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FL. DESCRICAO REV.0 DATA REV.1 DATA REV.2 DATA REV.3 DATA REV.4 DATA
1 3 5 SG - PA
__
CONTATOR TRIPOLAR PF - RP RESISTÊNCIA
2 4 6
FR
B
DISJUNTOR MONOPOLAR DJ __
RESISTÊNCIA REGULAVEL
LED DE SINALIZAÇÃO __
BOTÕES DE COMANDO NA/NF BLC
__
CHAVE FIM DE CURSO __ BORNE DE PASSAGEM
__ __
CONTATOS NA/NF RESISTÊNCIA DE FRENAGEM
D
A SG - PA
__
BOBINA DE CONTATOR PF - RP MOTOR TRIFÁSICO
B FR
TRAÇÃO
OU E
BOBINA DE RELÉ DE TEMPO T BOBINA DE FREIO TRIFÁSICO OPERA.
PORTA
A+
M __
FUSÍVEL F A- C+
MOTOR CORRENTE CONTINUA
C-
FILTRO F
FILTRO
TRAÇÃO
LÂMPADA
OU __
BOBINA DE FREIO CC OPERA. LÂMPADA
PORTA
A
RESISTOR DE FRENAGEM
A
R/L1 11A1, 12A1, 13D12, 15A3, 16A4, 17A1
PT AZ - 1,5mm 1 2 AZ - 1,5mm
VD/AM
PT PT PT
2 4 6
SG
1 3 5 C
PT PT PT
AZ AZ AZ AZ
220V
380V
R/L1 S/L2 T/L3
GND
AZ AZ AZ AZ
(24V)
1 3 5 7 1 2 3 4 5 D
V3F
F2 TF1
FIF
F1
PE B1
110
65
55
85
125
105
19
PROTE
0
FT1
0
EX TM1
PE B2 BRD8053
F3
AZ AZ
(0Vcc)
8 9,10,11 12,13 14 6 7 8 9 10
E
VM VM VM
~
MR MR AZ AZ
U/T1 V/T2 W/T3
PR1 ~
- + AZ AZ
AZ AZ
VM VM
(FRA)
(FRB)
(SG)
71-LG1
72-LG2
36-24V
37-24V
64-LV1
65-LV2
PE MT
38-GE
54-G1
45-G2
34-0V
35-0V
W/T3
U/T1
R/L1
V/T2
S/L2
T/L3
ALIM. FREIO
OBS2 OBS1: COLOCAR UM JUMPER NOS BORNES
G
LG1 E LG2, PARA LIGAR O QUADRO.
OBS2: FRB = TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO
MOTOR DE RESISTOR FREIO VERIFICAR O NIVEL DE TENSÃO ANTES
TRAÇÃO DE FRENAGEM REALIZAR A LIGAÇÃO.
0
1
2
3
4
LCS - FIM DE CURSO NA SUBIDA
39-LCS
1
BLC
(1)
23B1
MCP
(2)
LPG - POLIA TENSORA NO POÇO 23B1
(3)
41-LPG 23B1
(4)
23B1
2
MR MR MR MR
DESCRIÇÃO
COMUN. BRD6004
42-PAP
PARA CONSTRUCAO
RG - LIMITADOR DE VELOCIDADE CN1 - BRD6001
SERIE DE SEGURANÇA
43-RG
MCP
(0VCC) 1
5F6
3
GW - CONTATO DE CUNHA
MR
44-GW 2
VISTO
MR
HERNNANI
(24V) 4
5F6
MR
4
DATA
46-G2
CN2 - BRD6001
09/09/2016
(LPS)
7F9, 8F9, 9F9 LPS
MCP
VM
FIAÇÃO DE TORRE
(LV)
VM
PROJETADO
7F10, 8F10, 9F10 SP
51-G2 9
VM
TITULO DO DESENHO
VERIFICADO MARCO
52-PP 5
7
DESENHADO DOUGLAS
APROVADO HERNNANI
VM
PC
4
(CT)
VM
DATA
16/09/2016
16/09/2016
VM
VM
DATA
13
13
13
13
S/E
ESCALA
PF
PA
PF2
PA2
14
14
14
14
CN3 - BRD6001
09/09/2016
55-GE
X
MCP
SEGURANÇA DE PORTA 1
PA
9
*OBS3
*OBS2
58-SP 2
COMANDO
Nº DO DESENHO
PF
3
ALÇAPÃO NA CABINA PEM 59-PP
4
FIAÇÃO DE CABINA
DE0052
(24VCC)
5F6 D
(D) 6
-
AV
(AV) 7
7F2, 8F2, 9F2
MR
FOLHA
VERTICAIS.
