteção associada


O design resistente ao arco requer proteções
associadas que não estão incluídas no escopo da
entrega, ou seja, um disjuntor principal.
Para mais informações sobre o MCB: – Requisitos
do MCB: "Diretriz de engenharia do disjuntor de
entrada" (3BHS302295 E01)
CAPÍTULO 2 - ELETRÔNICA DA ENERGIA E CARACTERÍSTICAS DO ARMÁRIO 45
46 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 3
Sistema de controle

44 Visão geral

45 Componentes principais

48 Interfaces de I/O
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 47


3.1 Visão geral

O compartimento de controle incorpora o hardware para as funções


de controle, monitoramento e proteção da unidade, e as interfaces de
comunicação para o painel de controle local e para os dispositivos de
controle remoto.

— Dependendo do conceito de controle do sistema


Referências
— de acionamento, os dispositivos de controle
3-1 Diagrama de bloco do
sistema de controle remoto incluem um sistema de controle de nível
mais alto e/ou estações de operadores remotos.

DriveWare® DriveMonitor

Sistema de controle de nível Dispositivos


superior externos

Painel de controle CDP

DDCS DDCS

Adaptador Módulos IOEC


fieldbus I/O

RS485
DDCS

INU
Placa de circuito AMC

DDCS

PPCS Codificador
de pulso*

INU
Placa de circuito INT

PPCS PPCS PPCS

Placa de Placa de Placa de


circuito circuito circuito
Phase-INT Phase-INT Phase-INT
Módulo de fase Módulo de fase Módulo de fase

INU
ACS2000 *opção


3-1
48 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


3.2 Componentes principais

Esta seção fornece uma breve visão geral funcional dos principais
componentes de hardware do sistema de controle e sua interconexão.


! Para obter informações sobre os Para obter mais informações, consulte o Capítulo
Referências
— dispositivos presentes no compartimento 8 - Operação e Capítulo 9 - painel de controle CDP.
3-2 Compartimento de
controle
de controle da unidade, consulte os
diagramas de fiação. Placa de circuito AMC 3.2.2

Visão geral
! Para circuitos de 24 V, são utilizados A placa de circuito AMC é o principal componente
fusíveis de lâmina estilo ATO com 3 A, do sistema de controle da unidade e executa
32 V. funções gerais de acionamento, controle do motor
e loop fechado. Os principais dispositivos de
controle interno e as interfaces de entrada e saída
3.2.1 Painel de controle local periféricas para o cliente se comunicam com a
O painel de controle local na porta do placa de circuito AMC através de fibras ópticas.
compartimento de controle serve como interface
básica do usuário para monitoramento, controle,
operação da unidade e definição de parâmetros.

1. Módulos IOEC com entradas e saídas


1 analógicas e digitais
2. Fontes de alimentação, contatores, relés
auxiliares
3. Placa de circuito AMC
4. Terminais de distribuição de energia 24 V
2


3-2
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 49

— A placa de circuito é equipada com um processador aplicação são organizados em grupos funcionais
Referências
— Motorola DSP e possui dois PPCS e oito canais de e têm valores padrão definidos de fábrica.
3-3 Localização da placa de
circuito AMC
comunicação DDCS. Os canais de comunicação
são usados para transferência de dados de alta Os valores padrão dos parâmetros são ajustados
velocidade através das placas de circuito INT durante o comissionamento à aplicação específica
para as placas de circuito Phase-INT dentro dos da unidade, a fim de ativar as funções específicas
módulos de fase. de controle, monitoramento e proteção para o
processo conduzido e definir os sinais e dados
Tarefas de controle transferidos entre a unidade e equipamentos
A placa de circuito AMC tem tarefas específicas de externos.
controle e loop fechado atribuídas a ele. Processa
informações de unidade e estado, executa as Os parâmetros e os grupos de parâmetros
tarefas de controle de velocidade e torque e referidos nas tabelas de alocação de sinal neste
monitora o funcionamento da unidade. capítulo são válidos para unidades com a versão
de software LDOI6xxx revisão "-" e versões
A placa de circuito AMC monitora continuamente posteriores.
todas as variáveis de acionamento relevantes (por
exemplo, velocidade, torque, corrente, tensão). As ! Para obter mais informações sobre
funções de proteção pré-programadas garantem os parâmetros para alocação de sinal,
que essas variáveis permaneçam dentro de certos seleção do tipo de sinal, inversão de sinal,
limites, a fim de manter o funcionamento seguro dimensionamento e filtragem, consulte
da unidade. Essas funções internas não são tabela de sinal e parâmetro.
programáveis pelo usuário.
Disjuntor principal
Opcionalmente, a placa de circuito AMC pode —
monitorar sinais de equipamentos externos. Estes
podem ser ativados e ajustados com parâmetros.
O disjuntor principal (MCB) é
um importante dispositivo de
Outras tarefas gerais de controle, proteção e comutação e proteção do sistema
monitoramento em toda a unidade incluem
controle e monitoramento de:
de acionamento. Portanto, ele só
• Disjuntor principal deve ser controlado e monitorado
• Interruptor de aterramento pela unidade.
• Sistema de travamento da porta
• Sistema de resfriamento
! Para obter mais informações, consulte
Parâmetros • Diretriz de engenharia do disjuntor
O sistema de controle está configurado, principal
personalizado e sintonizado com um conjunto • Nota importante no disjuntor
de parâmetros de aplicação. Os parâmetros de principal

1. Placa de circuito AMC

2. Placa de circuito INTerface



3-3
50 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— Controle de torque direto Dispositivos de I/O periféricos


Referências
— A velocidade e o torque do motor são controlados Os dispositivos de entrada e saída periféricos
3-4 Controle de torque direto
por DTC (Direct Torque Control). O DTC fornece conectados à placa de circuito AMC da INU
controle preciso de velocidade e torque e resposta incluem:
de alta velocidade dinâmica. • Painel de controle local do CDP
• Módulos IOEC I/O para transferência de sinal
A comutação dos semicondutores da INU é paralelo para dispositivos externos
diretamente controlada de acordo com o fluxo de • Interfaces opcionais de comunicação Fieldbus
variáveis do núcleo do motor e do torque. (opção) para transferência de dados serial para
um sistema de controle de nível superior
As correntes do motor medido e as tensões de • Ferramentas de serviço baseadas em PC que
ligação DC são entradas para um modelo motor compreendem:
adaptativo. O modelo produz valores exatos - Ferramentas de software DriveWare®
de torque e fluxo a cada 25 microssegundos. O DriveWare® inclui ferramentas de software,
Os comparadores de torque e fluxo do motor como as ferramentas de comissionamento
comparam os valores reais aos valores de e manutenção DriveWindow e DriveDebug e
referência produzidos pelos controladores de DriveOPC para transferência de dados entre
referência de torque e fluxo. unidades ABB e aplicativos baseados no
Windows®.
Dependendo das saídas dos controladores de - DriveMonitor (opção)
histerese, a lógica de comutação determina DriveMonitor é uma ferramenta de
diretamente as posições ideais do interruptor monitoramento e diagnóstico que
a cada 50 microssegundos e inicia a comutação permite o acesso à unidade de qualquer
sempre que necessário. local do mundo através de uma conexão
de internet segura.

Referência de torque
Controlador Comparador
de referência de fluxo Lógica
ou de comutação
de torque de torque
Referência de veloci-
dade Controlador
de velocidade
Velocidade real Posições de
interruptor
Modelo motor
Voltagem
Atual


3-4
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 51


3.3 Interfaces de I/O

Sinais de I/O internos e externos, analógicos e binários estão


conectados ao sistema de controle por módulos IOEC.

Módulos IOEC I/O 3.3.1 A unidade pode incluir I/O de expansão opcional
que inclui um módulo externo (IOEC 4) e um
Visão geral módulo interno (IOEC 3). Esses módulos de
— A I/O padrão inclui um módulo externo (IOEC 2) expansão fornecem entradas e saídas extras para
Referências
— e um módulo interno à operação de acionamento controle e supervisão, como pode ser exigido pela
3-5 Localização de módulos
IOEC
(IOEC 1). A I/O padrão fornece funcionalidades ABB ou pelo cliente para suportar várias opções
de controle e supervisão padrão suficientes para de controle.
a maioria das aplicações.
Placa de circuito AMC

IOEC 1 IOEC 2 IOEC 3 IOEC 4

Padrão Padrão Opção Opção

1. IOEC interno padrão 1 (A3401)


2 2. IOEC externo padrão 2 (A3411)
3. IOEC interno opcional 3 (A3421)
4. IOEC externo opcional 4 (A3431)


3-5
52 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Configuração do módulo IOEC


Cada módulo IOEC é configurado com entradas e saídas analógicas e digitais, conforme mostrado na
Tabela 3-1.


Tabela 3-1 Configuração do módulo IOEC

Entradas analógicas
N.º de I/O 4
Resolução 10 bit
Interface de sinal Flutuando, galvanicamente isolado
Nível de sinal 0 - 20 mA, 4 - 20 mA, 0 - 10 V, 2 - 10 V
Individualmente escalável por parâmetro
Resistência à entrada Rin = 105 Ω para entrada atual
Rin = 250 kΩ para entrada de tensão
Tensão do modo comum Máximo: 48 V
Nível de isolamento 350 V (AC)
Saídas analógicas
N.º de I/O 2
Alcance de sinal 0 - 20 mA (impedância de carga: máximo 250 Ω)
Resolução 12 bit
Nível de isolamento 350 V (AC)
Entradas digitais
N.º de I/O 14
Nível de sinal 22 - 80 V (DC)
22 - 120 V (DC) com adaptador IOEC - 3BHE040914R0101
22 - 250 V (AC)
Limiares lógicos <13 V (AC ou DC) ≙ "0", >16 V (AC ou DC) ≙ "1"
Corrente de entrada Estado estável de 13 mA (14 mA max. entrada) a 24 V (DC)
Estado estável de 11,5 mA (80 mA max. entrada) a 120 V (DC)
Estado estável de 10,5 mA (92 mA max. entrada) a 230 V (AC)
Nível de isolamento 1350 V (AC)
Saídas digitais
N.º de I/O 6
Nível de sinal Máximo: 120 V (DC) ou 250 V (AC)
Nível de isolamento 4000 V (AC)
Capacidade de comutação Voltagem Corrente de comutação Corrente de estado estável
24 V (DC) 8A
24 V (AC) 8A
48 V (DC) 1A
48 V (AC) 8A
120 V (DC) 0.4 A 6A
120 V (AC) 8A
230 V (AC) 8A

24 V de fonte interna
Um conversor DC/DC isolado fornece uma tensão
protegida por sobrecarga de 24 V (DC) para operar
entradas digitais a partir de contatos passivos.
A saída é protegida por um resistor PTC contra
curto-circuito e super voltagem aplicados
externamente.


Tabela 3-2 Fonte de tensão interna 24 V

Tensão de saída 24 V (não regulamentado)


Corrente de saída 180 mA
disponível
XXX
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 53

— Terminais de módulo
Referências
— O módulo IOEC possui blocos terminais para
3-6 Terminais de módulo IOEC
fiação interna e LEDs indicadores para diagnóstico
e estado de I/O.

Adaptadores IOEC DigIn


Os módulos IOEC podem ser equipados
com adaptadores DigIn U3411 e U3412 para
limitar a tensão de entrada a um certo nível.
As configurações detalhadas estão descritas nos
diagramas de fiação.

1. Saídas digitais
A3411
A1541
2. Entradas digitais
6
X21-1

X21-2
X21 DO1

3. Tensão interna de 24 V
DDCS RX
DDCS TX
MCB-OFF IN

X21-3

X22-1

X22
X22-2

X22-3
DO2
2 4V DC
7 4. Entradas analógicas
X6-1
X23-1 X6-2
X6-3
5. Saídas analógicas
X23-2
X23
8 6. Fibra óptica DDCS *
DO3 X6-4

1
X23-3

X24-1

X24-2 DO4 7. Função DE EMERGÊNCIA DE EMERGÊNCIA


X24 POWER
X24-3

X25-1
OK
DE I/O *
X25
X25-2 DO5
8. Fonte de alimentação (fiação instalada de
X25-3

X26-1
LINK
fábrica)
X26-2 DO6 ERROR
X28 X26-3 NODE
ADDRESS

X11-1 DI1
DI1
X11-2

X11-3 DI2
DI2
X11-4

X11 X11-5
DI3
X11-6
DI3

X11-7 DI4
DI4
X11-8

X11-9
DI5 DI5
X11-10

X12-1
DI6 DI6
X12-2

X12-3
DI7 DI7
X12-4

2 X12 X12-5
DI8
X12-6
DI8

X12-7
DI9
X12-8 DI9

X12-9
DI10
X12-10 DI10

X13-1

Modo de tensão Modo atual


DI11
X13-2 DI11

X13-3
DI12
X13-4 DI12

X13 X13-5
DI13 AI1 20mA AI1 20mA
AI1 10 V AI1 10 V
X13-6 DI13

X13-7
S1 S1
VIR OK

AI2 20mA AI2 20mA


3
DI14
X13-8 DI14

X13-9 24 VIR AI2 10 V AI2 10 V


X13-10 OVIR

S1 AI3 20mA AI3 20mA


AI1 20mA
AI3 10 V AI3 10 V
1
OV +10V AI1 10V

S2 S2
2
AI2 20mA

4
3
+AI1

X32 X31
-AI1 4
AI2 10V
-AI2
-AI3
+AI2
+AI3
S2
1 AI3 20mA
AI4 20mA AI4 20mA
-AI4 +AI4
2
3
4
AI3 10V
AI4 20mA
AI4 10V
AI4 10 V AI4 10 V
5
-AO1 +AO1

X32 X31
OFF

ON

-AO2 +AO2
IOEC
OFF

OFF

I/O-INTERFACE
ON

ON


3-6
54 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— Identificação do dispositivo de I/O A designação para cada módulo IOEC é mostrada


Referências
— Os módulos de I/O são identificados na peça com na Tabela 3-3.
3-7 Identificação do módulo
IOEC
uma etiqueta de identificação (1), no diagrama da
fiação e no software pelo número de identificação —
Tabela 3-3 Identificação do módulo IOEC
do diagrama da fiação (2).
Tipo de módulo Designação de diagrama de fiação
A forma como o número de identificação é
de I/O para identificação de módulos
construído corresponde diretamente ao diagrama
IOEC1 A3401
da fiação, como pode ser visto em 3-7. A letra A
IOEC2 A3411
representa o tipo de parte, uma montagem, os
IOEC3 A3421
próximos três dígitos são o número da página
em que a peça está localizada, página 340, e IOEC4 A3431

o último dígito, 1, significa que a peça é a primeira


3.3.2 Entradas analógicas do módulo IOEC1
montagem na página. Este número de etiqueta de
(A3401) padrão
identificação é a chave para rastrear dispositivos
elétricos ao longo da unidade e na documentação
da ABB.

Tabela 3-4 Alocação de sinal de entrada analógica padrão

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X31-1 +10 V Tensão de abastecimento interna —
X32-1 0V

X31-2 AI1+ Livremente programável 72


X32-2 AI1-

X31-3 AI2+ Conversor da temperatura do ar


X32-3 AI2-

X31-4 AI3+ Livremente programável 72


X32-4 AI3-

X31-5 AI4+ Livremente programável 72


X32-5 AI4-

1 2


3-7
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 55

Módulo IOEC2 externo padrão 3.3.3 (A3411)


Saídas digitais


Tabela 3-5 Alocação padrão de sinal de saída digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X21-1 DO01 Pronto em
X21-2 NC (a unidade está pronta para operação)

X21-3 NO

X22-1 DO02 Referência


NC
X22-2 (a unidade está em execução)

X22-3 NO

X23-1 DO03 Alarme / falha


NC
X23-2 (alarme / falha está presente)

X23-3 NO

X24-1 DO04 Disparo


NC (a unidade foi desligada)
X24-2
X24-3 NO

X25-1 DO05 Comando aberto MV sistema interruptor


NC (baixo ativo)
X25-2
X25-3 NO

X26-1 DO06 Comando de sistema interruptor MV


NC (alto ativo)
X26-2
X26-3 NO

Entradas digitais


Tabela 3-6 Alocação padrão de sinal de entrada digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X11-1 DI01 Livremente programável 72
X11-2 Comum
X11-3 DI02 Livremente programável 72
X11-4 Comum
X11-5 DI03 Livremente programável 72
X11-6 Comum
X11-7 DI04 Livremente programável 72
X11-8 Comum
X11-9 DI05 Livremente programável 72
X11-10 Comum
X12-1 DI06 Livremente programável 72
X12-2 Comum
X12-3 DI07 Livremente programável 72
X12-4 Comum
X12-5 DI08 Livremente programável 72
X12-6 Comum
X12-7 DI09 Sistema interruptor MV aberto *
X12-8 Comum
X12-9 DI10 Sistema interruptor MV fechado *
X12-10 Comum
X13-1 DI11 Interruptor MV disponível (sem disparo) *
X13-2 Comum
56 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Tabela 3-6 Alocação padrão de sinal de entrada digital

Terminal Canal Configuração padrão Par. grupo


X13-3 DI12 Livremente programável 72
X13-4 Comum
X13-5 DI13 Livremente programável 72
X13-6 Comum
X13-7 DI14 Livremente programável 72
X13-8 Comum
X13-9 +24 V Lógica de controle de 24 V —
X13-10 +0 V Comum

* Não configurável


Tabela 3-7 Exemplo para alocação de sinal de entrada digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X11-1 DI01 Solicitação de partida/parada externa 72,06 - 72,09
X11-2 Comum
X11-3 DI02 Para a frente/ para trás 72,10 - 72,11
X11-4 Comum
X11-5 DI03 Livremente programável —
X11-6 Comum
X11-7 DI04 Rampa 1 /2 72,41 - 72,42
X11-8 Comum
X11-9 DI05 Ext1 / Ext2 30 - 31
X11-10 Comum
X12-1 DI06 Seleção de velocidade constante 24 - 25
X12-2 Comum
X12-3 DI07 Solicitação ON externa (iniciar a carga de ligação DC) 72,02 - 72,03
X12-4 Comum
X12-5 DI08 Parada de processo (unidade de paradas) 72,43 - 72,44
X12-6 Comum
X12-7 DI09 Sistema interruptor MV aberto *
X12-8 Comum
X12-9 DI10 Sistema interruptor MV fechado *
X12-10 Comum
X13-1 DI11 Interruptor MV disponível (sem disparo) *
X13-2 Comum
X13-3 DI12 Reset remoto 72,33 - 72,34
X13-4 Comum
X13-5 DI13 Solicitação OFF externa 72,04 - 72,05
X13-6 Comum
X13-7 DI14 Desativar a operação local 72,35 - 72,36
X13-8 Comum
X13-9 +24 V Lógica de controle de 24 V —
X13-10 +0 V Comum

