Engenharia Mecânica

MANUTENÇÃO DE BOMBAS CENTRÍFUGAS NA AREA DE MINERAÇÃO

Maintenance Of Centrifugal Pumps In Mining Area
Como citar esse artigo:

JÚNIOR, Evânio Antônio Pereira; MORAIS, Tiago Gomes; DIAS, José

Flávio: MANUTENÇÃO DE BOMBAS CENTRÍFUGAS NA AREA DE
MINERAÇÃO. Anais do 1° Simpósio de TCC, das faculda des FINOM e
Tecsoma. 2019; 1142-1153

Evânio Antônio Pereira Júnior 1, Tiago Gom es Morais¹, José Flavio Dias 2
1 Acadêmicos do Curso de Engenharia Mecânica
2 Professor Orientador do Curso de Engenharia Mecânica

Resumo
As bombas centrífugas são responsáveis pelo transporte de fluidos devido sua flexibilidade operacional. As
bombas centrífugas são projetadas para trabalhar a uma determinada vazão com uma altura manométrica
de recalque, cuja a gravidade é desfavorável, sendo portanto, muito utilizadas na industria mineradora, no
transporte da polpa (substância aquosa com partículas solidas em suspensão). A manutenção é um fator
que influencia muito no bom desempenho dessas bombas. Diante disso, o presente estudo buscará
conhecer aspectos importantes na manutenção das bombas centrifugas de polpa, a partir de um estudo
numa mineradora de ouro e prata. Em específico, abordará definição e classificação geral das bombas,
enfocando as bombas centrifugas de polpa e os principais da manutenção, como seleção do melhor
material, lubrificação, medidas preventivas de desgaste das bombas, entre outros. O estudo é importante
porque complementará um saber já previamente adquirido pelo pesquisador no contexto acadêmi co, bem
como enriquecerá a literatura atual sobre o tema e, por certo, inspirará futuras pesquisas sobre a
manutenção das bombas centrífugas.
Palavras-Chave: Classificação das bombas; Bombas centrífugas de polpa; Manutenção de bombas.
Abstract
Introduction: Centrifugal pumps are responsible for fluid transport due to their operational flexibility.
Centrifugal pumps are designed to work at a specific flow rate with a set pressure head whose gravity is
unfavorable and are therefore widely used in the mining industry to transport pulp (aqueous substance with
solid suspended particles). Maintenance is a factor that greatly influences the good performance of these
pumps. Given this, the present study will seek to know important aspects in the maintenance of centrifugal
pulp pumps, from a study of case in a gold mining company. Specifically, it will address the definition and
general classification of pumps, focusing on centrifugal slurry pumps and the main aspects of maintenance,
such as selecting the best material, lubrication, preventive measures of pump wear, among others. The study
is important because it will complement knowledge previously acquired by the researcher in the academic
context, as well as enrich the current literature on the subject and, certainly, inspire future research on the
maintenance of centrifugal pumps.
Keywords: Pump classification; Centrifugal pulp pumps; Pump maintenance.
Contato: evanioptu16@gmail.com; tiagomoraisgomes@outlook.com , joseflaviodias@globo.com

Introdução
É comum nos processos industriais transporte de fluidos ou minerais de um
determinado nível a outro com maior elevação, sendo feito, na maioria das vezes, pelo
processo de bombeamento. As bombas são “máquinas geratrizes cuja finalidade são
realizar o transporte ou deslocamentos de um produto (líquidos, pastosos ou sólidos) por
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escoamento,sendo classificados em função de suas características físicas e de seus

