Acessorios de Tubulacao Industrial

Esprito Santo
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Departamento Regional do Esprito Santo
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CPM - Programa de Certificao de Pessoal de Manuteno

Mecnica

Acessrios de Tubulao
Industrial

Esprito Santo
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Acessrios de Tubulao Industrial

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CST
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Companhia Siderrgica de Tubaro

SENAI - ES, 1996

Trabalho realizado em parceria SENAI / CST (Companhia Siderrgica de Tubaro)

Coordenao Geral

Superviso

Elaborao

Aprovao

Editorao
Lus Cludio Magnago Andrade (SENAI)
Marcos Drews Morgado Horta (CST)

Alberto Farias Gavini Filho (SENAI)
Rosalvo Marcos Trazzi (CST)

Evandro Armini de Pauli (SENAI)
Fernando Saulo Uliana (SENAI)

J os Geraldo de Carvalho (CST)
J os Ramon Martinez Pontes (CST)
Tarcilio Deorce da Rocha (CST)
Wenceslau de Oliveira (CST)

Ricardo J os da Silva (SENAI)

SENAI - Servio Nacional de Aprendizagem Industrial
DAE - Diviso de Assistncia s Empresas
Av. Nossa Senhora da Penha, 2053 - Vitria - ES.
CEP 29045-401 - Caixa Postal 683
Telefone: (027) 325-0255
Telefax: (027) 227-9017

CST - Companhia Siderrgica de Tubaro
AHD - Diviso de Desenvolvimento de Recursos Humanos
AV. Brigadeiro Eduardo Gomes, s/n, J ardim Limoeiro - Serra - ES.
CEP 29160-972
Telefone: (027) 348-1322
Telefax: (027) 348-1077

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Sumrio

Acessrios de Tubulao....................................................... 06
Classificao dos Acessrios de Tubulao...................... 06
Acessrios para solda de topo........................................... 08
Acessrios para solda de encaixe ..................................... 09
Acessrios rosqueados ..................................................... 10
Acessrios Flangeados ..................................................... 12
Acessrios de Ligao....................................................... 13
Outros tipos de Acessrios de Tubulao ......................... 14
Curvas em gomo e derivaes soldadas ........................... 16
Outros acessrios de tubulao ........................................ 21

Vlvulas ................................................................................. 24
Classificao das Vlvulas ................................................ 25
Vlvulas de Gaveta............................................................ 26
Vlvulas de Macho ............................................................ 30
Vlvulas Globo................................................................... 33
Vlvulas de Reteno........................................................ 36
Vlvulas de Segurana e de Alvio..................................... 40
Vlvulas de Controle.......................................................... 42
Outros Tipos Importantes de Vlvulas............................... 44

Simbologia de Tubulao Industrial........................................ 49

Acessrios de Tubulao Industrial - Avaliao ..................... 53

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Acessrios de Tubulao

Cl assi f i cao dos Acessri os de Tubul ao

Podemos dar a seguinte classificao de acordo com as
finalidades e tipos dos principais acessrios de tubulao:
Finalidades Tipos

1. Fazer mudanas de
direo em tubulaes

Curvas de raio longo
Curvas de raio curto
Curvas de reduo
J oelhos (elbows)
J oelhos de reduo

de 22 45, 90 e 180.

2. Fazer derivaes em
tubulaes

Ts normais (de 90)
Ts de 45
Ts de reduo
Peas em Y
Cruzetas (crosses)
Cruzetas de reduo
Selas (saddles)
Colares (sockolets, Weldolets etc.)
Anis de reforo

3. Fazer mudanas de
dimetro em tubulaes

Redues concntricas
Redues excntricas
Redues bucha

4. Fazer ligaes de tubos
entre si

Luvas (couplings)
Unies
Flanges
Niples
Virolas (para uso com flanges soltos)

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5. Fazer fechamento da
extremidade de um tubo

Tampes (caps)
Bujes (plugs)
Flanges cegos

No existe uma distino muito rgida entre as denominaes
curva e joelho, chamados s vezes de cotovelos; de um
modo geral, os acessrios de raio grande so chamados de
curvas, e os de raio pequeno so chamados de joelhos.
Os acessrios de tubulao podem tambm ser classificados de
acordo com o sistema de ligao empregado; teremos, ento:
Acessrios para solda de topo.
Acessrios para solda de encaixe.
Acessrios rosqueados.
Acessrios flangeados.
Acessrios de ponta e bolsa.
Acessrios para ligaes de compresso etc.
Nas Figs. 2 a 9 vemos diversos exemplos de todos esses tipos
de acessrios, e na Fig. 1 esto mostrados exemplos de
emprego de acessrios de tubulao.

( 1 ) - Curva em gomos em tubo de grande
dimetro
( 2 ) - Boca de Lobo
( 3 ) - Acessrios para solda de topo
soldados diretamente um ao outro
( 4 ) - Derivao com colar
( 5 ) - Derivao com luva
( 6 ) - Acessrios para solda de encaixe
(ou com rosca) com niples
intermedirios
Fig. 1 Emprego de acessrios de tubulao

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Os acessrios de tubulao costumam tambm ser chamados
de conexes, esse nome, entretanto, mal empregado porque
a maioria dos acessrios no tem por finalidade especfica
conectar tubos.

Acessri os para sol da de t opo

So desse tipo quase todos os acessrios usados em
tubulaes de 2 ou mais, inclusive, na prtica industrial.
Fabricam-se em ao carbono e aos-liga (especificao ASTM-
A-234), e em aos inoxidveis (especificao ASTM-A-403), a
partir de tubos, chapas e tarugos forjados.
Todos os acessrios tm os extremos com os chanfros padro
para solda. A espessura de parede dos acessrios deve sempre
ser igual do tubo a que esto ligados, para permitir soldas
perfeitas.
As dimenses bsicas de todos os tipos de acessrios
fabricados para solda de topo esto padronizadas na norma
ANSI.B.16.9. Todos os acessrios cujas dimenses obedeam a
essa norma, so admitidos, pela norma ANSI/ASME.B.31.3,
como tendo resistncia equivalente ao tubo de mesma
espessura.

Fig. 2 Acessrios para solda de topo.

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So os seguintes os principais tipos de acessrios fabricados
para solda de topo (fig. 2):
J oelhos de 45, 90 e 180 (normais e de reduo).
Ts normais, ts de reduo e ts de 45.
Cruzetas (normais e de reduo).
Redues concntricas e excntricas.
Selas (para derivaes).
Colares.
Tampes.
Virolas (para flanges soltos).

Os joelhos para solda de topo so fabricados em dois tipos
denominados de raio longo e de raio curto. Nos joelhos de
raio longo, o raio mdio de curvatura vale 1 vez o dimetro
nominal, e nos de raio curto igual ao dimetro nominal.
Existem acessrios para solda de topo com alguns tipos de
revestimentos internos anti-corrosivos, j aplicados.
Note-se que todos os acessrios para solda de topo podem ser
ligados diretamente um ao outro, como se v no exemplo
da Fig. 1.

Acessri os para sol da de encai xe

Os acessrios para solda de encaixe so os geralmente usados
na prtica industrial, em tubulaes at 1 inclusive. So
fabricados de ao-carbono forjado (especificaes ASTM-A.105,
ASTM-A-181 e ASTM-A-350), aos-liga e aos inoxidveis
(especificao ASTM-A-182), metais no-ferrosos e diversos
plsticos. Os metais no-ferrosos so freqentemente para uso
com brazagem; muitos tm por dentro do encaixe, um anel
embutido de metal de solda: para fazer a solda, basta introduzir
a ponta do tubo no encaixe, e aquecer pelo lado de fora para
fundir a liga de solda.

