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Data de publicação:09/05/2022__Revisão:00__Código:CKL.AGR.CCTA.

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CHECKLIST DO CAMINHÃO MUNCK - APOIO
ORIENTAÇÕES GERAIS:

- Efetue o checklist sempre em local plano, seguro, distante de redes de energia elétrica e fora da área de movimentação de outros equipamentos, máquinas e veículos;
- Não utilize adornos durante a verificação e operação do equipamento.

IMPORTANTE:

Este checklist contem perguntas indispensáveis para uma operação segura e de qualidade, é de extrema importância a verificação ao início de cada turno dos itens contidos na próxima página.

A - IMPLEMENTO GUINDASTE F - SINALIZAÇÃO


1 Gancho 1 Faróis
2 Lança 2 Faróis em LEDs
3 Sistema hidráulico 3 Faixas refletivas
4 Cintas, cabos, manilhas para içamento 4 Pictogramas de segurança
5 Trava de segurança
6 Patola G - CABINE
C B - ESTRUTURA 1 Freios
A 1 Latarias 2 Rádio comunicador
2 Chassi 3 Alarme de ré
3 Plataformas 4 Alarme de maneco
G 4 Escadas, corrimãos e guarda-corpos 5 Objetos soltos dentro da cabine
5 Pintura e conservação 6 Limpeza
C- SISTEMA HIDRÁULICO 7 Manual do equipamento
Certificado de Registro e Licenciamento do
1 Mangueiras e conexões 8
Veículo (CRLV)
2 Alavancas e comandos 9 Tacógrafo
D - SISTEMA ELÉTRICO 10 Extintor de incêndio
1 Cabos e chicotes
B D E F 2 Instalações elétricas
E - RODAS E PNEUS
1 Pneus
CKL.AGR.CCTA.0008 Versão: 01 2 Rodas e Parafusos
Confidencial #

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tro CHECKLIST DO CAMINHÃO MUNCK - APOIO
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nã O QUE VERIFICAR?
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Có O circuito de líquido do arrefecimento do motor está livre de vazamento e com a quantidade de aditivo/água necessária,
1 O motorista esta portando CNH e TDS válidos? 26 determinada no reservatório?
As escadas de acesso, degraus, corrimãos e guarda corpos estão presentes e em bom estado de
2 O motorista esta portando os EPIs necessários? 27 conservação e sem improvisos?
O Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRVL) do caminhão encontra-se no veículo e está
3 válido?
28 Os tanques de combustível e óleo hidráulico estão em bom estado de conservação?

O motorista possuí treinamento de Guindauto pela Raízen?


4 Está dentro do período de validade?
29 As alavancas para acionamento do guindauto estão funcionando corretamente?

5 O motorista possuí o "crachá de identificação do motorista"? 30 O sistema de giro do guindauto está funcionando corretamente?

6 O tacógrafo esta funcionando corretamente? 31 O gincho do guindauto está em bom estado de conservação?

O gancho do guindauto está em bom estado de conservação (livre de trincas, falta da trava, em
7 As câmeras de monitoramento estão funcionando corretamente? 32 condições ideais de uso e capacidade de carga ideal para a operação)?

8 As portas e janelas estão funcionando e em bom estado de conservação? 33 O sistema do içamento do guindauto está isento de vazamentos de óleo (Sistema Hidráulico)?

As patolas estão disponíveis no caminhão? Estão em bom estado de conservação e funcionando


9 O caminhão possuí módulo de telemetria em funcionamento? 34 corretamente?

10 Os cintos de segurança está (estão) funcionando e em bons estado de conservação? 35 As lanças estão funcionando corretamente? Estão em bom estado de conservação?

11 Os extintores de incêndio possuem lacre, validade estão em dia, carga e se encontra no equipamento? 36 As cintas, cabos, manilhas usadas para içamento, estão em boas condições de uso?

12 Os espelhos retrovisores internos e externos estão livres de danos? 37 Caso seja necessário o uso, o cabo guia guia esta disponível no caminhão?

13 O sistema de iluminação está funcionando corretamente? 38 O motor diesel está em bom estado para operação?

As instalações elétricas estão em bom estado de conservação (fios encapados, chicotes elétricos e conexões
14 corretamente instalados)?
39 O filtro de ar do motor e radiadores estão livres de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

Os indicadores do painel de instrumentos estão em condições normais: pressão do óleo do motor, carga da bateria,
15 40 Os pneus estão em bom estado de conservação?
temperatura do líquido arrefecedor do motor?
16 O sistema de alarmes sonoros estão funcionando corretamente? 41 Os parafusos das rodas estão com o indicador de aperto e os mesmos estão alinhados?

