CIÊNCIAS DA NATUREZA

E SUAS T ECNOLOGIAS
Frente: Física
FUNDAMENTOS
Professor(a): Andrew Aquino

AULA 02

Assunto: Cinemática – M.U.

Função horária do espaço

Resumo Teórico É uma função matemática que informa a posição final (s) de
um corpo em uma trajetória em função do instante correspondente (t).
Pode ser obtida a partir da equação da velocidade:
∆s
VELOCIDADE ESCALAR MÉDIA v=
∆t
s − s0
Para qualquer corpo em movimento podemos associar uma V= ; para t 0 = 0
t − t0
grandeza chamada de velocidade escalar média (vm), que calcula
v ⋅ t = s − s0
a taxa de variação do espaço percorrido (Δs = s2 – s1) pelo corpo em
s = s0 + v ⋅ t
função do intervalo de tempo (Δt = t2 – t1) gasto para esse percurso.
Em termos didáticos, podemos dizer que a velocidade Onde s0 indica a posição inicial do corpo para o instante
t0 = 0 e v indica a velocidade constante do corpo.
escalar média representa a velocidade que o corpo deveria ter, para
realizar o percurso descrito, caso fosse constante.
Classificação
s2
Ds • Progressivo
s1 Quando o corpo se movimenta no sentido crescente do
P1(t1) P2(t2) espaço com o passar do tempo. Sua velocidade é representada
com sinal positivo.
O
• Retrógrado
Matematicamente temos:
Quando o corpo se movimenta no sentido decrescente do
espaço com o passar do tempo. Sua velocidade é representada
∆ s s2 = s2
vm = = com sinal negativo.
∆t t 2 − t1

No S.I.: [v] = m/s

Exercícios
Observações:
É muito comum utilizarmos a unidade usual “km/h” para
representarmos o valor de uma velocidade, por isso é necessário 01. O motorista de um automóvel deseja percorrer 40 km com
aprender a fazer a conversão de m/s para km/h e vice-versa. velocidade média de 80 km/h. Nos primeiros 15 minutos, ele
manteve a velocidade média de 40 km/h. Para cumprir seu
x3,6 objetivo, ele deve fazer o restante do percurso com velocidade
m/s km/h média, em km/h, de:
A) 160 B) 150
÷3,6
C) 120 D) 100
E) 90
Movimento Uniforme 02. Em um longo trecho retilíneo de uma estrada, um automóvel se
desloca a 80 km/h e um caminhão a 60 km/h, ambos no mesmo
É um tipo de movimento que ocorre de modo que o corpo
sentido e em movimento uniforme. Em determinado instante,
percorre distâncias proporcionais aos intervalos de tempo gastos, o automóvel encontra-se 60 km atrás do caminhão. O
mantendo assim sua velocidade escalar constante. automóvel demorará quanto tempo para alcançar o caminhão?
Sua velocidade é calculada por: A) 1 h B) 2 h
C) 3 h D) 4 h
∆ s s − s0 E) 5 h
V= =
∆t t − t0