princípios de trabalho”,sendo normalmente identificadas em bombas de deslocamentos
positivos (transporte volume certo de produto,seja a cada golpe ou volta) e bombas
centrifugas (o transporte da quantidades de fluidos ou sólidos é dependentes da pressão
de descarga), estas, por sua vez, amplamente empregadas na movimentação de polpas
na industria de minério. A retirada da polpa mineral, quando não obtidas naturalmente,
sem atropelo da gravidade, é comumente feita por bombas centrifugas de polpa, que se
diferencia bastante dos demais tipos de bombas de uso industrial (AZEVEDO,2018,p.1).
As bombas centrífugas ou turbo bombas, ainda denominadas também de
hidrodinâmicas ou rotodinâmicas, se tratam de equipamentos utilizados na área industrial
(mineração, siderurgia, petroquímica, entre outras).A bomba de polpa é uma modalidade
de centrífugas, cuja características é a aplicada em trabalho pesado, que exigem tipos
extremos de aplicação, desde o bombeamento de fluidos constituídos de partículas
abrasivas até mesmo mistura corrosivas ou básicas. Há ainda um sistema eficiente de
selagem mecânica. Contudo as bombas centrífugas de polpa podem se classificar em três
modelos bem comum, considerando a direção do movimento do fluido dentro as
centrifugas radiais (puras) centrifugas de fluxo misto (helico-centrífugas helicoidal) e as
centrífugas de fluxo axial (FERRAZ,2018)
As bombas centrífugas são projetadas para trabalhar a uma determinada vazão
com uma determinada altura manométrica de recalque. Esse ponto de trabalho é
determinado como ponto de melhor eficiência (em inglês BEP – Efficiency Point), porem
dependendo da instalação ou condição operacional essa vazão pode variar. As normas
referentes a bombas centrífugas recomendam que bombas operem dentro de uma faixa
operacional, essa faixa compreende entre 80 % a 110% da vazão do ponto de melhor
eficiência.
Devido à flexibilidade no processo e /ou condições não previstas, algumas bombas
podem trabalhar muito longe da faixa operacional adequada, o que prejudica seu
funcionamento. Esse prejuízo pode ser visto pela alta taxa de falhas dessas bombas e
conseguintemente baixa confiabilidade dessas (MARCOS,2008).
Diante do exposto, a proposta deste estudo é apresentar a analise da manutenção
das bombas centrífugas na área de mineração, a partir de um estudo, onde observará as
condições das bombas, a durabilidade e os prejuízos causados pela falta de manutenção.
Em especifico, abordará premissas e conceitos de bombeamento, falhas, definição e sua
classificação geral das bombas, seus componentes.
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Materiais e Métodos

Para um melhor tratamento dos objetivos e melhor apreciação da pesquisa, aponta-

se que foi realizada através de pesquisa bibliográfica e análise de campo, na busca de
melhorias no processo de manutenção de bombas centrifugas na área de mineração, em
uma mineradora localizada no município de Paracatu – MG. A mesma consiste na
extração de ouro e prata, onde atualmente se faz o uso de bombas centrifugas para fazer
o seu bombeamento. O processo em estudo teve início em 2019, onde-se na empresa se
faz a manutenção das bombas com grande freqüência. Do ponto de vista técnico, estudar
sobre a manutenção de bombas centrifugas na área de mineração e importante para o
pesquisador, pois permitirá o acesso a conhecimento mais específicos de um
equipamento que pode comprometer o desempenho operacional de uma industria
mineradora. A mineradora conta com 90 bombas. No qual se dividem entre bombas de
poços, bombas centrífugas de polpa, bombas de água. A manutenção é feita com base
no desgaste ou pelo tempo que ela esta operando, a (figura 1) e uma bomba centrífuga
de polpa sendo aberta para a manutenção no seu rotor. Na (figura 2) a bomba centrifuga
com desgaste no rotor e na (figura 3) a bomba Centrifuga Com Desgaste no
Revestimento LA.
Figura 1: Bomba centrifuga de polpa

Autor: Dados da pesquisa/pesquisador

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Figura 2: Bomba Centrifuga com desgaste no rotor