BV
(BV) 8
11
DESCRIÇÃO
(24V) 9
5F6
MR
MODELO DE QUADRO
INS
06/23
23-INS 10
MR
IND
24-IND 11
12
MR
CONTROLE BRD6001
(IN) 12 IN
COM 102 CA VF
10E4
OB3: CONTATO DO BOTÃO (AP) ABRE PORTA.
MR
0
AUTOMÁTICAS, OU SEJA, NÃO É USADO EM PORTAS
É UTILIZADO SOMENTE EM PORTAS DE PAVIMENTO
*OBS2: CONTATO NF (CB) DA BARREIRA ELETRÔNICA
*OBS1: A ALIMENTAÇÃO DOS BORNES 32-CS E 33-AS
F
A
E
B
H
D
C
G
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
CN2 - VVAUX 2
AV+BV = ALTA VELOC.
LAD2
LAS2
LAD
LPD
AV = MEDIA OU INSP.
LAS
LPS
SG
RP
LV
SG
BV = VELOC. NIVELAMENTO B
10
11
12
10
11
12
1
9
MR MR MR MR MR MR MR MR MR VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM
S2
M6
(BV1) S5
M1
(AV1) S6
M2
E
SN
A1
A1
A1
SC
FR SG RP
A2
(LAD2)*
A2
A2
VM VM VM
S7
(LAS2)*
1 2 MR F
(SG1)
(RE)*
(LAD)
(LPD)
(LPS)
(LAS)
VINSP
(CT)
(PC)
(SG)
(LV)
(AV)
(BV)
(D)
(S)
7D6
6D10
5F11
6B6
6B11
15D5
6B11
6B10
6D5
6D5
6B10
6D6
6D5
6D6
6C7
6B6
+
34-0VCC
VINSP
36-24V
55-GE
54-G1
- MR
G
28-INSP
O RELE VINSP SERÁ UTILIZADO SOMENTE RESISTOR DE ECONOMIA (RE) * FAZER A LIGAÇÃO
QUANDO A VELOCIDADE DO CARRO FOR É UM OPCIONAL, FAZER A LIGAÇÃO DO OPCIONAL DE LIMITE DE
IGUAL OU MAIOR A 75 MPM. VERIFICAR A DO MESMO SOMENTE QUANDO CORTE DE VELOCIDADE (LAS 2* E LAD 2*),
VELOCIDADE ANTES DE MONTAR. FOR ESPECIFICADO PELO SOMENTE QUANDO A VELOCIDADE DO
CLIENTE. CARRO FOR ACIMA DE 75m/s. H
CN2 - VVAUX 2
AV+BV = ALTA VELOC.
LAD2
LAS2
LAD
LPD
AV = MEDIA OU INSP.
LAS
LPS
SG
RP
LV
SG
BV = VELOC. NIVELAMENTO B
10
11
12
10
11
12
1
9
MR MR MR MR MR MR MR MR MR VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM
S2
MC
(BV1) S5
M1
S6
(AV1) M2
E
A1
A1
A1
SC
FR SG RP
A2
(LAD2)*
A2
A2
VM VM VM
S3
(LAS2)*
1 2 MR F
(SG1)
(RE)*
(LAD)
(LPD)
(LPS)
(LAS)
VINSP
(CT)
(PC)
(SG)
(LV)
(AV)
(BV)
(D)
(S)
7D6
6D10
5F11
6B6
6B11
6B11
15D5
6B10
6D5
6D5
6B10
6D6
6D5
6D6
6C7
6B6
+
34-0VCC
VINSP
36-24V
54-G1
55-GE
- MR
G
28-INSP
O RELE VINSP SERÁ UTILIZADO SOMENTE RESISTOR DE ECONOMIA (RE) * FAZER A LIGAÇÃO
QUANDO A VELOCIDADE DO CARRO FOR É UM OPCIONAL, FAZER A LIGAÇÃO DO OPCIONAL DE LIMITE DE
IGUAL OU MAIOR A 75 MPM. VERIFICAR A DO MESMO SOMENTE QUANDO CORTE DE VELOCIDADE (LAS 2* E LAD 2*),
VELOCIDADE ANTES DE MONTAR. FOR ESPECIFICADO PELO SOMENTE QUANDO A VELOCIDADE DO H
CLIENTE. CARRO FOR ACIMA DE 75m/s.