* Não configurável
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 57

Entradas analógicas


Tabela 3-8 Alocação de sinal de entrada analógica padrão

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de


parâmetros
X31-1 +10 V Tensão de abastecimento interna
0V —
X32-1
X31-2 AI1+ Valor de referência 1 (referência de velocidade)
Todo-
X32-2
X31-3 AI2+ Valor de referência 2
AI2- (referência de velocidade ou torque)
X32-3
X31-4 AI3+ Temperatura V do vento do motor
AI3-
X32-4
X31-5 AI4+ Temperatura do enrolamento do motor W
A14-
X32-5

Especificações de saída de fornecimento X31-1 +10 V Tensão de abastecimento


de velocidade remota Controle X32-1 0 V interna
Tensão de saída 10 V remoto de X31-2 AI1+
Corrente de saída disponível 5mA velocidade X32-2
X31-3
X32-3
X31-4
X32-4
X31-5
X32-5

Exemplo de fiação - velocidade remota

Saídas analógicas


Tabela 3-9 Alocação de sinal de saída analógica padrão

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de


parâmetros
X31-6 AO1+ Velocidade real do motor
AO1-
X32-6
X31-7 AO2+ Torque real do motor (filtrado)
AO2-
X32-7

Módulo 3.3.4 Opcional externo IOEC4 (A3431)


Saídas digitais


Tabela 3-10 Alocação opcional de sinal de saída digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X21-1 DO01 Livremente programável
NC
X21-2
NO
X21-3

X22-1 DO02 Livremente programável


NC
X22-2
NO
X22-3

X23-1 DO03 Livremente programável


NC (para aquecedor de espaço do motor e,
X23-2 em seguida, o aquecedor do motor OFF
NO
X23-3 comando)
58 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Tabela 3-10 Alocação opcional de sinal de saída digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X24-1 DO04 NC Livremente programável
(para ventilador de resfriamento do motor
X24-2 e, em seguida, ventilador de resfriamento
NO
X24-3 do motor ON comando)

X25-1 DO05 NC Livremente programável


X25-2
NO
X25-3
X26-1 DO06 Livremente programável
NC
X26-2
NO
X26-3

Entradas digitais


Tabela 3-11 Alocação opcional de sinal de entrada digital

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X11-1 DI01 Livremente programável
X11-2 Comum
X11-3 DI02 Livremente programável
X11-4 Comum
X11-5 DI03 Livremente programável
X11-6 Comum
X11-7 DI04 Livremente programável
X11-8 Comum
X11-9 DI05 Livremente programável
X11-10 Comum
X12-1 DI06 Livremente programável
X12-2 Comum
X12-3 DI07 Livremente programável
X12-4 Comum
X12-5 DI08 Livremente programável
X12-6 Comum
X12-7 DI09 Livremente programável
X12-8 Comum
X12-9 DI10 Monitoramento de proteção motora
X12-10 Comum
X13-1 DI11 Vibração do motor 2 / rolamento 2 (viagem de alarme)
X13-2 Comum
X13-3 DI12 Vibração do motor 1 / rolamento 1 (viagem de alarme)
X13-4 Comum
X13-5 DI13 Ext mot trip (ovrtmp / ovrspd / aquecedor de espaço /
ventilador)
X13-6 Comum
X13-7 DI14 Alarme motor externo
X13-8 Comum
X13-9 +24 V Lógica de controle de 24 V
+0 V
X13-10 Comum
CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 59

Entradas analógicas


Tabela 3-12 Alocação opcional de sinal de entrada analógica

Terminal Canal Configuração padrão Grupo de parâmetros


X31-1 +10 V Tensão de abastecimento interna —
X32-1 0V
X31-2 AI1+ Temperatura do motor sinuoso U1
X32-2 AI1-
X31-3 AI2+ Temperatura do carro enrolando V1
X32-3 AI2-
X31-4 AI3+ Temperatura do motor sinuoso W1
X32-4 AI3-
X31-5 AI4+ Livremente programável
X32-5 AI4-

Saídas analógicas

Tabela 3-13 Alocação opcional de sinal de saída analógica

Terminal Canal Configuração padrão Par. grupo


X31-6 AO1+ Livremente programável
AO1-
X32-6
X31-7 AO2+ Livremente programável
AO2-
X32-7

3.3.5 Interfaces de comunicação Fieldbus (opção) Fieldbusses disponíveis


Visão geral A unidade pode ser equipada com uma das
As interfaces de comunicação fieldbus são usadas seguintes interfaces de fieldbus.
para a comunicação bidirecional entre a unidade Fieldbus Tipo de
e um sistema de controle de processos de nível interface
superior. Normalmente, comandos operacionais, Interface de comunicação de fieldbus CI810
mensagens de estado dos valores de referência de AF 100

unidade, velocidade ou torque e valores reais são Modbus TCP NETA-21


transmitidos. Modbus RTU NMBA-01
Profibus DP NPBA-12
! Para obter mais informações sobre
transmissão de dados e sobre dados e
alocação de sinais para os conjuntos de
dados transmitidos, consulte:
• Tabela de sinal e parâmetro
• Guia de instalação e inicialização da
interface de fieldbus instalada
AF 100
• Documentos de engenharia

Terminal
Alocaçãoallocation
de terminais
X1A:1
X1A:1 L-L- 00 VV de
supply in
fornecimento em
X1B:1 L+ 24 VV (DC)
24 (DC) fornecimento
supply in de
X1B:1 L+
X1B:2 L+ entrada
24 V (DC) supply out
X1B:2
X1B:3 L+
SA 24 V (DC) fornecimento
Redundant de"A"
power supply saída
monitoring input
X1B:3
X2:1 SA
+ Entrada
+ Signal de monitoramento redundante de alimentação "A"
X2:1
X2:2 +- +- Signal
Sinal
Customer connections
X2:2
X2:3 SH -Sinal
Shield Conexões com clientes
X2:3
X2:4 SH
SH Escudo
Shield
X2:4 SH Escudo
60 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Modbus TCP

Alocação de terminais
RJ-45 Conexão Ethernet
X1:1 +24V (DC) fornecimento
X1:2 0V

Modbus RTU

Alocação de terminais
X2:1 D(P) Dados positivos
X2:2 D(N) Dados negativos
X2:3 DG Base de dados Conexões com clientes
X2:4 SHF Escudo AC terra via filtro RC
X2:5 SH Escudo direto
X2:6 0V
Fonte de alimentação (24 V (DC) +/-10 %)
X2:7 +24 V
X2:8 PE Terra

Profibus

Cessão do terminal NPBA-12


X1:1 A Dados negativos (condutor 2 em par torcido)
X1:2 B Dados positivos (condutor 1 em par torcido)
- Conexões com clientes
X1:3 A Dados negativos (condutor 2 em par torcido)
X1:4 B Dados positivos (condutor 1 em par torcido)
X2:5 24 V
Fonte de alimentação (24 V (DC) +/-10 %)
X2:6 0V
X2:7 DG Base de dados do cabo (3º condutor opcional) Conexões com clientes
Conectado ao solo do módulo através de uma rede RC 1MOhm
/ 15 nF
X2:8 SH Escudo de cabo. Internamente conectado ao módulo

! Para identificar o tipo de adaptador


INU
instalado na unidade, consulte os Placa de circuito AMC
diagramas de fiação.
DDCS

Comunicação com placa de circuito AMC Adaptador fieldbus

O adaptador fieldbus está conectado ao canal 0 da


placa de circuito AMC através de fibras ópticas.

Sistema de controle de nível superior


CAPÍTULO 3 – SISTEMA DE CONTROLE 61

— Localização • Se for necessário um início imediato de voo e


Referências
— O adaptador fieldbus é montado em trilhos DIN não houver tempo para escanear a velocidade.
3-8 Localização da interface
de codificador de campo e
dentro do compartimento de controle (3-8). • Se a aplicação exigir uma precisão de velocidade
pulso de 0,5% da velocidade nominal ou melhor.
A posição de montagem indicada pode variar • Se a operação abaixo de 10% da velocidade
dependendo do número de dispositivos opcionais nominal for contínua, o que significa mais de
no quadro de balanço. alguns segundos.
• Se for uma aplicação mestre/seguidor com
máquinas mecanicamente acoplado.
Interface de codificador de pulso 3.3.6 NTAC Em qualquer outro caso, incluindo aplicações
(opção) constantes de torque, um codificador não é
Visão geral necessário..
Nos seguintes casos, é necessário um codificador
de velocidade:

Terminais X1 Terminais X2

1 A+ Canal A 1 -V 0V
2 A- 2 -V 24 V
3 B+ Canal B 3 +V
4 B- 4 24 / 25
5 Z+ Canal Z 5 15
6 Z- 6 24
7 SH Escudo 7 0V
8 SH 8 +24 V

Comunicação com placa de circuito AMC Localização


O módulo NTAC se comunica com a placa de A interface NTAC é montada no trilho DIN dentro
circuito AMC da INU através de uma ligação ótica do compartimento de controle (3-8).
rápida usando o protocolo DDCS padrão. As fibras A posição de montagem indicada pode variar
ópticas estão conectadas ao canal 1 da placa de dependendo do número de dispositivos opcionais
circuito AMC. no quadro de balanço.

INU 3.3.7 Supervisão de temperatura do motor


Placa de circuito AMC A supervisão da temperatura do motor é realizada
através de módulos de entrada PT100 opcionais.
DDCS Estes módulos são adequados para conexão de
termômetros de resistência PT100 de acordo com
NTAC iEC60751 em 2, 3 ou 4 sistemas condutores.

Interface do codificador de pulso

Adaptador fieldbus


3-8
62 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 4
Transporte, armazenamento
e descarte

60 Segurança

60 Condições de transporte

61 Desempacotamento e inspeção

62 Levantamento e transporte

64 Armazenamento

65 Armazenamento e manuseio de peças de reposição

66 Descarte de materiais e componentes de embalagem


CAPÍTULO 4 - TRANSPORTE, ARMAZENAMENTO E DESCARTE 63


4.1 Segurança

A unidade só deve ser manuseada por pessoas habilitadas e experientes


em desempacotar e transportar equipamentos pesados.


4.2 Condições de transporte
Transformador, Conversor e Ventiladores são considerados seções de
transporte separadas.
As condições de transporte para a unidade
baseiam-se na IEC 60721-3-2 'Classificação das
condições ambientais: Classificação de grupos
de parâmetros ambientais e suas gravidades;
Transporte'.

Tabela 4-1 Tabela 4.1 Condições de transporte

Condições climáticas 2K12


Baixa temperatura do ar -45 °C
Alta temperatura do ar
• Armários não ventilados 70 °C
• Armários ventilados / ao ar livre 40 °C
Umidade relativa do ar 100%
Umidade absoluta 60%
2 Condições biológicas BI
Flora Não
Fauna Não
Condições mecânicas 2M4
Vibração estacionária aleatória
• Aceleração da densidade espectral 10 m2/s3 (2-3 Hz)
1 m2/s3 (10-20 Hz)
0,5 m2/s3 (50 - 2000 Hz)
Vibração não estacionária (incluindo choque)
• Espectro de resposta de choque 100 m/s2,11 ms de duração
300 m/s2, 6 ms de duração
Queda livre 0,1 m
Derrubar Não
Rolando, lançando
•Ângulo Não
•Período Não
Aceleração de estado estável 20 m/s2
64 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


4.3 Desempacotamento e inspeção

Etapas recomendadas para inspecionar a unidade após a entrega.

1. Remova cuidadosamente todo o material da


embalagem.
2. Verifique se há danos na unidade e no
equipamento de acompanhamento.
3. Compare a entrega completa com o pedido de
compra e a lista de embalagem.
4. Se as peças estiverem faltando ou danificadas,
informe imediatamente a empresa de
navegação e a organização de serviços da ABB.
Recomenda-se fotografar os danos e enviar as
fotografias para a ABB.
CAPÍTULO 4 - TRANSPORTE, ARMAZENAMENTO E DESCARTE 65


4.4 Levantamento e transporte

As seguintes instruções devem ser observadas em todos os momentos


durante o transporte da unidade.


! Para obter mais informações, consulte 4.4.2 Usando um guindaste
Referências
— • Desenhos mecânicos fornecem • Use equipamentos de elevação (por exemplo,
4-1 Transportando o armário
por guindaste
detalhes sobre dimensões, peso e estilados de teia, slings de corrente, slings
centro de gravidade do armário. redondos, ganchos de segurança, algemas) que
• 10.6 A manutenção corretiva correspondam ao peso do armário.
fornece instruções se a porta do • Fixar os slings aos suportes de elevação do
compartimento DFE INU não puder ser quadro base (4-1: 1).
aberta. Atenção! Use ganchos de segurança
apropriados ou braçadeiras para fixar um sling
4.4.1 Notas gerais sobre transporte (4-1: 2). Não passe um sling pelo buraco!
• Os componentes da unidade podem ser Se necessário para facilitar o levantamento,
danificados durante o transporte. Portanto, remova temporariamente os painéis de entrada
transporte o armário em posição vertical. de ar proeminentes (4-1: 3).
• Mantenha as portas fechadas para evitar a • Verifique se o ângulo de inclinação (4-1: 4)
entrada de sujeira. O pó metálico, em particular, corresponde ao peso do armário. Observe o
pode causar danos e falhas quando a unidade centro de gravidade.
está energizada. • Levante o armário lentamente e de forma
constante à altura de liberação necessária
mantendo o armário em posição vertical.
• Verifique a posição horizontal do armário.
Reposicione os slings, se necessário.

mm
42
5 in
1.6


4-1
66 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— 4.4.3 Usando uma empilhadeira (apenas ACS2000 4.4.4 Usando caminhões de paletes manuais
Referências
— com 1 MVA de potência de saída) • Escolha a capacidade de carga e o comprimento
4-2 Posição de empilhadeira
recomendada
• Transporte apenas o armário com o lado curto do garfo do caminhão de paletes de acordo com
— voltado para a direção. a tabela a seguir.
4-3 Usando um caminhão de
paletes Ao transportar o armário de acionamento,
a posição recomendada da empilhadeira fica Transformador Unidade
no lado curto direito do armário (4-2). Este Comprimento Peso (kg) Comprimento Peso (kg)
é o lado do armário com os componentes de (m) (m)

acionamento mais pesados. 1,6 1650 1,7 1500


• Use garfos com comprimento suficiente para 1,9 3070 2,2 1800
garantir o transporte estável e para evitar 2,2 4800 2,5 2100
a queda. 2,4 5600 2,5 2240
Quando a empilhadeira estiver posicionada 2,6 6100 - -
à esquerda (4-2: 1), as bifurcações devem ser
pelo menos tão longas quanto o armário. • Coloque o caminhão de paletes à esquerda ou
Quando a empilhadeira estiver posicionada à direita do armário.
à direita (4-2: 2), as bifurcações devem ser • Insira os garfos totalmente nos bolsos da
pelo menos tão longas quanto indicadas pela empilhadeira do armário.
seta. Insira o garfo totalmente nos bolsos da
empilhadeira do armário.

— —
4-2 4-3
CAPÍTULO 4 - TRANSPORTE, ARMAZENAMENTO E DESCARTE 67


4.5 Armazenamento

A unidade pode ser armazenada por até um ano na embalagem original,


desde que não estejam danificadas ou abertas. Para obter informações
sobre períodos de armazenamento mais longos, entre em contato com
a organização de serviços ABB.
4.5.1 Condições de armazenamento
Os requisitos mínimos para armazenamento
baseiam-se na IEC 60721-3-1 'Classificação das
condições ambientais: Classificação de grupos
de parâmetros ambientais e suas gravidades;
Armazenamento'.


Tabela 4-2 Condições de armazenamento.

Condições climáticas 1K4


Temperatura do ar -25 - +55 °C (unidade)
-5 - +55 °C (peças de reposição)
Umidade relativa do ar 10 -100%
Umidade absoluta 0,5 - 29%
1Z3 Condições climáticas especiais
Movimento do ar circundante 30 m/s
1B1 Condições biológicas
Flora Insignificante
Fauna Insignificante
1M12 Condições mecânicas
Vibração
Densidade espectral de aceleração 0,1 m/s2 (5-200 Hz)

4.5.2 Armazenamento
Se a unidade for retirada de serviço por mais
tempo, proceda da seguinte forma:
1. Cubra todas as entradas do cabo e ranhuras
de ventilação com uma folha de plástico ou
alumínio impermeável e um painel de madeira.
2. Adicione um dessecante da qualidade
apropriada:
- 1 unidade dessecante (30g) absorve 6 g de
vapor de água.
A seguinte quantidade é necessária ao usar
uma folha de polietileno:
- 10 unidades/m2 folha
3. Feche e tranque as portas do armário.
4. Use polietileno ou equivalente para embalagem:
- 0,3g/m2/24h difusão de vapor de água
5. Fixar indicadores de umidade na embalagem.

Verifique as condições de armazenamento e a


embalagem regularmente. Repare os danos que
ocorram durante o período de armazenamento
imediatamente.
68 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


4.6 Armazenamento e manuseio
de peças de reposição
As condições de armazenamento e as precauções de manuseio devem
ser observadas o tempo todo.