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Fig. 3 Acessrios para solda de encaixe.

Os acessrios para encaixe de materiais plsticos devem ser
soldados por aquecimento ou colados aos tubos com um
adesivo adequado resina plstica.
So os seguintes os principais tipos de acessrios fabricados
para solda de encaixe (Fig. 3):

J oelhos de 90 e de 45.
Ts normal, de reduo e de 45.
Luvas normal e de reduo, meias luvas.
Cruzetas.
Tampes.
Unies.
Colares (para derivaes).

As dimenses de todos esses tipos de acessrios esto
padronizadas na norma ANSI.B.16.11. Essa mesma norma
admite que a resistncia mecnica dessas peas seja
equivalente do tubo de mesmo material, de espessura
correspondente respectiva classe.

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Acessri os rosqueados

Os acessrios rosqueados so usados normalmente em
tubulaes prediais e em tubulaes industriais secundrias
(gua, ar, condensado de baixa presso etc.), todas at 4.
Utilizam-se tambm esse acessrios nas tubulaes que, devido
ao tipo de material ou ao servio, sejam permitidas as ligaes
rosqueadas, tais como boa parte das tubulaes de ferro
fundido, ferro forjado, materiais plsticos, cobre etc., geralmente
at o limite de 4. O emprego desses acessrios est sujeito s
mesmas exigncias e limitaes impostas s ligaes
rosqueadas para tubos.

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Os acessrios rosqueados so fabricados em uma grande
variedade de materiais, tipos e dimetros nominais (Fig. 4).

Fig. 4 Acessrios rosqueados.

Os acessrios de ferro malevel so os normalmente
empregados com os tubos de ferro forjado. Esses materiais no
podem ser usados para nenhum servio txico; as limitaes
para uso com vapor e com hidrocarbonetos so as mesmas
relativas aos tubos de ferro forjado.
As dimenses desses acessrios esto padronizadas em
diversas normas e as dimenses dos filetes de rosca esto
padronizadas nas normas ANSI.B.2.1 e API.6A (roscas para
flanges, vlvulas e acessrios).

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Acessri os Fl angeados

Os acessrios flangeados (Fig. 5), fabricados principalmente de
ferro fundido, so de uso bem mais raro do que os flanges e os
acessrios dos outros tipos j citados.

Fig. 5 Acessrios flangeados.

Os acessrios de ferro fundido so empregados em tubulaes
de grande dimetro (adutoras, linhas de gua e de gs) e baixa
presso, onde seja necessrio grande facilidade de
desmontagem. Essas peas so fabricadas com flanges de face
plana, em duas classes de presso (125#e 250#), abrangendo
dimetros nominais de 1 at 24. Os acessrios flangeados de
ferro fundido esto padronizados na norma P-PB-15 e ABNT
e ANSI.B.16.1, que especificam dimenses e presses de
trabalho.
Os acessrios flangeados de ao fundido, de uso bastante raro
na prtica, podem ser usados em tubulaes industriais, para
uma grande faixa de presses e temperaturas de trabalho, mas
o seu emprego deve ser restringido apenas aos casos em que
seja indispensvel uma grande facilidade de desmontagem ou a
algumas tubulaes com revestimentos internos, devido ao
custo elevado, grande peso e volume, necessidade de
manuteno e risco de vazamentos. As dimenses, presses, e
temperaturas de trabalho so as estabelecidas na norma
ANSI.B.16.5.
Existem ainda acessrios flangeados de muitos outros
materiais, tais como lates, alumnio, plsticos reforados com
fibras de vidro (para tubos FRP - Fiberglass Reinforced
Plastic), e tambm ferro com alguns tipos de revestimentos
internos anti-corrosivos. Nos acessrios com revestimentos
internos, o revestimento deve abranger obrigatoriamente

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tambm as faces dos flanges, para garantir a continuidade da
proteo anti-corrosiva.
Acessri os de Li gao

Niples
Os niples so pedaos de tubos preparados especialmente para
permitir a ligao de dois acessrios entre si, ou de uma vlvula
com um acessrio, em tubulaes onde se empregam ligaes
rosqueadas ou para solda de encaixe. fcil de se entender
que os acessrios e vlvulas rosqueadas ou para solda de
encaixe no podem ser diretamente ligados um ao outro, ao
contrrio do que acontece com os acessrios para solda de topo
e flangeados. Os niples servem tambm para fazer pequenos
trechos de tubulao.
Os niples podem ser paralelos, isto , de mesmo dimetro, ou
de reduo, com extremidades de dimetros diferentes. Os
niples paralelos so fabricados de pedaos de tubos cortados
na medida certa e com as extremidades preparadas. Os niples
de reduo so em geral fabricados por estampagem
(repuxamento) de pedaos de tubos (swaged niples).
Embora os niples sejam fabricados at 12 de dimetro nominal,
so empregados principalmente nos dimetros pequenos (at
4), faixa em que se usam tubulaes com rosca ou com solda
de encaixe. Existe uma grande variedade de tipos de niples, dos
quais os principais so os seguintes:

1. Niples paralelos
Ambos os extremos
rosqueados (both end
threaded - BET).
Ambos os extremos lisos
(both end plain - BEP).
Um extremo rosqueado e
outro liso (one end threaded -
OET).

2. Niples de reduo
Ambos os extremos
rosqueados (BET).
Ambos os extremos lisos
(BEP).
Extremo maior rosqueado e
menor liso (large end
threaded, small end plain
LET-SEP).

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Extremo maior liso e menor
rosqueado (large end plain,
small end threaded LEP-
SET).

Fig. 6 Tipos de niples e exemplos de emprego.

O comprimento dos niples varia em geral de 50 a 150mm.
A Fig. 6 mostra alguns tipos de niples e exemplos de empregos.
Os niples rosqueados tm, s vezes, uma parte sextavada no
centro para facilitar o aperto.

Out r os t i pos de Acessri os de Tubul ao

Existem ainda vrias outras classes de acessrios de
tubulaes, tais como:
Acessrios com pontas lisas tubos de plsticos reforados
(tubos FRP).
Acessrios de ponta e bolsa.
Acessrios para ligao de compresso.
Acessrios para juntas Dresser, Victaulic etc.

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Todos esses acessrios so fabricados nos dimetros e com os
materiais adequados ao uso com os tubos que empreguem
cada um desses sistemas de ligao.
Os acessrios com extremidades lisas, para tubo FRP, so
fabricados em vrios tipos (curvas, ts, redues, flanges, niples
etc.), em toda faixa de dimetros desses tubos, para uso com os
sistemas de ligao.

Os acessrios de ferro fundido, de ponta e bolsa, so fabricados
de 2 a 24, nas classes de presso nominal 125#e 250#; os
principais tipos so os seguintes: joelhos, curvas (90, 45 e
22 ), ts, redues, peas em Y, cruzetas e peas para
adaptao a vlvulas flangeadas (Fig. 7).

Fig. 7 - Acessrios de ponta e bolsa.