17 As cameras de ré estão funcionando corretamente? 42 Cones e triângulo de sinalização, estão disponíveis no caminhão?

18 O rádio comunicador está instalado e funciona corretamente? 43 Os calços de roda estão disponíveis no caminhão?

19 O ar condicionado está funcionando adequadamente? 44 As proteções de partes móveis estão instaladas e bem conservadas?

As faixas refletivas, pictogramas de segurança e adesivos obrigatórios (capacidade de carga do munck)


20 O limpador de para brisas está funcionando adequadamente? 45 existem e estão em bom estado de conservação?
O aspecto visual está agradável, limpo e sem excessos (ex. palha)?
21 O sistema hidráulico está livre de vazamento de óleo? 46 (Panos sujos devem ser destinados a lavagem diariamente, sem que seja acumulado no equipamento, de acordo com
formulário de padrão visual de àrea (5s SER+).

Os pertences pessoais estão organizados e seguros?


22 O sistema de freios estão funcionando e não apresentam sinais de falhas? 47 (Indicado uso de rede de proteção, de acordo com formulário de padrão visual de àrea (5s SER+).

Pastas e/ou bolsas contém etiqueta identificando a frota e conteúdo interno?


23 A suspensão do caminhão está em bom estado de conservação? 48 (de acordo com formulário de padrão visual de àrea (5s SER+).
Materiais contidos nas bolsas e pastas estão organizados, de acordo com formulário de padrão visual de àrea
24 A embreagem do caminhão está funcionando corretamente? 49 (5s SER+)? (Use uma prancheta para manter papéis em bom estado)
(de acordo com formulário de padrão visual de àrea (5s SER+).

Produtos de limpeza guardados de maneira segura, organizada e com etiqueta identificando conteúdo interno?
25 O sistema de direção está livres de folgas, alinhado e adequado para o trabalho? 50 (Indicado uso de caixa fechada, de acordo com formulário de padrão visual de àrea (5s SER+)

# Confidencial
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CHECKLIST DO CAMINHÃO MUNCK - APOIO

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on Orientações para preenchimento:
Frota: Visto Gestor:
S - Sim; N - Não; NA - Não Aplicável
oc

ATENÇÃO: - Caso algum dos itens abaixo esteja não conforme, acione imediatamente seu gestor para correção do problema.

- Os itens destacados em cinza obrigam a parada imediata do equipamento até sua correção;
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- Em caso de dúvidas, verifique a "Folha de Ajuda", presente no final deste caderno.


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Item
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Turno A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C
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Gestor
Visto

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on Orientações para preenchimento:
Frota: Visto Gestor:
S - Sim; N - Não; NA - Não Aplicável
oc

ATENÇÃO: - Caso algum dos itens abaixo esteja não conforme, acione imediatamente seu gestor para correção do problema.
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- Os itens destacados em cinza obrigam a parada imediata do equipamento até sua correção;

- Em caso de dúvidas, verifique a "Folha de Ajuda", presente no final deste caderno.


Dia
Item
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Turno A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C

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Operador
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Visto

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o co Relatório de Pendências de Manutenção

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Orientações para preenchimento: Preencher apenas itens não conformes do checklist e descrever pendência de
Frota: manutenção. Após tratativa da pendência, preencher as colunas "Pendência Resolvida": Sim ou Não e Inserir a Data de
Manutenção

Pendência
Data Turno Item do Cheklist Descrição O.S. Data manutenção
resolvida?

Campo exclusivo para gestor da operação

Data: Visto gestor:

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Có Plano de Ação - Programa 5S
Desvio Encontrado Ação Tomada/Planejada Responsável Prazo Status Observação

FO.2210 REV00
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AJUDA

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para que não haja
impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento imediatamente, acione seu gestor
e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- Carteira Nacional de Habilitação categoria D;


1 Sim SSMA
- Treinamento de Direção Segura ministrado pela Raízen (TDS).

EPIs necessários:
- Calçado de segurança com biqueira;
- Uniforme refletivo ou colete;
- Perneira;
2 Não -
- Luva de segurança com resistência mecânica;
- Protetor auricular;
- Óculos de segurança;
- Capacete de segurança com jugular ou boné casquete;

