APRESENTAÇÃO DO GRUPO 2

Guilherme Gustavo Washington Jhonatan Wesley

Rec. Fiscal Rec. Físico Monitoramento Rec. Físico Supervisor 4w
Apresentador Apresentador Líder Membro Orientador

TEMA:

Redução do tempo de Liberação

das rotas na HAB Sumaré
 ORIGEM DO NOME DO GRUPO 3

Com os conhecimentos de diversos setores, em busca das melhores ideias

procurando assim a melhoria ideal para venhamos alcançar a qualidade
que desejamos em nossos setores produtivos.

“Inovar para poder transformar”

 CRONOGRAMA DAS ATIVIDADES 4

Formação
Final
do grupo

ro
Ja

ub
ne

t
Escolha do

Ou
ir o
Semi Final
tema Fe ro
v er te mb
e iro Se

Março Agosto 2º Classificatória/

1º Orientativa
Implantação
Ju
ril lho
Ab
Levantamento
3º Orientativa

Ju
dos dados
o

nh
ai

o
M

2º Orientativa 1º Classificatória
 MOTIVO DA ESCOLHA DO TEMA 5
Indicadores DCC AUTO – 98 Ki

 Segurança TF HAB SUM - ACIDENTE  Segurança TF HAB SUM - INCIDENTE

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 Indicadores
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 DCC
0.0 0.0 AUTO – 98
0.0 0.0 0.0 0.0 Ki
0.0
Total Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Total Total Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Total
97Ki 98Ki 97Ki 98Ki

TF HAB SUM TF HAB SUM

 Qualidade Parada de linha  Qualidade Keppin sha

QUANTIDADE QTDE OCORRÊNCIA QTDE KEPPIN SHA
TEMPO DE PARADA (MINUTOS)
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ JAN FEV MAR TOTAL
98Ki

 Sucata  Absenteísmo COVID-19

9.0%

3.0%
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.0% 1.8% 1.5% 1.7% 1.3% 1.2% 1.2% 1.2% 2.1% 1.9% 2.2%
Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Jan Fev Mar Ki AI T Z
0.6%
Ki
AB
R N UL O SE
T
OU
V
DE JA
N
FE
V AR
97 M JU J AG NO M 98
IA IA
Sucata M
ED Real Meta M
ED
 MOTIVO DA ESCOLHA DO TEMA 6

AÇÕES PREVENTIVAS
SEGURANÇA QUALIDADE
1 – Realizado acompanhamento in loco nos processos base
1- Patrulha de Segurança Semanal. padrão de serviço.

2- Realizado auditorias internas , em conjunto com Líderes do
setor e SQE para identificação riscos.
3- Reflexões Diárias com Gestores.
4- Orientação diária base DDS e acompanhamentos Supervisão
2 – Orientação diária base DDQ.
3 – Reuniões matinais ressaltando a importância do cumprimento
dos procedimentos / padrão de serviço.
4 – Follow up com os operadores nas reuniões sobre as
ocorrências diárias;
 MOTIVO DA ESCOLHA DO TEMA 7

Melhorias no sistema de Eliminar a utilização da Redução do tempo de

coleta de motores nota fiscal física no Liberação das rotas
processo de inspeção

Tema já está em
andamento, porém não Não foi aprovado a
teremos tempo hábil para continuidade deste tema Não temos nenhuma
implantação devido a devido ao escopo de proposta para realização
aprovação do cliente para trabalho da planta de de melhorias neste tema.
alterações no sistema Sumaré.
ento! Negado! lis ar!
Em an d am Vamos ana
 MOTIVO DA ESCOLHA DO TEMA 8

INDICADORES PROCESSO 1:19

0:30 0:29
0:15
0:05
TRAJETO PORTARIA DOCA DESCARREGAMENTO / MOTORISTA RETORNA RETIRADA DA NF DE GERAL
CARREGAMENTO PARA A PORTARIA EMBALAGENS

12:00:0
0 AM
12:58:1
6

QUANTIDADES DE ROTAS POR DIA TEMPO GASTO COM RETORNO PARA

PORTARIA

Por quê? Por quê? Por quê? Por quê? Por quê?
O motorista fica Os documentos de O processo de
Ociosidade no ocioso enquanto transporte são emissão de
processo de aguarda a emissão emitidos no guichê e documentos é Devido a alteração
liberação do do CTE o motorista aguarda realizado somente do layout das salas
motorista na HAB (Conhecimento de a emissão para em um local da
Sumaré transporte depois retirar a Nota fabrica
eletrônico) Fiscal na portaria
 MOTIVO DA ESCOLHA DO TEMA 9

Nosso tema é:

Redução do tempo de Liberação

das rotas na HAB Sumaré
 ANÁLISE DA SITUAÇÃO 10

Onde ocorre o problema?

 Problema ocorre no guichê de liberação de

documentação no recebimento Sequênciado.
 ANÁLISE DA SITUAÇÃO 11

Qual o problema?
 Ociosidade na liberação dos motoristas
Recebimento Sequênciado

Operador solicita via Motorista de desloca até Motorista volta para a

Motorista descarrega as Motorista fica
sistema Processa a Nota o guichê da LSL para carreta e se descola para
peças e carrega aguardando a liberação
Fiscal de embalagem retirada da a portaria 2.
embalagem vazia da documentação
vazia documentação

KD Center

Operador solicita via Motorista se desloca Motorista de desloca até

Motorista descarrega as Motorista volta para a
sistema Processa a Nota com a carreta até bolsão o guichê da LSL para
peças e carrega carreta e se descola para
Fiscal de embalagem do Recebimentos retirada da
embalagem vazia a portaria 2.
vazia Sequênciado (DCC1) documentação
 ANÁLISE DA SITUAÇÃO 12

O que causa o problema ?

 Perca de eficiência na 3º e 4º etapa do processo.
Recebimento Sequênciado

Operador solicita via Motorista de desloca até Motorista volta para a

Motorista descarrega as Motorista fica
sistema Processa a Nota o guichê da LSL para carreta e se descola para
peças e carrega aguardando a liberação
Fiscal de embalagem retirada da a portaria 2.
embalagem vazia da documentação
vazia documentação

KD Center

Operador solicita via Motorista se desloca Motorista de desloca até

Motorista descarrega as Motorista volta para a
sistema Processa a Nota com a carreta até bolsão o guichê da LSL para
peças e carrega carreta e se descola para
Fiscal de embalagem do Recebimentos retirada da
embalagem vazia a portaria 2.
vazia Sequênciado (DCC1) documentação
 ANÁLISE DA SITUAÇÃO 13

What? O quê? When? Quando?

Ociosidade na liberação de No processo de retirada de

rotas. documentos

Why? Por quê? Where? Onde?

Fluxo ocioso no processo de HAB Sumaré.

liberação do motorista

Who? Quem? How? Como?

Fluxo de Liberação. Motorista aguarda no guichê

até a emissão dos
documentos

Whom? Para quem? How Many? Quanto?

Motorista / Fluxo interno 00:29:56 por viagem

 ANÁLISE DA SITUAÇÃO 14

Material Meio Ambiente Máquina

Emissão de gases Apenas 01 Guichê
Computadores
Embalagens
Guichê distante

Peças Carretas
Combustível Impressora

Ociosidade na
liberação de
Operadores treinados rotas.
base P.S
Sistema de emissão
de nota AS400
Motorista ocioso durante
a emissão da NF

Operadores titulares
Liberação do motorista Sistema de solicitação
Processa

Mão de obra Método Medida

Esperamos a próxima fase para continuação...

Obrigado!