Autor: Dados da pesquisa/pesquisador

Figura 3: Bomba Centrifuga Com Desgaste no Revestimento LA

Autor: Dados da pesquisa/pesquisador

Historicamente, no inicio da exploração mineral, o transporte de fluidos ou materiais

sólidos sempre desafia o homem. Antes, o transporte era comumente feito por moinho,
rodas de rosário (onde se prendiam vários baldes com os produtos, que, com o
movimento giratório, era levado a outro nível) e outros. O tempo aperfeiçoou esses
mecanismos operacionais da extração mineral, surgindo as bombas com as mais variadas
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funções. As bombas assumiram a função de transportar fluidos ou outro tipo de material

de um nível a outro ou mesmo alimentar equipamentos ou taques de mistura que
encontram sob pressão entre outro (SILVA,2011).
Nas mineradoras, a polpa produzida nos processos operacionais pode ser
transportada por gravidade ou sob pressão (por bombeamento). O bombeamento se
constitui em uma dos mais utilizados métodos de transporte hidráulico na mineração, as
bombas centrifugas são bem empregadas, devendo ressaltar que diferenciam entre razão
de cada tipo de fluidos. O bombeamento da polpa exige procedimentos um pouco
diferenciados dos líquidos comuns. É recomendado o arranjo de turbo bombas em série,
visto que possibilita um aumento representativo da pressão. As partículas de sólidos da
polpa danificam as bombas por meio de produtos corrosivos e abrasivos, por isso são
revestidas internamente com materiais especiais adequados a cada tipo de polpa, bem
como são também fabricados os rotores. É preciso analisar bem as variadas condições de
fluidos para que seja determinada a aplicação correta do equipamento (GAVA, 2016)

Componente da bomba centrifuga de polpa

Como já foi dito, a bomba centrifuga realiza o transporte de diversos tipos de

fluidos (corrosivos, abrasivos, etc.), por usar revestimento metálico ou elastômeros e
diversas formas de selagem, o que proporcionam mais durabilidade e manutenção nas
partes fixas e moveis da maquina.
A figura demonstrada a seguir ilustra bem as principais partes constituintes das
bombas centrifugas, de modo geral.

Figura 4 – Partes principais constituintes das bombas centrífugas.

Autor: dagad
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Rotor

O rotor ou imelidor é o órgão da bomba que imprime a massa liquida um movimento

circulatório, acelerando-a para periferia em decorrência da ação da força centrifugas. O
rotor tem a função básica de fornecer energia cinética e de pressão ao liquido, para poder
fornecer energia ao liquido é necessário que o rotor receba o trabalho mecânico
correspondente de uma fonte motriz externa. Esse trabalho é transmitido para o rotor sob
a forma de conjugado de rotação (LIMA.2003).

Figura 5 - Modelo de rotores de bomba.

Autor: Projetap

Eixo

A função do eixo (figura 6) é transmitir o toque na partida e durante a operação,

assim como suportar o impelidor e outras partes rotativas ( MACINTYRE,1997).

Figura 6–Eixo.

Autor: Grupo metalmm

Carcaça

A carcaça tem a função de colocar o liquido que abandona o rotor, guiá-lo

adequadamente até o bocal de saída e, durante esse trajeto, promover a transformação
de parte da energia cinética em energia de pressão.
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As carcaças não fornecem energia ao liquido. São apenas conversores de energia;

isto é, reduzem a velocidade dos líquidos e aumentam sua pressão. No caso de bombas
horizontais, os fabricantes preferem chamar as carcaças de corpo da bomba. As carcaças
são dotadas de dois bocais: de sucção ou aspiração, no qual o líquido é dirigido para a
parte central do rotor de descarga ou recalque, o diâmetro do bocal de sucção é maior
que o diâmetro do bocal da descarga. Ao avançar no bocal de sucção, o liquido sofre a
influencia da rotação do rotor passa a ter uma trajetória helicoidal. Isso impede que o
liquido penetre radialmente no rotor conforme é projetado. Esse fenômeno é chamado de
pré-rotaçao (LIMA.2003).

Figura 7 - Carcaça da bomba horizontal.

Fonte: Egger.