CN2 - VVAUX 2
AV+BV = ALTA VELOC.
LAD2
LAS2
LAD
LPD
AV = MEDIA OU INSP.
LAS
LPS
SG
RP
LV
SG
BV = VELOC. NIVELAMENTO B
10
11
12
10
11
12
1
9
MR MR MR MR MR MR MR MR MR VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM VM
P1
24 D
P2
MG 1
SGL
+
(BV1) P6 MO SGL 2
(AV1)
P7 -
CM
E
3A
A1
A1
CM 3C SG RP
(LAD2)*
A1
A2
A2
VM VM
MR P5 FR
(LAS2)*
1 2
A2
VM F
(LPS)
(LAD)
(LPD)
(SG1)
(LAS)
(AV)
(BV)
(PC)
(SG)
(LV)
(D)
(S)
(RE)
(CT)
7D6
6D10
5F11
6B11
6B11
6B6
6D5
6B10
6D5
6D6
6D5
6D6
6B10
6B6
+
34-0VCC
15D5
6C7
VINSP
36-24V
55-GE
54-G1
- MR
G
28-INSP
CN5 - BRD6001
CN6 - BRD6001
CN3 - BRD6005
10
11
12
4
1
9
MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR
B
D
28-INSP
29-RES
05-VD1
07-BT1
08-BT2
09-BT3
10-BT4
11-BT5
12-BT6
13-BT7
14-BT8
15-LD1
16-LD2
17-LD3
18-LD4
19-LD5
20-LD6
21-LD7
22-LD8
01-V01
02-V02
03-V03
04-V04
27-OEI
26-IVD
25-IVS
30-GG
6-VD2
E
(IN)
(IV)
(IV)
6E12
R/L1
5A12
AZ - 1,0mm
S/L2 A
5A12
AZ - 1,0mm
T/L3
5B12
AZ - 1,0mm
CN3 - BRD6001
AZ AZ AZ
PA
PF
X
AZ AZ AZ
4
33
33
43
43
1
RPA RPA2
PF PA PA PF VM VM
2
34
34
44
44
43
VM VM
43
33
33
PF PA PA PF
21
21
21
21
PF PA PF2 PA2
44
44
D
34
34
22
22
22
22
A2
A2
A2
A2
PA PF PA2 PF2
R1 R2 R3
A1
A1
A1
A1
E
BANCO OP5
96-LPA/2
95-LPF/2
3x100R/200W
56-LPA
57-LPF
55-GE
54-G1
FILTRO
F
63-303
61-301
62-302
63-303
61-301
62-302
G
73-301/2
74-302/2
75-303/2
73-301/2
74-302/2
75-303/2
R/L1
5A12
AZ - 1,0mm
LIGAR A PONTE RETIFICADORA ABAIXO CONFORME A TENSÃO
S/L2 DO OPERADOR, NORMALMENTE É 110VCA, OU SEJA, (GE) E A
5A12 (G1), CASO SEJA OUTRA TENSÃO, A DA REDE POR EXEMPLO,
AZ - 1,0mm
FAZER A LIGAÇÃO DE ALGUM PONTO APÓS OS DISJUNTORES.