4.6.1 Condições do local de armazenamento 4.6.2 Precauções de manuseio


• Faixa de temperatura: -5 °C – + 55 °C
• Livre de vibração e choque.
INFORMAÇÃO
• Protegido contra poeira, areia, vermes e insetos.
• Livre de gases corrosivos, sal ou outras
Os dispositivos eletrônicos (por exemplo, placas
impurezas que possam danificar equipamentos
de circuito, semicondutores) são sensíveis à
eletrônicos.
descarga eletrostática (ESD). O ESD pode danificar
• Seco; nenhuma condensação
esses dispositivos.
• Umidade relativa do ar: 5 a 85%
Aplique precauções de manuseio ESD antes de
Em caso de dúvida se a umidade máxima
manusear esses dispositivos.
permitida é excedida, proteja as peças de
reposição por um aquecedor externo.
Para manter as peças sobressalentes em bom
estado e manter a garantia válida durante o
período de garantia, observe o seguinte:
• Verifique as peças de reposição imediatamente
após o recebimento dos danos. Reporte
qualquer dano à empresa de navegação e
à organização de serviços ABB.
• Mantenha peças sobressalentes em sua
embalagem original.
• Armazene placas de circuito impressas em
sacos ou caixas antiestáticas.
• Coloque-se com uma alça de pulso antes de
tocar em um componente.
• Segure o componente apenas na borda.
• Coloque o componente em uma superfície de
trabalho aterrada protegida contra descargas
eletrostáticas.
CAPÍTULO 4 - TRANSPORTE, ARMAZENAMENTO E DESCARTE 69


4.7 Descarte de materiais
e componentes de embalagem
Descarte os materiais de embalagem e os componentes no final
do tempo de vida da unidade de acordo com as normas locais.
70 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 5
Instalação mecânica

68 Segurança

68 Visão geral sobre o trabalho de instalação

69 Notas gerais sobre a instalação

70 Fixando o armário no chão

71 Instalando unidades de ventiladores


CAPÍTULO 5 – INSTALAÇÃO MECÂNICA 71


5.1 Segurança

Todo o trabalho de instalação deve ser realizado por pessoal


qualificado de acordo com as exigências do local e equipamentos e em
conformidade com as normas locais.


5.2 Visão geral sobre o trabalho
de instalação
A instalação inclui o seguinte trabalho:

• Preparando o piso
• Fixação do armário no chão
• Instalação de unidades de ventiladores
72 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


5.3 Notas gerais sobre a instalação

A preparação cuidadosa da área de instalação é a chave para um


comissionamento bem sucedido.

5.3.3 Proteção contra incêndio


Medidas adequadas de proteção contra incêndio
INFORMAÇÃO
devem ser aplicadas para evitar que o fogo se
espalhe na unidade.
Matéria estranha e poeira particularmente
metálica podem causar falhas e danos quando a
5.3.4 Material do duto do cabo
unidade está energizada.
Os cabos devem ser de material não inflamável
Certifique-se de que matéria estrangeira não pode
com superfície não abrasiva.
entrar no armário:
Todas as entradas e saídas de cabos devem ser
• Feche as portas e cubra completamente as
protegidas para evitar que poeira, umidade e
aberturas quando o trabalho for interrompido.
animais entrem na unidade.
• Recupere qualquer matéria estranha que
acidentalmente caiu no armário.
5.3.5 Preparando o chão
Condição do chão
5.3.1 Dimensões, liberações
• Deve suportar o peso do armário
! • Inclinação geral entre 5 m não deve exceder 5
Para obter informações sobre as
mm
dimensões do armário, desembaraços
• Ser nivelado
a serem observados e tamanhos
• Não inflamável, liso e não abrasivo
de orifícios de montagem, consulte
• Protegido contra difusão de umidade
o desenho do layout em desenhos
mecânicos.

5.3.2 Teto do armário


O teto do armário não foi projetado como uma
base de montagem para dispositivos estrangeiros,
dutos de cabo etc. Portanto, não é permitido
instalar qualquer dispositivo estranho no telhado.
CAPÍTULO 5 – INSTALAÇÃO MECÂNICA 73


5.4 Fixando o armário no chão

As fixações do piso não são fornecidas. Parafusos de ancoragem


como ilustrado (1), ou parafusos e porcas do tamanho M20 são
recomendados.


Referências

5-1 Fixando a base no chão


5-1
74 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


5.5 Instalando unidades de ventilador

Os ventiladores são sempre enviados separadamente da unidade.

! Para obter informações sobre o número 2. Use os parafusos fornecidos para fixar a
de unidades de ventilador a serem unidade do ventilador no teto do armário.
instaladas, consulte os desenhos
mecânicos aplicáveis. M8 25 Nm

Instalação
1. Levante a unidade do ventilador no telhado do ! Para obter informações sobre a instalação
armário por meio de uma empilhadeira ou um elétrica, consulte os cabos de controle
guindaste (se usar um guindaste, empregue os e alimentação 6.11 para unidades de
olhos de elevação no teto do ventilador). ventiladores.
Nota: A posição de montagem pode ser
identificada pelos recortes no teto da unidade.

~73 kg (unidades de ventilador instaladas


em unidades 1MVA DFE)

~94 kg (unidades de ventilador instaladas


em unidades DFE de 2 a 4MVA)
CAPÍTULO 5 – INSTALAÇÃO MECÂNICA 75
76 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 6
Instalação elétrica

74 Segurança

75 Visão geral do trabalho de instalação

76 Requisitos de cabo

77 Roteamento paralelo de cabos de alimentação

78 Tamanhos de terminal

79 Conexões de cabo terrestre e escudo de cabo

81 Cabos entre transformador integrado e unidade

83 Entradas de cabo

84 Cabos de alimentação, cabos de terra, condutor de ligação com


mesma potência

87 Cabos auxiliares de energia, controle e comunicação série

89 Cabos de controle e alimentação para unidades de ventilador

90 Placas de entrada de 6 orifícios

91 Verificações finais
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 77


6.1 Segurança

! AVISO

Tensão perigosa!
Trabalho impróprio pode levar a ferimentos ou
morte com risco de vida.
A instalação elétrica deve ser realizada por pessoal
qualificado de acordo com as exigências do local
e do equipamento, bem como os códigos elétricos
pertinentes.
Quando a instalação elétrica estiver concluída,
a fonte de alimentação principal e auxiliar da
unidade não deve ser ligada sem o consentimento
do pessoal comissionado da ABB.
Tome as medidas adequadas para evitar que
a fonte de alimentação principal e auxiliar seja
ligada durante a instalação.
78 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.2 Visão geral do trabalho de instalação

A instalação elétrica inclui as seguintes conexões de fio e cabo:

• Cabos entre transformador integrado


e unidade
• Cabos de alimentação, cabos de terra,
condutor de ligação equipotencial
• Cabos auxiliares de energia, controle
e comunicação série
• Controle e cabos de alimentação para unidades
de ventilador
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 79


6.3 Requisitos do cabo

Os cabos são usados para a conexão da energia ao transformador


de entrada, do transformador ao conversor e do conversor ao motor.

! Para obter informações sobre os


requisitos para cabos de alimentação,
cabo de terra e condutor de ligação
equipotencial, consulte:
• Especificação do cabo de alimentação
ACS2000
• Diretriz de engenharia de cabos
de energia
Para obter informações sobre os
requisitos para o cabo de alimentação
auxiliar e os cabos de controle, consulte
a diretriz auxiliar de cabos de alimentação
e controle.
80 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.4 Roteamento paralelo de cabos
de alimentação
Ao conectar a unidade ao transformador não integrado e ao motor,
devem ser observadas as seguintes regras:

Independentemente da distância entre o


transformador não integrado e a unidade,
deve-se utilizar um cabo mono núcleo por fase.
A capacidade de transporte atual não deve ser
aumentada colocando cabos em paralelo.

Os cabos entre a unidade e o motor podem


ser colocados em paralelo. O número de cabos
colocados em paralelo é limitado pelo número de
orifícios de entrada da placa de entrada.
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 81


6.5 Tamanhos de terminal

Os terminais auxiliares de energia e módulos de I/O são descritos abaixo.


Tabela 6-1 Tamanhos de terminais de energia auxiliar

Fonte de alimentação auxiliar trifásica padrão


Terminal Seção transversal do fio (mm2)
Fio sólido Fio flexível
-X1:1
-X1:3
-X1:5 2,5 a 25
-N
-PE
UPS de fase única opcional
Terminal Seção transversal do fio (mm2)
Fio sólido Fio flexível
-X1:11
-X1:12 1,5 a 25
-PE
Fonte de alimentação auxiliar opcional para aquecedor de espaço conversor
Terminal Seção transversal do fio (mm2)
Fio sólido Fio flexível
-X1:15
-X1:16 1,5 a 25
-PE


Tabela 6-2 Tamanhos de terminais de módulo de I/O

Seção transversal do fio (mm2)


Fio sólido Fio flexível
Entradas digitais
Saídas digitais
0,5 a 2,5
Entradas analógicas
Saídas analógicas

! Para obter informações sobre as tensões


de alimentação, consulte o rótulo de
classificação da unidade.
82 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.6 Conexões de cabo de terra
e escudo de cabo

Os escudos de cabo e a armadura do cabo estão conectados à barra


busbar FE (Functional Earth) dentro da unidade. O cabo de terra está
conectado à barra busbar PE (Protective Earth) da unidade.


Referências

6-1 Sistema de acionamento e ! Para identificar a barra busbar aterrada,
transformador integrado
consulte os desenhos mecânicos
aplicáveis.

1. Transformador de entrada
U1 V1 W1 4 2. Unidade
3. Motor
4. Eletrodo de terra
5. Cabo de terra
6. Tela de cabo
1 7. Escudo de cabo
8. Condutor de ligação equipotencial
2

U2 V2 W2 FE PE

1 2 3 5
6

8
1 2 3

U V W PE

M
3

6-1
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 83


Referências

6-2 Sistema de aterramento e
transformador não integrado

1. Transformador de entrada
U1 V1 W1
4 2. Unidade
3. Motor
4. Eletrodo de terra
1
5. Cabo de terra
6. Tela de cabo
U2 V2 W2 PE
7. Escudo de cabo
1 2 3 5 8. Condutor de ligação equipotencial

6
7

8
1 2 3

U1 V1 W1 FE PE

U2 V2 W2 FE PE

1 2 3

1 2 3

U V W PE

M
3

6-2
84 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.7 Cabos entre transformador
integrado e unidade

A cablagem entre a unidade e o transformador integrado


inclui as seguintes conexões:

— • Cabos primários e secundários do !


Referências
— transformador Para obter mais informações, consulte os
6-3 Unidade com
transformador integrado
• Cabos de sensores de temperatura diagramas de fiação aplicáveis.
• Cabo de alimentação trifásica e cabo de
controle para cada uma das unidades do
ventilador do transformador
• Filtro de ar e cabo de monitoramento de
pressão
• Cabo de aquecimento (opção)

Os cabos são identificados pelo seu número


específico e são rotulados com a designação do
terminal ao qual estão conectados.

Os terminais para os cabos primários (6-3: 4) e os


cabos secundários (6-3: 5) estão localizados na
parede lateral do armário do transformador. Os
terminais são acessíveis através de recortes no
compartimento terminal da unidade. Os cabos de
alimentação e controle das unidades do ventilador
do transformador são roteados através do cabo
lead-through (6-3: 3) na parede lateral.

Vista frontal Vista lateral

1 2 4

6
1. Transformador de entrada 5. Terminais para cabos secundários 7
2. Unidade 6. Cabo de aterramento
3. Controle de cabo condutor 7. Cabo de aquecimento (opcional)
4. Terminais para cabos primários

6-3
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 85

— 6.7.1 Cabo de aquecimento (opcional)


Referências

6-4 Conexão do cabo de

aquecimento
Esta seção se aplica a unidades
que são entregues em várias
unidades de transporte e são
equipadas com um cabo de
aquecimento.
1. Conecte a fonte de alimentação do cabo de
aquecimento.

! Para obter mais informações, consulte os


diagramas de fiação aplicáveis.

2. Conecte os cabos de aquecimento de duas


unidades de transporte adjacentes entre
si (6-4).
3. Aperte os conectores com laços de cabo.


6-4
86 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.8 Entradas de cabo

A unidade é preparada para entrada de cabo superior ou inferior com


uma ou uma combinação das seguintes entradas de cabo:

• Entrada do cabo de 6 furos 6.8.2 Entrada do cabo com placas EMC


• Entrada do cabo com placas EMC Uso
• Placa de alumínio não ondulada Cabos de alimentação, cabos de terra, condutores
auxiliares de ligação, cabos de controle
! Para obter mais informações, por exemplo,
localização e dimensões, consulte os Incluído na entrega
desenhos mecânicos aplicáveis. Placa galvanizada com mangas EMC semelhantes a
rede (1) e anilhas de vedação (2)
6.8.1 Entrada do cabo de 6 buracos
Exemplo
Uso
1 2

1.5 mm
Cabos de alimentação, cabos de terra, condutores
de ligação
Incluído na entrega
Placa galvanizada (1), composto de vedação (2)
1 45 mm
22
Almofadas EMC (1) na parte inferior da placa
EMC se a entrada do cabo for usada para cabos
255 mm

de controle.

1
130 mm

Núcleos por cabo


3.
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 87


6.9 Cabos de alimentação, cabos de terra,
condutor de ligação equipotencial

O método para preparar os cabos para conexão com suas barras busbar
correspondentes é descrito abaixo.

— 6.9.1 Mais informações 6.9.2 Preparando a entrada do cabo e os cabos


Referências

6-5 Preparando cabos de ! Consulte desenhos mecânicos para obter
alimentação para placas EMC INFORMAÇÃO
informações sobre:
• Entrada de cabo específica do projeto
Risco de dano ou mau funcionamento!
• Distância entre o ponto de entrada do
Resíduos dentro do armário podem causar danos
cabo e as barras de terminação
ou mau funcionamento.
• Barra busbar e dimensões do furo de
Se possível, não corte os cabos dentro do
fixação
compartimento do terminal. Recupere qualquer
• Designações de barra busbar
resíduo que acidentalmente caiu no armário.
Consulte diagramas de fiação para obter
informações sobre:
Determinando o comprimento do cabo
• Convenções para referências cruzadas
1. Determine o comprimento necessário de um
e identificação de dispositivos
cabo entre o ponto de entrada e o ponto de
conexão dentro do armário.
2. Corte o cabo ao comprimento necessário antes
da conexão.

Preparando cabos para placas de entrada de 6 furos


Prepare o final do cabo como ilustrado em 6-5: B.

A 1 B
1. Baia de cabo externo
2 2. Anilha
3. Placa de entrada
3 4. Manga EMC
5. Isolamento do condutor removido
para expor escudo de cabo
4
6. Nó de cabo
7. Extensão da tela do condutor a ser
5
conectada ao busbar terrestre de PE
8. Rescisão de calor encolhendo
6


6-5
88 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Preparação de cabos para placas EMC 6.9.3 Conectando os cabos


A orientação das placas EMC é a mesma para
entrada de cabos superior e inferior: a face de
INFORMAÇÃO
vedação sempre para cima.
1. Remova as anilhas.
Risco de descarga elétrica!
2. Para garantir a vedação adequada, corte
Altas tensões estarão presentes no
ao longo da marcação que corresponde ao
compartimento do terminal. Altas tensões podem
diâmetro do cabo.
causar descargas elétricas entre condutores
3. Deslize a anilha no cabo. A anilha deve caber
com diferentes potenciais elétricos, e entre
firmemente para evitar que a água entre no
um condutor e a terra. Portanto, mantenha um
armário.
espaço mínimo de 55 mm entre um condutor e os
4. As anilhas podem ser descartados se os cabos
terminais de qualquer outro condutor, e entre um
forem inseridos pelo chão do armário.
condutor e a terra.
5. Se necessário, retire a placa de entrada e
empurre o cabo através dos orifícios de entrada.
Verificando o isolamento do cabo
6. Prepare os cabos como ilustrados em 6-5.
• Meça o isolamento de cada cabo antes da
- (A) ilustra como os cabos com uma tela de
conexão e verifique se os resultados estão
cabo ou escudo externo são preparados para
dentro da especificação do fabricante do cabo.
a ligação EMC com o armário metálico do
• Deixe os cabos desconectados em ambas as
armário.
extremidades até que o pessoal comissionado
- (B) ilustra como os cabos sem tela externa ou
tenha dado permissão para conectá-los.
escudo são preparados.

Referências
Conexões
A imagem abaixo mostra a diferença entre
— Conecte os cabos às barras busbar
6-6 Entrada do cabo superior a entrada do cabo superior e inferior, ao fazer
e inferior com placas EMC correspondentes:
uso de placas EMC.
• os cabos alimentadores para barras busbar U1,
V1, W1,
• os cabos alimentadores para barras busbar U2,
V2, W2,
• as extremidades da tela de todos os condutores
e os escudos de todos os cabos para a barra
busbar terrestre FE,
• o cabo de terra para a barra busbar aterrada PE,
• o condutor de ligação equipotencial ao busbar
de aterramento PE.

Entrada
do cabo de
alimentação

Entrada do cabo
Entrada do cabo
inferior
superior

6-6
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 89

— Conexões aparafusadas Lubrificação


Referências
— Requisitos materiais Se forem utilizados parafusos de aço inoxidável
Conexão de barra de barra
de busbar 6-7
Use parafusos de aço inoxidável e porcas com e porcas, lubrifique a superfície de contato da
a classe de aço e propriedade apropriada para rosca e da cabeça do parafuso usando pastas
a conexão (recomendado: A2-70 [designação recomendadas, por exemplo, pasta Molykote D.
de acordo com ISO 3506]). —
As porcas com revestimento ligado podem ser
usadas como alternativa para porcas de aço
Se uma porca revestida
inoxidável não revestidas. (por exemplo, com revestimento
de molibdênio-dissulfeto ligado
Tipo de conexão
O seguinte tipo de conexão é recomendado
[MoS2]) for usada, a conexão não
quando um cabo (4) é conectado a uma barra precisa ser lubrificada.
busbar:
• Lavadora de mola (1) e lavadora plana (2) em Torque de aperto
cada lado da barra busbar (3). Aperte as conexões aparafusadas com
Outras arruelas podem ser usadas, desde que parafusos de tamanhos M10 e maior com
mantenham a pressão de contato necessária. o torque nominal recomendado para o tamanho
• Cabos adequados para parafusos M12. do parafuso utilizado.

2 3 2
1 1


6-7
90 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.10 Cabos auxiliares de energia, controle
e comunicação serial

O método para preparar os cabos auxiliares de alimentação e controle


para conexão é descrito abaixo.


Referências
6.10.1 Mais informações informações, consulte a lista

6-8 Opções de entrada ! Consulte desenhos mecânicos para obter
de consumo de utilidades da
do cabo
informações sobre: unidade.
• Entrada de cabo específica do projeto
• Dimensões entre ponto de entrada de 6.10.2 Preparando a entrada do cabo e os cabos
cabos e terminais
Consulte diagramas de fiação para obter Determinando o comprimento do cabo
informações sobre: 1. Determine o comprimento necessário de um
• Convenções para referências cruzadas cabo entre o ponto de entrada e o ponto de
e identificação de dispositivos conexão dentro do armário.
• Designações de terminais 2. Corte o cabo ao comprimento necessário antes
da conexão.

