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5.1- Motivao
Apresentar algumas tcnicas utilizadas para proteger o
substrato aumentando a vida til do equipamento e a integridade
e segurana.
-barreira
-inibio andica
-proteo catdica
\
O tempo de proteo dado por um revestimento depende do
tipo:
5.2.1- Cladizao
Os clads constituem-se de chapas de um metal ou ligas,
resistentes corroso, revestindo e protegendo um outro metal
com funo estrutural.
Como se aplica:
_Por presso, laminao;
_Solda ponto e
_Exploso.
5.2.3- Metalizao
O processo por meio do qual se deposita sobre uma superfcie
previamente preparada camadas de materiais metlicos.
Como?
Os metais de deposio so fundidos em uma fonte de calor
gerada no bico de uma pistola apropriada, por meio de
combusto de gases, arco eltrico, plasma e por detonao. O
metal fundido pulverizado e aspergido sobre o substrato a
proteger.
Figura Estrutura tpica de revestimento obtido por asperso trmica
Figura - Desenho esquemtico do processo HVOF
High Velocity Oxy-Fuel Thermal Spray um processo de aplicao de
revestimentos metlicos e cermicos por spray a alta temperatura e elevada
velocidade.
Por metalizao faz-se revestimentos com zinco, alumnio,
chumbo, estanho, cobre e diversas ligas.
Problemas:
Poros e trincas
xidos
A presena de xidos proporciona baixa passividade e corroso
por frestas e diminuio da estabilidade eletroqumica.
Rugosidade superficial.
Figura - Representao esquemtica dos diferentes tipos de poros e trincas. Tipo 1:
poro/trinca passante, Tipo 2: poro/trinca aberto e no-passante, Tipo 3: poro/trinca
fechado e restrito inteiramente no revestimento, Tipo 4: poro/trinca fechado e contguo
ao substrato, Tipo 5: poro/trinca fechado e penetrante no substrato.
5.2.4- Eletrodeposio
Consiste na deposio de metais que se encontram sob a
forma inica em um banho. A superfcie a revestir colocada no
catodo de uma clula eletroltica. Por eletrodeposio comum
revestir-se com cromo, nquel, ouro, prata, estanho e,
principalmente, cdmio, que por ser um metal muito txico
empregado como revestimento aplicado por este processo.
Cuidados:
poder de penetrao,nivelamento, abrilhantamento, queima de
depsitos, depsitos amorfos ou cristalinos e tamanhos de gros.
Cromo Duro: um revestimento com alta dureza e elevada
resistncia ao desgaste. O elemento qumico Cromo [Cr]
depositado eletroliticamente sob a forma metlica a partir de
eletrlitos aquosos, gerando camadas normalmente
microfissuradas e com dureza de 600 a 1400 HV, sendo que a
faixa do cromo brilhante, a mais empregada, situa-se entre
900 a 1100 HV.
5.2.5- Deposio qumica
Consiste na deposio de metais por meio de um processo de
reduo qumica. Por este processo comum revestir-se com
cobre e nquel. So os denominados cobre e nquel qumicos,
muito utilizados em peas com formato delicado e cheias de
reentrncias.
Nquel Qumico: a deposio por reduo qumica a partir de composto de
fsforo, que se codeposita o nquel, determinando caractersticas especiais ao
revestimento, obtendo-se, assim, uma camada extremamente uniforme,
independentemente de sua forma.
5.3.1- Anodizao
consiste em tornar mais espessa a camada protetora
passivante existente em certos metais, especialmente no
alumnio. A oxidao superficial pode ser por banhos oxidantes ou
processo eletroltico. O alumnio um exemplo muito comum da
anodizao
5.3.2- Cromatizao
consiste na reao da superfcie metlica com solues
ligeiramente cidas contendo cromatos. A camada de cromatos
passivante aumenta a resistncia corroso da superfcie
metlica que se quer proteger.
5.3.3- Fosfatizao
Consiste na adio de uma camada de fosfatos superfcie
metlica. A camada de fosfatos inibe processos corrosivos e
constitui-se, quando aplicada em camada fina e uniforme, em
uma excelente base para pintura, em virtude da sua rugosidade.
A fosfatizao um processo largamente empregado nas
indstrias automobilsticas e de eletrodomsticos. Aps o
processo de desengraxe da superfcie metlica, aplica-se a
fosfatizao, seguindo-se a pintura.
um processo de proteo de metais, que consiste em
recobrir as peas metlicas, de zinco, ferro e mangans.
Como os fosfatos desses elementos so pouco solveis em
gua, depositam-se sobre a superfcie metlica em contato
com solues e fosfatos, quando forem atingidas por
determinadas condies, sob a forma de fina camada de
cristais. A velocidade de deposio, o retculo e a forma do
revestimento dependem da germinao e crescimento dos
cristais.
