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Faculdade de Engenharia e Ciências de Guaratinguetá

Departamento de Química e Energia

3ª SÉRIE DE EXERCÍCIOS DE MECÂNICA DOS FLUIDOS

Professor: Alex M. Bimbato Data: 18/09/2023

1. Em velocidades relativamente muito altas, o arrasto sobre um objeto é independente da


viscosidade do fluido. Desse modo, a força de arrasto aerodinâmico, F, sobre um automóvel é uma
função somente da velocidade, V, da massa específica do ar, ρ, e do tamanho do veículo,
caracterizado pela sua área frontal, A. Use a análise dimensional para determinar como a força de
arrasto F depende da velocidade V.

2. A velocidade média, u , para escoamento turbulento em um tubo ou em uma camada-limite pode


ser correlacionada, usando a tensão de cisalhamento na parede, τ w , a distância da parede, y, e as

propriedades do fluido ρ e µ. Use a análise dimensional para encontrar um parâmetro adimensional


contendo u e outro contendo y, que sejam adequados para organizar dados experimentais. Mostre
que o resultado pode ser escrito como:

u  yu 
 f  
u  ν 

em que u  τ w ρ 
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é a velocidade de atrito.

3. Uma correia contínua, movendo verticalmente através de um banho de líquido viscoso, arrasta
uma camada de líquido de espessura h ao longo dela. Considere que a vazão volumétrica de líquido,
Q, depende de µ, ρ, g, h e V, em que V é a velocidade da correia. Aplique a análise dimensional para
prever a forma de dependência de Q em relação às outras variáveis.

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4. O agitador de uma máquina de lavar deve ser projetado. A potência P, requerida para o agitador
deve ser correlacionada com a quantidade de água usada (indicada pela profundidade, H, de água).
A potência também depende do diâmetro do agitador, D, da altura, h, da velocidade angular
máxima, ωmáx, da frequência de oscilações, f, da massa específica da água, ρ, e da viscosidade da
água, µ. Determine os parâmetros adimensionais que caracterizam este problema.

5. A taxa dT/dt à qual a temperatura T no centro de um grão de arroz diminui durante um processo
de tecnologia de alimentos é crítica – um valor muito alto leva à quebra do grão e um valor muito
baixo torna o processo lento e caro. A taxa depende do calor específico, c, da condutividade
térmica, k, e do tamanho, L, do grão de arroz, bem como do calor específico, cp, da massa
específica, ρ, da viscosidade, µ, e da velocidade, V, do ar de resfriamento. Quantas dimensões
básicas estão incluídas nestas variáveis? Determine os parâmetros Π para este problema.

6. Os projetistas de um grande balão, que operará ancorado para coleta de amostras e análise de
poluição atmosférica, desejam saber que arrasto haverá sobre o balão para uma velocidade máxima
de vento admitida de 5 m/s (o ar é considerado a 20°C). Para isso, um modelo em escala 1/20 é
construído para teste em água a 20°C. Que velocidade de água é requerida para modelar o
protótipo? Em que velocidade o arrasto medido do modelo será 2 kN? Qual será o arrasto
correspondente do protótipo?

7. As características fluidodinâmicas de uma bola de golfe devem ser testadas usando um modelo
em um túnel de vento. Os parâmetros dependentes são a força de arrasto, FD, e a força de
sustentação, FL, sobre a bola. Os parâmetros independentes devem incluir a velocidade angular, ω, e
a profundidade das cavidades da bola, d. Determine parâmetros adimensionais adequados e
expresse a dependência funcional entre eles.
Um profissional de golfe pode golpear uma bola a V  75 m s e ω  8100 rpm . Para modelar
estas condições em um túnel de vento com velocidade máxima de 25 m/s, que diâmetro de modelo
deve ser utilizado? Quão rápido deve o modelo girar? (O diâmetro de uma bola de golfe oficial é
4,27 cm).

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8. Testes são realizados em um modelo de barco em escala 1:10. Qual deve ser a viscosidade
cinemática do fluido do modelo se os fenômenos de arrasto de atrito e de onda forem corretamente
modelados? O barco em escala real será utilizado em um lago de água doce onde a temperatura
média da água é de 10°C.

9. Um automóvel deve trafegar a 96 km/h em ar-padrão. Para determinar a distribuição de pressão,


um modelo em escala 1/5 deve ser testado em água. Que fatores devem ser considerados de modo a
assegurar semelhança cinemática nos testes? Determine a velocidade da água que deve ser
empregada. Qual a razão correspondente de forças de arrasto entre os escoamentos sobre o
protótipo e sobre o modelo?
Estime a mínima pressão no túnel necessária para evitar cavitação, se este fenômeno se
desencadeia a um índice de 0,5.

10. Túneis de vento de circuito fechado podem produzir velocidades mais altas do que aqueles de
circuito-aberto, com a mesma potência de acionamento, porque há recuperação de energia no
difusor a jusante da seção de teste. A razão de energia cinética é uma figura de mérito definida
como a razão entre o fluxo de energia cinética na seção de teste e a potência de acionamento.
Estime a razão de energia cinética para o túnel de vento de 12,2 m x 24,4 m da NASA – Ames
(sistema elétrico de 93255 kW; máxima velocidade do vento de 154 m s ).

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Respostas

1.   F ρ V 2 A (a força de arrasto varia com o quadrado da velocidade)

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u  yu  τ 
2.  f    , em que u   w  é a chamada velocidade de atrito
u  ν   ρ

Q  μ gh
3. 2
 f  ; 2 
Vh ρVh V 

P H h f μ 
4. 3 5
 f  ; ; ; 
2 
ρω máx D  D D ω máx ρ ω máx D 

dT Lc
5. Π1  dt p ; Π  c ; Π  k
; Π4 
μ
3 2 3
V cp ρ V L cp ρVL

6. Vm  6,73 m s ; Fp  535 N

FD  ωD d μ  FL  ωD d μ 
7. 2 2
 f  ; ;  ; 2 2
 g ; ;  ; D m  12,8 cm ; ω m  15 rps
ρV D  V D ρVD ρV D  V D ρVD

8. ν m  4,11  10 8 m 2 s

Fp
9. Vm  37,7 km h ;  0,199 ; p mín  29,1 kPa
Fm

10. 7,05

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