Existem tambm acessrios de ponta e bolsa de ferros-ligados,
fabricados em toda faixa de dimetros usuais desses tubos.
Fabricam-se ainda alguns tipos de acessrios de ponta e bolsa
(peas de derivao, principalmente) de barro vidrado e de
cimento-amianto, embora sejam de uso relativamente raro.
Os acessrios para ligao de compresso so fabricados em
pequenos dimetros (at 50-60 mm), de ao-carbono, aos
inoxidveis e metais no-ferrosos, sendo empregados nas
tubulaes em que se permite esse tipo de ligaes. Encontra-
se no comrcio uma variedade grande dessas peas (Fig. 8,
entre as quais: luvas e unies de ligao, joelhos de 45, 90 e

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180, ts, peas em Y, conectores (para a ligao e
equipamentos), redues, tampes etc.

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Fig. 8 - Acessrios para ligao de compresso

Curvas em gomos e deri vaes sol dadas

Alm dos diversos tipos de acessrios vistos nos itens
anteriores, empregam-se muito, nas tubulaes industriais,
outros recursos para realizar mudanas de direo e fazer
derivaes, que so as curvas em gomos e as derivaes
soldadas (Fig. 9). Essas peas so usadas principalmente em
tubulaes de ao-carbono, e eventualmente em tubulaes de
materiais termoplsticos.
Curvas em gomos (mitre bends) - As curvas em gomos so
feitas de pedaos de tubo cortados em ngulo e soldados de
topo um em seguida do outro, como mostra a figura.
Dependendo do nmero e do ngulo de inclinao dos cortes,
podem-se conseguir curvas com qualquer ngulo de mudana
de direo. As curvas de 90 costumam ter 3 ou, mais
raramente, 4 gomos; as de 45 costumam ter 2 ou 3 gomos.
Essas curvas tm, em relao s curvas sem costura de
dimetro e espessura iguais, uma resistncia e uma flexibilidade
bem menores. Alm disso, tanto a resistncia como a
flexibilidade podem variar muito, dependendo das propores da
curva e dos cuidados no corte e na soldagem das peas. As
arestas e soldas so pontos de concentrao de tenses, e
tambm pontos especialmente sujeitos corroso e eroso.
As concentraes de tenses diminuem a medida que aumenta
o nmero de gomos e o espaamento entre eles.

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Fig. 9 - Curvas em gomos e derivaes soldadas.

As curvas em gomos so usadas principalmente nos seguintes
casos:
Para tubulaes, em dimetros acima de 20, devido ao alto
custo e dificuldade de obteno de outros tipos de curvas de
grande dimetro.
Para tubulaes de presses e temperaturas moderadas
(classes de presso 150#a 400#inclusive), em dimetros
acima de 8, por motivo de economia.
Embora no seja proibido por norma, no usual o uso de
curvas em gomos em tubulaes de aos-liga ou inoxidveis.

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Em tubulaes de materiais termoplsticos, as soldas devem
ser feitas a topo, por aquecimento.
Derivaes soldadas diretamente - Existem muitos tipos de
derivaes feitas de tubos soldados um contra o outro, que
podem ser empregadas em tubulaes de qualquer tipo de ao,
ao-carbono, aos-liga, e inoxidveis. Para ramais pequenos,
at 2 de dimetro, usual o emprego de uma luva (rosqueada
ou para solda de encaixe), soldada diretamente ao tubo-tronco,
desde que esse ltimo tenha pelo menos 4 de dimetro.
A norma ANSI.ASME.B.31.3 admite esse sistema, para ramais
at 2, sem limitaes de presso e temperatura, e sem
necessidade de reforos locais, desde que as luvas tenham
resistncia suficiente e desde que a relao entre os dimetros
nominais do tubo-tronco e da derivao seja igual ou
superior a 4.
Os ramais de quaisquer dimetros, acima de 1, podem ser
feitos com o uso de selas ou de colares, que so peas
forjadas especiais, soldadas ao tubo-tronco, servindo tambm
como reforo da derivao. Com essas peas podem-se fazer
inclusive ramais com o mesmo dimetro do tubo-tronco,
admitindo as normas esse sistema de derivaes sem limitaes
de presso, temperatura, ou classe de servio.

Fig. 10 - Bocas-de-lobo

Para os ramais de 2 ou mais, desde que o dimetro do tubo-
tronco seja maior do que o dimetro do ramal, o sistema mais
usual em tubulaes industriais a solda direta de um tubo no
outro (boca-de-lobo). As bocas-de-lobo podem ser sobrepostas
(set-on), ou penetrantes (set-in), tambm chamadas de
inseridas, como mostra a Fig. 10. As sobrepostas so mais
baratas, de execuo mais fcil e do menores tenses
residuais de soldagem, sendo por isso empregadas na maioria
dos casos, embora tenham menor resistncia mecnica.
As penetrantes tm maior resistncia, resultando, porm, em
maiores tenses residuais de soldagem, sendo usadas apenas
em tubulaes de parede muito espessa, para presses muito
altas, e para as quais deva ser feito o tratamento trmico de

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alvio de tenses. A norma ANSI/ASME.B.31 (Ses. 1 e 3) aceita
ambos esses tipos de derivao, para quaisquer condies de
presso e temperatura, indicando detalhadamente os casos em
que so necessrios reforos locais, e dando as frmulas para o
clculo dos mesmos, desde que os eixos da derivao e do
tubo-tronco sejam concorrentes, e que o ngulo entre eles
esteja compreendido entre 45 e 90. Os reforos consistem
geralmente em um anel de chapa envolvendo a derivao e
soldado no tubo-tronco e na derivao.
As bocas-de-lobo so desaconselhadas para servios sujeitos a
forte vibraes ou altamente cclicos.
Finalizando, podemos fazer a seguinte comparao geral entre
os diversos sistemas de derivaes soldadas:
Bocas-de-lobo simples
Vantagens: Baixo custo, facilidade de execuo (uma nica
solda), no h necessidade de peas especiais.
Desvantagens: Fraca resistncia, concentrao de tenses,
perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo
radiogrfica difceis. Alguns projetistas limitam o seu uso
somente para a classe de presso 150#.

Fig. 11

Bocas-de-lobo com anel de reforo

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Vantagens: As mesmas do caso anterior, resistncia mecnica
melhor, concentrao de tenses mais atenuada.
Desvantagens: Perda de carga elevada, controle de qualidade e
inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas probem o
seu emprego para as classes de presso 900#ou maior.
Derivaes com colares forjados
Vantagens: Boa resistncia mecnica, melhor distribuio de
tenses, melhor controle de qualidade, no h limitaes de
servio ou de presso e temperatura.
Desvantagens: Maior custo e necessidade do emprego de uma
grande variedade de peas - o que dificulta a montagem e
estocagem dos materiais - porque cada tipo de pea s se
adapta a umas poucas combinaes de dimetros e
espessuras; alm disso, a solda do colar no tubo-tronco
sempre de difcil execuo e inspeo. Comparando-se um
T para solda de topo com um colar, v-se que o T exige
trs soldas, ao passo que o colar apenas duas, mas todas as
soldas do T so de topo e de fcil inspeo.
Derivaes com selas
Vantagens: Excelente resistncia mecnica, baixa perda de
carga, melhor distribuio de tenses, no h limitaes de
servio ou de presso e temperatura para o emprego.
Desvantagens: Custo elevado (no h fabricao nacional
dessas peas), necessidade de peas especiais, montagem
difcil.
A Fig. 11 mostra um grfico resumo das recomendaes usuais
de emprego dos diversos sistemas para fazer derivaes em
tubos de ao.