3 Sim SSMA - Documento do caminhão

- Capacitação realizada pelo departamento de treinamento Raízen


4 Sim SSMA - Verificar na carteirinha entregue após o treinamento, a validade do
treinamento de Guindauto.
- O motorista deve portar do crachá de identificação, para sua identificação
5 Sim SSMA
de telemetria
- A aferição anual deve ser realizada em empresa terceira homologada pela
Raízen.
6 Sim SSMA - A aferição deve estar válida;
- O disco do tacógrafo deve estar no lugar;
- Os caminhões mais novos que não utilizam disco, devem estar com a fita.
- As cameras de monitoramento (dentro da cabine e nas laterais) devem
estar ligadas e em funcionamento durante todo o tempo;
7 Não -
- As cameras internas devem estar posicioadas para o motorista;
- As cameras devem estar limpas;
- As maçanetas internas e externas devem estar em bom estado, sem folgas
ou danificadas;
- Ao acionar as maçanetas, as portas devem abrir;
8 Não - - As travas das portas devem impedir a abertura das portas sem o
acionamento;
- Os botões/maçanetas devem permitir o ajuste de altura dos vidros das
janelas;
- O módulo de telemetria deve estar instalado dentro da cabine do caminhão
em local visível;
9 Não -
- O módulo deve estar funcionando com normalidade;
- O motorista deve estar cadastrado.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para que não
haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento imediatamente, acione
seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- Os cintos de segurança devem estar sem rasgos ou desfiamentos e bem


fixados;
10 Sim SSMA - Os cintos deve ser do modelo 3 pontos;
- O sistema de travas deve estar funcionando corretamente;
- A fivela do cinto deve estar íntegra.

- Verificar o prazo de validade, a integridade do lacre e se o ponteiro do


11 Não SSMA
manômetro está situado na faixa verde (faixa de operação).

Os retrovisores internos e externos devem estar limpos, sem trincas,


12 Sim SSMA
devidamente fixados e posicionados para ter ampla visão do equipamento.

As lanternas e faróis devem estar livres de danos e funcionando corretamente,


permitindo correta visualização durante utilização;
13 Sim SSMA
Os faróis de LEDs e sinalizações luminosas (setas, luz de ré, luz de freio e
lanterna) devem funcionar corretamente quando acionados.

- Os fios devem estar encapados, chicotes elétricos protegidos e com conexões


14 Não -
devidamente instaladas.

1°: Ligar a chave no primeiro estágio e verificar:


- Verificar indicadores da pressão do óleo do motor, carga de carregamento do
alternador, carregamento da bateria, temperatura do motor. Devem apagar ao
dar partida no motor;
'- Antes de dar partida no motor, verificar o funcionamento do marcador do
nível de combustível no tanque, luz indicadora do bloqueio do diferencial, pisca
alerta, luz indicadora de mudança de marcha.

2°: Dar partida e verificar:


- O funcionamento do conta giro. Deve acusar a rotação do eixo virabrequim.
15 Não SSMA - O funcionamento do indicador de restrição do filtro de ar. Com restrição por
obstrução deve acender a luz
- O funcionamento da luz indicadora do freio motor. Quando do uso do freio
motor a luz deve acender;
- O funcionamento do velocímetro. Com o veículo movimento deve acusar a
velocidade instantânea;
- O funcionamento do odômetro. Com o veículo em movimento deve acusar a
km rodada;
-Se a luz indicadora do funcionamento do alternador permanece apagada;
- Se o indicador de pressão da bomba de óleo de lubrificação permanece na
faixa verde. Nos modelos com indicador por luz deve permanecer apagada.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para que não
haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento imediatamente, acione
seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- Acionar os alarmes de maneco, sirene de marcha a ré e buzina e verificar se


