ISPS CODE

OFICIAL DE PROTEO DO
NAVIO

CLC FONSECA & 1ON ROMMEL

RETROSPECTO DE ATENTADOS TERRORISTAS

/ LEGISLAES DECORRENTES

1985 Achille Lauro

1988 - Convention on Suppression of Unlawful
Acts against Marine Navigation (1992)
1996 - IMO Circular on Passenger Ferry
Security
October 2000 USS Cole
2001 - attacks of 9/11
October 2002 Limburg
ISPS Code: International Ship and Port
Facility Segurity Code

RETROSPECTO DE ATENTADOS
TERRORISTAS

M/V AQUILLE LAURO Outubro de 1985

4 Terroristas Palestinos 427 Passageiros 80 Tripulantes
51 horas de ameaas e violncia
1 Morto (Americano Paraplgico)

RETROSPECTO DE ATENTADOS
TERRORISTAS

USS COLE - 12 de outubro de 2000

Ataque com um bote inflvel carregado com
explosivos
Porto de Aden - Iemen
17 mortos

RETROSPECTO DE ATENTADOS
TERRORISTAS

LIMBURG 14 de outubro de 2002

Bandeira da Frana Costa do Iemen
Ataque com embarcao carregada com explosivos
1 morto

September 11 2001
th

CDIGO ISPS
OBJETIVO: Estabelecer uma estrutura Internacional
envolvendo a cooperao entre: Governos Contratantes,
rgos Governamentais, Administraes Locais e as
Indstrias Porturias e de Navegao, a fim de detectar
ameaas proteo e tomar medidas preventivas contra
Incidentes de proteo que afetem navios ou instalaes
porturias utilizadas no comrcio internacional e garantir
que medidas adequadas e proporcionais de proteo sejam
implementadas.

AES DA IMO
ISPS CODE

International Ships and Port Facilities Security Code

(ASSEMBLEIA EM 12/12/02 CAPTULO XI-2 DO
SOLAS)
Cdigo Internacional de Proteo para
Navios e Dependencias Portuarias.
Prevenir navios e instalaes portorias de atos
terroristas, trafico de drogas, armas, clandestinos e
outra atividades ilicitas, ou seja, eliminar ou
minimizar a vulnerabilidade da industria martima.

Plano de Proteo
Introduo

Propsito

Promover a proteo dos tripulantes e do navio

Escopo

SOLAS Cap. V, XI-1, XI-2

ISPS Partes A e B
Requisitos da Bandeira
Cap. V = Fala do AIS
Cap. XI-1 e XI-2 = Fala do ISPS Code
Parte A = Mandatoria
Parte B = So Recomendaes

PLANO DE PROTEO DO NAVIO

O Oficial de Proteo da Companhia (CSO) deve garantir
que um Plano de Proteo do Navio (SSP) seja elaborado e
Submetido para aprovao. O contedo de um SSP deve
variar de acordo com o tipo de navio. A Avaliao de
Proteo do Navio (SSA) ter identificado aspectos
especficos do navio e as ameaas e vulnerabilidades
potenciais.
A preparao do SSP exigir que estes aspectos sejam
tratados detalhadamente, as administraes podero
fornecer orientao quanto preparao e o contedo de um
SSP.

Plano de Proteo
Responsabilidade
NAVIO

PORTO OU NAVIO

CMT

SSO
SSO

CSO
EMPRESA

PFSO

PESSOA
RESPONSVEL
GOVERNO SIGNATRIO

Os CSO e os Oficiais de Proteo do Navio (SSO) devem

Elaborar procedimentos para: Avaliar a eficcia constante
Do SSP e Preparar emendas ao plano aps a sua aprovao.

Plano de proteo do navio

CSO : Company Security Officer
SSP : Ship Security Plan
SSO : Ship Security Officer
SSA : Ship Security Acessment
SSAS : Ship Segurity Alert System
PFSO : Port Facility Security Officer
DOS : Declaration Of Security
AIS : Automatic Identification System
MSC : Maritime Safety Committee

Plano de Proteo
Introduo
Poltica de Preveno

Proteo de navio, dos portos e da comunidade em geral

Reduo do risco da tripulao, passageiros e funcionrios
do porto
Melhoria da conscincia e capacidade de proteo
Planos de contingncia para incidentes de produo

O captulo XI-2 e a parte A do cdigo requerem que os governos

Contratantes transmitam certas informaes IMO e que estas sejam
Disponibilizadas a fim de permitir a comunicao eficaz entre os
Governos contratantes e entre os CSO , PFSO e SSO.

