Módulo 2 Física - MRUV

2
módulo
FÍSICA professor
Blaidi • Glorinha • Hugo • Spinelli
MOVIMENTOS COM
VELOCIDADE VARIável
schlegelmilch/corbis/latinstock
Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.
As corridas de Fórmula 1 fornecem exemplos dramáticos de variação de velocidade, como as bruscas freadas para poder completar as curvas mais difíceis e as
arrancadas subsequentes, na luta para não perder a posição.
1
CAPÍTULOs
ovimento uniformemente
M
variado (MUV)
2 espaço no movimento
O
uniformemente variado
3 Gráficos s versus t do MUV
4 Lançamento vertical no vácuo
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24
1
Repouso não existe!
A interpretação da frase atribuída a Galileu Galilei implica que todo corpo está
em movimento em relação a outro. Assim, a Terra está em movimento em rela-
ção à Lua, e o Sol, em relação à Terra.
Mas afirmar que tudo e todos se movimentam de alguma maneira não basta;
é preciso analisar como ocorrem esses movimentos, ou, em outras palavras, estu-
dar os efeitos observáveis, como o deslocamento, a velocidade e a aceleração.
Galileu realizou experimentos com esferas, fazendo-as rolar por planos inclinados
lisos a fim de estudar sua aceleração. Suas conclusões serviram de base para a elabo-
ração de equações matemáticas que auxiliam na análise do movimento.
Hoje há móveis que aceleram bem mais do que as esferas que Ga-
lileu fez rolar pelos planos inclinados. Todavia, os princípios
físicos sobre os quais ele refletiu continuam associados

ao estudo do deslocamento dos corpos.
Neste módulo serão estudados os efeitos do

movimento, essenciais para a compreensão
dos fenômenos da Física Clássica, isto é,
fenômenos que ocorrem com velocidades
muito menores do que a velocidade da luz.
2
Objetivos
Ao final deste módulo, você
deverá ser capaz de:
■ conhecer o conceito de
aceleração escalar e as ideias
relacionadas ao movimento
uniformemente variado (MUV);
■ conhecer a descrição
matemática da posição
(espaço) e da velocidade no
movimento uniformemente
variado;
■ identificar
movimentos
acelerados e retardados,
associando corretamente
os sinais da velocidade e da
aceleração;
■ reconhecer o tipo de
movimento com base nos
gráficos da posição e da
velocidade em função do
tempo;
■ relacionaros movimentos de
queda livre e os lançamentos
verticais com o movimento
uniformemente variado.
Professor: Consulte o Plano de Aulas. As

orientações pedagógicas e sugestões
didáticas facilitarão seu trabalho com os
alunos.
3
CAPÍTULO 1
Movimento
uniformemente
variado (MUV)
1 Aceleração escalar
ou: É possível acelerar diminuindo a velocidade?
O movimento de um automóvel, de uma bicicleta ou mesmo o deslocamento de
uma pessoa caminhando dificilmente será desenvolvido em velocidade constante
por longo intervalo de tempo. O mais comum, nesses casos, são variações no valor
da velocidade, que aumenta ou diminui dependendo das condições momentâneas
do movimento.

DELFIM MARTINS/PULSAR
1
Figura 1 • O complica-
do trânsito das grandes
cidades brasileiras exige
alterações constantes no
valor da velocidade dos
automóveis: frear, trocar de
marcha, acelerar, frear no-
vamente, reduzir a marcha,
acelerar, trocar de mar-
cha, frear, parar, colocar a
1a marcha, acelerar...
Variar o valor da velocidade implica acelerar o móvel. Aceleração é uma medida

de quão rapidamente o móvel altera o valor de sua velocidade, aumentando-o ou
diminuindo-o.
Observe na figura 2, por exemplo, um automóvel em três momentos sucessivos.
De 0 a 2 s ele aumentou sua velocidade de 11 m/s para 14 m/s e, de 2 s a 5 s, dimi-
nuiu de 14 m/s para 8 m/s.
2
t=0 t=2s t=5s
v = 11 m/s v = 14 m/s v = 8 m/s
Supondo que o automóvel se desloque no sentido da orientação da trajetória, a

aceleração escalar média desenvolvida em cada intervalo pode ser assim calculada:
3 m/s
■ De t 5 0 a t 5 2 s: variação de 3 m/s em 2 s: a 5 _____
     5 1,5 m/s2
2 s
26 m/s
■ De t 5 2 s a t 5 5 s: variação de 26 m/s em 3 s: a 5 _______
  5 22 m/s2
  
 
3 s
4
A aceleração escalar média (a m) de um corpo em movimento é a razão entre a va-
riação de sua velocidade (∆v) e a duração do intervalo de tempo (∆t) em que ocor-
reu a variação.
Sv
am 5 ___
    
St
Um corpo que se move no mesmo sentido que a orientação da trajetória de-

senvolve movimento progressivo. No exemplo que analisamos anteriormente, o
automóvel desenvolvia movimento progressivo, por isso o sinal de sua velocidade
foi considerado positivo. No entanto, o valor de sua aceleração escalar média foi
positivo em um intervalo de tempo e negativo no outro (figura 3).
3
t=0 t=2s t=5s
v = 11 m/s v = 14 m/s v = 8 m/s
am = 1,5 m/s2 am = – 2 m/s2

Ainda no mesmo exemplo, dizemos que o movimento progressivo desse auto-

móvel foi acelerado no intervalo entre 0 e 2 s (figura 4) e retardado no intervalo
entre 2 s e 5 s (figura 5).
4
v1 v2 Figura 4 • Movimento progressivo acelera-
do: deslocamento no sentido da orientação
da trajetória e módulo da velocidade cres-
cente (v2 . v1).
5
v1 v2 Figura 5 • Movimento progressivo retarda-
do: deslocamento no sentido da orientação
da trajetória e módulo da velocidade decres-
cente (v2 , v1).
Um corpo se deslocando sobre alguma trajetória orientada poderá, eventualmente,

inverter o sentido de seu movimento. O movimento no sentido contrário ao da orien-
tação da trajetória é denominado movimento retrógrado. Em casos desse tipo, para
a correta descrição matemática dos movimentos, consideramos que a velocidade do
corpo tem sinal negativo.
6
t=5s t=4s t=0
v = –6 m/s v = – 9 m/s v = – 4 m/s
No primeiro intervalo do movimento representado na figura 6, a velocidade do

automóvel variou de 24 m/s para 29 m/s em 4 s. A aceleração escalar média nesse
intervalo foi:
Sv v2 2 v1 __________ 29 2 (24) ___

25
am 5  ___  5 ______
  5  
   5      
  
 
St t2 2 t1 420 4
am 5 21,25 m/s2
5
Entre 0 e 4 s, o automóvel está, de fato, acelerando, uma vez que o módulo de
sua velocidade aumentou de 4 m/s para 9 m/s. O que significa o sinal negativo
da aceleração, nesse caso? Significa que o veículo acelera no sentido contrário
ao da orientação definida pela trajetória. De 0 a 4 s o movimento desse automóvel
é denominado retrógrado e acelerado (figura 7).
Observando novamente a figura 6, vamos considerar agora o movimento do
automóvel entre os instantes t 5 4 s e t 5 5 s. Nesse intervalo, sua velocidade
variou de 29 m/s para 26 m/s, isto é, considerando valores absolutos, a ve-
locidade final é menor do que a inicial. Houve, portanto, uma desaceleração.
Observe o cálculo da aceleração do veículo nesse intervalo:
Sv v2 2 v1 __________26 2 (29) __ 3
am 5 ___
    5  ______ 5  
   5      ] am 5 3 m/s2
  
 
St t 2 2 t1 5 2 4 1
Nesse caso, o valor positivo da aceleração significa que o móvel está, de fato,
desacelerando, pois sua velocidade diminuiu no sentido contrário ao da orientação
da trajetória. Dizemos que, entre t 5 4 s e t 5 5 s, o movimento do automóvel foi
retrógrado e retardado (figura 8).
7

v2 v1 Figura 7 • Movimento retrógrado acelera-
do: deslocamento no sentido contrário ao da
orientação da trajetória e módulo de veloci-
dade crescente (v2 . v1).
8
v2 v1 Figura 8 • Movimento retrógrado retarda-
do: deslocamento no sentido contrário ao da
orientação da trajetória e módulo de veloci-
dade decrescente (v2 , v1).
EXERCíCIOs resolvidos
R1 As velocidades instantâneas de dois automóveis, A e B, que percorrem uma mes-

ma trajetória, estão representadas na figura seguinte:
A B
20 m/s 8 m/s
Suponha que, no instante imediatamente seguinte ao representado na figura, o

automóvel A desacelere a 2 m/s2 e o automóvel B acelere a 3 m/s2. Considerando
a trajetória orientada positivamente no sentido do automóvel B para o automó-
vel A, qual é o tipo de movimento que descreve:
a) o automóvel A?
■ Resolução
O automóvel A percorre a trajetória no sentido contrário ao da orientação po-
sitiva, e o valor de sua velocidade diminui. Assim, seu movimento é retrógrado
e retardado.
b) o automóvel B?
■ Resolução
O automóvel B percorre a trajetória no sentido da orientação positiva, aumentan-
do o valor de sua velocidade. Assim, seu movimento é progressivo e acelerado.
6
R2 Um automóvel varia sua velocidade de 220 m/s para 216 m/s em 2 s.
a) Qual foi a aceleração média escalar do automóvel nesse intervalo?
■ Resolução
A velocidade variou de 220 m/s para 216 m/s em 2 s.
216 2 (220) __ 4
am 5 ____________
      
  5      ] am 5 2 m/s2
2 2
b) Qual o tipo de movimento executado pelo automóvel nesse intervalo?
■ Resolução
O sinal negativo da velocidade indica que o automóvel percorreu a trajetória
no sentido contrário ao da orientação positiva. Como o módulo de sua velo-
cidade diminui de 20 m/s para 16 m/s, podemos classificar o movimento em
retrógrado e retardado.
2 Movimento uniformemente variado (MUV)

Um movimento no qual a aceleração escalar se mantém constante durante certo
intervalo de tempo é um movimento uniformemente variado. Observe na figura 9
a representação de um movimento com essas características:
9
v=0 v = 2 m/s v = 4 m/s v = 6 m/s
Figura 9 • Representação de
um movimento uniforme-
t=0 t=1s t=2s t=3s
mente variado (MUV).
Note que, a cada segundo, há um aumento constante no valor da velocidade do

corpo. Esse aumento constante, igual a 2 m/s, corresponde ao valor da aceleração
escalar do corpo. Temos, assim, entre 0 e 3 s, um movimento uniformemente varia-
do, pois a aceleração escalar do corpo é constante nesse intervalo.
Ainda nesse exemplo, se a aceleração do corpo for mantida constante para além
dos 3 s representados na figura, poderemos obter a seguinte tabela e o gráfico cor-
respondente (figura 10):
Tabela 1. 10 v (m/s)
t (s) v (m/s)
10
0 0
1 2 8
2 4
3 6 6
4 8
4
5 10
2
2
1
0 1 2 3 4 5 t (s)
7
A proporcionalidade direta entre a velocidade (v) e o tempo (t) permite que iden-
tifiquemos uma reta passando pelos pontos destacados na tabela. Como a constante
de proporcionalidade é igual à aceleração do corpo, poderemos também escrever a
equação dessa reta:
v 5 2t (SI)
Tal equação, relacionando o valor da velocidade ao tempo de percurso, represen-
ta a função horária da velocidade do corpo. Se desejarmos conhecer, por exemplo,
o valor da velocidade instantânea do corpo no instante t 5 3,45 s, fazemos:
v(t 5 3,45 s) 5 2 # 3,45 5 6,90 m/s
No movimento que analisamos, a velocidade inicial do corpo era nula. Entretanto,
é também possível que o corpo já esteja em movimento com certa velocidade e passe
a acelerar, como representado na figura 11:
Figura 11 • Outro exemplo
11
de movimento uniforme- v = 4 m/s v = 7 m/s v = 10 m/s v = 13 m/s
mente variado. Neste caso,
o móvel parte de uma velo-
cidade inicial não nula. t=0 t=1s t=2s t=3s
Para esse caso podemos escrever a seguinte tabela e desenhar o gráfico v # t cor-
respondente (figura 12):

Tabela 2. 12 v (m/s)
t (s) v (m/s) 16
0 4
1 7 13
2 10
10
3 13 3
4 16 7
1
0 1 2 3 4 t (s)
A relação de dependência entre a velocidade v e o tempo t, nesse caso, também é

linear, porém não é v, mas sim (v 2 4), que é diretamente proporcional ao tempo t.
Como pode ser observado no gráfico, a velocidade aumenta 3 m/s a cada segundo,
o que significa que a aceleração do corpo é igual a 3 m/s2, valor que corresponde à
constante de proporcionalidade. Assim, podemos escrever:
v 2 4 5 3t ] v 5 4 1 3t (SI)
A equação que acabamos de escrever representa a função horária da velocidade
do corpo cujo movimento representamos anteriormente.
De modo geral, para um corpo em movimento uniformemente variado com ve-
locidade inicial v0 e aceleração escalar constante a, podemos escrever a seguinte
equação para a função horária de sua velocidade:
v 5 v0 1 at
Vale observar que essa equação se aplica a qualquer tipo de movimento uniforme-
mente variado, seja ele retrógrado ou progressivo, acelerado ou retardado. Assim, vamos
observar as tabelas de valores e os gráficos v # t correspondentes, em dois exemplos:
8
Exemplo 1: Veículo em movimento no sentido oposto ao da orientação da trajetória,
com velocidade inicial v0 5 26 m/s e aceleração a 5 24 m/s2 (figuras 13 e 14).
13 t=0 14 v (m/s)
v0 = –6 m/s 1 3
0
t (s)
Tabela 3. –6
t (s) v (m/s) –10 2
0 26
–8
1 210
2 214 –18
3 218
A diferença v 2 (26) é diretamente proporcional ao tempo t, sendo 24 a cons-

tante de proporcionalidade. Assim, podemos escrever:

v 2 (26) 5 24t ] v 5 26 2 4t (SI)
O movimento analisado entre os instantes considerados (0 a 3 s) é retrógrado,
pois ocorre no sentido contrário ao da orientação da trajetória, e é acelerado, pois o
módulo da velocidade do móvel aumenta 4 m/s a cada segundo.
Exemplo 2: Veículo em movimento no sentido oposto ao da orientação da trajetó-

ria, com velocidade inicial v0 5 28 m/s e aceleração a 5 2 m/s2 (figuras 15 e 16).
15
t=0 16
v0 = –8 m/s v (m/s)
1 3
0
t (s)
Tabela 4. –2
t (s) v (m/s)
4
0 28
–6
1 26 2
2 24 –8
3 22
A diferença v 2 (28) é diretamente proporcional ao tempo t, sendo 2 a constante

de proporcionalidade. Assim, podemos escrever:
v 2 (28) 5 2t ] v 5 28 1 2t (SI)
O movimento analisado entre os instantes considerados (0 a 3 s) é retrógrado,
pois ocorre no sentido contrário ao da orientação da trajetória, e é retardado, pois
o módulo da velocidade do móvel diminui 2 m/s a cada segundo.
9
No exemplo da figura 17 um móvel desenvolve movimento retrógrado e re-
tardado, com o módulo de sua velocidade diminuindo 2 m/s a cada segundo. Se
continuar a diminuir dessa maneira, aos 4 s a velocidade será nula. Daí em diante,
o móvel inverterá o sentido de seu movimento, deslocando-se no mesmo sentido da
orientação da trajetória.
17
v=0 v1 = – 8 m/s
t=4s t=0
Figura 17 • Diminuindo o módulo de sua velocidade em 2 m/s a cada

segundo, aos 4 s a velocidade será nula.
Supondo que o móvel inverta o sentido de seu movimento, mantendo o módulo

de sua aceleração, passará a desenvolver, de t 5 4 s em diante, movimento progres-
sivo e acelerado (figuras 18 e 19).