16 Sim SSMA
produzem o alerta esperado.

17 Sim SSMA - Acionar a marcha ré e verificar se o monitor esta transmetindo a filmagem.

Verificar se é possível ouvir e falar com clareza com demais equipamentos da


frente;
18 Não -
- Verificar se a frenquencia do rádio esta configurada corretamente;
- Verificar á condição da antena do rádio amador.
- Como o caminhão ligado, acionar o ar condicionado e verificar se a ventilação
funciona e se ocorre refrigeração do ar;
19 Não -
- Os filtros interno da cabine e esterno devem estar limpos, não deve haver
saída de terra ou água, quando acionado o sistema.
- O vidro e as palhetas devem estar limpos;
- As palhetas não devem apresentar desgaste excessivo;
- O reservatório de água do limpador de parabrisa deve estar cheio e com a
bomba funcionando;
- As palhetas devem se movimentar quando acionada a tecla correspondente.
20 Não SSMA - Esse item em período com baixa incidência de chuva, não é crítico. Em
período chuvoso torna-se crítico.
- O esguicho esta funcionando com normalidade, sem entupimentos ou
vazamentos?
- Verificar se quando acionado, o sistema funciona os três nivéis de velocidade
(I Intermitente, II Médio e III Rápido).
- Verificar se não existem sinais de vazamentos de óleo hidráulico nos
acoplamentos, nas mangueiras hidráulicas, comandos, bloco, pistões e motores
do cavalo e do conjunto transportado;
- Verificar se o comprimento das mangueiras hidráulicas está adequado;
21 Sim QUALIDADE
- Verificar se há sinais de desgate nas mangueiras por atrito com outras partes
do implemento ou se há mangueiras dobradas;
'- O filtro de óleo hidráulico deve estar com a indicação na faixa verde,
conforme descrito no POP.
- Testar o funcionamento do freio de serviço;
- Em um local plano, seguro e distante de pessoas e equipamentos, iniciar o
deslocamentodo caminhão, em baixa velocidade, acionar o freio de serviço até
parar completamente o equipamento;
- Ao acionar o freio de serviço a velocidade deve ser reduzida progressivamente
até o caminhão parar;
22 Sim SSMA - As cuícas de freio devem estar bem fixadas, com todas as mangueiras e
tampas de vedação.
- Acione o freio de estacionamento e coloque o caminhão em ponto morto;
- Tire o pé do pedal do freio de serviço e verifique se o equipamento de
movimenta sozinho;
- O caminhão não deve se movimentar com o freio de estacionamento
acionado.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para
que não haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento imediatamente,
acione seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- Não deve haver falta de grampos, devem estar bem apertados e não
deve possuir molas quebradas nos molejos:
23 Não - - Os estirantes devem estar sem trincas e bem fixados;
- Os pinos de centro devem estar bem fixados e sem ruptura.
- A balança e os respectivos pinos não devem apresentar trincas.
- Com o equipamento ligado, verificar se a transferência de marchas
ocorre corretamente e se o sistema de embreagem funciona conforme
esperado;
24 Não - - Observar se não existe ruído no trem de acionamento e se as trocas
de marcha são suaves;
- O nível de óleo da embreagem hidráulica deve estar na marca
indicada no reservatório.
- Ao verificar os pneus dianteiros, observar a estrutura das barras de
direção e verificar se não há danos, se há desgaste nas laterais
indicando que os mesmos estão desalinhados;
25 Não -
- Ao deslocar com o caminhão, girar o volante levemente nos dois
sentidos e verificar ser há folgas na direção; - Verificar o alinhamentos
entre os pneus dianteiros.
- O nível de solução de arrefecimento do motor deve estar na marca
indicada no reservatório de expansão;
- A tampa do reservatório de expansão deve estar bem fixada e sem
26 Não -
vazamentos;
- Não deve existir vazamento de água no sistema de arrefecimento:
radiador, mangueiras e reservatório de expansão.
- Verificar se todas as escadas, plataformas, degraus, corrimãos e
guarda corpos estão instalados em todos os pontos necessários e se
27 Sim -
não há danos, folgas ou avarias que comprometam seu
funcionamento.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para
que não haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento
imediatamente, acione seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- Os tanques de combustível e óleo hidráulico deve estar em bom


28 Não SSMA estado, sem furos, amassados, rachaduras ou vazamentos;
- Devem estar bem fixados, por suas cintas e abraçadeiras.

- Testar o funcionamento das alavancas;


- Durante a operação do guindauto, observar se todas as alavancas
de acionamento estão cumprindo sua função operacional;
- Caso alguma não esteja cumprindo, relatar em checklist, avisar o
29 Não SSMA gestor da frente e parar a operação de guindauto;
- Durante a operação não pode haver folga no acionamenta das
alavancas;
- Observar se todas as alavancas de acionamento estão
identificadas conforme suas funções.
- Testar o funcionamento do giro;
- Durante a operação do guindauto, observar se o giro do
guindauto está cumprindo sua função operacional;
- Caso alguma não conformidade seja identificada, relatar em
checklist, avisar o gestor da frente e parar a operação de
30 Não SSMA
guindauto;
- Durante a operação não pode haver folga na base do mastro que
suporta a lança;
- Durante o movimento de giro a lança deve-se movimentar de
maneira suave e sem solavancos.
- Verificar visualmente a existência de trincas no guincho;
31 Não SSMA
- Verificar se a trava está instalada e não apresenta danos;
- Verificar visualmente a existência de trincas no gancho;
- Verificar se a trava está instalada e não apresenta danos;
32 Sim SSMA
- Verificar etiqueta da capacidade de carga maxíma da peça se
esta de acordo com a operação do equipamento.
- Verificar visualmente se o sistema hidráulico do guindauto
33 Não - apresenta vazamento de óleo hidráulico;
- Não deve estar pingando ou escorrendo óleo.
- As patolas devem estar disponíveis no caminhão e em boas
34 Sim SSMA
condições de uso.
- Verificar se as lanças não apresentam trincas, torções, se está
35 Sim SSMA
funcionando corretamente.