Out r os acessri os de t ubul ao

Existem ainda em uso corrente alguns outros acessrios de
tubulao, entre os quais podemos citar os seguintes:
Peas figura 8 (spectacle flanges) - Fig. 12.
Raquete (paddle blinds) - Fig. 12.
J untas giratrias (swivel joints).
Discos de ruptura.
As peas figura 8 (Fig. 12), as raquetes e as vlvulas de flange
cego, so acessrios que se instalam em uma tubulao,
quando se deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulao.
Esses acessrios so empregados tambm, algumas vezes, em

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lugar das vlvulas, por motivo de economia ou em locais onde o
boqueio da tubulao s seja preciso fazer esporadicamente.
A Fig. 12 mostra exemplos de peas figura 8 e de raquetes,
que so acessrios simples, feitos de chapa de ao recortada.
Essas peas so colocadas entre dois flanges quaisquer da
tubulao; com o aperto dos parafusos dos flanges consegue-se
a vedao absoluta da linha. As peas figura 8 ficam
permanentemente na tubulao; quando se deseja bloquear o
fluxo pe-se o lado cheio entre os flanges, e quando se quer
permitir o fluxo pe-se o lado vazado entre os flanges. As
raquetes so colocadas na tubulao apenas quando se quer
bloquear. As peas figura 8 tm por isso a vantagem de
manter sempre a mesma distncia entre os flanges.

Fig. 12 - Raquete e peas figura 8

As peas figura 8 e as Raquetes so empregadas, na maioria
das vezes, junto a uma vlvula de bloqueio, e colocadas
diretamente em um dos flanges dessa vlvula. Quando se
deseja o bloqueio absoluto da tubulao, a manobra a
seguinte: fecha-se a vlvula de bloqueio, drena-se o trecho de
tubulao do lado em que for ficar a pea, desapertam-se os
parafusos dos flanges colocando-se entre os flanges a raquete
ou o lado fechado da figura 8, e apertam-se novamente os
parafusos. Evidentemente, devem ser colocadas juntas de
ambos os lados da raquete ou da figura 8, e os parafusos tm
de ser mais compridos do que os parafusos usuais dos flanges.
Para abrir o bloqueio feita a mesma manobra em sentido
inverso.
As juntas giratrias so acessrios que permitem o movimento
de rotao axial, em torno de um eixo passando pela linha de
centro do tubo. Consistem essencialmente em duas peas

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cilndricas concntricas capazes de deslizar uma em torno da
outra. Para evitar vazamentos, todas as juntas giratrias tm um
sistema qualquer de engaxetamento ou de retentores. As juntas
giratrias, que so fabricadas apenas em tamanhos pequenos
(raramente acima de 4), so usadas em locais em que seja
necessrio ter-se movimento de rotao axial como, por
exemplo, nas instalaes de enchimento de veculos e de
vasilhames.

Os discos de ruptura so peas muito simples, destinadas a
proteger uma tubulao contra sobrepresses internas, fazendo,
portanto, o mesmo servio das vlvulas de segurana e de
alvio. So discos de chapa fina resistente corroso, colocados
em um extremo livre da linha, imprensados entre dois flanges. A
chapa fina calculada e construda para se romper com um
determinado valor da presso interna. Os discos de ruptura so
freqentemente usados em combinao com uma vlvula de
segurana, e colocados antes da vlvula. Existem discos de
ruptura com uma pequena carga explosiva, de modo que podem
ser rompidos quando necessrio, por ao externa, manual ou
automaticamente.

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Vlvulas

As vlvulas so dispositivos destinados a estabelecer, controlar
e interromper o fluxo em uma tubulao. So os acessrios
mais importantes existentes nas tubulaes, e que por isso
devem merecer o maior cuidado na sua especificao, escolha
e localizao. Em qualquer instalao deve haver sempre o
menor nmero possvel de vlvulas, compatvel com o
funcionamento da mesma, porque as vlvulas so peas caras,
onde sempre h possibilidade de vazamentos (em juntas,
gaxetas etc.) e que introduzem perdas de carga, s vezes de
grande valor. As vlvulas so entretanto peas indispensveis,
sem as quais as tubulaes seriam inteiramente inteis. Por
esse motivo, o desenvolvimento das vlvulas to antigo
quanto o das prprias tubulaes; a Fig. 13 mostra, por
exemplo, alguns tipos de vlvulas projetadas no Sc. XV por
Leonardo da Vinci.

Fig. 13

As vlvulas representam, em mdia, cerca de 8% do custo total
de uma instalao de processamento.
A localizao das vlvulas deve ser estudada com cuidado, para
que a manobra e a manuteno das mesmas sejam fceis, e
para que as vlvulas possam ser realmente teis.

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Cl assi f i cao das Vl vul as

Existe uma grande variedade de tipos de vlvulas, algumas para
uso geral, e outras para finalidades especficas. So os
seguintes os tipos mais importantes de vlvulas:
1. Vlvulas de Bloqueio (block-valves)
Vlvulas de gaveta (gate valves).
Vlvulas macho (plug, cock valves).
Vlvulas de esfera (ball valves).
Vlvulas de comporta (slide, blast valves).

Denominam-se vlvulas de bloqueio as vlvulas que se
destinam primordialmente a apenas estabelecer ou interromper
o fluxo, isto , que s devem funcionar completamente abertas
ou completamente fechadas. As vlvulas de bloqueio costumam
ser sempre do mesmo dimetro nominal da tubulao, e tm
uma abertura de passagem de fluido com seco transversal
comparvel com a da prpria tubulao.
2. Vlvulas de Regulagem (throttling valves)
Vlvulas globo (globe valves).
Vlvulas de agulha (needle valves).
Vlvulas de controle (control valves).
Vlvulas borboleta (butterfly valves).
Vlvulas de diafragma (diaphragm valves).

Vlvulas de regulagem so as destinadas especificamente para
controlar o fluxo, podendo por isso trabalhar em qualquer
posio de fechamento parcial.
Essas vlvulas so as vezes, por motivo de economia, de
dimetro nominal menor do que a tubulao.
As Vlvulas borboleta e de diafragma, embora sejam
especificamente vlvulas de regulagem, tambm podem
trabalhar como vlvulas de bloqueio.
3. Vlvulas que Permitem o Fluxo em Um s Sentido
Vlvulas de reteno (check valves).
Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check
valves).
Vlvulas de p (foot valves).

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4. Vlvulas que Controlam a Presso de Montante
Vlvulas de segurana e de alvio (safety, relif
valves).
Vlvulas de contrapresso (back-pressure valves).

5. Vlvulas que Controlam a Presso de Jusante
Vlvulas redutoras e reguladoras de presso.

Vl vul as de Gavet a

Esse o tipo de vlvula mais importante e de uso mais
generalizado.
Os principais empregos das vlvulas de gaveta so os
seguintes:
1. Em quaisquer dimetros, para todos os servios de bloqueio
em linhas de gua, leos e lquidos em geral, desde que no
sejam muito corrosivos, nem deixem muitos sedimentos ou
tenham grande quantidade de slidos em suspenso.
2. Em dimetros acima de 8 para bloqueio em linhas de vapor.
3. Em dimetros acima de 2 para bloqueio em linhas de ar.
So usadas para quaisquer presses e temperaturas. No so
adequadas para velocidades de escoamento muito altas.
O fechamento nessas vlvulas feito pelo movimento de uma
pea chamada de gaveta, que se desloca paralelamente ao
orifcio da vlvula, e perpendicularmente ao sentido geral de
escoamento do fluido (Figs. 14 a 16). Quanto totalmente aberta
a perda de carga causada muito pequena. S devem trabalhar
completamente abertas ou completamente fechadas. Quando
parcialmente abertas, causam perdas de carga elevadas e
tambm laminagem da veia fluida, acompanhada muitas vezes
de cavitao e violenta corroso e eroso.
So sempre de fechamento lento, sendo impossvel fech-las
instantaneamente: o tempo necessrio para o fechamento ser
tanto maior quanto maior for a vlvula. Essa uma grande
vantagem das vlvulas de gaveta, porque assim controla-se o
efeito dos golpes de arete.
As vlvulas de gaveta dificilmente do uma vedao
absolutamente estanque (bubble-tight closing); entretanto, na
maioria das aplicaes prticas, tal vedao no necessria.
As vlvulas de gaveta, como tm o fechamento de metal contra
metal, so consideradas de segurana em caso de incndio,
desde que os metais empregados sejam de alto ponto de fuso

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(mais de 1.100C). Uma vlvula qualquer considerada prova
de fogo desde que seja capaz de manter a vedao mesmo
quando envolvida por um incndio.