18 19 v (m/s)
Movimento
progressivo
v=0 v = 2 m/s acelerado
0 1 2 3 4
t (s)
–2 v=0
t=4s t=5s Movimento
–6 retrógrado
–8 retardado
Figuras 18 e 19 • Decorridos 4 s, o móvel inverte o sentido de seu movimento e passa a se deslocar no sentido da orienta-
ção da trajetória, acelerando. Assim, após 4 s, ele desenvolve movimento progressivo e acelerado.
Reflita
Testes automobilísticos
Para avaliar as características dos automóveis e também para compará-las a fim de forne-
cer elementos de escolha para o consumidor, revistas especializadas costumam promo-
ver testes em que registram, dentre outros, dados a respeito da aceleração e da frenagem
dos veículos.
Observe a tabela seguinte, extraída de uma dessas revistas, com dados comparativos de três
modelos de automóveis de fabricantes diferentes.
Aceleração Modelo 1 Modelo 2 Modelo 3

0–100 km/h 12,3 s 12,2 s 12,7 s
34,5 s 34,2 s 34,4 s
0–1.000 m
145,3 km/h 148,2 km/h 147,6 km/h
A primeira coluna da esquerda, identificada por “Aceleração”, contém, na primeira linha, as

velocidades inicial e final, respectivamente 0 e 100 km/h. Na segunda linha dessa mesma
coluna lemos “0–1.000 m”, significando que o deslocamento do automóvel será de 1.000 m
durante o teste. Além do tempo, em segundos, a tabela apresenta um valor de velocidade
para cada modelo. Tal valor corresponde à velocidade instantânea atingida ao final do per-
curso.
10
Determine o valor da:
a) aceleração escalar média do modelo 1 para partir e atingir 100 km/h; a 5 2,26 m/s2
b) velocidade média do modelo 2 ao partir e percorrer 1.000 m; vm 5 105,26 km/h
c) aceleração escalar média do modelo 3 para partir e percorrer 1.000 m. a 5 1,19 m/s2
A velocidade de um móvel em MUV varia de um valor constante a cada intervalo

unitário de tempo, valor este igual à sua aceleração. De posse do gráfico v # t da
velocidade desse móvel, pode-se obter seu deslocamento por intermédio da área
compreendida entre o segmento de reta que representa a função horária da veloci-
dade e o eixo horizontal, conforme mostrado na figura 20:
20
v (m/s)
16
12
16
12
0 8 t (s) 8
N (12 1 16) # 8
Área 5 Ss ] Ss 5  ____________
 
     5 112
2
Figura 20 • Exemplo de cálculo do deslocamento a partir da área do gráfico v # t.
A área, que, nesse caso, é numericamente igual ao deslocamento do móvel, pode

ser calculada a partir do trapézio que tem bases 12 e 16 e altura 8. Assim, o móvel
deslocou-se 112 m no intervalo considerado.
Já sabe responder?
É possível acelerar diminuindo a velocidade?
t=1s t=0
v = –12 m/s v0 = – 8 m/s
Este é o caso de um corpo que acelera no sentido oposto ao determinado pela orientação da trajetória,
isto é, que desenvolve movimento retrógrado e acelerado. Sabemos, no entanto, que a diminuição da
velocidade nesse caso significa que, apesar de o valor diminuir de 28 m/s para 212 m/s, por exemplo,
o valor absoluto da velocidade está, de fato, aumentando.
11
R3 A velocidade inicial de um automóvel era igual a 20 m/s quando o motorista resolveu

diminuí-la, desacelerando uniformemente o veículo à razão de 2,5 m/s2. Para esse caso:
a) escreva a equação horária da velocidade.
■ Resolução
Supondo que o movimento ocorra no sentido da orientação positiva da traje-
tória, temos v0 5 20 m/s e a 5 22,5 m/s2. Assim, a equação horária da veloci-
dade do móvel é:
v 5 20 2 2,5t (SI)
b) calcule o deslocamento do automóvel em 3 s de desaceleração.

■ Resolução
Precisamos, inicialmente, determinar a velocidade do corpo aos 3 s.
v 5 20 2 2,5 # 3 ] v(t 5 3 s) 5 12,5 m/s

A partir do gráfico abaixo, representativo da situação, podemos obter o deslo-
camento com base na área entre a curva e o eixo horizontal, que, nesse caso,
corresponde a um trapézio de bases 12,5 e 20 e altura 3.
v (m/s)
20
12,5
20
12,5
0 3 t (s) 3
O deslocamento do automóvel em 3 s de desaceleração é igual a 48,75 m,

conforme demonstrado a seguir:
(12,5 1 20) 3 3
Área 5 Ss ] Ss 5 ____________
      ] Ss 5 48,75 m
 
N
R4 O gráfico seguinte representa as velocidades de dois móveis, A e B, que percor-

rem a mesma trajetória.
v (m/s)
a) Em relação a esse gráfico, determine a B
aceleração de cada móvel. 12
■ Resolução
8 A
O móvel A mantém velocidade constante e
igual a 8 m/s. Assim, sua aceleração é nula.
O móvel B acelera constantemente de 0 a
12 m/s em 10 s. Assim, sua aceleração é:
12 2 0
a 5 ______
   ] a 5 1,2 m/s2
    0 t1 10 t (s)
10
12
b) Determine a distância percorrida pelo móvel A e pelo móvel B nos 10 s repre-
sentados no gráfico.
■ Resolução
O móvel A desenvolve velocidade constante de 8 m/s. Portanto, em 10 s, per-
correrá 80 m.
O móvel B desenvolve MUV. A área sob a curva, correspondente ao triângulo
de base10 e altura 12, é numericamente igual ao deslocamento procurado.
Portanto, em 10 s o móvel B percorreu a distância de 60 m.
c) Qual é o instante t1 no qual os dois móveis têm velocidades iguais?
■ Resolução
Pelo gráfico, notamos que as curvas se cruzam em um ponto em que v 5 8 m/s.
Portanto, será esse o valor comum da velocidade para os dois móveis. A equa-
ção da velocidade do móvel B é:
v 5 v0 1 at ] v 5 0 1 1,2t (SI)

Quando v 5 8 m/s, teremos:
8 80 20
8 5 1,2t ] ___      ] t 5 ___
      5 ___     
1,2 12 3
20
Portanto, os dois móveis terão velocidades iguais a 8 m/s no instante t 5  ___  s.
3
Exercícios dos conceitos

1 O gráfico da velocidade de um móvel durante
10 s é representado na figura abaixo:
v (m/s)
0 10 t (s)
a) Qual a aceleração do móvel aos 3 s?
a 5 0,6 m/s2
b) Qual a distância percorrida pelo móvel nos 10 s?
Ss 5 30 m
13
2 Construa o gráfico da velocidade de um corpo que parte do repouso e acelera
constantemente a 1,8 m/s2 durante 10 s e, posteriormente, mantém a velocidade
adquirida nos próximos 8 s.
v (m/s)
18

10 18 t (s)
A partir do gráfico construído, calcule a distância percorrida pelo corpo em todo

o intervalo de tempo representado.
Ss 5 234 m
3 Observe a representação do movimento de um

corpo em dois instantes sucessivos de tempo:
v = 6 m/s v = 10 m/s
t=0 t=1s
Supondo que o movimento desenvolvido seja

uniformemente variado, calcule:
a) a aceleração do móvel;
a 5 4 m/s2
b) o deslocamento do móvel no intervalo repre-

sentado;
Ss 5 8 m
c) a velocidade do móvel em t 5 5,5 s, supondo

que ele mantenha as características do movi-
mento representado.
v 5 28 m/s
14
4 (Ufpe) A figura mostra um gráfico da velocidade
em função do tempo para um veículo que realiza
um movimento composto de movimentos retilí-
neos uniformes.
v (km/h)
20
15
10
5
t (h)
0
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 t (h)
–5
–10
–15
–20
Sabendo que em t 5 0 a posição do veículo é

s0 5 150 km, calcule, em quilômetros, a posição
do veículo no instante t 5 4,0 h.
s 5 25 km
5 (Unesp) Um veículo se desloca em trajetória re-

tilínea e sua velocidade em função do tempo é
apresentada na figura.
v (m/s)
20
10
0 10 20 30 40 t (s)
a) Identifique o tipo de movimento do veículo

nos intervalos de tempo de 0 a 10 s, de 10 s a
30 s e de 30 s a 40 s, respectivamente.
Movimento progressivo e acelerado;
movimento progressivo e uniforme;
movimento progressivo e retardado.
b) Calcule a velocidade média do veículo no in-

tervalo de tempo entre 0 e 40 s.
vm 5 15 m/s
15
6 (Uerj) A figura mostra esquematicamente o cir-
cuito do autódromo de Interlagos (SP).
220 km/h 75 km/h
150 km/h Pinheirinho Cotovelo
Laranjinha 170 km/h
180 km/h
Laranja Junção
310 km/h
220 km/h
90 km/h Descida
S do Senna
do Lago
130 km/h
Curva
do Sol Reta Oposta
300 km/h
Suponha constante a desaceleração de um dos

carros no trecho retilíneo entre as curvas Laran-
ja e Laranjinha, nas quais ele atinge, respectiva-
mente, as velocidades de 180 km/h e 150 km/h.
O tempo decorrido entre as duas medidas de ve-

locidade foi 3 s. O módulo da desaceleração, em
m/s2, equivale, aproximadamente, a:
a) 0 b) 1,4 c) 2,8 d) 10,0
7 (UFRGS-RS) Um automóvel que trafega com ve-

locidade constante de 10 m/s, em uma pista reta
e horizontal, passa a acelerar uniformemente à
razão de 60 m/s em cada minuto, mantendo essa
aceleração durante meio minuto. A velocidade
instantânea do automóvel, ao final desse interva-
lo de tempo, e sua velocidade média, no mesmo
intervalo de tempo, são, respectivamente:
a) 30 m/s e 15 m/s d) 40 m/s e 20 m/s
b) 30 m/s e 20 m/s e) 40 m/s e 25 m/s
c) 20 m/s e 15 m/s
8 (Ufsm-RS) Ao preparar um corredor para uma

prova rápida, o treinador observa que o desem-
penho dele pode ser descrito, de forma aproxi-
mada, pelo seguinte gráfico:
v (m/s)
12,5
0 4 10 t (s)
A velocidade média desse corredor, em m/s, é:

a) 8,5 c) 12,5 e) 17,5
b) 10,0 d) 15,0
16
Professor: As resoluções destes exercícios estão dis-
poníveis no Plano de Aulas deste módulo. Consulte
também o Banco de Questões e incentive os alunos
a usar o Simulador de Testes. Retomada dos conceitos
1 Um corpo está em MUV. Sua velocidade escalar varia a) O movimento do automóvel foi uniformemente
no tempo, segundo os dados da tabela abaixo. variado entre 0 e 3 s? Por quê?
b) Qual é a equação matemática relacionando v e t
t (s) 0 1 2 3 4 5 que podemos associar a esse gráfico?
c) Qual é e o que significa o instante de tempo indi-
v (m/s) 6 4 2 0 22 24 cado no gráfico pela letra m?
a) Em relação a esse movimento, qual o valor da velo- 5 Um veículo em movimento uniformemente va-
cidade inicial do móvel? E o valor da aceleração? riado foi fotografado duas vezes. No instante da
b) O movimento é acelerado ou retardado? Por quê? primeira foto a velocidade instantânea do veículo
era igual a 8 m/s, e no instante da segunda foto,
2 É dado o movimento cuja velocidade escalar obede- 5 s após a primeira, ele desenvolvia velocidade ins-
ce à função v 5 3 2 2t, na qual t está em horas e v tantânea de 20 m/s. Qual era a aceleração escalar
está em km/h. do veículo e quantos metros ele se deslocou entre
a) Determine a velocidade escalar inicial do movi- as duas fotos?
mento;
b) Calcule sua aceleração escalar; 6 As velocidades de dois móveis, A e B, em MUV, va-
c) Obtenha a velocidade escalar no instante t 5 1 h. riaram em um intervalo de 10 s de acordo com os
d) Determine em que instante o móvel muda de gráficos:

sentido.
Móvel A
3 A velocidade de um automóvel, inicialmente igual a v (m/s)
12 m/s, aumentou para 16 m/s em 2 s, e, em seguida,
20
diminuiu para 10 m/s em 6 s.
a) Qual foi, em m/s2, a aceleração média do automó-
vel nos dois segundos iniciais?
b) Qual foi, em m/s2, a aceleração média do automó- 10
vel nos últimos 6 s?
c) Supondo que nos últimos 6 s o automóvel tenha
desenvolvido movimento uniformemente varia-
do, qual foi seu deslocamento nesse intervalo? 0 10 t (s)
4 O gráfico da figura representa a velocidade desen- Móvel B

volvida por um automóvel que percorreu uma estra-
v (m/s)
da retilínea. Com base nos dados representados no
gráfico, responda:
v (m/s) 16
20
8
12,5
0 5 10 t (s)
Qual dos dois teve maior deslocamento no período?

0 3 m t (s) Quanto a mais?
17
CAPÍTULO 2
O espaço
no movimento
uniformemente
variado
1 Deslocamento no MUV
ou: quando a velocidade média é igual
à média de velocidades?
Um corpo em movimento acelerado varia o valor de sua velocidade. Em conse-

quência disso, a distância percorrida pelo corpo em cada unidade de tempo também
varia, de tal maneira que, se sua velocidade estiver aumentando, estará crescendo o
espaço percorrido por unidade de tempo, e vice-versa. No caso de o movimento do
corpo ser uniformemente variado, isto é, com aceleração constante, como varia seu
deslocamento em função do tempo? Veja a representação de um movimento com
essas características na figura 1:
v=0 v = 2 m/s v = 4 m/s v = 6 m/s
t=0 t=1s t=2s t=3s
Figura 1 • Representação esquemática de um corpo em movimento uniformemente variado.
2 v (m/s) Nessa representação, o corpo aumenta sua velocidade em 2 m/s a cada segundo,
isto é, sua aceleração é constante e igual a 2 m/s2. Vamos concentrar nossa atenção,
2
inicialmente, no primeiro intervalo de tempo, de 0 a 1 s. Nesse período, o gráfico
v # t do movimento do corpo é representado na figura 2.
Para obter o deslocamento do corpo nesse intervalo, podemos calcular a área sob
a curva, que, nesse caso, corresponde a um triângulo de base 1 e altura 2. A área
desse triângulo é igual à de um retângulo com base 1 e altura 1, conforme represen-
0 1 t (s) tado na figura 3:
3
v (m/s) v (m/s)
2 2
N (2 m/s × 1 s) 1
Área = —————— = 1 m
2 N
Área = 1 m/s × 1 s = 1 m
0 1 t (s) 0 1 t (s)
18
Dessa forma, entre 0 e 1 s o corpo deslocou-se 1 m. Lembrando que a velocidade
em t 5 0 era nula e que em t 5 1 s era 2 m/s, o gráfico da direita nos mostra que
podemos calcular o deslocamento do corpo a partir da velocidade média, isto é,
como se o movimento fosse uniforme e desenvolvido a 1 m/s em todo o intervalo de
0 a 1 s. Verifiquemos se esse raciocínio é válido também para obter o deslocamento
do corpo entre 0 e 2 s, por meio dos gráficos da figura 4:
4
v (m/s) v (m/s)
4
4
2 2
N (4 m/s × 2 s)
Área = —————— = 4 m
2
N
Área = 2 m/s × 2 s = 4 m
0 1 2 t (s) 0 1 2 t (s)
Também no intervalo entre 0 e 2 s, no qual as velocidades inicial e final eram

0 e 4 m/s, respectivamente, podemos determinar o deslocamento do corpo supondo
que ele se moveu, todo o tempo, com velocidade constante e igual à média dessas
velocidades, isto é, 2 m/s.
Com base nesse raciocínio, podemos obter o deslocamento no intervalo entre
0 e 5 s considerando as velocidades inicial e final e a média entre elas, lembrando
que a média das velocidades e a velocidade média são, nesse caso, valores iguais
(figura 5).
5
t=0 t = 5 s v = 10 m/s Figura 5 • O deslocamento
v=0 do móvel é obtido por meio
da velocidade média ou da
∆s média das velocidades.
Ss
vinicial 5 0; vfinal 5 10 m/s vm 5 ___
     [ Ss 5 vm 3 St ]
St
Média das 0 1 10 m/s Ss 5 5 m/s # 5 s ] Ss 5 25 m
5 __________
     5 5 m/s
 
velocidades 2
Assim, entre 0 e 5 s, o corpo percorre 25 m, se não alterar o valor de sua acele-

ração.
Para um corpo em MUV com valor único de aceleração, o valor da velocidade média em
certo intervalo de tempo coincide com o valor da média das velocidades nesse mes-
mo intervalo.
∆t = t2 – t1
t1 t2
v1 v2
∆s
Ss v1 1 v2
vm 5 ___
    5 ______
     
St 2
19
R1 Um automóvel parte do repouso com aceleração constante de módulo 3 m/s2.

