RESPOSTA TCNICA

Ttulo Clculo de cilindro pneumtico. Resumo Calculo da fora de um cilindro pneumtico, os fatores levados em considerao e quais as frmulas utilizadas para realizao destes clculos. Palavras-chave Cilindro pneumtico; pneumtica Assunto Mquinas e equipamentos Demanda Como calcular a fora de um pisto pneumtico. Soluo apresentada 1. CILINDROS PNEUMTICOS Estes elementos tem por finalidade transformar o ar sob presso, em trabalhos mecnicos lineares ou rotativos. Com o auxlio de vlvulas externas possvel utiliz-los para os mais variados fins. Os tipos de cilindros mais utilizados so: 1.1 CILINDRO DE AO SIMPLES Cilindros de ao simples, ou de simples efeito, so aqueles em que o movimento de avano da sua haste ou membrana se realiza pela ao do ar comprimido. O retorno se d por ao de uma mola, que o caso mais geral, ou por outra fora externa, como por exemplo a do peso da massa movimentada. 1.2 CILINDRO DE AO DUPLA, COM HASTE Cilindros de ao dupla, ou duplo efeito, so os atuadores lineares em que a presso do ar atua nos dois sentidos do movimento do mbolo, podendo portanto produzir trabalho til no seu avano e/ou no seu recuo. 1.3 CILINDRO SEM HASTE, DE AO DUPLA Para o caso de cursos mais longos e necessidade de economia de espao, so usados cilindros nos quais a haste substituda por um cabo de ao ou uma tira de ao revestidos.

2 SELEO DO CILINDRO

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Para selecionar um cilindro, deve-se partir de algumas informaes bsicas como: a fora que este dever desenvolver, sua presso de trabalho, seu curso mximo, o tempo que este tem para executar o trabalho, como ele ser montado e se no ocorrer flambagem de sua haste. 2.1 CLCULOS PARA CILINDROS 2.1.1 Foras As foras realizadas pelos cilindros dependem da presso do ar, do dimetro do mbolo e das resistncias impostas pelos elementos de vedao. A fora exercida pelo cilindro calculada segundo a frmula abaixo:

F = P x A , onde: t Ft = Fora terica do mbolo (N)

A = Superfcie til do mbolo cm 2
5

P = Presso de trabalho (KPa, 10 N/ m 2 , bar) 2.1.2 Cilindro de Simples Ao

F = A . p (F + F ) f n r
2.1.3 Cilindro de Dupla Ao (Avano)

Fav = P x A Fr ou Fav = P x

.D 2 Fr 4

2.1.4 Cilindro de Dupla Ao (Retorno)

Fret = P x A 2 Fr

Fret

. D2 d2 =P x Fr 4

Fn = Fora efetiva do mbolo (N) A = Superfcie til do mbolo ( cm 2 ) p = Presso de trabalho (kPa, 10 5 N/ m 2 , bar) Fr = Resistncia de atrito (N) (3-20% de Ft )

Ff = Fora da mola de retorno (N)

D = Dimetro do cilindro (cm) d = Dimetro da haste do mbolo (cm) Na prtica a fora efetiva de trabalho deve ser a terica menos as resistncias internas ao cilindro. Em condies normais de trabalho (faixa de presso de 400 a 800 KPa/4-8 bar), esta resistncia pode absorver de 3% a 20% da fora calculada. Concluses e recomendaes

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Existem outros tipos de cilindros disponveis no mercado, aqui foram descritos os mais comuns. Quanto aos critrios de seleo, outros fatores relevantes tambm devem ser considerados na hora de fazer a escolha do equipamento, tais como: forma de fixao, acessrios, vida til, velocidade de deslocamento, etc. Recomendamos fazer uma consulta com o fabricante do equipamento escolhido, pois eles podem auxiliar na definio do cilindro mais adequado para cada aplicao, bem como dimensionar corretamente o componente de acordo com os critrios mencionados anteriormente.
Fontes consultadas

BOLLMANN, Arno. Fundamentos da automao industrial pneutrnica; projetos de comandos binrios eletropneumticos. So Paulo, ABHP, 1997. 278p. il. BONACORSO, Nelso Gauze; NOLI, Valdir. Automao eletropneumtica. 7.ed. So Paulo, rica, 2004. 137p. il. FESTO. P111 introduo pneumtica. S. l., 1994. 93p. il. GALO, Andr Alex F. Pneumtica bsica. Porto Alegre, SENAI/RS. 1993. 106p. il. PARKER. Tecnologia pneumtica industrial. Jacare, 2002. 164p. il. PARKER, SCHRADER BELLOWS. Automao pneumtica. S. n. t. 125p. il. STEWART, HARRY L. Pneumtica e hidrulica. S. l., Hemus, s.d. 481p. il.
Elaborado por

Ademir Bassanesi Instrutor de Ensino Igor Krakheche Instrutor de Ensino Monica DallAgnol Bibliotecria Norma Rodel Mediadora
Nome da Instituio respondente

SENAI-RS
Data de finalizao

05 de out. 2006.

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