5.3.4- Revestimento com argamassa de cimento
Consiste na colocao de uma camada de argamassa de
cimento, com espessura da ordem de 3 a 6 mm, sobre a
superfcie metlica. Este revestimento muito empregado na
parte interna de tubulaes e, neste caso, aplicado
normalmente por centrifugao. Em tubulaes de grande
dimetro comum usar-se um reforo com tela metlica. O
revestimento interno com cimento empregado em tubulaes
para transporte de gua salgada, em gua de refrigerao,
tubulaes de gua de incndio e gua potvel. Se considerados
os aspectos tcnicos e econmicos, o revestimento com
argamassa de cimento e areia a melhor soluo para
tubulaes transportando gua salgada.
5.3.5- Revestimento com vidro
Consiste na colocao de uma camada de vidro sobre a
superfcie metlica. Esta camada aplicada sob a forma de
esmalte e fundida em fornos apropriados. Consegue-se uma
pelcula de alta resistncia qumica, muito utilizada na indstria
qumica;
5.3.6- Revestimento com esmalte vtreo
Consiste na colocao de uma camada de esmalte vtreo (vidro
+ cargas + pigmentos) aplicada sob a forma de esmalte e fundida
em fornos apropriados. Este revestimento usado em alguns
utenslios domsticos, em foges, mquinas de lavar e etc.
5.3.7- Revestimento com material cermico
Consiste na colocao de uma camada de material cermico,
geralmente silicoso, de alta resistncia a cidos, utilizado
principalmente para revestimentos de pisos e canais de efluentes.
Formao de pilhas no metal
Ataque da corroso em metal sem tratamento
Ao da camada de fosfato
5.4- Revestimentos Revestimentos Orgnicos
Consiste na interposio de uma camada de natureza orgnica
entre a superfcie metlica e o meio corrosivo.
Como funciona?
um revestimento que pode assumir diversas durezas
dependendo do tipo de borracha e do processo de vulcanizao.
Onde usar?
Na indstria qumica em equipamentos e tubulaes que
trabalham com meios altamente corrosivos, especialmente
cidos. O tipo de borracha selecionado em funo destas
caractersticas de agressividade.
.
5.4.2- Pintura industrial
um revestimento, em geral orgnico, largamente empregado
para o controle de corroso em vrios tipos de estruturas e
tambm em estruturas areas e, em menor escala, em
superfcies enterradas ou submersas.
Aplicabilidade:
estruturas submersas que possam sofrer manuteno peridica
em dique seco, tais como navios, embarcaes, bias, carros,
tubulaes, tanques e etc.
pouco utilizada estruturas enterradas, pela dificuldade de
manuteno apresentada nestes casos.
A pintura um revestimento de pequena espessura, situando-se
na faixa de 120 a 500 m, sendo que, somente em casos muito
especiais, pode-se chegar a 1.000 m.
Para entendermos melhor os fatores que deterioram um filme
de tinta, podemos dividir as causas dos danos de pintura em 4
tipos principais, ou seja:
1- Danos mecnicos, causados por exemplo por batidas de
pedras; riscos; pequenos choques; mquinas de lava-rpido;
materiais aderidos tais como cimento, piche, etc.
2- Danos pela ao natural do tempo, tais como
descoloramento, perda de brilho, corroso, microfissuras, etc.
3- Danos pela ao de agentes qumicos, causados pela
poluio industrial e urbana, ultimamente muito sobre carregada,
ou mesmo por ao direta de outros agentes agressores como
cidos, produtos custicos e solventes orgnicos.
4- Danos por ao biolgica, como os causados por gotas
de resinas que caem das rvores ou por folhas soltas da
vegetao ou ainda por secrees de insetos e pssaros
aderidas pintura.
Tabela 1 Durabilidade de tintas
Resina Umidade Corroso Durabilidade Resistncia Resistncia
exterior qumica riscos
Acrlica E B E B E
Alqudica R R R R B
Epxi E E D E E
Polister E B B B B
Poliuretano E B E B E
Vinlica E B B B B
camadas de xido;
leos, graxas, resinas, parafinas;
poeira, resduos do processo de fabricao;
sais e crostas de tratamento trmico;
manchas;
tintas e
fosfato.
OBS: A remoo destas impurezas fator fundamental para que
possa ser obtido um revestimento com boa aderncia e
qualidade. Estima-se que cerca de 85% das falhas em
revestimentos de superfcies sejam conseqncias de problemas
de pr-tratamento.
O processo de preparao da superfcie consiste,
basicamente, das seguintes etapas :
1) - Acabamento Mecnico
O acabamento mecnico consiste, basicamente, das
seguintes etapas: escovao, lixamento e polimento e
jateamento.
Escovao
A etapa de escovao tem a finalidade de remover
camadas de xido, resduos de tintas, resduos de solda, etc.
Como?