Fig. 14 - Vlvula de gaveta,
pequena, castelo rosqueado, tipo
RS .

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Fig. 15 - Vlvula de gaveta, grande,
castelo aparafusado, tipo OS & Y .
A gaveta das vlvulas pode ser em cunha ou paralela. As
gavetas em cunha so de melhor qualidade e do, devido
ao de cunha, um fechamento mais seguro do que as gavetas
paralelas, embora sejam de construo e de manuteno mais
difceis. Na maioria das vlvulas a gaveta uma pea nica
macia (Fig. 15). Em algumas vlvulas a gaveta composta de
duas peas que se encaixam entre si e se ajustam livremente
sobre a sede (Fig. 17). Nas vlvulas de boa qualidade ou para
servios severos, as sedes so postias e substituveis, sendo a
construo prefervel os anis integrais rosqueados no corpo da
vlvula.
As vlvulas de gaveta de tamanho grande para altas presses
costumam ter, integral na vlvula, uma pequena tubulao
contornando a vlvula (by-pass), fechada por uma vlvula,.
Antes de se abrir a vlvula principal abre-se a pequena vlvula
do contorno para equilibrar as presses nos dois lados da
gaveta, facilitando desse modo a operao da vlvula. As
vlvulas de gaveta, de 8 ou maiores, de classe de presso
400#, ou acima, devem ter tubulao de contorno.

Fig. 16 - Vlvula de gaveta, pequena
com reduo de engrenagens.

Fig. 17 - Vlvula comandada por cilindro
hid li

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hidrulico

Variantes das Vlvulas de Gaveta
1. Vlvulas de comporta ou de guilhotina (slide valves) - So
vlvulas em que a gaveta uma comporta que desliza
livremente entre guias paralelas. Essas vlvulas, que no do
fechamento estanque, so usadas em grandes dimetros,
para ar, gases e gua em baixa presso, e tambm em
quaisquer dimetros, para produtos espessos ou de alta
viscosidade (pasta de papel, por exemplo), e para fluidos
abrasivos).
2. Vlvulas de fecho rpido (quick-acting valves) - Nessas
vlvulas a gaveta manobrada por uma alavanca externa
fechando-se com um movimento nico da alavanca (Fig. 18).
As vlvulas de fecho rpido so usadas apenas em servios
em que se exija o fechamento rpido (enchimento de tanque
de carros, vasilhames etc.), porque pela interrupo brusca
do movimento do fluido, podem causar violentos choques nas
tubulaes.

3. Vlvulas de passagem plena (through conduit valves) - As
vlvulas de passagem plena, muito empregadas em
oleodutos, tm uma gaveta volumosa e contendo um orifcio
exatamente do mesmo dimetro interno da tubulao
(Fig. 19). A vlvula construda de tal forma, que quando
aberta, o orifcio da gaveta fica em rigorosa continuao da
tubulao, fazendo com que a perda de carga atravs da
vlvula seja extremamente baixa. Essa disposio tem ainda
Fig. 18 - Vlvula de fecho rpido.

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a vantagem de facilitar a limpeza mecnica interna da
tubulao, bem como com a passagem dos pigs de
separao de fluidos, muito usados em oleodutos. A carcaa
dessas vlvulas tem uma protuberncia inferior para alojar a
gaveta quando a vlvula estiver fechada.

Fig. 19 - Vlvula de passagem plena

Vl vul as Macho

As Vlvulas macho representam em mdia cerca de 10% de
todas as vlvulas usadas em tubulaes industriais. Aplicam-se
principalmente nos servios de bloqueio de gases (em
quaisquer dimetros, temperaturas e presses), e tambm no
bloqueio rpido de gua, vapor e lquidos em geral (em
pequenos dimetros e baixas presses). As Vlvulas macho so
recomendadas tambm para servios com lquidos que deixem
sedimentos ou que tenham slidos em suspenso. Uma das
vantagens dessas vlvulas sobre as de gaveta, o espao
muito menor.
Nessas vlvulas o fechamento feito pela rotao de uma pea
(macho), onde h um orifcio broqueado, no interior, do corpo da
vlvula. So vlvulas de fecho rpido, porque fecham-se com
de volta do macho ou da haste (Fig. 20). As Vlvulas macho s
devem ser usadas como vlvulas de bloqueio, isto , no devem
funcionar em posies de fechamento parcial. Quando
totalmente abertas, a perda de carga causada bastante
pequena, porque a trajetria do fluido tambm reta e livre.

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O macho quase sempre tronco-cnico, dispondo, exceto em
vlvulas muito pequenas, de um meio qualquer de ajustagem na
sede, tal como mola, parafuso etc.
Existem dois tipos gerais de Vlvulas macho: vlvulas com e
sem lubrificao. Nas vlvulas com lubrificao h um sistema
de injeo de graxa lubrificante sob presso atravs do macho
para melhorar a vedao e evitar que o macho possa ficar
preso; so as vlvulas geralmente empregadas em servios
com gases. O lubrificante usado deve ser tal que no se
dissolva nem contamine o fluido conduzido. O macho tem
sempre rasgos para a distribuio do lubrificante por toda
superfcie de contato com as sedes.

Fig. 20 - Vlvula macho

As vlvulas sem lubrificao, de boa qualidade, usadas para
gases tm o macho e as sedes endurecidos e retificados, ou
sedes removveis de material resiliente (borracha, neoprene,
teflon etc.); essas ltimas no so prova de fogo, s podendo
ser empregadas at o limite de temperatura permitido pelo
material das sedes. Essas vlvulas, que do todas tima
vedao, so de uso mais raro do que as com lubrificao;
empregam-se, por exemplo, para temperaturas com fluidos para
os quais no haja lubrificante adequado.
So comuns tambm Vlvulas macho pequenas e baratas, no
lubrificadas, chamadas de torneiras (cocks), nas quais o

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macho integral com a haste; empregam-se as torneiras para
drenos e outros servios secundrios com gua, vapor e leos.
As Vlvulas macho com dimetros nominais at 4 - 6
costumam ser manobradas por alavanca, como mostra o
exemplo da Fig. 20; para dimetros maiores empregam-se
volantes com parafuso sem fim, com a finalidade de facilitar a
operao.
Variantes das Vlvulas Macho
1. Vlvulas de esfera - O macho nessas vlvulas uma
esfera que gira sobre um dimetro, deslizando entre anis
retentores de material resiliente no-metlico, tornando a
vedao absolutamente estanque (Fig. 21). As vantagens
das vlvulas de esfera sobre as de gaveta so o menor
tamanho, peso e custo, melhor vedao, maior facilidade de
operao e menor perda de carga. Essas vlvulas so
tambm melhores para fluidos que tendem a deixar depsitos
slidos, por arraste, polimerizao, coagulao etc.: A
superfcie interna lisa da vlvula dificulta a formao desses
depsitos, enquanto que, para a vlvula de gaveta, o
depsito pode impedir o fechamento completo ou a prpria
movimentao da gaveta. Algumas vlvulas de esfera so
prova de fogo, com dispositivos especiais de dupla sede
garantindo perfeita vedao, mesmo no caso de destruio
dos anis retentores, estando a vlvula envolvida por um
incndio.