A alimentação para a alimentação Roteamento dos cabos
auxiliar deve ser protegida Encaminhe os cabos para os terminais do cliente
com uma proteção de circuito no compartimento de controle conforme ilustrado.

adequada classificada para a Preparando os cabos para placas EMC


corrente de entrada. Para obter Entrada superior
1. Remova as anilhas.

(1): Entrada superior (2): Entrada inferior

1 2


6-8
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 91

2. Para garantir a vedação adequada, corte 6.10.3 Conectando os cabos


ao longo da marcação que corresponde ao Módulos IOEC
diâmetro do cabo. Conecte os cabos para sinais de entrada e saída
digitais e analógicos aos módulos IOEC.

Condutores
• Se for usado um cabo de par torcido, deixe as
extremidades do cabo sem bobinas torcidas até
chegarem aos terminais.
3. Deslize a anilha no cabo. A anilha deve caber firme- • Deixe as extremidades do condutor sem bobina
mente para evitar que a água entre no armário. o mais curto possível (não mais do que 50 mm).
4. As anilhas podem ser descartados se os cabos
forem inseridos pelo chão. Escudos de cabo
Se necessário, retire a placa de entrada e puxe 1. Conecte o escudo dos cabos de comunicação
os cabos através dos orifícios de entrada. serial ao adaptador do fieldbus.
2. Conecte o escudo total e os escudos
Entrada do cabo superior ou inferior individuais do cabo do codificador ao suporte
5. Solte os parafusos dos suportes da almofada de aterramento do escudo separado (3). Não
EMC e empurre as almofadas separadas. conecte os escudos diretamente ao adaptador
do codificador (1). Para acomodar cabos
codificadores de diferentes diâmetros, são
fornecidos grampos de terra (2) de diferentes
tamanhos.

6. Remova o isolamento do cabo no ponto de


— entrada (1).
Referências
— Se a tela externa do cabo não for condutora,
6-9 Preparando cabos de abra a tela do cabo no meio da área despojada
controle para placas EMC
— (1). Para virar o lado condutor do avesso,
6-10 Ponto de aterramento do puxe as extremidades da tela do cabo
escudo para cabo codificador
sobre o isolamento do cabo (2). Conecte as
extremidades das telas com uma folha de
condução contínua (3).
7. Puxe os cabos através das almofadas EMC.
8. Empurre as almofadas juntas para que elas se
encaixem firmemente ao redor da tela nua e
apertem os parafusos.

11
22 33

22
33

22

— —
6-9 6-10
92 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.11 Cabos de controle e fonte
de alimentação para unidades de
ventiladores
Os cabos de controle e alimentação já estão preparados
na fábrica para conexão.

1. Encaminhe os cabos de controle e alimentação 2. Conecte cada cabo ao conector apropriado.


através de uma das entradas do cabo localizada
no piso da unidade do ventilador. Escolha ! Para obter informações sobre detalhes da
a entrada do cabo dianteiro ou traseiro, de conexão, consulte os diagramas de fiação
acordo com a posição do conector do cabo do aplicáveis.
ventilador.

Entrada do cabo Entrada do cabo traseiro


dianteiro

Conectores de cabo de
ventilador
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 93


6.12 Vedação de placas de entrada
de 6 orifícios
Sele a lacuna entre o cabo e a placa de entrada com o composto
de vedação fornecido.
• Para misturar e aplicar o composto de vedação,
siga as instruções na embalagem.
94 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


6.13 Verificações finais

Verifique se as placas de entrada estão bem fixadas.

Se forem usadas placas de entrada EMC com


anilhas, verifique se os anilhas se encaixam
firmemente (setas) para evitar que a água entre no
armário. Se necessário, sele lacunas com silicone.
CAPÍTULO 6 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA 95
96 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 7
Entrada em funcionamento

94 Qualificação necessária

94 Procedimento de entrada em funcionamento

94 Lista de verificação de entrada em funcionamento

95 Assistência ao cliente

95 Aceitação do cliente
CAPÍTULO 7 - ENTRADA EM FUNCIONAMENTO 97


7.1 Qualificação necessária

A entrada em funcionamento, os ajustes dos parâmetros e os


testes funcionais da unidade devem ser realizados apenas mediante
comissionamento de pessoal certificado pela ABB.

7.2 Procedimento de entrada


em funcionamento
Informações sobre o procedimento de entrada em funcionamento e as
condições de início para comissionamento podem ser obtidas da ABB.
Para entrar em contato com a organização de serviços da ABB, consulte
Informações de contato.

7.3 Lista de verificação de entrada


em funcionamento
Para garantir a entrada em funcionamento descomplicada e rápida,
é importante que a unidade e os equipamentos associados estejam
prontos para comissionamento. Revisar e completar os itens na lista
de verificação do entrada em funcionamento antes que o pessoal
comissionado chegue ao local ajudará a conseguir isso.
98 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


7.4 Assistência ao cliente

Durante o período de entrada em funcionamento, o cliente é solicitado


a fornecer pessoal qualificado para assistência, que são:

• com experiência com equipamentos de média de média e baixa tensão (por exemplo, disjuntor
e baixa tensão e com as normas locais de principal, outro interruptor de baixa e média
segurança, tensão),
• familiarizado com o processo conduzido, • autorizado a operar o processo orientado para
• autorizado a operar equipamentos associados testes funcionais.

7.5 Aceitação do cliente

Quando a entrada em funcionamento é concluída, o relatório de


comissionamento é assinado pelo pessoal responsável comissionado
e pelo cliente como sinal de aceitação. Uma cópia do relatório e uma
cópia das configurações reais do parâmetro são entregues ao cliente.
CAPÍTULO 7 - ENTRADA EM FUNCIONAMENTO 99
100 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Lista de verificação de
entrada em funcionamento

98 Instalação mecânica

98 Instalação elétrica

99 Bloqueio de portas

99 Disjuntor principal (MCB)

99 Transformador de entrada (se aplicável)

100 Motor

100 Testes de isolamento

100 Fonte de alimentação

101 Diversos
LISTA DE VERIFICAÇÃO DE ENTRADA EM FUNCIONAMENTO 101


Instalação mecânica

1. Unidade instalada de acordo com as instruções no manual do usuário

2. Unidade firmemente presa ao chão (se aplicável)

3. Ventilador ou unidades de ventilador instaladas

4. Inspeção visual:
• nenhum componente mal fixado ou danificado
• sem objetos estranhos dentro do armário
• sem sujeira, poeira e umidade dentro do armário

Instalação elétrica

1. Tipos e seções transversais de cabos de controle adequados para o tipo de sinal e nível de sinal

2. Tipos e seções transversais de cabos de alimentação selecionados de acordo com a especificação


do cabo de alimentação

3. Telas de cabo codificador de pulso conectadas ao ponto de aterramento da tela e não conectadas
diretamente à interface do codificador de pulso (aplicável apenas para unidades com interface
de codificador de pulso)

4. Entrada do cabo preparada de acordo com as instruções no manual do usuário

5. Todas as telas e condutores de cabos de controle estão conectados de acordo com as instruções
do manual do usuário, devidamente rotulados, e as conexões do cliente são concluídas

6. Cabo de aquecimento (se fornecido) instalado de acordo com as instruções no manual do usuário

7. Cabo de aterramento da unidade conectado com segurança em ambas as extremidades

8. Transformador de entrada e cabos de motor não conectados em ambas as extremidades


(cabos e unidade devem ser preparados antes da conexão)
102 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Travamento de portas

1. A liberação manual do interruptor de segurança da porta está na posição bloqueada.

Disjuntor principal (MCB)

1. Tipo de MCB selecionado conforme especificação MCB

2. Conexões de alta tensão concluídas

3. MCB pronto para ser testado com unidade

4. Configurações do relé de proteção MCB testadas

5. Dispositivos de segurança (fechaduras de porta etc.) testados e em operação

Transformador de entrada (se aplicável)

1. Conexão à terra concluída

2. Auxiliares do transformador (por exemplo, respiradores desidratantes, resfriamento,


dispositivos de proteção) prontos

3. Dispositivos de segurança (fechaduras de porta etc.) testados e em operação


LISTA DE VERIFICAÇÃO DE ENTRADA EM FUNCIONAMENTO 103


Motor

1. Protocolo de instalação, alinhamento e alinhamento do motor disponível

2. Motor não acoplado à carga acionada

3. Conexão à terra concluída

4. Auxiliares do motor (lubrificação de rolamento, refrigeração do aquecedor etc.) prontos

Testes de isolamento

1. Todos os cabos de alimentação para transformador de entrada, entre transformador de entrada


e unidade, e da unidade ao motor medido, mediram valores dentro dos limites exigidos.

2. Relatório do teste de preparação disponível


Se o teste for realizado pelo engenheiro de comissionamento da unidade,
uma combinação adicional de um dia por motor de acionamento precisa
ser reservada. Após o teste, os cabos alimentador podem ser conectados,
exceto na extremidade da unidade. O teste deve estar em conformidade
com a especificação.

Fonte de alimentação

1. Tensão média disponível para inicialização de unidade

2. Energia auxiliar de baixa tensão disponível para inicial agem de unidade


104 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Variados

1. Número suficiente e tipo correto de peças de reposição disponíveis

2. Ar condicionado da sala de acionamento pronto para carga de unidade

3. Equipamento opcional pronto


LISTA DE VERIFICAÇÃO DE ENTRADA EM FUNCIONAMENTO 105
106 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 8
Operação

104 Condições operacionais

105 Segurança

106 Visão geral

107 Visão geral do painel de operadores locais

109 Mensagens de estado

113 Iniciando a unidade

115 Parando a unidade

116 Desligar de emergência


CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 107


8.1 Condições operacionais

As condições de operação para a unidade são de acordo com o uso


estacionário da IEC 60721-3 -3 em locais protegidos pelo tempo (salvo
indicação em contrário).

Tabela 8-1 Condições de funcionamento

Condições climáticas 3K22


Temperatura do ar 5-40 °C
Umidade relativa do ar 5 - 85%
Condensação Não
Condições biológicas 3B1
Flora Insignificante
Fauna Insignificante
Substâncias quimicamente ativas C4
Dióxido de enxofre 30 - 90 μg/m3
Substâncias mecanicamente ativas 3S6
Poeira (suspenso/ventando) Não
Poeira (sedimentar) 6 mg/(m2-d)
Condições mecânicas 3M11
Vibração estacionária aleatória
Densidade espectral de aceleração 0,01 m/s2
Faixa de frequência 5 - 200 Hz
Choque Não

Se as condições de operação não estiverem dentro


das especificações, entre em contato com a ABB.

! Para a temperatura ambiente máxima,


consulte o rótulo de classificação da
unidade.
108 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


8.2 Segurança

A unidade só deve ser operada por pessoal qualificado e autorizado,


ou seja, pessoal que esteja familiarizado com a operação da unidade
e os perigos envolvidos.
CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 109


8.3 Visão geral
O capítulo descreve a operação local da unidade.

O controle da unidade através de um PLC ou


de um sistema de controle de nível superior
não é descrito neste capítulo. Se a unidade for
controlada a partir do controle remoto, consulte os
manuais apropriados para obter informações.

As mensagens do painel e as configurações dos


parâmetros usados neste capítulo são exemplos
típicos para ilustrar as instruções relacionadas e as
funções de exibição e, portanto, podem diferir das
mensagens reais e configurações de parâmetros
na unidade.
110 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


8.4 Visão geral do painel
de operadores locais
O painel do operador na porta do compartimento de controle permite
que o operador controle a unidade sem restrições, desde que todos os
requisitos para o funcionamento normal sejam atendidos.


Referências

8-1 Painel de operador local

1. Painel de controle CDP


Principais funções:
- Liga e para o motor
- Exibe mensagens de estado
- Exibe mensagens de alarme e falha da unidade e equipamentos
estrangeiros monitorados
1
- Reinicia o alarme e as mensagens de falha
2. Fornecimento ON
Botão de pressão iluminado. Quando pressionado, acende-se
e liga a fonte de alimentação principal (o disjuntor principal fecha
e a ligação DC carrega).
3. Fornecimento OFF
Botão de pressão iluminado. Quando pressionado, acende-se
e desliga a fonte de alimentação principal (o disjuntor principal abre
e a ligação DC descarrega).
4. Alarme / Lâmpada de falha
- Falha: luz permanente
- Alarme: luz piscando
5. Interruptor de aterramento desbloqueado
- Botão de pressão iluminado. Ele acende se pode ser liberado
empurrando o botão de desbloqueio do interruptor de
aterramento.
- Mantenha este botão pressionado para girar o interruptor de
aterramento para a posição aterrada ou não aterrada.
- Nota: Este botão também funciona como uma lâmpada de teste.
3 2
Para testar sua funcionalidade, pressione-a e verifique se ela
acende.
6. Botão de pressão de reset de emergência (opção)
4 5 Redefine o relé de emergência do sistema de controle de
acionamento. Pisca quando a tensão auxiliar é ligada ou quando um
interruptor de desligamento de emergência é pressionado.
7. Emergência OFF
6 Travando botão de pressão. Quando pressionado durante
a operação da unidade, o disjuntor principal abre imediatamente
e a ligação DC descarrega.
Quando pressionado na paralisação da unidade, evita que a unidade
seja partida.
7


8-1
CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 111

As funções do painel do operador incluem:


• Conectar/ desconectar a fonte de alimentação
principal
• Definir o valor de referência
• Iniciar, parar a unidade
• Exibir:
- Valores reais
- Mensagens de estado
- Mensagens de alarme e falha
• Visualização, definição de parâmetros
• Redefinindo alarmes e mensagens de falha
• Ativação do circuito de emergência
• Testar as lâmpadas e botões iluminados

! Para obter mais informações sobre


o painel de controle CDP, consulte o
capítulo 9 - painel de controle CDP.

8.4.1 Teste de lâmpada


O teste da lâmpada é ativado através do painel
de controle CDP definindo o parâmetro 16.7 para
LAMP TEST. A função lamptest se redefine após um
tempo definido.
112 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


8.5 Mensagens de estado

A seção a seguir lista as mensagens de estado dos principais estados


operacionais da unidade.

8.5.1 Visão geral sobre mensagens de estado


A unidade passa, quando é colocada em operação Pronto para funcionar
(ver 8.5.2 Iniciar sequência da unidade), quando
é parada (ver 8.5.3 Stop sequência da unidade) A mensagem de estado ReadyRun diz ao operador
ou quando ocorreu uma condição de falha. As que a unidade está energizada e pronta para
mensagens de estado são enviadas para o sistema operação. Assim que o comando de partida
de controle de nível superior e são exibidas no é iniciado, o motor é magnetizado e a unidade
painel de controle CDP da unidade. começa a modular.

! Para obter informações sobre outras


mensagens de estado, como mensagens Referência
de estado de falha em particular, consulte
as palavras de estado na tabela Sinal e Quando a unidade está em estado ReadyRef, ela
parâmetro da unidade. está funcionando e operando de acordo com o valor
de referência de velocidade ou torque definido.
Não está pronto Quando no modo de controle remoto, o valor de
referência é definido no sistema de controle de nível
NotReadyOn significa que a ligação DC não pode mais alto. Quando no modo de controle local, o valor
ser carregado e a unidade não pode ser conectada à é inserido no painel de controle CDP.
fonte de alimentação principal, ou seja, o disjuntor
principal não pode ser fechado. A mensagem de
Parar
estado é exibida, por exemplo, quando as portas
dos compartimentos de média tensão ainda estão
Stopping indica que a unidade recebeu um
abertas, o interruptor de aterramento da unidade
comando de parada e que uma rampa ou parada
está na posição aterrada ou a partida do motor da
costeira foi iniciada. O modo de parada depende
unidade do ventilador é desligada.
da configuração do parâmetro. A mensagem de
estado muda para ReadyRun quando o limite de
Pronto em
velocidade zero é atingido.
Quando um comando iniciar é dado enquanto
A mensagem de estado sinaliza que a unidade está a unidade está parando, a unidade retoma a
saudável e pronta para o comando ON. O comando operação e a mensagem de estado muda para
ON inicia o carregamento dos capacitores de ReadyRef novamente.
ligação DC e o fechamento do disjuntor principal
da unidade. Dependendo do local de controle, o Disparo
comando pode ser enviado do sistema de controle
de nível superior para a unidade ou ser iniciado A mensagem de estado indica que ocorreu uma
pressionando o botão SUPPLY ON na porta do condição de falha que requer um desligamento da
compartimento de controle. unidade. Durante o desligamento, a mensagem de
estado é alternada entre Tripped e a mensagem de
falha específica.
Carregamento

A mensagem de estado ReadyOn muda para


Charging quando os capacitores da ligação DC da
unidade estão sendo carregados.
CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 113

8.5.2 Iniciar sequência da unidade

Não está pronto.


Pronto com condições:

Fornecimento auxiliar em
DFE - Porta da INU fechada e trancada
&
Unidade não aterrada
Nenhuma emergência ativa
Nenhuma falha ativa

Pronto em

No comando

Carregamento

Taxas de ligação DC
O ventilador liga
MCB fecha

Pronto para funcionar

Iniciar o comando

INU inicia modulação

Referência

Operação
114 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

8.5.3 Stop sequência da unidade

Operação

Referência

Comando Stop

Parar

Rampas de velocidade em diminuição


INU interrompe modulação

Pronto para funcionar

Fora do comando

MCB abre
Descargas de ligação DC
Ventilador desliga após um atraso

Pronto em Ações:

A unidade está aterrada


DFE - Porta INU é liberada para abertura
A oferta auxiliar está desligada

Não está pronto.


CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 115

8.5.4 Sequência de emergência da unidade

Operação

Referência

Comando de emergência

MCB abre
INU interrompe modulação
Velocidade diminui

Não está pronto.


116 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L 113


8.6 Iniciando a unidade

O procedimento para iniciar a unidade está descrito abaixo.