Cavitação

No deslocamento de pistões; nos ”eventuais”;no deslocamento de superfícies

constituídas por pais, como sucede nas turbo máquinas e nas hélices de propulsão,
ocorrem inevitavelmente rarefações no líquido, isto é, pressões reduzidas devidas á
própria natureza do escoamento ou ao movimento impresso pela peças móveis ao
líquidos.
Se a pressão absoluta baixar até atingir a pressão de vapor (ou ”tensão de vapor”)
dos líquidos na temperatura em que este se encontra, inicia-se um processo de
vaporização do mesmo. Inicialmente, nas regiões mais rarefeitas, formam-se pequenas
bolsas, bolhas ou cavidades (daí o nome de cavitação) no interior das quais os líquidos se
vaporizam. Em seguida, conduzidas pela corrente líquida provocadas pelo movimento do
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órgão propulsor e com grande velocidade, atingem regiões de elevada pressão, onde se
processa seu colapso, com a condensação do vapor e o retorno ao estado líquido. As
bolhas que contem vapor do líquido parecem originar-se em pequenas cavidades nas
paredes do material ou em torno de pequenas impurezas contidas no liquido, em gerar
próximo ás superfícies, chamadas “núcleos de vaporização’’ ou ”de cavitação” cuja
natureza constitui objetos de pesquisas interessantes e importantes. Portanto quando a
pressão reinante nos líquidos se torna maior do que a pressão interna da bolha com
vapor, as dimensões da mesma se reduzem bruscamente, ocorrendo o colapso e
provocando um deslocamento dos líquidos circundante para o interior, que gera assim
uma pressão de inércia considerável. As partículas formadas pela condensação se
chocam muito rapidamente umas de encontro as outras, e de encontro á superfície que se
anteponha ao seu deslocamento. Produz-se em conseqüência, simultaneamente uma
alteração no campo representativo das velocidades e das pressões que deveria existir
segundos as considerações teóricas do escoamento líquido (MACINTYRE, 2008).

Figura 8-Cavitação na Bomba.

Fonte: Instituto Engenharia

Figura 9- Rotor corroído por cavitação lamina.

Fonte: Projetap
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Figura 10-Desgaste por cavitação na voluta de bomba.

Fonte: Projetap

Manutenção em bombas centrifuga de polpa

As técnicas de manutenção das bombas de polpa estão classificadas basicamente

em corretivas, preventivas, preditivas, detectivas e engenharia de manutenção. A
manutenção corretiva age na correção ou falhas ou desempenho do equipamento, ou
mesmo restauração do equipamento corriqueira, nas instalações de bombeamento. A
manutenção corretiva pode ser de maneira planejada (há um acompanhamento do
equipamento, por decisão gerencial) ou não planejada (correção do problema de maneira
aleatória, sem o tempo necessário ao planejamento da manutenção).
As manutenções preditivas (manutenção sob condições ou manutenção com
base do estado do equipamento) são utilizadas com base em modificação de parâmetro
de condições ou desempenho, que deve ter um sistema de acompanhamento adequando
permanente. Essa modalidade de manutenção se “intensifica quanto mais o
conhecimento tecnológico desenvolve equipamentos que permitam avaliação confiável
das instalações e sistemas operacionais em funcionamento”. Assim sendo, observa-se
que o principal objetivo da manutenção preditiva é predizer as condições dos
equipamentos nos seus mais diversos aspectos, incluindo medições e verificação
efetuadas nos equipamentos produzidos (KARDEC; NARCIF,2018).
Outra forma de manutenção é a preventiva, cujos princípios são buscar a redução
ou enviar a falha ou baixa no desempenho do equipamento, seguindo um planejamento e
cronograma pré-estabelecidos. O principal objetivo da manutenção preventiva e buscar o
acontecimento de falhas, isto é, prevenir falhas. Caso o fornecedor do equipamento não
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apresente instruções preventivas, é fundamental a definição da periodicidade da

manutenção, através de planos de manutenção preventivas bem elaborados e adequados
preventivos, operacional e ambientalmente dentro dos padrões de qualidades,
confiabilidades e segurança (GONÇALVES; El al., 2018).