Fig. 21 - Vlvula de esfera

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As vlvulas de esfera podem ser de passagem plena ou de
passagem reduzida; nas primeiras, o orifcio da vlvula
equivalente seo interna do tubo e, nas outras, menor.
Essas ltimas so bastante usadas por motivo de economia.
Existem tambm vlvulas desse tipo que tm o furo na esfera
em forma de V e que podem ser empregadas tanto para
bloqueio como para regulagem.

Tanto as Vlvulas macho como as de esfera so muito
facilmente adaptveis operao por meio de atuadores
pneumticos ou eltricos, com comando remoto.

2. Vlvulas de 3 ou 4 vias (three & four way valves) - O macho
nessas vlvulas furado em T, em L ou em cruz,
dispondo a vlvula de 3 ou 4 bocais para ligao s
tubulaes (Fig. 22). As vlvulas de 3 e 4 vias so fabricadas
e empregadas apenas em dimetros pequenos, at 4.

Fig. 22 - Vlvula de 3 vias

Vl vul as Gl obo

Nas Vlvulas globo o fechamento feito por meio de um tampo
que se ajusta contra uma nica sede, cujo orifcio est
geralmente em posio paralela ao sentido geral de escoamento
do fluido (Fig. 23). As Vlvulas globo podem trabalhar em
qualquer posio de fechamento, isto , so vlvulas de
regulagem. Causam, entretanto, em qualquer posio, fortes
perdas de carga devido s mudanas de direo e
turbilhonamento do fluido dentro da vlvula.
As Vlvulas globo do uma vedao bem melhor do que as
vlvulas de gaveta, podendo-se conseguir, principalmente em

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vlvulas pequenas, uma vedao absolutamente estanque. Na
maioria das Vlvulas globo o fechamento de metal contra
metal, o que torna essas vlvulas prova de fogo desde que
todos os metais sejam de alto ponto de fuso (mais de 1.100C).
Em algumas vlvulas, de tamanhos pequenos, tem-se o tampo
com um anel no metlico, de borracha, neoprene, plsticos etc.
Essas vlvulas, que esto limitadas s temperaturas de trabalho
dos materiais no metlicos do tampo, do uma vedao muito
boa e destinam-se, entre outras aplicaes, a servios com
fluidos corrosivos. O tampo pode ser integral com a haste, que
o sistema usado em vlvulas pequenas e baratas, ou
desmontvel, que a disposio usual nas vlvulas maiores de
melhor qualidade. Exceto em vlvulas pequenas e baratas, a
sede costuma ser um anel substituvel rosqueado no corpo da
vlvula.

Fig. 23 - Vlvula globo

Como regra geral, as Vlvulas globo devem ser instaladas de
forma que o fluido entre pela face inferior do tampo.
As Vlvulas globo so usadas principalmente para servios de
regulagem e de fechamento estanque em linhas de gua, leos,
lquidos em geral (no muito corrosivos), e para o bloqueio e
regulagem em linhas de vapor e de gases. Para todos esses
servios as Vlvulas globo so empregadas para quaisquer

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presses e temperaturas, em dimetros at 8. No usual o
emprego de Vlvulas globo em dimetros maiores porque
seriam muito caras e dificilmente dariam uma boa vedao.

Variantes das Vlvulas Globo
1. Vlvulas angulares (angle valves) - As vlvulas angulares
tm os bocais da entrada e de sada a 90, um com o outro,
dando por isso perdas de carga bem menores do que as
Vlvulas globo normais (Fig. 24). Essas vlvulas tm pouco
uso em tubulaes industriais porque uma vlvula, em
princpio, no deve sofrer os esforos aos quais as curvas e
joelhos esto geralmente submetidos. Por essa razo, s se
devem usar vlvulas angulares, quando localizadas em uma
extremidade livre da linha, principalmente tratando-se de
linhas quentes.

Fig. 24 - Vlvula angular

2. Vlvulas em Y - Essas vlvulas tm a haste a 45 com o
corpo, de modo que a trajetria da corrente fluida fica quase
retilnea, com um mnimo de perda de carga (Fig. 25). Essas
vlvulas so muito usadas para bloqueio e regulagem de
vapor, e preferidas tambm para servios corrosivos e
erosivos.

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Fig. 25 - Vlvula em Y

3. Vlvulas de agulha (needle valves) - O tampo nessas
vlvulas substitudo por uma pea cnica, a agulha,
permitindo um controle de preciso do fluxo (Fig. 26). So
vlvulas usadas para regulagem fina de lquidos e gases, em
dimetros at 2.

Fig. 26 - Vlvula de agulha

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Vl vul as de Ret eno

Essas vlvulas permitem a passagem do fluido em um sentido
apenas, fechando-se automaticamente por diferena de
presses, exercidas pelo fluido em conseqncia do prprio
escoamento, se houver tendncia inverso no sentido do
fluxo. So, portanto, vlvulas de operao automtica.
Empregam-se as vlvulas de reteno quando se quer impedir
em determinada linha qualquer possibilidade de retorno do fluido
por inverso do sentido de escoamento. Como todas essas
vlvulas provocam uma perda de carga muito elevada, s
devem ser usadas quando forem de fato imprescindveis.
Citaremos trs casos tpicos de uso obrigatrio de vlvulas de
reteno:
1. Linhas de recalque de bombas (imediatamente aps a
bomba) quando se tiver mais de uma bomba em paralelo
descarregando no mesmo tronco. As vlvulas de reteno
serviro nesse caso para evitar a possibilidade da ao de
uma bomba que estiver operando sobre outras bombas que
estiverem paradas.
2. Linha de recalque de uma bomba para um reservatrio
elevado. A vlvula de reteno evitar o retorno do lquido no
caso de ocorrer uma paralisao sbita no funcionamento da
bomba.
3. Extremidade livre de uma linha de suco de bomba (vlvula
mergulhada no lquido), no caso de suco positiva. A vlvula
de reteno (vlvula de p) servir para manter a escorva da
bomba.
As vlvulas de reteno devem sempre ser instaladas de tal
maneira que a ao da gravidade tenda a fechar a vlvula. Por
esse motivo, quase todas essas vlvulas (com exceo de
alguns modelos de portinhola dupla com mola) s podem ser
colocadas em tubos verticais, quando o fluxo for ascendente.
Existem trs tipos principais de vlvulas de reteno:
1. Vlvulas de reteno de levantamento (lift-check valves) - O
fechamento dessas vlvulas feito por meio de um tampo,
semelhante ao das Vlvulas globo, cuja haste desliza em
uma guia interna. O tampo mantido suspenso, afastado da
sede, por efeito da presso do fluido sobre a sua face
inferior. fcil de entender que caso haja tendncia
inverso do sentido de escoamento, a presso do fluido
sobre a face superior do tampo, aperta-o contra a sede,
interrompendo o fluxo. Existem modelos diferentes para
trabalhar em posio horizontal e em posio vertical. As
vlvulas de reteno de pisto (piston- check valves) so

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uma variante desse tipo nas quais a pea de fechamento
um pisto deslizante.