8.6.3 Iniciando a unidade localmente


1. Verifique se o painel de controle CDP está
! Recomenda-se ter os seguintes conectado à INU.
documentos em mãos ao iniciar a unidade 2. Habilite o modo de controle local do painel de
localmente pela primeira vez: controle CDP.
• Diagramas de fiação para identificar
os disjuntores
• Capítulo 9 - Painel de controle CDP 3.
para informações sobre funções e —
recursos do painel de controle CDP
Esta etapa se aplica a unidades
8.6.1 Verificações antes de iniciar a unidade equipadas com o relé de
! PERIGO segurança opcional.
Se o botão de RESET DE EMERGÊNCIA (opção)
Tensões perigosas! estiver piscando, pressione o botão para cancelar
Todas as tampas devem ser parafusadas no o piscar.
lugar para evitar o contato não intencional com Cada vez que a tensão auxiliar é desligada
componentes energizados. A liberação manual e ligada novamente, o relé de segurança de
dos interruptores de segurança da porta deve emergência da unidade é acionado e permite
estar na posição bloqueada. A posição bloqueada que o botão de botão de RESET DE EMERGÊNCIA
impede que as portas dos compartimentos de pisque.
tensão média sejam abertas sem querer durante O botão também pisca se o botão de emergência
na porta do compartimento de controle, ou
a operação.
qualquer outro interruptor de desligamento de
emergência ligado à unidade, for pressionado. Se
Quando a unidade for colocada em serviço após ter
o botão piscar continuamente, verifique se não
sido encomendada ou depois de ter sido retirada há comando de emergência ativo.
de serviço por um período maior, verifique a Para mais informações, consulte 8.8 Paragem de
unidade de acordo com a seguinte lista: emergência.
• Verifique se não há ferramentas e objetos 4. Verifique se nenhuma mensagem de alarme ou
estranhos dentro do armário. falha é exibida no painel de controle CDP.
• Verifique se todas as fontes de alimentação Quando uma mensagem de falha for exibida no
auxiliares de fontes externas estão ligadas. painel de controle CDP, reinicie a falha.
• Verifique se todos os disjuntores internos da
unidade estão fechados.
• Verifique se todas as tampas estão montadas
e as portas estão fechadas, trancadas e/ou
Se uma falha não puder ser reiniciada, ela deve
aparafusadas.
ser corrigida pelo pessoal responsável. Quando
• Verifique se o interruptor de aterramento não
não há alarmes e falhas ativas e a unidade está
está aterrado.
pronta, o painel de controle CDP exibe ReadyOn.
• Verifique se o MCB está em posição de
operação.
• Verifique se não há travamento de execução
ativo.
1 L -> 0.0 rpm
8.6.2 Iniciando a unidade a partir do controle
StateINU ReadyOn
remoto
Quando a unidade for operada a partir do controle MOTOR SP 0.00 rpm
remoto através de um sistema de controle de nível POWER 0.0 kW
superior ou de uma mesa de controle do operador,
siga as instruções nos manuais apropriados.
CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 117

5. Pressione o botão de ALIMENTAÇÃO ON na 7. Ligue o motor.


porta do compartimento de controle para fechar
o MCB e carregue a ligação DC. O botão acende.
A linha de estado do painel de controle CDP
Depois que o motor é magnetizado,
alterna entre Charging e AuxiliarOn.
a velocidade do motor aumenta até o
valor de referência. Enquanto o motor está
acelerando, a mensagem de estado de execução
no visor pisca. Quando a velocidade do motor
atingiu o valor de referência, a mensagem de
1 L -> 0.0 rpm estado de execução acende permanentemente.
StateINU Charging Para indicar que a unidade está operando,
o visor mostra ReadyRef.
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

1 L -> 600.0 rpm


Após o término da carga, o estado da INU muda StateINU ReadyRef
para ReadyRun e o motor pode ser iniciado.
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 1000.0 kW

1 L -> 0.0 rpm 0


StateINU ReadyRun
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

6. Digite o valor de referência.


Para obter mais informações, consulte 9.9.2
Digitando um valor de referência.

1 L -> [600.0 rpm] 0


StateINU ReadyRun
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
118 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


8.7 Parando a unidade

O procedimento para iniciar a unidade está descrito abaixo.

Pressione a tecla stop no painel de controle CDP. Quando a unidade parou de modular, o painel de
controle CDP exibe ReadyRun.

O motor para de acordo com a função de parada


predefinida e a unidade para de modular. Enquanto
1 L -> 600.0 rpm 0
o motor para, a linha de estado do visor mostra
ReadyRef. A mensagem de estado de execução StateINU ReadyRun
pisca durante a sequência de parada. MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

1 L -> 600.0 rpm Enquanto o MCB não for aberto, o motor pode ser
StateINU ReadyRef acionado novamente.

MOTOR SP 300.00 rpm


POWER 20.0 kW

Enquanto a sequência de parada estiver em anda-


mento, a unidade pode ser sempre reiniciada pres-
sionando a tecla iniciar no painel de controle CDP.

Pouco antes do motor parar, o painel de controle


CDP exibe em breve a mensagem Parando.

1 L -> 600.0 rpm 0


StateINU Stopping
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
CAPÍTULO 8 – OPERAÇÃO 119


8.8 Paragem de emergência

O procedimento para realizar um desligamento de emergência está


descrito abaixo.

8.8.1 Função • O botão de alimentação do botão pisca.


A unidade é equipada com um circuito de
emergência com fios rígidos. Quando ocorre uma 8.8.3 Iniciando a unidade após uma saída de
situação de emergência durante a operação, este emergência
recurso de segurança garante que a unidade possa 1. To iniciar a unidade depois de uma emergência,
ser desligada sem demora da fonte de alimentação o de emergência, desabotoar o botão de
principal. Quando o botão de desligamento de EMERGÊNCIA OFF.
emergência foi pressionado enquanto a unidade O botão de EMERGÊNCIA OFF retorna à sua
posição inicial quando transformado na direção
está parada, a fonte de alimentação principal não
indicada pelas setas no botão.
pode ser conectada à unidade, portanto a unidade
2. Para redefinir o relé de segurança de emergência
não pode ser iniciada. da unidade, pressione o botão DE RESET DE
EMERGÊNCIA (disponível apenas com o E-OFF /
O botão de emergência da unidade faz parte do E-STOP / STO com SIL3).
painel de controle do operador (8-1) e possui uma Após o reset, a mensagem de estado da unidade
ação de interruptor de travamento. muda para ReadyOn.

Pressionar o botão de
desligamento de emergência 1 L -> 0.0 rpm
não desconecta a fonte de StateINU ReadyOn
alimentação auxiliar da unidade. MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
8.8.2 Iniciando uma emergência
Uma saída de emergência é iniciada pressionando
o botão de EMERGÊNCIA OFF na porta do
A fonte de alimentação principal pode ser
compartimento de controle ou um botão externo
conectada à unidade novamente e a unidade pode
de emergência ligado ao circuito de emergência.
ser iniciada.
Quando uma saída de emergência é iniciada
durante a operação de unidade, ocorre o seguinte:
• O MCB abre.
• A unidade desce
• A ligação DC da unidade descarrega.
• A linha de estado do painel de controle CDP
alterna entre a mensagem EmergencyOff,
NotReadyOn.

1 L -> 600.0 rpm


StateINU EmergeOff EmergencyOff
NotReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

• O botão de botão de EMERGÊNCIA RESET pisca.


120 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 9
Painel de controle CDP

118 Visão geral


119 Funções do painel de controle CDP
120 Modos do painel de controle CDP
121 Modo de identificação
123 Modo de sinais reais
126 Modo de parâmetros
129 Modo de funções
131 Controle local e remoto
132 Comandos operacionais
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 121


9.1 Visão geral

As mensagens do painel e as configurações dos parâmetros usados


neste capítulo são exemplos típicos para ilustrar as instruções
relacionadas e as funções de exibição e, portanto, podem diferir das
mensagens reais e configurações de parâmetros na unidade.

— 9.1.1 Visor e teclado


Referências
— O painel de controle CDP possui um visor LCD de 4
9-1 Painel de controle CDP
linhas e um teclado de 16 teclas. As chaves foram
identificadas no 9-1.

1. Exposição
2. Teclado numérico
3. Teclas de seleção de modo
4. Teclas de navegação rápidas, selecione
e/ou altere um valor rapidamente
5. Teclas de navegação lentas, selecione
e/ou altere um valor lentamente
1 L -> 1242,0 rpm 6. Digite a tecla, encerre um procedimento
StateINU ReadyOn 7. Chave de seleção local/remota
1
MOTOR SP 1242 rpm 8. Tecla de reset
POWER 86.0 kW 9. Tecla de referência
10. Tecla Iniciar
2 11. Tecla avançar
12. Tecla retroceder
13. Tecla parar
3
5
4 6

9
7 10
8
13
11

12

9-1
122 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


9.2 Funções do painel de controle CDP

O painel de controle CDP serve como a interface básica do usuário para


operar e monitorar a unidade quando o modo operacional local tiver
sido selecionado.

O painel de controle CDP pode ser conectado ou


separado da unidade sem ter que desligar a fonte
de alimentação auxiliar primeiro.
Usando o painel de controle CDP, é possível
• para inserir dados iniciais,
• controlar a unidade com um valor de referência e
iniciar, parar e direção,
• exibir valores reais (três valores podem ser lidos
simultaneamente),
• para exibir e ajustar parâmetros,
• exibir informações sobre os 40 eventos de falha
mais recentes,
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 123


9.3 Modos do painel de controle CDP

O painel de controle CDP fornece os seguintes modos:

• Modo de identificação
• Modo de sinais reais
• Modo parâmetros
• Modo funções
124 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


9.4 Modo de identificação

O modo de identificação informa o usuário sobre a versão do painel


de controle CDP e o número de identificação da unidade.

As informações são exibidas no visor quando:


• a fonte de alimentação está ligada ou
• o painel de controle CDP está conectado à
unidade e a tensão auxiliar já foi ligada.

Quando o painel de controle CDP é inicializado


como descrito anteriormente, a tela muda da
seguinte forma:

CDP312 PANEL V5.30

........

Após 2-3 segundos, são exibidas informações


sobre a unidade (1, 2), o software do aplicativo em
uso (3) e a identificação da unidade (4).

ACS2000 xxxx 1
< Device Name > 2
LDAI5500 3
ID-NUMBER 1 4

Depois de mais alguns segundos:

1 L -> 0.0 rpm


StateINU InitSeq....
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
122 CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 125

Após mais alguns segundos, o visor muda para


o visor de sinais reais. A linha de estado do visor
alterna entre DCGnd NOpen, NotReadyOn.

1 L -> 0.0 rpm


StateINU DCGndNopen DCGnd Nopen
NotReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
126 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


9.5 Modo de sinais reais

Dois visores podem ser selecionados no modo de sinais reais:

• Exibição de sinais reais Valores reais


• Exibição de memória de falha Os valores reais são organizados em grupos.

O visor de sinais reais aparece primeiro ao entrar Grupo 01 Valores motores medidos ou calculados
no modo de sinais reais. No entanto, quando a Grupo 02 Valores de unidade medidos ou calculados
unidade está em uma condição de falha, o visor de Grupo 03 Valores de referência
memória de falha aparece em vez disso.
Grupo 04 Sinais de estado de I/O
Grupo 05 Ligação de comunicação e sinais de estado
O visor de sinais reais é usado para monitorar a do MCB
unidade sem interferir em seu funcionamento. Grupo 06 Valores nominais de versão de software,
Ele exibe continuamente três valores reais unidade e motor
selecionáveis. Grupo 07 Palavras de controle
Grupo 08 Palavras de estado
O painel de controle CDP retorna automaticamente
Grupo 09 Palavras de falha e alarme
à exibição de sinais reais de outros modos se
nenhuma chave for acionada dentro de um minuto
! Para obter a lista completa de sinais reais
(uma exceção disso é o visor de memória de falha).
selecionáveis, consulte a tabela de sinal
Visão geral do painel de controle
e parâmetros.

Exibição de memória de falhas


O visor de memória de falhas fornece informações
sobre os 64 eventos de falha mais recentes que
ocorreram na unidade. Ele exibe o nome da falha
e a hora em que ocorreu. Para obter instruções
1 L -> 600.0 rpm 1 sobre como exibir e redefinir a memória de
StateINU ReadyOn
falha, consulte 9.5.6 Exibindo e redefinindo uma
MOTOR SP 0.00 rpm 2
POWER 0.0 kW falha ativa.

Quando a unidade gera uma falha ou alarme,


3 a mensagem correspondente é exibida
imediatamente.
4 Mudar do modo de memória de falha para outros
modos é possível sem redefinir a falha primeiro.
5 Quando nenhuma tecla é acionada, o texto de falha
ou aviso é exibido desde que a falha esteja ativa.
6
9.5.1 Abrindo o visor de sinais reais
Para abrir a exibição de sinais reais, pressione
a tecla ACT.

1 L -> 600.0 rpm


1. Linha de estado StateINU ReadyOn
2. Nomes e valores reais de sinal MOTOR SP 0.00 rpm
3. Tecla de seleção para o modo de sinais reais POWER 0.0 kW

4. Tecla de navegação rápida para selecionar a


exibição de sinais reais ou o visor de memória
de falha
5. Tecla de navegação lenta para selecionar sinais
ou mensagens de falha
6. Digite a tecla para confirmar a seleção
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 127

9.5.2 Trocar entre a exibição de sinais reais 4. Para selecionar um grupo de parâmetros,
e a memória de falha pressione uma tecla de navegação rápida.
Para alternar entre a exibição de sinais reais e a
exibição do histórico de falhas, pressione uma
tecla de navegação rápida.
1 L -> 600.0 rpm
1 ACTUAL SIGNALS
01 DC VOLTAGE
1 L -> 600.0 rpm 1000 V
1 LAST FAULT
+Overspeed
070730 12:30:02.3256

5. Para selecionar um sinal real, pressione uma


tecla de navegação lenta.
9.5.3 Exibindo três sinais reais
1. Para exibir o nome completo de três sinais reais,
pressione e segure a tecla ACT. 1 L -> 600.0 rpm
2 ACTUAL SIGNALS
05 NP VOLTAGE
1000 V
1 L -> 600.0 rpm
StateINU
MOTOR SPEED
POWER
6. Para confirmar a seleção e retornar ao modo de
sinais reais, pressione a tecla ENTER.

2. Para retornar à exibição de sinais reais, solte a


tecla ACT. 1 L -> 600.0 rpm
StateINU ReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
9.5.4 Selecionando sinais reais
NP VOLT 0V
1. Para selecionar a exibição de sinais reais,
pressione a tecla ACT.

7. Para cancelar a seleção e manter a seleção


1 L -> 600.0 rpm original, pressione qualquer uma das teclas de
StateINU ReadyRun seleção do modo. O modo de painel de controle
MOTOR SP 600.00 rpm
POWER 75.0 kW CDP selecionado é inserido.

1 L -> 600.0 rpm


2. Para selecionar uma linha onde o sinal real deve StateINU ReadyOn
ser exibido, pressione a tecla de navegação lenta MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
correspondente. Um cursor piscando indica a
linha selecionada.

1 L -> 600.0 rpm


StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm
POWER 75.0 kW

3. Para digitar a função de seleção de sinais reais,


pressione a tecla ENTER.

1 L -> 600.0 rpm


1 ACTUAL SIGNALS
15 POWER
0.0 kW
128 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

9.5.5 Exibindo uma falha e redefinindo a memória 9.5.6 Exibindo e redefinindo uma falha ativa
de falha 1. Para exibir uma falha ativa, pressione a tecla ACT.
1. Para abrir o modo de sinais real, pressione a
tecla ACT.
1 L -> 600.0 rpm
ACS2000
*** FAULT ***
1 L -> 600.0 rpm MCB CloseControl
StateINU ReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

2. Para reiniciar a falha, pressione a tecla RESET.

2. Para alterar para o visor de memória de falha,


1 L -> 600.0 rpm
pressione uma tecla de navegação rápida.
StateINU ReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
1 L -> 600.0 rpm
1 LAST FAULT
+ PANEL LOST
0707730 12:30:02.3256

3. Para exibir uma falha específica, pressione as


teclas de navegação lentas. A tecla UP seleciona
a anterior, a tecla DOWN, a próxima falha.

1 L -> 600.0 rpm


2 LAST FAULT
+ AMC: Fault Class 1
9 H 38 MIN 48 S

4. Para limpar a memória de falha, pressione a


tecla RESET.

1 L -> 600.0 rpm


1 LAST FAULT

H MIN S

5. Para retornar à exibição de sinais reais,


pressione uma tecla de navegação rápida.

1 L -> 600.0 rpm


StateINU ReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 129


9.6 Modo Parâmetros

Executar uma unidade com as configurações corretas é essencial para


o bom funcionamento, eficiência e segurança do sistema.

9.6.1 Visão geral


INFORMAÇÃO Se a trava do parâmetro estiver desativada
ou desbloqueada (ver 9.6.3 Habilitando /
Executar o sistema de acionamento com dados
desbloqueando um bloqueio de parâmetros),
incorretos pode resultar em operação inadequada,
o modo parâmetros permite inserir as
redução da precisão de controle e danos ao
configurações do parâmetro para a configuração
equipamento.
de unidade necessária, dependendo do aplicativo.
Os parâmetros só devem ser definidos por pessoal
qualificado. Não altere nenhum parâmetro,
Os parâmetros são organizados em grupos
se o significado do parâmetro e os efeitos da
funcionais, os chamados grupos de parâmetros.
mudança não forem totalmente compreendidos.

Grupo 07 Palavras de controle 21,01 Função iniciar


Grupo 08 Palavras de estado 21,02 Função iniciar
Grupo 09 Palavras de falha e alarme 21,03 Modo de parada Off1
Grupo 11 Controle de partida / parada / direção / MCB 21,04 Processo de parada de seleção
Grupo 12 Seleção de referência 21,05 Sinal de parada de processo
Grupo 16 Entradas de controle do sistema 21,06 Processo parada controle MCB
Grupo 17 Controle de ligação DC 21,07 Modo de parada de processos
Grupo 18 Utilidade
Grupo 19 Armazenamento de dados
Grupo 20 Limites
Grupo 21 Iniciar / parar / parar de processo 21,17 Limite de tempo de fechamento do MCB
Grupo 22 Funções de rampa 21,17
Grupo 23 Referência de velocidade 21,19 Sinal MCB disponível

! Para obter detalhes sobre os parâmetros, Alguns valores de parâmetro não podem ser
suas configurações e funções, consulte alterados enquanto a unidade estiver em execução.
a tabela de sinal e parâmetro. Se tentado, o aviso a seguir será exibido.