Plano de Proteo
Responsabilidade
B
U Oficiais de Quarto
S de Navegao e
C
Guarnio de
A
Convs
S

CM
T

SSO

B
U Oficiais de Quarto
S de Navegao e
C
Guarnio de
A
Mquinas
S

Os governos contratantes devem

B
U Oficiais de Quarto
Assegurar que medidas adequadas
S de Navegao e
C
Guarnio de
A
Sejam estabelecidas a fim de evitar S Quarto
A divulgao ou o acesso no autorizado a materiais sensveis relativos
a Avaliaes de Proteo do Navio, Plano de Proteo das Instalaes
Porturias e Avaliaes ou Planos Individuais.

Plano de Proteo
Administrao

Avaliao de proteo do Navio ( SSA )

Vistorias de proteo
Certificao de proteo (ISSC)
Contnuos Synopsis Record (CSR)
ISSC: Certificado Internacional de Proteo
do Navio ( International Ship Security
Certificate )

Plano de Proteo
Administrao
Notificao de Incidentes de Proteo

Notificar o CSO na primeira oportunidade

Quando ocorrer no porto, notificar o PFSO
Relatar todos os detalhes
O sistema de gerenciamento de segurana deve incluir
procedimentos assegurando que; No-Conformidades, Acidentes e
Situaes Perigosas sejam reportados para a Companhia,
Investigados e Analisados com o objetivo de aperfeioar a
Segurana e a Preveno da Poluio e estabelecer procedimentos
para Ao Corretiva.

Plano de Proteo
Administrao
Auditorias Internas e Reviso do SSP

Auditoria interna anual por auditores independente

para avaliar implementao e rever o sistema
SSO/CTM avalia eficcia e prope alteraes ao
SSP
O objetivo da auditoria de proteo de examinar
e avaliar ; as Medidas, os Procedimentos e as
Operaes de Proteo existentes a bordo.
Verificao intermediaria do ISSC entre o 2 e 3
ano com endosso no certificado.

Plano de Proteo
Administrao
Reviso do SSA \ SSP

Peridica ou
Sempre que houver alteraes das condies especificadas sob as
quais a avaliao foi realizao
Emendas a qualquer componente de um plano aprovado, para o
qual a Administrao tenha determinado haver necessidade de
aprovao, tm que ser submetidas para reviso e aprovao antes
de sua incorporao no plano aprovado e de sua efetivao pelo
navio.
SSA : Avaliao de Proteo do Navio
SSP : Plano de Proteo do Navio

Plano de Proteo
Administrao
Registros de Proteo

Devem ser mantidos sob guarda do CMT

Devem ser escritos em Ingls ou em portugus e Ingls
Devem ficar disponveis para verificao da
implementao do SSP pelos oficiais dos governos
signatrios.
OBS: Livro de Registro de Proteo
SECURITY LOG BOOK

Plano de Proteo
Nveis de Proteo
Monitorao da Proteo

reas: acessos ao navio, reas do convs, reas ao

redor do navio pelo bordo do cais e da gua

Mtodos: monitorao visual ou por cmeras, uso

de alarmes e sensores, uso da iluminao,
patrulhas/rondas

Plano de Proteo
Nveis de Proteo
Medidas Gerais de Proteo:
Alarmes ( Apito Sirene Campainha )

SSAS ( Sistema de Alarme de Proteo do Navio )

Controle de Acesso

Iluminao

Equipamentos de proteo
OBS: Os marinheiros de Servio usam; Apito, Radio,
Lanterna e Mangueiras de Incndio.

Plano de Proteo
Proteo
Nveis de Proteo:
Nveis de Proteo existentes

Fatores considerados para o estabelecimento dos nveis

Tipos de medidas de proteo para cada nvel.