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 Módulo de Estudo

03. Dois caminhões deslocam-se com velocidade uniforme, em 07. Dois automóveis, M e N, inicialmente a 50 km de distância um
sentidos contrários, numa rodovia de mão dupla. A velocidade do outro, deslocam-se com velocidades constantes na mesma
do primeiro caminhão e a do segundo, em relação à rodovia, direção e em sentidos opostos. O valor da velocidade de M, em
são iguais a 40 km/h e 50 km/h, respectivamente. Um caroneiro, relação a um ponto fixo da estrada, é igual a 60 km/h. Após 30
no primeiro caminhão, verificou que o segundo caminhão minutos, os automóveis cruzam uma mesma linha da estrada.
levou apenas 1,0 s para passar por ele. O comprimento do Em relação a um ponto fixo da estrada, a velocidade de N tem
segundo caminhão e a velocidade dele em relação ao caroneiro o seguinte valor, em quilômetros por hora:
mencionado são, respectivamente, iguais a: A) 40 B) 50
A) 25 m e 90 km/h B) 2,8 m e 10 km/h C) 60 D) 70
C) 4,0 m e 25 m/s D) 28 m e 10 m/s
E) 14 m e 50 km/h 08. Um rapaz e uma moça saem de suas casas um ao encontro do
outro, caminhando sempre com velocidades respectivamente
04. Uma empresa de transportes precisa efetuar a entrega de de 3,5 km/h e 2,5 km/h. Estando a 100 m da moça, em linha
uma encomenda o mais breve possível. Para tanto, a equipe reta, o rapaz, ao avistá-la, aciona o seu cronômetro, travando-o
de logística analisa o trajeto desde a empresa até o local apenas no instante em que os dois se encontram. O intervalo
da entrega. Ela verifica que o trajeto apresenta dois trechos de tempo, em minutos, registrado pelo cronômetro vale:
de distâncias diferentes e velocidades máximas permitidas A) 1,0 B) 6,0
diferentes. No primeiro trecho, a velocidade máxima permitida C) 9,0 D) 10
é de 80 km/h e a distância a ser percorrida é de 80 km. E) 12
No segundo trecho, cujo comprimento vale 60 km, a velocidade
máxima permitida é 120 km/h. Supondo que as condições de 09. No Brasil, a quantidade de mortes decorrentes de acidentes por
trânsito sejam favoráveis para que o veículo da empresa ande excesso de velocidade já é tratada como uma epidemia. Uma
continuamente na velocidade máxima permitida, qual será o forma de profilaxia é a instalação de aparelhos que medem a
tempo necessário, em horas, para a realização da entrega? velocidade dos automóveis e registram, por meio de fotografias,
A) 0,7 B) 1,4 os veículos que trafegam acima do limite de velocidade permitido.
C) 1,5 D) 2,0 O princípio de funcionamento desses aparelhos consiste na
E) 3,0 instalação de dois sensores no solo, de forma a registrar os
instantes em que o veículo passa e, em caso de excesso
05. Um avião bombardeiro deve interceptar um comboio que de velocidade, fotografar o veículo quando ele passar sobre
transporta armamentos inimigos quando este atingir um ponto uma marca no solo, após o segundo sensor. Considere que o
A, onde as trajetórias do avião e do comboio se cruzarão. dispositivo representado na figura esteja instalado em uma via
O comboio partirá de um ponto B, às 8 h, com uma velocidade com velocidade máxima permitida de 60 km/h.
constante igual a 40 km/h, e percorrerá uma distância de Caixa com a
60 km para atingir o ponto A. O avião partirá de um ponto C, máquina fotográfica
com velocidade constante igual a 400 km/h, e percorrerá uma Posição do automóvel
distância de 300 km até atingir o ponto A. Consideramos o avião para a fotografia
e o comboio como partículas descrevendo trajetórias retilíneas. 0,50 m 0,75 m
Os pontos A, B e C estão representados no desenho abaixo.
A
C
Sentido de
movimento

B
Desenho ilustrativo
Para conseguir interceptar o comboio no ponto A, o avião deverá
iniciar o seu voo a partir do ponto C às:
A) 8 h e 15 min. B) 8 h e 30 min.
C) 8 h e 45 min. D) 9 h e 50 min. Sensor 1 Sensor 2
E) 9 h e 15 min.
No caso de um automóvel que trafega na velocidade máxima
permitida, o tempo, em milissegundos, medido pelo dispositivo, é
06. Dois automóveis A e B encontram-se estacionados
A) 8,3 B) 12,5
paralelamente ao marco zero de uma estrada. Em um
C) 30,0 D) 45,0
dado instante, o automóvel A parte, movimentando-se com
E) 75,0
velocidade escalar constante VA = 80 km/h. Depois de certo
intervalo de tempo, Dt, o automóvel B parte no encalço
de A com velocidade escalar constante V B = 100 km/h. 10. Um foguete persegue um avião, ambos com velocidades
Após 2 h de viagem, o motorista de A verifica que B se encontra constantes e mesma direção. Enquanto o foguete percorre
10 km atrás e conclui que o intervalo Dt, em que o motorista B 4,0 km, o avião percorre apenas 1,0 km. Admita que, em um
ainda permaneceu estacionado, em horas, é igual a instante t1, a distância entre eles é de 4,0 km e que, no instante
A) 0,25 t2, o foguete alcança o avião.
B) 0,50 No intervalo de tempo t2 – t1, a distância percorrida pelo foguete,
C) 1,00 em quilômetros, corresponde aproximadamente a:
D) 4,00 A) 4,7 B) 5,3
E) 4,50 C) 6,2 D) 8,6

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 Módulo de Estudo

Gabarito 05. Como o comboio partirá do ponto B, às 8 h, com uma velocidade

constante igual a 40 km/h, e percorrerá uma distância de
01 02 03 04 05 60 km para atingir o ponto A, temos:
C C A C C – tempo de viagem do comboio:

06 07 08 09 10 ∆S 60
V= ⇒ 40 = ⇒ ∆t = 1, 5 h
B A A C B ∆t ∆t
t = 8 + 1,5 = 9,5 h → t = 9h30 min
Conclusão: o comboio chega ao ponto A às 9h30min.
Resolução Como o avião partirá de um ponto C, com velocidade constante
igual a 400 km/h, e percorrerá uma distância de 300 km até
atingir o ponto A, temos:
01. Calculando o tempo que o motorista deseja realizar o percurso:

∆s 40 – tempo de viagem do avião:

vm = ⇒ 80 = ⇒ ∆t = 0, 5 h = 30 min
∆t ∆t ∆S 300
V= → 400 = → ∆t = 0, 75 h → ∆t = 45 min
Como o primeiro trecho do percurso será percorrido em 15 ∆t ∆t
min, sobrarão 15 min para o segundo trecho. Assim, como os Para conseguir interceptar o comboio no ponto A, o avião deverá
dois trechos serão percorridos em tempos iguais, podemos chegar ao ponto juntamente com o comboio, às 9h30min, ou seja:
calcular a velocidade média do percurso total como sendo a 9h30min – 45 min = 8h45min
média aritmética das velocidades de cada trecho: Conclusão: o avião deverá sair do ponto C às 8h45min, para
v + v2 chegar junto com o comboio no ponto A, às 9h30min.
vm = 1
2
40 + v 2
80 = 06. Dados: vA = 80 km/h; vB = 100 km/h; D = 10 km; tA = 2 h.
2 Como ambos são movimentos uniformes, considerando a
160 = 40 + v 2 ⇒ v 2 = 120 km / h
origem no ponto de partida, temos:

02. Como se deslocam no mesmo sentido, a velocidade relativa

entre eles é:
{ S A = v A t A ⇒ S A = 80t A
SB = v B tB ⇒ SB = 100tB

Vrel = VA – VC = 80 – 60 = 20 km/h. Após 2 h (tA = 2 h) a distância entre os dois automóveis é

10 km, estando B atrás. Então:
Sendo a distância relativa, DSrel = 60 km, o tempo necessário
SA – SB = 10 ⇒ 80tA – 100 tB = 10 ⇒ 80(2) – 100 tB = 10 ⇒ 150 =
para o alcance é:
100t B ⇒ t B = 1,5 h.
∆Srel 60
∆t = = ⇒ ∆t = 3 h. Mas:
v rel 20 Dt = tA – tB = 2 – 1,5 ⇒ Dt = 0,5 h.

03. Como os caminhões deslocam-se em sentidos opostos, o módulo 07. Seja P o ponto de encontro desses dois automóveis, como
da velocidade relativa entre eles é a soma das velocidades. indicado na figura.

vrel = 50 + 40 = 90 km/h = 25 m/s.

Essa é a velocidade com que o caroneiro vê o segundo

caminhão passar por ele. O comprimento desse caminhão é:

L = vrel Δt = 25(1) ⇒ L = 25 m.

04. Calculando o tempo de percurso do 1º trecho:

Do instante mostrado até o encontro, que ocorreu no ponto
∆s 80 P, passaram-se 30 min ou 0,5 h, a distância percorrida pelo
vm = ⇒ 80 = ⇒ ∆t1 = 1, 0 h
∆t ∆t automóvel M é:
Calculando o tempo de percurso do 2º trecho: DM = vMDt = 60(0,5) = 30 km.

∆s 60 Nesse mesmo intervalo de tempo, o automóvel N percorreu,

vm = ⇒ 120 = ⇒ ∆t 2 = 0, 5 h
∆t ∆t então:
DN = 50 – 20 = 30 km.
Logo, o tempo total foi de:
Assim:
ΔtT = Δt1 + Δt2 = 1,0 + 0,5 = 1,5 h DN 20
vN = = ⇒ v N = 40 km/h.
∆ t 0, 5

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3 F B O N L I NE .C O M . B R
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 Módulo de Estudo

08. Calculando a velocidade relativa entre eles, temos:

vrel = vR + vM = 3,5 + 2,5 = 6 km/h
Calculando o tempo de encontro: 100 m = 0,1 km
∆s 0,1 0,1
Vrel = ⇒6= ⇒ ∆t = h × 60 = 1 min
∆t ∆t 6

09. Transformando a unidade da velocidade:

v = 60 km/h ÷ 3,6 = 16,7 m/s
Calculando o tempo medido pelo dispositivo que corresponde
ao intervalo entre os dois sensores:
∆s 0, 5 0, 5
V= ⇒ 16, 7 = ⇒ ∆t = = 0, 03 s = 30 ms
∆t ∆t 16, 7

10. A velocidade do foguete (vf) é 4 vezes a velocidade do avião

(va) ⇒ vf = 4 va

vf = 4 va va

(km)
0 4
(origem)

Equacionando os dois movimentos uniformes, com origem no

ponto onde está o foguete no instante t1:
Sf = vf t ⇒ Sf = 4 va t e Sa = 4 + va t.
Igualando as funções horárias para instante de alcance (t2):
4
S f = Sa ⇒ 4 Va t 2 = 4 + Va t 2 ⇒ 3 Va t 2 = 4 ⇒ t 2 = .
3 V2
Substituindo:
 4  16
S f = 4 Va  ⇒ Sf = km = 5, 3 km.
 3 Va  3

Diretor: Marcelo Pena – Supervisor: Sampaio

Dig.: Rodrigo Erick PL – Rev.: Pedro Cruz

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4 F B O N L I NE .C O M . B R
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