Ao inserir o modo parâmetros pela primeira vez


após a tensão de alimentação auxiliar da unidade
ter sido ligada, o painel de controle CDP exibe o
** WARNING **
primeiro parâmetro do grupo 11. Na próxima vez
que o modo parâmetros for inserido, o parâmetro WRITE ACCESS DENIED
selecionado anteriormente é exibido. PARAMETER SETTING
NOT POSSIBLE
130 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Visão geral do painel de controle 3. Para selecionar um parâmetro, pressione a tecla


de navegação lenta correspondente.

1 L -> 600.0 rpm


75 OPTION MODULES
07 C3P1/AI820 Module
DISABLED

1 L -> 600.0 rpm 1


77 SYSTEM CONFIG 2
01 INU IdentifySel 3
4. Para digitar a função de configuração do
INU1 (MASTER)
4 parâmetro, pressione a tecla ENTER.

5 1 L -> 600.0 rpm


75 OPTION MODULES
07 C3P1/AI820 Module
[DISABLED]

6 7
8 5. Para alterar o valor do parâmetro, pressione:
- a tecla de navegação lenta para números e
texto,
- a tecla de navegação rápida apenas para
números.

1 L -> 600.0 rpm


75 OPTION MODULES
1. Linha de estado 07 C3P1/AI820 Module
2. Número e nome do grupo [DI810 24VDC]

3. Número do parâmetro e nome


4. Valor do parâmetro
5. Chave de seleção para modo parâmetros 6. Para confirmar a configuração e retornar ao
6. Tecla de navegação rápida para selecionar um modo de sinais reais, pressione a tecla ENTER.
grupo de parâmetros (e um valor de parâmetro)
7. Tecla de navegação lenta para selecionar um
parâmetro (e um valor de parâmetro) 1 L -> 600.0 rpm
8. Digite a tecla para confirmar a seleção 75 OPTION MODULES
07 C3P1/AI820 Module
9.6.2 Selecionando e alterando uma configuração DI810 24VDC
de parâmetro
1. Para entrar no modo parâmetros, pressione a
tecla PAR. 7. Para cancelar a configuração e manter a seleção
original, pressione qualquer uma das teclas de
seleção do modo.
1 L -> 600.0 rpm
O modo teclado selecionado é inserido.
77 SYSTEM CONFIG
01 INU IdentifySel
INU1 (MASTER)
1 L -> 600.0 rpm
75 OPTION MODULES
07 C3P1/AI820 Module
2. Para selecionar um grupo diferente, pressione a DISABLED

tecla de navegação rápida correspondente.

9.6.3 Habilitando / desbloqueando um bloqueio


1 L -> 600.0 rpm
75 OPTION MODULES de parâmetro
06 C3P1/AI820 Module A entrada indesejada do parâmetro pode ser
DISABLED
evitada ativando a função de bloqueio do
parâmetro.

Os parâmetros correspondentes são 16,02


PARAMETER LOCK e 16.03 PASSCODE e pertencem
ao parâmetro grupo 16 SYSTEM CTRL INPUTS.
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 131

Habilitando o bloqueio do parâmetro


1. Selecione o parâmetro 16.02.
2. Definir parâmetro 16,02 a 1 (BLOQUEADO).
3. Confirme a configuração e saia do modo
parâmetros.

Desbloqueando a trava do parâmetro


1. Selecione o parâmetro 16.03.
2. Defina a senha correta.
3. Confirme a configuração e saia do modo
parâmetros.

! Para obter mais informações, consulte


a tabela de sinal e parâmetros.
132 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


9.7 Modo Funções

O modo funções é usado para definir o contraste da tela.

2. Para selecionar a função de ajuste de contraste,


pressione as teclas de navegação lentas até que
o cursor piscando atinja a linha CONTRAST.

1 L -> 0.0 rpm


UPLOAD <= <=
1 DOWNLOAD => =>
1 L -> 0.0 rpm CONTRAST 4
UPLOAD <= <=
DOWNLOAD => => 2
CONTRAST 4
3. Pressione a tecla ENTER.

3
1 L -> 0.0 rpm
CONTRAST [4]
4
5
4. Para alterar o contraste, pressione as teclas de
navegação lentas.

1 L -> 0.0 rpm


CONTRAST [6]

1. Linha de estado
2. Funções selecionáveis
3. Tecla de seleção para o modo funções
4. Tecla de navegação lenta para selecionar uma 5. Para aceitar a seleção e retornar à exibição de
linha (e ajustar o contraste) sinais reais, pressione a tecla ENTER.
5. Digite a tecla para confirmar a seleção

9.7.1 Ajustando o contraste do visor 1 L -> 0.0 rpm


UPLOAD <= <=
1. Para entrar no modo de funções, pressione a DOWNLOAD => =>
tecla FUNC. CONTRAST 6

1 L -> 0.0 rpm 6. Para cancelar a configuração e manter a


UPLOAD <= <= configuração original, pressione qualquer uma
DOWNLOAD => =>
CONTRAST 4 das teclas de seleção do modo. O modo teclado
selecionado é inserido.

1 L -> 0.0 rpm


UPLOAD <= <=
DOWNLOAD => =>
CONTRAST 6
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 133

9.7.2 Funções de upload e download


As funções upload e download não são suportadas
no ACS2000.
134 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


9.8 Controle local e remoto

O recurso local/remoto do painel de controle CDP permite selecionar


o local de controle da unidade.
Possíveis são: • O controle remoto parcial (alguns comandos
• Controle local ativados localmente) é indicado pela letra R.
• Controle remoto

Neste contexto, o controle
remoto não é necessariamente 1 600.0 rpm 0
StateINU ReadyRun
equivalente ao controle de nível MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
superior. Para obter detalhes,
consulte 9.8.2. controle remoto
9.8.1 Controle local
No modo de controle local, o controle operacional
completo da unidade é ativado a partir do painel 1 R 600.0 rpm 0
StateINU ReadyRun
do operador local. Comandos remotos não têm
MOTOR SP 0.00 rpm
efeito. Para entrar no modo de controle local, POWER 0.0 kW
pressione a tecla LOCREM. O controle local é
indicado pela letra L.

9.8.3 Desativando / ativando a função de bloqueio


1 L 600.0 rpm 0 local
StateINU ReadyRun A troca acidental do controle remoto para o
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW
controle local pode ser evitada com a função de
bloqueio local.
O parâmetro correspondente é 16.04 LOCK LOCAL
e pertence ao parâmetro grupo 16 SYSTEM CTRL
INPUTS.
9.8.2 Controle remoto
No modo de controle remoto, comandos Habilitando o bloqueio local
operacionais ou valores de referência geralmente Para habilitar o bloqueio local, defina o parâmetro
vêm de um sistema de controle de nível superior 16.04 para 2 (BLOQUEADO).
via fieldbus ou I/O remoto. Com esta configuração do parâmetro, o controle
No entanto, com as seguintes configurações do local (incluindo a tecla LOC-REM) é desativado.
parâmetro é possível iniciar e parar a unidade, Se o painel de controle CDP ou um PC com
definir a direção de rotação do motor e inserir DriveWindow estiver no modo de controle local no
valores de referência do painel de controle CDP. momento em que a fechadura local estiver ativada,
• 11,01 EXT1 START/STOP/DIR = 10 (KEYPAD) ou eles permanecerão no modo de controle local até
12,03 EXT REF1 SELECT = 1 (KEYPAD) e 12,02 que sejam alterados para o modo de controle
EXT1/EXT2 SELECT = 1 (EXT1) remoto.
• 11,02 EXT2 START/STOP/DIR 10 (KEYPAD) ou Isso significa que o painel de controle CDP exibe
12,06 EXT REF2 SELECT = 1 (KEYPAD) e 12,02 a letra L até que você pressione a tecla LOC-REM.
EXT1/EXT2 SELECT = 2 (EXT2)
Desativando a fechadura local
Para entrar no controle remoto, pressione a tecla Para desativar a fechadura local, defina o
LOC-REM. parâmetro 16,04 para 1 (ABERTO).
• O controle remoto completo de um sistema de Com esta configuração do parâmetro, a comutação
controle de nível superior é indicado por um entre controle remoto e local é ativada.
espaço em branco.
CAPÍTULO 9 - PAINEL DE CONTROLE DO CDP 135


9.9 Comandos operacionais

Para obter instruções sobre como iniciar e parar o sistema de


acionamento do painel de controle CDP, consulte 8.6 Iniciando a
unidade e 8.7 Parando a unidade.
9.9.1 Definindo a direção da rotação 9.9.2 Digitando um valor de referência
Definir a direção de rotação do painel de controle A entrada de um valor de referência no painel de
CDP é possível em: controle CDP é possível em:
• Modo de controle local L • Modo de controle local L
• Modo de controle remoto R • Modo de controle remoto R

A seta no visor indica a direção da rotação: 1. Pressione uma tecla de seleção de modo.
• Quando o motor está funcionando, a seta indica
a direção real.
• Quando o motor não estiver funcionando, a seta 1 L -> 600.0 rpm 0
indica a direção pré-eleita. StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm
POWER 75.0 kW
Para definir a direção da rotação, pressione a tecla
para frente ou para trás.

2. Para digitar o modo de entrada de valor de


referência, pressione a tecla REF.
1 L -> 600.0 rpm
StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm
1 L -> [600.0 rpm] 0
POWER 75.0 kW
StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm
POWER 75.0 kW

1 L <- 600.0 rpm


3. Para digitar /alterar o valor de referência,
StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm pressione a tecla de navegação rápida ou lenta
POWER 75.0 kW correspondente.

1 L -> [550.0 rpm] 0


StateINU ReadyRun
MOTOR SP 600.00 rpm
Se você mudar a direção enquanto o motor estiver
POWER 75.0 kW
funcionando, o motor automaticamente acelera
para zero velocidade e acelera na direção oposta
à velocidade predefinida. A seta muda a zero
4. Para sair do modo de entrada de valor de
velocidade.
referência, pressione qualquer uma tecla de
seleção de modo.

1 L -> 550.0 rpm 0


StateINU ReadyRun
MOTOR SP 550.00 rpm
POWER 75.0 kW
136 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Capítulo 10
Manutenção preventiva
e corretiva

134 Informações gerais


135 Identificando equipamentos elétricos
136 Indicações de alarme /falha
138 Removendo o painel de controle CDP
139 LEDs e interruptores em placas de circuito impressos
e dispositivos de I/O
146 Manutenção corretiva
160 Manutenção do sistema arc™ guard
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 137


10.1 Informações gerais

Durante o período de garantia da unidade, qualquer manutenção deve


ser realizada exclusivamente pelo pessoal de serviço da ABB.

10.1.1 Qualificação necessária 10.1.3 Diário de Bordo


Após o período de garantia, a manutenção só deve Recomenda-se registrar todos os trabalhos de
ser realizada por pessoal certificado. solução de problemas e manutenção em um diário
de bordo, incluindo:
Para manter uma operação segura e confiável • Data e hora
da unidade, a ABB recomenda a retirada de um • Descrição detalhada
contrato de serviço com a organização de serviços
ABB. 10.1.4 Peças de reposição
Para entrar em contato com a organização de Para garantir uma operação segura e confiável,
serviços da ABB, consulte Informações de contato. utilize apenas peças de reposição recomendadas
e aprovadas pela ABB.
10.1.2 Cronograma de manutenção
Realizar todas as tarefas de manutenção de acordo ! Para obter informações sobre tipos e
com o cronograma de manutenção, no prazo e códigos de identificação, consulte a lista
nos intervalos estabelecidos no "cronograma de de peças sobressalentes.
manutenção preventiva ACS2000".
138 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


10.2 Identificação de equipamentos
elétricos

A identificação elétrica é feita de acordo com a IEC 81346-1.

— 10.2.1 Designação do dispositivo 10.2.3 Compreensão — os diagramas de fiação


Referências
— Para facilitar a identificação em diagramas de
10-1 Identificação do
dispositivo
fiação e listas de peças, todos os dispositivos são
rotulados de acordo com o IEC 81346-1. ! Para obter informações sobre designação
de itens e convenções de referência
10.2.2 Identificação de cabos e fios cruzada, consulte os diagramas de fiação
Os cabos e fios da unidade são equipados com aplicáveis.
mangas marcadoras que carregam o mesmo
número de identificação dos diagramas de fiação.


10-1
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 139


10.3 Indicações de alarme / falha

Quando o ACS2000 detecta uma condição de falha no sistema, ele


registra a falha, gera um alarme e, se necessário, desliga a unidade.

— 10.3.1 Mensagens Falha


Referências
— Quando ocorre uma falha na unidade ou no Uma falha desliga a unidade. O tipo de
10-2 Alarme / identificação
de falha
equipamento monitorado pela unidade (por desligamento depende da origem da falha.
exemplo, disjuntor principal, transformador, Dependendo do tipo de falha, a unidade abre o
sistema de resfriamento), o painel de controle disjuntor principal (MCB) ou o mantém fechado:
CDP exibe um alarme ou mensagem de falha • Falhas de classe 1 (FC 1) abrem o MCB
correspondente e a lâmpada de alarme/falha na • Falhas de classe 2 (FC 2) não abrem o MCB
porta do compartimento de controle acende:
• Falha: luz permanente Uma vez que o MCB é controlado e monitorado
• Alarme: luz piscando inteiramente pela unidade, nenhum comando de
abertura externo deve ser dado ao MCB quando
A mensagem pode ser salva e visualizada no ocorre uma condição de falha. Uma condição de
histórico de falhas da unidade quando um PC falha deve ser corrigida e a falha deve ser reiniciada
com DriveWindow, DriveDebug ou DriveMonitor manualmente antes que a unidade possa ser
está conectado à unidade. O histórico de falhas reiniciada.
também pode ser chamado no painel de controle
do CDP. Quando ocorrer uma ou mais falhas graves, a
mensagem ResetLocked será exibida no painel.
10.3.2 Níveis de mensagem de erro Antes de redefinir uma falha grave, possíveis
Dois níveis de mensagem de erro são usados na falhas de hardware devem ser excluídas e o guia de
unidade: solução de problemas deve ser seguido.
Em caso de falha grave, entre em contato com o
Alarme serviço local da ABB.
Um alarme não desliga a unidade. No entanto,
uma condição de alarme persistente pode muitas
! AVISO
vezes levar a uma falha se a condição que causa o
alarme não for corrigida. Um alarme não pode ser
Redefinir essas falhas sem verificar corretamente
reiniciado manualmente. A mensagem de alarme
o sistema pode causar sérios danos ao HW.
será excluída do visor assim que a condição do
alarme tiver sido corrigida.

1 L -> 600.0 rpm


ACS2000
*** FAULT ***
MCB CloseControl


10-2
140 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

Mensagens de alarme/falha 10.3.4 Procedimento de solução de problemas


Se ocorrer um alarme ou uma falha, uma Se uma falha desligar a unidade, proceda da
mensagem específica será salva no buffer de falha seguinte forma: 1. Não desligue a fonte de
da unidade. Informações sobre os 64 eventos de alimentação auxiliar ou tente redefinir uma
falha e alarme mais recentes são salvas. mensagem de falha antes que todas as
informações no momento da ocorrência da
10.3.3 Manipulação de falhas condição de falha sejam salvas.
As falhas são inseridas no buffer de falha à medida 2. Selecione a exibição do histórico de falhas no
que ocorrem e são numeradas: painel de controle CDP.
• A última falha inserida tem o número 1. Para obter mais informações, consulte o painel
• A primeira falha inserida tem o número mais de controle 120CDP.
alto. Não limpe o buffer de falhas agora!
3. Identifique a falha e faça uma entrada no diário
As informações da classificação de falha (por de bordo.
exemplo, FC 1 ou FC 2) também são salvas quando Observe a mensagem de falha exibida no painel
a primeira falha da classe de falha estiver ativa. Os de controle CDP.
registros de data e hora facilitam o rastreamento 4. Salve o conteúdo do registro de dados quando
de falhas, especialmente quando uma falha leva a um PC estiver disponível que tenha a ferramenta
várias falhas subsequentes. DriveWindow ou Drive-Debug instalada.
O registro de dados fornece informações (por
Exemplo: exemplo, formas de onda de tensão, corrente,
1. +Falha AMC: Falha Classe 2 2008-01-08 torque) para solução eficiente de problemas.
16:58:24,3770 5. Entre em contato com o serviço ABB se uma
2. +Falha PPCS Comunicação 2008-01-08 falha não puder ser corrigida.
16:58:24,3760 Ao ligar para o serviço ABB, recomenda-se ter os
3. +Falha AMC: Falha Classe 1 2008-01-08 seguintes dados disponíveis no momento em
16:56:02,1170 que a falha ocorreu:
4. +Falha DC Subvoltage 2008-01-08 - Condições de operação, ambiente e carga
16:56:02,1170 - Eventos incomuns

No exemplo acima, Após a falha ser corrigida, inicie a unidade


• 4. +Falha DC Undervoltage é a razão para a conforme descrito no Capítulo 8 - Operação.
falha da unidade, como ocorreu primeiro.
• 3. +Falha AMC: Falha Classe 1 classifica a falha.
• 2. +Falha PPCS A comunicação representa uma
falha subsequente que ocorreu 2 min. 22 s do
que a primeira falha.
• 1. +Falha AMC: Falha Classe 2 classifica a falha.

! Para obter mais informações sobre


alarmes e falhas, consulte a tabela de
sinal e parâmetro.
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 141


10.4 Removendo o painel de controle CDP

Quando o painel de controle CDP deve ser removido do berço de


montagem, siga as instruções abaixo.

1. Quando o painel for removido enquanto a 2. To remover o painel, proceda como ilustrado.
unidade estiver em operação, verifique primeiro
a configuração do parâmetro 31.01 SUPERVISÃO 1 2 3
DE PERDA DO PAINEL. 4
Se o parâmetro estiver configurado como NÃO
USADO, o painel poderá ser removido sem
interromper a operação da unidade.

! Para obter informações sobre a definição


de parâmetros, consulte a tabela de sinal
e parâmetros.
Significado dos LEDs
— O LED verde [4] sinaliza que a tensão de controle
Quando o painel de controle foi ligada.

CDP foi removido durante a Comunicação com placa de circuito AMC


operação, a unidade só pode ser O painel de controle CDP (1) está conectado à placa
interrompida pressionando o de circuito AMC da INU (2) através de uma Interface
RS485.
botão de saída de emergência.

11
22
1 L -> 1242,0 rpm
StateINU ReadyOn
MOTOR SP 1242 rpm
POWER 86.0 kW
142 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


10.5 LEDs e interruptores em placas de
circuito impresso e dispositivos de I/O

A seção a seguir fornece uma visão geral sobre o significado de LEDs e


switches das placas principais do circuito e dispositivos de I/O.