Qual será seu deslocamento após 4 s?
■ Resolução
A aceleração de 3 m/s2 é constante, e a velocidade inicial do automóvel é nula.
Assim, sua velocidade após 4 s será:
v 5 0 1 3t ] v 5 0 1 3 # 4 ] v 5 12 m/s
A velocidade média do automóvel no intervalo de tempo considerado pode ser

assim calculada:
0 1 12
vm 5 _______
    
 5 6 m/s
2
O deslocamento entre 0 e 4 s será:
Ss 5 vm 3 St ] Ss 5 6 3 4 ] Ss 5 24 m

R2 Um ônibus viajava com velocidade de 90 km/h quando o motorista viu, mais
adiante, um buraco enorme na pista. Imediatamente, ele pisou no freio e impri-
miu uma desaceleração de 4 m/s2 ao ônibus, parando exatamente na borda do
buraco. Qual era a distância entre o ônibus e o buraco no momento em que o
motorista acionou os freios do ônibus?
■ Resolução
A velocidade inicial de 90 km/h é, em m/s, igual a:
v0 5 90 km/h $ 3,6 5 25 m/s
Como a velocidade final do ônibus é zero, pois ele parou, temos a seguinte velo-
cidade média para o percurso de frenagem com desaceleração constante:
25 1 0
vm 5 ______
       ] vm 5 12,5 m/s
2
Precisamos agora determinar o tempo decorrido desde o momento em que o
motorista acionou os freios até o momento em que o ônibus parou. Para tanto,
vamos considerar a função horária da velocidade do ônibus.
v 5 v0 1 at
0 5 25 2 4t ] t 5 6,25 s
Considerando a velocidade média de 12,5 m/s, o deslocamento do ônibus em

6,25 s foi igual a:
Ss 5 vm 3 St
Ss 5 12,5 # 6,25 ] Ss 7 78,12 m
Portanto, o ônibus estava a 78,12 m do buraco no instante em que o motorista

acionou os freios.
20
PARA SABER MAIS
Galileu e o movimento acelerado 10 cm
Uma esfera deslizando por uma rampa inclinada de
30 cm t0
madeira, bem lisa, quase sem atrito, fornece um bom
t
exemplo de movimento uniformemente variado.
Conta a história que Galileu Galilei (1564-1642), pio-
neiro na análise do movimento acelerado, explorou
essa ideia e percebeu que a esfera descendo o plano 2t
50 cm
percorria, em intervalos iguais de tempo, distâncias
que aumentavam proporcionalmente. Se no primei-
ro intervalo de tempo a esfera percorresse, por exem-
plo, 10 cm, percorreria 30 cm no próximo intervalo,
50 cm no seguinte etc. 3t
Os valores das distâncias percorridas a cada intervalo

de tempo formam uma sequência, de tal forma que,
se a primeira distância for D, as seguintes serão 3D,
5D, 7D etc. Em outras palavras, as distâncias percor- D
ridas obedecem à sequência dos números ímpares. E 4D
a distância total percorrida? Como é sua variação em 3D
t0
9D
função do tempo? t
Galileu percebeu que a distância total percorrida pela

esfera era diretamente proporcional ao quadrado do
tempo, conforme indicado na seguinte tabela: 2t
5D
Tempo de
t 2t 3t 4t 5t
descida
Distância total
D 4D 9D 16D 25D 3t
percorrida
De fato, quando um corpo sai do repouso e acelera uniformemente, mesmo que não seja uma esfera rolando no
plano inclinado, mas sim um automóvel, a distância total percorrida durante a aceleração será sempre diretamen-
te proporcional ao quadrado do tempo de percurso.

1 (Unesp) Um veículo está rodando à velocidade
de 36 km/h numa estrada reta e horizontal,
quando o motorista aciona o freio. Supondo
que a velocidade do veículo se reduz uniforme-
mente à razão de 4 m/s em cada segundo a par-
tir do momento em que o freio foi acionado, de-
termine:
a) o tempo decorrido entre o instante do aciona-
mento do freio e o instante em que o veículo
para.
t 5 2,5 s
b) a distância percorrida pelo veículo nesse inter-

valo de tempo.
Ss 5 12,5 m
21
2 De acordo com os dados representados no grá-
fico, referentes ao movimento de um corpo em
uma estrada retilínea, responda:
v (m/s)
10
0 2 4 t (s)
a) Qual é a aceleração do corpo?

a 5 2,5 m/s2
b) Qual é a distância percorrida pelo corpo em todo

o intervalo de tempo registrado no gráfico?
Ss 5 20 m
3 A velocidade de um automóvel foi registrada no

gráfico seguinte:
v (m/s)
12
0 3 5 t (s)
Para o movimento desse automóvel, determine:

a) o valor de sua aceleração entre t 5 0 e t 5 3 s;
a 5 1 m/s2
b) a distância percorrida entre t 5 0 e t 5 3 s;
Ss 5 31,5 m
c) a distância percorrida entre t 5 0 e t 5 5 s.
Ss 5 55,5 m
22
4 (Puc-Pr) Um automóvel trafega em uma estra-
da retilínea. No instante t 5 0, os freios são acio-
nados, causando uma aceleração constante até
anular a velocidade, como mostra a figura.
v0 = 15 m/s v=0
A tabela mostra a velocidade v (m/s) t (s)

em determinados instantes.
15 0
Com base nessas informações, 11 2
são feitas algumas afirmativas
9 3
a respeito do movimento:
I. O automóvel apresenta uma aceleração no
sentido do deslocamento.
II. O deslocamento do veículo nos primeiros 2 s
é 34 m.
III. A aceleração do veículo é 21,5 m/s2.

IV. A velocidade varia de modo inversamente
proporcional ao tempo decorrido.
V. A velocidade do veículo se anula no instante
t 5 7,5 s.
Está correta ou estão corretas:
a) somente I. c) somente III. e) II e V.
b) I e II. d) IV e V.
2 A função horária do espaço no MUV

Consideremos o exemplo de um móvel deslocando-se com velocidade constante
igual a 10 m/s que, em certo momento, passa a acelerar constantemente à razão
de 4 m/s2. Para obter uma equação que nos permita calcular seu deslocamento em
função do tempo a partir desse instante, calculamos a área sob o gráfico v # t do
movimento do corpo (figura 6).
A área a ser considerada é a de um trapézio cuja altura é numericamente igual ao
tempo decorrido (t), e as bases correspondem às velocidades inicial e final. A área
desse trapézio é equivalente à área de um retângulo com altura igual à média entre
as velocidades inicial e final.
6 v (m/s) v (m/s)
vfinal vfinal
Média das
velocidades
18
14
vinicial = 10 vinicial = 10
0 1 2 t t (s) 0 1 2 3 t t (s)
∆t = t – 0 = t
23
A velocidade inicial é igual a 10 m/s, e a velocidade em função do tempo pode
ser escrita da seguinte maneira:
v 5 v0 1 at
v 5 10 1 4t (SI)
Assim, a média das velocidades entre 0 e t segundos é:
v 1 v _____________
10 1 (10 1 4t)
  i   
Média das velocidades 5 _____  5       
  ]
2 2
Média das velocidades 5 10 1 2t
O deslocamento do corpo em função do tempo, nessa etapa de aceleração cons-

tante, pode ser escrito da seguinte maneira:
Ss 5 vm 3 St ] Ss 5 (10 1 2t) 3 St ]

Ss 5 (10 1 2t) (t 2 0) ] Ss 5 10t 1 2t2 (SI)
Para obter, por exemplo, o deslocamento do corpo após 2,4 s, podemos fazer:
Ss 5 10t 1 2t2 ] Ss 5 10 # (2,4) 1 2 # (2,4)2
Ss 5 24 1 11,52 ] Ss 5 35,52 m
Se quisermos, por outro lado, determinar o instante em que o deslocamento do

móvel atingiu 132 m, faremos:
Ss 5 10t 1 2t2 ] 132 5 10t 1 2t2 ]
10t 1 2t2 2 132 5 0 ] t2 1 5t 2 66 5 0
Essa é uma equação de 2o grau com duas soluções: t 5 6 ou t 5 211.

Nesse contexto, apenas o resultado t 5 6 s faz sentido. Assim, aos 6 s o corpo
terá se deslocado 132 m.
Consideremos o caso geral de um corpo em MUV com aceleração a e velocidade
inicial v0 (figura 7). Para esse corpo, vamos determinar a função horária do desloca-
mento, seguindo os passos comentados anteriormente.
7
v v
v v
Média das
velocidades
v0 v0
0 t t (s) 0 t t (s)
24
v 1 v0 (v 1 at) 1 v0
Ss 5 vmt ] Ss 5 ______
        0
 t ] Ss 5 ____________
      t ]
2 2
v 1 at 1 v0 2v0 1 at
  0
Ss 5 ___________
   t ] Ss 5  _______
      1  at2
 t ] Ss 5 v0t 1 __
2 2 2
Um corpo em MUV, com velocidade inicial v0 e aceleração a, tem seu deslocamento Ss

descrito em função do tempo t da seguinte maneira:
1
Ss 5 v0t 1 __
     at2
2
O deslocamento (Ss) de um corpo em movimento é a diferença entre duas posi-

ções, uma final (s) e outra inicial (s0). Isto é,
Ss 5 s 2 s0
Podemos, portanto, escrever uma equação que relaciona a posição s de um corpo
em MUV com o tempo decorrido t desta forma:
 1   at2
s 2 s0 5 v0t 1 __
2
Assim, a função horária do espaço s de um corpo em MUV com velocidade inicial
v0, aceleração a e posição inicial s0 é dada por:
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
    at2
2
Já sabe responder?
QUANDO A VELOCIDADE Média é igual à média das velocidades?
Aceleração constante
v1 v2
∆s
t1 t2
∆s v1 + v2
Velocidade média = —– Média das velocidades = ———
∆t 2
Quando um corpo se move em MUV, a velocidade média do corpo é igual ao valor da média
aritmética entre as velocidades inicial e final no intervalo. Esse fato constitui importante recurso para
determinar a distância que o corpo percorre no intervalo considerado.
25
VoCê precisa saber!
corpo extenso em movimento
Quando um automóvel passa por uma placa de sinalização em uma rodovia, é
desprezível o tempo que ele demora para passar inteiramente pela placa. Considera-
mos, nesse caso, que o automóvel é um ponto material, pois suas dimensões inter-
ferem muito pouco, ou quase nada, nas variáveis importantes da situação. Todavia,
o tempo que um trem demora para passar por uma sinaleira em uma ferrovia não é
desprezível. O trem, nesse caso, não pode ser considerado um ponto material, mas
sim um corpo extenso.
Dependendo do caso, o móvel

B A não pode ser considerado um
ponto material. Quando isso
ocorre, dizemos que se trata
de um corpo extenso.
100 m

Na figura acima, o trem possui 100 m de comprimento, com extremos identifica-
dos por dois pontos, A e B, de maneira que a ultrapassagem começa quando o ponto
A chega ao sinaleiro e termina quando B também passar pelo sinaleiro.
R3 Observe a representação do movimento de um corpo sobre uma trajetória

orientada.
t=0 t=2s
v1 v2
0 10 m s1
Supondo que o corpo desenvolva movimento uniformemente variado entre 0 e

2 s e que v1 5 20 m/s e v2 5 15 m/s, determine, para esse corpo:
a) sua aceleração.
■ Resolução
O corpo diminuiu sua velocidade de 20 m/s para 15 m/s em 2 s. Assim, sua
aceleração, suposta constante, é:
Sv 15 2 20
a 5  ___  5 ________
      ] a 5 22,5 m/s2
St 2
b) a função horária de sua velocidade.
■ Resolução
A função horária de sua velocidade é:
v 5 v0 1 at ] v 5 20 2 2,5t (SI)
26
c) a função horária do espaço.
■ Resolução
A função horária do espaço do corpo é:
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2 ] s 5 10 1 20t 2 1,25t2 (SI)
2
d) o valor de s1.
■ Resolução
A posição s1 ocupada pelo corpo aos 2 s é:
s 5 10 1 20t 2 1,25t2
s1 5 10 1 20 # 2 2 1,25 # 22 ] s1 5 45 m
R4 Dois móveis, A e B, percorrem, em sentidos opostos, uma mesma estrada de pista

dupla. Em certo instante, as velocidades e as posições dos móveis obedecem à
representação fornecida abaixo.
B
A 24 m/s
8 m/s
100 m
40 m
Suponha que a partir desse instante o móvel A passe a acelerar a 2,0 m/s2 e o
móvel B passe a desacelerar a 4 m/s2.
a) Determine as funções horárias dos espaços (das posições) de cada móvel, su-
pondo a trajetória orientada no sentido do movimento de A.
■ Resolução
Para o móvel A, que percorre a trajetória no sentido de sua orientação, acele-
rando, temos:
s0 5 40 m v0 5 8 m/s a 5 2 m/s2
A função horária de seu espaço é:
sA 5 40 1 8t 1 t2 (SI)
Para o móvel B, que percorre a trajetória no sentido contrário ao de sua orien-

tação, desacelerando, temos:
s0 5 100 m v0 5 224 m/s a 5 4 m/s2
A função horária de seu espaço é:
sB 5 100 2 24t 1 2t2 (SI)
b) Determine o instante, contado a partir da situação representada, em que

ocorre o encontro entre os móveis.
■ Resolução
No momento do encontro entre os móveis, ambos ocuparão a mesma posi-
ção na trajetória, isto é, sA 5 sB, ou:
40 1 8t 1 t2 5 100 2 24t 1 2t2 ] t2 2 32t 1 60 5 0
27
A resolução dessa equação de 2o grau fornece o instante procurado.
32 ! fVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
(232)2 2 4 3 1 3 60 784   _______
32 ! d llll 32 ! 28
t5 5  __________
   5  
     
