IMMOBILIZER WITH

TRANSPONDER
geração II

Astra
Celta (R4000)
Blazer / S10 - 2001
•Introdução:
A principal tarefa do Immobilizer é prevenir
que pessoas não autorizadas possam
funcionar o veículo

•Esquema:
Chave c/
Immobilizer ECM
Transponder

Alarme
•Transponder:
Transponder = Transmitter + Responder é
um chip que se encontra na cabeça da chave e
que contém informações que decidem se a
chave está autorizada a funcionar o veículo;

O Transponder faz a leitura, envia e

calcula os códigos sem necessidade de bateria
própria;
•Immobilizer:
Immobilizer é quem autoriza o
funcionamento do motor, o módulo do
imobilizador serve com interface entre o
Transponder e a ECM
•Definição de termos:
Desafio é um número ocasional (variável) gerado
pela ECM. O Transponder e a ECM usam este
número no processo de código variável, que é em
forma de algorítmo criptografado.

Identificação do Transponder é um valor

constante usado pelo Transponder e a ECM no
processo de código variável.

Número Secreto é armazenado no Transponder e

na ECM, e é usado no processo de código variável.
Resposta é calculada no Transponder em forma de
algorítmo criptografado utilizando o Desafio,
Identificação do Transponder e Número Secreto.

Comparação da Resposta que é enviada pelo

Transponder e a calculada na ECM que utilizou os
mesmos dados: Desafio, Identificação do
Transponder e o Número Secreto; e decide a
liberação, ou não, das funções do motor.
Código de Segurança são 4 números que servem
como Senha, e são programados no Immobilizer e na
ECM. Esse código vem no cartão do veículo e
servem no caso de precisar programar novas chaves.

Código Fixo é armazenado no Transponder e

serve para a identificação do Transponder junto ao
Immobilizer.
•Funcionamento: Astra e Celta

Transponder Immobilizer ECM

Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Desafio Id. Transp.

Resposta
Algorítmo Código fixo Algorítmo
Terminal 15
Comparação
Luz de Resposta
Código Fixo Resposta Advertência
Do motor ?=
Resposta

OK ?

Alarme
•Funcionamento: Blazer / S10 Gas.

Transponder Immobilizer ECM

Número Secreto Número Secreto +BAT
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp. Luz de
Advertência
Do motor
Algorítmo Código fixo Algorítmo
Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta Cód. Frequência
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
•Funcionamento: Blazer / S10 Diesel

Transponder Immobilizer DDS

Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp.

Algorítmo Código fixo Algorítmo

Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta Cód. Frequência
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
•Funcionamento: Blazer / S10 V6 Gas.

•Transponder
Funcionamento: Blazer/S10
Immobilizer Diesel PCM
Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp.

Algorítmo Código fixo Algorítmo

Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta CLASS II
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
Módulo 4

Imobilizador
 Objetivo
• Demonstrar o sistema, suas gerações e
principais características.
• Manipular os componentes do sistema.
• Identificar os componentes do sistema nos
esquemas elétricos.
 Imobilizador
• Descrição
Módulo de controle do
Imobilizador
Chave com Transponder
Transponder
Cilindro de Ignição
Antena (integrada ao módulo
de imobilização)
 Imobilizador
• A principal tarefa do Imobilizador é prevenir que
pessoas não autorizadas possam funcionar o
veículo

Chave c/
•Transponder
Esquema: Immobilizer ECM

Alarme
 Imobilizador
• Transponder = Transmitter + Responder é um chip que se
encontra na cabeça da chave e que contém informações
que decidem se a chave está autorizada a funcionar o
veículo;
1. Chave
2. Transponder
• O Transponder faz a leitura, envia e calcula os códigos
sem necessidade de bateria própria;
 Imobilizador

• O Imobilizador é quem autoriza o

 Imobilizador
• Terminologia:

• Desafio é um número ocasional (variável) gerado

pela ECM. O Transponder e a ECM usam este
número no processo de código variável, que é em
forma de algorítmo criptografado.

• Identificação do Transponder é um valor constante

usado pelo Transponder e a ECM no processo de
código variável.
 Imobilizador
• Resposta é calculada no Transponder em
forma de algorítmo criptografado utilizando
o Desafio, Identificação do Transponder e
Número Secreto.

• Comparação da Resposta que é enviada

pelo Transponder e a calculada na ECM que
utilizou os mesmos dados: Desafio,
Identificação do Transponder e o Número
 Imobilizador
• Código de Segurança são 4 números que
servem como Senha, e são programados no
Immobilizer e na ECM. Esse código vem no
cartão do veículo e servem no caso de
precisar programar novas chaves.
Imobilizador
• Funcionamento:Imobilizador
Astra e Celta
Transponder Immobilizer ECM
Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Desafio Id. Transp.

Resposta
Algorítmo Código fixo Algorítmo
Terminal 15
Comparação
Luz de Resposta
Código Fixo Resposta Advertência
Do motor ?=
Resposta

OK ?

Alarme
• Funcionamento:Imobilizador
Blazer/S10 Gas
Transponder Immobilizer ECM
Número Secreto Número Secreto +BAT
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp. Luz de
Advertência
Do motor
Algorítmo Código fixo Algorítmo
Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta Cód. Frequência
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
• Funcionamento:Imobilizador
Blazer/S10 Diesel
Transponder Immobilizer DDS
Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp.

Algorítmo Código fixo Algorítmo

Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta Cód. Frequência
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
• Funcionamento:Imobilizador
Blazer/S10 V6 Gas
Transponder Immobilizer PCM
Número Secreto Número Secreto
Id. Transp. Desafio Desafio Id. Transp.

Algorítmo Código fixo Algorítmo

Comparação
Resposta
Código Fixo Resposta CLASS II
Resposta
?= OK
+BAT
Não OK

TAL – Luz de
Atividade do
Transponder
Alarme
Imobilizador
 Imobilizador
Atividade 3: Dividir os participantes em dois grupos.

Cada grupo localiza o sistema nos diagramas elétricos

dos veículos disponíveis. Em seguida, cada grupo
explica nos diagramas como o sistema funciona.
 Imobilizador
Atividade 3: Dividir os participantes em dois grupos.

1) Apresente o Info Card e explique sua finalidade.

2) Em seguida, cada grupo usa o Info Card, Tech 2 e TIS 2000 para
desprogramar e programar novamente as chaves dos veículos
disponíveis.
Imobilizador
• O painel concentra as funções do sistema imobilizador
• A decisão sobre a partida do motor é da ECM
• Agile possui o sistema imobilizador de 3ª geração da GM, que considera
códigos randômicos na ECM e no transponder
• O transponder usado na chave do Agile é diferente dos demais usados na
GM até hoje
• O painel vem programado do fornecedor com todos os códigos do sistema
• Na linha de produção GM, esses códigos são gravados nos demais
módulos do sistema
• O transponder não aceita reprogramação do código secreto
Carroceria
Sistema imobilizador

• Módulo TDM
– pode programar até 10 chaves
• Programação de Chave
- não é necessário Tech 2
- após programar-se 10 chaves, o módulo deve
ser trocado
- se 1 chave é perdida, ela não fica invalidada
Carroceria
Sistema imobilizador

• No caso de se perder uma chave

- Usar a chave reserva e adquirir uma nova
- Inserir a chave programada, e após alguns
segundos, inserir a chave nova

• Todas as chaves perdidas

- Trocar o TDM – módulo do imobilizador
- Reprogramar o ECM e BCM