— Placa de circuito AMC 10.5.1


Referências
— Os LEDS da placa AMC são identificados em 10-3.
Placa de circuito 10-3 AMC
Os LEDs apresentados na seção a seguir podem
ser verificados facilmente enquanto a tensão
auxiliar é ligada sem ter que remover as tampas
primeiro. Os LEDs fornecem informações sobre o
estado dos dispositivos e podem ser usados para
fins diagnósticos.

F R

M P

T1 T2

S3 S1

S2 S0

LED Cor Significado Estado quando SW carregado Estado quando SW não carregado
Inicialização ON Inicialização ON
F Vermelho Falha ON OFF ON ON
R Verde Em funcionamento OFF OFF OFF OFF
M Verde ON OFF ON ON
P Verde Fornecimento OK ON ON ON ON
T1 Amarelo Recebimento de dados no canal DDCS 0 Piscando ON/OFF Piscando ON/OFF
T2 Amarelo Recebimento de dados no canal DDCS 3 Piscando ON/OFF Piscando ON/OFF
S3 Amarelo OFF OFF OFF OFF
S1 Amarelo Piscando* OFF Piscando* OFF
S2 Amarelo Piscando* OFF Piscando* OFF
SO Amarelo Piscando* OFF Piscando* OFF

10-3
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 143

— Módulos IOEC I/O 10.5.2


Referências
— Leds
Módulo IOEC 10-4

Endereço de cluster
Cada módulo IOEC tem um endereço de cluster
exclusivo que identifica o módulo no software e o
vincula a um parâmetro.
O endereço é definido com o interruptor rotativo
no módulo (10-4: 3). O valor definido pela fábrica
não deve ser alterado.

! Para obter informações sobre as


configurações do interruptor IOEC,
consulte os diagramas de fiação.

1 2 3 4 5

LED Significado

1 Leds de estado de saídas digitais Quando a saída está energizada

2 Luz de erro de ligação


Somente ligado quando há um problema com
as fibras ópticas.

4 Leds de estado de entradas digitais Sobre quando a entrada é energizada

5 Led de estado da fonte de tensão interna de


24 V
Quando energizado


10-4
144 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

10.5.3 Interfaces de comunicação série

! Para identificar a interface de


comunicação serial na unidade, consulte
os diagramas de fiação aplicáveis.
Para obter mais informações sobre
o dispositivo, selecione o manual
apropriado:

• Fieldbus AF 100 - Guia de instalação e início


NAFA-01
• Modbus TCP - NETA-21 manual da ferramenta
de monitoramento remoto
• Modbus RTU - NMBA-01 instalação e guia de
inicialização
• Guia de instalação e início Profibus - NPBA-12

— Interface AF 100
Referências

10-5 Interface AF 100 —
Tabela 10-1 DESCRIÇÃO DO LED AF 100

LED Significado
F (Falha) Vermelho Falha do módulo. Também
acende durante a partida do
módulo. Desliga quando o
autoteste é bem sucedido.
R (Run) Verde Em operação
P (Power OK) Verde Energia interna OK
T1 (Tráfego 1) Amarelo Tráfego de dados no cabo
AF 100 1
T2 (Tráfego 2) Amarelo Tráfego de dados no cabo
AF 100 2

1. Estado dos LEDs


4 2. Conector de serviço
3. Seletores de endereços da estação AF 100
4. Terminais de alimentação

5 5. Terminais AF 100


10-5
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 145

— Interface Modbus TCP


Referências

10-6 Ferramenta de
monitoramento remoto
NETA-21 —
Tabela 10-2 Descrição LED NETA-21

LED Cor Significado


USB Off Sem dispositivos de armazenamento em massa USB conectados
Verde Dispositivo de armazenamento em massa USB conectado e montado
Verde piscando Dispositivo conectado, inicialização em andamento
Amarelo Dispositivo pode ser removido
Vermelho Erro não identificado quando as configurações são importadas de um dispositivo de
memória USB
Vermelho piscando A inicialização falhou. Sistema de arquivos sem suporte em um pendrive.
EXT Off Nenhum NEXA-21 conectado
Verde NEXA-21 encontrado e inicializado
Verde piscando O suporte NEXA-21 está sendo inicializado (quando o NETA-21 inicializa)
Vermelho Defeitos nexa-21
Vermelho piscando NEXA-21 não suportado

1
7

2
8

6 9

1. Painel frontal rotulado com um adesivo preto e equipado uma rede Ethernet externa
com LEDs indicadores. 6. Indicadores de LED, STAT, MON – potência, estado e
2. SD – Slot do cartão de memória SD/SDHC monitoramento (veja tabela abaixo para indicações de LED)
3. SD RJ45 – O botão SD é usado para remover o cartão 7. Conector de host USB – USB para extensões de terceiros
SD/SDHC com segurança e ativar um servidor DHCP para 8. PNL 1/PNL 2 – conector que fornece uma interface para
o primeiro acesso à interface do usuário um barramento de painel que pode ser usado para
4. PC ETH 1 – conector que fornece uma conexão Ethernet comunicação com determinados tipos de acionamento
para um PC conectado localmente 9. Botão de reset
5. ETH 2 – conector que fornece uma conexão Ethernet para


10-6
146 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Tabela 10-2 Descrição LED NETA-21

LED Cor Significado


SD Off Sem cartão SD/SDHC
Verde Cartão ligado e em uso
Verde piscando Cartão anexado e inicialização em andamento
Amarelo O cartão pode ser removido com segurança
Amarelo piscando Cartão ligado, remoção em andamento
Amarelo piscando Juntamente com o LED STAT vermelho piscando: o sistema aguarda a confirmação da
operação de reinicialização ou substituição de rede
Vermelho Erro de cartão, por exemplo, a proteção de gravação impede a gravação de dados no
cartão
Vermelho piscando A inicialização do cartão falhou. O tipo de cartão sem suporte (por exemplo, cartões
SDXC e MMC não são suportados).
PNL 1 / PNL2 Off Nenhum dispositivo (sem fio) conectado à porta PN L
Verde Todos os dispositivos conectados, identificados e comissionados
Verde piscando Descoberta manual ou automática de dispositivos em andamento
Amarelo Comunicação OK, mas conectividade do dispositivo limitada. Todos os dispositivos
estão prontos para serem desconectados/desconectados.
Vermelho O erro de comunicação fez com que a inicialização da rede da porta do painel falhasse.
Dispositivo desconhecido na rede, ou algo interferindo na rede e impedindo a
detecção adequada de dispositivos monitorados.

Vermelho piscando Dispositivo sem suporte encontrado na rede, ou muitos dispositivos na rede a serem
monitorados
PCETH 1 Off PC não conectado.
Se um cabo Ethernet estiver conectado à porta PC ETH 1, mas ninguém usar o N ETA-
21, o LED permanece em branco.
Verde Configuração de conexão e em operação, por exemplo, o DHCP está ativo e pelo
menos um PC tem um endereço IP
1/2 segundos verde O NETA-21 fornece endereços IP para dispositivos locais.
piscando Ative o modo servidor DHCP pressionando o botão SD RJ45 por cinco segundos.
Quando um PC é conectado e o NETA-21 fornece um endereço IP para ele, o LED fica
verde constante.
Nota: A funcionalidade do servidor DHCP permanece ativada até que o NETA-21 seja
reiniciado ou até que o servidor DHCP seja desativado no Web Ul.
Verde piscando 1 Pelo menos um usuário foi conectado à interface do usuário
segundo
Amarelo piscando Acesso/operação em nível de fábrica. Atualização de firmware em andamento.
Nota: O estado do sistema (STAT LED) pisca durante a atualização do firmware.
PWR Off Desligar
Verde Energia ligada
Amarelo Desligar ou ficar em standby
O NETA-21 pode ir para o modo de espera como medida de proteção (por exemplo, se
a temperatura ambiental for muito alta).
Para acordar o NETA-21, pressione o botão SD RJ45.
STAT Verde Sistema em operação, OK
Amarelo Sistema é iniciado, serviços ainda não totalmente operacionais
Amarelo piscando O sistema aguarda a confirmação da operação de reinicialização ou substituição da
de 1/4 segundos rede.
Se você reiniciar o NETA-21 pressionando o botão de reset por 5 segundos quando o
NETA-21 estiver em execução, o LED STAT começar a piscar. Confirme a operação de
reinicialização pressionando o botão SC RJ45. Se você não confirmar a operação de
reinicialização, ela para após um atraso de 1 minuto.
Você pode substituir as configurações da rede pressionando o botão SD RJ45 por 10
segundos quando o NETA-21 for acionado. Se você continuar pressionando o botão por
cerca de 20 segundos, o LED STAT começa a piscar, o que indica que você pode soltar o
botão. Se você não soltar o botão SD RJ45 dentro de um minuto (ou se o botão estiver
bloqueado na posição "ON"), as configurações padrão da rede não restauradas.
Amarelo piscando 1 Atualização de firmware em andamento
segundo
Vermelho piscando O erro ocorreu durante a partida do N ETA-21.
Se a partida falhar, o NETA-21 será reiniciado automaticamente após alguns segundos.
Durante a operação de reinicialização, todos os LEDs, excluindo o flash LED PWR,
antes que o LED STAT fique amarelo novamente.
Se o LED STAT amarelo e o LED STAT vermelho piscando alternarem e o LED STAT não
ficar verde, a inicialização do NETA-21 falhará continuamente. Tente redefinir o NETA-21
para as configurações de fábrica
MON Verde piscando O NETA-21 envia dados (por exemplo, e-mail) para um destino externo.
Vermelho piscando O NETA-21 não envia dados (por exemplo, e-mail) para um destino externo.
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 147

Interface MODBUS RTU



Referências

Interface 10-7 Modbus RTU
— LED Significado
Interface Profibus 10-8
XMIT Piscando Interface transmite uma resposta ou uma exceção
REC Piscando Interface recebe um comando da rede Modbus
ERRO Piscando Se o comando recebido tiver um erro de paridade, ou
se o comando recebido tiver um erro de CRC, ou
se o comando recebido não for suportado pela interface ou
se a interface detectou um erro


Tabela 10-3 Modbus RTU descrição LED

LED Indicação de erro Significado


XMIT, REC, ERRO On Teste checksum ROM falhou
REC, ERRO On Falha no teste de RAM
ERRO On O teste de acesso ao registro dDCS-ASIC falhou

Interface Profibus

Durante o início LED


Master MSG DDCS
Ligar energia Off Off Verde, em seguida vermelho,
em seguida desliga
Off Verde, em seguida vermelho, Off
em seguida desliga
Verde, em seguida vermelho, Off Off
em seguida desliga
Inicialização da ligação Off Off Verde piscando, em seguida,
DDCS verde
Detecção da taxa de Verde piscando, em seguida, Off Verde
transferência verde
Comunicação estabelecida Verde Verde piscando, em seguida, Verde
verde
Operação Verde Verde Verde

1
3
2
4 3

1. Terminais de cabos bus 1. Conectores de fibra óptica para cabo de comunicação


2. Conectores de fibra óptica para cabo de comunicação à unidade
à unidade - TXD = transmissor
- TXD = transmissor - RXD = receptor
- RXD = receptor 2. Botão de reset para inicialização do módulo
3. Estado dos LEDs 3. Estado dos LEDs
4. Interruptor para desligar bus 4. Terminais de cabos bus

— —
10-7 10-8
148 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L


Tabela 10-4 Descrição LED Profibus

LED Causa
Master MSG DDCS
Vermelho Vermelho Off Falha no teste de RAM
Off Vermelho Vermelho Falha no teste ROM
Último estado válido Último estado válido vermelho Falha na ligação DDCS
Verde Vermelho piscando Verde piscando Falha de comunicação
Vermelho piscando Vermelho Verde piscando Falha de ligação
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 149


10.6 Manutenção corretiva

A seção a seguir descreve como desenergizar a unidade usando o painel


de operadores local da unidade.

10.6.1 Visão geral sobre tarefas de manutenção


• Verificações visuais na unidade
INFORMAÇÃO
• Limpeza Matéria estranha e poeira particularmente
• Verificação de conexões de fios e cabos metálica podem causar falhas e danos quando
• Substituição de tapetes de filtro a unidade está energizada.
• Substituição de um módulo de fase Certifique-se de que matéria estrangeira não pode
entrar no armário:
• Substituição de um ventilador
• Feche as portas e cubra completamente as
aberturas quando o trabalho for interrompido.
10.6.2 Segurança
• Recupere qualquer matéria estranha que
acidentalmente caiu no armário.
! PERIGO 10.6.3 Desenergizando a unidade localmente
Se a unidade for controlada a partir do controle
Tensões perigosas!
remoto, siga os procedimentos de desligamento
Antes de começar a trabalhar na unidade,
estabelecidos.
certifique-se de que:
• a fonte de alimentação principal e auxiliar da Parando o motor
unidade é desligada, bloqueada e marcada para 1. Habilite o modo de controle local do painel de
fora, controle CDP.
• a unidade está desligada,
• Conexões de terra de segurança estão no lugar,
• equipamentos de proteção individual são
Para obter mais informações, consulte 9.8
fornecidos e usados quando necessário,
Controle local e remoto.
• todos os envolvidos são informados.
2. Pare o motor.
Antes de energizar a unidade novamente,
certifique-se de que:
• todos os objetos estranhos são removidos da
unidade, Para obter mais informações, consulte 8.7
• todas as tampas internas e externas estão Parando a unidade.
bem presas e todas as portas estão fechadas, Quando o motor atingiu velocidade zero, o visor
trancadas e/ou aparafusadas, mostra ReadyRun.
• a liberação manual do interruptor de segurança
da porta está na posição bloqueada.

! PERIGO 1 L -> 600.0 rpm 0


StateINU ReadyRun
Tensões perigosas!
Quando um módulo de fase é removido do MOTOR SP 0.00 rpm
armário, o caminho de aterramento entre o POWER 0.0 kW
interruptor de aterramento e o barra de busbar
aterrado PE é interrompido.
Por essa razão, conecte equipamentos
de aterramento nos locais apropriados. Desenergizando a unidade
O equipamento de aterramento garante que as 3. To desconectar a unidade da fonte de
tensões perigosas não possam ser alimentadas na alimentação principal, pressione o botão
unidade a partir da fonte de alimentação principal DE ALIMENTAÇÃO OFF. O seguinte ocorre:
ou do motor. - O MCB abre.
150 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

- A ligação DC descarrega. —
Enquanto a ligação DC é liberada, a tela mostra
OffSeqOn.
Para abrir a porta do
compartimento DFE-INU,
é necessária tensão auxiliar.

1 L -> 600.0 rpm 8. Desligue e bloqueie todas as tensões auxiliares


de fontes externas.
StateINU OffSeqOn 9. Verifique se o sistema de acionamento está
MOTOR SP 0.00 rpm desenergizado.
POWER 0.0 kW 10. To conectar um conjunto de aterramento,
continue com 10.6.5 Conectando um conjunto
de aterramento.
4. Arranque, bloqueio, aterramento e etiquetagem
do alimentador de energia principal.
5. Aguarde até que o interruptor amarelo do BOTÃO
DE ATERRAMENTO se ilumine.
O botão acende-se quando o resfriamento da
unidade parou. O resfriamento é interrompido
após um tempo de atraso (configuração padrão:
10 min.) decorrido. O tempo de atraso é acionado,
quando o alimentador principal é desligado.

! ATENÇÃO
Se o botão de desbloqueio desbloqueado
do interruptor de aterramento não acender,
pressione-o: este botão também funciona como uma
lâmpada de teste para verificar sua funcionalidade.
É importante que você não force o interruptor de
aterramento em qualquer direção antes de saber
a razão do mau funcionamento. Se você tentar, o
seguinte pode acontecer:
• O interruptor fecha quando a ligação DC ainda
está energizado e curto-circuitos nos capacitores
de ligação DC.
O curto-circuito se manifesta em um estrondo
alto.
• O interruptor está danificado porque não está
liberado para fechar.

Se o botão acender, continue com aterramento.


Se o botão não acender, continue com o
interruptor 10.6.4 Aterramento não será liberado.

Aterramento
6. Se o interruptor de aterramento amarelo do
botão de aterramento for desbloqueado, gire
o interruptor de aterramento para a posição
aterrada.
Quando o interruptor de aterramento estiver na
posição aterrada, o painel de controle CDP mostra
o seguinte:

1 L -> 600.0 rpm


StateINU DCGnd NOpen DCGnd Nopen
NotReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
NotRdy
POWER 0.0 kW

7. Se necessário, abra as portas dos


compartimentos de tensão média.
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 151

10.6.4 O interruptor de aterramento não é Se você não puder girar o interruptor de


liberado aterramento, continue com 10.6.6 Liberação
Quando a ligação DC da unidade foi descarregado, de emergência do interruptor de segurança da
o interruptor de aterramento do botão de porta.
aterramento acende-se para indicar que o 8. Desligue e bloqueie todas as tensões auxiliares
interruptor de aterramento é liberado e pode ser de fontes externas.
virado para a posição aterrada. Se o botão não
9. Verifique se o sistema de acionamento está
acender, proceda da seguinte forma:
desenergizado.
1. Não force o interruptor de aterramento em
nenhuma direção. 10. Aterrar a unidade com um conjunto de
2. Para testar o interruptor de aterramento da aterramento (opção).
lâmpada DESBLOQUEADO, ative o teste da
lâmpada com parâmetro 16.7.
(Para obter informações sobre parâmetros de
configuração, consulte o modo parâmetros 9.6.)
- Se o botão não acender, substitua-o.
- Se o botão acender depois de ser
substituído, continue com o passo 7..
- Se o botão não acender depois de ser
substituído, continue com o passo 3..
3. Verifique se o MCB (disjuntor principal) está
aberto.
- Se o MCB estiver aberto, verifique se está
bloqueado.
- Verifique se a lâmpada de ALIMENTAÇÃO
DESLIGADA está acesa.
Se o botão estiver aceso, o sinal de feedback
"disjuntor principal aberto" estiver presente
na entrada digital DI09 do módulo de I/O
A3411.
4. Verifique se o LED da saída digital DO03
(módulo de I/O A3401) está aceso.
Se o LED estiver aceso, o interruptor de
aterramento será liberado.
5. Verifique o nível de descarregamento da ligação
DC. Se o valor do parâmetro 2.01 DC VOLTAGE
estiver abaixo de 50 V, a ligação DC será
descarregado.
Se a ligação DC for liberado, a mensagem
ReadyOn será exibida no painel de controle CDP.