231 2 2
Essa equação tem duas raízes: t 5 2 s ou t 5 30 s. Como interpretamos tais
resultados?
Em 2 s, contados a partir da situação representada, haverá um primeiro cru-
zamento entre os dois móveis. Como o móvel B desacelera, chegará um mo-
mento em que sua velocidade se tornará nula e, se mantiver o MUV, inverterá
o sentido de seu movimento. Se isso ocorrer, o móvel B, por desenvolver maior
aceleração do que A, alcançará o móvel A depois de 30 s contados a partir do
instante inicial. Assim, a resposta da questão é esta:
Haverá um primeiro encontro entre os móveis aos 2 s, e, mantidas as acele-

rações, outro encontro ocorrerá aos 30 s.
R5 Um trem de 100 m de comprimento entra em uma ponte de 50 m de compri-

mento viajando com velocidade de 20 m/s. Durante a travessia, o trem desace-

lera uniformemente, saindo completamente da ponte após 10 s. Qual o valor da
velocidade do trem no instante em que completa a travessia da ponte?
P1 P2
A
B
100 m 50 m
■ Resolução
A ultrapassagem é iniciada quando o ponto A, a frente do trem, coincide com o
ponto P1, que marca o início da ponte, e termina quando o ponto B, na traseira
do trem, coincidir com o ponto P2, que marca o fim da ponte. Nesse percurso, o
ponto B e, portanto, todo o trem, terão percorrido 150 m.
Temos então: v0 5 20 m/s; Ss 5 150 m e t 5 10 s.
Aplicando a função horária da posição de um móvel em MUV:
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2
2
1
150 5 20 3 10 1 __
    a 3 102 ] a 5 21 m/s2
2
A aceleração do trem, durante a ultrapassagem, foi igual a 21 m/s2, isto é, o trem

diminuiu sua velocidade à razão de 1 m/s a cada segundo. Para obter o valor da
velocidade do trem ao final da ultrapassagem, podemos fazer:
v 5 v0 1 at
v 5 20 2 1 # 10 ] v 5 10 m/s
Portanto, ao sair inteiramente da ponte, a velocidade do trem era 10 m/s.
28
PARA SABER MAIS
Equação de Torricelli
As equações horárias da velocidade e do deslocamento de um corpo, como vimos, são:
1
v 5 v0 1 at e Ss 5 v0t 1 __
    at2
2
Podemos combinar essas duas equações de modo a obter outras. Uma dessas combina-
ções permite obter uma equação que independe do tempo, isto é, uma equação que não
é “horária”. Essa equação é conhecida por equação de Torricelli. Para tanto, isolamos t na
função horária da velocidade e substituímos a expressão encontrada na função horária do
deslocamento. Acompanhe o procedimento:
v 2 v0
v 5 v0 1 at [ t 5 ______
      
a
1
Ss 5 v0t 1 __
2
v 2 v0 __
    at2 ] Ss 5 v0 3 ______
    
a
1
@ 
v 2 v0 2
 1      a 3 ______
2
     
a #
  ]
v0 3 v 2 v02 ______________
v2 2 2v 3 v0 1 v02 ______
v2 2 v02
Ss 5 _________
      1       
  5      
 ]
a 2a 2a
v2 5 v02 1 2aSs Essa é a equação de Torricelli

No caso, por exemplo, de um automóvel que desacelera desde 25 m/s até o repouso
(v 5 0) com aceleração constante de módulo igual a 2,5 m/s2, podemos obter seu deslo-
camento nessa etapa fazendo:
625
v2 5 v 02 1 2aSs ] 0 5 252 1 2 3 (22,5) 3 Ss ] Ss 5 ____
    5 125 m
5
Portanto, o automóvel deslocou-se 125 m na etapa descrita.

5 Um automóvel está parado em um semáforo. No
momento em que se acende a luz verde, o au-
tomóvel parte com uma aceleração constante
de 2,0 m/s2. Nesse mesmo instante, um ônibus,
deslocando-se com uma velocidade constante de
16 m/s, ultrapassa o automóvel. Calcule a distân-
cia percorrida pelo automóvel, desde seu ponto
de partida até que ele alcance o ônibus.
Ss 5 256 m
6 No momento em que um trem de 100 m de com-

primento deslocando-se a 20 m/s começava a
entrar em um túnel de 300 m de comprimento, o
maquinista acionou os freios imprimindo-lhe uma
aceleração constante de módulo 0,5 m/s2, duran-
te 10 s. A velocidade final atingida, após essa fase,
foi mantida até que o trem saísse completamente
do túnel. Quanto tempo durou a travessia do trem
pelo túnel?
t 5 25 s
29
7 Um automóvel cumpriu um percurso retilíneo de
1 km de comprimento da seguinte maneira:
■ partiu do repouso com aceleração de módulo
2,4 m/s2 até atingir velocidade de 18 m/s.
■ manteve constante, durante 40 s, a velocidade
adquirida anteriormente.
■ desacelerou durante 6 s até atingir a velocidade
de 6 m/s.
■ manteve, até o final do percurso, a velocidade
final do trecho anterior.
Calcule:
a) o valor do módulo da aceleração do automó-
vel no trecho em que ocorreu desaceleração;
| a | 5 2 m/s2
b) a duração total do movimento, em segundos.
t 5 76,9 s

8 (Puc-Rj) Considere o movimento de um ca-
minhante em linha reta. Esse caminhante per-
corre os 20,0 s iniciais à velocidade constante
v 5 2,0 m/s. Em seguida, ele percorre os próximos
8,0 s com aceleração constante a 5 1 m/s2 (a ve-
locidade inicial é 2,0 m/s). Calcule:
a) a distância percorrida nos 20,0 s iniciais;
Ss 5 40 m
b) a distância percorrida nos 28,0 s totais;
Ss 5 88 m
c) a velocidade final do caminhante.
v 5 10 m/s
9 (Puc-Rj) Dois objetos saem no mesmo instante

de dois pontos A e B situados a 100 m de distân-
cia um do outro. Os objetos vão se encontrar em
algum ponto entre A e B. O primeiro objeto sai de
A em direção a B, a partir do repouso, com uma
aceleração constante igual a 2,0 m/s2. O segundo
objeto sai de B em direção a A com uma velocida-
de constante de v 5 15 m/s.
a) Determine o tempo que os objetos levam para
se encontrar.
t55s
b) Determine a posição onde os dois objetos se

encontram, medida a partir do ponto A.
s 5 25 m
30
c) Esboce o gráfico da posição versus tempo para cada um dos objetos.
s (m)
Ponto B 100
25
Ponto A 0 5 t (s)
10 (Fgv-sp) O engavetamento é um tipo comum

de acidente que ocorre quando motoristas de-
liberadamente mantêm uma curta distância do
carro que se encontra à sua frente e este último
repentinamente diminui sua velocidade. Em um

trecho retilíneo de uma estrada, um automóvel e
um caminhão que o segue trafegam no mesmo
sentido e na mesma faixa de trânsito, ambos com
velocidade de 108 km/h. Num dado momento,
os motoristas veem um cavalo entrando na pista.
Assustados, pisam simultaneamente nos freios de
seus veículos aplicando, respectivamente, acele-
rações de intensidades 3 m/s2 e 2 m/s2. Supondo
desacelerações constantes, a distância inicial mí-
nima de separação entre o para-choque do carro
(traseiro) e o do caminhão (dianteiro), suficiente
para que os veículos parem, sem que ocorra uma
colisão, é, em m, de:
a) 50 b) 75 c) 100 d) 125 e) 150
11 Dois atletas partem simultaneamente de um

mesmo ponto e suas velocidades estão represen-
tadas no gráfico abaixo.
v (m/s)
12
0 12 30 t (s)
Determine a distância que separa os atletas quan-

do os dois estiverem com a mesma velocidade.
Ss 5 47,25 m
31
12 (Mackenzie-sp) Duas cidades, A e B, são interliga-
das por uma estrada retilínea com 50 km de com-
primento. Em certo instante, um automóvel parte
do repouso, da cidade A rumo à cidade B, com
aceleração escalar constante de 1,0 m/s2, duran-
te 20 s. Após esse tempo, sua velocidade escalar
permanece constante. No instante em que esse
automóvel parte da cidade A, um outro automó-
vel passa pela cidade B, dirigindo-se à cidade A,
com velocidade escalar constante de 108 km/h.
A distância, relativa à cidade A, medida ao longo
da estrada, em que ocorre o encontro desses dois
automóveis, é:
a) 20,12 km
b) 19,88 km
c) 19,64 km
d) 19,40 km
e) 19,16 km

13 (Ufu-mg) Um carro trafega por uma avenida
com velocidade constante de 54 km/h. A figura a
seguir ilustra essa situação.
38 m
Quando o carro encontra-se a uma distância de

38 m do semáforo, o sinal muda de verde para
amarelo, permanecendo assim por 2,5 s. Sabe-se
que o tempo de reação do motorista é de 0,5 s
e que a máxima aceleração (em módulo) que o
carro consegue ter é de 3 m/s2.
a) Verifique se o motorista conseguirá parar o
carro (utilizando a desaceleração máxima) an-
tes de chegar ao semáforo. A que distância do
semáforo ele conseguirá parar?
Não; ele para 7 m após o semáforo.
b) Considere que, ao ver o sinal mudar de ver-

de para amarelo, o motorista decide acelerar,
passando pelo sinal amarelo. Determine se ele
conseguirá atravessar o cruzamento de 5 m
antes que o sinal fique vermelho.
Sim, ele consegue atravessar o cruzamento.
32
14 (Unesp) Uma norma de segurança sugerida pela
concessionária de uma autoestrada recomenda
que os motoristas que nela trafegam mantenham
seus veículos separados por uma “distância” de
2,0 segundos.
a) Qual é essa distância, expressa adequadamen-
te em metros, para veículos que percorrem a es-
trada com a velocidade constante de 90 km/h?
Ss 5 50 m
b) Suponha que, nessas condições, um motorista

freie bruscamente seu veículo até parar, com
aceleração constante de módulo 5,0 m/s2, e o
motorista de trás só reaja, freando seu veículo,
depois de 0,50 s. Qual deve ser a aceleração
mínima do veículo de trás para não colidir com
o da frente?
a 5 23,125 m/s2
15 (Unicamp-SP) As faixas de aceleração das auto-

estradas devem ser longas o suficiente para per-
mitir que um carro partindo do repouso atinja a
velocidade de 100 km/h em uma estrada horizon-
tal. Um carro popular é capaz de acelerar de 0 a
100 km/h em 18 s. Suponha que a aceleração é
constante.
a) Qual o valor da aceleração?
a 7 1,54 m/s2
b) Qual a distância percorrida nos 10 s iniciais?
Ss 7 77 m
c) Qual deve ser o comprimento mínimo da faixa

de aceleração?
Comprimento mínimo 7 250 m
16 (Fuvest-SP) A velocidade máxima permitida em

uma autoestrada é de 110 km/h (aproximada-
mente 30 m/s) e um carro, nessa velocidade, leva
6 s para parar completamente. Diante de um pos-
to rodoviário, os veículos devem trafegar no má-
ximo a 36 km/h (10 m/s). Assim, para que carros
em velocidade máxima consigam obedecer ao
limite permitido, ao passar em frente do posto, a
placa referente à redução de velocidade deverá
ser colocada antes do posto a uma distância, pelo
menos, de
a) 40 m c) 80 m e) 100 m
b) 60 m d) 90 m
33
Retomada dos conceitos também o Banco de Questões e incentive os alunos

a usar o Simulador de Testes.
1 A função horária do espaço de um corpo em movi- antes de o sinal mudar para vermelho. Esse sinal
mento é dada por permanece amarelo por 2,2 s. O tempo de reação do
motorista (tempo decorrido entre o momento em
s(t) 5 4 2 8t 1 2t2, que o motorista vê a mudança de sinal e o momento
em que s é dado em metros e t, em segundos. em que realiza alguma ação) é 0,5 s.
a) Qual é a posição do corpo aos 4 s? a) Determine a mínima aceleração constante que o
b) Em qual(is) instante(s) de tempo o corpo assume a carro deve ter para parar antes de atingir o cruza-
posição 4 m? mento e não ser multado.
b) Calcule a menor aceleração constante que o car-
2 A figura seguinte representa, em função do tempo, ro deve ter para passar pelo cruzamento sem ser
as posições sucessivas de um corpo que desenvol- multado. Aproxime 1,72 & 3,0.
veu movimento uniformemente variado.
6 (Unesp) Uma composição de metrô deslocava-se
t=0 t=1s t=2s
com a velocidade máxima permitida de 72 km/h,
para que fosse cumprido o horário estabelecido pa-
5,5 m 8,5 m ra a chegada à estação A. Por questão de conforto e
segurança dos passageiros, a aceleração (e desace-

Supondo que em t 5 0 a velocidade do corpo era leração) máxima permitida, em módulo, é 0,8 m/s2.
igual a 4 m/s, determine: Experiente, o condutor começou a desaceleração
a) o valor da aceleração do corpo; constante no momento exato e conseguiu parar
a composição corretamente na estação A, no ho-
b) a distância percorrida pelo corpo entre o 2o e o rário esperado. Depois de esperar o desembarque
3o segundos do movimento. e o embarque dos passageiros, partiu em direção
à estação B, a próxima parada, distante 800 m da
3 Um automóvel viaja com velocidade de 90 km/h estação A. Para percorrer esse trecho em tempo
num trecho retilíneo de uma rodovia quando, mínimo, impôs à composição a aceleração e a de-
subitamente, o motorista vê um animal parado saceleração máximas permitidas, mas obedeceu à
na pista. Entre o instante em que o motorista velocidade máxima permitida. Utilizando as infor-
avista o animal e aquele em que começa a frear a mações apresentadas e considerando que a acele-
5,0 m/s2, o carro percorre 15 m. Calcule a distân- ração e a desaceleração em todos os casos foram
cia mínima que separa o automóvel do animal, no constantes, calcule:
instante que o motorista o vê, para que não ocorra
a) a distância que separava o trem da estação A, no
atropelamento.
momento em que o condutor começou a desace-
lerar a composição;
4 Um automóvel, em uma estrada, viajando a 108 km/h, b) o tempo gasto para ir da estação A até a B.
está ultrapassando um caminhão quando surge, em
sentido contrário, outro automóvel a 90 km/h. Os
dois motoristas pisam simultaneamente nos freios,
7 Um veículo parte do repouso e durante 1 minuto
desenvolve aceleração constante de 1,0 m/s2. Logo a
retardando ambos os carros com uma desaceleração
seguir, sua velocidade permanece constante durante
igual a 5,0 m/s2. A mínima distância entre os carros,
40,0 s e depois continua viagem com desaceleração
no início da freada, para que não haja colisão entre
constante de 0,5 m/s2 até parar. A distância total que
eles é, em metros, igual a:
o veículo percorre no percurso descrito é:
a) 90 d) 165 a) 6.000 m d) 1.870 m
b) 152,5 e) 62,5 b) 5.400 m e) 7.000 m
c) 92,5 c) 7.800 m
5 (Unicamp-SP) Um automóvel trafega com veloci- 8 Um fabricante de automóveis anuncia que o mo-
dade constante de 12 m/s por uma avenida e se delo X é capaz de, numa arrancada, passar de 0 a
aproxima de um cruzamento onde há um semáforo 108 km/h em 10 s, percorrendo uma distância D. Su-
com fiscalização eletrônica. Quando o automóvel se pondo que isso seja verdade, calcule a aceleração
encontra a uma distância de 30 m do cruzamento, o média do automóvel nessa arrancada e também o
sinal muda de verde para amarelo. O motorista deve tempo necessário para que o automóvel percorra,
decidir entre parar o carro antes de chegar ao cruza- D
na arrancada, a distância __
    .
mento ou acelerar o carro e passar pelo cruzamento 2
34
9 (Unesp) Um rato, em sua ronda à procura de ali- a) 58 m e 10 m d) 52 m e 48 m
mento, está parado em um ponto P, quando vê b) 58 m e 48 m e) 52 m e 50 m
uma coruja espreitando-o. Instintivamente, ele c) 48 m e 58 m
corre em direção à sua toca T, localizada a 42 m
dali, em movimento retilíneo uniforme e com ve- 12 (OBF) Uma partícula executa um movimento retilí-
locidade v 5 7 m/s. Ao ver o rato, a coruja dá iní- neo uniformemente variado. Num dado instante, a
cio à sua caçada, em um mergulho típico, como o partícula tem velocidade 50 m/s e aceleração nega-
mostrado na figura. tiva de módulo 0,2 m/s2. Quanto tempo decorre até
a partícula alcançar a mesma velocidade em sentido
contrário?
Trajetória a) 500 s c) 125 s e) 10 s
da coruja b) 250 s d) 100 s
13 Um ciclista A inicia uma corrida a partir do repouso