Utilizando normalmente, escovas de ao ou de lato.
Como?
rolos de esmeril ou de lixas, lixas de correia, dentre outras
formas.
Polimento
A etapa de polimento tem o objetivo de dar um melhor
acabamento superficial.
5- Complexantes
So substncias que podem substituir os fosfatos, que
causa problemas ambientais. Dentre os complexantes, os mais
utilizados so: EDTA, gluconato de sdio, citrato de sdio e
trietanolamina.
6- Detergentes Sintticos
So substncias que apresentam propriedades surfactantes,
emulsionantes e umectantes, Dentre os detergentes mais
utilizados tem-se: Lauril sulfato de sdio e sdio dodecil
benzeno sulfonado.
Um exemplo tpico de soluo alcalina composta por:
Para o ao
Hidrxido de sdio (NaOH) 35 g/l
Carbonato de sdio (Na2CO3) 25 g/l
Fosfato trisdico (Na3PO4) 6 g/l
Surfactante sulfato lauril de sdio 1 g/l
T = 80 90 oC
t = 1 5 min.
Aps o processo de limpeza alcalina, a pea deve ser
lavada com gua, imersa numa soluo de 50 ml/l de cido
sulfrico e lavada novamente.
Desengraxe Alcalino Eletroqumico
Neste processo, a pea polarizada catodicamente
(desengraxe direto), anodicamente (desengraxe reverso) ou
alternadamente num meio alcalino.
-Lavagem / Desengrachantes
-Fosfatizao
-Passivao
Pr-tratamento
Lavagem/desengraxantes
A carroceria, geralmente proveniente dos processos de
estamparia e solda, chega pintura impregnada por graxas e
outros fluidos necessrios ao processo de estamparia. No entanto
essas substncias no esto aderidas superfcie e a pintura no
ir aderir carroceria na presena delas. Tornam-se necessrios
os banhos desengraxantes. Esses banhos so em sua maioria
feitos por imerso, com parmetros de processo bem definidos e
rigidamente controlados. Depois dos banhos realizada a
fosfatizao.
Fosfatizao
Dentre os revestimentos no metlicos inorgnicos utilizados
pela industria automotiva temos a fosfatizao, que a adio de
uma camada de fosfatos sobre a superfcie metlica. Esta
camada inibe os processos corrosivos e devido sua rugosidade,
ajuda na aplicao da pintura.
Passivao
Passivao a modificao do potencial de um eletrodo no
sentido de menor atividade (mais catdico ou mais nobre) devido
formao de uma pelcula de produto de corroso. Esta pelcula
denominada pelcula passivante. Os metais e ligas metlicas
que se passivam so os formadores de pelculas protetoras.
Como exemplo podem ser citados:
- Cromo, nquel, titnio, ao inoxidvel, monel que se
passivam na grande maioria dos meios corrosivos, especialmente
na atmosfera;
- Chumbo que se passiva na presena de cido sulfrico;
- O ferro que se passiva na presena de cido ntrico
concentrado e no se passiva na presena de cido ntrico
diludo;
A maioria dos metais e ligas passivam-se na presena de
meios bsicos, com exceo dos metais anfteros (Al, Zn, Pb, Sn
e Sb).
Figura - Zincofosfatizao
Pinturas
-Pintura catafortica
-Camadas de PVC
-Primer
-Aplicao da tinta base
-Aplicao do verniz
Pintura Catafortica (KTL)
Obs:
_as operaes so efetuadas por mquinas, no exterior do
veculo, e pelos operadores com a ajuda de pistolas, no
acabamento do interior da carroceria e
_o cozimento das bases so realizadas em uma estufa de raios
infravermelhos 180 C durante 5 7 minutos.
Bases hidrossolveis
Com o propsito de reduzir as emisses de COV (Compostos
Orgnicos Volteis), os produtos hidrossolveis foram
desenvolvidos para resolver este problema que acarretava graves
problemas ao ambiente.
Estas bases apresentam a seguinte composio:
14% solventes
Aplicao de cera
Injeo de uma cera especial nas cavidades da carroceria para
dificultar a ocorrncia da corroso. Normalmente a aplicao
realizada manualmente com a ajuda de pistolas que dosam
exatamente a quantidade a ser injetada. A cera se fixa
definitivamente no veculo aps ser levado a uma temperatura de
80 C durante 2 minutos.
a ltima etapa do processo totalmente automatizada.
Figura Pontos de aplicao de cera
CUSTOS DEVIDO AOS REVESTIMENTOS
Para calcularmos os custos resultantes do processo de pintura dos automveis
devemos utilizar dados desde o processo inicial, isto , no desengraxe do
veculo no momento que chega do departamento de Carroceria, at a o
processo de inspeo final, feito pelo pessoal da qualidade.
Em seu aspecto econmico, a pintura pode ter os seguintes custos: