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 Admissional Períodico Demissional
Clínico Sim Anual¹ Sim²
Acuidade visual
Snellen (longe) Jaeger Anual para > 41 anos
(perto) Ishihara Sim Sim²
Bienal para < 40 anos
(daltonismo)
Hemograma com plaquetas
Glicemia em jejum
TGO
TGP Sim Anual Não
Ureia
Creatinina
Audiometria Sim Anual Sim²
Trienal < 40 anos
Eletrocardiograma
Não³ Bienal < 40 anos e < 50 anos Não
Eletroencefalograma
Anual > 50 anos

Avaliação psicossocial no mínimo

no modelo SRQ20 - Self Report Não³ Anual Não
Questionnaire

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 É MELHOR USAR O CINTO DO
QUE O “ SINTO MUITO ”

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 TRANSPORTANDO A NOSSA
ENERGIA COM SEGURANÇA

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 Inspeção Pré Trajeto
Data: Código da Fazenda: Zona:

Hora: Frente: Talhões:

Não
Itens Conforme Talhões: Observações:
Conforme
Estado de conservação da estrada de acesso a fazenda está adequado? Existem
1.1 buracos (1), atoleiros (2), acessos de pista (3), curvas muito sinuosas (4),
calombos (5), pontes (6), rios (7)?
1.2 Existem pontos onde será necessário uso de motoniveladora?
1.3 Será necessário o uso de cascalho?
1. Estradas de Acesso

1.4 Será necessário o uso de trator de reboque?

1.5 Existe necessidade de remover porteiras (1) ou mata burros (2)?
1.6 Existe necessidade de realizar reparos em pontes (1) ou aterros (2) no trajeto?
1.7 Existe algum tipo de restrição de tráfego no trajeto?
Existe sinalização adequada em saídas ou entradas de caminhões nas rodovias?
1.8
(Se não conforme, quantas placas necessárias?)
Existe sinalização adequada de curvas sinuosas (1), velocidade (2) ou pontes/rios
1.9
(3)? (Se não conforme, quantas placas necessárias?)

1.10 Existem cruzamentos de pista ao longo do trajeto?

1.11 Existem pontos de encontro no trajeto? (Pista estreita)
2.1 Cana - Rodotrem
2. Acessibilidade

2.2 Cana - Treminhão

2.3 Cana - Rodo Simples
2.4 Cana - Romeu e Julieta
2.5 Cana - Plataforma
2.6 Necessita autorização prévia para acesso a áreas de terceiros ?
3.1 Os pontos de transferência estão previamente marcados?
3. Área de Transferência

3.2 A localização do ponto de transferência é adequada?

3.3 Os pontos de transferência estão nivelados?
3.4 O malhador é do tamanho adequado? (150x15m)
3.5 Existe a possibilidade de nivelar com motoniveladora ou somente na reforma?
3.6 Existem obstáculos como árvores ou linha de energia próxima aos pontos?
3.7 Quantidade de pontos de transferência:
3.8 Quantidade de conjuntos suportado pelo batedor:
Enlonamento

4.1 O ponto para enlonamento dos reboques canavieiros foi definido?

4. Área de

O local possui espaço suficiente para tráfego de outros veículos com segurança,
4.2
enquanto o motorista realiza o enlonamento?
4.3 Existem obstáculos como linha de energia elétrica próxima ao local definido?
4. Condições
de Área

Existem aceiros a serem abertos (Árvores/ Postes/ Pedras/ Linha de Alta

5.1
Tensão)? Área de Proteção Permanente?
5. Mapeamento

Curvas e pontos de risco já estão mapeados no sitema de telemetria? Incluindo

5.1
aplicável)
(Quando

trajetos internos de fazendas?

5.2 Existiram violações de tacógrafo ou telemetria nesse trajeto na safra anterior?

Os itens que estavam não conformes foram resolvidos: SIM ( ) NÃO ( )

Responsável Verificação Empregador:

Responsável Verificação Prestador:

Interno
 Checklist Caminhão Canavieiro
Empresa: Nº Frota:
Placa veículo: Data:
Placa carreta: Motorista:
Placa carreta: Turno:
Não
Item Nº Descrição Conforme N/A Obs.
conforme
1.1 Crachá de identificação do motorista
1.2 Pontos de apoio para subir e descer
1.3 CNH do motorista *
1.4 Documentos do veículo *
1.5 Motorista usando/portando os EPIs *
1.6 Cinto de segurança retrátil de 3 pontos *
1.7 Banco em bom estado
1.Itens Internos

1.8 Direção em bom estado

1.9 Luzes do painel
1.10 Tacógrafo *
1.11 Extintor de incêndio (Lacre/Prazo de Validade/Pressão)
1.12 Espelhos retrovisores
1.13 Portas e janelas
1.14 Limpador de para-brisa (funcionando e com água)
1.15 Buzina
1.16 Freio estacionário *
1.17 Ar Condicionado
1.18 Marcadores (relógio do painel)
2.1 Pneus (estado de conservação, fixação das rodas) *
2.2 Nível água e óleo radiador
2.3 Ausência de vazamentos (óleo, água e ar)
2.4 Mangueiras Pneumáticas, hidráulicas e elétricas *
2.5 Cones de segurança (4 cones por caminhão)
2.6 Faixas refletivas *
2.7 Luzes laterais *
2.8 Luzes de freios *
2.9 Farol alto / baixo *
2.10 Pisca alerta *
2.11 Luz e sinal sonoro de ré *
2.12 Setas *
2.13 Lanternas traseiras e luz de placa *
2.14 Placa traseira com limites de velocidade
2.15 Componentes de engate/desengate (verificar sensor 5ª roda) *
2.16 Corrente de segurança entre reboques *
2.Itens Externos