com aceleração constante de 0,5 m/s2. Nesse mesmo
instante, outro ciclista B passa por ele com velocida-
P T
de constante de 3 m/s e no mesmo sentido que o
ciclista A. Determine o instante em que os ciclistas
Ela passa pelo ponto P 4 s após a partida do rato e a
irão se encontrar novamente.
uma velocidade de 20 m/s.
a) Considerando a hipótese de sucesso do rato, em 14 (OBF) Dois carros movem-se no mesmo sentido em
quanto tempo ele atinge a sua toca? uma estrada retilínea com velocidades vA 5 108 km/h
b) Qual deve ser a aceleração média da coruja, a e vB 5 72 km/h, respectivamente. Quando a frente do
partir do ponto P, para que ela consiga capturar o carro A está a uma distância de 10 m atrás da trasei-
rato no momento em que ele atinge a entrada de ra do carro B, o motorista do carro A freia, causando
sua toca? uma desaceleração a 5 5 m/s2.
a) Calcule a distância percorrida pelo carro A até que
10 Dois móveis partem acelerando de um mesmo pon- ele colida com o carro B.
to, em direções perpendiculares. A aceleração de um b) Repita o cálculo do item anterior, mas agora su-
dos móveis é igual a 2 m/s2 e a do outro é igual a pondo que a velocidade inicial do carro A é de 90
1,5 m/s2. Qual é a distância que separa os dois mó- km/h. Interprete seu resultado.
veis após 4 s?
15 (OBF) Numa corrida de 100 m entre dois atletas,
11 (Udesc) O movimento de um objeto sobre uma tra- um deles, João, chega aos 70 m com velocidade de
jetória retilínea é descrito de acordo com a seguinte 11 m/s, mas começa a perder velocidade à taxa de
equação: s 5 10 1 20t 2 2t2, em que s é medido em 1 m/s2. Quando João está na marca dos 70 m, o outro
metros e t em segundos. A distância percorrida e o corredor, José, está 10 m atrás dele, com velocidade
deslocamento desse objeto, em t 5 6,0 s, valem, res- de 10 m/s, e continua assim até o final da corrida.
pectivamente: Quem ganhou a corrida?
35
CAPÍTULO 3 Gráficos
s versus t do MUV
1 Variação da posição de um corpo em MUV

em função do tempo
ou: Por que um movimento em linha reta é descrito
por uma curva?
A velocidade de um corpo que desenvolve movimento uniformemente variado
(MUV) varia constantemente durante certo período de tempo, aumentando ou di-
minuindo um mesmo valor em intervalos de tempo iguais (figura 1). Essa variação

constante, como estudamos, é a aceleração escalar do corpo.
Figura 1 • Um móvel em 1
aceleração constante, au
mentando o módulo de v=0 v1 v2 v3
sua velocidade, percorre,
a cada novo intervalo de t=0 t=1s t=2s t=3s
tempo, distâncias cada vez
maiores.
O aumento ou a diminuição do módulo da velocidade de um móvel em MUV é
proporcional a cada intervalo de tempo, como representado na equação horária da
velocidade
v 5 v0 1 at,
que reflete uma dependência linear entre v e t. O mesmo não se pode afirmar sobre
sua posição, que aumenta ou diminui em dependência do quadrado do tempo de
percurso, de acordo com a equação:
s 5 s0 1 v0t 1 __ 1  at2
2
Analisemos, por exemplo, o caso de um corpo que, inicialmente a 20 m/s (no
sentido da orientação da trajetória), passa a desacelerar a 2 m/s2 (figura 2).
2
t=0 t=1s t=2s
Figura 2 • Representação v = 20 m/s v = 18 m/s v = 16 m/s
de um móvel desacele
rando a uma taxa constan
te de 2 m/s2.
A função horária da velocidade (v) desse corpo é

v 5 20 2 2t (SI)
e a função horária da posição (s) do corpo é
s 5 s0 1 20t 2 t2 (SI)
Vamos supor ainda que em t 5 0 o corpo ocupava a posição s0 5 0 na traje-
tória, de maneira que podemos escrever
s 5 20t 2 t2 (SI)
36
Atribuindo, nessas equações, alguns valores para o tempo de percurso, pode-
remos obter, em correspondência, a posição ocupada pelo corpo e a velocidade
instantânea em cada caso. A tabela 1 registra alguns desses valores correspon-
dentes:
Tabela 1.
t (s) 0 1 2 3 4 5
v (m/s) 20 18 16 14 12 10
s (m) 0 19 36 51 64 75
Perceba pela representação da figura 3 como as distâncias percorridas pelo corpo

diminuem a cada novo intervalo de tempo, o que, de fato, era de se esperar, uma
vez que o corpo desacelera.
3
t=0 t=1s t=2s t=3s t=4s t=5s
s=0m s = 19 m s = 36 m s = 51 m s = 64 m s = 75 m
19 m 17 m 15 m 13 m 11 m
Se as características do movimento desse corpo não forem alteradas nos inter-

valos de tempo seguintes, chegará o instante em que sua velocidade será nula, ele
inverterá o sentido de seu movimento e, daí em diante, passará a acelerar no sentido
oposto ao da orientação da trajetória. Nessa condição, poderemos desenhar os grá-
ficos da figura 4 para representar o movimento:
4
s (m)
v (m/s) 100
20 75
50
25
0 10 t (s)
Figura 4 • O gráfico v # t é
0 5 10 15 20 t (s)
uma reta, e o gráfico s # t
é uma parábola.
O gráfico da posição de um corpo em função do tempo, no MUV, é uma pará-

bola. A posição e o formato da parábola dependerão das condições do movimento,
isto é, dependerão de o corpo mover-se a favor ou contra o sentido da orientação
da trajetória, de ele estar acelerando ou desacelerando, de sua velocidade inicial etc.
Os esquemas seguintes, acompanhados dos gráficos correspondentes, representam
algumas dessas situações (figuras 5 a 8):
37
5 6
t = 0 v = 6 m/s a = 3 m/s2 a = – 3 m/s2 v0 = –10 m/s t = 0
0
0 s0 = 4 m 0 s0 = 100 m
v (m/s)
v (m/s) 1 2
12 0 t (s)
9
6
3 –10
–13
0 1 2 t (s)
–16
Função horária da velocidade: v = 6 + 3t (SI)
Função horária da velocidade: v = –10 – 3t (SI)
s (m)
s (m)
35,5
100
88,5
22 74
56,5
11,5

4
0 123 t (s)
t (s)
0 12 3 t (s)
Função horária do espaço: s = 4 + 6t + 1,5t2 (SI) Função horária do espaço: s = 100 – 10t – 1,5t2 (SI)
Figura 5 • O corpo acelera 3 m/s2 enquanto se move no sentido da orientação Figura 6 • O corpo acelera no sentido contrário ao da orientação da traje
da trajetória. Seu movimento pode ser classificado em progressivo e acelerado. tória. Seu movimento pode ser classificado em retrógrado e acelerado.
7 t = 0 v = 12 m/s 8
0
a = – 2 m/s2 a = 4 m/s2 v0 = –16 m/s t = 0
s0 = 0 0 40 m
v (m/s)
v (m/s) 0 4 t (s)
12
–16
0 6 t (s)
Função horária da velocidade: v = 12 – 2t (SI)
Função horária da velocidade: v = –16 + 4t (SI)
s (m)
s (m)
36
40
8
0 6 12 t (s) 0 4 t (s)
Função horária do espaço: s = 12t – t2 (SI) Função horária do espaço: s = 40 – 16t + 2t2 (SI)
Figura 7 • O corpo desacelera no sentido da orientação da trajetória. Seu Figura 8 • O corpo desacelera no sentido contrário ao da orientação da
movimento, de 0 a 6 s, pode ser classificado em progressivo e retardado. trajetória. Seu movimento, de 0 a 4 s, pode ser classificado em retrógrado e
Em 6 s ocorre a inversão de sentido do movimento. Após 6 s, o movimento retardado. Em 4 s ocorre a inversão de sentido do movimento. Após 4 s, o
é retrógrado e acelerado. movimento é progressivo e acelerado.
38
Já sabe responder?
0 s1 s2
por que um movimento em linha reta é descrito
por uma curva?
s
O espaço percorrido por um carro em MUV, partindo
do repouso, é diretamente proporcional ao quadrado

s2
do tempo. Por isso, o gráfico s # t, que representa o
movimento do corpo na trajetória retilínea, é uma s1
0 t1 t2 t
curva – mais precisamente, uma parábola.
R1 Um móvel se desloca em movimento uniformemente variado (MUV) sobre uma

trajetória retilínea, percorrendo-a no sentido positivo de sua orientação, com
aceleração de 1,2 m/s2. No instante t 5 0 a velocidade instantânea do móvel
tinha módulo igual a 4 m/s e ocupava a posição s 5 8 m. Com base nessas infor
mações, responda:
a) Quais são as funções horárias da velocidade e do espaço desse movimento?
■ Resolução
t=0s
v = 4 m/s
0 8m
Dados: a 5 1,2 m/s2; v0 5 4 m/s e s0 5 8 m
Equação v # t: v 5 4 1 1,2t (SI)
1,2
Equação s # t: s 5 8 1 4t 1  ___  t2 [ s 5 8 1 4t 1 0,6t2 (SI)
2
b) Construa o gráfico v # t desse movimento, e nele assinale o valor da velocida

de instantânea do corpo aos 3,5 s.
■ Resolução
v (m/s)
10
8,2
4
A velocidade do móvel aos 3,5 s é:
0 3,5 5 t (s) v 5 4 1 1,2 # 3,5 ] v 5 8,2 m/s
39
c) No gráfico s # t desse movimento, representado a seguir, qual é o valor assi
nalado pela letra A?
s (m)
30
A
20
Gráfico correspondente à equação

10 s 5 8 1 4t 1 0,6t2 (SI). A parte tra
8 cejada permite observar a curvatu
ra da parábola, embora o gráfico do
movimento seja apenas o represen
–10 0 2,5 10 t (s) tado pela linha contínua, que cor
responde a t > 0.
■ Resolução
A letra A, no gráfico, identifica a posição do corpo em 2,5 s de movimento.
Assim,
sA 5 8 1 4 # 2,5 1 0,6 # (2,5)2 ] sA 5 21,75 m

R2 Dois móveis, A e B, ocupam em t 5 0 a mesma posição em uma trajetória orien
tada. O móvel A se move com velocidade constante e igual a 8 m/s, enquanto o
móvel B está, no instante descrito, partindo do repouso e acelerando a 1,6 m/s2,
no mesmo sentido do movimento de A.
a) Quais são as funções da velocidade e do espaço do movimento de cada móvel?
■ Resolução
Considerando s0 5 0 para os dois móveis, temos:
Móvel A: movimento uniforme com v 5 8 m/s.
vA 5 8 (SI) sA 5 8t (SI)
Móvel B: movimento uniformemente variado, com v0 5 0 e a 5 1,6 m/s2.
vB 5 1,6t (SI) sB = 0,8t2 (SI)
b) Construa, em um mesmo sistema de eixos cartesianos, os gráficos v # t do

movimento dos dois móveis.
■ Resolução
O gráfico da velocidade do móvel A é uma v (m/s) B

semirreta paralela ao eixo horizontal, e o grá
fico da velocidade do móvel B é uma semirreta
com origem em (0, 0) e inclinação igual ao 30
valor de sua aceleração, isto é, 1,6 m/s2. Basta,
então, determinarmos a velocidade de B em
um instante qualquer, por exemplo, t 5 20 s, 20
o que, pela função horária da velocidade,
corresponde ao valor de 32 m/s.
10
8 A
0 10 20 30 t (s)
40
c) Construa, em um mesmo sistema de eixos cartesiano, os gráficos s # t do mo
vimento dos dois móveis.
■ Resolução
Para construir o gráfico s × t do móvel s (m)
A, basta determinarmos sua posição em
dois instantes distintos, pois, sendo o 70 A
movimento uniforme, o gráfico s × t é B
uma reta. Considerando a posição dos 64
móveis A e B em t 5 0 como sendo a 60
origem do referencial, basta determinar
mais uma posição de A para construir seu
51,2
gráfico s × t:
50
sA(t 5 6 s) 5 8 × 6 ⇒ sA(t 5 6 s) 5 48 m
48
O gráfico s × t do móvel B é uma parábo
la, pois o movimento é uniformemente 40
variado. Por meio de sua função horária,
determinamos, em cinco instantes distin 32
tos, sua posição. A tabela a seguir mostra
esses valores: 30
28,8
t (s) s (m)
20
0 0 16
2 3,2 12,8
10
4 12,8
6 28,8 3,2
8 51,2 0 2 4 6 8 t (s)
d) Determine o instante em que os dois móveis têm velocidades de mesmo módulo.
■ Resolução
Podemos determinar o instante em que os dois móveis têm velocidades iguais
igualando suas equações v # t.
vA 5 vB ] 8 5 1,6t ] t 5 5 s
Portanto, após 5 s a velocidade dos dois móveis será igual a 8 m/s.
e) Qual o deslocamento de cada móvel desde o instante inicial até o instante em

que têm velocidades de mesmo módulo?
■ Resolução
Móvel A: sA 5 8t ] sA 5 8 # 5 ] sA 5 40 m
Móvel B: sB 5 0,8t2 ] sB 5 0,8 # 52 ] sB 5 20 m
Portanto, quando os dois móveis tiverem velocidades de mesmo valor, o mó

vel A terá se deslocado 40 m e o móvel B, 20 m.
f) Qual é o instante em que o móvel B ultrapassa o móvel A? Em qual posição

isso ocorre?
■ Resolução
No momento da ultrapassagem, sA 5 sB, então:
8t 5 0,8t2 ] 0,8t2 2 8t 5 0 ] t 3 (0,8t 2 8) 5 0 ] t 5 0 ou t 5 10 s
Portanto, os móveis possuem posições iguais no instante inicial (t 5 0) e em
t 5 10 s. Assim, a ultrapassagem de B por A ocorrerá 10 s após o momento inicial.
41
A posição da ultrapassagem pode ser obtida a partir da equação horária da
posição de qualquer um dos móveis.
sA 5 8t ] sA 5 8 # 10 ] sA 5 80 m
sB 5 0,8t2 ] sB 5 0,8 # 102 ] sB 5 80 m
Portanto, a ultrapassagem ocorre aos 10 s na posição 80 m.
BISBILHOTANDO
Quando a aceleração não é constante
As variações de velocidade estão sempre associadas a valores de aceleração. Quando o va
lor da aceleração é constante e diferente de zero, o valor da velocidade aumenta ou dimi
nui linearmente no intervalo de tempo considerado, isto é, o gráfico v # t correspondente
ao movimento é um segmento de reta. Mas, se velocidades constantes, ou mesmo veloci
dades que variam linearmente com o tempo, não são observadas com frequência no mo
vimento dos automóveis em nossas ruas ou estradas, parece pouco provável observá-las