Fig. 27 - Vlvula de reteno de levantamento

Todas essas vlvulas causam perdas de carga bastante
elevadas, no sendo por isso fabricadas nem usadas para
dimetros acima de 6.
As vlvulas desse tipo so adequadas ao trabalho com gases e
vapores. No devem ser usadas para fluidos que deixem
sedimentos ou depsitos slidos. Essas vlvulas podem ser
empregadas para tubulaes com fluxo pulsante ou sujeitas a
vibraes.
2. Vlvulas de reteno de portinhola (swing-check valves) -
o tipo mais usual de vlvulas de reteno; o fechamento
feito por uma portinhola articulada que se assenta no orifcio
da vlvula. Existem tambm modelos para trabalhar em
posio horizontal (mais comum), Fig. 28, ou vertical.
As perdas de carga causadas, embora elevadas, so menores
do que as introduzidas pelas vlvulas de reteno de
levantamento, porque a trajetria do fluido retilnea. Essas
vlvulas so empregadas para servios com lquidos; no
devem ser usadas em tubulaes sujeitas a freqentes
inverses de sentido de fluxo, porque nesse caso tm
tendncia a vibrar fortemente (chattering).
Para dimetros muito grandes, acima de 12, essas vlvulas
costumam ter a portinhola balanceada, isto , o eixo de
rotao atravessa a portinhola que fica assim com uma parte
para cada lado do eixo. A finalidade dessa disposio
amortecer o choque de fechamento da vlvula quando
houver inverso do fluxo.

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Fig. 28 - Vlvula de reteno de portinhola

Algumas vlvulas de reteno desse tipo tm uma alavanca
externa, com a qual a portinhola pode ser aberta ou fechada,
vontade, quando necessrio.
Esto atualmente muito em uso, principalmente para grandes
dimetros, vlvulas de portinhola tipo wafer, que so muito
mais leves e mais curtas do que as vlvulas de construo
convencional. O corpo dessas vlvulas semelhante ao da
vlvula mostrada na Fig. 35. Existem tambm vlvulas tipo
wafer de portinhola dupla bipartida (vlvulas duo-deck),
que apresentam, em relao s vlvulas convencionais,
menor tamanho e menor perda de carga; algumas dessas
vlvulas, com fechamento por mola, podem trabalhar em
tubos verticais com fluxo para baixo.
3. Vlvulas de reteno de esfera (ball-check valves) - So
semelhantes s vlvulas de reteno de levantamento, sendo
porm o tampo substitudo por uma esfera (Fig. 29). o tipo
de vlvula de reteno cujo fechamento mais rpido. Essas
vlvulas, que so muito boas para fluidos de alta viscosidade,
so fabricadas e usadas apenas para dimetros at 2.

Fig. 29 - Vlvula de reteno de esfera

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Fig. 30 - Vlvula de p
Variantes das Vlvulas de Reteno
1. Vlvulas de p (foot valves) - So vlvulas de reteno
especiais para manter a escorva (linha com lquido) nas
linhas de suco de bombas; devem ser instaladas na
extremidade livre da linha, ficando mergulhadas dentro do
lquido no reservatrio de suco. Essas vlvulas so
semelhantes vlvulas de reteno de levantamento, tendo
geralmente no tampo um disco de material resiliente
(plsticos, borracha etc.), para melhorar a vedao. Possuem
tambm uma grade externa de proteo (Fig. 30).
2. Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves) - So
semelhantes s Vlvulas globo, tendo o tampo capaz de
deslizar sobre a haste. Na posio aberta, funcionam com
vlvula de bloqueio. Usadas nas linhas de sada de caldeiras.

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Fig. 31 - Vlvula de reteno e fechamento
Vl vul as de Segurana e de Al vi o

Essas vlvulas controlam a presso a montante abrindo-se
automaticamente, quando essa presso ultrapassar um
determinado valor para o qual a vlvula foi ajustada, e que se
denomina presso de abertura da vlvula (set-pressure).
A vlvula fecha-se em seguida, tambm automaticamente,
quando a presso cair abaixo da presso de abertura.
A construo dessas vlvulas semelhante das Vlvulas
globo angulares. O tampo mantido fechado contra a sede
pela ao de uma mola, com porca de regulagem (Fig. 32).
Regula-se a tenso da mola de maneira que a presso de
abertura da vlvula tenha o valor desejado.

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Fig. 32 - Vlvula de segurana
A mola pode ser interna, dentro do castelo da vlvula, ou
externa, preferindo-se essa ltima disposio para servios com
fluidos corrosivos ou viscosos, para que o fluido no fique em
contato com a mola. Existem ainda vlvulas que em lugar da
mola tm um contrapeso externo de posio ajustvel, que
mantm a vlvula fechada. Essas vlvulas, muito empregadas
no passado, esto atualmente quase desaparecidas.
Todas essas vlvulas so chamadas de segurana quando
destinadas a trabalhar com fluidos elsticos (vapor, ar, gases), e
de alvio quando destinadas a trabalhar com lquidos, que so
fluidos incompressveis. A construo das vlvulas de
segurana e de alvio basicamente a mesma; a principal
diferena reside no perfil da sede e do tampo.
Devido compressibilidade e fora elstica, para fazer cair a
presso de um gs necessrio que um grande volume do gs
possa escapar em um tempo muito curto. Por essa razo, o
desenho dos perfis da sede e do tampo nas vlvulas de
segurana feito de tal forma que a abertura total se d
imediatamente aps ser atingida a presso de abertura. Nas
vlvulas de alvio, pelo contrrio, a abertura gradual, atingindo
o mximo com 110 a 125% da presso de abertura, porque uma
pequena quantidade de lquido que escape faz logo abaixar
muito a presso.
As vlvulas de segurana devem ser instaladas sempre acima
do nvel do lquido, para que no sejam atravessadas pelo

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lquido. Estas vlvulas costumam ter uma alavanca externa com
a qual possvel fazer-se manualmente o disparo da vlvula
para teste.
Modernamente, foram desenvolvidas vlvulas de segurana que
tanto podem servir para lquidos como para gases (pop-safety
valves), de forma que, para essas vlvulas, a antiga distino
entre vlvulas de segurana e de alvio um conceito
ultrapassado.
A norma API-RP-520, do American Petroleum Institute, contm
frmulas e procedimentos de clculo para o dimensionamento
de vlvulas de segurana e de alvio. Essas vlvulas costumam
ser consideradas como instrumentos, e no como componentes
de tubulao.
As vlvulas de quebra de vcuo (ou ventosas) destinadas a
evitar a formao de vcuo em tubulaes, so tambm
semelhantes s vlvulas de segurana, com a diferena de que
se abrem de fora para dentro admitindo ar, quando h um
vcuo, em lugar de se abrirem de dentro para fora. Essas
vlvulas so empregadas principalmente em tubulaes de
grande dimetro, nas quais a formao acidental de um vcuo
pode causar o colapso em conseqncia da presso
atmosfrica.