T/L3
5A12
AZ - 1,0mm
OPERADOR DE PORTA
AZ AZ
DO TIPO "KONE" COMANDO OPERADOR
AZ AZ AZ B
COMANDO
~ ~ MCP
CN3 - BRD6001
PA
PF
X
PR2
- +
53
53
43
33
33
43
4
61
71
PF PA PF PA PA PF
PA PA
1
54
54
44
44
RPA RPA2
34
34
VM VM
62
71 72
2
VM VM
61
PF PF
21
21
21
21
PF PA PF2 PA2
D
72
62
22
22
22
22
A2
A2
A2
A2
PA PF PA2 PF2
R1 R2 R3 R4 R5
A1
A1
A1
A1
BANCO OP5
5x100R/200W
E
96-LPA/2
95-LPF/2
56-LPA
57-LPF
54-G1
55-GE
FILTRO
F
63-303
61-301
62-302
G
73-301/2
74-302/2
75-303/2
B
- +
CN3 - BRD6001
TRAFO TRIFÁSICO
33
43
33
PA
PF
43
X
PF PA PA PF
105V 220V 380V 440V
C
34
44
34
44
X1 X2 X3 R S T R S T R S T
4
1
1
RPA RPA2
VM VM
2
VM VM
T/L3 5A12
R5 R3 D
S/L2 5A12
21
21
21
21
PF PA PF2 PA2 R/L1 5A12
22
22
22
22
R4 R2 R1
A2
A2
A2
A2
PA PF PA2 PF2 E
43
33
33
43
A1
A1
A1
A1
BANCO OP5 PF PA PA PF
5x100R/200W
96-LPA/2
95-LPF/2
44
44
34
34
56-LPA
57-LPF
55-GE
54-G1
LIMITE DE ABERTURA DE PORTA 2
57-LPF
56-LPA
63-303
61-301
62-302
304
62-302
63-303
61-301
G
LPF
LPA
C+
M
A- A+
73-301/2
74-302/2
75-303/2
C-
OPERADOR DE PORTA V3F ATV11 OPERADOR DE PORTA V3F FERMATOR OPERADOR DE PORTA BIFÁSICO COMANDO OPERADOR
COMANDO A
FAZER AS LIGAÇÕES CONFORME A TENSÃO DO MCP
CN3 - BRD6001
OPERADOR, NORMALMENTE É 110VCA, OU
PA
PF
SEJA, (GE) E (G1), CASO SEJA OUTRA TENSÃO, A
X
DA REDE POR EXEMPLO, FAZER A LIGAÇÃO DE
ALGUM PONTO APÓS OS DISJUNTORES.
4
B
TENSÃO OPERADOR
1
RPA RPA2
VM VM
2
33
33
33
33
AZ AZ VM VM
PF PA PA PF
21
21
21
21
34
34
34
34
PF PA PF2 PA2
22
22
22
22
C
A2
A2
A2
A2
PA PF PA2 PF2
63-303
61-301
62-302
63-303
61-301
62-302
A1
A1
A1
A1
43
43
33
33
96-LPA/2
95-LPF/2
D
56-LPA
57-LPF
PA PF PA PF
55-GE
54-G1
44
44
34
34
63-303
62-302
61-301
LRF* LRA*
L1 L2 U V W
G
(R/L1)
(S/L2)
73-301/2
74-302/2
75-303/2
6A1
6A1
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA OPERADORES V3F E BIFASICO
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 14/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
FREIO DE FREIO ALTERNADO TRIFASICO RESISTOR DE ECONOMIA PARA FREIO FREIO DE OPERADOR DO TIPO "SUR" MOTO FREIO
CORRENTE CONTINUA E SCHINDLER QKS-9
5F9
5F8
A
5A5
5B5
(TF1)
(TF1)
13 FRA
43 FRB
ALIMENTAÇÃO DA REDE
NEUTRO
5F9
5F8
(TF1)
(TF1)
FRA
FRB
13 DJ1-2
DJ3-2
5A12
5A12
5A12
OU
AZ AZ
(TF1)
(TF1)
FRA
FRB
AZ AZ AZ AZ
13 RP RP
43
AZ AZ AZ AZ AZ
14
43
44
RP RP RP RP
34
RP
14
34 14
44
44
~ ~ B
33
13
33
43
34
55-GE
RP RP
RP RP RP ~ ~ PR2
33
34
44
14
33
- +
PR1
5
1
3
AZ AZ
FR FR FR
33
~ ~ - +
TRE C
53
61
AZ AZ AZ
53
AZ AZ
6
2
4
PA PF PA
34
PR1
3
1
54
13
62
54
FR FR
A2
A3
A2
- + RE
TRE RE
61
14
A1
A1
2
AZ AZ AZ
PF
6
FR
34
5
1
1
62
RE D
FILTRO
FR FR FR FR
(RE)
33
6
2
2
4
43
4
FR RE FR
FILTRO
FILTRO
44
3
3
69-B2
68-B1
69-B2
68-B1
FM +
70-B3
68-B1
69-B2
FM -
LAR
68-B1
69-B2
LFR
LA LF
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA FREIO DE TRAÇÃO E OPERADORES
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 15/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
5F9
5F8
5A12
5A12
5A12
(TF1)
(TF1)
AZ AZ AZ
AZ 13 AZ
33
B
RM RM
COMANDO OPERADOR E RAMPA MAGNETICA
14
CN2 - BRD6001
CN2 - BRD6005V
MCP
CN3 - BRD6001
PA
PF
X
13
33
43
RM RM RM
C
14
34
44
AZ AZ AZ
9
PR3
1
VM VM
2
AZ AZ
VM
D
FILTRO
21
21
PF PA
44
22
22
RM
43
FILTRO
A2
A2
A2
PA PF PA2 * RETIRE O JUMPER DO BORNE
E
87-RM2
86-RM1
A1
A1
A1
88-RM3
86-RM1
56-LPA
57-LPF
55-GE
