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Catalogo Card An Braz
Catalogo Card An Braz
Catalogo Card An Braz
Contedo
4 5 6 8 10 12 14 16 17 19
Apresentao Instrues para instalao do eixo cardan Eixos Cardan Srie SAE Eixos Cardan Srie DIN Eixos Cardan Srie 20 Eixos Cardan Srie 40 Eixos Cardan Srie 60 Cruzetas Juntas Transporte, armazenamento e manuteno do eixo cardan
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Apresentao
As melhores solues
A Cardan-Braz posiciona-se como um fornecedor de solues que permitam aos clientes usufruir da melhor aplicao tcnica dos eixos cardan. Neste sentido, a empresa promove visitas tcnicas s instalaes de seus clientes e busca contatos efetivos com os usurios como forma de obter informaes individualizadas e atuar para que os produtos sejam robustos, durveis e conveis, diminuindo o custo total de propriedade e proporcionando a segurana de uma operao contnua.
Flexibilidade e personalizao
A Cardan-Braz cria e executa projetos sob medida, adequados s necessidades de seus clientes. Consulte-nos e descubra um parceiro para agregar conabilidade sua operao.
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O eixo cardan dever ser montado de maneira que as estrias estejam protegidas de todo o tipo de intemprie. Em geral, isso signica que a instalao deve ocorrer como mostra a Figura 1, em que as estrias seladas esto no ponto descendente. Dessa forma, no existe nenhuma possibilidade de gua ou outro elemento penetrar nas estrias. A elevada qualidade de balanceamento dos eixos cardan exige que os contra-anges (Figura 2) que sero aparafusados nos anges do eixo tenham uma baixa rugosidade nas faces. Alm disso, as folgas no devem exceder a tolerncia, conforme quadro demonstrativo abaixo:
RPM do Cardan
500 1500 3000 5000
Tol. T
h8 h7 h6 j6 Garfo 1 Garfo 2
Para a perfeita montagem dos anges com os contra-anges, as superfcies devero estar limpas, sem graxa, sem tinta e sem agentes qumicos para proteo. Deste modo estaro isentas de corroso. A superfcie usinada no dever exceder a rugosidade de 25 m (Ra). Os parafusos de xao devero ter resistncia mnima conforme classe 10.9, e as porcas conforme classe 10. Eles devero ser apertados transversalmente usando uma chave adequada.
Figura 3
Figura 1
Figura 2
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Tipos de anges
Tipo I
Tipo II
Tipo III
Tipo IV
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Especicaes Torque Mximo ngulo Mximo Dimetro Flange Dimetro Furao Dimetro Piloto Espessura Sapata Altura Piloto Dimetro Furos Nmero Furos Dimetro Giro Dimetro Tubo Altura do Flange Flange Tipo Srie A B C E F H I K S M Nm
Srie 2420 640 15 90 69,8 57,1 5 1,6 5/16 4 76 50 30 I 2560 800 20 96 79,4 60,3 7 1,6 3/8 4 96 50 35 I Tipo 01S LZ LV 54 54 54 69 72 63 63 113 130 180 126 307 324 324 362 387 409 415 606 666 664 712 2620 1100 20 116 95,2 69,8 8 1,6 7/16 4 96 50 35 I 2660 1250 15 116 95,2 69,8 8 1,6 7/16 4 106 76 40 I 2820 2100 22 116 95,2 69,8 8 1,6 7/16 4 119 76 43 I Tipo 02S LF 187 206 206 216 245 255 263 400 406 424 444 LZ 218 270 270 & 252 307 350 463 & 635 585 2960 2800 22 150 120,6 95,2 10 1,6 1/2 4 122 90 51 I 3100 3300 22 150 120,6 95,2 10 1,6 1/2 4 143 90 51 I 3300 5000 22 175 155,5 168,2 9 2 3/8 8 162 90 76 III Tipo 03S LV 25 54 54 & 33 47 36 75 & 180 104 3420 6500 22 203 184,1 196,8 9,5 1,8 3/8 8 197 102 76 III 3480 7250 35 175 155,5 168,2 12 2,2 3/8 8 186 94 92 III Tipo 04S LF 60 70 70 79 86 102 102 152 152 184 172 3620 9000 30 203 184,1 196,8 9,5 1,8 7/16 12 232 114 86 IV
2420 2560 2620 2660 2820 2960 3100 3300 3420 3480 3620
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Tipos de anges
Tipo I
Tipo II
Tipo III
Tipo IV