DOS: Declarao de Proteo ( Declaration of Security )
Carta de Troca de Informaes, ou seja, documento
utilizado para solicitao de melhorias com relao
as medidas de proteo do navio.

PLANO DE PROTEO DO NAVIO

NVEIS DE PROTEO :
O nvel de proteo aplicvel em um determinado perodo de responsabilidade
Dos Governos Contratantes e pode ser aplicado a Navios e Instalaes Porturias.
A parte A do Cdigo ISPS define Trs Nveis de Proteo para uso Internacional.
Nvel 1( Normal ) = Os navios e instalaes porturias normalmente operam.
Nvel 2 ( Elevado ) = Aplicvel enquanto houver um risco elevado de um incidente
de proteo.
Nvel 3 ( Excepcional ) = Aplicvel pelo perodo durante o qual h um risco
provvel
ou iminente de um incidente de proteo.
Embora os nveis de proteo possam mudar do nvel 1 para o nvel 2 e depois para
o nvel 3, tambm possvel que este passe diretamente do nvel 1 para o nvel 3.
Durante todo o tempo, o CMT do navio assume a responsabilidade total pela
segurana e proteo do navio e sua tripulao.

Plano de Proteo
Proteo
Interface Navio/Porto Navio/Navio

Nveis de Proteo implementados

Interface PFSO/SSO-SSO
Declarao de Proteo (DOS)
Informaes disponibilizadas (proteo das informaes)
O SSO Oficial de Proteo do Navio a pessoa a bordo responsvel
perante o CMT , designado pela Companhia como a pessoa
responsvel pela proteo do navio e pela ligao entre o CSO e o
PFSO.

INSPEES REGULARES DO
NAVIO

reas Restritas:
Identificao
Monitoramento
Controle de Acesso
As reas restritas so identificadas com adesivos, o acesso
somente com autorizao do CMT ou do SSO.
As reas restritas so monitoradas pelas rondas por
Ocasio dos navios atracados aos Terminais\Portos.

INSPEES REGULARES DO
NAVIO
Rondas de Proteo: Conforme os nveis ou de
acordo como o CMT estipular.
Composio
Freqncia
Extenso
O SSP estabelece que todas as reas restritas indiquem
claramente que o acesso quelas reas restrito e que a
presena no autorizada naquela rea constitui uma violao
de proteo.

INSPEES REGULARES DO
NAVIO
Controle de Acesso no Portal:
Controle continuo
Identificao Positiva
Sistema de Passe credencial
Revistas de pessoas e seus pertences
Local designado para revista
Condies para acesso
O SSP deve estabelecer as medidas de proteo cobrindo todos os meios de
acesso ao navio, identificados na Avaliao de Proteo do Navio SSA.

INSPEES REGULARES DO
NAVIO
Aviso no Portal:
1.
2.
3.
4.

5.

6.

Proibido Fumar
Proibido celular/pager/cmera
Proibido acesso de pessoas no autorizados a Bordo
Todas as pessoas entrando bordo esto sujeitas
identificao
Todas as pessoas entrando bordo esto sujeitas
inspeo
Proibidas armas/drogas ilegais a bordo

INSPEES REGULARES DO
NAVIO
Medidas de Proteo especficas:
Recebimento de sobressalente ( Tintas, Produtos Quimicos e Gases)
Carga

Tripulantes e Extra-rol
Bagagem
Uma vez dentro das instalaes porturias, a carga deve poder ser
identificada como tendo sido verificada e aceita para o carregamento a
bordo do navio ou para o armazenamento temporrio em uma rea
restrita enquanto aguarda o carregamento..

MTODOS DE PROTEO DO NAVIO

TREINAMENTOS
PERIODICIDADE:
-1 vez a cada 3 mses
-Quando houver troca de +25% da tripulao
-1 por ano para exerccios envolvendo a Empresa e Autoridades.
Em cumprimento das normas internacionais sobre padres de
Treinamentos, os tripulantes de bordo devem efetuar exerccios prticos
Para alcanar padres relevantes e aceitveis e devem atentar para o dia,
A data, a validade e a expirao de prazos a cumprir.