60-PC
54-G1
55-GE
59-PP
LIMITE DE ABERTURA DE PORTA
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA RAMPA ELÉTRICA
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 16/23 0,
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R/L1
5A12
AZ - 1,0mm
S/L2 A
5A12
AZ - 1,0mm
T/L3
5A12
AZ - 1,0mm
VENTILADOR DE MOTOR
COMANDO DE VENTILAÇÃO DE MAQUINA
5F8
5F9
AZ AZ AZ VENTILADOR DE MOTOR
E CABINE 220V/380V
E CABINE MONOFÁSICO E CABINA
TRIFÁSICO B
AZ AZ
54-G1
33
43
13
33
13
43
VTM VTM VTM VTC VTC VTC
34
44
14
34
14
44
AZ AZ AZ AZ AZ AZ
C
33
13
33
13
VTM VTM VTC VTC
15
15
TVM TVC
34
14
34
14
AZ AZ AZ AZ
FILTRO
FILTRO
18
18
D
A1
A2
A1
A2
TVM VTM TVC VTC
FILTRO
A2
A3
A1
A2
A3
A1
FILTRO
E
13
FR
14
80-VM1
81-VM2
85-VC3
82-VM3
83-VC1
84-VC2
83-VC1
84-VC2
80-VM1
81-VM2
55-GE
F
G
VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR
MOTOR DE CABINA MOTOR CABINA
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA VENTILAÇÃO CABINA E MAQUINA
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 17/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
CN1 - VOX
3
1
8
B
A1
15
TPA
16
A2
A3
C
D
34-0VCC
VOX (+)
VOX (-)
52-PP
93-PB
36-24V
55-GE
92-PA
19-LD5
18-LD4
54-G1
20-LD6
30-GG
LÂMPADA
BUZINA
F
ALIMENTACAO DE LÂMPADA
OU BUZINA
8OHMS / 5W G
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA VOX E INDICAÇÃO SONORA DE PA
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 18/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
0
1
2
3
4
REV.
1
01-V01
02-V02
03-V03
2
04-V04
DESCRIÇÃO
05-VD1
PARA CONSTRUCAO
06-VD2
07-BT1
08-BT2
09-BT3
3
10-BT4
11-BT5
13-BT7
VISTO
HERNNANI
14-BT8
15-LD1
4
DATA
17-LD3
09/09/2016
18-LD4
19-LD5
20-LD6
21-LD7
5
22-LD8
23-INS
TRILHO
BORNES DE ATERRAMENTO
PROJETADO
30-GG
82-RM2 68-B1 31-SS
83-RM3 69-B2 32-SD
TITULO DO DESENHO
VERIFICADO MARCO
84-VOX+ 70-B3
7
DESENHADO DOUGLAS
33-AS
APROVADO HERNNANI
85-VOX- 71-LG1 34-0VCC
86-301/2 72-LG2 35-0VCC
87-302/2 73-LAS/2 36-24V
DATA
89-303/2 74-LAD/2
16/09/2016
16/09/2016
37-24V
90-LPA/2 24V 38-GE
8
91-LPF/2 TX 39-LCS
DATA
92-PA
S/E
0VCC 40-LCD
ESCALA
93-PB
RÉGUA DE BORNE GERAL
41-LPG
09/09/2016
42-PAP
43-RG
44-GW
9
45-G2
Nº DO DESENHO
U/T1 46-G2
V/T2 47-LPS
IDENTIFICACOES DOS BORNES OPCIONAIS
W/T3 48-LPD
DE0052
49-LAS
MODELO: 2016-1201
50-LAD
10
51-G2
52-PP
53-CT
54-G1
55-GE
FOLHA
BORNES DE POTÊNCIA
56-LPA
11
DESCRIÇÃO
57-LPF
58-SP
MODELO DE QUADRO
19/23
59-PP
60-PC
REGUA DE BORNE
12
COM 102 CA VF
1
F
E
B
A
H
D
C
G
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
07-BT1
15-LD1
08-BT2
16-LD2
09-BT3
17-LD3
10-BT4
18-LD4
11-BT5
19-LD5
12-BT6
20-LD6
13-BT7
21-LD7
14-BT8
22-LD8
01-V01
03-V03
04-V04
02-V02
01-V01 07-BT1 A 14-BT8 15-LD1 A 22-LD8 CHAMADAS DE CABINA DE 1 A 8
02-V02 07-BT1 A 14-BT8 15-LD1 A 22-LD8 CHAMADAS DE CABINA DE 9 A 16
CHAMADAS DE CABINE DE 17 A 24
CHAMADAS DE CABINE DE 25 A 32
03-V03 07-BT1 A 14-BT8 15-LD1 A 22-LD8 CHAMADAS DE CABINA DE 17 A 24
CHAMADAS DE CABINE DE 9 A 16
CHAMADAS DE CABINE DE 1 A 8
B
04-V04 07-BT1 A 14-BT8 15-LD1 A 22-LD8 CHAMADAS DE CABINA DE 25 A 32
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA REGISTROS DE CHAMADAS
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
12/08/2016
12/08/2016
ESCALA
S/E 20/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
55-GE
0
1
2
3
4
REV.