2.17 Tampas (Arla, combustível e radiador - presentes e sem avarias)

2.18 Bateria (saturação dos polos por zinabre/avarias e aperto dos cabos)
2.19 Barra estabilizadora (presente e sem avarias)
2.20 Chicotes (tomada e chicote elétrico do cavalo) *
2.21 Chassi / plataforma (trincas e avarias)
2.22 Suspensão (amortecedores, molas, estirantes, pinos e balanças sem avarias)
2.23 Para-brisa (sem riscos ou trincos) *
2.24 Chave geral (sem avarias)
2.25 Sistema de freio (condição da lona de freio e teste de freio) *
2.26 Componentes de engate/desengate (mangueiras, tomadas e chicotes)
2.27 Pino Rei do semirreboque (estrutura da mesa e desgaste) *
2.28 Pontos de fixação/amarração (6 pontos operacionais e sem avarias)
2.29 Sapatas (estrutura, alavancas, pinos e pistões sem avarias) *
2.30 Correntes de basculamento (mínimo 5 correntes presentes e sem avarias) *
2.31 Estrutura dos caixotes (longarina, quadro, mancal e pinos sem avarias)
2.32 Cabeçalho (boneca, estrutura, buchas, pinos e molas, porcas, trava, folga e lubrificação) *
2.33 Boca de Lobo (estrutura, parafusos, hastes e lubrificação) *
2.34 Filtro de ar (sem avarias na estrutura e sem saturação)
2.35 Filtro de diesel (Racor - sem acúmulo de resíduos e água)

Interno
 Checklist Caminhão Canavieiro
Não
Item Nº Descrição Conforme N/A Obs.
conforme
3.1 Condição da lona
3. Enlonamento de Carga

3.2 Condição da estrutura (brações/elevador)

3.3 Condição do cabo de aço
3.4 Condição das fitas
3.5 Contra peso (borracha)
3.6 Lubrificação dos componentes (brações/elevador)
3.7 Caixa de comando/pino de travamento (quando pneumático)
3.8 Válvula de acionamento (quando pneumático)
3.9 Mangueira de ar (quando pneumático)

4.0 O aspecto visual está agradável, limpo e sem excessos (ex. palha)?

Os pertences pessoais estão organizados e seguros?

4.1
(Indicado o uso de rede de proteção, de acordo com o Manual de Transporte de Cana)
4. 5S

4.2 Pastas e/ou bolsas contém etiqueta identificando a frota e conteúdo interno?
Materiais contidos nas bolsas e pastas estão organizados? (Use uma prancheta para manter papéis
4.3 em bom estado)

Produtos de limpeza guardados de maneira segura, organizada e com etiqueta identificando conteúdo
4.4
interno?
Recomendadas

5.1 Módulo de telemetria

5. Tecnologias

5.2 Câmeras de monitoramento - posicionamento e limpeza

5.3 Sensor de fadiga
5.4 Alarme de maneco
Descreva aqui os detalhes das soluções adotadas para os problemas apontados:

Se houver pendências em itens com * recomendamos parar o caminhão imediatamente e reportar ao responsável.

Interno
 FORMULÁRIO INVESTIGAÇÃO DE INCIDENTES
INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTE / QUASE ACIDENTE N° CONTROLE:

NOME DA EMPRESA:

TIPO DE ACIDENTE: FATALIDADE

ACIDENTE PESSOAL ACIDENTE VEICULAR ACIDENTE DE TRAJETO SIM NÃO

TITULO DO ACIDENTE / QUASE-ACIDENTE: ATIVIDADE REALIZADA:

NOME DO ENVOLVIDO: CARGO OCUPADO: IDADE:

TESTEMUNHA: EQUIPAMENTO:

LOCAL DO ACIDENTE:

CIDADE: DATA DA OCORRÊNCIA: HORÁRIO: TEMPO NO CARGO:

ENVOLVIDO TIPO HORÁRIO EXPEDIENTE TURNO REGULAR NUMERO DA CAT

FUNCIONÁRIO CONTRATADO SIM SIM Nº:
C/ AFASTAMENTO S/ AFASTAMENTO SIM NÃO
TERCEIRO NÃO NÃO
VEICULAR (PARA PREENCHIMENTO EM ACIDENTE VEICULAR)
PAVIMENTO TEMPO LUZ FATOR
ASFALTO CASCALHO CONCRETO BOM CHUVA DIA COMPORTAMENTAL

PARALELEPÍPEDO SEM REVESTIMENTO NEBLINA POEIRA NOITE ORGANIZACIONAL

DESCRIÇÃO DO ACIDENTE

CONSEQUÊNCIAS
TIPO DE LESÃO: PARTE DO CORPO ATINGIDA: AGENTE CAUSADOR: DIAS PERDIDOS:

CAUSAS IMEDIATAS

PREVENTIVA OU
PLANO DE AÇÕES: RESPONSÁVEL DATA PREVISTA DATA REALIZADA
CORRETIVA?

1)

2)

3)

4)

EQUIPE DE INVESTIGAÇÃO

NOME: CARGO: DATA: ASSINATURA:

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