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VTR BLD DE RECONHECIMENTO

EE-9 CASCAVEL

Asp Of Cav Silveira


OBJETIVOS
- Citar as características do canhão
de acordo com o manual
- Identificar e nomear as par tes do
canhão
- Identificar as par tes a serem
desmontadas no canhão
- Descrever a Montagem e a
Desmontagem do canhão
- Identificar as ferramentas e o
material a ser usado no manejo
- Executar as operações de manejo
- Relacionar a munição com as
inscrições e características
- Descrever o emprego dos diversos
tipos de granada
- Descrever os cuidados durante o
manuseio de munições
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SUMÁRIO
1.Introdução

2.Histórico da Viatura

3. Características, Possibilidades e
Limitações

4.Par tes componentes da VBR

5. Conclusão

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HISTÓRICO DA VBR

• A ENGESA s.a foi criada no ano de


1963, com o intuito de promover a
indústria automobilística brasileira
no cenário internacional
• Após ingressar no cenário bélico,
rapidamente moder nizou o antigo
M8 Greyhound e eventualmente
substituiu com o EE-9 Cascavel,
antes c hamado de Carro de
Reconhecimento sobre Rodas

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VIATURA BLINDADA
BRASILEIRA
Série 1 Série 2 Série 3
Desenvolvida em 1967
2.0
Q1 2.4 Viatura tração 4 x 4
4.3

2.0 Dotação:
Q2
2.5
4.4
Can 37 mm
Série 1 Série 2 Série 3
Mtr .30 Cal
2.0
Q3 2.6
3.2
A viatura era muito bem conceituada na época porém o
interesse do EB era uma viatura com tração com tração 3.0

6x6 Q4
2.3
3.5

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CARRO DE RECONHECIMENTO SOBRE
RODAS
Série 1 Série 2 Série 3
A torre da VBR 1 foi mantida
2.0
Q1 2.4
4.3 Viatura tração 6 x 6
2.0
Q2 4.4 Surgimento do Boomerang
2.5

Foi denominado Carro de Reconhecimento


sobre Rodas e foram desenvolvidos 8
protótipos ao total

Foi exportado para a Líbia, porém sob a


condição de ser equipado com um canhão
90mm

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BATISMO DE FOGO

A Líbia exigia que os carros


• O batismo de fogo das viaturas exportados tivessem um Canhão 90.
Como solução, a ENGESA importou a
fabricadas pela ENGESA torre do Carro francês AML Panhard,
aconteceu na década de 70/80, que possuía um Canhão de 90mm
com a invasão do Líbano por
parte do Egito
• Os carros da ENGESA ficaram
famosos em todo mundo árabe
por terem rechaçado e destruído
o inimigo

AML Panhard 90mm

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Inspirou inovações tecnológicas
depois copiadas por outros países,
USO RECENTE como o Boomerang e os pneus
resistentes a tiros
Participou de missões de paz da
ONU em Angola e Moçambique em
1995 e 1997
Participa constantemente de
operações GLO em morros do RJ
(eleições, PBCE, interdição de área)

Cascavel EE-9 UN

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VBR MKIII EE-9 CASCAVEL

Comprimento Canhão + Chassi 6,29m

Comprimento Chassi 5,20m


V P d e M a r ke t i n g

0,52m

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VBR MKIII EE-9 CASCAVEL
Altura 2,6m

Largura 2,59m

0,37m

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DIVISÃO DIDÁTICA

A fim de facilitar o
entendimento das
partes componentes do
EE-9 Cascavel,
dividimos a sua
carcaça em duas
par tes
> Torre
> Chassi

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TORRE:
ARMAMENTOS
A torre do Cascavel é
composto por:
Canhão EC 90mm

Mtr Coax. 7,62mm MAG

Mtr AAe 7,62mm MAG

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TORRE:
ARMAMENTOS
A torre do Cascavel é
composto ainda por:
Lançadores de Fumígenos
Dois pares de 3 em Cada
Lado

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CHASSI

O Chassi do Cascavel é
composto por:

Tração 6x6 com o


Sistema
BOOMERANG
Pneus à prova de balas
Sistema RUN FLAT

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CARACTERÍSTICAS

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CARACTERÍSTICAS
• A Seção VBR é a POTÊNCIA DE FOGO do
Pel C Mec;
• Pode ser empregada como Base de Fogos
também, porém é um emprego secundário
• Sua guarnição é constituída por 3
militares : Cmt VBR, Motorista e Atirador
• Seu peso quando não está totalmente
empaiolada é de 10,9 ton
• Seu peso quando está em ordem de
marc ha é de 13,4 ton

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CARACTERÍSTICAS
• A Blindagem do EE-9 Cascavel é composta
por uma c hapa bimetálica que suporta um
projétil perfurante de 7,62mm a uma
distância de 100m e de m unição com um
7,62mm a uma distância de 50m
considerando um ângulo de incidência de
90º
• O empaiolamento do EE-9 Cascavel é de:
- 44 Mun 90mm
- 2200 Mun 7,62mm
- 12 Granadas Fumígenas
- 8/8 Granadas WP/ Def

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TORRE
A torre do Cascavel é
composto por:

Canhão EC 90mm
O canhão do Cascavel
é capaz de disparar
m unições anticar ro e
antipessoal de vários
tipos
Possui um sistema de
acionamento Semi-
automático