MTODOS DE PROTEO DO NAVIO

TREINAMENTOS
- EXERCCIOS :
-

Medidas Anti-Pirataria
Busca de Pessoal no Autorizado
Ameaa de Bombas e Busca
Busca de Contrabando
Treinamento de Acesso
Evacuao do Navio

MTODOS DE PROTEO DO
NAVIO - TREINAMENTOS
Buscas de Clandestinos
Ao aps a descoberta de clandestinos
Envolvimento do P&I

Notificao
Assistncia
Ressarcimento

MTODOS DE PROTEO DO
NAVIO TREINAMENTO
PIRATARIA e ROUBO

Diferena
Precaes Gerais
Preveno
Ataque
Aps o ataque

Notificao a empresa assim que que possvel

Notificar a autoridade martima governamental mais prxima se o
navio estiver em guas internacionais
Enviar relatrio detalhado para a empresa

MTODOS DE PROTEO
DO NAVIO - TREINAMENTOS
Seqestro
e
Terrorismo
Precaues

Ataque
Apoio Militar
Aps o Ataque

No fornecer nenhum tipo de informao mdia

sem autorizao/orientao expressa da empresa

MTODOS DE PROTEO
DO NAVIO - TREINAMENTOS
Ameaa de Bomba
Reconhecimento de uma bomba
Ao em uma ameaa de bomba
Ao na descoberta de pacote suspeito ou bomba
OBS: Quando a ameaa de bomba for dada por
telefone, existe check list com o objetivo de extrair
do interlocutor informaes como; Hora da
exploso da bomba, qual o tipo da bomba, como

MTODOS DE PROTEO
DO NAVIO - TREINAMENTOS
Drogas

Precaues Gerais
Busca por drogas
Ao na descoberta de drogas
OBS: Ao encontrar o pacote da droga no
tente identifica-la, como; cheirar ou
prova-la.

IMPORTANCIA E EFICCIA
DOS TREINAMENTOS
O objetivo das simulaes e exerccios
garantir que o pessoal de bordo do navio
tenha competncia exigida para
desempenhar todos os deveres a eles
atribudos em todos os nveis de proteo, e
na identificao de quaisquer falhas
relacionadas proteo que precisem de
solues.

EQUIPAMENTOS DE PROTEO DO NAVIO

Equipamentos e Sistemas de Proteo:
-SSAS: SHIPS SECURITY ALERT SYSTEM
-AIS: AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM
-CFTV:CIRCUITO INTERNO DE TV
-MANGUEIRAS DE INCNDIO FIRE HOSES
-HOLOFOTES FLOODLIGHTS
-PORTAS E FECHADURAS DOS ACESSOS
EXTERNOS E REAS RESTRITAS DOORS
LOCKERS OF EXTERNAL ACCESS AND
RESTRICTED AREAS

EQUIPAMENTOS DE PROTEO DO NAVIO

SISTEMA DE ALERTA DE PROTEO DO NAVIO:
-SSAS: SHIPS SECURITY ALERT SYSTEM
Teste, Calibrao e Manuteno do equipamento
de proteo realizado Semestral ( Semesterly ) de acordo
com o manual do fabricante.
Este equipamento possui dois pontos para ser
acionado, Um no Passadio e o segundo em outro ponto
s de conhecimento do CMT e do SSO.

EQUIPAMENTOS DE PROTEO DO NAVIO

SISTEMAS E EQUIPAMENTOS DE PROTEO:
-SSAS: Teste e Manuteno Semestral Semesterly
-AIS: Teste e Manuteno Semestral Semesterly
-CFTV: Teste e Manuteno Semestral Semesterly
-MANGUEIRAS de INCNDIO: Mensal Monthly
-HOLOFOTES: Mensal Monthly
-PORTAS E FECHADURAS DOS ACESSOS
EXTERNOS E REAS RESTRITAS: Mensal
OBS: Todos os testes e manuteno sero realizados de
acordo com o manual do fabricante,

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

Baggage X-ray

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

SISTEMAS DE SEGURANA DE NAVIOS

TRANSPETRO-JANEIRO/2004

SAGRES/INGER

Os marinheiros do mar tem as mos brancas de sal

E os ombros vermelhos do sol

FIM