Vl vul as de Cont rol e

Essas vlvulas so usadas em combinao com instrumentos
automticos, e comandadas distncia por esses instrumentos,
para controlar a vazo ou a presso de um fluido. A vlvula tem
sempre um atuador (pneumtico, hidrulico ou eltrico), que faz
movimentar a pea de fechamento, em qualquer posio, em
determinada proporo, por um sinal recebido de uma fonte
motriz externa. Esse sinal (a presso do ar comprimido, por
exemplo) comandado diretamente pelo instrumento
automtico. A vlvula em si quase sempre semelhante a uma
vlvula globo. Para diminuir o esforo necessrio operao, e
assim facilitar o controle, essas vlvulas tm freqentemente
dois tampes superpostos na mesma haste, que se assentam
em duas sedes colocadas de tal maneira que a presso do
fluido exercida sobre um tampo contrabalana a presso
exercida sobre o outro (Fig. 33).
evidente que para qualquer tipo de vlvula a percentagem de
fluxo permitido funo da percentagem de abertura da vlvula,
isto , existe sempre uma relao de interdependncia entre o
fluxo permitido e a posio de abertura: Quando a abertura

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zero o fluxo tambm zero; quando a abertura 100% o fluxo
100%. Nas posies intermedirias a percentagem de fluxo
pode ser maior ou menor do que a percentagem de abertura,
dependendo do tipo de vlvula e dos perfis da sede e da pea
de fechamento. A curva 1 da Fig. 34, representa a referida
funo para uma vlvula de gaveta comum. No caso das
vlvulas de controle, essa relao de interdependncia muito
importante, por se tratar de vlvulas destinadas regulagem
rigorosa do fluxo em qualquer posio. Os tampes e sedes
dessas vlvulas tm por isso perfis especialmente projetados e
cuidadosamente construdos para resultar em funes
predeterminadas. Os perfis mais comuns so os de igual
percentagem (curva 2) e os de abertura rpida (curva 3).

Fig. 33 - Vlvula de controle

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Fig. 34 - Curvas caractersticas de fechamento de vlvulas (percentagem de fluxo
permitido em funes da percentagem de abertura)

A Fig. 33 mostra um modelo muito comum dessas vlvulas, com
atuador pneumtico. Em geral, o atuador opera em um s
sentido (para abrir ou para fechar), sendo a ao inversa feita
por uma mola de tenso regulvel. Na vlvula da Fig. 33, a
presso do ar sobre a face superior do diafragma faz fechar a
vlvula, enquanto que a mola faz abrir.
Existem ainda vlvulas de controle cujo corpo uma vlvula de
esfera, com o furo na esfera em forma de V, e outras com o
corpo de vlvulas borboleta ou de diafragma.
As vlvulas de controle, embora dificilmente dem uma vedao
perfeita, so sempre de construo e usinagem cuidadosas, e
de materiais da melhor qualidade.

Out r os Ti pos Import ant es de Vl vul as

1. Vlvulas borboleta - As vlvulas borboleta so
basicamente vlvulas de regulagem, mas tambm podem
trabalhar como vlvulas de bloqueio. O fechamento da
vlvula feito pela rotao de uma pea circular (disco), em
torno de um eixo perpendicular direo de escoamento do

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fluido. A vlvula mostrada na Fig. 35 do tipo wafer, que
um modelo leve e econmico, destinado a ser instalado entre
dois flanges da tubulao, com os parafusos passando em
torno do corpo da vlvula. Existem tambm vlvulas de
construo convencional, com extremidades flangeadas, que
so evidentemente mais pesadas, mais compridas e mais
caras do que o modelo da figura. Estas vlvulas so
empregadas para altas presses e para dimetros grandes,
onde a montagem das vlvulas do tipo wafer pode ser
difcil.
Quase todas as vlvulas borboleta tm anis de sede no
metlicos (teflon, neoprene, buna N etc.), com os quais se
consegue uma vedao muito boa. Algumas vlvulas
possuem um punho com catraca na alavanca, permitindo a
fixao da alavanca nas posies aberta ou fechada, bem
como em vrias posies intermedirias.

Fig. 35 - Vlvula borboleta (tipo wafer ).

Existem vlvulas com revestimento anticorrosivo tanto no corpo
como no eixo e no disco de fechamento, que podem ser
usadas em servios de alta corroso.
As vlvulas borboleta so empregadas principalmente para
tubulaes de grande dimetro, baixas presses e
temperaturas moderadas, tanto para lquidos como para
gases, inclusive para lquidos sujos ou contendo slidos em
suspenso, bem como para servios corrosivos.
O emprego dessas vlvulas tem aumentado muito, por serem
leves e baratas, e tambm por serem facilmente adaptveis a
comando remoto.
2. Vlvula de diafragma - So vlvulas sem gaxeta muito
usadas para regulagem ou bloqueio com fluidos corrosivos,
txicos, inflamveis, ou perigosos de um modo geral. O
fechamento da vlvula feito por meio de um diafragma

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flexvel que apertado contra a sede; o mecanismo mvel
que controla o diafragma fica completamente fora do contato
com o fluido (Fig. 36). Existem tambm algumas vlvulas de
diafragma que tm a passagem reta, prprias para servios
que necessitam eventualmente de desobstruo mecnica
atravs da vlvula.

Fig. 36 - Vlvula de diafragma

As vlvulas de diafragma so quase sempre vlvulas pequenas
(at 6), geralmente de materiais no metlicos ou de metais
com revestimentos internos especiais contra a corroso
(ebonite, borracha, plsticos, vidro, porcelana etc.). A
temperatura limite de trabalho da vlvula est em geral na
dependncia do material empregado no diafragma, que varia
conforme o fluido conduzido (borracha natural, borrachas
sintticas, neoprene, teflon etc.).
3. Vlvulas redutoras de presso - As vlvulas redutoras de
presso regulam a presso a jusante da vlvula, fazendo
com que essa presso mantenha-se dentro de limites
preestabelecidos.
Essas vlvulas so automticas, isto , funcionam sem
interveno de qualquer ao externa. Em muitas delas o
funcionamento se faz atravs de uma pequena vlvula-piloto,
integral com a vlvula principal e atuada pela presso de
montante, que d ou no passagem ao fluido para a
operao da vlvula principal. Tanto a vlvula-piloto como a
principal fecham-se por meio de molas de tenso regulvel
de acordo com a presso desejada.

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Simbologia de Tubulao Industrial

CONVENES DE FLUXOGRAMAS

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CONVENES DE PLANTAS

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53

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CONVENES DE DESENHOS ISOMTRICOS

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Acessri os de Tubul ao Indust r i al - Aval i ao

1) Qual a Classificao de acordo com as finalidades e tipos
dos principais acessrios de tubulao?

2) Qual a classificao dos acessrios de acordo com o
sistema de ligao empregado?

3) Quais os principais acessrios fabricados para solda de
topo?

4) Quais os principais acessrios fabricados para solda de
encaixe?

5) Onde so utilizados os acessrios rosqueados? Quais os
principais tipos?

6) Onde so utilizados os acessrios flangeados? Quais os
principais tipos?

7) O que um Niple, para que serve e quais os principais
tipos?

8) Onde so utilizados os acessrios de ponta e bolsa e de
compresso e quais os principais tipos?

9) Para que servem as curvas em gomos, e onde so
utilizadas?

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10) O que uma boca de lobo em Tubulao Industrial?

11) Quais os acessrios de tubulao utilizados quando se
deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulao?

12) Quais os tipos mais importantes de Vlvulas?

13) Onde so aplicadas as seguintes Vlvulas:

Vlvula de Gaveta

Vlvula Macho

Vlvula Globo

Vlvula de Reteno

Vlvula de Segurana e de Alvio

Vlvula de Controle

Vlvula Borboleta

Vlvula de Diafragma

Vlvula Redutora de Presso

Acessorios de Tubulacao Industrial

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