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TORRE
Carregamento Manual
Disparo Semiautomático
Mecanismo Giro Manual
Mecanismo Elev. Manual
Recuo Hidromecânico
(Fluidos + Molas)
Disparo ELÉTRICO E MANUAL

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CANHÃO EC 90 M M
Mecanismo da Cunha

Freio de Boca

Tubo Alma

Mecanismo de Recuo
Mecanismo da Culatra
Mecanismo de Disparo
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Capa de Proteção

CANHÃO EC 90 M M Cone de Proteção

Mecanismo da Cunha

Guarda Ombro

Freio de Boca
Tubo Guia
Cofre Berço

Escudo
Tubo Alma

Mecanismo de Recuo
Mecanismo da Culatra Indicador de Recuo
Mecanismo de Disparo
Trava Mecanismo de Elev.
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CANHÃO EC 90MM
Possui um campo de tiro horizontal
de 360º

Seu campo de tiro vertical varia de


-8º a 15º

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CULATRA EC 90 M M

TEM POR FINALIDADE


REFORÇAR A CÂMARA
DE EXPLOSÃO E
ALOJAR OS
MECANISMOS DE
FECHAMENTO,
DISPARO, EXTRAÇÃO
E EJEÇÃO DOS
ESTOJOS
DEFLAGRADOS

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Bloco da Culatra

CULATRA EC 90 M M

Suporte do Mecanismo de Disparo

Suporte do Mecanismo de Disparo

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10 MINUTOS DE
INTERVALO

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MECANISMO DE
DISPARO
Responsável pelo Disparo
Elétrico e Mecânico do
Canhão

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MECANISMO DE
DISPARO Cabo do Disparador Mecânico

Eixo da Alavanca de Disparo


Braço da Alavanca de Disparo
Segurança Mecânica
Haste de Disparo

Segurança Elétrica

Alavanca de Disparo
Mergulhador de Disparo

Alavanca de Transmissão Solenóide


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MECANISMO DE RECUO
Responsável pela
frenagem do Recuo do
Canhão, bem como a sua
Volta em Bateria

Princípio Hidromecânico

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FREIO DE
BOCA
Dissipa os gases, desviando a direção
deles, reduzindo a força do recuo em
mais ou menos 30%.

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MECANISMO DE RECUO Raiamento 60 raias
Comprimento 3,74m

TUBO ALMA
Responsável pelo giro
da granada,
buscando estabilizar
a trajetória direcional
do projétil
O giro da granada
ocorre devido ao
raiamento do tubo
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Berço

BERÇO E ESCUDO Alça de Içamento

Escudo
O berço e o escudo
formam uma peça
única que tem por
finalidade sustentar o
O Escudo apresenta planos
peso do canhão inclinados para
permitindo o seu proporcionar proteção
acoplamento balística, na parte
esquerda do escudo
articulado à torre encontra-se o suporte da
Mtr Coaxial

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GUARDA OMBRO

PROTEGE A GUARNIÇÃO NO Trava de Elevação


MOMENTO DO RECUO DO
CANHÃO.
NELE ESTÁ MONTADO O
Cofre dos Estojos Deflagrados
INDICADOR DE RECUO E A Máximo 5
TRAVA DO MOVIMENTO DE
ELEVAÇÃO DO CANHÃO

Indicador de Recuo
O recuo médio do Canhão 90mm
É de 500mm, e o máximo é de 530 mm

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MECANISMO DA CUNHA
Cunha

Responsável pela
percussão da munição. O
trabalho conjunto entre a
culatra e a cunha
proporciona o
funcionamento
Princípio Semi Auto
Hidromecânico
Do canhão 90mm

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MECANISMO DA
Armadilha
CUNHA
Responsável pela Percussor
percussão da munição. Porca de Regulagem
O trabalho conjunto do Percussor

entre a culatra e a Alavanca da Armadilha


cunha proporciona o Eixo da Alavanca
de Armar
funcionamento Semi-auto
Do canhão 90mm Alavanca de Armar
o Percussor

Batente da Mola de
Percussão

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MECANISMO DA CUNHA
Eixo da Alavanca da
Armadilha

Responsável pela
percussão da munição.
O trabalho conjunto Mola da Alavanca
da Armadilha
entre a culatra e a
cunha proporciona o
funcionamento Semi
Auto
Do canhão 90mm Mola do Percussão

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ACESSÓRIOS DO
CANHÃO
1. Soquete
2. Extrator Manual
3. Chave da Porca de
Regulagem e fixação da
Luneta de Pontaria
4. Extrator de granada
5. Escovão de Limpeza
6. Haste do Escovão
7. Chave Allen
8. Caixa de Ferramentas
9. Alicate para o Anel Trava
10. Chaves Allen
11. Chave Combinada 11/16”
12. Luvas de Amianto
13. Estojo do Ferramental

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ACESSÓRIOS DO
CANHÃO
15. Polidor do tubo
16. Coifa
17. Protetor do Extrator de
granada e escovão
18. Protetor da Culatra
19. Anel Trava
20. Mola de Percussão
21. Mergulhador de Disparo
22. Percussor
23. Barra de Torção
24. Disco de Visada
25. Fusível 15ª
26. Chave em “T”
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“ Somos aquilo que fazemos
repetidamente, excelência, portanto,
não é um ato, é um hábito.

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Aristóteles
” 38

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