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Especicaes Torque Mximo ngulo Mximo Dimetro Flange Dimetro Furao Dimetro Piloto Espessura Sapata Altura Piloto Dimetro Furos Nmero Furos Dimetro Giro Dimetro Tubo Altura do Flange Flange Tipo Srie LZ 2620 2820 2960 3100 3480 3620 354 425 427 473 684 725 A B C E F H I K S M Nm
Srie 2620 1100 18 90 74,5 47 6 2,5 M8 4 97 50 50 I Tipo 01D LV 54 72 63 63 180 126 2820 2100 20 100 84 57 9 2,5 M8 6 119 76 64 II Tipo 02D LF 236 286 273 321 444 456 LZ 300 329 325 408 585 597 2960 2800 22 120 101,5 75 9 2,5 M10 8 122 90 60 III 3100 3300 22 150 130 90 9 2,5 M12 8 143 90 80 III Tipo 03D LV 54 33 47 45 109 103 3480 7250 35 150 130 90 12 2,58 M12 8 186 94,6 102 III 3620 9000 22 180 155,5 110 14 2,5 M14 8 232 114 92 III Tipo 04D LF 100 128 120 160 204 184
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Tipos de anges
8 furos
6 furos
4 furos
Tipo 6: Eixo cardan sem tubo sem curso compensatrio, com duplas anges
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Modelo 2010 2011 2020 2030 2031 2040 2041 2050 2060 2070 2080 2090 2100 2101 2102 2110 2120 2130 Modelo
Cruzeta CRU-005 CRU-005 CRU-010 CRU-015 CRU-015 CRU-020 CRU-020 CRU-025 CRU-030 CRU-035 CRU-040 CRU-045 CRU-50 CRU-050 CRU-050 CRU-055 CRU-060 CRU-065
MW (Nm) 250 250 400 800 1350 2100 2300 2500 2800 3200 4000 5500 6500 7500 9000 14000 18000 23000
MZ (Nm) 90 110 270 400 750 1100 1400 1650 1900 2100 3200 3900 4700 5500 5800 6500 8000 10000 Tipo 1
A 58/60 65 75 90 100 100 120 150 150 150 150 150 180 180 225 225 225 250
B 47 52 62 74,5 84 84 101,5 130 130 130 130 130 155,5 155,5 196 196 196 205
R 50,8x1,7 50,8x1,7 50,8x1,7 50,8x1,7 50,8x1,7 76,2x2,3 90x3 90x3 90x3 90x3 90x3 90x3 90x3 110x6 140x9 140x9 140x9 140x9 Tipo 3
K 65 70 80 100 110 110 130 160 160 160 160 160 190 190 240 240 240 265
H 5,1 6,1 6,1 8,1 8,1 8,1 10,1 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 14,1 14,1 16,1 16,1 16,1 16,1 Tipo 6
Z 4 4 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
LZ 2010 2011 2020 2030 2031 2040 2041 2050 2060 2070 2080 2090 2100 2101 2102 2110 2120 2130 300 300 350 360 390 450 450 480 500 780 820 820 780 820 950 980 1100 1150
LF 170 190 230 235 235 260 265 265 300 344 410 364 410 375 450 460 520 596
LZ 245 260 310 322 322 390 395 392 437 650 700 640 700 640 720 720 950 980
LV 35 35 35 35 35 40 40 40 40 60 70 70 50 70 80 80 80 100
LF 116 128 156 200 200 256 256 240 320 288 360 330 408 330 368 368 440 480
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Tipos de anges
8 furos
10 furos
Tipo 6: Eixo cardan sem tubo sem curso compensatrio, com duplas anges
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F 6 7 7 7 8
G 18 20 22 25 28
Z 8 8 8 10 10
Modelo LZ 4010 4020 4030 4040 4050 1150 1220 1080 1170 1490
Tipo 2 LF 665 710 710 800 980 LZ 960 1030 980 1070 1490
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Tipos de anges
8 furos
10 furos
16 furos
Tipo 6: Eixo cardan sem tubo sem curso compensatrio, com duplas anges
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F 5 6 7 8 8 8 10 12
G 20 25 27 32 35 40 42 47
Z 8 8 8 10 10 10 16 16
X 32 40 40 40 50 70 80 90
Y 9 12,5 15 15 16 18 20 22,5
Modelo LZ 6010 6020 6030 6040 6050 6060 6070 6080 965 1035 1180 1375 1485 1640 1795 2010
Tipo 2 LF 665 710 790 895 965 1090 1210 1340 LZ 840 885 1025 1195 1335 1420 1535 1340
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Cruzetas
Tabelas / Desenhos
Olhal-Fechado CRU-005 CRU-010 CRU-015 CRU-020 CRU-025 CRU-030 CRU-035 CRU-040 CRU-045 CRU-050 CRU-055 CRU-060 CRU-065
B (mm) 48,1 61,2 81,8 106,2 106,2 57,1 126,1 120,3 125 133 151,9 172 195
Bi-Partido CRU-100 CRU-070 CRU-105 CRU-075 CRU-110 CRU-115 CRU-080 CRU-120 CRU-085 CRU-125 CRU-090 CRU-130 CRU-095 CRU-135 CRU-140 CRU-145
A (mm) 74 74 83 83 95 95 95 110 110 120 120 130 130 154 170 195
B (mm) 129 154 139 175 139 160 190 176 210 196 235 216 262 250 276 310
Olhal-Fechado
Bi-Partido
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Juntas