LIMITE DE ABERTURA DE PORTA
56-LPA
1
DESCRIÇÃO
ALÇAPÃO NA CABINA PEM
PARA CONSTRUCAO
59-PP
FIAÇÃO DE CABINA
34-0VCC
3
VISTO
HERNNANI
SENSOR DE TROCA DE VELOCIDADE NA SUBIDA 25-IVS
4
DATA
09/09/2016
COMANDO DE INSPEÇÃO 28-INSP
COMANDO BOMBEIRO
27-OEI
5
38-GE
PROJETADO
42-PAP
LINHA DE SEGURANÇA
TITULO DO DESENHO
VERIFICADO MARCO
RG - LIMITADOR DE VELOCIDADE
43-RG
7
DESENHADO DOUGLAS
APROVADO HERNNANI
GW - CONTATO DE CUNHA
44-GW
DATA
16/09/2016
16/09/2016
BEM - BOTAO DE EMERGENCIA
45-G2
46-G2
8
DATA
S/E
ESCALA
LIMITE DE PARADA NA SUBIDA
47-LPS
09/09/2016
LIMITE DE PARADA NA DESCIDA 48-LPD
50-LAD
FIAÇÃO DE TORRE
01-V01
06-VD2
11
DESCRIÇÃO
CHAVE DE CABINEIRO
07-BT1
08-BT2
21/23
OPCIONAL
H
D
C
G
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
BT1 - BRD8071
0VCC
24V
TX
65-LV2
64-LV1
66-LV3
67-LV4
0VCC
24V
TX
B
3
1
ALIMENTAR OS BORNES
V
LAMPADA DA CABINA
A
P
DISPLAY SERIAL
V
A
P
D
V E
A
P
MR MR MR
2
3
1
CN1 - PLA7005
CONV2F
0VCC
24V
TX
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA DISPLAYS SERIAIS
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 22/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
COMUN. BRD6001 COMUN. C/ OUTRO G-MUX ALIMENTACAO GERAIS DE SUBIDA E DESCIDA LEITURA DE BOTÕES REGISTRO
A
CN10 - BRD6004
G-MUX G-MUX G-MUX G-MUX G-MUX G-MUX
CN3 - BRD6004
CN4 - BRD6004
CN6 - BRD6004
CN7 - BRD6004
CN8 - BRD6004
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
1
2
3
4
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
2
3
4
5
6
7
8
MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR MR
B
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(4)
6B2
6B2
6B2
6B2
5F6
(24V)
34-0VCC
1N5408
(GP1)
(GP2)
(GP3)
(GP4)
(GP5)
(GP6)
(GP7)
(GP8)
(BP1)
(BP2)
(BP3)
(BP4)
(BP5)
(BP6)
(BP7)
(BP8)
(LP1)
(LP2)
(LP3)
(LP4)
(LP5)
(LP6)
(LP7)
(LP8)
E
3 COM 102 CA VF
2
DESENHADO DOUGLAS DATA Nº DO DESENHO DESCRIÇÃO
1 DATA G-MUX AD. PARA 32 PAV.
PROJETADO 09/09/2016 DE0052
0 PARA CONSTRUCAO HERNNANI 09/09/2016 VERIFICADO MARCO FOLHA
REV. DESCRIÇÃO VISTO DATA APROVADO HERNNANI
16/09/2016
16/09/2016
ESCALA
S/E 23/23 0
RUA CAPITÃO MOURA N. 269 - BIRITIBA - POÁ - FONE: 11 - 4638-8582