no movimento dos carros envolvidos em competições automobilísticas.
Observe o gráfico abaixo, no qual foram registradas a aceleração e a velocidade desenvol
vidas por um carro de Fórmula 1 em certo trecho do circuito de Suzuka, no Japão.
A observação desse gráfico nos mostra que a aceleração cresce muito rapidamente,
variando de, aproximadamente, 7,0 m/s2 para 17 m/s2 num intervalo de tempo próxi
mo de 1,0 s. Como a variação é contínua e linear, podemos afirmar que, nesse interva
lo, a aceleração média foi aproximadamente igual a 12 m/s2, correspondendo à média
aritmética entre os valores extremos. Quer dizer, uma aceleração constante de 12 m/s2
implicaria um aumento de velocidade da mesma ordem, produzida pelo valor real e
crescente de aceleração, representado no gráfico.
Em seguida, provavel 100 20
mente devido ao tra
çado do circuito, a
aceleração vai decres Aceleração
cendo até um valor
próximo de zero. Mas é Velocidade
80 15
bom ressaltar que ace
leração nula não im
plica velocidade nula,
como mostra o gráfico.
O Sv assinalado no
Velocidade (m/s)
Aceleração (m/s2)
gráfico corresponde à 60 10
variação de velocidade
em 1 s, igual a, aproxi
madamente, 12 m/s.
De fato, esse valor de
12 m/s por segundo 40 5
corresponde à acelera
ção escalar média, de
∆v
12 m/s2 para o trecho
considerado.
20 0
Curvas de aceleração e de velo

cidade de um carro de Fórmula
0 2 4 6 8 10 12
1, em trecho do circuito de Tempo (s)
Suzuka, no Japão.
Simões Filho, Manuel. Revista Brasileira de Ensino de Física, v. 17, n. 3, set. 1995.
42
1 Um corpo em MUV tem seu movimento descrito
pela função s 5 8 2 6t 1 t2, em que s é dado em me
tros e t, em segundos. Para esse corpo, determine:
a) sua posição em t 5 3 s;
s 5 21 m
b) sua velocidade inicial e sua aceleração;
v0 5 26 m/s e a 5 2 m/s2
c) o tipo de movimento realizado entre t 5 0 e

t 5 1 s;
Retrógrado e retardado.
d) o instante em que se inverte o sentido do mo

vimento.
t53s
2 O gráfico v # t do movimento de um corpo que

partiu da origem de uma trajetória orientada é re
presentado pela figura:
v (m/s)
0 2 4 t (s)
–8
a) Classifique o movimento do corpo entre t 5 0

e t 5 2 s.
Movimento retrógrado e retardado.
b) Classifique o movimento do corpo entre t 5 2 s

e t 5 4 s.
Movimento progressivo e acelerado.
c) Determine a equação s em função de t do mo

vimento do corpo.
s 5 28t 1 2t2 (SI)
43
3 (Ufc-CE) Um trem, após parar em uma estação,
acelera de acordo com o gráfico da figura, até
parar novamente na próxima estação. Assinale a
alternativa que apresenta os valores corretos de
tf, o tempo de viagem entre as duas estações e da
distância entre as estações.
a (m/s2)
50 tf
0
10 20 t (s)
–1

a) 80 s, 1.600 m
b) 65 s, 1.600 m
c) 80 s, 1.500 m
d) 65 s, 1.500 m
e) 90 s, 1.500 m
4 (Unesp) O motorista de um veículo A é obrigado

a frear bruscamente quando avista um veículo B
à sua frente, locomovendo-se no mesmo sentido,
com uma velocidade constante menor que a do
veículo A. Ao final da desaceleração, o veículo A
atinge a mesma velocidade que B, e passa tam
bém a se locomover com velocidade constante.
O movimento, a partir do início da frenagem, é
descrito pelo gráfico da figura.
35
30
A
Velocidade (m/s)
25
20
15
B
10
5
0 1 2 3 4 5 6
Tempo (s)
Considerando que a distância que separava am

bos os veículos no início da frenagem era de 32 m,
ao final dela, a distância entre ambos é de:
a) 1,0 m d) 4,0 m
b) 2,0 m e) 5,0 m
c) 3,0 m
44
5 (Unesp – adaptado) Os movimentos de dois veí-
culos, I e II, estão registrados nos gráficos da figura.
375
300
225
s (m)
I
150
II
75
0 5 10 15 20
t (s)
Sendo os movimentos retilíneos e sabendo que o

móvel II parte do repouso, a velocidade do veículo II
no instante em que alcança I é:
a) 15 m/s d) 30 m/s
b) 20 m/s e) 35 m/s
c) 25 m/s
6 (Unesp) Um atleta de corridas de curto alcance, partindo do repouso, consegue

imprimir a si próprio uma aceleração constante de 5,0 m/s2 durante 2,0 s e, de
pois, percorre o resto do percurso com a mesma velocidade adquirida no final do
período de aceleração.
a) Esboce o gráfico da velocidade do atleta em função do tempo, referente a uma
corrida de 5 s.
v (m/s)
10
0 2 5 t (s)
b) Qual é a distância total que ele percorre nessa corrida de 5 s?
Ss 5 40 m
45
7 O gráfico ao lado repre s (m)
senta a posição de um 50
móvel que desenvol-
veu movimento unifor
memente variado com 32
aceleração de módulo
igual a 4 m/s2 em todo o
intervalo de tempo.
0 5 A t (s)
a) Classifique o movimento a partir do gráfico.
Entre 0 e 5 s o movimento é progressivo e
retardado. Entre 5 s e A s o movimento é
retrógrado e acelerado.
b) Determine a velocidade inicial do móvel.

v 5 20 m/s
c) Qual é o instante de tempo identificado no

gráfico pela letra A?
t58s
Professor: As resoluções destes exercícios estão dis


1 (Ufpe – adaptado) O gráfico a seguir mostra a velo 2 (Fatec-SP) O gráfico a seguir representa a velocidade
cidade de um objeto em função do tempo, em movi de dois móveis A e B que se movem sobre o mesmo
mento ao longo do eixo x. Sabendo-se que, no instante referencial.
t 5 0, a posição do objeto é x 5 210 m, determine No instante t 5 0 os dois ocupam a mesma posição
a equação x(t) para a posição do objeto em função nesse referencial.
do tempo. v (km/h) A
30
B
72
20
B B
10
v (m/s)
0
–10 0 0,2 0,6 0,8 1,0 t (h)
–20 A respeito dessa situação podemos afirmar que:

–30 a) os dois móveis se encontram no instante t 5 0,6 h.
0 10 20 30 40 50
t (s) b) entre os instantes t 5 0 e t 5 0,2 h os dois móveis
terão percorrido a mesma distância.
a) x(t) 5 210 1 20t 2 0,5t2 c) entre os instantes 0,8 h e 1,0 h o móvel B moveu-
-se em sentido oposto ao do referencial.
b) x(t) 5 210 1 20t 1 0,5t2 d) o móvel B esteve parado entre os instantes 0,2 h
c) x(t) 5 210 1 20t 2 5t2 e 0,8 h.
e) entre 0,2 h e 0,8 h o móvel B estará se deslocando
d) x(t) 5 210 1 20t 1 5t2 em movimento uniforme.
46
3 (Fatec-SP) Um objeto se desloca em uma trajetória x (m)
retilínea. O gráfico a seguir descreve as posições do
objeto em função do tempo.
s (m)
25,00
60
50
0 15 30,00 40 s t (s)
Segundo o referencial adotado, no instante t 5 15,00 s,

20 a posição x da criança é igual a:
a) 237,50 m c) 12,50 m e) 62,50 m
b) 212,50 m d) 37,50 m
0 4 6 9 t (s)
Analise as seguintes afirmações a respeito desse mo 5 (Puc-pr) O gráfico mostra a variação da posição de
vimento: uma partícula em função do tempo.
I Entre t 5 0 e t 5 4 s o objeto executou um movi s (m)
mento retilíneo uniformemente acelerado. 200
II Entre t 5 4 s e t 5 6 s o objeto se deslocou 50 m.
III Entre t 5 4 s e t 5 9 s o objeto se deslocou com

uma velocidade média de 2 m/s.
Deve-se afirmar que apenas:
0 10 20 t (s)
a) I é correta.
b) II é correta.
c) III é correta.
–200
d) I e II são corretas.
e) II e III são corretas.
Analisando o gráfico, é correto afirmar:
4 (Mackenzie-SP) Correndo com uma bicicleta, ao a) É nulo o deslocamento da partícula de 0 a 15 s.
longo de um trecho retilíneo de uma ciclovia, uma b) A velocidade da partícula é negativa entre 0 e 10 s.
criança mantém a velocidade constante de módulo c) A aceleração da partícula vale 20 m/s2.
igual a 2,50 m/s. O diagrama horário da posição para d) A velocidade da partícula é nula no instante 10 s.
esse movimento está ilustrado na figura. e) A velocidade da partícula é constante e vale 20 m/s.
47
CAPÍTULO 4 Lançamento
vertical no vácuo
1 Queda livre
ou: É possível uma moeda acelerar mais
do que um automóvel esportivo?
Corpos colocados próximos da superfície da Terra são atraídos e, se nada os
impedir, caem em direção a ela. Dizemos que é a atração gravitacional da Terra que
“puxa” todos nós para baixo, em direção ao centro do planeta.
A busca dos seres humanos pela compreensão da ação da gravidade permitiu signi-

ficativos avanços da ciência, que se fazem notar, dentre outros exemplos, no voo dos
aviões, no lançamento dos foguetes, e até mesmo nos brinquedos de um parque de
diversões, como vemos nas figuras 1, 2 e 3.
embraer S.A./all Rights reserved
esa
ivania sant’anna/kino
1 2 3
Em seu movimento de queda, qualquer corpo atravessa uma camada de ar, que
oferece resistência à passagem do corpo. O efeito dessa resistência é maior em alguns
corpos do que em outros, dependendo, principalmente, de seu formato (figura 4).
4
t=0 t=0
t=1s
t=1s
t=2s
Figura 4 • Uma folha de papel, caindo

aberta, submete-se a uma maior resistên-
t=2s cia do ar do que se caísse depois de ter sido
amassada e transformada em uma pequena
bolinha.
48
Numa situação hipotética, se não houvesse a camada de ar em torno da Terra,
kenneth eward/pr/latinstock
5
t50
todos os objetos cairiam em direção à superfície da mesma maneira, fosse o objeto t 5 0,1 s
uma folha de papel aberta ou uma enorme peça de ferro. Esse é o movimento de- t 5 0,2 s
nominado queda livre, isto é, uma queda sem qualquer resistência, ou, em outras
palavras, no vácuo. Um dos primeiros homens a pensar sobre isso foi Galileu Galilei,
t 5 0,4 s
cientista italiano que viveu entre os séculos XVI e XVII.
Dizia Galileu que, se um martelo e uma pena fossem soltos de uma mesma altura
numa região em que não houvesse ar, isto é, no vácuo, o martelo e a pena cairiam
com a mesma aceleração e, portanto, chegariam juntos ao chão. Embora não exis-
tam registros seguros sobre a veracidade da ocorrência, conta-se que Galileu soltou
duas bolas de ferro de massas bem distintas do alto da torre de Pisa, a fim de com-
provar sua ideia sobre um valor único de aceleração de queda para todos os corpos,
independentemente do valor da massa de cada um.
Bem mais tarde, em 1971, quando a missão norte-americana Apollo 15 chegou à 4,9 m
Lua, um dos astronautas deixou-se filmar soltando um martelo de uma das mãos e
uma pena da outra, para que todos, pela televisão, pudessem acompanhar a verifi-
cação da teoria de Galileu sobre a queda dos corpos.
Aceitando o fato de que todos os corpos caem, no vácuo, com a mesma aceleração,
a próxima questão é: qual é o valor dessa aceleração nas proximidades da Terra?

Experimentos realizados em tubos de vácuo acoplados a uma máquina fotográ-
fica permitem dimensionar a aceleração de queda de um corpo qualquer. A figura
5 representa um desses experimentos, no qual o corpo percorre aproximadamente
4,9 m em 1 s.
 1  at2
s 5 s0 1 v0t 1 __
2
 1   a 3 12 ] a 5 9,8 m/s2

4,9 5 0 1 0 1 __ t51s
2
Dessa forma, desprezando-se a resistência do ar, corpos soltos próximos à superfí-
Figura 5 • Foto estrobos-
cie da Terra caem em queda livre, com aceleração aproximadamente igual a 9,8 m/s2. cópica, batida em interva-
Esse valor de aceleração é conhecido por aceleração da gravidade, e indicado pela los constantes de tempo.
Observa-se o aumento da
letra g. Na resolução de muitos problemas, atribui-se a g o valor aproximado de 10 m/s2. distância percorrida a cada
intervalo de tempo, confi-
gurando-se um movimen-
to acelerado.
O movimento de queda livre é uniformemente variado (MUV), com aceleração igual ao
valor da aceleração da gravidade terrestre:
g 7 9,8 m/s2
R1 Qual é o tempo de queda de uma pedra abandonada de uma altura de 20 m em

relação ao solo?
Dado: g 5 10 m/s2
■ Resolução
Consideraremos uma trajetória vertical orientada positivamente para baixo, com
a origem coincidindo com o ponto inicial da queda. Dessa forma, a aceleração da
gravidade, por ter o mesmo sentido que a orientação da trajetória, será conside-
rada positiva.
49
Aplicando a função horária do espaço do MUV, teremos:
0 v0 = 0
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2
2
1
g 20 5 0 1 0 1  __  3 10t2 ] 20 5 5t2 ] t 5 2 s
2
Portanto, o tempo de queda, nesse caso, é igual a 2 s.