Tabelas / Desenhos
Junta Simples
Modelo 103S 104S 105S 106S 107S 108S 109S 110S 111S 112S 113S 114S
Junta Dupla
dH7 10 12 14 16 18 20 22 25 30 35 40 50
D 22 25 29 32 37 40 47 50 58 70 80 95
Modelo 103D 104D 105D 106D 107D 108D 109D 110D 111D 112D 113D 114D
dH7 10 12 14 16 18 20 22 25 30 35 40 50
D1 20 22 25 29 32 40 40 50 58 70 80 95
L5 11 13 19 20 19 25 24 28 32 38 50
L4 30 29 33 35 39 46 48 59 66 78 95 120
dH7 12 16 20 25 32
b 3 4 5 5 6 6 6 8 8 10 12 14
t 11,4 13,8 16,3 18,3 20,8 22,8 24,8 28,3 33,3 38,3 43,3 53,3
SH8 10 12 14 16 18 20 22 25 30
SWH8 10 12 14 16 18 20 22 25 30 35 35 35
Junta simples
Junta Dupla
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Combinao de Junta
Modelo 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114
d 10 12 14 16 18 20 22 25 30 35 40 50
D 22 25 29 32 37 40 47 50 58 70 80 95
I2 10 11 13 15 17 19 22 27 30 35 42 54
B 40 45 45 45 45 45 48 48 50 50 50 50
E/F 13/14 13/16 13/16 16/20 16/20 18/22 21/25 23/28 26/32
s 10 12 14 16 18 20 22 25 30
sw 10 12 14 16 18 20 22 25 30
bxt 3x11,4 4x13,8 5x16,3 5x18,3 6x20,8 6x22,8 6x24,8 8x28,3 8x33,8
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Transporte e armazenamento
Para transporte e armazenamento do eixo cardan, alguns cuidados devem ser tomados para que no ocorra o empenamento do eixo e o comprometimento do balanceamento: o transporte deve ser lento e contnuo; deve-se evitar choques; o eixo deve ser mantido na posio horizontal e as estrias deslizantes totalmente fechadas (Figura 4); o armazenamento deve ser feito longe de umidade; o eixo deve ser protegido com plstico-bolha para evitar o contato com p e resduos industriais.
Lubricao
Para que o eixo cardan atinja a vida til estimada, importante que a lubricao seja feita a cada 20 dias de operao, num regime de 24 horas de trabalho. Os pontos de lubricao esto apresentados com graxeiros, nos copinhos, cruzetas e luva dentada, respeitando as normas tcnicas. A aplicao da graxa correta importante, pois ela interfere no bom funcionamento do eixo cardan. Indicamos a graxa EPFBI (Cdigo A407 K20), feita a base de leos minerais de petrleo do tipo parafnico, com espessante base de sabo de ltio com PTFE. Esta graxa suporta temperaturas de at 300 C, e prpria para o prolongamento da vida til do eixo cardan. Os pontos de lubricao devero ser relubricados at que a graxa purgue pelos anis, vedaes ou respiros. Cruzetas e luvas devero ser as peas principais de lubricao (Figura 6).
Vibraes
As vibraes esto associadas a inmeras causas, dentre as quais destacamse as seguintes: desalinhamento do eixo cardan; rotao fora do especicado em projeto; desbalanceamento dinmico; Figura 4 picos de tenso no funcionamento; No surgimento de qualquer um destes problemas, as vibraes no conjunto eixo cardan sero excessivas. Neste caso, necessrio parar o equipamento para que se possa fazer uma anlise ou at mesmo uma manuteno preventiva no conjunto, a m de atenuar vibraes.
Manuteno
No existe um perodo pr-determinado para a manuteno do eixo cardan. Para eixo que trabalha em perodo de 24 horas, aconselhvel fazer a manuteno preventiva detalhada de todos os componentes a cada seis meses. Sugere-se manuteno preventiva a cada 20 dias de operao, para regime de 24 horas. A manuteno deve abranger os seguintes aspectos: Teste de rudos Inspeo de folgas Parafusos e anges Capa de proteo e pintura Lubricao Vibraes
Figura 5 Lubricar
Teste de rudos
Qualquer alterao no funcionamento normal do eixo indicar algum tipo de rudo, que deve ser identicado e rapidamente corrigido para evitar danos ao conjunto cardan.
Inspeo de folgas
No perodo recomendado importante examinar possveis folgas, analisar copinho-olhal, ange-acoplamento, parafusos e porcas e, principalmente, ponteira-luva (Figura 5). Lubricar Lubricar
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