Considere o Exercício anterior, cuja MV(CN) = 212°.

A marcação determinada não pode ser traçada

directamente na carta náutica construída na projecção mercator (Carta de Mercator), pois é um arco
de circulo máximo. É necessário transformar a marcação-radio (marcação do círculo máximo)
loxodrómica que será traçada como uma linha recta na Carta de Mercator. Se considerar os dados
anteriores, onde o navio N está navegando no rumo verdadeiro de 145°, na posição estimada latitude
32° 12,0´S, Longitude 45° 15,0´W, com a Marcação Radiogoniómetro obtida de 065° do Radiofarol
que situa na posição de Latitude 31° 48,0´ S e longitude 40° 45,0´W, determine o valor da marcação
verdade a ser traçada na Carta Náutica.

Dados
Rumo =145°
Mrg = 065°
Drg= 2°, obtida na curva
Mrel = 65° + 2° = 67°
 Vv (CM) = 145 + 67 = 212°, este valor não pode ser traçado na carta Náutica, deve-se lhe aplicar
uma correcção igual a diferença entre o rumo ortodrómico e o rumo loxodrómico
transmissor/receptor devido a convergência dos meridianos.

Com base na trigonometria, a convergência dos meridianos (C ) entre dois pontos é dada pela formula
abaixo 𝐶 = 𝐷𝐿 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝑗𝑚

Onde:

𝐷𝑙 = 𝑙1 − 𝑙2 e 𝑗𝑚 = (𝑗1 + 𝑗2)/2

-se 𝐷𝑙 − 𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛ç𝑎 𝑑𝑒 𝐿𝑎𝑡𝑒𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠 𝑒 𝐽𝑚 − 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑒𝑡𝑢𝑑𝑒𝑠

A correcção ( c), igual à semiconvergência, sendo: c = 1/2 * C

Onde:

c é correção;

C é convergência dos meridianos

1
Ou seja, 𝑐 = 2 ∗ 𝐷𝑙 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝑗𝑚 le = 45°15,0´ W

lR = 40 °45,0´ W

je = 32 °12,0´ S 𝐷𝑙 = 5°30,0´ 𝑊 = 5,5°𝑊 Argumento H

°° S = 64°

jm= 32° S – Argumento Vertical

Na tabela obtêm-se c°= 1,4° = 1°

O sinal de correcção é positivo, porque trata-se do Hemisfério Sul, estando o navio a Leste da estação.

Assim. com Mv (CM) = 212°+ c, ou seja, Mv = 112° + 1° = 113°