+
R2 Qual é a velocidade com que uma pedra abandonada de uma altura de 45 m

atinge o solo? (Despreze a resistência do ar e suponha g 5 10 m/s2.)
■ Resolução
Podemos resolver a questão por intermédio da equação de Torricelli,

v2 5 v02 1 2aSs. Para tanto, consideraremos a trajetória orientada positivamente
para baixo, de modo que o sinal da aceleração será considerado positivo.
v2 5 v02 1 2aSs
v2 5 0 1 2 3 10 3 45 ] v2 5 900 ] v 5 30 m/s
Portanto, a pedra atinge o solo com velocidade de 30 m/s.
R3 Da janela do 8o andar, a 30 m de altura, uma pessoa lança uma esfera vertical-

mente para baixo com velocidade de 10 m/s. Depois de quanto tempo a esfera
lançada terá percorrido metade da distância até o solo?
■ Resolução
Orientemos a trajetória positivamente para baixo, com a origem coincidindo
com o ponto de lançamento, de modo que s0 5 0, a velocidade inicial e também
a aceleração tenham sinais positivos.
A função horária do espaço no MUV nos permite escrever:
0
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2
v0 2
15 5 0 1 10t 1 5t2
g 30 m
t2 1 2t 2 3 5 0 ] t 5 23 ou t 5 1
50
Portanto, depois de 1 s, o objeto terá percorrido metade da distância até o solo.
Vale observar que o tempo necessário para a esfera percorrer toda a distância de
30 m (dobro de 15 m) não é igual a 2 s (dobro de 1 s), como se pode perceber pelo
cálculo:
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2
2
30 5 0 1 10t 1 5t2
t2 1 2t 2 6 5 0 ] t 7 1,64 s

1 Uma pequena pedra despenca do 8o andar de um
edifício, a 31,25 m do solo. Supondo g 5 10 m/s2 e
desprezando a resistência do ar, calcule:

a) o tempo que a pedra demora para atingir o
solo.
t 5 2,5 s
b) a velocidade com que a pedra atinge o solo.
v 5 25 m/s
c) a altura, em relação ao solo, em que a pedra se

encontrava 2 s após ter iniciado sua queda.
h 5 11,25 m
d) a distância que a pedra havia percorrido quan-

do sua velocidade instantânea era igual a
15 m/s.
Ss 5 11,25 m
2 Um corpo em queda livre, a partir do repouso, per-

corre uma certa distância d nos dois primeiros se-
gundos da queda. Qual é a distância que o corpo
percorrerá nos 2 s seguintes? Considere g 5 10 m/s2.
Ss 5 60 m
3 Lançando um objeto verticalmente para baixo

com velocidade de 8 m/s, qual será sua velocida-
de ao atingir o solo, 30 m abaixo do ponto de lan-
çamento? Suponha g 5 10 m/s2.
v 5 25,77 m/s
51
4 Distraidamente, o morador do 7o andar de um pré-
dio deixa cair sua carteira, que 3 s mais tarde atin-
ge o solo, 30 m abaixo. O movimento de queda
da carteira foi uma queda livre? Justifique.
Não foi uma queda livre, pois o tempo deveria ser
aproximadamente 2,4 s, caso a aceleração fosse
10 m/s2.
5 (Unicamp-SP) Uma atração que está se tor-

nando muito popular nos parques de diversão
consiste em uma plataforma que despenca, a
partir do repouso, em queda livre de uma altu-
ra de 75 m. Quando a plataforma se encontra
30 m acima do solo, ela passa a ser freada por
uma força constante e atinge o repouso quan-
do chega ao solo.

a) Qual é o valor absoluto da aceleração da plata-
forma durante a queda livre?
a 5 9,8 m/s2, ou aproximadamente 10 m/s2
b) Qual é a velocidade da plataforma quando o

freio é acionado?
v 5 30 m/s
c) Qual é o valor da aceleração necessária para

imobilizar a plataforma?
a 5 215 m/s2
6 (Puc-RJ) Um objeto em repouso é largado do

alto de um prédio de altura H, e leva um interva-
lo de tempo T para chegar ao chão (despreze a
resistência do ar e considere que g 5 10,0 m/s2).
H
O mesmo objeto largado de __     chega ao chão em
4
um intervalo de tempo de (T 2 3,0 s), ou seja,
3,0 segundos a menos que o objeto largado do alto.
a) Calcule o valor de T. Se preferir, você pode
comparar as equações para o objeto cair de H
H
e para cair de __
    .
4
T56s
b) Calcule a altura H.
H 5 180 m
52
7 (Fgv-SP) Frequentemente, quando estamos por
passar sob um viaduto, observamos uma pla-
ca orientando o motorista para que comunique
à polícia qualquer atitude suspeita em cima do
viaduto. O alerta serve para deixar o motorista
atento a um tipo de assalto que tem se tornado
comum e que segue um procedimento bastan-
te elaborado. Contando que o motorista passe
em determinado trecho da estrada com veloci-
dade constante, um assaltante, sobre o viaduto,
aguarda a passagem do para-brisa do carro por
uma referência previamente marcada na estrada.
Nesse momento, abandona em queda livre uma
pedra que cai enquanto o carro se move para de-
baixo do viaduto. A pedra atinge o vidro do carro
quebrando-o e forçando o motorista a parar no
acostamento mais à frente, onde outro assaltante
aguarda para realizar o roubo.
Suponha que, em um desses assaltos, a pedra
caia por 7,2 m antes de atingir o para-brisa de
um carro. Nessas condições, desprezando-se a

resistência do ar e considerando a aceleração da
gravidade 10 m/s2, a distância d da marca de re-
ferência, relativamente à trajetória vertical que a
pedra realizará em sua queda, para um trecho de
estrada onde os carros se movem com velocidade
constante de 120 km/h, está a:
7,2 m g
a) 22 m c) 40 m e) 80 m
b) 36 m d) 64 m
8 (Unesp) Em um aparelho simulador de queda li-

vre de um parque de diversões, uma pessoa de-
vidamente acomodada e presa a uma poltrona é
abandonada a partir do repouso de uma altura h
acima do solo. Inicia-se então um movimento de
queda livre vertical, com todos os cuidados ne-
cessários para a máxima segurança da pessoa. Se
g é a aceleração da gravidade, a altura mínima a
partir da qual se deve iniciar o processo de frena-
gem da pessoa, com desaceleração constante 3g,
até o repouso no solo é:
h h h
a)  __   c)  __   e)  __  
8 5 2
h h
b)  __   d)  __  
6 4
53
2 Lançamento vertical para cima
Um objeto lançado verticalmente para cima, com determinada velocidade, sobe
desacelerando a 9,8 m/s2, inverte o sentido de seu movimento e passa a descer ace-
lerando, também a 9,8 m/s2 como mostra a figura 6.
6
v=0
v
g
–v Figura 6 • A velocidade de um objeto lan-

çado verticalmente para o alto inverte de
sentido no ponto mais alto da trajetória.
O sentido da velocidade do objeto, portanto, inverte-se durante o trajeto, mas o

sentido da aceleração é sempre o mesmo: para baixo. Por isso, convém estabelecer
claramente o sentido da orientação para a trajetória quando da resolução de alguma

situação-problema envolvendo um lançamento vertical.
Consideremos, por exemplo, o caso de uma pedra lançada verticalmente para
cima, a partir do solo, com velocidade igual a 20 m/s. Orientando a trajetória posi-
tivamente para cima e fazendo coincidir a origem com o ponto em que a pedra foi
lançada (figura 7), temos os seguintes dados para o problema:
v0 5 20 m/s; g 5 29,8 m/s2; s0 5 0.
Os sinais diferentes de v0 e g servem para mostrar que o movimento de subida da
pedra é uniformemente variado (MUV) e retardado.
Nessa condição, para obter, por exemplo, o tempo que a pedra demorou para
atingir o ponto mais alto de sua trajetória, podemos fazer (usando g 5 10 m/s2):
7
+
v=0 t=2s
g
v 5 v0 1 at
h
v0 0 5 20 2 10t ] t 5 2 s
t=0
0
Se a pedra demorou 2 s em sua subida, demorará também 2 s para voltar ao pon-

to de lançamento, visto ser igual o valor da aceleração nos dois momentos de seu
movimento (na subida e na descida).
A altura máxima, em relação ao solo, atingida pela pedra pode ser calculada da
seguinte maneira:
 1   at2
s 5 s0 1 v0t 1 __
2
s 5 0 1 20 # 2 2 5 # 22 ] s 5 20 m
54
A equação de Torricelli poderia também ser aplicada neste caso, para o cálculo
da altura máxima.
v2 5 v02 1 2aSs
0 5 202 1 2 3 (210) 3 Ss ] Ss 5 20 m
Vale ressaltar, portanto, que:
Lançamento vertical para cima: MUV retardado

■ Na altura máxima: v 5 0
■ Tempo de subida 5 Tempo de descida
R4 Duas pedras A e B de massas, respectivamente, 1 kg e 2 kg foram lançadas verti-

calmente para cima, ambas com velocidades de 15 m/s. Desprezando a resistên-
cia do ar e adotando g 5 10 m/s2, responda:
a) Qual das duas pedras atingiu a maior altura em relação ao solo?
■ Resolução
As duas pedras atingiram a mesma altura em relação ao solo, uma vez que fo-
ram lançadas com a mesma velocidade. As massas diferentes não interferiram
na altura, mas certamente interferiram no esforço necessário para o lança-
mento: a pedra de maior massa exigiu maior esforço para ser lançada.
b) Qual a altura máxima, em relação ao solo, atingida pelas pedras?
■ Resolução
Vamos aplicar a equação de Torricelli, lembrando que estamos orientando a
trajetória positivamente para cima e fazendo coincidir a origem com o solo.
v2 5 v02 1 2aSs (Lembrando que v 5 0 no ponto mais alto.)
0 5 152 1 2 3 (210) 3 Ss ] Ss 5 11,25 m
Portanto, a altura máxima atingida pelas pedras foi de 11,25 m.
c) Em quais instantes as pedras atingiram a altura de 10 m em relação ao solo?
■ Resolução
Respeitando a orientação adotada anteriormente, vamos aplicar a função ho-
rária do espaço no MUV.
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2 ] s 5 0 1 15t 2 5t2 (SI) ]
2
10 5 0 1 15t 2 5t2 ] t2 2 3t 1 2 5 0 ] t 5 1 s e t 5 2 s
55
Portanto, as pedras atingiram duas vezes a altura de 10 m. A primeira vez, du-
rante a subida, 1 s após o lançamento, e a segunda vez, na descida, 2 s após o
lançamento.
O tempo decorrido para que a pedra atingisse o ponto mais alto da trajetória pode
ser calculado de várias maneiras. Uma delas é a partir da média aritmética entre os
valores dos intervalos de tempo correspondentes à altura de 10 m. Assim,
v
t = 1,5 s
t=1s t=2s
(1 1 2)
11,25 m t1 alto 5 ______
     ]
 
2
10 m
t1 alto 5 1,5 s

R5 Um objeto foi lançado verticalmente para cima, a partir do solo, com velocidade
de 12 m/s. Construa os gráficos v # t e s # t do movimento do objeto, desde o ins-
tante do lançamento até o instante em que retorna ao solo, adotando g 5 10 m/s2
e desprezando a resistência do ar.
■ Resolução
Adotemos a trajetória orientada positivamente para cima e a origem coincidindo
com o solo. Nessas condições, temos as seguintes funções horárias para o movi-
mento descrito:
v 5 v0 1 at ] v 5 12 2 10t (SI)
1
s 5 s0 1 v0t 1 __
     at2 ] s 5 12t 2 5t2 (SI)
2
Ao retornar ao solo, o objeto possuirá velocidade de módulo igual àquela com

que foi lançado, porém com sinal negativo, uma vez que percorre a trajetória no
sentido contrário ao estabelecido para sua orientação. Isso nos permite determi-
nar o tempo total do percurso do objeto.
v 5 v0 1 at ] 212 5 12 2 10t ] t 5 2,4 s
Dessa forma, o gráfico v # t do movimento do objeto tem o seguinte formato:
v (m/s)
12
2,4
0 1,2 t (s)
–12
56
Convém observar que o tempo de subida é igual a 1,2 s, metade do tempo total
de percurso. O gráfico, sempre decrescente, mostra que até 1,2 s a velocidade di-
minuiu de valor, mas que, entre 1,2 e 2,4 s, aumentou de valor, porém no sentido
oposto ao definido pela orientação da trajetória.
O gráfico s # t desse movimento é uma parábola que corta o eixo horizontal
em dois valores: em t 5 0 e em t 5 2,4 s. O vértice da parábola corresponde
ao ponto de maior altura do percurso, isto é, corresponde ao instante t 5 1,2 s.
A altura máxima precisa ser determinada e, para isso, podemos aplicar a equa-
ção de Torricelli:
v2 5 v02 1 2aSs
0 5 122 1 2 3 (210) 3 Ss ] Ss 5 7,2 m
Ou podemos aplicar t 5 1,2 s na equação horária da posição do objeto:
s 5 12t 2 5t2
s 5 12 # 1,2 2 5 # (1,2)2 ] s 5 7,2 m

Dessa forma, o gráfico s # t é:
s (m)
7,2
0 1,2 2,4 t (s)
R6 Uma bola é solta de uma altura de 30 m no mesmo instante em que, na mesma

vertical do movimento de descida da bola, uma pedra é lançada verticalmente
para cima com velocidade de 20 m/s. Em qual altura, em relação ao solo, ocorrerá
o encontro entre a bola que desce e a pedra que sobe? (Adote g = 10 m/s2 e des-
preze a resistência do ar.)
■ Resolução
Orientando a trajetória positivamente para cima, com a origem no solo, temos os
seguintes dados para os dois corpos:
+
v=0
g
Bola: v0 5 0; s0 5 30 m; a 5 g 5 210 m/s2
30 m
v = 20 m/s Pedra: v0 5 20 m/s; s0 5 0; a 5 g 5 210 m/s2
57
Podemos determinar a posição de encontro entre os dois objetos a partir de suas
equações horárias s # t.
sBola 5 30 1 0t 2 5t2 ] sBola 5 30 2 5t2 (SI)
sPedra 5 0 1 20t 2 5t2 ] sPedra 5 20t 2 5t2 (SI)
Haverá o encontro no momento em que sBola 5 sPedra:

30 2 5t2 5 20t 2 5t2 ] t 5 1,5 s
A posição do encontro pode ser obtida a partir de qualquer uma das equações s # t.
sBola 5 30 2 5t2
Para t 5 1,5 s, temos: sBola 5 30 2 5 # (1,5)2 ] sBola 5 18,75 m
Portanto, o encontro ocorrerá após 1,5 s do lançamento da pedra, na altura, em

relação ao solo, igual a 18,75 m.
alan stone/alamy/other images
eduardo santaliestra
Já sabe responder?

é possível uma moeda acelerar mais
do que um automóvel esportivo?
Uma Ferrari modelo 599 GTB, um dos mais
rápidos desse fabricante, faz de 0 a 100
km/h em 3,7 segundos, o que corresponde a uma aceleração escalar média
de 7,5 m/s2. Já a moeda caindo, desprezando a resistência do ar, acelera a
aproximadamente 9,8 m/s2. Logo, a moeda acelera mais do que o automóvel.