1 L -> 0.0 rpm


StateINU ReadyOn
MOTOR SP 0.00 rpm
POWER 0.0 kW

6. Verifique se as tensões perigosas do motor não


podem ser alimentadas na unidade.
7. Gire cuidadosamente o interruptor de
aterramento para a posição aterrada se for
verificado:
- que as tensões perigosas não podem ser
alimentadas na unidade a partir da fonte de
alimentação principal ou do motor,
- que a ligação DC seja descarregado,
- que o interruptor de aterramento seja
liberado (DO03 é energizado).
- que o estado da unidade é ReadyOn.
152 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— 10.6.5 Conectando um conjunto de aterramento A porta do compartimento DFE-INU também não


Referências
— 1. Conecte o grampo de terra do armário (10-9: pode ser aberta se
10-9 Conjunto de aterramento
de quatro vias
1) ao garanhão da bola de chão da estrutura de • a unidade está desconectada da potência
aterramento do armário. auxiliar e
2. Use o polo isolante telescópico para conectar • o interruptor de segurança da porta está em
os grampos de base da barra de busbar (10-9: posição bloqueada.
3) aos pinos de esferas de chão das barras de Se a tensão auxiliar estiver desligada e a porta
busbar e para apertar cada conexão. estiver trancada e não puder ser aberta, verifique a
posição do mostrador de liberação do interruptor
A unidade está agora morta, e o acesso seguro é de segurança. Se o mostrador de liberação estiver
possível. na posição bloqueada, desbloqueie o interruptor
de segurança conforme descrito na seção a seguir.
10.6.6 Liberação de emergência do interruptor de
segurança da porta
! PERIGO
A porta do compartimento DFE-INU é fixada
com um interruptor de segurança (10-10: 1).
Tensões perigosas!
O interruptor de segurança é amarrado em um
Tocar componentes energizados pode ser fatal.
circuito de bloqueio que opera em conjunto
• Antes de desbloquear o interruptor de
com o interruptor de aterramento da unidade e
segurança, verifique se o sistema de
os bloqueios do disjuntor principal da unidade.
acionamento está desenergizado e aterrado
O sistema de intertravamento garante que:
nos locais apropriados.
• a potência principal só pode ser conectada
• Não desbloqueie o interruptor de segurança
à unidade se a porta estiver bem fechada, o
permanentemente.
interruptor de aterramento estiver em posição
não aterrada e o interruptor de segurança
estiver travado.
• a porta só pode ser aberta se o disjuntor
principal estiver aberto, a ligação DC for
descarregada e o interruptor de aterramento
estiver em posição aterrada.

Conjunto de cabos de aterramento


3 (18,5 kA) 3BHB010837R0001
3
3 1. Polo isolante telescópico
2. Grampo de terra do armário
3. Grampo de terra busbar


10-9
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 153

— Localização Desbloqueio
Referências
— O interruptor de segurança do compartimento 1. Para acessar o mostrador de liberação do
10-10 Localização do
interruptor de segurança da
DFE-INU está localizado atrás da porta (10-10). interruptor de segurança, remova a tampa na
porta porta do compartimento DFE-INU.
Configurações do interruptor de segurança 2. Gire o mostrador de saída do bloqueado para
a posição desbloqueada.
2 1 3

5 mm

3. Quando a porta do compartimento do DFE-INU


estiver aberta, gire o mostrador de liberação
1. Discagem de liberação para a posição bloqueada.
2. Posição desbloqueada 4. Reinserir a tampa.
3. A posição desbloqueada permite abrir a porta
do compartimento DFE-INU se a tensão auxiliar
estiver ligada ou desligada.
4. Posição bloqueada
Bloqueado é a configuração normal de
operação. Para abrir a porta do compartimento
DFE-INU, a ligação DC deve ser descarregada
e a tensão auxiliar deve ser ligada.


10-10
154 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— 10.6.7 Alças da porta • Tipo correto de sinal e cabos de alimentação


Referências
— A porta presa por um interruptor de segurança
10-11 Alça de porta pivotada
e a porta do compartimento de controle têm
! Para obter informações, consulte as
maçanetas e fechaduras pivotadas com inserções especificações do cabo aplicável.
triangulares (10-11).
As portas são abertas usando a chave fornecida. 10.6.10 Limpeza
1. Para soltar a maçaneta da porta, insira e gire a
chave para a direita. A maçaneta da porta vai sair.
INFORMAÇÃO
2. Para abrir a porta, vire a maçaneta da porta.
- à direita, se a porta é dobrada à direita,
Risco de dano ao componente!
- à esquerda se a porta estiver dobrada à
• A poeira nos componentes elétricos e na fiação
esquerda.
pode causar falhas e danificar os componentes.
3. Para trancar a porta, coloque a maçaneta da
Poeira e umidade podem se acumular em
porta em linha com a placa da porta e pressione
conexões soltas e causar perda de sinais de
a maçaneta para baixo até que ela clique dentro
baixo nível.
Verifique o armário regularmente para
10.6.8 Coberturas de serviço
obter sinais de poeira e umidade e limpe se
necessário.
! ATENÇÃO • Álcool e solventes podem danificar os
componentes.
Alta temperatura! Use agentes de limpeza apropriados e
Os componentes dentro da unidade podem estar recomendados.
quentes.
Antes de tirar uma cobertura de serviço na parte Ao limpar o armário de unidade, lembre-se do
de trás do armário, espere até que o ventilador seguinte:
pare. Para resfriar os componentes, o ventilador • Para evitar que a sujeira caia no equipamento,
continua a funcionar por um tempo predefinido cubra o equipamento.
após a fonte de alimentação principal ter sido • A unidade contém componentes sensíveis
desligada. à descarga eletrostática. Portanto, tome
precauções sensíveis ao eletrostático e use
As tampas de serviço na parte de trás do armário ferramentas adequadas.
não devem ser removidas para manutenção da • Limpe as placas de circuito com cuidado
unidade. Todos os componentes dentro do armário especial. Para evitar que os componentes sejam
são acessíveis através da frente do armário. danificados, use pincéis antiestáticos e um
aspirador de pó com um bocal macio.
10.6.9 Verificações visuais na unidade • Remova a poeira em montagens e barras busbar
Verifique a unidade e suas proximidades dentro do armário com um aspirador de pó e
visualmente nos intervalos indicados no panos de limpeza sem fiapos.
cronograma de manutenção e preste atenção aos • Remova depósitos de água, oleosas ou
seguintes itens: gordurosos em conjuntos, componentes e
• Umidade dentro da unidade barras busbar com microfibras absorventes de
• Faixa permitida de temperatura do ar ambiente água e óleo, como "3M Scotch Brite".
e umidade da unidade • Use uma escova de nylon ou um aspirador de pó
• Poeira acumulada dentro da unidade para remover poeira ou depósitos de recessos.
• Fixação adequada de cabos e fios e conexões de • Limpe a parte externa do armário com um
escudos e telas de cabos aspirador de pó e panos de limpeza.
• Integridade do isolamento do cabo
• Sinais para componentes superaquecidos, fios,
cabos ou barras busbar
• Corrosão em placas de circuito eletrônico,
conectores ou barras busbar


10-11
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 155

— 10.6.11 Verificando conexões de fio e cabo 10.6.12 Substituição de tapetes de filtro


Referências
— A vibração pode afrouxar conexões elétricas
10-12 Substituição de tapetes
de filtro
e causar defeitos ocasionais ou falha no Para obter informações sobre intervalos
equipamento. de substituição, consulte o cronograma
• Verifique todas as conexões de cabo de de manutenção preventiva DO ACS2000.
alimentação e controle e aperte-as se
necessário.
• Verifique se todos os conectores estão Para substituir um tapete de filtro:
apertados. 1. Desaperte os suportes superiores do painel
de entrada de ar (1).
2. Remova o painel de entrada de ar (2).
INFORMAÇÃO
3. Remova o tapete do filtro (3) e, eventualmente,
limpe-o usando ar comprimido ou um aspirador
As buchas capacitoras são danificadas quando
de pó.
a força excessiva é aplicada.
Execute esta operação longe da unidade para
Não exceda o torque máximo de aperto. O valor
evitar que a poeira entre.
do torque de aperto é impresso em uma etiqueta
4. Reinstale o tapete do filtro em ordem inversa
que está presa ao capacitor. Se não especificado,
de remoção.
o torque máximo de aperto não deve exceder
20 Nm.
Padrão Opção
Classe de filtro G3 G4
(classificação EN779)
Dimensões Ver desenho Ver desenho
de layout de layout
Espessura 10 mm 20 mm

1 1. Suporta
2. Painel de entrada de ar
3. Tapete de filtro


10-12
156 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

— 10.6.13 Substituição de um módulo de fase Dimensões e peso


Referências
— Localizações de módulos de fase
10-13 Localização do módulo
de fase

Tabela 10-5 Módulos de fase - Dimensões e pesos

Módulo W (largura) L (comprimento) H (altura) Peso


1 MVA EM U 490 mm 650 mm 240 mm 30 kg
2 MVA INU 900 mm 650 mm 240 mm 63 kg W L
3 MVA INU 1298 mm 648 mm 277 mm 95,5 kg
4 MVA INU 1298 mm 648 mm 277 mm 111 kg
H
1 - 3 MVA DFE 490 mm 594 mm 246 mm 42 kg
4 MVA DFE 572 mm 654 mm 277 mm 67,5 kg

• O arranjo dos módulos de fase é o mesmo para


todos os tamanhos de quadros da unidade.
• O peso e as dimensões dos módulos de fase
variam de acordo com o tamanho do quadro da
unidade (veja tabela abaixo).

1. Módulo de fase INU U2


2. Módulo de fase INU V2
3. Módulo de fase INU W2
4. Módulo retificador DFE 1
5. Módulo retificador DFE 2


10-13
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 157

— Ferramentas
Referências
— Kit de substituição do módulo de fase
Kit de substituição do
módulo de fase 10-14
A imagem 10-14 mostra as peças necessárias para
a manutenção dos módulos de fase. As peças
podem ser encomendadas como um kit (opção
padrão) ou separadamente.

Outras ferramentas
As ferramentas abaixo não estão incluídas no
escopo do fornecimento.

10, 13 mm

225 mm

M8X13
3x para tamanho do quadro 2
4x para tamanhos de quadro 3 e 4

Dependendo do tamanho do quadro da unidade,


o kit de substituição do módulo de fase inclui as
seguintes partes.

Tamanho do O kit inclui: Comentários


quadro
1 MVA 1 Os trilhos (1) são usados para substituir módulos inversores e retificadores.
Duas pessoas - uma de cada lado - são necessárias para levantar um módulo de
fase fora dos trilhos.
2 MVA 1, 2, 4, 5, 6, 7 Os trilhos (1) são usados para substituir módulos inversores.
A bandeja (2) é usada para substituir módulos retificados.
3 MVA 1, 2, 4, 5, 6, 8 Os trilhos (1) são usados para substituir módulos inversores.
A bandeja (2) é usada para substituir módulos retificados.
4 MVA 1, 3, 4, 5, 6, 8 Os trilhos (1) são usados para substituir módulos inversores.
A bandeja (3) é usada para substituir módulos retificados.

1 2 3

5
7
8
6

1. 2UBA007678R0001 Módulo ferroviário à esquerda e 5. 2UBA005486R0001 Escoramento


2UBA007679R0001 Módulo ferroviário direito 6. 3BHB032083R0001 Elevação por guindaste
2. Bandeja do módulo 3BHB024898R0001 2 - 3 MVA 7. 3BHB030813R0001 Suportes de hasteamento, 3 braços
3. Bandeja do módulo 2UBA005388R0001 4 MVA 8. 2UBA005859R0001 Suportes de hasteamento, 4 braços
4. Bandeja de suporte 2UBA007610R0001


10-14
158 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L 155

— Usando o kit de substituição do módulo de fase 3. Remova a tampa acrílica.


Referências

10-15 Usando o kit de
substituição do módulo de
Substituição de um módulo de fase
fase O procedimento de substituição é basicamente o
mesmo para módulos de fase DFE e INU. As etapas
aplicáveis apenas para módulos de fase INU são
marcadas de acordo.
1. Desconecte todas as fontes de alimentação à
unidade e aterrar a mesma. 10 mm
Para obter mais informações, consulte 10.6.3
Desenergizando a unidade localmente.

! PERIGO

Tensões perigosas!
Quando um módulo de fase é removido do
armário, o caminho de aterramento entre o
interruptor de aterramento e o barra de busbar
4. Remova os parafusos em ambos os lados do
aterrado PE é interrompido.
módulo de fase.
Por essa razão, conecte equipamentos
de aterramento nos locais apropriados.
O equipamento de aterramento garante que as
tensões perigosas não possam ser alimentadas na
unidade a partir da fonte de alimentação principal
ou do motor.

2. (Somente para substituição de módulos de


fase INU de 2 a 4MVA) Instale a bandeja de
montagem e o escoramento no telhado do
armário; anexar o diferencial de elevação e os
suportes de elevação apropriados ao módulo de
225 mm
fase a serem substituídos (ver 10-14 e 10-15).

13 mm

Os trilhos do módulo (1) são


deslizados sob o módulo de fase.

Da mesma forma para as bandejas


do módulo (2) e (3).

• A bandeja de suporte (4) está instalada


5 no teto do armário, no compartimento
DFE-INU.
• O escoramento (5) está preso à
bandeja de suporte (4).
• Se o escoramento estiver
6 permanentemente instalado na
unidade, todos os fixadores são
recaídos
• O parafuso dos olhos é verificado por
estar devidamente apertado toda vez
que
• O diferencial de elevação (6) está preso
4 ao olho do parafuso do escoramento.
• Os suportes de elevação apropriados
(7 ou 8) estão ligados ao diferencial de
7 or
ou 8 elevação (6).


10-15
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 159

5. (Se usar trilhos de módulo) Deslize os trilhos


sob o módulo de fase.

! ATENÇÃO
2
Para evitar que o módulo de fase caia sobre
você, certifique-se de que os trilhos estão
completamente deslizando sob o módulo de fase. 8. (Somente módulos de fase INU) Desvincular
a corrente do cabo na lateral do módulo de
(Se estiver usando uma bandeja de módulo)
fase (1, 2). Puxe para baixo a extremidade da
Ancore a bandeja ao módulo de fase. Para fazê-lo:
corrente um pouco (3), e, em seguida, puxe-a
- Segurando a bandeja em um ângulo, insira
para a direção da seta (4) para desengatar a
as extremidades em forma de gancho da
corrente do suporte de montagem.
bandeja atrás dos dois suportes do módulo
de fase.
- Em seguida, baixe a bandeja para engatar os
ganchos com os suportes.
6. Segurando o módulo de fase nas alças, puxe-o
cuidadosamente. 11 2

3 4

7. (Apenas módulos de fase INU) Desconecte


todos os cabos que estão indo para o armário
a partir da placa de circuito Phase-INT (1):
- Cabo auxiliar de alimentação (2)
- Duas fibras ópticas (3)
160 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L

9. (apenas módulos de fase de 1MVA) Por causa do 12. (Somente módulos de fase INU) Remova as
peso, recomenda-se que duas pessoas, uma de ligação de curto-circuito no módulo de fase de
cada lado, levantem um módulo de fase fora dos substituição.
trilhos.
Além disso, faça as providências adequadas ao
remover os módulos de fase superior.

13. Coloque o novo módulo de fase de volta no


armário.
14.Ao reconectar as fibras ópticas, preste
atenção para conectá-las aos recipientes
correspondentes (veja setas na figura abaixo).

10. (2- 4MVA MÓDULOS DE FASE INU) Fixar o


número necessário de olhos de parafuso para o
módulo de fase:
- 3 olhos de parafuso para módulos de fase
INU de 2MVA
- 4 olhos de parafuso para módulos de fase
INU 3-4MVA

M8x13

11. (2- 4MVA MÓDULOS DE FASE INU) Conecte os


suportes de elevação aos olhos dos parafusos e
levante o módulo de fase usando o diferencial.
CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 161

15. (Somente módulos de fase INU) Quando todos


os cabos tiverem sido reconectados, verifique
se o sistema de controle de acionamento e
o módulo de fase se comunicam entre si. Ligue
a fonte de alimentação auxiliar.
Verifique se os LEDs da placa de circuito
Phase-INT do módulo de fase estão ligados
(veja caixa na figura abaixo).

16. Empurre o módulo de fase de volta para o rack,


tanto quanto ele vai e aperte o parafuso de
fixação em cada lado.
17. Remova os trilhos e reinstale o painel acrílico.
18.Ligue todos os disjuntores em miniatura no
compartimento de controle.

O trabalho está concluído, e a unidade pode ser


iniciada novamente.
Para obter mais informações, consulte 8.6
Iniciando a unidade.
162 ACS2000 DFE UM 3BHS360367 ZAB PT1 REV. L 162

10.6.14 Substituindo um ventilador 7. Substitua o ventilador e monte novamente em


A carcaça do ventilador pode ficar no telhado ordem inversa de remoção.
quando o propulsor deve ser substituído.
1. Desconecte todas as fontes de alimentação à
unidade e aterrar a mesma.
Para obter mais informações, consulte 10.6.3
Desenergizando a unidade localmente.
Para isolar a unidade do ventilador da fonte
de alimentação auxiliar, desligue a partida do
motor da unidade do ventilador.

! Para identificar a partida do motor,


consulte os diagramas de fiação.

2. Remova a tampa da carcaça do ventilador.

3. Desconecte os cabos de alimentação e controle


do ventilador.
4. Remova os parafusos de fixação da placa de
suporte e do anel do duto.

Placa de suporte

Anel de duto
5. Usando os olhos levantados na tampa da
carcaça do ventilador e um equipamento de
elevação, levante a placa de suporte com
o ventilador preso a ele.

6. Desaparafusar a placa de suporte do ventilador.


CAPÍTULO 10 – MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA 163


10.7 Manutenção do sistema
de guarda de™ arco
Arc Guard

O Sistema Arc Guard™ requer manutenção


uma vez por ano. A manutenção anual inclui a
verificação de detectores e o monitor de arco.
Consulte o manual do usuário do Sistema™ arc
guard para obter uma explicação detalhada sobre
como realizar a manutenção. [1SFC170011M0201
Arc Guard System™, TVOC-2, Guia de instalação
e manutenção].
164

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3BHS360367 ZAB PT1 Rev. L

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