Resultados e Discussões

A Figura 11 e 12 apresenta os dias operacionais das bombas de polpa na

mineradora, vendo que o limite de operação são 300 dias para as bombas de polpa e 70
dias para as bombas da moagem, mais conforme a figura a bomba 23BO201 já esta
trabalhando a cima da sua vida útil, devido o tamanho das partículas de minério que
passam pela a bomba centrifugas de polpa o seu desgaste é menor e possibilita a bomba
trabalhar acima da sua vida útil, já as bombas da moagem o seu desgaste é maior por
causa da partículas de minério que passam pelo seus revestimento.

Figura 11-Dias em operação. Figura 12 - Dias operação bombas moagem.

Fonte: Kinross, 2019. Fonte: Kinross, 2019.

Figura 13 - Gráfica de vazão da bomba 23BO201A

Fonte: Kinross, 2019.

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Na figura 13 as linhas horizontais representam os limites de vazão para a bomba

23BO201A, a linha verde mostra a vazão BEP, às linhas azuis limitam a faixa de operação
aceitável, indicando que a bomba opera boa parte do tempo abaixo de vazão mínima.
Figura 14 - Gráfico de vazão da bomba 23BOO1C

Fonte: Kinross, 2019.

Na figura 14, as linhas horizontais representam os limites de vazão para a bomba

23BOO1C, a linha verde mostra a vazão no BEP, as linhas azuis limitam a faixa de
operação aceitável, já a linha vermelha indica o limite de vazão mínima da bomba, nota
que a bomba operou pouco acima vazão mínima, mas abaixo da faixa aceitável por um
longo período e por se tratar de bombas centrifugas operando em paralelo e a vazão e
medida por um único instrumento, pode ocorrer que a vazão total se divide igualmente
entre as bombas, devido a desvios operacionais.

Conclusão:

Considerando os objetivos proposto neste estudo, espera-se evidenciar que a

manutenção das bombas centrífuga de polpa na mineração é extremamente importante e
exige conhecimentos específicos fundamentais ao engenheiro mecânico. Assim permitirá
conhecer as variáveis que podem interferir no seu dimensionamento das bombas,
Desenvolvimento importante na manutenção das bombas centrifugas quando empregada
no transporte de fluidos, tendo em vista a redução de desgaste, a durabilidade e a
segurança no uso das maquinas nas instalações de bombeamento nas mineradoras.
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Agradecimentos:

A Deus por ter me dado saúde e força para superar as dificuldades.

Ao orientador José Flávio Dias, pelo suporte no pouco tempo que lhe coube, pelas
correções, dicas e incentivo.

Referências:

AZEVEDO, ALAN, TIPOS DE BOMBAS. Disponível em :

http://www.ebah.com.br/content/ABAABb60AE/tipos bombas. Acesso em: 22 set.2019.

FERRAZ, FABIO. Manual de Hidráulica. Disponível em

:<https.//fabioferrazdr.files.wordpress.com/2008/08/manual-de-hidraulica.pptx>.Acesso
em:22 set.2019

GONÇALVES, Humberto; et al Bomba Centrifuga de Polpa para transportes de

fluidos com sólidos em suspensão. Disponível
em:<http://www.confea.org.br/media/contecc2016/mecanica/bomba%20centr%C3%ADfug
a%20de%20popa%20para%20transparentes%20de%20fluidos%20com%20solidos%@)e
n%20suspens%C3A8o.pdf.Acesso em:22 maio 2018.

KARDEC,Alan; NASCIF, Júlio. Manutenção-Função estratégica. Disponível em:

<http://ftp.demec.ufpr.br/diciplinasTM285/2015
2/Conte%Fados/Resumo%20Livro%20Manuten%E7%E3o.pdf>. Acesso em: 18 de maio.
2018.

MARTINS, Marcos, Estudo de confiabilidade m bombas centrífugas.

200836.Monografia.(Graduação em Engenharia Mecânica ). Universidade São Francisco.

MACINTYRE, A. J. bombas e instalações de bombeamento. 2 ed. LTC Editora:1997

SILVA, Vera Diman . Bombas centrifugas de polpa. 2011. 81. Monografia. (

Especialização em Engenharia de Recursos Minerais). Universidade Federal de Minas
Gerais.