9 Com qual valor de velocidade devemos lançar
uma pedra verticalmente para cima a fim de que
ela atinja a altura máxima de 12 m? Despreze a
resistência do ar e adote g 5 10 m/s2.
v 5 15,5 m/s
10 Um pequeno projétil é atirado verticalmente para

cima e após 5 s volta à posição da qual foi lança-
do. Desprezando a resistência do ar e adotando
g 5 10 m/s2, calcule:
a) a velocidade de lançamento do projétil;
v 5 25 m/s
b) a altura máxima atingida pelo projétil.
h 5 31,25 m
58
11 O gráfico seguinte representa o movimento de
um corpo lançado verticalmente para cima numa
região em que a aceleração da gravidade é igual
a 10 m/s2, e na qual a resistência do ar pode ser
desprezada.
s (m)
0 0,8 1,6 t (s)
De acordo com os registros do gráfico:

a) qual foi a velocidade de lançamento?
v 5 8 m/s
b) qual o valor de H?
H 5 3,2 m
12 (ufrgs-rs) Um projétil de brinquedo é arremes-

sado verticalmente para cima, da beira da sacada
de um prédio, com uma velocidade inicial de
10 m/s. O projétil sobe livremente e, ao cair, atin-
ge a calçada do prédio com uma velocidade de
módulo igual a 30 m/s. Indique quanto tempo o
projétil permaneceu no ar, supondo o módulo da
aceleração da gravidade igual a 10 m/s2 e des-
prezando os efeitos de atrito sobre o movimento
do projétil.
a) 1 s c) 3 s e) 5 s
b) 2 s d) 4 s
13 (Ufv-mg) Uma bola é solta de uma altura de

45,0 m e cai verticalmente. Um segundo de-
pois, outra bola é arremessada, da mesma al-
tura, verticalmente para baixo. Sabendo que a
aceleração da gravidade no local é 10,0 m/s2 e
desprezando a resistência do ar, a velocidade
com que a última bola deve ser arremessada
para baixo, para que as duas atinjam o solo no
mesmo instante, é:
a) 12,5 m/s d) 1,25 m/s
b) 7,50 m/s e) 0,75 m/s
c) 75,0 m/s
59
14 (Puc-Rj) Um jogador de futebol chuta uma bola, que está no chão, verticalmente para
cima com uma velocidade de 20 m/s. O jogador, imediatamente após chutar a bola, sai
correndo para a frente com uma velocidade de 8 m/s. Considere g 5 10 m/s2.
a) Calcule o tempo de voo da bola até ela voltar a bater no chão.
t54s
b) Calcule a distância percorrida pelo jogador, na horizontal, até a bola bater no

chão novamente.
Ss 5 32 m
c) Calcule qual seria a distância percorrida pelo jogador se ele tivesse partido do
ponto inicial (onde ele chutou a bola) com velocidade inicial nula e aceleração
de 2,0 m/s2, em vez de ter uma velocidade constante de 8 m/s.
Ss 5 16 m
15 (Puc-Rj) Uma bola é lançada verticalmente para cima, a partir do solo, e

atinge uma altura máxima de 20 m. Considerando aceleração da gravidade

g 5 10 m/s2, a velocidade inicial de lançamento e o tempo de subida da bola são:
a) 10 m/s e 1 s d) 40 m/s e 4 s
b) 20 m/s e 2 s e) 50 m/s e 5 s
c) 30 m/s e 3 s
16 (Puc-MG) Um helicóptero está descendo verticalmente e, quando está a 100 m

de altura, um pequeno objeto se solta dele e cai em direção ao solo, levando 4 s
para atingi-lo. Considerando-se g 5 10 m/s2, a velocidade de descida do helicóp-
tero, no momento em que o objeto se soltou, vale, em km/h:
a) 25 b) 144 c) 108 d) 18
60

1 (Puc-Rj) Uma pedra, deixada cair de um edifício, 4 (Unesp) Para deslocar tijolos, é comum vermos em
leva 4 s para atingir o solo. Desprezando a resistência obras de construção civil um operário no solo, lan-
do ar e considerando g 5 10 m/s2, escolha a opção çando tijolos para outro que se encontra postado no
que indica a altura do edifício em metros. piso superior. Considerando o lançamento vertical,
a) 20 d) 120 a resistência do ar nula, a aceleração da gravidade
b) 40 e) 160 igual a 10 m/s2 e a distância entre a mão do lançador
c) 80 e a do receptor 3,2 m, a velocidade com que cada
tijolo deve ser lançado para que chegue às mãos do
2 (Ufes) Um objeto é abandonado do alto de um edifício. receptor com velocidade nula deve ser de:
Um observador, de dentro do edifício, numa janela cuja a) 5,2 m/s c) 7,2 m/s e) 9,0 m/s
borda está a 15 m do solo, vê o objeto passar pela bor- b) 6,0 m/s d) 8,0 m/s
da 1 s antes de atingir o solo. Desprezando a resistência
do ar, podemos afirmar que a altura do edifício é de: 5 Uma pedra é lançada para cima com velocidade de
a) 20 m d) 35 m 36 km/h, num local, aqui na Terra, em que é possível
b) 25 m e) 40 m desprezar a resistência do ar. Quais são os valores
c) 30 m da velocidade e da aceleração da pedra no ponto
mais alto?
3 (Mackenzie-SP) Da janela de um apartamento,

situado no 12o piso de um edifício, uma pessoa 6 Um atleta treinando salto com vara parte do re-
abandona uma pequena pedra do repouso. Depois pouso e percorre certa distância até o momento
de 2,0 s, essa pedra, em queda livre, passa em frente em que salta com velocidade ascendente de 8 m/s.
à janela de um apartamento do 6o piso. Admitindo Se o atleta passa rente à trave, qual é a altura de
que os apartamentos possuam mesmas dimensões seu salto?
e que os pontos de visão nas janelas estão numa
mesma vertical, à meia altura de cada uma delas, o 7 Um corpo foi lançado verticalmente para cima com
tempo total gasto pela pedra, entre a janela do 12o uma velocidade inicial de 30 m/s e, após 5 s, foi apa-
piso e a do piso térreo, é aproximadamente: nhado por uma pessoa. Desprezando a resistência
a) 8,0 s do ar e adotando g 5 10 m/s2, construa os gráficos:
b) 4,0 s a) v # t do corpo durante todo o seu movimento.
c) 3,6 s 12º piso b) Ss # t do movimento do corpo, assinalando a altu-
d) 3,2 s ra máxima atingida pelo corpo e a altura em que ele
e) 2,8 s se encontrava quando foi apanhado pela pessoa.
8 Do alto de uma torre de 60 m de altura foi lançada

uma pedra verticalmente para cima com velocidade
6º piso de 20 m/s, que, na descida, caiu no chão, no pé da
torre. Despreze a resistência do ar, adote g 5 10 m/s2
e calcule:
a) o tempo total que a pedra demorou no ar, desde o
momento em que foi lançada até quando atingiu
o solo;
Térreo
b) a altura máxima, em relação ao solo, atingida pela
pedra.
61
Exercícios de integração também o Banco de Questões e incentive os alunos

1 (Puc-sp) O gráfico representa a variação da veloci-

a
dade, com o tempo, de um móvel em movimento
retilíneo uniformemente variado. a0
v (m/s)
0
4,0 t
–a0
0 3,0 5,0 t (s)

Sabendo-se que os intervalos de tempo A e C são am-
bos de 1,5 s, qual é o módulo a0 da aceleração com
v0 que o elevador se move durante esses intervalos?
a) 3,00 m/s2
A velocidade inicial do móvel v0 e o seu deslocamen- b) 2,00 m/s2
to escalar de 0 a 5,0 s valem, respectivamente: c) 1,50 m/s2
d) 0,75 m/s2

a) 24,0 m/s e 25,0 m.
b) 26,0 m/s e 25,0 m. e) 0,50 m/s2
c) 4,0 m/s e 25 m.
d) 24,0 m/s e 5,0 m.
e) 26,0 m/s e 25 m.
4 (Ufpe) Uma partícula que se move em linha reta está
sujeita à aceleração a(t), cuja variação com o tempo é
mostrada no gráfico.
2 Um guarda estava parado descansando na beira
da estrada quando um carro passou por ele viajan-
do com velocidade constante de 126 km/h. Até o
a (m/s2)
guarda pegar sua moto e partir em perseguição,
4,0
o carro já estava 200 m à sua frente. A moto, em
movimento uniformemente acelerado, percorreu
2,0
2,6 m no segundo inicial do movimento e 7,8 m no
segundo seguinte. 0
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 t (s)
a) Faça uma tabela contendo cinco valores de tem-
po e posição da moto e do carro. – 2,0
b) Determine as equações s # t do movimento da – 4,0

moto e do movimento do carro.
c) Calcule a distância que separava a moto do carro
depois de 7 s da partida da moto.
Sabendo que no instante t 5 0 a partícula está em
d) Determine a posição dos dois móveis quando a repouso na posição x 5 100 m, calcule a sua posição
moto alcançou o carro. no instante t 5 8,0 s, em metros.
3 (Ufrgs-rs) Os gráficos de velocidade (v) e aceleração

(a) contra o tempo (t) representam o movimento “ideal” 5 Joaquim estava catando goiabas, apoiado em um
de um elevador que parte do repouso, sobe e para. galho a 2,5 m do chão, quando resolveu lançar verti-
calmente para cima uma goiaba com velocidade de
v 16 m/s, para que ela, na descida, caísse no chão e se
espatifasse. Desprezando a resistência do ar e ado-
3 m/s
tando g 5 10 m/s2, calcule:
a) o tempo decorrido entre o momento de lança-
mento da goiaba e o momento em que ela se es-
patifou no chão;
0 b) a velocidade da goiaba quando passava por um
A B C t
ponto situado na metade da altura máxima atin-
gida por ela em relação ao chão.
62
6 (Ufrj) De um ponto localizado a uma altura h do 9 Mário empurrou uma bola para que ela subisse uma la-
solo, lança-se uma pedra verticalmente para cima. deira. A bola começou sua subida com velocidade de 12
A figura a seguir representa, em gráfico cartesiano, m/s e, após 8 s, ela perdeu toda a sua velocidade, inver-
como a velocidade escalar da pedra varia, em função teu o sentido e passou a descer. Enquanto a bola estava
do tempo, entre o instante do lançamento (t 5 0) e o subindo a ladeira, Mário caminhou 8 m para a frente,
instante em que chega ao solo (t 5 3 s). de modo que, quando pegou a bola, ela havia percor-
rido uma distância maior na subida do que na descida.
Quanto tempo demorou entre a saída da bola das mãos
v(m/s) de Mário até o momento em que ele a pegou de volta?
10 10 (Ufrj) Um paraquedista radical pretende atingir a

velocidade do som. Para isso, seu plano é saltar de
um balão estacionário na alta atmosfera, equipado
com roupas pressurizadas. Como nessa altitude o ar
0 1 2 3 t (s) é muito rarefeito, a força de resistência do ar é des-
prezível. Suponha que a velocidade inicial do para-
–10 quedista em relação ao balão seja nula e que a acele-
ração da gravidade seja igual a 10 m/s2. A velocidade
do som nessa altitude é 300 m/s. Calcule:
–20 a) em quanto tempo ele atinge a velocidade do som;
b) a distância percorrida nesse intervalo de tempo.
11 (Ufpe) Uma pedra é lançada para cima, a partir do

a) Em que instante a pedra retorna ao ponto de par- topo de um edifício de 60 m, com velocidade inicial
tida? Justifique sua resposta. de 20 m/s. Desprezando a resistência do ar, calcule a
b) Calcule de que altura h a pedra foi lançada. velocidade da pedra ao atingir o solo, em m/s. Utilize
g 5 10 m/s2.
7 Uma bola foi empurrada para cima em uma rampa 12 Um paraquedista, descendo verticalmente em di-
de madeira, com velocidade de 4,0 m/s. A bola per- reção ao solo com velocidade 10,8 km/h, em certo
correu 5 metros desacelerando, inverteu o sentido momento deixa cair uma mochila, que atinge o solo
de seu movimento e desceu acelerando. 2,0 s após ter sido abandonada.
a) Calcule o valor da aceleração e da desaceleração
da bola durante seu movimento na rampa.
b) Construa os gráficos Ss # t e v # t do movimento
total da bola, entre subida e descida.
8 O motorista de um ônibus que viajava com veloci-

dade constante de 90 km/h assustou-se quando viu,
150 m à frente, uma árvore caída no meio da estra-
da. Diante dessa situação inesperada, o motorista,
depois de avistar a árvore, demorou 5 s para pisar
nos freios e desacelerar o veículo à razão de 2,4 m/s2.
Verifique se o ônibus parou ou não antes de atingir
a árvore. Se você achar que não, calcule a velocidade
do ônibus no exato momento da batida. Se você Qual era a altura do paraquedista, em relação ao solo,
achar que sim, calcule a que distância da árvore pa- no momento em que ele deixou cair a mochila? (Adote
rou o ônibus. g 5 10 m/s2 e despreze a resistência do ar.)
63
Navegando no módulo
Velocidade
MOVIMENTO MOVIMENTO
Aceleração
Acelerado Retardado
v2 v1 v1 v2
Sv
am 5 ___
    
St

Lançamento
Queda livre MUV
vertical para cima
+
eduardo santaliestra
v=0
g
30 m
v = 20 m/s
Funções
Espaço Velocidade
horárias
1
s 5 s0 1 v0t 1 _     at2 a 5 constante v 5 v0 1 at
FÍSICA
Hugo Carneiro Reis
2 Blaidi Sant’Anna
Walter Spinelli
Gloria Martini
Gráficos s # t Gráficos v # t
s s v v
0 t 0 t
0 t 0 t
a.0 a,0 a.0 a,0
64

Módulo 2 Física - MRUV

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2

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

Neste módulo serão estudados os efeitos do

Professor: Consulte o Plano de Aulas. As

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

Variar o valor da velocidade implica acelerar o móvel. Aceleração é uma medida

Supondo que o automóvel se desloque no sentido da orientação da trajetória, a

Um corpo que se move no mesmo sentido que a orientação da trajetória de-

am = 1,5 m/s2 am = – 2 m/s2

Ainda no mesmo exemplo, dizemos que o movimento progressivo desse auto-

Um corpo se deslocando sobre alguma trajetória orientada poderá, eventualmente,

No primeiro intervalo do movimento representado na figura 6, a velocidade do

Sv v2 2 v1 __________ 29 2 (24) ___

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

R1 As velocidades instantâneas de dois automóveis, A e B, que percorrem uma mes-

Suponha que, no instante imediatamente seguinte ao representado na figura, o

b) Qual o tipo de movimento executado pelo automóvel nesse intervalo?

2 Movimento uniformemente variado (MUV)

Note que, a cada segundo, há um aumento constante no valor da velocidade do

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

A relação de dependência entre a velocidade v e o tempo t, nesse caso, também é

t (s) v (m/s) –10 2

A diferença v 2 (26) é diretamente proporcional ao tempo t, sendo 24 a cons-

tante de proporcionalidade. Assim, podemos escrever:

Exemplo 2: Veículo em movimento no sentido oposto ao da orientação da trajetó-

A diferença v 2 (28) é diretamente proporcional ao tempo t, sendo 2 a constante

Figura 17 • Diminuindo o módulo de sua velocidade em 2 m/s a cada

Supondo que o móvel inverta o sentido de seu movimento, mantendo o módulo

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

Aceleração Modelo 1 Modelo 2 Modelo 3

A primeira coluna da esquerda, identificada por “Aceleração”, contém, na primeira linha, as

A velocidade de um móvel em MUV varia de um valor constante a cada intervalo

Figura 20 • Exemplo de cálculo do deslocamento a partir da área do gráfico v # t.

A área, que, nesse caso, é numericamente igual ao deslocamento do móvel, pode

o valor absoluto da velocidade está, de fato, aumentando.

R3 A velocidade inicial de um automóvel era igual a 20 m/s quando o motorista resolveu

b) calcule o deslocamento do automóvel em 3 s de desaceleração.

v 5 20 2 2,5 # 3 ] v(t 5 3 s) 5 12,5 m/s

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

O deslocamento do automóvel em 3 s de desaceleração é igual a 48,75 m,

R4 O gráfico seguinte representa as velocidades de dois móveis, A e B, que percor-

c) Qual é o instante t1 no qual os dois móveis têm velocidades iguais?

v 5 v0 1 at ] v 5 0 1 1,2t (SI)

Quando v 5 8 m/s, teremos:

Exercícios dos conceitos

a) Qual a aceleração do móvel aos 3 s?

b) Qual a distância percorrida pelo móvel nos 10 s?

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

A partir do gráfico construído, calcule a distância percorrida pelo corpo em todo

3 Observe a representação do movimento de um

Supondo que o movimento desenvolvido seja

b) o deslocamento do móvel no intervalo repre-

c) a velocidade do móvel em t 5 5,5 s, supondo

Sabendo que em t 5 0 a posição do veículo é

5 (Unesp) Um veículo se desloca em trajetória re-

a) Identifique o tipo de movimento do veículo

Movimento progressivo e acelerado;

movimento progressivo e uniforme;

movimento progressivo e retardado.

b) Calcule a velocidade média do veículo no in-

Suponha constante a desaceleração de um dos

Reprodução proibida. Art.184 do Código Penal e Lei 9.610 de 19 de fevereiro de 1998.

7 (UFRGS-RS) Um automóvel que trafega com ve-

Sv v2 2 v1 ________ 29 2 (24) _