- As cintas de içamento não devem estar desfiadas, rompidas e


devem suportar a capacidade de carga a ser içada identificada nas
etiquetas de identificação conforme norma regulamentadora;
36 Sim SSMA - As manilhas, pinos e contra-pinos não devem apresentar trinca ou
quebra, devem estar em bom estado de conservação, e devem
suportar a capacidade de carga a ser içada identificadas nas
etiquetas de identificação conforme norma regulamentadora.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente
para que não haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento
imediatamente, acione seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

- O cabo guia) guia esta disponível no caminhão? Ela atende o


comprimento necessário para utilização na tarefa (uma vez e meio
37 Não SSMA
o tamanho do objeto que esta sendo içado);
- O cabo guia) guia não deve apresentar desfiados, rupturas;
- O compartimento do motor deve estar limpo, livre de palhas,
resíduos de óleo ou terra;
- As correias devem estar sem desgaste, sem trincas e
devidamente apertadas. Deve ceder pela pressão do polegar no
maior vão entre polias em aproximadamente 2 cm;
38 Não SSMA - As polias não devem apresentar desgaste nas calhas, e tampouco
estarem desalinhadas;
- Não deve existir vazamento de óleo combustível ou
lubrificante;
- Os coxins do motor devem estar bem fixados, sem
trincas ou rachaduras.

- Levantar o capô frontal do caminhão e verificar se os radiador


estão limpos, não deve haver acúmulo de sujeira e vazamentos;
39 Não - - Quando indicado no painel filtro obstruído, abrir o compartimento
dos filtros primário e secundário do motor e examinar as condições
visual dos mesmos, caso estaja obstruidos acionar a manutenção.

- Os pneus devem estar calibrados corretamente, sem cortes ou


deformações e sem desgaste excessivo;
- Verifique dentro da banda de rodagem o indicador de desgaste
40 Sim SSMA TWI, quando a altura dos sulcos atingir as letras TWI, o pneu deve
ser substituído;
- As tampas das válvulas devem estar presentes e sem corpo
estranho entre os mesmos.
- Verificar se todos os indicadores de aperto estão presentes;
- Verificar se uma ponta está se encontrando com a outra;
41 Sim SSMA
- Verificar se estão presentes todos os parafusos com parca e
apertados. Verificar nas rodas se não existe amaçados ou tirnca.
- Verificar se o triângulo de sinalização, cones e fita zebrada para
42 Não -
isolamento de área, estão no caminhão

43 Não - - Verificar se os calços estão no caminhão

- Todas as partes móveis devem apresentar proteções instaladas,


44 Sim SSMA sem danos e que impeçam o contato de pessoas durante a
operação.

- As faixas refletivas do conjunto devem estar instaladas e limpas;


- Os adesivos pictogramas de segurança devem estar devidamente
instalados e conservados, permitindo sua visualização;
45 Sim SSMA
- O adesivo descrevendo a Capacidade do Munck e o Gráfico de
Carga deve estar instalado no implemento, conservado e com boa
visualização.

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- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente para que
não haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento imediatamente,
acione seu gestor e solicite a correção da pendência.

Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?

Interior do equipamento
- Mantenha o aspecto visual agradável, limpo e sem excessos.
46 Não 5S - Panos sujos devem ser destinados a lavagem diariamente, sem
que seja acumulado no equipamento.
- Mantenha o exterior equipamento sem acumulo de palha.
Rede para pertences pessoais
47 Não 5S - Os pertences pessoais devem estar organizados e seguros,
indicamos uso de rede de proteção.
Malote
48 Não 5S - Pastas e bolsas devem conter etiqueta identificando a frota e
conteúdo interno. Ex: Frota 137119 - Checklist
Malote
49 Não 5S - Materiais contidos nas bolsas e pastas devem estar organizados,
use uma prancheta para manter papéis em bom estado.
Caixa organizadora
- Produtos de limpeza guardados de maneira Segura, organizada e
50 Não 5S
com etiqueta identificando conteúdo interno. Indicamos uso de
caixa fechada.

# Confidencial

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